導(dǎo)語：如何才能寫好一篇產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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設(shè)計是人類改造自然的基本活動之一，設(shè)計是復(fù)雜的思維過程，設(shè)計過程蘊含著創(chuàng)新和發(fā)明的機會。設(shè)計的目的是將預(yù)定的目標，經(jīng)過一系列規(guī)劃與分析決策，產(chǎn)生一定的信息(文字、數(shù)據(jù)、圖形) ，形成設(shè)計，并通過制造，使設(shè)計成為產(chǎn)品，造福人類。

設(shè)計過程是指明確設(shè)計任務(wù)到編制技術(shù)文件所進行的整個設(shè)計工作的流程。一般來說，整個設(shè)計過程可分為明確設(shè)計任務(wù)要求、原理方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工設(shè)計四個主要階段。

1.1產(chǎn)品設(shè)計的分類

開發(fā)性設(shè)計：在工作原理、結(jié)構(gòu)等完全未知的情況下，應(yīng)用成熟的科學(xué)技術(shù)或經(jīng)過實驗證明是可行的新技術(shù)，設(shè)計出過去沒有過的新型機械。這是一種完全創(chuàng)新的設(shè)計。

適應(yīng)性設(shè)計：在原理方案基本保持不變的前提下，對產(chǎn)品做局部的變更或設(shè)計一個新部件，使產(chǎn)品在質(zhì)和量方面更能滿足使用要求。

變型設(shè)計：在工作原理和功能結(jié)構(gòu)都不變的情況下，變更現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)果配置和尺寸，使之適應(yīng)更多的容量要求。這里的容量含義很廣，如功率、轉(zhuǎn)矩、加工對象的尺寸、速比范圍等。

在產(chǎn)品設(shè)計中，開發(fā)性設(shè)計目前還占少數(shù)，為了充分發(fā)揮現(xiàn)有機械產(chǎn)品的潛力，適應(yīng)性設(shè)計和變型設(shè)計就顯得格外重要。但是作為一個設(shè)計人員，不論從事哪一類設(shè)計，都應(yīng)該在創(chuàng)新上下功夫。創(chuàng)新可以使開發(fā)性設(shè)計、適應(yīng)性設(shè)計和變型設(shè)計別具一格，耳目一新。市場競爭日益加劇，設(shè)計人員必須把新產(chǎn)品的開發(fā)放在重要位置上，使產(chǎn)品不斷更新、技術(shù)儲備不斷增強，這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。

1.2產(chǎn)品設(shè)計的一般進程

產(chǎn)品設(shè)計的一般進程可分為產(chǎn)品規(guī)劃、方案設(shè)計、詳細設(shè)計和改進設(shè)計四個階段。下面介紹其各階段的設(shè)計任務(wù)。

1. 產(chǎn)品規(guī)劃階段

在產(chǎn)品規(guī)劃階段的中心任務(wù)包括確定設(shè)計目的(需求分析、市場預(yù)測) 和設(shè)計思想、可行性分析，確定設(shè)計參數(shù)及制約條件，最后給出詳細的設(shè)計任務(wù)書(或要求表) ，作為設(shè)計、評價和決策的依據(jù)。

產(chǎn)品開發(fā)是從需求識別開始的。優(yōu)秀的設(shè)計人員應(yīng)該具有敏銳的預(yù)感能力，在市場競爭形勢中，分析出社會的需要，并搶在市場需要前完成產(chǎn)品的開發(fā)和試制工作。需求有兩種：一種

為顯需求，即人們都知道的需求; 另一種是隱需求，即人們還沒有意識到的、但客觀存在的那種需求。設(shè)計人員的任務(wù)，不僅僅是不斷改進、提高那些滿足人們顯需求的產(chǎn)品，更重要的是要去開發(fā)那些滿足人們隱需求的產(chǎn)品。

需求：發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)品中存在的問題(普遍性問題和難點性問題) ，包括產(chǎn)品功能、性能質(zhì)量、數(shù)量等的具體要求; 競爭對手在技術(shù)、經(jīng)濟方面的優(yōu)缺點; 現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售情況等。

對產(chǎn)品開發(fā)中的重大問題，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟、社會各方面條件的詳細分析和對開發(fā)可能性的綜合研究，提出產(chǎn)品開發(fā)的可行性報告，報告一般包括以下內(nèi)容。

產(chǎn)品開發(fā)的必要性，市場需求預(yù)測。

有關(guān)產(chǎn)品的國內(nèi)外水平和發(fā)展趨勢。

預(yù)期達到的最低目標和最高目標，包括設(shè)計水平、技術(shù)、經(jīng)濟、社會效益等。

提出設(shè)計、工藝等方面需要解決的關(guān)鍵問題。

在現(xiàn)有條件下開發(fā)的可能性論述及準備采取的措施。

預(yù)算投資費用及項目的進度、期限。

2. 方案設(shè)計階段

市場需求的滿足或適應(yīng)，是以產(chǎn)品的功能來體現(xiàn)的。產(chǎn)品功能與產(chǎn)品設(shè)計是因果關(guān)系，但又不完全相同。體現(xiàn)同一功能的產(chǎn)品，可以多種多樣。因此這一階段就是在功能分析的基礎(chǔ)上，通過創(chuàng)新構(gòu)思、優(yōu)化篩選，取得較理想的功能原理方案。對于機械產(chǎn)品來說，機械運動示意圖(機械運動方案圖) 和機械運動簡圖的設(shè)計就是方案設(shè)計階段的主要內(nèi)容。產(chǎn)品功能原理方案的好壞決定著產(chǎn)品性能和成本，關(guān)系到產(chǎn)品水平及競爭能力，是這一設(shè)計階段的關(guān)鍵。

方案設(shè)計階段要完成產(chǎn)品功能分析、功能原理求解和評價決策得到最佳功能原理方案，也就是初步完成機械運動方案的設(shè)計，為進一步進行機械運動簡圖設(shè)計打下基礎(chǔ)。

3. 詳細設(shè)計階段

使表述功能原理的機械運動簡圖實現(xiàn)功能原理方案，要具體化，成為機器及其零部件的合理結(jié)構(gòu)，這是詳細設(shè)計階段的任務(wù)。因此，要完成產(chǎn)品總體設(shè)計、部件和零件設(shè)計、全部生產(chǎn)圖紙，并編制設(shè)計說明書等有關(guān)技術(shù)文件。在此階段中，零部件的結(jié)構(gòu)形狀、裝配關(guān)系、材料選擇、尺寸大小、加工要求、表面處理、總體布置等設(shè)計合理與否，對產(chǎn)品的技術(shù)性能和經(jīng)濟指標都有著直接的影響。為此，設(shè)計人員應(yīng)注意以下幾點。

零部件設(shè)計必須滿足其設(shè)計功能要求。

要考慮功能的合理分配和零件結(jié)構(gòu)形狀的合理設(shè)計。

從便于制造加工和降低成本考慮，力求零件結(jié)構(gòu)形狀簡單，加工面少，材料利用率高。 常用零件盡可能標準化、通用化、組合化。

總體設(shè)計還應(yīng)滿足總功能、人機工程、造型美學(xué)、包裝和運輸?shù)确矫娴囊蟆?/p>

詳細設(shè)計的步驟一般由總裝草圖分拆成部件、零件草圖，經(jīng)審核無誤后，再由零件工作圖、部件圖繪制出總裝圖。

最后還要編制技術(shù)文件，如設(shè)計說明書，標準件、外購件明細表，備件、專用工具明細表等。

4. 改進設(shè)計階段

試制產(chǎn)品根據(jù)試驗、使用、鑒定中所暴露的問題，進一步從設(shè)計上完善相應(yīng)的技術(shù)和效能，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。這是改進設(shè)計階段的主要任務(wù)，是整個設(shè)計過程中不可分割的一部分，決不允許可有可無。通過這一階段的工作，產(chǎn)品的效能、可靠性和經(jīng)濟性提高之后，產(chǎn)品就更具有生命力。

總之，按上述一般進程有步驟地設(shè)計，對提高設(shè)計質(zhì)量有較好的效果。

1.3產(chǎn)品設(shè)計的基本要求

一個產(chǎn)品，只有在技術(shù)性能、經(jīng)濟指標、整體造型、操作使用和可維修性等方面能夠做到統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)一致，這樣的設(shè)計才是合理的，才會受到用戶的歡迎。因此，如何擬定機械設(shè)計的要求，是產(chǎn)品設(shè)計中一個重要的前提。

1. 擬定設(shè)計要求的原則與方法

設(shè)計要求擬定的一般原則是：詳細而明確，合理而先進。詳細就是盡可能列出全部設(shè)計要求，編制出一份設(shè)計要求明細表; 明確就是對設(shè)計要求盡可能定量化。合理就是對設(shè)計要求的提出要適度、要實事求是; 先進就是與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)品在功能或技術(shù)性能、經(jīng)濟指標方面具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

設(shè)計要求定量化方法，視具體產(chǎn)品的情況而定。有些產(chǎn)品可依據(jù)國際標準、國家標準或?qū)I(yè)標準來確定; 有些可通過直接計算而得; 有些可通過統(tǒng)計法、類比法、估算法、試驗法等來確定。

2. 設(shè)計要求

設(shè)計要求可分為主要要求和次要要求。主要要求是指直接關(guān)系到產(chǎn)品的功能、性能、技術(shù)經(jīng)濟指標的那些要求，次要要求是指間接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的那些要求。

(1)主要要求

功能要求：即產(chǎn)品的功用?？梢詮娜藱C功能分配、價值工程原理和技術(shù)可行性等三方面來分析。

適應(yīng)性要求：即對作業(yè)對象的特征、工作狀況、環(huán)境條件等工況發(fā)生變化的適應(yīng)程度。 性能要求：即指產(chǎn)品所具有的工作特征。

生產(chǎn)能力要求：是指產(chǎn)品在單位時間內(nèi)所能完成工作量的多少。

可靠性要求：是指產(chǎn)品在規(guī)定使用條件下，在預(yù)期使用壽命內(nèi)能完成規(guī)定功能的概率。 使用壽命：是指正常使用條件下，因磨損等原因引起產(chǎn)品技術(shù)性能、經(jīng)濟指標下降在允許范圍內(nèi)而無須大修的延續(xù)工作的期限。

效率要求：是指輸入量的有效利用程度。

使用經(jīng)濟性要求：是指單位時間內(nèi)生產(chǎn)的價值與同時間內(nèi)使用費用的差值。

成本要求。

人機工程學(xué)要求。

安全防護、自動報警要求。

與環(huán)境適應(yīng)的要求。

運輸、包裝的要求。

(2)其他設(shè)計要求(為了保證實現(xiàn)主要設(shè)計要求而提出的要求)

強度、剛度要求。

制造工藝要求。

零件加工技術(shù)要求。

各作業(yè)動作間的協(xié)調(diào)配合要求。

以上的各項設(shè)計要求對于各種產(chǎn)品設(shè)計都是適用的。但是，某一具體的產(chǎn)品設(shè)計，所涉及的設(shè)計要求的內(nèi)容，其主次輕重是不同的。設(shè)計人員應(yīng)做具體分析，以擬訂出詳細、明確、合理而又先進的設(shè)計要求。在擬定設(shè)計要求時，要著重考慮人、機、材料、成本，一般簡稱為四個M(Man，Machine ，Material ，Money) 。對于機械設(shè)計的可靠性、適用性與完善性的考慮，一般可以歸結(jié)為：保證功能要求與適當使用壽命下不斷降低成本。

1.4產(chǎn)品設(shè)計的基本原則

對于設(shè)計過程中普遍適用的基本原則，現(xiàn)簡述如下。

需求原則：產(chǎn)品的功能要求來自于需求。產(chǎn)品要滿足客觀的需求，這是一切設(shè)計最基本的出發(fā)點。不考慮客觀需要會造成產(chǎn)品的積壓和浪費?？陀^需求是隨著時間、地點的不同而發(fā)生變化的，這種變化了的需求是設(shè)計升級換代產(chǎn)品的依據(jù)?？陀^需求有顯需求和隱需求之分，顯需求的發(fā)展可導(dǎo)致產(chǎn)品的不斷改進、升級、更新、換代; 隱需求的開發(fā)會導(dǎo)致創(chuàng)造發(fā)明，形成新穎的產(chǎn)品。

信息原則：設(shè)計過程中的信息主要有市場信息、科學(xué)技術(shù)信息、技術(shù)測試信息和加工工藝信息等。設(shè)計人員應(yīng)全面、充分、正確和可靠地掌握與設(shè)計有關(guān)的各種信息。用這些信息來正確引導(dǎo)產(chǎn)品規(guī)劃、方案設(shè)計與詳細設(shè)計，并使設(shè)計不斷改進提高。

創(chuàng)新原則：設(shè)計人員的大膽創(chuàng)新，有利于沖破各種傳統(tǒng)觀念和慣例的束縛，創(chuàng)造發(fā)明出各種各樣原理獨特、結(jié)構(gòu)新穎的機械產(chǎn)品。

系統(tǒng)原則：每個機械產(chǎn)品都可以看做一個待定的技術(shù)系統(tǒng)，設(shè)計產(chǎn)品就是用系統(tǒng)論的方法來求出功能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，通過分析、綜合與評價決策，使產(chǎn)品達到綜合最優(yōu)。

收斂原則：為了尋求一個嶄新的產(chǎn)品，在構(gòu)思功能原理方案時，采用發(fā)散思維; 為了得到一個新型產(chǎn)品，則必須綜合多種信息，實行收斂思維。在發(fā)散思維基礎(chǔ)上進行收斂思維，通常都會取得很好的效果。

優(yōu)化原則：這屬于廣義優(yōu)化，包括方案擇優(yōu)、設(shè)計參數(shù)優(yōu)化、總體方案優(yōu)化。也就是高效、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地完成設(shè)計任務(wù)。

繼承原則：將前人的成果，有批判地吸收，推陳出新，加以發(fā)揚，為我所用，這就是繼承原則。設(shè)計人員悟性地掌握繼承原則，可以事半功倍進行創(chuàng)新設(shè)計，可以集中主要精力去解決設(shè)計中的主要問題。

效益原則：設(shè)計中必須講求效益，既要考慮技術(shù)經(jīng)濟效益，又要考慮社會效益。

時間原則：加快設(shè)計研制時間，以搶先占領(lǐng)市場。同時，在設(shè)計時，要預(yù)測產(chǎn)品研制階段內(nèi)同類產(chǎn)品可能發(fā)生的變化，保證設(shè)計的產(chǎn)品投入市場后不至于淪為過時貨。

定量原則：在方案評選、造型技術(shù)美學(xué)、產(chǎn)品技術(shù)性能、經(jīng)濟效益等的評價，都盡量采用科學(xué)的定量方法。

簡化原則：在確保產(chǎn)品功能前提下，應(yīng)力求設(shè)計出的產(chǎn)品簡化，以降低產(chǎn)品成本，并確保質(zhì)量。在產(chǎn)品初步設(shè)計階段和改進設(shè)計階段，尤應(yīng)突出運用這個基本原則。

篇2

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)品企業(yè)；產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)；并行設(shè)計

中圖分類號：U462 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2012）35-0043-02

近年來我國汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展，產(chǎn)銷量雙雙突破千萬大關(guān)。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們消費價值觀念的轉(zhuǎn)變，消費者在個性化方面需求越來越大促使新產(chǎn)品層出不窮，導(dǎo)致各汽車相關(guān)企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。如何縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，加快更新?lián)Q代的速度，滿足顧客對產(chǎn)品功能、質(zhì)量、外形及個性化要求已成為汽車企業(yè)特別是研發(fā)部門面臨的重要問題之一。緊跟時代前沿設(shè)計思想，運用最先進的設(shè)計方法，已成為企業(yè)和設(shè)計人員在最短時間內(nèi)把高質(zhì)量、低成本產(chǎn)品盡快推向市場，贏得市場競爭勝利的重要方法。

1 目前汽車相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)設(shè)計中存在的主要問題

有人統(tǒng)計一輛汽車由一萬多個零部件組成，汽車整體的設(shè)計和各零部件設(shè)計緊密相關(guān)，所以汽車產(chǎn)品的研發(fā)是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工程。由于受到傳統(tǒng)設(shè)計思想及技術(shù)手段的影響，目前我國許多汽車相關(guān)產(chǎn)品企業(yè)的開發(fā)模式還是一種相對封閉的設(shè)計環(huán)境，缺乏良好的共同開發(fā)平臺，設(shè)計開發(fā)人員被劃分到多個功能組（部門）中完成分配到該功能組（部門）的某種（階段）任務(wù)，使得開發(fā)過程中各部門依據(jù)各自職能串行作業(yè)而較少溝通，甚至個別部門因維護自身利益而忽視整體利益，整個企業(yè)的設(shè)計團體不能很好地協(xié)調(diào)工作。甚至發(fā)生推委扯皮影響設(shè)計進程，從而影響產(chǎn)品開發(fā)的整體利益和總目標，造成開發(fā)周期長、設(shè)計質(zhì)量難以保證。其次設(shè)計開發(fā)部門在研發(fā)時獨立于生產(chǎn)過程或較少與生產(chǎn)一線交流，難以信息共享和反饋。即在設(shè)計時較少地考慮產(chǎn)品工藝性（如可制造性、可裝配性、可維護性）以及產(chǎn)品外觀、包裝運輸和產(chǎn)品售后服務(wù)性等要素。設(shè)計完成后企業(yè)其他部門依次介入，發(fā)現(xiàn)問題再提出整改意見，再從頭修改設(shè)計，造成開發(fā)成本高周期長。這是一種“拋過墻”式的串行設(shè)計方法。如何在產(chǎn)品研發(fā)中對人員、技術(shù)、管理等進行重組，使產(chǎn)品開發(fā)初期各相關(guān)部門就進行充分探討與協(xié)商，對產(chǎn)品進行恰如其分的市場定位、明確開發(fā)目標、制定合理開發(fā)路線使后期工作少走彎路；在實施階段，各部門圍繞既定目標同步開發(fā)、協(xié)同作業(yè)、減少設(shè)計中的差錯和返工從而縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，是目前汽車產(chǎn)品企業(yè)需要解決的重要問題。

2 并行設(shè)計及其特點

2.1 并行設(shè)計概述

并行設(shè)計是一種系統(tǒng)化、集成化的現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)，是現(xiàn)代機械產(chǎn)品設(shè)計與制造領(lǐng)域的研究熱點，是一種以計算機及網(wǎng)絡(luò)作為主要技術(shù)手段和平臺，對產(chǎn)品及其相關(guān)過程（制造過程和支持過程）進行并行和集成設(shè)計的系統(tǒng)化工作模式，是并行工程的主要組成部分和核心?；舅枷胧谴蚱苽鹘y(tǒng)串行開發(fā)中各部門串行作業(yè)的條塊限制，要求產(chǎn)品設(shè)計及其相關(guān)過程并行進行，力圖使產(chǎn)品開發(fā)從一開始就全面考慮產(chǎn)品壽命周期的后續(xù)環(huán)節(jié)（工藝規(guī)劃、制造、裝配與試驗、檢驗、包裝與運輸、銷售、使用維護保養(yǎng)、產(chǎn)品回收等）對產(chǎn)品綜合性能的影響因素，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計與后續(xù)活動的協(xié)調(diào)使之成為一體化、系統(tǒng)化，從而大幅度縮短研制周期，獲得更穩(wěn)定的質(zhì)量和更低廉的成本，達到壽命周期全過程中綜合性能最優(yōu)。

2.2 并行設(shè)計的主要特點

并行設(shè)計思想是在研究產(chǎn)品開發(fā)過程基礎(chǔ)上形成的，是以信息共享為基礎(chǔ)的“集成”與“并行”?！凹伞笔侵冈谛畔⒓傻幕A(chǔ)上主張在產(chǎn)品開發(fā)過程中取消各專職部門或其它人為阻隔，組織多學(xué)科專家隊伍建立統(tǒng)一的集成化產(chǎn)品開發(fā)團隊，在信息共享和協(xié)同的環(huán)境下，開展產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)；“并行”是指各種活動在同一時刻或同一時段內(nèi)交叉進行，在設(shè)計工作并未全部完成時就開始工藝設(shè)計等工作，為整個設(shè)計過程爭取時間。其特點：一是并行設(shè)計面向產(chǎn)品全生命周期，尤其是生命初期的設(shè)計開發(fā)階段，與傳統(tǒng)的將整個產(chǎn)品開發(fā)過程細分后按職能分工存在本質(zhì)區(qū)別。其工作過程是系統(tǒng)的、并行的。二是強調(diào)系統(tǒng)集成與整體優(yōu)化，并不完全追求單個部門、局部過程或單個細節(jié)的最優(yōu)，而是追求全局優(yōu)化，追求產(chǎn)品整體競爭能力。與串行設(shè)計中各部門只看自己工作任務(wù)完成是否出色，不關(guān)心其它部門工作或忽視產(chǎn)品整體性能優(yōu)劣截然不同。

由此可見并行設(shè)計作為一種新的思想被引入到產(chǎn)品開發(fā)中，給人們帶來的是觀念的革命。企業(yè)必須破除信息堡壘，通過各部們之間充分交流與探討、削除利益沖突、明確目標、形成信息共享。把產(chǎn)品開發(fā)各環(huán)節(jié)的活動看成一個集成過程，從產(chǎn)品生命周期全局優(yōu)化出發(fā)對集成過程進行管控，不斷對開發(fā)過程存在問題進行改進和提高，通過過程重組、信息共享、并行作業(yè)促進員工之間的相互溝通與理解，激勵員工積極性，提高協(xié)同能力，塑造相互信任與合作的良好企業(yè)氛圍，從而形成并行設(shè)計需要的技術(shù)系統(tǒng)。

3 并行設(shè)計在汽車產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)各階段的運用

汽車工業(yè)是技術(shù)與資金高度密集且發(fā)展較為成熟的產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)品開發(fā)是一項集創(chuàng)意、設(shè)計、加工、裝配與調(diào)試等一系列工序的系統(tǒng)工程，雖然近年來伴隨著“引進來走出去”等方法使我國汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，但我國的汽車產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)能力與國外汽車大國相比還有很大差距，特別是組織體系、過程環(huán)節(jié)及管理等方面的落后造成企業(yè)市場反應(yīng)能力和競爭力下降。如何從設(shè)計理念轉(zhuǎn)變開始，從一個產(chǎn)品生命周期的起始階段（設(shè)計階段）就融入先進設(shè)計思想，對提高我國汽車產(chǎn)品企業(yè)生存能力具有關(guān)鍵性作用。一般汽車產(chǎn)品的開發(fā)過程可分為構(gòu)思與策劃、設(shè)計與開發(fā)、樣品試制和小批生產(chǎn)等四個階段。下面將對并行設(shè)計在這些階段的運用進行探討。

3.1 構(gòu)思與策劃階段

構(gòu)思與策劃階段是產(chǎn)品生命周期中最初孕育的階段。過去很少有專門的部門負責(zé)，大多由企業(yè)管理層進行決策，較容易出現(xiàn)市場定位不準等問題。而并行設(shè)計要求將是否能帶來經(jīng)濟效益作為開發(fā)產(chǎn)品首先考慮因素。這就要求在產(chǎn)品構(gòu)思與策劃階段必須經(jīng)過充分的市場調(diào)研，并從產(chǎn)品的先進性、可行性、環(huán)保性方面綜合考慮。另外，競爭對手的產(chǎn)品特點和現(xiàn)有資源等情況也需進行分析，經(jīng)綜合論證可行則立即成立由某負責(zé)人掛帥集設(shè)計、營銷、生產(chǎn)、質(zhì)檢等多部門組成的項目小組，也可請客戶代表作為顧問參與。確定產(chǎn)品的市場定位、擬定開發(fā)目標、撰寫質(zhì)量保證大綱、編排綜合進度計劃等技術(shù)文件使大家明確目標。

3.2 設(shè)計與開發(fā)階段

并行設(shè)計是一種“自頂向下”的設(shè)計思路，要求整個小組人員在制定產(chǎn)品總體設(shè)計方案時就考慮產(chǎn)品生命周期中的所有因素，并借助計算機虛擬技術(shù)采用開放式方案設(shè)計，通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)各總部門的共同參與使產(chǎn)品更符合市場需求，確保產(chǎn)品開發(fā)一次成功。在此階段質(zhì)量體系部門參與并擬定應(yīng)遵循的相關(guān)標準文件和質(zhì)量保障大綱使產(chǎn)品開發(fā)有章可循，使標準化工作由事后規(guī)范變?yōu)槭虑皡⑴c，把質(zhì)量的事后管控提前到設(shè)計階段，改變原來設(shè)計部門只重技術(shù)不關(guān)心成本和質(zhì)量的問題。而工藝及生產(chǎn)部門的參與能充分考慮工藝要求及生產(chǎn)需要，便于及時制定工藝計劃與生產(chǎn)計劃，做到提高設(shè)計質(zhì)量、合理安排生產(chǎn)進度、降低制造成本。確保設(shè)計最優(yōu)、成本最優(yōu)和研制周期最優(yōu)。

3.3 樣品試制階段

由于前兩階段各相關(guān)部門的共同參與避免了這些部門大量等待時間，在此階段就可按設(shè)計計劃圍繞設(shè)計目標同步協(xié)同快速試制。樣品試制階段主要是檢驗設(shè)計結(jié)果是否符合性能和質(zhì)量要求，重點是通過對產(chǎn)品試制發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷實現(xiàn)產(chǎn)品最優(yōu)化。整個小組利用先進的計算機虛擬制造技術(shù)，對所設(shè)計產(chǎn)品進行加工方法、工藝過程等進行模擬仿真，檢驗產(chǎn)品是否有良好的加工性、裝配性，條件允許下還可利用三維打印等快速成型技術(shù)生成實物，而更直觀地檢驗產(chǎn)品在功能、結(jié)構(gòu)等方面是否達到設(shè)計需求并探討產(chǎn)品改進方案，必要時還可由客戶進行初步體驗得出體驗感受報告。最后根據(jù)各反饋信息對暴露的設(shè)計缺陷進行優(yōu)化。

3.4 小批量試制階段

此階段的重點是通過生產(chǎn)的組織實現(xiàn)生產(chǎn)能力的優(yōu)化。通過信息共享的CAPP等技術(shù)支持的工藝設(shè)計規(guī)劃，對工藝流程、生產(chǎn)資源和能力進行合理配置，以最少投入得到最大產(chǎn)出。尤其是在當今世界化大生產(chǎn)條件下制造技術(shù)不斷快速更新，制定準確的生產(chǎn)計劃能優(yōu)化資源配置實現(xiàn)產(chǎn)能的最大化，滿足產(chǎn)品快速投放市場的需要。同時由于工藝的同步介入，零部件的工藝性能更好，生產(chǎn)資源共享更準確充分。對此階段生產(chǎn)的產(chǎn)品，采用市場和客戶的標準從合格品中抽取一定數(shù)量產(chǎn)品評價其質(zhì)量特性是否符合設(shè)計圖紙、技術(shù)標準和法律法規(guī)等要求，對于涉及汽車安全方面的還必須進行安全性、可靠性試驗，考核產(chǎn)品是否達到安全要求并有一定的冗余。必要時可將試制的產(chǎn)品投入市場請客戶進行試用，市場是檢驗產(chǎn)品設(shè)計是否成功的最佳場所。試用過程中應(yīng)對產(chǎn)品使用情況進行定期跟蹤調(diào)研，了解客戶滿意程度并對反饋信息進行分析整理，針對用戶提出的合理、可行的建議拿出改進措施。并以缺陷的多少為依據(jù)評價產(chǎn)品的相應(yīng)質(zhì)量水平，督促有關(guān)部門制定改進措施。通過這一階段把產(chǎn)品在生命周期中暴露的各種缺陷進行不斷優(yōu)化，使產(chǎn)品的設(shè)計改進、工藝改進、質(zhì)量改進等成為貫穿于產(chǎn)品全壽命周期的一項經(jīng)常性工作，以追求顧客滿意、企業(yè)獲利作為永恒動力。

4 結(jié) 語

面對國外汽車企業(yè)的強烈沖擊和日益激烈的市場競爭，如何提高我國汽車產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)面向人性化、環(huán)保化的市場反應(yīng)能力，以最低的成本和最短的產(chǎn)品開發(fā)周期滿足顧客的個性化需求，已成為我國汽車產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。如何把并行設(shè)計思想貫穿到產(chǎn)品構(gòu)思、概念設(shè)計、樣件試制、產(chǎn)品銷售等整個產(chǎn)品開發(fā)過程，將滿足客戶日益增長的個性化需求的高品質(zhì)汽車產(chǎn)品投放市場，是每一個汽車產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)管理人員和設(shè)計人員必須認真考慮的重要問題，也是提高其市場競爭力的必由之路。

參考文獻：

[1] 來可偉.并行設(shè)計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003.

篇3

【關(guān)鍵詞】 生命周期； 環(huán)境成本； 成本控制

產(chǎn)品生命周期下的環(huán)境成本控制是指通過對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售和廢棄物處置的產(chǎn)品壽命全過程和企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境成本形成過程的信息分析，采用一定的方法，控制環(huán)境成本形成過程中的各個階段，合理利用資源、減少資源消耗及廢棄物排放，達到對環(huán)境成本的控制，從而提高企業(yè)市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，進而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益雙重目標的和諧統(tǒng)一。

目前大多數(shù)企業(yè)依然保持著傳統(tǒng)的成本控制觀念，一般采取的治理模式是“先污染、后治理”，即末端治理模式；認為環(huán)境成本控制只局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段缺乏環(huán)保理念、銷售階段缺乏環(huán)保宣傳和營銷，沒有考慮產(chǎn)品使用階段和最終廢棄階段的環(huán)境成本。這些環(huán)境成本在企業(yè)的總環(huán)境成本中占有很大比重，這無疑會增加企業(yè)的恢復(fù)成本和再生成本，給企業(yè)帶來沉重的額外負擔(dān)，導(dǎo)致產(chǎn)品總成本的增加，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。

合理控制好環(huán)境成本就是要針對產(chǎn)品整個生命周期的每個階段制定相應(yīng)的策略，通過分析每個階段環(huán)境成本對總成本的影響程度以及各個階段環(huán)境成本之間潛在的聯(lián)系，提出控制每個階段環(huán)境成本的合理化建議。

一、基于產(chǎn)品生命周期的企業(yè)環(huán)境成本分析

（一）產(chǎn)品生命周期各階段環(huán)境成本的分解

對產(chǎn)品進行生命周期分析，可將產(chǎn)品的整個生命周期分為五個階段：設(shè)計開發(fā)階段、材料采購階段、產(chǎn)品生產(chǎn)階段、產(chǎn)品銷售階段和廢棄物處置階段，而廢棄物處置階段又可細分為兩大類：可循環(huán)利用和不可循環(huán)利用。產(chǎn)品從設(shè)計開發(fā)階段開始到廢棄物處置階段結(jié)束的整個生命周期承擔(dān)的直接和間接的環(huán)境成本如表1所示。

（二）模型的假設(shè)條件

1.自變量與因變量。各階段環(huán)境成本ci為自變量，產(chǎn)品總成本tc為因變量，由于環(huán)境成本總是隨環(huán)境條件的改變而變動，所以相應(yīng)的因變量tc就隨著ci的變動而隨之變動。

2.回歸方程中因變量與自變量之間呈線性相關(guān)。

3.基于以上假設(shè)條件，回歸方程采用最小二乘法建立。

（三）多元回歸線性方程的建立

令ti（總成本）為產(chǎn)品生命周期成本的觀測值，tc為產(chǎn)品生命周期成本的估計值。基于以上假設(shè)提出產(chǎn)品生命周期下的環(huán)境成本分析模型，即目標回歸方程和多元回歸規(guī)范方程。

符號說明：a為截距；bi為偏回歸系數(shù)簡稱回歸系數(shù)，即環(huán)境成本回歸系數(shù)，它表示自變量ci對因變量tc的影響程度；n為觀測次數(shù)（n＞5，n大于因變量的個數(shù)）。

ti和ci都可通過計算得到。把觀測值ti、ci代入多元回歸規(guī)范方程中可以得到環(huán)境成本回歸系數(shù)bi，把a、bi、ci代入目標回歸方程可以得到tc。

樣本所建立的目標回歸方程是否線性相關(guān)，估計的有效程度如何，是應(yīng)用該模型首要解決的問題，因此建立回歸方程之后，要對它進行顯著性檢驗和評價。

回歸方程的檢驗就是判斷tc與ci之間是否有線性關(guān)系。

第一步：對回歸方程進行總體顯著性檢驗。需要檢驗特殊變量回歸系數(shù)bi是否同時為0，即回歸方程是否具有相關(guān)性，用f檢驗可得到。

第二步：對每個回歸系數(shù)bi進行t檢驗。看它是否與0有顯著的差異，與0有顯著差異的bi所對應(yīng)的自變量才對回歸方程有貢獻，貢獻越大，影響程度越大，即貢獻大的bi所對應(yīng)的那個階段的環(huán)境成本對總體成本的影響要大。

第三步：利用可決系數(shù)（r2）進行擬合優(yōu)度檢驗?？蓻Q系數(shù)是測定多個變量間相關(guān)關(guān)系密切程度的統(tǒng)計分析指標,它也是反映多個自變量對因變量的影響程度?？蓻Q系數(shù)越大，自變量對因變量的解釋程度越高，自變量引起的變動占總變動的百分比高，觀察點在回歸直線附近越密集。可決系數(shù)的取值范圍在0到1之間，它是一個非負統(tǒng)計量，隨著抽樣的不同而不同，即隨樣本而變動的統(tǒng)計量。它反映了因變量的全部變異中能夠通過回歸關(guān)系被自變量解釋的比例。r2介于0與1之間，r2越大說明回歸效果越好。

第四步：對模型進行相關(guān)分析。為了表明總成本tc隨每一項環(huán)境成本ci變化的相關(guān)程度，需要對該模型進行相關(guān)分析。反映相關(guān)強弱的指標稱為相關(guān)系數(shù)（r），反映了tc與ci的相關(guān)程度。因為這里tc與ci是正相關(guān)的，所以r介于0與1之間，r越大相關(guān)性越強。

（四）對模型結(jié)果的分析

1.對于單一產(chǎn)品，在環(huán)境總成本tc確定的情況下，通過比較bi的大小，可以直接分析出各個階段環(huán)境成本ci對總成本tc的影響程度，bi越大說明ci對總成本tc影響越大，找出對總成本tc影響較大的幾個ci之后，進而可對其進行重點分析，提出改進措施，降低環(huán)境總成本tc，以達到降低產(chǎn)品總成本的目的。

2.對于有替代品的產(chǎn)品，應(yīng)先計算出替代品產(chǎn)品各個階段的環(huán)境成本ci和總成本tc，按單一產(chǎn)品的方法分析出替代品各個階段的環(huán)境成本ci對總成本tc的影響程度；然后將兩種產(chǎn)品的總成本tc和回歸系數(shù)bi進行比較，選擇更加有利于市場競爭的產(chǎn)品投入生產(chǎn)。假如產(chǎn)品a的總成本為tc，廢棄物處置階段環(huán)境成本c5對總成本tc的影響程度為b5，產(chǎn)品a的替代品b的總成本為tc'，廢棄物處置階段環(huán)境成本c5'對總成本tc'的影響程度為b5'，且tc＞tc'，b5＞b5'，則說明產(chǎn)品a的總成本高于產(chǎn)品b的總成本，產(chǎn)品a在廢棄物處置階段的環(huán)境成本比重亦高于產(chǎn)品b，基于經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，并改變先污染后治理的不良控制模式，選擇產(chǎn)品b進行生產(chǎn)更符合企業(yè)和社會的要求。

二、基于產(chǎn)品生命周期的企業(yè)環(huán)境成本控制方法

（一）設(shè)計開發(fā)階段的環(huán)境成本控制

設(shè)計開發(fā)階段是環(huán)境成本產(chǎn)生的源頭，從企業(yè)環(huán)境成本控制來看，雖然在這個階段不會產(chǎn)生較大的環(huán)境成本，但是從整個產(chǎn)品生命周期來看，生產(chǎn)產(chǎn)品所使用材料的類型及數(shù)量、生產(chǎn)過程中采用的工藝流程及設(shè)備、銷售過程是否使用環(huán)保包裝、排放的廢棄物等都決定了其對環(huán)境成本的影響。通過對上述多元回歸線性模型賦值計算及實證檢驗得出：產(chǎn)品生命周期中的環(huán)境成本大部分是由設(shè)計開發(fā)階段所決定的，約占80%左右，因此設(shè)計開發(fā)階段在很大程度上決定了整個生命周期階段的環(huán)境成本與經(jīng)濟代價。由圖1可見，設(shè)計開發(fā)階段是企業(yè)環(huán)境成本控制的關(guān)鍵。

所以要在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段全面考慮與產(chǎn)品相關(guān)的生態(tài)環(huán)境問題，將保護環(huán)境的理念有機地融入到設(shè)計方法之中，按可持續(xù)發(fā)展及生態(tài)環(huán)境的要求進行產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計。在產(chǎn)品設(shè)計階段綜合考慮的因素有：優(yōu)先選擇環(huán)保材料；節(jié)約資源和能源；減少非再生資源的消耗；保障消費者健康安全；盡量采取再循環(huán)、可拆卸設(shè)計；最大限度地降低污染程度。

（二）采購階段的環(huán)境成本控制

原材料是否符合產(chǎn)品生產(chǎn)的需要，價格是否合理等屬于采購人員關(guān)心的最基本的問題，然而采購人員卻忽視了采購過程中所涉及的環(huán)境問題，這樣不能平衡考慮采購活動對其他價值活動所造成的生態(tài)影響，因此要把“綠色采購”的概念融入取得材料階段。在企業(yè)的實踐過程中，主要通過以下三種途徑實現(xiàn)綠色采購。

1.選取環(huán)保原材料。環(huán)保原材料的選取要注意兩個問題：一是選用環(huán)保的材料和零部件來替代有毒、有害及有輻射性的材料，降低三廢排放以及產(chǎn)品對人體健康的危害，減少安全風(fēng)險；二是盡可能采用易于降解和再加工的材料或者可再生、可再循環(huán)利用的材料。

2.增強企業(yè)內(nèi)部各部門的合作。加強企業(yè)內(nèi)部各部門的合作，包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、采購、生產(chǎn)和銷售及運輸?shù)炔块T的溝通與合作，實現(xiàn)綠色采購。

3.供應(yīng)商的評估與選擇。對供應(yīng)商進行評估與選擇，形成長期穩(wěn)定的環(huán)境戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并實現(xiàn)采購過程綠色化。

（三）生產(chǎn)階段的環(huán)境成本控制

產(chǎn)品的生產(chǎn)是產(chǎn)品生命周期中最核心的階段，產(chǎn)品對環(huán)境的影響很大程度上來自于產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。清潔生產(chǎn)是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)對企業(yè)實施環(huán)境成本控制的一種很有效的方法，其對現(xiàn)代成本控制模式的要求是全面的、系統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境協(xié)調(diào)的模式。清潔生產(chǎn)模式以資源保護、合理利用為出發(fā)點，充分考慮生產(chǎn)前、中、后的節(jié)能、降耗、減污，尋求資源、能源的廢物的最少化。

清潔生產(chǎn)的基本手段是改進工藝設(shè)備以求開發(fā)全新工藝流程，資源合理利用，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)原料再循環(huán)利用，搞好末端治理，努力將廢棄物排放降到最低。清潔生產(chǎn)的內(nèi)容包括產(chǎn)品和生產(chǎn)過程兩個方面。對于產(chǎn)品，清潔生產(chǎn)意味著減少和降低產(chǎn)品從原料到最終處置全生命周期的不利影響。對于生產(chǎn)過程，清潔生產(chǎn)意味著節(jié)約原材料和能源，盡量使用環(huán)保材料，于生產(chǎn)過程排放廢棄物之前減少廢物的數(shù)量。

（四）銷售階段的環(huán)境成本控制

在傳統(tǒng)的產(chǎn)品環(huán)境成本控制中，銷售階段是一個被忽略的環(huán)節(jié)，不占據(jù)重要的位置，企業(yè)往往只注重銷售量以及給企業(yè)帶來的當前利潤，而容易忽視企業(yè)的外部綠色形象，但是從產(chǎn)品生命周期角度考慮，銷售這一環(huán)節(jié)控制的重點是降低銷售過程所造成的污染，從而控制企業(yè)環(huán)境成本。

為了控制產(chǎn)品銷售階段的環(huán)境成本，環(huán)境營銷是降低控制環(huán)境成本的一個有效途徑。企業(yè)可以通過環(huán)境營銷，采用環(huán)保包裝物，回收產(chǎn)品包裝物，并且對分銷和促銷環(huán)節(jié)進行綠色管理，進而降低環(huán)境負荷。具體來說，企業(yè)可以通過下面三種途徑進行環(huán)境營銷：1.生態(tài)包裝；2.使用綠色通道；3.企業(yè)如果無法建立自己的綠色分銷系統(tǒng)，也應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的自身特點，盡量縮短分銷渠道。

（五）廢棄物處置階段的環(huán)境成本控制

產(chǎn)品的最終處置階段對環(huán)境的影響比較大，也會產(chǎn)生大量的環(huán)境問題，形成不可避免的環(huán)境污染，最終體現(xiàn)在企業(yè)的環(huán)境成本之中。這一階段環(huán)境成本難以計量，因而往往容易被忽視，但從產(chǎn)品生命周期的角度來說，廢棄物處置階段的環(huán)境成本可以通過以下兩種途徑來控制：

1.企業(yè)可以通過設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)階段的綠色管理，如生態(tài)設(shè)計和清潔生產(chǎn)模式，來減少產(chǎn)品在使用過程中對環(huán)境造成的污染，還可以延長產(chǎn)品生命，增強產(chǎn)品的可維護性，減少產(chǎn)品報廢后的處置工作。

2.對于已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品，企業(yè)可以對其實施再循環(huán)與回收利用策略，從而降低廢棄產(chǎn)品對環(huán)境的污染，控制環(huán)境成本。

企業(yè)環(huán)境成本控制不僅僅是企業(yè)的問題，同時也是社會問題，需要全社會的關(guān)注和監(jiān)督。只有建立了產(chǎn)品生命周期的企業(yè)環(huán)境成本控制觀念與實施控制方法，社會、生態(tài)、企業(yè)才會可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

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篇4

摘 要 進行新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)是小企業(yè)生存和發(fā)展的重要手段和途徑。對小企業(yè)非系統(tǒng)性的單個產(chǎn)品的開發(fā)過程進行研究，思考小企業(yè)因自身的各種因素，而在非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中面臨的問題，構(gòu)思所面臨問題的解決思路和方法。

關(guān)鍵詞 產(chǎn)品設(shè)計 設(shè)計管理 小企業(yè) 非系統(tǒng)性

目前，小企業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。它們的生存和發(fā)展也關(guān)系到整個區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和就業(yè)環(huán)境的變化。在政府和金融機構(gòu)給予相應(yīng)的政策扶持之外，通過創(chuàng)新開拓市場是小企業(yè)生存和發(fā)展的核心之路，新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)則是企業(yè)創(chuàng)新的重要途徑。

一、小企業(yè)與非系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)

小企業(yè)是一個相對的概念，其區(qū)別于大企業(yè)，在生產(chǎn)資料和人員構(gòu)成相對規(guī)模較小，處于創(chuàng)業(yè)和成長階段，具有規(guī)模小，投資少，環(huán)境適應(yīng)能力強，對市場反應(yīng)靈敏，有以新取勝的內(nèi)在動力和積極保持市場活力的優(yōu)勢特征；也有著需要較短投資見效周期，獲取資本、信息、技術(shù)等方面處于劣勢，抗風(fēng)險能力相對較弱，管理水平不高，生存壓力較大和死亡率較高的劣勢特征。

尋求新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的小企業(yè)通常可以分成三種類型，第一種是小生產(chǎn)加工企業(yè)，從事某種或某類產(chǎn)品的加工、代工與銷售服務(wù)，在獲得了一定資本積累后，為尋求企業(yè)長期發(fā)展而進行自主產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)；第二種是貿(mào)易企業(yè)，在通過銷售貿(mào)易取得資本積累后，想通過自主的新產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及生產(chǎn)謀求進入產(chǎn)業(yè)鏈的高端和拓展利潤空間，促進企業(yè)的長遠發(fā)展；第三種是以知識和技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)型的創(chuàng)業(yè)型小企業(yè)，通常想通過開發(fā)新的產(chǎn)品將自己的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，參與市場競爭或填補市場空白，謀求發(fā)展。

新產(chǎn)品因開發(fā)模式不同而特征各異，其中具有一定繼承性和系統(tǒng)性，屬于長期設(shè)計開發(fā)規(guī)劃的產(chǎn)品，可以稱為系統(tǒng)性產(chǎn)品。而單獨、零散的，只是具有較強針對性或市場探試性，最初沒有明確長遠規(guī)劃的產(chǎn)品可以稱為非系統(tǒng)性產(chǎn)品。非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)是一種單品設(shè)計與開發(fā)行為。在開發(fā)原型上，非系統(tǒng)性產(chǎn)品又分為有參照模型和無參照模型兩種。它們在開發(fā)創(chuàng)新層次上具有一定的相似性，在設(shè)計開發(fā)模型上則有一定的差異性。有參照模型的非系統(tǒng)性產(chǎn)品，是小企業(yè)應(yīng)用本身掌握的創(chuàng)新技術(shù)，對現(xiàn)有同類產(chǎn)品進行改良創(chuàng)新；無參照模型的非系統(tǒng)性產(chǎn)品則是小企業(yè)在沒有同類產(chǎn)品情況下，以自有創(chuàng)新技術(shù)進行的全新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，產(chǎn)品取得了成功，則很有可能成為后續(xù)產(chǎn)品的原型和參考模型。

小企業(yè)因為其資金相對有限，抗風(fēng)險能力較小，往往通過非系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)，期望在較短的時間周期內(nèi)能夠獲得投資回報，使企業(yè)迅速成長起來。因而，非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)是小企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的一種常見形態(tài)。

二、非系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)的問題與解決構(gòu)想

新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)在小企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展過程中有非常重要的地位，成功與否甚至直接關(guān)系企業(yè)存亡。非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中涉及項目管理、產(chǎn)品的具體設(shè)計、成本控制，市場運作等內(nèi)容，且直接關(guān)系到產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)的結(jié)果。

1．產(chǎn)品開發(fā)中小企業(yè)面臨的問題

小企業(yè)將自己手中的技術(shù)轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的過程是一個產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程，涉及產(chǎn)品開發(fā)目的設(shè)定與決策、具體的設(shè)計開發(fā)與評估和市場營銷等內(nèi)容。大公司能有相對完備的部門和完善的管理體系，小企業(yè)只是一個較小的實體，只能從事某個方面或者某幾個方面的專項工作，組織體系和管理體系都相對不完備，在產(chǎn)品開發(fā)過程中往往面臨著許多問題。

首先，小企業(yè)機構(gòu)設(shè)置簡單，相對缺乏完善的管理機制和體系，很多決策缺少科學(xué)評估，產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的項目進度管理不嚴格。產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中，產(chǎn)品設(shè)計的開發(fā)目的與開發(fā)策略設(shè)定是非常重要的一個環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的成敗。非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)過程對小企業(yè)而言通常是陌生的。同時，開發(fā)決策往往由企業(yè)所有人或者負責(zé)人設(shè)計并做出，決策者的個人能力直接影響決策的質(zhì)量，具有很強的偶然性和不確定性。在實際開發(fā)過程中因缺少經(jīng)驗和缺少科學(xué)評估方法，易造成開發(fā)目標不明確，設(shè)計變更反復(fù)，導(dǎo)致影響延誤產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)，甚至失敗。

專業(yè)人才缺乏是小企業(yè)面臨的重要問題。一個新產(chǎn)品涉及造型設(shè)計、工程與結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)集成等諸多方面。小企業(yè)只具備某個或者某幾個方面的人員，在掌握項目核心的前提下只能完成產(chǎn)品開發(fā)項目的部分工作，其他工作通常采取外包和協(xié)助等方式進行。因人員和管理經(jīng)驗的缺乏，會出現(xiàn)因本企業(yè)人員與非本企業(yè)人員配合不好、協(xié)助方工作進度緩慢等原因，造成項目整體進度緩慢，甚至延誤。

資金很大程度上約束小企業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品開發(fā)的成本控制不科學(xué)是小企業(yè)面臨的另外一個重要問題。產(chǎn)品開發(fā)過程中的企業(yè)自身開發(fā)、委托或協(xié)助工作，如外觀與結(jié)構(gòu)設(shè)計，模具制造及產(chǎn)品推廣等都需要成本。這個過程中，很多小企業(yè)“重制造，輕設(shè)計”，缺乏經(jīng)驗和認識不足，對成本投入與控制不科學(xué)，造成設(shè)計反復(fù)與成本增加。如現(xiàn)在小企業(yè)認識到了工業(yè)設(shè)計的重要性，但認識深度不夠，片面追求低成本開發(fā)，容易造成設(shè)計質(zhì)量不高，反復(fù)設(shè)計等情況，增加開發(fā)成本。

2．非系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)管理構(gòu)想

產(chǎn)品創(chuàng)新是將新產(chǎn)品的構(gòu)想或生產(chǎn)程序首先作為商業(yè)用途[1]。非系統(tǒng)性產(chǎn)品的商業(yè)性質(zhì)也決定了其需要一套科學(xué)的開發(fā)管理體系來保證設(shè)計與開發(fā)成功。針對非系統(tǒng)性產(chǎn)品的特點，在設(shè)計與開發(fā)過程中，需要從開發(fā)目的、進度管理與評估、成本管理、產(chǎn)品形象定位等方面進行綜合考慮。

（1）以科學(xué)決策明確設(shè)計開發(fā)目的

非系統(tǒng)性產(chǎn)品作為企業(yè)的單獨產(chǎn)品，要考慮非系統(tǒng)性產(chǎn)品具體的特點，從企業(yè)本身出發(fā)，認真分析企業(yè)自身的優(yōu)勢和劣勢，合理地設(shè)定產(chǎn)品開發(fā)目的和整合開發(fā)策略。如產(chǎn)品對企業(yè)的重要性、市場定位，產(chǎn)品功能設(shè)定等。決策過程中，根據(jù)企業(yè)自身的人才結(jié)構(gòu)對項目決策進行內(nèi)部討論，以確定產(chǎn)品開發(fā)的內(nèi)部可執(zhí)行性。另外，適當引入外部智力對決策進行評估，增強決策的科學(xué)性。如在設(shè)計過程中通過與專業(yè)的設(shè)計公司或設(shè)計師合作，聽取對方的專業(yè)建議，及時調(diào)整設(shè)計定位與設(shè)計方向。

（2）制定項目進度管理和評估體系

決策初步完成后，需要制定設(shè)計開發(fā)的項目進度管理體系。非系統(tǒng)性產(chǎn)品作為一個單品性質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)，需要明確其與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系，制定詳細的項目開發(fā)進度。在整個體系中，明確項目進度的時間節(jié)點和事件節(jié)點，并嚴格地按照項目進度執(zhí)行，同時要能夠針對市場的變化進行，及時可控地進行調(diào)整，爭取市場的先導(dǎo)性。

在項目進度管理與評估體系中，可以構(gòu)建對內(nèi)部評估與外部評估和事件評估等三種評估方式。內(nèi)部評估包括內(nèi)部開發(fā)績效評估與內(nèi)部與外部配合度評估，即企業(yè)內(nèi)部人員產(chǎn)品開發(fā)績效、企業(yè)與外部人員的配合度評估；外部評估則包括項目委托評估、外部與企業(yè)協(xié)調(diào)程度評估，即項目委托實施效果及外部與企業(yè)協(xié)作能力的評估；事件評估則是產(chǎn)品開發(fā)過程中的單獨事件評估，具有通用性。如產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新設(shè)計中包含造型、工藝、功能等三個方面，在造型中就需要對造型中的形態(tài)、色彩、材質(zhì)等進行有效的評估。建立形成良好的項目評估體系，細化評估標準，能較好地幫助企業(yè)及時糾正開發(fā)過程中的失誤，提高開發(fā)質(zhì)量。

（3）用專業(yè)合作實現(xiàn)成本管理與控制

全面認識開發(fā)過程中的每個環(huán)節(jié)是科學(xué)合理成本控制管理的前提，也能同時避免“重制造、輕設(shè)計”的情況出現(xiàn)。深化環(huán)節(jié)管理，能更有效的控制成本。小企業(yè)在非系統(tǒng)性產(chǎn)品開發(fā)時通常是缺少經(jīng)驗的，需要大量的外部委托開發(fā)，與專業(yè)機構(gòu)合作是減少成本和有效控制成本的有效途徑之一。專業(yè)機構(gòu)和人才能夠提供在其領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗與咨詢，幫助及時彌補開發(fā)中的不足和缺陷，避免設(shè)計變更反復(fù)，降低資金成本和時間成本。

（4）適當?shù)漠a(chǎn)品形象定位

非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計是一種產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計，適當?shù)漠a(chǎn)品形象定位有助于小企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的成功。小企業(yè)的品牌影響力相對較小，控制設(shè)計創(chuàng)新度[2]，與同行競爭者進行比較和類似產(chǎn)品進行比對，能更好地對產(chǎn)品形象進行定位。同時，立足于長遠發(fā)展規(guī)劃，適當將產(chǎn)品發(fā)規(guī)劃融入到非系統(tǒng)性產(chǎn)品中，有助于產(chǎn)品的后續(xù)開發(fā)和企業(yè)的長遠發(fā)展。

三、結(jié)語

非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)管理研究是一種系統(tǒng)性研究，需要針對企業(yè)的發(fā)展不斷細化與深入。研究非系統(tǒng)性產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)的管理問題，探討建立和逐步完善產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)管理體系能更好地幫助小企業(yè)進行新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)，促進企業(yè)發(fā)展。

參考文獻：

篇5

一、傳統(tǒng)成本控制的局限性

廣義的產(chǎn)品成本包含產(chǎn)品的設(shè)計成本、制造成本、銷售費用。其中制造成本和銷售費用的可降低彈性是非常有限的，最多只能占全部可降成本總額的20%。也就是說，假如某個產(chǎn)品全部可降成本總額為100元，通過降低制造成本和銷售成本頂多只能降低成本20元。針對特定區(qū)域和市場壽命階段的特定產(chǎn)品，這兩種成本的降低都存在一個絕對的上限。在一個固定市場銷售的產(chǎn)品，在外部輸入條件不變動的情況下，降產(chǎn)品的制造成本、銷售成本額度就會存在一個最大值，一旦達到這個上限，企業(yè)從制造成本、銷售成本開展的降成本工作就會進行不下去了，這叫產(chǎn)品降成本動能枯竭。

二、從設(shè)計源頭控制成本的必要性

有些企業(yè)的新品研發(fā)項目投資存在一個先天性的缺陷，為了搞出一個新產(chǎn)品往往不計家底，片面地認為開發(fā)新產(chǎn)品是企業(yè)生存發(fā)展的生命線，認為只要能搞了新產(chǎn)品什么錢都可以花，再貴的設(shè)備可以買，再貴的元件也可以采購。這種初衷是好的，都是為了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展，但是一但新產(chǎn)品沒搞成功，或者搞出來沒市場，或者是市場規(guī)模不能彌補前期投入，問題就出來了，企業(yè)不僅賠掉大把的錢，還留下一個爛攤子沒法收拾，幾百上千萬一臺的設(shè)備儀器象廢鐵一樣閑置不用，大堆貴比黃金的元器件堆在庫房里一文不值。導(dǎo)致這種結(jié)果出現(xiàn)的一個重要原因就是沒有從設(shè)計源頭控制產(chǎn)品成本。

有些企業(yè)搞新產(chǎn)品只關(guān)注產(chǎn)品性能設(shè)計，不重視產(chǎn)品經(jīng)濟性設(shè)計。由于職業(yè)上的習(xí)慣，產(chǎn)品設(shè)計師往往只為了產(chǎn)品性能而設(shè)計產(chǎn)品，將其所負責(zé)的產(chǎn)品項目作為一件藝術(shù)品或者科技品來進行開發(fā)，只追求創(chuàng)新和時尚性設(shè)計，這就容易陷入對產(chǎn)品的性能、外觀追求盡善盡美，卻忽略了許多部件在生產(chǎn)過程中的成本，沒有充分考慮到產(chǎn)品在市場上的價格性能比和受歡迎的程度。

許多企業(yè)的新品開發(fā)沒有一套完善的管理程序，根本不重視在設(shè)計階段控制成本，設(shè)計師頭腦中沒有成本觀念。通常研發(fā)部門的設(shè)計人員開發(fā)完一款新品后，都具有一些惰性，認為產(chǎn)品達到性能指標完成設(shè)計任務(wù)就萬事大吉了，誰也不愿意再絞盡腦汁去改進產(chǎn)品設(shè)計節(jié)省成本，認為節(jié)約成本純屬沒事找事，畫蛇添足的費力不討好的事。這說到底還是個管理體制問題，屬于企業(yè)新品開發(fā)管理程序不科學(xué)導(dǎo)致的問題，要解決這個問題還得從設(shè)計管理，公司管理上下手，應(yīng)該給設(shè)計一些壓力，不要讓他老有抱殘守缺的思想。因此實現(xiàn)從設(shè)計源頭控制產(chǎn)品成本，就必須建立一套切實可行的新品開發(fā)管理辦法，用制度規(guī)范設(shè)計人員的設(shè)計行為，要讓全體設(shè)計人員充分學(xué)習(xí)和理解產(chǎn)品成本的重要性，理解設(shè)計決定成本的原理。

三、從設(shè)計源頭控制成本控制的方法

先進的企業(yè)成本控制戰(zhàn)略和方法應(yīng)該是建立在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上的，從企業(yè)長遠發(fā)展目標出發(fā)，通過對產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售全過程成本控制的先進成本控制方法。這種科學(xué)的成本控制要求從設(shè)計源頭控制產(chǎn)品成本。

從設(shè)計源頭控制成本首先要求企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品前就提前計算一個目標成本，這種目標成本的計算被稱為“由價格引導(dǎo)的成本計算”，它與傳統(tǒng)的“由成本引導(dǎo)的價格計算”（即由成本加成計算價格）相對應(yīng)。以目標成本作為設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計成本的上限，如果超過目標成本的新產(chǎn)品設(shè)計方案將不會通過設(shè)計方案可行性審核。目標成本最終反映了顧客的需求，以及資金供給者對投資合理收益的期望。產(chǎn)品目標成本在客觀上給設(shè)計開發(fā)行為施加了壓力，迫使設(shè)計開發(fā)人員必須去尋求和使用有助于他們達到目標成本的設(shè)計方法。研發(fā)產(chǎn)品目標成本計算可以用材料費用、工時費用、其它費用的合計數(shù)乘以參照同類產(chǎn)品調(diào)整系數(shù)。需要注意的是：材料費計算使用的材料消耗定額需要考慮生產(chǎn)現(xiàn)場消耗，材料單價需要考慮未來市場價格的變動；工時定額的確定也應(yīng)考慮到現(xiàn)行工時定額的松緊、批量生產(chǎn)與研制階段的區(qū)別進行相應(yīng)調(diào)整；費用水平計算不僅要考慮當前成本費用水平，還要并充分預(yù)計批量生產(chǎn)階段的成本費用水平和產(chǎn)銷量。參照同類產(chǎn)品調(diào)整系數(shù)是指研發(fā)產(chǎn)品參照其同類產(chǎn)品剔除功能與結(jié)構(gòu)等差異后確定的調(diào)整系數(shù)。

在產(chǎn)品設(shè)計之外，還有一個因素對于產(chǎn)品成本和質(zhì)量有決定性作用，這就是工序設(shè)計。工程再造就是對已經(jīng)設(shè)計完成或已經(jīng)存在的加工過程進行再設(shè)計，從而直接消除無附加值的作業(yè)，同時提高裝配過程中有附加值作業(yè)的效率，降低制造成本。對新產(chǎn)品來說，如果能在進入批產(chǎn)階段對該產(chǎn)品的初次設(shè)計進行重新審視，往往會發(fā)現(xiàn)，在初次設(shè)計過程中，存在的一些比較昂貴的復(fù)雜部件以及獨特或者比較繁雜的生產(chǎn)過程，然而它們很少增加產(chǎn)品的績效和功能，可以被刪除或修改。工序設(shè)計當然也是存在一定的風(fēng)險，對原來設(shè)計好的工序進行改進，可能會導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計要求的性能參數(shù)出現(xiàn)偏差，也會使產(chǎn)品出現(xiàn)一些本來沒有質(zhì)量問題，為了將這種風(fēng)險控制到最低點，在進行工序設(shè)計改進前必需做充分的風(fēng)險評估。

參考文獻：

[1]于富生.《成本會計學(xué)》.中國人民大學(xué)出版社.

篇6

關(guān)鍵詞：產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品進化鏈汽車項目質(zhì)量管理解決方案

最近幾年，我國汽車市場得到飛速發(fā)展，各汽車廠商為在日趨激烈的汽車市場贏得先機，紛紛加快了新產(chǎn)品研發(fā)和投放的節(jié)奏。如何在一定的資源投入情況下，以更快的設(shè)計開發(fā)速度，更具有創(chuàng)新性的技術(shù)，充分滿足客戶和市場的質(zhì)量需求，一直是各汽車廠商研究的課題。本文通過基于產(chǎn)品全生命周期和產(chǎn)品鏈進化論理論的研究，從質(zhì)量角度對汽車全生命周期管理( pro duct lifecycle management, PLM) 理論進行探討：從汽車產(chǎn)品的需求分析、設(shè)計開發(fā)、制造和銷售等全過程為出發(fā)點來統(tǒng)籌地考慮問題, 甚至把產(chǎn)品的整個生命過程質(zhì)量優(yōu)化作為一種戰(zhàn)略的需要來加以重視。

1.產(chǎn)品生命周期理論

產(chǎn)品生命周期的概念最早出現(xiàn)在經(jīng)濟管理領(lǐng)域,是由Dean和Levirt提出的,提出的目的是研究產(chǎn)品的市場戰(zhàn)略。隨著時代的發(fā)展，產(chǎn)品生命周期概念從原先的終端有形產(chǎn)品,擴展到包括服務(wù)等各個領(lǐng)域,包括產(chǎn)品設(shè)計、制造及服務(wù)等的各個方面,即產(chǎn)品全生命周期的各個階段。

2.產(chǎn)品進化鏈

為了提高市場競爭力和經(jīng)濟效益,企業(yè)需要從產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用過程和回收處理過程中的質(zhì)量反饋、產(chǎn)品市場發(fā)展和企業(yè)自身生產(chǎn)條件的變化中不斷獲取質(zhì)量改進機會,以實現(xiàn)產(chǎn)品平臺質(zhì)量持續(xù)改進,從而滿足顧客新的需求提高顧客滿意.持續(xù)地質(zhì)量改進使得產(chǎn)品平臺不斷進化,形成了如圖1所示。

圖1 產(chǎn)品進化鏈

3.基于產(chǎn)品生命周期的項目質(zhì)量管理模型

上海通用汽車應(yīng)用產(chǎn)品生命周期和產(chǎn)品進化鏈的理論，將汽車新產(chǎn)品開發(fā)項目質(zhì)量管理全過程，分為質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進4方面予以展開，以外部客戶需求的實現(xiàn)為主線，將新項目開發(fā)全過程予以有效銜接；以PQRR項目質(zhì)量管理評審系統(tǒng)為導(dǎo)向，將實現(xiàn)外部客戶需求轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品開發(fā)全業(yè)務(wù)鏈過程中的內(nèi)部客戶鏈，同時將各職能部門子過程活動轉(zhuǎn)換為新產(chǎn)品開發(fā)上下游客戶需求，基于內(nèi)部客戶和外部客戶的需求，來識別整車開發(fā)各職能部門、各環(huán)節(jié)質(zhì)量風(fēng)險，導(dǎo)入“供應(yīng)商―客戶”關(guān)系，牢固樹立“下道工序是客戶”的觀念，確保新產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶期望如圖2所示。

3.1質(zhì)量策劃階段

客戶聲音VOC（Voice of Customer）輸入階段。通過訪問經(jīng)銷商、客戶訪談、比對細分市場競爭車型等各種方式，包括獨立第三方專業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)，評估客戶未來需求，識別客戶滿意度特性，并結(jié)合上代產(chǎn)品問題解決經(jīng)驗總結(jié)數(shù)據(jù)庫，形成新項目客戶聲音VOC輸入，將客戶需求作為質(zhì)量策劃起點；應(yīng)用Benchmark標桿管理理論設(shè)置項目標桿質(zhì)量目標；通過工程DCS零件概念設(shè)計工具，將客戶聲音轉(zhuǎn)化為工程語言，變成產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性，用于指導(dǎo)產(chǎn)品工程開發(fā)

3.2質(zhì)量控制階段

是穩(wěn)健工程設(shè)計和過程工藝質(zhì)量評審過程。在項目先期有效導(dǎo)入客戶聲音VOC后，通過質(zhì)量穩(wěn)健計劃評審工具，確?？蛻袈曇粽嬲鋵嵲诠こ坍a(chǎn)品設(shè)計特性和試驗規(guī)范要求中，并將客戶聲音分解到整車各系統(tǒng)、零部件級，通過對工程解決方案的評審，應(yīng)用DFMEA和DFSS完善整車關(guān)鍵系統(tǒng)工程設(shè)計開發(fā)方案，確保工程設(shè)計滿足整車新項目標桿質(zhì)量目標；隨著工程產(chǎn)品設(shè)計的開展，同步開展穩(wěn)健過程工藝開發(fā)，通過建立四層次PFMEA開發(fā)評審機制，將整車制造需求同步于產(chǎn)品開發(fā)過程，將產(chǎn)品關(guān)鍵特性通過PFMEA落實到工廠車間。

3.3質(zhì)量保證階段

主要是指從新產(chǎn)品數(shù)模、到進行樣車試制直到批量投產(chǎn)階段，也是整車開發(fā)真正從圖紙到整車集成的實現(xiàn)過程。在這個過程中，我們要對前期經(jīng)評審有效的穩(wěn)健工程設(shè)計、過程工藝方案，通過QAP試驗場質(zhì)量評審、GCA工廠全球客戶評審、CTF模擬客戶過夜路試評審、Ride專業(yè)動態(tài)駕駛評審、Deep Dive深度系統(tǒng)評審、穩(wěn)健工程設(shè)計驗證、穩(wěn)健工藝PFMEA驗證、JDPower IQS評估等實車質(zhì)量驗證和質(zhì)量評審，確?？蛻袈曇鬡OC的有效落實；同時以客戶需求為中心，充分識別質(zhì)量風(fēng)險，并通過PRTS+質(zhì)量問題跟蹤系統(tǒng)，將上述質(zhì)量評審發(fā)現(xiàn)的問題輸入系統(tǒng)進行有效跟蹤，通過應(yīng)用7顆鉆石和Red-X質(zhì)量解決工具應(yīng)用，分析質(zhì)量問題并驗證解決方案直到有效關(guān)閉。同時PRTS+質(zhì)量問題跟蹤系統(tǒng)中的問題，作為產(chǎn)品進化鏈中的輸入環(huán)，納入到客戶聲音VOC數(shù)據(jù)庫，作為客戶需求輸入下一代新產(chǎn)品。

3.4質(zhì)量改進階段

新產(chǎn)品正式上市后將作為現(xiàn)行產(chǎn)品，通過售后客戶抱怨問題的解決，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度的階段。在產(chǎn)品上市三個月內(nèi)，建立了新產(chǎn)品上市早期質(zhì)量24小時快速響應(yīng)流程，通過建立跨部門快速響應(yīng)小組來支持新產(chǎn)品投放市場早期質(zhì)量的快速解決；通過開展JDPower IQS調(diào)研和改進，通過走訪調(diào)研上市初期客戶對于產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度。上市三個月后， 產(chǎn)品將納入質(zhì)量持續(xù)改進流程，通過跨部門質(zhì)量改進小組，分層次的質(zhì)量評審平臺， 快速響應(yīng)公司內(nèi)部和外部客戶的質(zhì)量問題或報怨，提升客戶滿意度。

同時產(chǎn)品售后質(zhì)量問題以及客戶對產(chǎn)品滿意度要求都將作為VOC客戶聲音，納入下一代產(chǎn)品的早期質(zhì)量輸入，形成產(chǎn)品質(zhì)量進化鏈改進的閉環(huán)管理，如圖3所示。

圖3 閉環(huán)的經(jīng)驗總結(jié)和學(xué)習(xí)過程

4.結(jié)束語

上海通用汽車從2008年起，基于產(chǎn)品生命周期理論和產(chǎn)品進化鏈理論， 建立了項目質(zhì)量管理體系（模型），先后在新項目中高級車型新君越/新君威/邁瑞寶和科魯茲/英朗、小型車新賽歐和MPV豪華商務(wù)車項目上試運行，串聯(lián)起產(chǎn)品開發(fā)全業(yè)務(wù)鏈、全過程，全生命周期，滿足內(nèi)部客戶和外部客戶要求，取得了理想效果，如圖4所示。

圖4新產(chǎn)品質(zhì)量改進趨勢圖

基于產(chǎn)品生命周期的項目質(zhì)量管理體系在上海通用汽車新產(chǎn)品項目質(zhì)量管理上的成功實踐，對于其他企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的項目質(zhì)量管理工作提供了應(yīng)用參考和解決方案，將有助于其他企業(yè)新項目質(zhì)量工作更上一層樓，對于企業(yè)核心競爭力、項目團隊發(fā)展都有重要的借鑒意義，共同為我國汽車自主開發(fā)能力的提升作出貢獻。

篇7

（蚌埠學(xué)院，安徽 蚌埠 233000）

摘 要：模糊前端（FFE）是產(chǎn)品設(shè)計的最初階段，決定產(chǎn)品設(shè)計的成敗，產(chǎn)品設(shè)計整個流程中最關(guān)鍵和最難控制的階段就在于模糊前端.通過對其研究，應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計中，以此降低企業(yè)在新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)程序中的盲目性、風(fēng)險性，提高新產(chǎn)品開發(fā)的成功性和效率，并最終以蚌埠金洋機床廠產(chǎn)品為例對研究方法進行論證.

關(guān)鍵詞 ：模糊前端（FFE）；機會分析；設(shè)想篩選；機床

中圖分類號TH166 文獻標識碼：A文章編號：1673-260X（2015）07-0196-02

產(chǎn)品設(shè)計按照設(shè)計的時間先后順序可分為模糊前端階段（Fuzzy Front End，F(xiàn)FE），產(chǎn)品開發(fā)階段（New Product Development，NPD）以及商業(yè)化階段（Commercialization）.

模糊前端（Fuzzy Front End，F(xiàn)FE）是產(chǎn)品設(shè)計的最初階段，決定產(chǎn)品設(shè)計的成敗.由于這一階段存在例如消費者需求、技術(shù)特性、市場條件等一些未知和不明晰的影響因子，因此產(chǎn)品設(shè)計整個流程中最關(guān)鍵和最難控制的階段就在于模糊前端.

蚌埠市金洋機床有限責(zé)任公司是生產(chǎn)機床的專業(yè)公司，其前身為蚌埠市機床廠.機床為公司主導(dǎo)產(chǎn)品.通過對其的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在進行產(chǎn)品設(shè)計規(guī)劃時，沒有準確把握和理解消費者需求，沒有針對性的進行設(shè)計，同時，對于市場動態(tài)和對競爭環(huán)境也未進行深入分析和研究，僅靠數(shù)量滿足市場導(dǎo)致企業(yè)無法長期生存下去.因此，本文通過對產(chǎn)品設(shè)計模糊前端進行研究，將其用于指導(dǎo)蚌埠市金洋機床有限公司的產(chǎn)品設(shè)計，這對于提高蚌埠當?shù)仄髽I(yè)產(chǎn)品設(shè)計的成功率和產(chǎn)品創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型升級、以及帶動蚌埠學(xué)院的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展具有十分重要的理論指導(dǎo)和現(xiàn)實意義.

1 模糊前端

1.1 模糊前端的概念

模糊前端是產(chǎn)品設(shè)計的初始階段，是指從產(chǎn)品理念的提出、理念的評估篩選、到產(chǎn)品理念被開發(fā)的一個過程.

新產(chǎn)品開發(fā)模糊前端由項目啟動、機會識別、可行性研究、新產(chǎn)品的定義這4個階段組成.

1.2 模糊前端的特征

產(chǎn)品研發(fā)項目立項前，所有的需求和研發(fā)方向都處于一種混沌狀態(tài)，這種混沌狀態(tài)就是產(chǎn)品設(shè)計模糊前端.模糊前端階段充滿實驗性、混亂性和未知性，在這個程序中可能隨時進行反復(fù)實驗與修改，由于重復(fù)率較高，因此導(dǎo)致成功率較低.由此可見，模糊性與不確定性是模糊前端階段具有的明顯特征.

2 產(chǎn)品設(shè)計模糊前端研究模型

2.1 AHP分析法

由于模糊前端階段中顧客需求具有內(nèi)隱性、潛在的不確定性和模糊性等一些因素，在需求分析方面，運用層次分析法對其進行分析，它是針對不確定條件下的多目標決策方法，是一種定性與定量分析相結(jié)合.通過對消費者需求中的每兩個進行對比，隨后再對這些需求進行整體分析，可以獲得比較精準的顧客需求信息[1-2].

2.2 聚類分析

聚類分析（cluster analysis）是一種將具有相同特性的對象進行群組分析的手段.在產(chǎn)品設(shè)計模糊前端的研究中主要運用聚類分析對獲取到的顧客需求進行分類、整理.

2.3 QFD分析法

QFD是以顧客需求為導(dǎo)向的質(zhì)量管理方法，其目的是提高消費者滿意度.將消費者對產(chǎn)品的需求進行多層次化的分析，映射成產(chǎn)品設(shè)計的特征要素.

質(zhì)量屋（house of quality，簡稱HOQ）是QFD的核心.它反映出顧客需求和設(shè)計特征間的一種映射關(guān)系，其基本原理如圖2-1所示.HOQ主要由以下幾部分構(gòu)成.

3 以蚌埠金洋機床廠產(chǎn)品為例對研究方法進行論證

蚌埠市金洋機床有限公司是生產(chǎn)機床的專業(yè)公司，其前身為蚌埠市機床廠，本文以該機床廠計劃推出的新機床產(chǎn)品為研究實踐對象，將產(chǎn)品模糊前端設(shè)計研究方法和模型運用于該企業(yè)的實際項目中，對研究方法與結(jié)果進行驗證.

3.1 機會識別

通過市場調(diào)研、頭腦風(fēng)暴法以及情景分析法，顧客對于產(chǎn)品的需求和市場環(huán)境等一些資料已經(jīng)獲取.但由于顧客需求具有模糊性，許多顧客在表達需求上可能存在重疊性，但在實質(zhì)上表達的是相同的意思，或者有些顧客需求包含了幾層含義，可以將其分解為多個顧客需求.這些信息是無序的、混亂的，在這個階段運用聚類分析法、AHP分析方法對已有的大量零散信息進行分析與加工.

顧客對產(chǎn)品是否滿意的程度用字母CS代表，顧客對產(chǎn)品的需求用字母CR代表，假設(shè)顧客對產(chǎn)品有m項需求，那么CR1，CR2，…CRm可以用來描述各項顧客需求.根據(jù)市場調(diào)研情況，總結(jié)出市場對機床產(chǎn)品的需求主要為色彩宜人（CR1）、造型簡潔（CR2）、便于操作（CR3）、造型美觀（CR4）.

計算第i個消費者需求CR1的重要程度.該重要度用ki表示，假設(shè)有N個消費者接受調(diào)查，則：

3.2 建立機床造型質(zhì)量屋對設(shè)想進行分析和篩選

針對機床產(chǎn)品的設(shè)計要素，結(jié)合工業(yè)設(shè)計原則，可將其主要分為色彩設(shè)計（DA1）、控制面板內(nèi)置設(shè)計（DA2）、機床車尾封閉式設(shè)計（DA3）、滑動門把手豎置設(shè)計（DA4）、手柄位置改造設(shè)計（DA5）、機架的流線型設(shè)計（DA6）.考慮到用戶需求和設(shè)計要素之間的關(guān)系，建立的造型質(zhì)量屋如表1所示.

用hj表示第j項設(shè)計要素的重要程度.從本質(zhì)上講，hj也表明了實施設(shè)計要素j對客戶滿意水平的貢獻程度.在質(zhì)量屋中hj的計算如下：

式中ki為第i項用戶需求的重要度；rij第i項用戶需求與第j項設(shè)計要素的關(guān)系度.

從ki機床造型質(zhì)量屋（表1）來看，顧客需求權(quán)重排序為“便于操作（CR3）”和“色彩宜人（CR1）、造型簡潔（CR2）、線條美觀（CR4）”，和這些需求相對應(yīng)的設(shè)計要素由質(zhì)量屋的映射數(shù)值對比可以得到控制面板內(nèi)置設(shè)計（DA2）和色彩設(shè)計（DA1）所占比例較高，最終量化得到各部分的設(shè)計特征要素，進而篩選出了最終方案.

4 結(jié)語

鑒于目前國內(nèi)企業(yè)對產(chǎn)品開發(fā)模糊前端不夠重視，通過對其研究，將其用于指導(dǎo)蚌埠市金洋機床有限公司的產(chǎn)品設(shè)計，這對于提高蚌埠當?shù)仄髽I(yè)產(chǎn)品設(shè)計的成功率和產(chǎn)品創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型升級、以及帶動蚌埠學(xué)院的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展具有十分重要的理論指導(dǎo)和現(xiàn)實意義.

參考文獻：

篇8

根據(jù)時間的先后順序,將主流程分為產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定義、設(shè)計和驗證、生產(chǎn)準備、試生產(chǎn)和量產(chǎn)初期六個階段。

(1)產(chǎn)品策劃階段:項目團隊接收《規(guī)劃建議書》,并制定產(chǎn)品的技術(shù)方案、生產(chǎn)綱領(lǐng)、質(zhì)量目標、銷售目標,明確成本、項目利潤率等關(guān)鍵指標的階段。對目標產(chǎn)品進行對標分析,確定技術(shù)目標、可靠性及質(zhì)量目標,編制第一版《BOM》、第一版《特殊特性清單》、第一版《產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)任務(wù)書》、《產(chǎn)品開發(fā)項目策劃書》、《項目計劃》,通過商品策劃評審后可進入產(chǎn)品定義階段。

(2)產(chǎn)品定義階段:選擇技術(shù)方案,確認其初始性能和功能,并對生產(chǎn)可行性和投資進行評估。制訂質(zhì)量保證計劃,同時進一步確定項目需求定義,如時間進度,資源、新技術(shù)、項目投資預(yù)算及項目風(fēng)險管理。在此階段,進行產(chǎn)品概念設(shè)計,需要通過的二級節(jié)點為:產(chǎn)品方案評審和造型確定。產(chǎn)品定義通產(chǎn)采用產(chǎn)品需求文檔來進行描述,“產(chǎn)品定義”包括多個文件,同時還包括項目業(yè)務(wù)計劃。

(3)設(shè)計和驗證階段:設(shè)計和驗證過程是將產(chǎn)品定義付諸實際,也是產(chǎn)品開發(fā)過程中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要任務(wù)是完成工作圖設(shè)計工作,并進行零部件,子系統(tǒng)和系統(tǒng)各層次的測試和驗證及確認工作,并為首次工程設(shè)計提供詳細的設(shè)計技術(shù)文件。

(4)生產(chǎn)準備階段:為了保證產(chǎn)品開發(fā)的順利進行,在設(shè)計驗證符合要求之后要進行生產(chǎn)準備,這些準備主要包括技術(shù)準備、機械設(shè)備準備、物資準備、勞動力的配備和調(diào)整以及工地準備等。更具體的是完成生準數(shù)據(jù)和技術(shù)文件發(fā)放,完成C樣件整車、總成和零部件試驗驗證,申報產(chǎn)品公告、環(huán)保目錄和CCC認證,完成改進設(shè)計,進行更改控制和零部件復(fù)驗。

(5)試生產(chǎn)階段:作為產(chǎn)品生產(chǎn)前端的試生產(chǎn)環(huán)節(jié),包括檢索、數(shù)據(jù)和文檔管理、試生產(chǎn)流程管理、庫存管理、安全管理、系統(tǒng)設(shè)置等部分,公司質(zhì)量委員會批準試生產(chǎn)后,規(guī)劃、開發(fā)、發(fā)展、采購供應(yīng)、市場營銷、質(zhì)量、工藝物流、財務(wù)控制、人事綜合等相關(guān)體系,以質(zhì)量為核心開展批量試生產(chǎn)活動的階段。

(6)量產(chǎn)初期階段:前五個階段順利完成后,就要進入批量生產(chǎn)階段,公司質(zhì)量委員會批準批量生產(chǎn)后,帶領(lǐng)開發(fā)、發(fā)展、采購、市場、質(zhì)保、生產(chǎn)工藝、財務(wù)控制等相關(guān)體系,以質(zhì)量為核心開展“初期流動管理”活動的階段。在此階段,需要通過的一級節(jié)點為:市場投放。

總結(jié)

篇9

隨著時代的發(fā)展，在城市品牌化的過程中，城市禮品的產(chǎn)生更能充分反映城市的文化積淀，使大眾在融合城市文化產(chǎn)品以及在傳播城市傳統(tǒng)文化的過程中，逐步提高對本土城市的品牌形象認知，同時推動整個社會的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計。杭州和河南分別于2010年、2011年進行了全國范圍內(nèi)的城市禮品的征集，因此選擇杭州和河南兩個南北城市的對比，來探討不同文化背景下的城市禮品設(shè)計的文化差異。杭州是一座具有較高生活品質(zhì)的城市。此外作為風(fēng)景名勝的杭州還有著豐富的旅游文化資源，如三潭印月、柳浪聞鶯、南屏晚鐘、斷橋殘雪等。因此為了更好地彰顯杭州城市特色，塑造城市形象，打造杭州特色的城市禮品，就要立足杭州的歷史文化、地域文化和民俗文化，打破一般市面上的單一的禮品產(chǎn)品，把各個特色的產(chǎn)品進行融合設(shè)計，體現(xiàn)具有杭州特色的文化產(chǎn)品創(chuàng)意理念。如2010年獲得杭州城市禮品設(shè)計大賽獲得銀獎的作品《飲湖上三潭印月茶具》（圖1），該產(chǎn)品設(shè)計是由一組茶杯、茶壺、茶罐等6部分組合的石塔創(chuàng)意，2011年，河南省進行了首屆城市形象禮品創(chuàng)意設(shè)計大賽，在此次禮品設(shè)計的征集中，大多數(shù)獲獎的作品都是河南濃郁的地方特色文化產(chǎn)品，如少林武術(shù)冰棒棍、安陽甲骨文十二生肖紀念印章、包拯餐具、佛性禪心、少林禪刀等產(chǎn)品設(shè)計。這些中原產(chǎn)品在設(shè)計上突出了時尚性與傳統(tǒng)性的統(tǒng)一，體現(xiàn)了河南的傳統(tǒng)文化底蘊和特色；在審美上進行高雅性與大眾性的統(tǒng)一，符合老百姓的日常審美要求；在文化底蘊上體現(xiàn)了藝術(shù)性與實用性的統(tǒng)一，既能體現(xiàn)“文化主導(dǎo)，傳承歷史，創(chuàng)意核心”的文化內(nèi)涵，又能充分體現(xiàn)中原禮品的鮮明特色。

文化傳承下城市禮品的創(chuàng)新設(shè)計

有著5000多年文化傳承積淀的中國，不僅民族眾多，文化豐富，而且城市的差異性也較大。因此一個好的城市創(chuàng)新禮品設(shè)計，既可以帶動歷史文化的復(fù)活，又可以提升整個社會的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計；同時，一個優(yōu)秀的城市禮品要傳承歷史，融入城市生活中。本文從中國傳統(tǒng)元素、歷史文化方面來結(jié)合闡述城市禮品的創(chuàng)新設(shè)計。（一）結(jié)合傳統(tǒng)元素中國的傳統(tǒng)元素品種繁多，各個城市有著各自的文化元素，大到中國的吉祥圖案，小到各個城市的傳統(tǒng)元素，如陜西的剪紙、西安的皮影、敦煌的壁畫等。因此在借鑒這些傳統(tǒng)元素的產(chǎn)品設(shè)計過程中，通過藝術(shù)形式的產(chǎn)品設(shè)計，運用大量豐富多樣的藝術(shù)表現(xiàn)形式和方法，為產(chǎn)品設(shè)計提供了豐富的表現(xiàn)形式和文化語言。如以剪紙造型元素設(shè)計的陜西城市禮品首飾系列《剪紙首飾》（圖2），就是在陜西剪紙的人物活動、飛禽走獸、民間故事傳說等造型藝術(shù)上，運用造型的嚴謹，風(fēng)味十足的民間表現(xiàn)內(nèi)容上進行剪紙造型的首飾產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計，使設(shè)計的城市禮品既繼承傳統(tǒng)，又貼近生活，近距離反映現(xiàn)實。而高跟鞋與中國傳統(tǒng)圖案龍紋、祥云結(jié)合的產(chǎn)品設(shè)計《高跟鞋的碰撞》（圖3）,也是對文化傳承的一次巧妙的碰撞。把中國傳統(tǒng)文化中象征高貴、尊榮、和諧的龍和祥云圖案與產(chǎn)品設(shè)計完美地結(jié)合起來，開拓了設(shè)計的新思路。當前，國內(nèi)的城市禮品設(shè)計都是以明信片、紀念章、T恤、馬克杯等為載體，進行圖案替換的簡易改裝設(shè)計，沒有深挖掘和創(chuàng)新設(shè)計。而眾所周知的國外產(chǎn)品如美國的蘋果產(chǎn)品、瑞士的軍刀、馬來西亞的錫器產(chǎn)品等都是代表當?shù)靥厣幕闹放啤Ｒ虼?，國?nèi)的城市禮品設(shè)計開發(fā)者要轉(zhuǎn)變觀念，認真研究和分析這個城市的文化特點、價值、優(yōu)勢及發(fā)展前景，以創(chuàng)新的精神，搞好產(chǎn)品開發(fā)，避免市場上重復(fù)、無特色的城市禮品。力求推出一批特色鮮明、商業(yè)價值高、標志品牌性強的城市禮品設(shè)計，體現(xiàn)出城市獨有的文化底蘊的產(chǎn)品。任何設(shè)計都要有市場才能夠生存下去，面對龐大的國內(nèi)市場，要堅持根據(jù)不同城市資源的實際情況，研發(fā)不同城市禮品，建立品牌，把消費者市場和產(chǎn)品設(shè)計結(jié)合起來。因此一個好的城市禮品設(shè)計不僅僅停留在實驗階段，還應(yīng)該投入市場的各個領(lǐng)域，迎合不同階層的消費群眾，只有深受市民及游客的喜愛的城市禮品，才能真正把一個城市的文化繼承和轉(zhuǎn)化下去。就我們國內(nèi)而言，缺少樹立品牌和申請專利的觀念，導(dǎo)致大量的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)后沒有正常渠道推廣，產(chǎn)品得不到保護，各個城市的產(chǎn)品侵權(quán)嚴重。只有把經(jīng)過文化挖掘和創(chuàng)新的城市禮品打造成品牌，將城市文化推向市場，文化產(chǎn)業(yè)才能形成和發(fā)展。因此，必須以市場需求為導(dǎo)向，重視城市禮品的“打造”和“加工”，不斷創(chuàng)新品牌、樹立品牌，提高城市禮品的競爭力，爭取最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。

結(jié)論

篇10

關(guān)鍵詞：反應(yīng)堆保護系統(tǒng)，F(xiàn)MEA，風(fēng)險評估

FMEA Methodology for Reactor Protection System of Nuclear power plant

ABSTRACT

The reliability of the reactor protection system shall directly effect the nuclear power plant safety operation. How to assure the reliability of the protection system is the problem to be solved. FMEA is the analytical methodology used to ensure that potential problems have been addressed throughout the design and development process. The FMEA used in the protection system development and design process can effectively eliminate or avoid failure, minimize the failure consequences. Thereby, the FMEA can improve the reliability of the reactor protection system, and ensure the safety of the nuclear power plant.

KEY WORDS：Reactor Protection System, FMEA, Risk Evaluation

中圖分類號:TL4 文獻標識碼：A 文章編號：

1、引言

核電廠保護系統(tǒng)探測電廠異常工況，并驅(qū)動適當?shù)陌踩δ芤詫崿F(xiàn)并維持電廠的安全停堆工況，保證核電廠三大屏障的完整性。由于核電廠保護系統(tǒng)直接關(guān)系著核電廠的安全，必須嚴格執(zhí)行“預(yù)防措施”，工程設(shè)計中最有效的、最全面的方式就是采用故障模式和影響分析(FMEA)進行可靠性分析。FMEA 對各種可能的風(fēng)險進行評價、分析，并對各種故障進行嚴重程度分級，確定薄弱環(huán)節(jié)，以便在現(xiàn)有的技術(shù)和基礎(chǔ)上預(yù)防或減輕這些風(fēng)險。

反應(yīng)堆保護系統(tǒng)是核電廠重要的1E級安全儀控系統(tǒng)，產(chǎn)生觸發(fā)安全驅(qū)動器和安全系統(tǒng)支持（輔助）設(shè)施動作所需驅(qū)動信號，防止反應(yīng)堆狀態(tài)超過規(guī)定的安全限值、或減輕超過安全限值后果的系統(tǒng)。它包括從過程變量的測量，到產(chǎn)生保護動作信號的所有有關(guān)的電氣和機械裝置和線路[1]。

3、故障模式和影響分析概述

在產(chǎn)品設(shè)計和制造時，通常有三道控制缺陷的步驟：避免或消除故障起因、預(yù)先確定或檢測故障、減少故障的影響和后果。FMEA是幫助我們從第一道防線就將缺陷消滅在搖籃之中的有效工具。

FMEA是一種定性可靠性分析方法，也是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影響分析）的組合。它對各種可能的風(fēng)險進行評價、分析，以便在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上消除這些風(fēng)險或?qū)⑦@些風(fēng)險減小到可接受的水平。及時性是成功實施FMEA的最重要因素之一，它是一個“事前的行為”，而不是“事后的行為”。為達到最佳效益，F(xiàn)MEA必須在故障模式被引入產(chǎn)品之前進行。

3.1、FMEA的目的

ANSI/IEEE 352-1987確定的FMEA目的[2]如下：

a. 在設(shè)計的早期階段，有助于選擇高可靠性和高安全性的設(shè)計方案

b. 確?？紤]到所有可以想到的故障模式和它們對系統(tǒng)正常運行的影響

c. 列舉潛在故障和確定它們的影響程度

d. 為試驗計劃、設(shè)計試驗和校檢系統(tǒng)建立早期的準則

e. 為定量可靠性和可用性分析提供依據(jù)

f. 提供歷史文檔用于后續(xù)參考，幫助分析現(xiàn)場故障和考慮設(shè)計變更

g. 為比較研究提供輸入數(shù)據(jù)

h. 為建立校正措施的優(yōu)先權(quán)提供依據(jù)

i. 有助于客觀地評價涉及到多重性、故障探測系統(tǒng)、故障安全特性和自動和手動操作超越的設(shè)計要求。

3.2、FMEA的組成

FMEA實際是一組系列化的活動，其過程包括：找出產(chǎn)品/過程中潛在的故障模式；根據(jù)相應(yīng)的評價體系對找出的潛在故障模式進行風(fēng)險量化評估；列出故障起因/機理，尋找預(yù)防或改進措施。

由于產(chǎn)品故障可能與設(shè)計、制造過程、使用、供貨商以及服務(wù)有關(guān)，因此FMEA又分為：

DFMEA：設(shè)計FMEA

PFMEA：過程FMEA

由于過程FMEA需要考慮從單個零件到整個系統(tǒng)的所有制造過程，其評價與分析的對象是所有新的部件/過程、更改過的部件/過程及應(yīng)用或環(huán)境有變化的原有部件/過程，所以對于體系結(jié)構(gòu)龐大、組件眾多的核電廠保護系統(tǒng)全部進行PFMEA是不切實際的，因此，核電廠的反應(yīng)堆保護系統(tǒng)一般采用DFMEA。

DFMEA應(yīng)在一個設(shè)計概念形成之時或之前開始，在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當設(shè)計有變化時及時修改，并在圖樣加工完成之前結(jié)束。其評價與分析的對象是最終的產(chǎn)品以及每個與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。需要注意的是，DFMEA在體現(xiàn)設(shè)計意圖的同時還應(yīng)保證制造或裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計意圖。因此，雖然DFMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計中的缺陷，但其可以考慮制造/裝配過程中技術(shù)的/客觀的限制，從而為過程控制提供了良好的基礎(chǔ)。進行DFMEA有助于：

設(shè)計要求與設(shè)計方案的相互權(quán)衡；

提高在設(shè)計開發(fā)過程中考慮潛在故障模式及其對系統(tǒng)和產(chǎn)品影響的可能性；

為制定全面、有效的設(shè)計試驗計劃和開發(fā)項目提供更多的信息；

建立一套改進設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)；

為將來分析研究現(xiàn)場情況、評價設(shè)計的更改以及開發(fā)更先進的設(shè)計提供參考。

4、FMEA方法

4.1、FMEA分析形式

FMEA是一種分析的技術(shù)，通常在一張表單上進行分析并加以控制和應(yīng)用，該表單的一般形式由美國三大汽車廠商（戴姆勒－克萊斯勒、福特、通用）在《故障模式和影響分析》一書中確定。

核電廠保護系統(tǒng)的FMEA主要包括以下內(nèi)容 ：

設(shè)備：分析的對象；

故障模式：不執(zhí)行特定功能的設(shè)備故障的定義，在適當?shù)牡胤叫枰鎰e可能的差別（比如：故障高或者故障低）；

故障起因或機理：引起故障的原因或機理；

故障現(xiàn)象和局部效應(yīng)包括伴生故障：故障對設(shè)備或者其它的附屬設(shè)備的影響；

對保護功能的影響：故障對于完成保護功能的能力的影響，包括性能的退化或者多重度的降低；