導語：如何才能寫好一篇工程竣工驗收，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第二條本辦法適用于新建和改建的港口工程竣工驗收活動。

本辦法所稱港口工程竣工驗收，是指港口工程完工后、投入使用前，對港口工程質(zhì)量、執(zhí)行國家和行業(yè)強制性標準情況、投資使用情況等事項的全面檢查驗收，以及對港口工程建設、設計、施工、監(jiān)理等工作的綜合評價。

第三條港口工程竣工后，經(jīng)驗收合格方可投入使用。

第四條港口工程竣工驗收，應當遵循公開、公正、真實、科學的原則。

第五條港口工程項目法人、設計、施工、監(jiān)理等單位應當接受、配合竣工驗收工作，提供的有關(guān)資料應當真實、有效。

第六條港口工程竣工驗收，實行統(tǒng)一管理、分級負責制度。

交通部統(tǒng)一管理全國港口竣工驗收工作。

經(jīng)國務院投資主管部門審批、核準和經(jīng)交通部審批的港口工程竣工驗收，由交通部負責。

省級人民政府投資主管部門審批、核準和省級交通主管部門審批的港口工程竣工驗收，由省級交通主管部門負責。

本條第三款、第四款規(guī)定以外的港口工程由港口所在地港口行政管理部門負責竣工驗收。

以上負責港口工程竣工驗收的部門統(tǒng)稱為竣工驗收部門。

第七條港口工程進行竣工驗收應當具備以下條件：

（一）港口工程有關(guān)合同約定的各項內(nèi)容已基本完成，申請竣工驗收的建設項目有尾留工程的，尾留工程不得影響建設項目的投產(chǎn)使用，尾留工程投資額可根據(jù)實際測算投資額或按照工程概算所列的投資額列入竣工決算報告，但不得超過工程總投資的5%。施工單位對工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格，項目法人組織設計、施工、監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督等單位進行的交工驗收合格；

（二）主要工藝設備或設施通過調(diào)試具備生產(chǎn)條件；

（三）一般港口工程經(jīng)過3個月試運行；設有系統(tǒng)裝卸設備的礦石、煤炭、散糧、油氣、集裝箱碼頭等港口工程，經(jīng)過6個月試運行，符合設計要求；

（四）環(huán)境保護設施、安全設施、消防設施已按照設計要求與主體工程同時建成，并通過有關(guān)部門的專項驗收；航標設施以及其他輔設施已按照《港口法》的規(guī)定，與港口同時建設，并保證按期投入使用；

（五）竣工檔案資料齊全，并通過專項驗收；

（六）竣工決算報告編制完成，并通過審計；

（七）廉政建設合同已履行。

第八條港口工程試運行前，項目法人應當向港口所在地港口行政管理部門辦理港口工程試運行備案手續(xù)。試運行期滿后應當及時辦理港口工程竣工驗收手續(xù)。

港口工程試運行期自港口工程試運行備案之日起開始計算。

第九條港口工程符合竣工驗收條件的，項目法人應當向港口所在地港口行政管理部門提出竣工驗收申請。

對于一次設計、分期建成的港口工程，項目法人可以對已建成并符合竣工驗收條件的部分港口工程提出分期竣工驗收申請。

第十條交通部和省級交通主管部門負責竣工驗收的港口工程，由該港口所在地港口行政管理部門組織初步驗收。初步驗收合格后，由港口行政管理部門向省級交通主管部門提出竣工驗收申請，其中交通部負責竣工驗收的，由省級交通主管部門向交通部轉(zhuǎn)報竣工驗收的申請材料。

第十一條港口工程竣工驗收部門應當自收到竣工驗收申請之日起5個工作日內(nèi)對申請材料進行審查，對于不符合竣工驗收條件的，應當及時退回并告知理由；對于符合竣工驗收條件的，應當受理竣工驗收申請。

港口工程竣工驗收或者初步驗收應當自受理之日起20個工作日內(nèi)完成。20個工作日內(nèi)不能完成的，經(jīng)竣工驗收部門負責人批準，可以延長10個工作日。

第十二條港口工程竣工驗收由竣工驗收部門組織質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)、有關(guān)行政主管部門、有關(guān)專家組成竣工驗收委員會實施。

港口工程項目法人、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位等應當參加竣工驗收工作。

第十三條港口工程竣工驗收的主要依據(jù)是：

（一）按照國家有關(guān)規(guī)定應當具備的港口工程建設項目的審批、核準、備案文件；

（二）初步設計、施工圖設計、變更設計及概算調(diào)整等文件；

（三）招標文件及合同文本；

（四）主要設備技術(shù)規(guī)格或說明書等；

（五）國家和交通部頒布的技術(shù)規(guī)范和標準及法律、法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定。

第十四條港口工程竣工驗收的內(nèi)容是：

（一）審查港口工程是否具備國家規(guī)定的審批文件及相關(guān)手續(xù)；

（二）檢查港口工程實體質(zhì)量；

（三）檢查港口工程合同履約情況，審查有關(guān)竣工檔案資料；

（四）檢查國家和行業(yè)強制性標準執(zhí)行情況；

（五）核定碼頭靠泊等級、吞吐能力以及進出港口的航道等級；

（六）檢查環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防、檔案等專項驗收情況；

（七）檢查對港口工程竣工決算報告的審計情況；

（八）檢查廉政建設合同執(zhí)行情況；

（九）確定工程質(zhì)量等級；

（十）對存在問題和尾留工程提出處理意見；

（十一）形成、通過并簽署《港口工程竣工驗收鑒定書》。

第十五條對竣工驗收合格的，港口工程竣工驗收部門應當自《港口工程竣工驗收鑒定書》簽署之日起10個工作日內(nèi)，簽發(fā)《港口工程竣工驗收證書》。

第十六條竣工驗收不合格的，項目法人應當按照竣工驗收委員會提出的處理意見進行限期整改。

整改期滿后，項目法人應當重新提出港口工程竣工驗收申請。

第十七條港口工程竣工驗收完成后，應當在國家規(guī)定的時間內(nèi)辦理固定資產(chǎn)移交等相關(guān)手續(xù)。

第十八條由省級交通主管部門和港口所在地港口行政管理部門負責竣工驗收的，在竣工驗收完成后，省級交通主管部門和港口所在地港口行政管理部門應當將竣工驗收的有關(guān)情況向交通部備案。

第十九條港口工程未經(jīng)竣工驗收或者竣工驗收不合格的，不得投入使用，港口行政管理部門不予辦理港口經(jīng)營許可證。

第二十條項目法人違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)備案進行試運行的，由港口所在地港口行政管理部門責令停止試運行。

第二十一條港口工程未經(jīng)驗收合格，擅自投入使用的，由港口所在地港口行政管理部門責令停止使用，限期改正，可以處5萬元以下罰款。

第二十二條竣工驗收部門工作人員在竣工驗收中、、索賄受賄的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十三條竣工驗收委員會成員在竣工驗收中、造成重大損失構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條利用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織或外國政府貸款、援助資金的港口工程，貸款方、資金提供方對工程竣工驗收另有規(guī)定的，可以適用其規(guī)定，但不得違背中華人民共和國的法律、法規(guī)規(guī)定和社會公共利益。

篇2

【關(guān)鍵詞】輸電配工程；竣工；驗收

一、工程人員驗收原則

工程完成后要有人員對工程進行質(zhì)量上的檢驗，驗收的成效關(guān)系都工程今后的發(fā)展，作為一名驗收人員，要注意一下幾點。

（一）工程成功驗收的前提是擁有一支負責，務實，負責，技術(shù)熟練的隊伍。首先最主要的是要有良好的額道德修養(yǎng)，不徇私，公正驗收。用數(shù)據(jù)事實說話，做到精確，資料齊全。

（二）驗收者要有嫻熟的專業(yè)技能，對于所驗收的工程要利用計算公式合理計量，以便于今后作為計量依據(jù)。熟悉設備的性能，操作技巧和規(guī)范。

（三）驗收人員要負責，耐心，逐點對工程進行檢查。竣工驗收組課分為四個小組。桿塔驗收組，負責桿搭本體的質(zhì)量，拉線，傾斜度擠一擠其他附屬設備進行驗收。地面通道組，查看通道障礙物，邊坡，接地裝置等。測量組，驗收風偏距離，最小的安全距離等。檔案資料組，負責竣工圖紙，試驗報告，材料合格證等方面的驗收。分類分項進行實地實物資料核對，并做好登記。對于零碎的工程要多細查，不厭其煩。對于未按圖紙施工工程，要求反工整改。

二、輸電配工程竣工驗收

（一）輸電配工程驗收的程序一般有：施工單位自檢，再由監(jiān)理單位進行初檢。凡認為已達到驗收的要求的工程，并向有關(guān)單位提交驗收申請。有關(guān)管理單位則會在有效時間內(nèi)對工程進行檢驗，組織臨場體驗驗收。其驗收，應以被批準的文件，和國家和相關(guān)行業(yè)部門所頒發(fā)的“反事故技術(shù)措施”中的規(guī)程為依據(jù)進行評定。

施工單位在申請驗收之前，準備好相應的工程驗收所需要的資料。其中包括：工程施工圖紙，原材料試驗資料，質(zhì)量等級評定資料，設備技術(shù)資料及使用說明書等。上交到相應的施工監(jiān)理單位。

簽證為基礎，進行驗收，監(jiān)理單位對于施工單位前一階段驗收的簽證進行驗證。若驗收中存在相關(guān)問題，應和驗收有關(guān)單位協(xié)商解決，對于相關(guān)問題，根據(jù)驗收單位的意見進行處理。

輸電配工程驗收流程。施工單位將驗收表給驗收單位時，要提前三天。并附上工程設計圖紙，原材料試驗資料，廠家技術(shù)資料等。項目驗收監(jiān)理單位在受到驗收申請通知后，成了驗收小組。在驗收之前，根據(jù)實際情況，和《附件A：配電工程驗收項目表》進行自評。工程驗收小組進行實地驗收，若有相關(guān)意見，則與施工單位一起協(xié)商解決。復查后，驗收合格及投入運行。不合格則不給及施工單位運行。通過加強驗收，促進工程建設，實現(xiàn)零缺陷生產(chǎn)。

（二）工程驗收把握內(nèi)容和重點，驗收應把握主次。工作驗收的重中之中四項內(nèi)容，工程的質(zhì)量評定依據(jù)則是針對三項標準。驗收工作根據(jù)四個方面的內(nèi)容檢驗，對于驗收小組，是個量的把握，而三項評定標準，不論對于驗收組還是施工單位都有意義。對于驗收組，是對工程質(zhì)量評定的一個依據(jù)，對于施工單位，是輸電配建設質(zhì)量的重要依據(jù)。

（三）輸電配竣工驗收關(guān)鍵是現(xiàn)場核對。工程的驗收大量都是在現(xiàn)場完成，組織小組一一對工程進行核對，包括質(zhì)量，工程量的考察。主要做好以下幾個方面。訓練組員，培養(yǎng)組員的道德修養(yǎng)，工作技能，專業(yè)水平，劃分個小組的任務。根據(jù)小組人員的專業(yè)情況，分配檢測的區(qū)域，組員要做好各個區(qū)域的工作，精確計量，并做好詳細的記錄?，F(xiàn)場檢測完畢后，驗收組長召開會議，收集驗收的報告，和整理存在的問題做出客觀工作的科學的評價。之后綜合討論，監(jiān)理單位對施工提出意見，給定意見，后期由施工單位自行完善驗收工程組在驗收之后的2-7天內(nèi)再次安排復檢，復檢合格之后，就向上級提交驗收報告。

（四）工程的檔案，按照永久文檔建立。數(shù)據(jù)及文字的填寫，藍色墨水，碳素墨水書寫，字母，代碼要符合規(guī)范，個別文字要標注或者說明。對輸電配工程內(nèi)容作必要的補充說明。工程竣工驗收的安全，水土保持，環(huán)保等收集的資料，應該上交

三、輸電配工程驗收存在的問題

近年，電力事故頻發(fā)，發(fā)生倒塔，斷線，斷電，電壓不足影響生產(chǎn)等問題。設備陳舊落后，供電速度慢。對于現(xiàn)代自動化的辦公設備，生活用品都需要大量的電力，一旦供電受阻，大大影響了生產(chǎn)生活。

1.目前，輸電配工程驗收的模式發(fā)展不平衡，大部分監(jiān)理單位并未根據(jù)落實相關(guān)的驗收程序驗收，造成了工作延緩或者工作脫節(jié)。

2.竣工驗收的過程中，存在著一些違法程序的違規(guī)行為，對于驗收成員，未有相關(guān)的準則約束，為能進行相關(guān)懲罰，導致竣工驗收質(zhì)量低下。

3.主要還是在于相關(guān)部門對于竣工驗收單位缺少有效地監(jiān)督機制，輸電配等工程驗收監(jiān)督單位本身存在體制問題，對于監(jiān)督單位并未有懲罰的權(quán)利。其次，國家有相關(guān)的法律中，也并未有相關(guān)的處罰條款。

4.由于驗收環(huán)節(jié)多，手續(xù)復雜，可能出現(xiàn)賬務不實，從而加多了驗收的環(huán)節(jié)，影響工作的進程。

四、竣工驗收建議

（一）加強思想道德修養(yǎng)，對驗收人員進行思想上的教育，培養(yǎng)務實負責，專業(yè)技能強的人。國家加強在驗收單位的管理，加強有關(guān)法律的建設，實行相關(guān)懲罰措施。

（二）對于驗收單位自身，應加強組員的思想修養(yǎng)。協(xié)調(diào)好成員間的關(guān)系，克服害怕工作量大，驗收繁瑣，厭煩等心態(tài)。

（三）在竣工監(jiān)檢過程中，對建筑材料，配件和設備使用上，實行監(jiān)理工程師簽字制度，嚴格控制裝備質(zhì)量。

（四）驗收組在驗收前召開預備會議，對組員進行分工，分成檢查組和資料核查組，最后匯總各檢查情況，召開總結(jié)會，提出建議。

（五）舉辦技術(shù)培訓，組織驗收人員定期培訓，使其掌握審批程序和常識。使驗收人員在培訓中了解違法行為，避免違法事件發(fā)生。

（六）驗收組應加強對現(xiàn)場輸電配工程質(zhì)量的過程控制欲驗收控制，提高驗收水平。

五、結(jié)語

竣工驗收確保輸電配工程零缺陷和隱患的重要程序，是對該項工程建設質(zhì)量的重要把關(guān)。現(xiàn)場的檢查注意：路線是否符合規(guī)范安全，電壓是否達到標準，重要交叉跨越是否滿足要求等。檢查小組通過多次的驗收，整體出相關(guān)的資料，使工程順利進行。

參考文獻

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[2]陳根軍，唐國慶.基于禁忌搜索與蟻群最優(yōu)結(jié)合算法的配電網(wǎng)規(guī)劃[J].電網(wǎng)技術(shù)，2005，29（2）：23-27.

篇3

會議地點、時間珠江東路項目部會議室20__.3.19.

會議主持人

參加會議人員見簽到簿

會議內(nèi)容及決議事項：

今日上午10點，監(jiān)理單位、王士義，建設單位盧工、李工、謝工，區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站曹工以及設計單位共同珠江東路延伸工程進行了竣工驗收工作。

參會各單位首先對工程現(xiàn)場進行實地檢查驗收,隨后建設、設計、施工、監(jiān)理等單位對本工程作出了工作匯報。與會專家、領導對工程質(zhì)量和存在問題進行認真地分析、討論，一致認為該項目基本按設計要求實施完成，工程質(zhì)量較好，綜合竣工驗收原則予以通過,同意該項目交付使用。會議紀要如下：

施工單位：

本工程在甲方、監(jiān)理和各個職權(quán)部門的支持和監(jiān)督下，我方在施工中嚴格按照國家強制性標準、設計圖紙及規(guī)范標準施工，今天順利完成了珠江東路延伸工程的全部工程量，并作總結(jié)匯報，自我驗收檢查，自評合格。

監(jiān)理單位：

我單位現(xiàn)場管理人員對珠江東路延伸工程物資材質(zhì)、施工質(zhì)量、進度等方面嚴格控制把

關(guān)，確保工程施工質(zhì)量。施工單位緊密配合，施工資料與進度同步，我單位并對工程質(zhì)量進行了評估，從工程整體質(zhì)量、外觀等均良好。同意驗收。

設計單位：

施工單位工程質(zhì)量外觀都做得不錯，但仍存在以下問題：1、綠化帶未整平；2、路肩

側(cè)石平直度較差；3、道路壓紋不均勻。以上問題要求施工單位整改后上報監(jiān)理部門驗收。珠江東路延伸工程達到竣工驗收標準。同意驗收。

區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站曹工：

從道路外觀來看做得不錯，保證資料齊全，施工資料基本與進度同步。建設、施工、監(jiān)理等單位抓緊將匯總好的竣工檔案資料送區(qū)檔案局審查,綜合竣工驗收通過后三個月內(nèi)送區(qū)檔案館存檔。項目交付使用后，建設、施工等單位要做好沉降觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報市質(zhì)監(jiān)站和設計單位作出處理。總體來說，珠江東路延伸工程達到竣工驗收標準，同意工程竣工驗收。

建設單位：

通過以上幾個單位的檢查綜合評價及平時跟蹤檢查，珠江東路延伸工程整體外觀來看較

好，沉降觀測檢查結(jié)果符合要求。我方同意進行道路竣工驗收，在我方的觀察、監(jiān)督下道路

工程質(zhì)量達到驗收標準。同意工程竣工驗收。

篇4

關(guān)鍵詞：水利工程；竣工驗收；麗水市

1問題的提出

水利工程竣工驗收是工程完結(jié)的標志，是檢驗設計成果、考核工程建設效益和工程質(zhì)量、驗證歷次驗收所遺留的問題和工程建設征地及移民拆遷安置等政策處理是否已處理完畢的重要環(huán)節(jié)。竣工驗收合格的水利工程才真正從基本建設轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運行階段。水利工程一般具有線性長、涉及面廣、投資大、建設工期長、隱蔽工程多等特點，造成國內(nèi)水利工程竣工驗收存在較多拖延的現(xiàn)象[1-3]。從而導致未能及時形成固定資產(chǎn)政策處理費用超概算、前期專項審批設置條件不合理后期專項驗收難、設計調(diào)整多等問題，必須從建設管理著手，予以解決。

2建設管理存在問題

麗水自撤地設市以來，麗水市本級重點水利工程共完成投資約35億元，完成約30個獨立項目，90多個標段的工程建設，2012年之前沒有一個工程完成竣工驗收，2012年至2018年共完成12個項目的竣工驗收工作。通過麗水市本級水利工程竣工驗收工作的開展，總結(jié)分析前一階段水利工程建設管理，存在以下問題。

2.1思想上不夠重視，存在“重建輕管”“重建輕驗”的問題

主要精力專注于每年新建開工項目，水利工程完工后，未能及時開展竣工驗收工作，比如麗水市城市防洪工程，早早投入使用，社會反響很好，表面上不存在其他問題，導致思想上認為沒竣工驗收不影響正常使用，進而沒有將竣工驗收工作提上日程。但尚未完成竣工驗收，財務上仍然屬于建設期，無法形成固定資產(chǎn)，政策處理費用利息不斷增加，項目超概算。

2.2專項審批設置條件不合理

例如玉溪引水工程環(huán)評批復中有一條“為保證玉溪水庫下游水質(zhì)達標和農(nóng)業(yè)、群眾生產(chǎn)、生活及環(huán)境用水，必須在玉溪電站不發(fā)電時通過上游緊水灘、石塘水庫的聯(lián)合調(diào)度，枯水期最小下泄流量6.65m3/s的調(diào)控方式，解決壩下城鎮(zhèn)的生活、生產(chǎn)、農(nóng)灌等用水，以及維護下游水環(huán)境功能要求”。出發(fā)點很好，但對項目而言不合理，下游用水是通過各大水庫調(diào)節(jié)的，作為引水工程根本沒有這個權(quán)利。

2.3項目前期時間緊，后期設計調(diào)整較多

前一階段水利工程建設中，當時背景下，工程急于開工建設，項目前期時間緊，造成建設實施過程中設計調(diào)整多，而且調(diào)整手續(xù)沒那么完備，導致檔案資料缺失，竣工驗收階段缺乏依據(jù)，成為制約順利推進水利工程竣工驗收的一大因素。

2.4專項監(jiān)理工作執(zhí)行不到位

之前大部分水利工程建設過程中，水土保持、環(huán)境保護等專項監(jiān)理工作并未開展，同時專項監(jiān)理行業(yè)發(fā)展也不夠明確，導致大部分水利工程未開展專項監(jiān)理工作，對后期專項驗收工作進展制約較大，驗收周期拉長。

3竣工驗收工作的啟示和建議

3.1提高重視程度，加強督促協(xié)調(diào)

水利工程驗收分法人驗收和政府驗收，法人驗收為分部工程驗收、單位工程驗收和投入使用驗收；政府驗收分為截流前驗收、蓄水驗收、機組啟動驗收和竣工驗收。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，水利工程驗收中又包括水土保持和環(huán)境保護、檔案、征地移民專項驗收。驗收環(huán)節(jié)復雜冗長，涉及面廣，環(huán)環(huán)相扣，一個環(huán)節(jié)拖延就影響到下個驗收環(huán)節(jié)，不僅建設單位內(nèi)部各部門之間需要協(xié)調(diào)配合，還需要和設計、施工、監(jiān)理等參建單位以及發(fā)改、財政、審計、自然資源、生態(tài)環(huán)境、檔案等相關(guān)部門進行及時有效的溝通協(xié)調(diào)。首先，各級水行政主管部門和項目審批部門要重視水利工程竣工驗收，把竣工驗收工作擺在與工程建設同等重要的位置，視水利工程竣工驗收為工程建設不可或缺的環(huán)節(jié)。建議各級政府建立工程竣工驗收領導小組，同時建立監(jiān)理單位、建設單位和驗收委員會三方的聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，方便各部門之間督促協(xié)調(diào)，及時解決歷次驗收及政策處理遺留問題。其次，要充分調(diào)動建設單位及時、高效組織竣工驗收的積極性，成立專門驗收機構(gòu)且人員穩(wěn)定，經(jīng)費和辦公條件等軟硬件設施要有保障。竣工驗收是一項系統(tǒng)、繁雜的工程，所以，工程完工后，建設單位應根據(jù)需要，調(diào)配熟悉工程項目技術(shù)、驗收等方面要求的專業(yè)技術(shù)人員進入竣工驗收工作狀態(tài)，專門負責完成竣工決算和竣工驗收工作，從而保證工程及時形成固定資產(chǎn)并從建設期進入運行期，盡早發(fā)揮工程效益。

3.2加強項目前期工作

（1）適當增加項目前期工作時間，確保工程不帶病開工。以前很多項目可能由于時間緊，倉促上馬，許多問題都沒有完全解決就開工建設，原本前期可能只要花1個月解決的問題，遺留到竣工驗收階段徹底解決的話可能就需要2個月、3個月甚至更長時間。（2）合理定位水土保持和和環(huán)境保護措施。前期階段為了盡快拿到水保、環(huán)評批文，容易忽略水保措施和環(huán)保措施的合理性和可操作性，造成理想很豐滿、現(xiàn)實很骨感，因為達不到批復時的要求，專項驗收就會遇到相當大的困難。因此，今后項目業(yè)主和行業(yè)主管部門需要加強溝通，統(tǒng)籌全局，定位準確，前期做評價時候同時要考慮到后期驗收的可行性。（3）做細做精做深前期各環(huán)節(jié)，盡量減少調(diào)整。調(diào)整包括設計變更和項目業(yè)主調(diào)整。首先，設計變更較多不僅影響工程建設進度控制和投資控制，還影響水保、環(huán)保等專項驗收的進度。因為水保、環(huán)保驗收針對的是可行性研究、初步設計階段的水保和環(huán)評，如果設計調(diào)整較多，后期專項驗收階段需要對前期水保和環(huán)評進行補充分析，從而容易導致專項驗收和竣工驗收工作拖延。其次，項目業(yè)主調(diào)整往往發(fā)生在初步設計階段，而可行性研究階段一般都是打捆統(tǒng)一包裝，因此相應的環(huán)評和水保都是同一個批文，水保和環(huán)保專項根據(jù)批文來驗收的，而項目拆分、業(yè)主變化后，實施進度差別較大，從而導致很難做到同一時段完成專項驗收，進而影響每個項目的最終竣工驗收。因此建議一事一請，順利完成竣工驗收。（4）優(yōu)化招投標環(huán)節(jié)，擇優(yōu)選擇EPC總承包單位或者施工單位。承包單位的選擇是合同能否及時、順利履行的重要一環(huán)。承包單位既是工程主體的實施者，又是合同的履約方，其過往信譽、履約情況、企業(yè)實力和管理水平等方面的優(yōu)劣，對于承包合同能否順利、全面的履行起著決定性的作用。一個有經(jīng)驗、有能力的承包單位能使工程管理標準化、規(guī)范化，返工、復工和消極怠工等現(xiàn)象會大大減少。

3.3嚴格把控工程建設管理階段

建設好專業(yè)化水利工程管理隊伍，建設過程中嚴格按照設計文件、招標文件、合同進行管理，進度、質(zhì)量、投資、質(zhì)量做好全方位把控，盡量減少工程設計變更。同時及時搜集工程資料，特別是保存隱蔽工程影像資料，并做好檔案資料的整理和移交，做到檔案資料不遺漏，能夠形成完整的工程檔案資料。本階段出現(xiàn)的問題及時有效地解決，不能拖延至竣工驗收階段。

3.4完善專項監(jiān)理工作

建立水土保持和環(huán)境保護等專項監(jiān)理制度。目前很多前期的水保和環(huán)評批復中都已提到需要相應的專項監(jiān)理，但是這些方面監(jiān)理不像工程監(jiān)理有一整套行業(yè)標準，影響項目業(yè)主的招標工作。因此行業(yè)主管部門和行業(yè)協(xié)會應該盡快出臺行業(yè)法規(guī)和行業(yè)標準，完善相關(guān)企業(yè)的準入制度和資質(zhì)審批制度，便于項目業(yè)主通過招投標找到合適的專項監(jiān)理單位。專項監(jiān)理單位在項目建設過程中介入，發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題和行業(yè)主管部門積極溝通并及時解決，從而加快專項驗收進程。

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關(guān)鍵詞：建筑消防工程；竣工驗收；問題；對策

一、引言

隨著我國建筑工程項目的日益增加，建筑工程的質(zhì)量安全一直都是人們關(guān)注的重點，但是對我國大部分建筑工程的調(diào)查，建筑工程的消防安全大多數(shù)都不合格，所以建筑消防工程也逐漸成為關(guān)注的重點。火災隱患都是在建設之初形成的先天性火災隱患。因此，提高消防工程驗收的合格率，對于減少不必要的經(jīng)濟損失，消除控制火災隱患的發(fā)生，是一件非同尋常、至關(guān)重要的工作，必須給予極大的關(guān)注。

二、建筑消防工程竣工驗收的基本定義是什么

建筑消防工程竣工驗收是指公安機關(guān)消防機構(gòu)依據(jù)消防法律法規(guī)和國家工程建設消防技術(shù)標準，對納入消防行政許可范圍的建設工程在建設單位組織竣工驗收合格的基礎上，通過組織抽查、評定、建設、設計、施工、工程監(jiān)理、建筑消防設施技術(shù)檢測等單位予以配合，作出行政許可決定。這是法律賦予公安機關(guān)消防機構(gòu)的一項行政許可職責，是防止形成先天性火災隱患，確保建設工程消防安全的重要措施。

三、建筑消防工程竣工驗收的程序有哪些

確定驗收時間并通知建設單位，參加驗收的相關(guān)單位必須提前到位并做好驗收前的各項準備工作，尤其是消防工程施工企業(yè)要提前對自動消防設施進行自檢，保證驗收工作的順利進行。

驗收開始前應對工程概況進行了解，先聽取建設、施工、監(jiān)理、設計單位人員對工程的基本情況匯報；然后查閱竣工圖紙、設計變更資料、竣工資料，對照建筑工程消防審核意見書詢問工程變更、整改情況；最后查閱消防產(chǎn)品認可、認證資料，以便在消防驗收過程中對消防產(chǎn)品作出現(xiàn)場判定。

根據(jù)工程規(guī)模進行現(xiàn)場驗收，重點工程、大型工程可分組進行驗收，一般可分為消防水系統(tǒng)驗收組和強弱電系統(tǒng)驗收小組。參加驗收的其他單位應該回避，驗收小組將驗收情況進行匯總，并對存在問題進行整理，對各驗收項目是否合格做出判定。

向參加驗收的各個單位反饋驗收意見，同時對驗收過程進行總結(jié)，參加驗收的各個單位對驗收存在的問題一一做出說明，提出切實有效的整改措施和期限。

四、目前我國建筑消防工程竣工驗收中存在的問題

1.建設單位對建筑消防工程竣工驗收的力度不夠

從目前我國的一些建筑工程來看，許多建筑施工單位本身對于消防工程的主觀意識就很差，再加上一些施工單位為了降低施工成本，就采取減少消防工程方面的投資，使用一些質(zhì)量不合格的消防工程產(chǎn)品等做法。，建設單位對消防工程質(zhì)量好壞的興趣遠遠低于公安消防部門一紙驗收合格的意見書，正是由于建設單位主觀上對于消防工程的不重視，致使建設單位對施工單位在消防工程上出現(xiàn)的問題不一一指出，只是為了應付消防工程的竣工驗收，加之公安消防部門與施工單位共同隱瞞應付，使得有些建筑工程中存有火災隱患。

2.設計單位對建筑消防設計的忽略

在工程的設計階段，一些設計單位在設計時嚴格按照國家規(guī)定的消防法律法規(guī)和工程的防火技術(shù)規(guī)范設計，但是由于建設單位對消防工程的忽視及對其的投資較少，再加上建筑市場的激烈競爭，設計者為了迎合建設單位，在設計中忽視了對消防工程的設計，在設計圖紙的消防工程審核過程中隱瞞實際情況，使工程在實際施工中因為無法達到客觀情況，使得建筑工程中存在消防缺陷而無法通過驗收。

3.施工單位不按消防驗收規(guī)范施工

在工程施工階段，有些施工單位不按照設計圖紙和消防驗收規(guī)范施工，偷工減料，隨意的降低標準，有的甚至為了迎合業(yè)主，直接不按照國家施工規(guī)范進行違規(guī)操作，從而導致建筑消防系統(tǒng)安裝施工不合格，達不到防火要求。除此之外，施工人員不經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓倉促上陣，對消防產(chǎn)品及施工布線等安裝知識了解甚少，施工作業(yè)中，不遵守國家技術(shù)標準，經(jīng)常發(fā)生接線混亂，安裝位置不準等問題，導致系統(tǒng)不能開通。

五、加強建筑消防工程竣工驗收的對策

1.加強對消防設計的嚴格控制

設計單位在進行建筑消防工程設計時一定要按照《中華人民共和國消防法》和各項消防技術(shù)標準以及相關(guān)的設計規(guī)范進行消防設計，不能隨意更改防火設計標準，尤其是建筑的防火設計要嚴格執(zhí)行公安部門的相關(guān)規(guī)定，在設計當中一定要有電氣、暖通、給排水、結(jié)構(gòu)等方面的消防專篇，這是建筑工程火災消防能力和降低火災損壞能力的有效保障。建筑設計單位還應該建立相應的消防設計責任制度，有獲得消防設計證書的技術(shù)人員設計消防工程，參與建筑結(jié)構(gòu)、電氣、暖通的各專業(yè)設計人員要通過國家統(tǒng)一的消防設計考試。對于沒有取得消防資質(zhì)的設計單位，不得進行相關(guān)的建筑消防設計。

2.加強對施工人員的培訓，保證消防施工的質(zhì)量

由于建筑工程技術(shù)的不斷提高，建筑物的使用功能也得到了較大的發(fā)展，建筑消防工程也越來越復雜，對消防設施的施工安全要求也越來越高。所以，消防設施的施工安裝單位必須重視施工安裝質(zhì)量，嚴格按規(guī)程規(guī)范操作。要求安裝消防設施的施工單位必須要取得經(jīng)公安消防機構(gòu)考核合格的消防設施施工安裝資質(zhì)，并且要由專業(yè)的施工人員進行操作。

建筑施工過程中，要對施工操作人員進行基本操作技能的培訓，務必要經(jīng)考核合格取得上崗資格證后才能夠上崗操作。在整個施工的隊伍中都要配備相應的施工安裝質(zhì)量檢查員，對每一道工序的施工安裝質(zhì)量都要進行全方位的檢查，確保施工安裝合格。在進行施工檢查的過程中，消防檢驗人員要注重對于建筑工程的檢查和指導力度，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時糾正，當時改不了的，要限定日期改動，在限期內(nèi)隨時進行復查，要結(jié)合本工程的施工質(zhì)量，抽查施工單位的質(zhì)量保證體系，隨時檢查實際施工質(zhì)量和實施狀況，對不符合施工質(zhì)量標準的地方，堅決要其停工整改。定期對施工單位的安裝資質(zhì)進行檢查，嚴格控制施工資質(zhì)的審批手續(xù)。

在竣工驗收中，消防檢驗人員要加大竣工驗收的管理力度，對于不合格的工程，一定要提出整改意見和整改期限，并隨時進行復查，直到其合格后才能通過驗收。

3.加強對加強對建設單位和消防施工的管理

建設單位應當將建筑工程的消防設計、施工發(fā)包給具有相應資質(zhì)等級的消防工程專業(yè)設計、施工企業(yè)。在依法委托建筑工程監(jiān)理時，須將建筑的消防工程質(zhì)量一并委托給監(jiān)理單位。須按消防設計要求采購設備，不應指使施工企業(yè)使用不合格的消防產(chǎn)品。應當按照國家工程建設防火技術(shù)規(guī)范等要求報送消防設計施工圖紙等文件資料，重要的工程項目還要專送消防設計專篇。工程竣工后，建設單位必須建立消防工程質(zhì)量檔案。

六、結(jié)束語

綜上所述，可以看出消防工程在整個建筑項目中占著重要的位置。目前消防工程竣工驗收在設計、施工、管理等方面都存在著一些問題，影響著整個工程的安全。所以，我們要提高建設單位的消防意識，加大力度的做好建筑消防工作竣工的驗收，提高建筑物的防火性能，確保人民生命財產(chǎn)的安全。

參考文獻：

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第一條為進一步加強水利建設工程竣工驗收管理，使水利建設工程竣工驗收制度化、規(guī)范化，保證工程竣工驗收質(zhì)量，根據(jù)國家水利部《水利水電建設工程驗收規(guī)程》（SL223-2008）和《紹興縣人民政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)縣水電局、縣財政局<關(guān)于紹興縣新時期治水工程水利建設項目管理實施細則(修訂稿)>的通知》，特制定本辦法。

第二條本辦法適用于列入全縣“新時期治水工程”建設年度計劃任務的水利工程建設項目，包括河道清淤清障、河道砌坎、河道（溪流）清草保潔、農(nóng)田水利建設、山塘水庫除險加固、小流域治理、農(nóng)村飲用水工程、農(nóng)村小水電、水庫小流域清淤清障、水土保持、塘閘歲修加固、水文設施維護等工程建設項目。重點建設工程參照部頒《水利水電建設工程驗收規(guī)程》（SL223-2008）執(zhí)行。

第二章竣工驗收組織

第三條全縣面上小型水利建設工程竣工驗收由縣水利水電局、縣財政局聯(lián)合組織。經(jīng)縣發(fā)改局立項的，由縣發(fā)改局會同縣水利水電局、縣財政局按照部頒驗收規(guī)程聯(lián)合組織驗收。

第四條縣水利水電局、縣財政局聯(lián)合組建水利建設工程竣工驗收小組，由縣水利水電局徐世紅副局長任組長，縣水電局紀工委書記韓德利、縣財政局農(nóng)業(yè)科科長毛國森任副組長，縣水利水電局各科室長為成員。

第五條竣工驗收實行分級管理、分類實施的原則。重點建設工程竣工驗收由竣工驗收小組組長主持，局紀工委派員參加，各項目負責人為協(xié)調(diào)員；小型水利建設工程竣工驗收由竣工驗收小組相關(guān)成員主持，各項目聯(lián)系科室負責協(xié)調(diào)。

第三章竣工驗收條件

第六條竣工驗收應具備以下條件：

1、工程已按批準設計或下達項目計劃全部完成；

2、各專項驗收、階段性驗收已經(jīng)通過；

3、質(zhì)量監(jiān)督等工作報告已提交，工程質(zhì)量達到合格標準以上；

4、工程竣工決算已編制完成；

5、鎮(zhèn)（街道）或工程管理單位已通過工程竣工自驗收，并簽署自驗意見；

6、竣工驗收資料已準備就緒，竣工驗收主要工作報告已提交；

第七條工程具備竣工驗收條件時，各有關(guān)鎮(zhèn)（街道）或項目建設單位應向縣水利建設工程竣工驗收小組（縣水利水電局）提出竣工驗收申請報告，并附相關(guān)竣工驗收資料。

第四章竣工驗收內(nèi)容

第八條工程竣工驗收應包括以下主要內(nèi)容：

1、檢查設計（含變更）范圍內(nèi)或下達計劃任務的工程項目完成情況；

2、檢查驗收資料整理情況；

3、鑒定工程施工質(zhì)量；

4、實地丈量復核實際完成工程量，復核工程結(jié)構(gòu)尺寸是否符合設計要求；

5、審核工程造價及竣工決算；

6、對驗收中發(fā)現(xiàn)的問題提出處理意見；

7、形成書面竣工驗收意見書。

第九條河道（溪流）清草保潔、山塘水庫安全管理、標準海塘管護等常年性管理項目考核驗收時，尚需結(jié)合平時定期或不定期考核、驗收結(jié)果，進行綜合考核驗收。

第十條河道、小流域和山塘水庫清淤清障項目竣工驗收時，應現(xiàn)場測量實際完成工程量，并現(xiàn)場踏看清淤土方的堆放場，符合棄渣處理要求。

第五章竣工驗收程序

第十一條經(jīng)縣發(fā)改局立項的水利建設工程竣工驗收在建設單位提出申請后，由竣工驗收小組組織，以單個工程項目為單位，進行單獨項目竣工驗收。

第十二條全縣面上小型水利建設工程竣工驗收在鎮(zhèn)（街道）提出申請經(jīng)審批后，由竣工驗收小組組織，以鎮(zhèn)（街道）為單位，對各分項工程匯總分批驗收。

第十三條全縣面上小型水利建設工程竣工驗收時間分季度組織，視各鎮(zhèn)（街道）項目完成情況適時組織驗收。河道、小流域和山塘水庫清淤工程竣工驗收隨工程完工隨時驗收。

第六章附則

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懷遠縣X043固睢路路面大修工程是連接淝河鄉(xiāng)、雙橋之間的一條重要交通干道，項目的建設將完善懷遠縣域內(nèi)的道路交通系統(tǒng)，提高地方經(jīng)濟發(fā)展基礎設施配套能力，促進懷遠縣區(qū)域經(jīng)濟的跨越發(fā)展。

施工單位為太原市政建設集團有限公司，合同價為2819萬元，計劃工期180天。監(jiān)理單位為河南省遠華工程管理有限公司。設計單位為山東省公路工程設計咨詢有限公司。

一、路線走向及起訖點

本次共設計三段，路線全長14.235km；第一段起點位于淝河鄉(xiāng)街西，與現(xiàn)狀道X043路相接，設計起點樁號為K10+318，路線沿現(xiàn)有道路前進，途徑趙家莊、韓家湖，終點位于看疃村東，設計終點樁號K17+737，路線長度7.419km；

第二段起點位于看疃村西，與現(xiàn)狀道X043路相接，設計起點樁號為K18+430，路線沿現(xiàn)有道路前進，途徑霍圩，終點位于趙集村東側(cè)橋頭，設計終點樁號K23+300，路線長度4.870km；

第三段起點位于雙橋集鎮(zhèn)與諸集鄉(xiāng)交界處，與現(xiàn)狀道橋梁相接，設計起點樁號為K32+954，路線沿現(xiàn)有道路前進，終點位于洄溝村與X046相交，設計終點樁號K34+900，路線長度1.946km。

二、建設規(guī)模及技術(shù)標準

本項目路線全長14.235km，全線按三級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度9米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-II級，其它技術(shù)指標采用《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）。

道路橫斷面布置：路基寬度9米，路面寬度7.5米（行車道2*3.75），兩側(cè)各0.75米土路肩。

路面結(jié)構(gòu)層:40mmAC-13SBS瀝青混凝土+粘層+60mmAC-20中粒式瀝青混凝土+透、封層+200mm水泥穩(wěn)定碎石基層（無側(cè)限抗壓強度3.5MPa）+200mm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層（無側(cè)限抗壓強度2.0MPa）。

三、項目進度

我單位于2017年5月與山東省公路設計咨詢有限公司簽訂設計合同，并開展設計勘察工作，本項目采用兩階段設計工作暨方案設計與施工圖設計。方案設計由蚌埠市公路管理局于2017年9月12日批復，批復概算為3400萬元。施工圖設計批文由蚌埠市交通運輸局于2018年7月17日批復，批復預算為3290萬元。

經(jīng)懷遠縣公共資源交易監(jiān)督管理局批準，本項目2018年3月29日施工招標公告；2018年4月19日公開開標。經(jīng)專家委員會評審確定太原市政工程總公司為中標人。2018年6月簽訂施工合同，2018年7月15日監(jiān)理單位下達開工令，2019年4月完成工程所有內(nèi)容，施工單位申請交工，通過交工驗收。

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關(guān)鍵詞：工程資料；施工；質(zhì)量

“工程資料”是在工程建設過程中形成各種信息記錄，包括基建文件、材料監(jiān)督和竣工圖等，在建筑工程中，工程材料是施工一項重要組成部分，是工程建設和驗收的必備條件，也是對工程進行檢查、維護、管理和改建的原始依據(jù)，工程建設部門對工程材料的管理都是很重視的，多次強調(diào)有做好工程驗收材料的管理工作，隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑市場不斷規(guī)范，注重工程管理顯得尤為重要。

1 正確認識工程資料

1.1 工程資料的作用和性質(zhì)

工程資料能全面反映工程的建設過程、實物質(zhì)量的材料，工程資料的基本要求是真實、有效和齊全。真實就是資料和實際的施工情況保持一致，有效就是要有一定的法律效力，工程資料將長期保存用于建后的查詢、事故的處理和工程的擴建等。

1.2 工程材料和建筑的關(guān)系

材料驗收要和實物驗收同步，工程材料不符合要求的，不得進行竣工驗收，實物驗收完成后，凈業(yè)內(nèi)資料的簽認，才能進行下一步的施工；上一步工程的驗收，將作為下一步施工的依據(jù)。

1.3 目前質(zhì)量管理和業(yè)內(nèi)管理的誤區(qū)

領導對資料的不重視，認為就是瞎編亂造，應付檢查和驗收，施工組織只是空口許諾，最后質(zhì)量、工期、成本都不理想。質(zhì)量檢查也只是表面工作，造成工程質(zhì)量不穩(wěn)定，薄弱環(huán)節(jié)較多，個別監(jiān)理工作流于形式，習慣走過場，有時深入現(xiàn)場，卻不深入工作。

2 必須及時收集和整理材料

工程驗收材料是工程質(zhì)量的真實反應，因此要求各種材料一定要及時收集和整理，建筑工程材料要按照施工進度及時收集整理，建筑工程材料中最重要就是資料保證，一般來講，建筑工作就是工程質(zhì)量的保證，一般來講，建筑工程施工所用的鋼筋、水泥、磚等一些重要材料和配件質(zhì)量都是以出場合格證以及取樣情況來認可，在施工中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，由于施工現(xiàn)場管理人員沒有及時收集材料，待工程竣工時發(fā)現(xiàn)缺少某種材料，影響工程交工。從工程開工時起，對材料進行收集，使資料整理和施工同步進行。

3 確保材料的真實有效性

真實是做好工程的靈魂，不真實的材料會把人引入誤區(qū)，必須杜絕工程材料的造假，尤其是混凝土抽樣檢測進行評定，這樣的工程材料必須公正客觀，實事求是不能為了高質(zhì)量而扭曲事實。

4 工程材料必須完整

不完整的技術(shù)材料會導致施工的片面性，不能全面、系統(tǒng)的了解工程施工的情況，目前有很多建筑公司都缺乏資料的統(tǒng)一管理，致使技術(shù)文件、資料記錄不全，少量資料掌握在管理人員手中，建議施工企業(yè)要制定可以的資料管理制度，公司要設立資料管理員，明確職權(quán)便于管理。

5 工程材料管理存在的問題

建設工程材料主要包括項目的依據(jù)性文件，工程設計文件，竣工驗收文件，盡管國家相關(guān)部門對此有明確的規(guī)定和要求，但由于種種原因，工程材料的管理應存在著一定的問題。

（1）施工綜合管理文件不齊全。個別設計、監(jiān)理單位下發(fā)的文件都是復印件，難以滿足材料管理的標準要求。

（2）施工驗收材料不齊全。為了滿足施工進度的需求，現(xiàn)場驗收后沒有按照國家標準進行簽字儀式。

（3）竣工文件不規(guī)范。有的工程材料不按照一定的規(guī)范，部分工程存在使用代圖現(xiàn)象，而工程文件一般都要求有工程組卷，導致圖紙大量缺失。

（4）驗收材料格式不規(guī)范。原始施工驗收材料沒有統(tǒng)一的格式和內(nèi)容，而是在施工過程中，在施工過程中，不斷變換形式和內(nèi)容，資料格式不統(tǒng)一、不規(guī)范。

（5）施工的原始材料書寫不規(guī)范。原始的施工材料一般都是書寫潦草，使用不規(guī)范的漢字，甚至還有錯別字，修改后不加印章，給工程材料的編排帶來一定的難度。

（6）工程資料移交不及時。不能按照規(guī)定及時移交工程資料，造成工程時間的延誤，導致工程資料的丟失。

6 工程資料管理問題的分析

6.1 檔案意識淡薄

對檔案的管理、編排宣傳的力度不夠，造成工程管理人員、施工單位領導者對檔案意識淡漠，存在重建設、輕檔案的現(xiàn)象。

6.2 檔案管理制度不健全

雖然施工單位都有資料管理制度，但一般都不健全，難以保證資料編排工作的有效開展，如在文件、技術(shù)管理方面沒有統(tǒng)一規(guī)定，人員變動時資料手續(xù)不嚴密，造成資料遺失。

6.3 責任落實不到實處

施工單位在簽訂合同中對工程資料的編排對內(nèi)容沒有明確的要求，施工單位缺乏完善的管理系統(tǒng)，相關(guān)部門對資料的管理知識匱乏，沒有嚴格的監(jiān)督機制。

6.4 人員的素質(zhì)不高

施工單位技術(shù)薄弱，管理水平差，造成施工驗收資料不規(guī)范或質(zhì)量不高，監(jiān)理人員有專業(yè)技術(shù)但是管理水平比較差，導致對現(xiàn)場資料把關(guān)不嚴，缺乏既懂技術(shù)有擅管理的從業(yè)人員，工程技術(shù)人員往往只懂技術(shù)而不動管理，兩者不能很好的結(jié)合起來，從而影響工程質(zhì)量。

6.5 工程控制不到位

資料編排與施工進度不相符，資料的編排者在編排過程中，由于對工程進度的不了解，資料內(nèi)容和施工進度不相符，不熟悉施工操作過程，在資料的編排過程中，該做記錄的沒有做好記錄。

7 加強建筑工程材料的管理策略

7.1 從工程項目抓起

當前，工程建設項目大多都是企業(yè)領導者直接負責的管理模式，領導要對項目負責，也意味著要對工程材料負責，從工程項目立項開始，負責工程材料的收集、整理和歸檔工作，負責對施工材料的指導、監(jiān)督。工程項目的立項要與資料的編排同時進行，要將資料貫穿在施工的過程中。

7.2 健全資料的管理制度

工程項目的建設單位、工程技術(shù)人員要切實負起責任，避免資料脫離施工的實際，對于后補的資料，管理人員要深入施工現(xiàn)場，對施工單位資料的同步性、規(guī)范性進行檢查，確保材料的真實性。

7.3 運用法律手段

目前，建筑市場的沒有設置招標制度和工程監(jiān)理制度，工程項目管理部門應利用承包的有利條件，積極起草合同，把文件材料作為一項耽誤的條款，對工程材料的歸檔、驗收，資料副本內(nèi)容及質(zhì)量提出明確要求，而且要留一定數(shù)額的押金，是工程的承包商重視資料歸檔國內(nèi)工作，只有這樣資料歸檔才能從法律上得到保證。

7.4 重視宣傳工作

工程建設部門在項目展開后，工程項目管理單位要高度重視加強資料宣傳工作，有計劃有組織的對工程資料進行編排，使項目規(guī)范化、標準化。

7.5 嚴格把住驗收關(guān)

進工程驗收的重要條件是工程資料達到項目要求，因此早工程驗收階段，資料管理人員要嚴把驗收關(guān)，對施工報告進行認真的審閱，檢查資料是否完整準確等，總之在工程的驗收階段，項目管理部門和監(jiān)理部門要密切的配合，確保資料的真實性和準確性。

8 結(jié)束語

綜上所述，工程資料管理是一個細致嚴謹?shù)墓ぷ?，要保證工程資料的完整、齊全真實的反應施工驗收的全過程，要求有關(guān)部門要加工程資料管理的制度改革，嚴把驗收關(guān)，同時要充分發(fā)揮資料管理人員的監(jiān)督指導作用。不斷豐富自己的知識，為企業(yè)多做貢獻。

參考文獻

[1]溫東颯，倪杰.建筑工程技術(shù)資料整理研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2009-09-15.

篇9

關(guān)鍵詞 預評價 單項指數(shù) 綜合指數(shù) 職業(yè)病危害

資料與方法

依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治》精神，按照《工業(yè)企業(yè)建設項目衛(wèi)生預評價規(guī)范》的要求，對某公司均質(zhì)刨花板生產(chǎn)線進行了竣工驗收衛(wèi)生學調(diào)查與評價。

生產(chǎn)環(huán)境中主要職業(yè)病危害因素：①削片工段：噪聲、粉塵。②環(huán)式刨片工段：噪聲、粉塵。③干燥分選工段：噪聲、粉塵。④調(diào)膠工段：甲醛、噪聲。⑤鋪裝熱壓工段：甲醛、噪聲、粉塵。⑥毛板加工工段：甲醛、噪聲、粉塵。⑦毛板加工工段：粉塵、噪聲、甲醛。⑧包裝工段：甲醛、噪聲。⑨鍋爐房：粉塵、噪聲、熱輻射。

現(xiàn)場調(diào)查：了解生產(chǎn)工藝的全過程和確定生產(chǎn)中存在的職業(yè)病危害因素以及具體防護措施等情況。

現(xiàn)場測試：在正常生產(chǎn)狀態(tài)下，按照《工業(yè)企業(yè)建設項目衛(wèi)生預評價規(guī)范》的要求，連續(xù)測定3天，每日上、下午各1次，每次同一點不同時間內(nèi)測定，每次采3個樣品，測試結(jié)果取算術(shù)平均值。毒物測試按照《車間空氣監(jiān)測檢驗方法》、《有毒作業(yè)場所空氣采樣方法》GB13733-1992和《工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范》GBZ159-2004進行測定分析；粉塵測試方法按照GB5748-85《作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法》的規(guī)定執(zhí)行；噪聲根據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》規(guī)定的監(jiān)測方法執(zhí)行。

測試條件：在正常生產(chǎn)狀態(tài)下測試。

評價級別：I≤1.0合格；I=1.0～1.2基本合格；I=1.2～1.5限期治理；I＞1.5不合格。

評價標準：根據(jù)計算的綜合指數(shù)的數(shù)值，對照《工業(yè)企業(yè)建設項目衛(wèi)生預評價規(guī)范》規(guī)定的綜合衛(wèi)生預評價分級標準，作出衛(wèi)生預評價結(jié)論。

衛(wèi)生學調(diào)查及監(jiān)測結(jié)果

廠區(qū)布局情況：生產(chǎn)區(qū)產(chǎn)生的有害氣體、粉塵和噪聲對辦公室影響較小，各車間的距離適度，減少了各車間職業(yè)病危害因素交叉污染。

衛(wèi)生防護設施：該公司主要職業(yè)病危害以生產(chǎn)性噪聲、生產(chǎn)性粉塵、生產(chǎn)性毒物為主。全廠共安裝16臺通風除塵和排毒設施，主要分布在砂光裁板工段、干燥分選工段、鋪裝熱壓工段、毛板加工工段；高噪聲設備如削片機、空壓機、鼓風機等的基礎做了減震處理，削片機、空壓機集中在門窗密閉的隔離室，各設備的就地控制臺放在隔離室內(nèi)；調(diào)膠工段使用低摩爾比脲醉醛樹脂膠，自動調(diào)膠，并安裝4臺軸流風機排放毒物氣體。

采光照明情況：生產(chǎn)工作面有足夠的光照度，達到衛(wèi)生要求。

現(xiàn)場監(jiān)測情況：①生產(chǎn)性粉塵：A.生產(chǎn)環(huán)境空氣中粉塵濃度：粉塵污染主要存在于削片工段和環(huán)式刨片工段。本次設監(jiān)測點16個。結(jié)果表明，均符合國家衛(wèi)生標準。粉塵單項指數(shù)Pi=0.31。B.粉塵樣品游離SiO2含量＜10%。②生產(chǎn)性毒物主要是甲醛。生產(chǎn)環(huán)境空氣中甲醛濃度本次監(jiān)測了7個點，測定結(jié)果均低于國家衛(wèi)生標準。單項指數(shù)Pi=0.08。③生產(chǎn)性噪聲強度本次共監(jiān)測19個點，其中平均值超過85dB(A)的3個點，主要在削片環(huán)式刨片、干燥分選工段、環(huán)式刨片工段：刨片機最高達96dB(A)。上述部位并非工人8小時操作位。操作間噪聲均符合國家衛(wèi)生標準。

按國家規(guī)定：每增加3dB時，工人停留不超過6小時，91dB時不超過4小時，94dB時不超過2小時。上述超標部位都有操作間，工人偶爾出來檢查或調(diào)試，累計時間一般1～2小時。真正有問題是在刨片工段的維修人員，必須在配戴耳罩、耳盔等防噪聲個人防護用品。

綜合評價：①削片工段綜合指數(shù)I=1.37，綜合衛(wèi)生預評價：限期治理。②環(huán)式刨片工段綜合指數(shù)I=1.26，綜合衛(wèi)生預評價：限期治理。③干燥分選工段綜合指數(shù)I=1.36，綜合衛(wèi)生預評價：限期治理。④鋪裝熱壓工段綜合指數(shù)I=1.20，綜合衛(wèi)生預評價：基本合格。⑤毛板加工工段綜合指數(shù)I=0.73，綜合衛(wèi)生預評價：合格。⑥砂光裁板工段綜合指數(shù)I=0.93，綜合衛(wèi)生預評價：合格。⑦包裝工段綜合指數(shù)I=0.51，綜合衛(wèi)生預評價：合格。⑧鍋爐房綜合指數(shù)I=0.86，綜合衛(wèi)生預評價：合格。

建 議

加強對接觸生產(chǎn)性粉塵、生產(chǎn)性毒物和生產(chǎn)性噪聲作業(yè)工人的安全知識教育，正確使用個人防護用品，提高工人自我保護意識。要定期對生產(chǎn)環(huán)境空氣中生產(chǎn)性粉塵濃度、生產(chǎn)性毒物濃度和生產(chǎn)性噪聲強度進行檢測，定期對接觸粉塵、毒物、噪聲的作業(yè)工人進行職業(yè)健康體檢，做到早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早治療、早調(diào)離，保護作業(yè)工人健康。

為了防止二次塵源污染，車間一定要執(zhí)行不清掃不交按班制度。

要有專業(yè)隊伍或人員定期對防護設施進行維修保養(yǎng)，經(jīng)常保持防護設施完好狀態(tài)。

在裝卸比脲醛樹脂膠罐時，要防止泄漏，加強個人防護，配戴防毒面具或戴防毒口罩，穿防護服，戴防護手套。

加強職業(yè)衛(wèi)生法律、法規(guī)的宣傳教育工作，建立健全用人單位職業(yè)病防治責任制，加強對企業(yè)法人及勞動者的職業(yè)衛(wèi)生知識培訓，切實把職業(yè)病防治工作落到實處。

綜合來看，影響綜合指數(shù)增高的因素主要是削片機、刨片機處，因此對噪聲超標作業(yè)場所應安裝消聲設備或減少接觸噪聲時間，按照《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》規(guī)定，每增加3dB(A),接觸時間減少一半，如作業(yè)場所噪聲為97 dB(A)，每個工作日接觸噪聲時間不得超過1小時。雖然削片和刨片工段均有操作間，但在此處工作的檢修人員，必須配戴耳罩、耳盔等防噪聲的個人防護用品。

結(jié)論：均質(zhì)刨花板生產(chǎn)線設計比較先進，布局比較合理，生產(chǎn)性粉塵、生產(chǎn)性毒物和生產(chǎn)性噪聲的防護設施基本齊備，經(jīng)連續(xù)3天對各項衛(wèi)生指標的測試除個別點超標外，90%達到了國家衛(wèi)生標準。經(jīng)過整改后，同意投產(chǎn)使用。

參考文獻

篇10

1.管理部門以及施工者都要重視公路工程竣工驗收資料的收集與整理

作為管理者，應該要有超前的思維方式，不能局限于傳統(tǒng)的思維，不能單純將思想禁錮在提高公路施工質(zhì)量上，要從根本找到方法，提高施工效率，提升效益。首先，必須要從觀念上認識到公路工程竣工驗收資料的收集與整理對于公路工程項目以及國家公家公路建設發(fā)展的重要性，改變傳統(tǒng)老舊的想法；其次，要加強對竣工資料的審核，避免遺漏、重復及造價的情況發(fā)生，這就要求管理部門建立健全竣工資料審核制度，嚴格按照國家標準以及相關(guān)法律文件執(zhí)行，不得徇私、不得包庇。要將各個崗位的責任落實到個人，任何一個環(huán)節(jié)都落實到位，杜絕”無人在崗“的現(xiàn)象；再者，管理者必須為路工程竣工驗收資料的收集與整理配備先進的設施設備，從而使竣工資料的收集與整理工作的開展更順利、更方便。收集與整理竣工資料工作者也同樣要認識到公路工程竣工資料的重要性，不斷提升自身職業(yè)素質(zhì)以及綜合素養(yǎng)，將任何一個環(huán)節(jié)的資料收集到位，并采用科學有效的方法進行整理，使它最大限度發(fā)揮作用，從而促進我國的公路建設以及國民經(jīng)濟發(fā)展，推進我國向發(fā)達國家發(fā)展的進程。

2.在公路工程項目施工階段做好收集與整理工作

在公路工程項目施工前期，工作人員要做好項目申報工作，對項目進行登記并得到審批，為項目施工的順利進展以及竣工資料的驗收打下堅實的基礎，除此之外，應根據(jù)時間順序，做好公路工程項目所涉及的各類文件、合同協(xié)議以及相關(guān)占地征地資料的收集，并完整歸檔，避免遺漏、重復，這有利于日后在公路工程項目發(fā)生糾紛或者其它問題時有可供參考的依據(jù)，避免不必要的麻煩。在公路工程施工階段，對施工者采用的施工報告、施工記錄以及各部門的施工監(jiān)管等資料進行收集和整理。在接近公路工程施工竣工末期，要對施工圖紙、施工進度報告以及施工竣工規(guī)模樣圖等施工過程中所有有必要保存下來的有意義的文件和數(shù)據(jù)進行收集和整理，避免公路工程竣工后資料采集的難度增大，從而影響收集與整理的進度。在公路工程竣工后，將所有收集的資料進行整理，通過審批后，采取科學現(xiàn)代化的方法對其進行歸檔，便于日后相關(guān)人員對其查閱。

3.確保公路工程施工質(zhì)量符合項目文件標準

公路工程后期竣工驗收資料的收集必須與公路工程的竣工保持一致，根據(jù)國家對公路工程項目的規(guī)定以及項目開發(fā)時對施工效果的要求，檢驗查收是否符合竣工驗收資格，再進行相關(guān)的竣工驗收資料的收集，避免施工效果與資料記載不相符，既是對竣工驗收資料的不負責任，同時也不利于公路工程項目的維修養(yǎng)護，以及公路工程項目設計師對竣工驗收資料中所呈現(xiàn)的值得參考和借鑒的可取之處產(chǎn)生誤導。在對項目施工質(zhì)量確認之后，項目施工單位應對竣工驗收資料收集與整理提供指導以及項目施工后期的所涉及的所有文件、合同協(xié)議以及竣工報告等。在相關(guān)部門做好相應的監(jiān)察工作，并確定項目符合文件要求后，將收集與整理好的竣工驗收資料提交監(jiān)理部門審核，并等待通知下達。

4.對收集到的公路竣工驗收資料進行規(guī)范化整理

在一個公路工程項目中所要收集的竣工驗收資料涉及內(nèi)容面廣且內(nèi)容復雜，它包含了各種文件、合同協(xié)議以及施工過程中所催生的報告、圖紙等，同樣的，對于整個公路工程竣工驗收資料庫的整理工作也是相當繁重的。因此，在對收集的竣工驗收資料進行整理的過程中是有可能出現(xiàn)很多問題的。例如，一些資料因為年代久遠的原因已經(jīng)不符合當今社會現(xiàn)代化發(fā)展的要求，早已過時，但是又不能完全丟棄，其中存在小成分的價值。對于這種情況，應該采取現(xiàn)代化高科技整理方法，利用電子化設備將其存儲，在保留一部分有利的施工方法的前提下又避免造成儲備空間的浪費。另外，必須統(tǒng)一規(guī)范的整理公路工程竣工驗收資料，采取簡單明了，科學有效的收錄方法進行歸檔，方便查閱，為我國公路建設發(fā)展提供理論依據(jù)。

二、結(jié)語