導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇建設(shè)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：石油工程 天然氣工程 地面建設(shè)項(xiàng)目 控制 運(yùn)行

石油行業(yè)地面建設(shè)工程項(xiàng)目，指的是與石油行業(yè)相關(guān)的一系列工程項(xiàng)目，其建設(shè)效率對(duì)于石油作業(yè)的全過(guò)程有著重要的影響。通常情況下，石油行業(yè)的地面建設(shè)工程主要有地面集輸站點(diǎn)的建設(shè)、輸油輸氣管線的鋪設(shè)、石油煉化基地的建設(shè)以及油氣儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)的建設(shè)等。

一、石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目是其重要的組成部分，其運(yùn)行效率直接關(guān)系著油氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，也關(guān)系著石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)投入較高，而且建設(shè)周期很長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)的建設(shè)周期與資金流通之間容易形成矛盾，對(duì)于工程建設(shè)的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生一定的影響。同時(shí)，地面建設(shè)項(xiàng)目的施工技術(shù)復(fù)雜，對(duì)工程建設(shè)的專業(yè)性要求較高。另外，石油天然氣工程是一個(gè)能耗消耗量巨大的工程項(xiàng)目，因此在工程建設(shè)過(guò)程中，也要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行充分考慮，降低能耗的同時(shí)，降低對(duì)項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境造成的影響。

二、石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目控制的內(nèi)容

1.招投標(biāo)管理控制

石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展，是通過(guò)招投標(biāo)的方式，選擇符合生產(chǎn)資質(zhì)的建設(shè)單位進(jìn)行承擔(dān)。因此在進(jìn)行項(xiàng)目的招投標(biāo)管理時(shí)，必須要對(duì)參與投標(biāo)的建設(shè)單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審核，保證項(xiàng)目建設(shè)的有效性。與此同時(shí)，要對(duì)工程項(xiàng)目的招標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的管理。制定嚴(yán)格的招投標(biāo)管理辦法，對(duì)于工程項(xiàng)目所涉及到的內(nèi)容需要嚴(yán)格的劃分，除了一些不適合通過(guò)招標(biāo)方式的特殊項(xiàng)目，其他所有的項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)通過(guò)招標(biāo)的方式，選擇合適的建設(shè)單位。只有通過(guò)嚴(yán)格的招標(biāo)管理控制工作，才能保證合適的項(xiàng)目由合適的單位承建，以此保證石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量。

2.采購(gòu)管理控制

材料的質(zhì)量是影響工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的重要因素，因此必須要對(duì)采購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理與控制。石油天然氣工程地面建設(shè)中應(yīng)用的所有材料和物資，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)（股份）公司物資采購(gòu)管理辦法》中的相關(guān)規(guī)定，為工程項(xiàng)目的建設(shè)提供基本的物資保證。一要保證各項(xiàng)物資的持續(xù)供應(yīng)，為工程項(xiàng)目建設(shè)與生產(chǎn)提供保障；二要采用集中采購(gòu)的方式，充分發(fā)揮集中采購(gòu)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在保證物資質(zhì)量的同時(shí)，也有利于降低采購(gòu)成本；三要對(duì)采購(gòu)的過(guò)程進(jìn)行透明管理，預(yù)防采購(gòu)過(guò)程中收受利益的現(xiàn)象；四要充分利用計(jì)算機(jī)就似乎，大力推行網(wǎng)上采購(gòu)的方式。在實(shí)際的工作中，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定，簽訂采購(gòu)合同，在合同中對(duì)材料的數(shù)量、價(jià)格、供貨期限和渠道等進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定。采購(gòu)活動(dòng)的開(kāi)展，必須要以石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際需求為根本，確保滿足其技術(shù)要求。另外，要做好采購(gòu)的驗(yàn)收工作，對(duì)于不合格的資料禁止進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.安全施工管理控制

石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)技術(shù)性較高的項(xiàng)目工程，同時(shí)對(duì)施工安全性也有著很高的要求，因此必須要對(duì)所有參與施工的人員技能型技術(shù)培訓(xùn)與安全施工教育，不合格的人員不能進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，以此保證工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。在進(jìn)行施工方案和施工技術(shù)的交底工作時(shí)，要堅(jiān)持細(xì)致、準(zhǔn)確的原則，保證工程的順利進(jìn)行。進(jìn)入到工程施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，在掌握扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí)，也需要培養(yǎng)起足夠的安全意識(shí)，配備相應(yīng)的保護(hù)工具，在保證自己人身安全的同時(shí)，確保施工的安全性。與此同時(shí)，要建立起完善的施工安全管理制度，針對(duì)石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，結(jié)合施工的實(shí)際情況，編制相應(yīng)的施工管理制度和安全管理制度，有效落實(shí)安全責(zé)任制；做好應(yīng)急措施，當(dāng)遇到突發(fā)事故時(shí)能及時(shí)的處理，將傷亡和損失降到最低。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)的管理控制

石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的施工過(guò)程中，要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的管理制度，并且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)做好必要的監(jiān)督與管理工作。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作的范圍以及主要任務(wù)主要是由石油天然氣工程地面建設(shè)單位或者授權(quán)的項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)實(shí)際的工程情況進(jìn)行最終確定。監(jiān)理人員應(yīng)該獲得國(guó)家有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，嚴(yán)禁非專業(yè)人員從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員需要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家工程質(zhì)量檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定，由建設(shè)單位與檢測(cè)單位簽訂工程質(zhì)量檢測(cè)合同，而其他形式的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果則不能作為項(xiàng)目驗(yàn)收的主要依據(jù)。

三、石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)運(yùn)行管理

生產(chǎn)運(yùn)行管理是對(duì)石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的驗(yàn)收過(guò)程，也是體現(xiàn)工程設(shè)計(jì)功能和工藝設(shè)備適應(yīng)性的必要手段，因此必須要加強(qiáng)對(duì)地面建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)運(yùn)行管理。在圣餐運(yùn)行的過(guò)程中，相關(guān)的管理部門(mén)要對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行管理的相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化，如技術(shù)人員的培訓(xùn)、物資的籌備等等。工具工程建設(shè)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，制定石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行的詳細(xì)計(jì)劃，在工程運(yùn)行的過(guò)程中需要做好全程的監(jiān)控和管理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行搶修和整改，并且對(duì)地面建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備和裝置的性能進(jìn)行全面的考慮，保證各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)都符合工程質(zhì)量要求，才能確保其穩(wěn)定運(yùn)行。

四、結(jié)束語(yǔ)

石油天然氣工程地面建設(shè)項(xiàng)目是石油工程項(xiàng)目管理中一項(xiàng)重要的內(nèi)容，其管理效率對(duì)于工程項(xiàng)目整體的質(zhì)量和成本都有著十分重要的影響。在天然氣工程地面項(xiàng)目建設(shè)工作中，必須要加強(qiáng)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工管理，通過(guò)有效的措施促進(jìn)項(xiàng)目管理效率的提升，才能保證項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行，從而促進(jìn)我國(guó)石油天然氣行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；項(xiàng)目管理

1.人的因素

人是建設(shè)工程項(xiàng)目的策劃者和執(zhí)行者。人是具有主觀能動(dòng)性的，無(wú)論作為策劃和監(jiān)督者的業(yè)主方還是監(jiān)理和施工方，乃至于材料供應(yīng)商，都將參與到建設(shè)工程項(xiàng)目中來(lái)，只有項(xiàng)目的各個(gè)參與方都能充分理解項(xiàng)目質(zhì)量的意義，并為之竭盡全力才能保證建設(shè)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。我國(guó)實(shí)行建筑業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理制度、市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)制度、作業(yè)及管理人員持證上崗制度等，從本質(zhì)上說(shuō)，都是對(duì)從事建設(shè)工程活動(dòng)的人的素質(zhì)和能力進(jìn)行必要的控制和管理。此外，我國(guó)的各種法律條令還對(duì)建設(shè)工程的質(zhì)量責(zé)任制度作出明確規(guī)定，如規(guī)定按資質(zhì)等級(jí)承包工程任務(wù)，不得越級(jí)，不得掛靠，不得轉(zhuǎn)包，嚴(yán)謹(jǐn)無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證施工等，從根本上說(shuō)也是為了防止因人的資質(zhì)或資格時(shí)空而導(dǎo)致質(zhì)量能力的失控和不合格。

2.技術(shù)因素

影響建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)因素設(shè)計(jì)的內(nèi)容十分廣泛，包括直接的工程技術(shù)和輔助的技術(shù)，前者如工程勘察技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)、施工技術(shù)、材料技術(shù)等，后者如工程檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)等。建設(shè)工程技術(shù)的先進(jìn)性程度，從總體上來(lái)說(shuō)還主要取決于發(fā)達(dá)國(guó)家一定時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平，取決于建筑業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。對(duì)于具體的建設(shè)工程項(xiàng)目，和主要還是通過(guò)技術(shù)工作的組織與管理，優(yōu)化技術(shù)方案，發(fā)揮技術(shù)因素對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的保證左右。如今的科技發(fā)展日新月異，新的施工技術(shù)、施工工藝、施工材料的應(yīng)用已經(jīng)廣泛投入到建設(shè)工程的各個(gè)項(xiàng)目之中，對(duì)于新技術(shù)的發(fā)展，必將有力的推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，但同時(shí)我們也要慎重的對(duì)待新技術(shù)，新材料等，因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的發(fā)展水平，有很對(duì)新的事物我們還沒(méi)有對(duì)其完全了解，這樣在我們應(yīng)用新技術(shù)的時(shí)候就必然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)候這些風(fēng)險(xiǎn)是致命的，所以當(dāng)我們面對(duì)新興事物的時(shí)候就要求我們慎重使用，不能盲目求新求變，只有這樣才能更好的為我們的建設(shè)工程項(xiàng)目服務(wù)。

3.管理因素

管理的進(jìn)行伴隨著建設(shè)工程項(xiàng)目的全部運(yùn)行周期也是對(duì)建設(shè)工程能產(chǎn)生巨大影響的因素。影響建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的管理因素，主要是決策因素和組織因素。其中，決策因素首先是業(yè)主方的建設(shè)工程項(xiàng)目決策，其次是建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，實(shí)施主體的各項(xiàng)技術(shù)決策和管理決策。實(shí)踐證明，沒(méi)有經(jīng)過(guò)資源論證、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，盲目建設(shè)、重復(fù)建設(shè)，建成后不能投入生產(chǎn)或使用，所形成的合格而無(wú)用途的建筑產(chǎn)品，從根本上是社會(huì)資源的極大浪費(fèi)，不具備質(zhì)量的適用性特性。同樣盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)，缺乏質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性考慮的決策，也將對(duì)工程質(zhì)量的形成產(chǎn)生不利的影響。

管理因素中的組織因素，包括建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的管理組織和任務(wù)組織。管理組織指建設(shè)工程項(xiàng)目管理的組織架構(gòu)、管理制度及運(yùn)行機(jī)制，三者的有機(jī)聯(lián)系構(gòu)成一定的組織管理模式，其各項(xiàng)管理職能的運(yùn)行情況，直接影響著建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)的事項(xiàng)。任務(wù)組織是指對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的任務(wù)及目標(biāo)分解、發(fā)包、委托；以及對(duì)實(shí)施任務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、指揮、協(xié)調(diào)、檢查和監(jiān)督等一系列工作過(guò)程。從建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的角度看，建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織系統(tǒng)是否健全、實(shí)施任務(wù)的組織方式是否科學(xué)合理，無(wú)疑將對(duì)質(zhì)量目標(biāo)控制產(chǎn)生重要的影響。

4.社會(huì)和環(huán)境因素

任何一個(gè)建設(shè)工程在決策階段的考察中，都要首先考慮這個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施所在地的社會(huì)穩(wěn)定情況。如果建設(shè)工程所在地的社會(huì)處在動(dòng)蕩之中，那么這個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目就存在著巨大風(fēng)險(xiǎn)的。影響建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的社會(huì)因素，表現(xiàn)在建設(shè)工程法律法規(guī)的健全程度及執(zhí)法力度；建設(shè)工程項(xiàng)目法人或者業(yè)主的理性化程度以及建設(shè)工程經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)理念；建筑市場(chǎng)包括建設(shè)工程交易市場(chǎng)和建筑生產(chǎn)要素市場(chǎng)的發(fā)展程度及交易行為的規(guī)范程度；政府的工程質(zhì)量監(jiān)督及行業(yè)管理成熟程度；建設(shè)咨詢服務(wù)業(yè)的發(fā)展及其服務(wù)水準(zhǔn)的提高；廉政建設(shè)及行風(fēng)建設(shè)的狀況等。

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關(guān)鍵詞：建設(shè)工程項(xiàng)目；工程造價(jià)；動(dòng)態(tài)控制

一、建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)動(dòng)態(tài)控制特征及問(wèn)題分析

（一）建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段造價(jià)特征與問(wèn)題。建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段主要是指建設(shè)工程項(xiàng)目投資計(jì)劃階段，工程項(xiàng)目決策階段造價(jià)控制的特點(diǎn)在于決策階段的資金投入總量非常少，但是對(duì)整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的造價(jià)卻有著至關(guān)重要的影響。建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段的投資決策是否正確、投資估算是否準(zhǔn)確、投資控制目標(biāo)制定是否合理等，都會(huì)直接影響到后期的建設(shè)工程項(xiàng)目工程造價(jià)情況。現(xiàn)階段，主要存在以下問(wèn)題：1、對(duì)決策階段的工程造價(jià)管理重視不足。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家，在造價(jià)控制管理上非常重視前期的造價(jià)研究，尤其是對(duì)投資估算的準(zhǔn)確性要求非常高。但是，目前國(guó)內(nèi)在這一方面還存在著較多的問(wèn)題，對(duì)前期的投資估算準(zhǔn)確性要求不高，有時(shí)為了單純滿足建設(shè)項(xiàng)目的功能要求超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，存在著設(shè)計(jì)概算過(guò)剩，進(jìn)而造成后期預(yù)算超出概算，極易出現(xiàn)工程項(xiàng)目“三超”問(wèn)題，甚至是導(dǎo)致建設(shè)工程項(xiàng)目嚴(yán)重效益損失。2、決策階段的造價(jià)控制不科學(xué)。在決策這一建設(shè)工程項(xiàng)目管理前期階段，投資控制的依據(jù)主要是基于可行性研究，但是一些建設(shè)工程項(xiàng)目的可行性研究不夠全面準(zhǔn)確，尤其是對(duì)于投資風(fēng)險(xiǎn)的綜合考慮不夠，因而很容易由于決策失誤對(duì)投資控制造成不良影響。3、決策階段的論證分析不足。由于一些建設(shè)工程項(xiàng)目急于上馬，因此在項(xiàng)目決策階段并沒(méi)有進(jìn)行多方案的可行性論證分析，一些既定方案基本上是基于決策層的主管意向，必要的深入論證分析不足，而且投資控制管理指標(biāo)不全面，造成了容易出現(xiàn)決策失誤問(wèn)題，影響后期工程造價(jià)控制管理。（二）建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段造價(jià)特征與問(wèn)題。在建設(shè)工程項(xiàng)目完成決策規(guī)劃以后，設(shè)計(jì)階段就是影響工程造價(jià)最主要的階段。建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容非常具體，不僅關(guān)系到建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度，而且對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的成本投入也有著直接的影響。目前，主要存在的問(wèn)題是：1、設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制管理任務(wù)不明確。在建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，工程造價(jià)控制管理的內(nèi)容較為豐富，主要是根據(jù)投資控制管理目標(biāo)，將投資額進(jìn)行合理的分配以及分解規(guī)劃，并按照項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模要求、功能要求以及投資分解等，確定設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行比選優(yōu)化，重點(diǎn)控制不同設(shè)計(jì)階段的成本費(fèi)用。然而，當(dāng)前很多建設(shè)工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制管理上任務(wù)目標(biāo)不明確，影響了工程造價(jià)管理的順利開(kāi)展。2、設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)管理不規(guī)范。一些建設(shè)工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)評(píng)標(biāo)不規(guī)范，甚至為了降低設(shè)計(jì)費(fèi)用規(guī)避招標(biāo)或者是違規(guī)虛擬招標(biāo)，雖然設(shè)計(jì)費(fèi)用有所降低，但是建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量卻難以保證，設(shè)計(jì)方案的不合理很容易造成后期工程造價(jià)投入的增長(zhǎng)。3、設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制管理制度不完善。當(dāng)前在建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制管理上，一些關(guān)鍵的管理制度還不夠健全，特別像是設(shè)計(jì)監(jiān)理以及設(shè)計(jì)索賠等制度體系仍然欠缺，這就造成了在建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)后期經(jīng)常出現(xiàn)重大變更的問(wèn)題，一些設(shè)計(jì)方案的變更不僅造成了施工隊(duì)、機(jī)械設(shè)備以及材料投入費(fèi)用的增長(zhǎng)，甚至嚴(yán)重響應(yīng)了建設(shè)工程項(xiàng)目工期。（三）建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)特征與問(wèn)題。建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施工程造價(jià)控制的最后實(shí)際操作階段，在建筑工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段的工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理方面，需要全面地分析影響到工程項(xiàng)目造價(jià)的各種主客觀因素，并進(jìn)行工程造價(jià)的差異性分析，進(jìn)而采取有效的措施，將建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)波動(dòng)控制在合理范圍內(nèi)，主要存在以下問(wèn)題：1、施工階段工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)性較差。很多建設(shè)工程項(xiàng)目在施工階段管理方面，造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理力度不足，施工技術(shù)及管理人員只是簡(jiǎn)單地按照施工圖紙進(jìn)行施工，而造價(jià)控制管理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)不及時(shí)，無(wú)法從經(jīng)濟(jì)的角度參照定額標(biāo)準(zhǔn)以及材料機(jī)械價(jià)格等進(jìn)行造價(jià)控制，沒(méi)有形成真正意義上的動(dòng)態(tài)造價(jià)控制。2、施工階段工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制不夠科學(xué)。在建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段的造價(jià)控制管理上，沒(méi)有妥善的處理好建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)、進(jìn)度以及施工質(zhì)量之間的辯證關(guān)系，統(tǒng)籌規(guī)劃安排不合理，未能真正在施工過(guò)程中體現(xiàn)出投入產(chǎn)出最大化的理念，對(duì)于各類資源配置以及生產(chǎn)要素的組合搭配不合理。3、對(duì)影響工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段的造價(jià)控制影響因素考慮不全面。在建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段，影響工程造價(jià)的因素非常多，工程計(jì)量與支付、變更索賠等，需要深入分析，研究制定造價(jià)控制管理策略。

二、建設(shè)工程項(xiàng)目工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理措施

（一）加強(qiáng)決策階段的工程造價(jià)分析及動(dòng)態(tài)控制管理。在建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段，對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)影響較為關(guān)鍵的因素主要是建設(shè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)位、建設(shè)施工平面布置方案、材料及機(jī)械設(shè)備選用等，在工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制管理上，由于投資估算是整個(gè)工程造價(jià)的前期決定性條件，因此造價(jià)控制管理也是基于此開(kāi)展，可以采取以下幾項(xiàng)措施：1、加強(qiáng)決策階段工程造價(jià)控制管理重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制。在建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)決策前期，應(yīng)該提前做好項(xiàng)目投資估算的準(zhǔn)備工作，特別是全面的收集各類相關(guān)的信息資料，以確保投資估算的準(zhǔn)確性。2、提高建設(shè)工程項(xiàng)目投資估算的準(zhǔn)確度。在建設(shè)工程項(xiàng)目的投資估算階段，應(yīng)該分別在規(guī)劃階段、建議書(shū)階段、初步可行性研究階段以及詳細(xì)可行性研究階段等不同階段，按照不同的估算誤差率進(jìn)行投資估算的精準(zhǔn)度控制。3、加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目投資估算的審查。為了確保投資估算的準(zhǔn)確性，必須對(duì)決策階段的投資估算進(jìn)行全面的審查，可以綜合采取查詢核實(shí)以及對(duì)比分析等相關(guān)的方法，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的投資比例合理性，以及投資估算中是否存在漏項(xiàng)等進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，以指導(dǎo)后期工程造價(jià)控制管理的開(kāi)展。（二）強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的動(dòng)態(tài)造價(jià)控制。在建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制管理上，基礎(chǔ)工作必須是嚴(yán)格通過(guò)招投標(biāo)選擇設(shè)計(jì)水平高、設(shè)計(jì)費(fèi)用低、質(zhì)量有保障的設(shè)計(jì)院所進(jìn)行項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)階段的具體造價(jià)控制上，可以采取以下幾項(xiàng)措施：1、強(qiáng)化建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案估算、概算以及預(yù)算的編制審查。在具體編制審查階段，應(yīng)確保設(shè)計(jì)單位綜合考慮了影響工程造價(jià)的自然因素及勞動(dòng)力、材料、機(jī)械等，而且根據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)資料進(jìn)行了必要的分析測(cè)算，尤其是深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘復(fù)核，并通過(guò)自審、審核以及審定等確保準(zhǔn)確性。2、推行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與限額設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)選。為提高建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量，在建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段應(yīng)該盡可能的采取標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)以及限額設(shè)計(jì)，通過(guò)控制設(shè)計(jì)方案投資，并大量采用標(biāo)準(zhǔn)件等方式節(jié)約建設(shè)工程項(xiàng)目的投資。3、加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理。在建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，實(shí)行動(dòng)態(tài)的控制管理，應(yīng)該盡可能地推廣建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)監(jiān)理制度，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)階段的管理，增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的成本意識(shí)，減少整體造價(jià)，同時(shí)強(qiáng)化設(shè)計(jì)索賠及設(shè)計(jì)變更管理，通過(guò)先算后變以及多程序?qū)徟姆绞絹?lái)控制建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)投入。（三）做好施工階段的造價(jià)動(dòng)態(tài)控制。根據(jù)類別的不同，現(xiàn)階段在建設(shè)工程項(xiàng)目施工階段，較為常用的造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理措施主要有組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施以及合同措施等幾類，具體內(nèi)容如下所示：1、工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理組織措施。針對(duì)工程造價(jià)控制管理設(shè)置專門(mén)的管理機(jī)構(gòu)，并按照工程項(xiàng)目規(guī)模等實(shí)際情況選配工程造價(jià)控制人員，明確工程造價(jià)控制管理的主要工作任務(wù)以及具體部門(mén)崗位職責(zé)，同時(shí)健全激勵(lì)考核管理機(jī)制，并在建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施前期合理地進(jìn)行各類資源的計(jì)劃配置，確保建設(shè)工程項(xiàng)目工程造價(jià)控制管理的順利開(kāi)展。2、工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理技術(shù)措施。全面審核建設(shè)工程項(xiàng)目技術(shù)方案，特別是對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的可行性、施工方法、進(jìn)度安排、資源配置等進(jìn)行審核，在確保質(zhì)量進(jìn)度以及安全目標(biāo)前提下，優(yōu)化施工技術(shù)方案，降低工程造價(jià)；進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)施工技術(shù)創(chuàng)新，在工程項(xiàng)目建設(shè)施工中積極采用各種新技術(shù)新工藝以及新材料，控制工程造價(jià)；在工程項(xiàng)目建設(shè)施工中，通過(guò)對(duì)技術(shù)方案中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行論證分析合理地進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，或者是優(yōu)化施工組織及方案，以降低工程造價(jià)。3、工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制經(jīng)濟(jì)措施。建設(shè)工程項(xiàng)目工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制經(jīng)濟(jì)措施主要是采取經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的造價(jià)管理進(jìn)行優(yōu)化。在經(jīng)濟(jì)管理方面，需要工程造價(jià)動(dòng)態(tài)控制管理部門(mén)全面地收集整理以及審核分析涉及到項(xiàng)目的各類經(jīng)濟(jì)信息，進(jìn)而指導(dǎo)工程造價(jià)控制工作的開(kāi)展。

三、結(jié)語(yǔ)

建設(shè)工程項(xiàng)目工程造價(jià)的影響因素較多，為了確保工程造價(jià)控制的全面合理，在造價(jià)管理中應(yīng)該結(jié)合建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，采取動(dòng)態(tài)控制管理的手段，分別在建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的決策、設(shè)計(jì)以及施工階段，科學(xué)合理地采用各種動(dòng)態(tài)的造價(jià)控制管里措施，協(xié)調(diào)建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度以及安全管理要求，確保建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)造價(jià)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

作者:鐘虹 單位:浙江省湖州市天方造價(jià)咨詢有限公司

參考文獻(xiàn)：

［1］賀曉.淺析建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理和控制措施［J］.江西建材，2015.4.

篇4

【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；指標(biāo)體系

現(xiàn)代工程項(xiàng)目一般具有規(guī)模大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參與單位多、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，在實(shí)施過(guò)程中不可避免地會(huì)受到技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、管理、環(huán)境等諸多客觀條件的影響，即存在不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性的問(wèn)題。因此，建設(shè)工程項(xiàng)目管理中最重要的任務(wù)是對(duì)不確定性或風(fēng)險(xiǎn)性問(wèn)題的分析和管理。因此如何構(gòu)建完整的通用性強(qiáng)的工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，對(duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理具有重要意義。

1、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述

1.1建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概念

根據(jù)美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)的報(bào)告，風(fēng)險(xiǎn)管理有三個(gè)定義：第一風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素的形式化過(guò)程；第二風(fēng)險(xiǎn)管理是識(shí)別和控制能夠引起不希望變化的潛在領(lǐng)域和事件的系統(tǒng)的方法；第三風(fēng)險(xiǎn)管理是在項(xiàng)目期間識(shí)別、分析風(fēng)險(xiǎn)因素，采取必要對(duì)策的決策科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合。

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指項(xiàng)目管理組織對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)、監(jiān)控的過(guò)程，是以科學(xué)的管理方法實(shí)現(xiàn)最大安全保障的實(shí)踐活動(dòng)的總稱。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是控制和處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，防止和減少損失，減輕或消除風(fēng)險(xiǎn)的不利影響，以最低成本取得對(duì)項(xiàng)目安全保障的滿意結(jié)果，保障項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

1.2建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程和內(nèi)容

風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括四個(gè)相關(guān)階段：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制與決策、實(shí)施與后評(píng)價(jià)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。從系統(tǒng)工程管理的角度看，它包括兩項(xiàng)活動(dòng)：一是系統(tǒng)分析活動(dòng)，二是決策活動(dòng)，兩種活動(dòng)交替進(jìn)行的過(guò)程組成了管理活動(dòng)。在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)是調(diào)查研究和收集資料，而且只有認(rèn)真地去研究項(xiàng)目本身和環(huán)境及其兩者間相互影響、相互作用的關(guān)系，才能識(shí)別項(xiàng)目面臨的風(fēng)險(xiǎn)，為風(fēng)險(xiǎn)決策提供可靠依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)控制部分相當(dāng)于決策活動(dòng)，它是在科學(xué)、可靠的風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)上實(shí)行的有效控制。

1.3建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)，原則與責(zé)任

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是避免或減少項(xiàng)目損失的發(fā)生，進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理主要遵循以下幾個(gè)原則：1）經(jīng)濟(jì)性原則；2）“二戰(zhàn)”原則；3）滿意原則；4）社會(huì)性原則。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種項(xiàng)目主動(dòng)控制的手段，最重要的目標(biāo)是使項(xiàng)目的三大目標(biāo)——投資/成本、質(zhì)量、工期得到控制。這種主動(dòng)控制與傳統(tǒng)的偏差——糾偏——再偏差——再糾偏的被動(dòng)控制方式不同。風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的主動(dòng)控制體現(xiàn)在通過(guò)主動(dòng)辨識(shí)干擾因素（風(fēng)險(xiǎn)）并予以分析，事先采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施進(jìn)行項(xiàng)目的主動(dòng)控制。

2、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概述

2.1建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概念和特征及風(fēng)險(xiǎn)分類

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，是指建設(shè)工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工和竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段可能遭受到的風(fēng)險(xiǎn)，可將其定義為：在建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)規(guī)定的條件下，該目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)的可能性。

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征：1）建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀性和必然性；2）建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性；3）建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可變性；4）建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)形性。

建設(shè)工程項(xiàng)目所遭遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素具有各自的特征，通常根據(jù)其特征將風(fēng)險(xiǎn)因素劃分為不同的風(fēng)險(xiǎn)類，從不同的角度出發(fā)，風(fēng)險(xiǎn)因素的分類會(huì)有較大的差別。風(fēng)險(xiǎn)因素類別的歸納總結(jié)有如下幾種風(fēng)險(xiǎn)分類方法：1）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源分類；2）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)可控的程度分類；3）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度分類；4）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)存在的形態(tài)分類；5）根據(jù)技術(shù)因素對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響分類；6）根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度分類；7）根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)主體分類；

2.2建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指對(duì)與風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目相關(guān)的潛在的及存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的分類和全面的識(shí)別，是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重要基礎(chǔ)和前提。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是確定何種風(fēng)險(xiǎn)事件可能影響項(xiàng)目，并將這些風(fēng)險(xiǎn)的特性整理成文檔。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是項(xiàng)目管理者識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生條件、描述風(fēng)險(xiǎn)特征并評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)影響的過(guò)程。它包括對(duì)所有可能的風(fēng)險(xiǎn)事件來(lái)源和結(jié)果進(jìn)行實(shí)事求是的調(diào)查，通過(guò)提供必要的信息和數(shù)據(jù)使風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)更具效果和效率。

2.3 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法及其分析

風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別可以通過(guò)感性認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)判斷來(lái)進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別過(guò)程中，要依靠對(duì)客觀的統(tǒng)計(jì)、資料的積累和風(fēng)險(xiǎn)的記錄進(jìn)行歸納、整理和分析，根據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，采用具有針對(duì)性的識(shí)別方法，主要方法為：1）核查表法；2）專家調(diào)查法；3）工作分解結(jié)構(gòu)；4）情景分析法；5）財(cái)務(wù)報(bào)表法；

3、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

3.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的含義

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)就是指項(xiàng)目管理人員對(duì)可能導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行系統(tǒng)分析和權(quán)衡，并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)排序，綜合評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的整體水平。由于各種風(fēng)險(xiǎn)的可接受或危害程度互不相同，因此就產(chǎn)生了哪些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該首先或者是否需要采取措施的問(wèn)題。

3.2 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的與作用

建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的主要是對(duì)項(xiàng)目各風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行比較分析和綜合評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)大小的先后順序。確定風(fēng)險(xiǎn)事件間的內(nèi)在聯(lián)系。綜合考慮各種風(fēng)險(xiǎn)之間相互轉(zhuǎn)化的條件，研究如何才能化威脅為機(jī)會(huì)，明確項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的客觀基礎(chǔ)。.進(jìn)一步量化已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和后果，減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和后果估計(jì)中的不確定性。

3.4建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)最簡(jiǎn)單的方法是在所有項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中找出最嚴(yán)重者，將其和風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)相比價(jià)，若高于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)則拒絕該風(fēng)險(xiǎn)，即放棄該項(xiàng)目或者項(xiàng)目的方案；若低于其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，則接受該風(fēng)險(xiǎn)，即實(shí)施該項(xiàng)目或者項(xiàng)目的方案。這種方法雖是最簡(jiǎn)單，但也是最保守的，其假定在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中始終存在著最嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，忽視了時(shí)間的因素和事物發(fā)展變化的規(guī)律，在一定程度上也否定了風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性。

在充分利用建設(shè)工程項(xiàng)目管理中所收集到的各種信息、以及管理人員以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，風(fēng)險(xiǎn)管理者對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)提出了很多方法，每種方法在不同的環(huán)境下都有各自的實(shí)用性。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法可分為定性、定量、定性與定量相結(jié)合三類，有效的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法一般采用定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)方法。對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法很多，常用的有主觀評(píng)分法、決策樹(shù)法、層次分析法、模糊風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)、故障樹(shù)分析法、外推法和蒙特卡羅模擬法等，

4、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

綜上所述，建立一套科學(xué)、客觀、實(shí)用的建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，可以合理的控制及規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，在保證項(xiàng)目順利實(shí)施的基礎(chǔ)上追求收益的最大化。從宏觀角度來(lái)看，這是我國(guó)的工程項(xiàng)目建設(shè)納入了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軌道，為了使我國(guó)國(guó)家投資的建設(shè)工程項(xiàng)目能夠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在保證建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度的基礎(chǔ)上充分降低成本，真正按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律組織建設(shè)工程項(xiàng)目。只有這樣，才能優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，合理配置資源，完善對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的宏觀調(diào)控。從建設(shè)工程項(xiàng)目本身的角度考慮，能夠?yàn)轫?xiàng)目降低成本，同時(shí)提高項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)的效益。作為項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的順利完成發(fā)揮著巨大的作用。

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【關(guān)鍵詞】油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1 引言

近些年來(lái)，油田開(kāi)采項(xiàng)目工程建設(shè)取得了快速的發(fā)展，它在促進(jìn)油田開(kāi)發(fā)，滿足人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活需求等方面發(fā)揮了巨大的作用。地面建設(shè)工程是油田開(kāi)采項(xiàng)目工程建設(shè)的重要組成部分，油田地面建設(shè)工程是一項(xiàng)系統(tǒng)和復(fù)雜的工程，并且容易受到地形地質(zhì)條件、氣候、水文等條件的影響，這就使得工程建設(shè)存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。在地面工程建設(shè)過(guò)程中，由于風(fēng)險(xiǎn)管理不到位而引發(fā)的施工事故時(shí)有發(fā)生。因此，必須引入風(fēng)險(xiǎn)管理理念，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，預(yù)防施工事故的發(fā)生，保障油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的安全。

2 油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)

油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目是油田開(kāi)采項(xiàng)目工程建設(shè)不可缺少的組成部分，由于受到多方面因素的影響，往往存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。與一般工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)不同的是，油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)具有自己鮮明的特征，具體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)具有隱蔽性的特征，常常隱藏于施工過(guò)程中，不容易被發(fā)現(xiàn)；油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)具有隨機(jī)性的特征，它的發(fā)生是隨機(jī)的，由于安全風(fēng)險(xiǎn)管理不到位，或者受到地質(zhì)、水文條件的影響，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生；油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)的后果嚴(yán)重性，一旦發(fā)生事故，往往導(dǎo)致人員傷亡，影響工程施工的進(jìn)度，給工程建設(shè)帶來(lái)巨大的影響；油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)場(chǎng)施工條件有著緊密的聯(lián)系，如果現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，材料、機(jī)械設(shè)備、人員沒(méi)有得到合理的安排，往往導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，為了預(yù)防油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，保證施工材料、人員、機(jī)械設(shè)備得到合理的安排，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

3 油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟

由于油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)，而為了預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，有必要引入風(fēng)險(xiǎn)管理理念，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和預(yù)防，進(jìn)而采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制策略，提高施工的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防能力，保證油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理包括以下幾個(gè)步驟。

（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指，找出影響油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并識(shí)別出這些風(fēng)險(xiǎn)究竟有哪些基本特征、可能會(huì)對(duì)哪些方面產(chǎn)生影響。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理的不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的前提與基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。如果不能準(zhǔn)確地識(shí)別油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工潛在風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)失去處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，因此，必須高度重視油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作。

（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在整個(gè)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行連續(xù)的辨識(shí)和分析，為有效地控制風(fēng)險(xiǎn)提供依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常也分為兩個(gè)步驟：第一，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)；第二，風(fēng)險(xiǎn)分析。對(duì)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面分析，估算出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率大小和可能造成的損失的大小，找出其中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，確定油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的整體風(fēng)險(xiǎn)，為如何處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)合理的依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理和控制風(fēng)險(xiǎn)的前提，在實(shí)踐中必須高度重視。

（3）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。它是指當(dāng)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候，采取相應(yīng)的措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理和應(yīng)對(duì)。主要包括兩個(gè)方面的應(yīng)對(duì)措施：一種是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素采取控制措施，以達(dá)到消除或者減緩風(fēng)險(xiǎn)的目的，包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)分散等措施；另一類是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，通過(guò)財(cái)務(wù)安排來(lái)減緩風(fēng)險(xiǎn)對(duì)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的影響程度，包括風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等措施。

（4）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指在油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)的處理效果進(jìn)行監(jiān)視和控制，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控應(yīng)該貫穿于油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的全過(guò)程，并且需要連續(xù)進(jìn)行，全面跟蹤并評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)處理活動(dòng)的執(zhí)行情況。

4 油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法

為了應(yīng)對(duì)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)的實(shí)際情況，筆者認(rèn)為可以采取以下風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

（1）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的識(shí)別，為風(fēng)險(xiǎn)管理做好準(zhǔn)備。在油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，要想加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，首先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的分析和認(rèn)識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的前提和基礎(chǔ)，也是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最為關(guān)鍵的內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的時(shí)候，主要包括感知風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面的工作。感知風(fēng)險(xiǎn)是了解各種客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)，是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)，只有感知風(fēng)險(xiǎn)，才能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的識(shí)別，尋找引發(fā)因素，為擬定風(fēng)險(xiǎn)處理方案做好準(zhǔn)備；分析風(fēng)險(xiǎn)是指分析各種引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故的原因，也是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的關(guān)鍵內(nèi)容。只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)，才能積極采取有效的措施，做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

（2）提高思想認(rèn)識(shí)，建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度。施工企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想觀念，進(jìn)一步重視風(fēng)險(xiǎn)管理工作。具體來(lái)說(shuō)，施工人員需要自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)范，有關(guān)部門(mén)需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理教育，使施工人員和管理人員認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和必要性，讓他們掌握相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)防范措施。此外，還要建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度，完善油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量管理法規(guī)，統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上建立科學(xué)、完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。此外，還應(yīng)該提高風(fēng)險(xiǎn)管理制度的可操作性，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的制度化和規(guī)范化。

（3）建立風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估機(jī)制，對(duì)施工各階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制。由于油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，要想對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面和有效的控制，建立風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估機(jī)制是必須的。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，僅僅提高思想認(rèn)識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還應(yīng)該將相關(guān)的制度落到實(shí)處。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工程檢查和驗(yàn)收，做好關(guān)鍵部位的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，做好項(xiàng)目抽檢、監(jiān)理驗(yàn)收工作，對(duì)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。

5 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，引入風(fēng)險(xiǎn)管理理念具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。它不僅對(duì)施工組織具有重要的指導(dǎo)作用，還有利于在設(shè)計(jì)和施工之前，對(duì)油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的分析，有利于預(yù)防施工安全事故的發(fā)生，有利于保障油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工的安全。因此，今后在油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)該對(duì)此進(jìn)一步重視。

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【關(guān)鍵詞】市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);工程項(xiàng)目;管理

1 建設(shè)工程項(xiàng)目管理

1.1 建設(shè)工程項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容

建設(shè)工程項(xiàng)目管理就是把各種資源應(yīng)用于建設(shè)工程項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目的期望目標(biāo)。各階段都有其自身的特點(diǎn),它們相互銜接、相互作用,形成一個(gè)不可分割的統(tǒng)一整體。用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)可以對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的這些組成部分有一個(gè)更深入的理解。

1.2 建設(shè)工程項(xiàng)目管理在工程建設(shè)中的作用

建設(shè)工程項(xiàng)目管理在建筑工程中的重要性是不言而喻的。隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者也將其廣泛地應(yīng)用到了建筑施工的具體環(huán)節(jié)中去。根據(jù)有關(guān)資料顯示,目前的建筑工程大中型項(xiàng)目的平均工作量的產(chǎn)值大約達(dá)到每天10萬(wàn)元至50萬(wàn)元。這就是說(shuō),工期提前或滯后一天,意味著經(jīng)濟(jì)方面的重大得失。雖然,建設(shè)工程項(xiàng)目管理的效果有時(shí)往往是非顯現(xiàn)性的,容易為人們所忽略,但這種效果的差異是客觀存在的。資料分析表明,同期、同環(huán)境、同結(jié)構(gòu)形式,各建設(shè)工程項(xiàng)目每工日完成工作量差異率可達(dá)10%~50%。應(yīng)用建設(shè)工程項(xiàng)目管理技術(shù),使施工指揮者有總體概念,目標(biāo)明確,能定量分析問(wèn)題,為正確解決問(wèn)題創(chuàng)造了條件。在工程中應(yīng)用建設(shè)工程項(xiàng)目管理技術(shù),可大大降低成本,不僅使建筑施工生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益提高,而且能使生產(chǎn)有序、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)地發(fā)展。實(shí)踐中不乏成功的實(shí)例。

2 當(dāng)前建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的問(wèn)題

2.1 市場(chǎng)信息對(duì)項(xiàng)目管理的要求

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)信息在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的作用已愈來(lái)愈明顯,信息推動(dòng)已成為現(xiàn)實(shí)現(xiàn)象。而中國(guó)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理是傳統(tǒng)估算,盲目施工,多退少補(bǔ)的模式,其既不能將建設(shè)工程項(xiàng)目概算、預(yù)算、決算等重要的控制環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),面對(duì)飛速發(fā)展的信息化,又顯得缺乏活力。市場(chǎng)信息的挑戰(zhàn),對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理提出了新的要求。

2.2 目前建設(shè)工程項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題

(1) 建設(shè)項(xiàng)目決策者缺乏決策的科學(xué)性。決策者在建設(shè)項(xiàng)目施工管理中起著至關(guān)重要的決定作用,科學(xué)的決策是建設(shè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素。而當(dāng)前的建設(shè)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀說(shuō)明,這方面做得還很不夠。實(shí)踐中的“干了再說(shuō)”,花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn)的情況不在少數(shù)。建設(shè)項(xiàng)目決策人應(yīng)從總體的大局出發(fā),善于傾聽(tīng)不同意見(jiàn),通過(guò)歸納假設(shè)演繹得出自己的科學(xué)結(jié)論。據(jù)調(diào)查,不少企業(yè)的施工管理是粗放型的,投標(biāo)時(shí)無(wú)可靠依據(jù),施工中順其自然。這使得建筑企業(yè)在決策中無(wú)依據(jù)、具體施工管理活動(dòng)中又無(wú)章法,建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)因而就不會(huì)進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。

(2) 決策者對(duì)現(xiàn)代科技理解不深刻、利用不恰當(dāng)。決策者利用現(xiàn)代科技,片面追求所謂現(xiàn)代化,如許多中小城市也片面追高層建筑越多越好就是一例,管理者應(yīng)正確看待科技,使用科技,使科技真正地成為管理的臂膀,成為推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的車輪。

(3) 建設(shè)項(xiàng)目管理者在管理過(guò)程中缺乏整體性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性,片面追求經(jīng)濟(jì)效益而忽視建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)效益和環(huán)境效益。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要依托于社會(huì),以資源的過(guò)分消耗和環(huán)境的破壞為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是不可取的。

3全面提高現(xiàn)代化的建設(shè)工程項(xiàng)目管理技術(shù)

3.1從宏觀上,把握系統(tǒng)管理的思想及發(fā)展的戰(zhàn)略

(1)要用系統(tǒng)論的思想建立建設(shè)工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)模型。根據(jù)系統(tǒng)論的觀點(diǎn),將一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目看作一個(gè)系統(tǒng),按系統(tǒng)的等級(jí)特性可以將之分為六個(gè)階段,即六個(gè)子系統(tǒng),它們是建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、施工招標(biāo)階段、施工階段、竣工后物業(yè)管理階段和殘值回收階段。根據(jù)系統(tǒng)分析,建設(shè)項(xiàng)目各階段內(nèi)部有自己的最小成本值。同時(shí),考慮到各階段在系統(tǒng)狀態(tài)下會(huì)互相影響,如設(shè)計(jì)階段的成果,即對(duì)施工階段有影響,也對(duì)可行性研究階段產(chǎn)生影響。同時(shí),由于在系統(tǒng)的各個(gè)階段中,它們是作為相互先后的工序,共同存在于一個(gè)系統(tǒng)中,所以可以對(duì)它們進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而求出最佳成本。

(2)要從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理?？沙掷m(xù)發(fā)展是指在滿足當(dāng)代人需求的同時(shí)不危害后代人的需求,以破壞較少、代價(jià)較小的發(fā)展來(lái)達(dá)到最終目標(biāo)。建筑工程項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,無(wú)論在哪個(gè)階段都必須考慮到后一階段的實(shí)施。實(shí)際上它是建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和各階段協(xié)調(diào)的三位一體的發(fā)展。建筑工程項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是現(xiàn)代建設(shè)工程項(xiàng)目管理的標(biāo)志。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從它最初的可行性研究開(kāi)始,就必須有全局的觀念、綜合考慮。在規(guī)劃每一階段計(jì)劃的過(guò)程中,必須留有相應(yīng)的靈活性,以便在該階段實(shí)施過(guò)程中能有充分利用進(jìn)一步獲得的市場(chǎng)信息做出更細(xì)更有效的決策;另一方面,在本階段實(shí)施過(guò)程中,還必須考慮到對(duì)下一個(gè)階段實(shí)施的影響,達(dá)到最佳綜合收益。

3.2 從實(shí)施主體上,要適應(yīng)科技的發(fā)展趨勢(shì)的變化

建設(shè)項(xiàng)目決策者要盡快適應(yīng)和學(xué)會(huì)三個(gè)轉(zhuǎn)變。首先,建設(shè)項(xiàng)目決策者必須從專一型向通用型轉(zhuǎn)變,這是科技綜合發(fā)展的要求;第二,科技發(fā)展的加速化要求建設(shè)項(xiàng)目決策者要多掌握方法型知識(shí),即從知識(shí)型學(xué)習(xí)走向智能型學(xué)習(xí)為重點(diǎn);第三,科技發(fā)展社會(huì)化要求建設(shè)項(xiàng)目決策者必須從純粹科研型轉(zhuǎn)向社會(huì)型,利用科研與外部社會(huì)的相互影響,達(dá)到項(xiàng)目管理目標(biāo)值的最佳實(shí)現(xiàn)。為了適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變的新要求,要提高建設(shè)項(xiàng)目決策者的素質(zhì),具體做法除了加強(qiáng)以學(xué)校教育為主的素質(zhì)教育外,還要實(shí)行全員的終身崗位教育,不斷更新自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

3.3從實(shí)施手段上,要運(yùn)用科學(xué)技術(shù)管理現(xiàn)代化借助于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾方面。首先,要加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,并進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)控制。進(jìn)度、質(zhì)量、投資三條主線對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化組合,科技先行提高決策水平。其次,要增加建設(shè)項(xiàng)目決策者的科技責(zé)任。一方面建設(shè)項(xiàng)目決策者要關(guān)注科技,但不能滿足于純技術(shù)來(lái)進(jìn)行決策;另一方面,項(xiàng)目決策者需不斷提高自身的科技水平。同時(shí),必須始終站在專業(yè)、科技應(yīng)用的前沿,廣泛應(yīng)用、傳播新科技,提高綜合管理水平。另外,要大力發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的科技。每一個(gè)項(xiàng)目都必須考慮到建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。建設(shè)工程項(xiàng)目管理中要?jiǎng)?chuàng)造有利于科技正面作用的社會(huì)環(huán)境,在物質(zhì)方面給予支持,組織方面給予幫助,觀念方面獲得弘揚(yáng)。

4實(shí)踐中還應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題

4.1 處理好企業(yè)和項(xiàng)目管理間的矛盾

建筑施工企業(yè)雖然進(jìn)行了不同程度的改革,但是企業(yè)與項(xiàng)目部在管理上的關(guān)系還沒(méi)理順,還沒(méi)有真正形成企業(yè)主體對(duì)項(xiàng)目部的約束體系,一方面是因項(xiàng)目管理重心下移,企業(yè)的管理職能有所減弱,致使項(xiàng)目部出現(xiàn)的問(wèn)題得不到及時(shí)解決;另一方面,有些項(xiàng)目經(jīng)理大權(quán)獨(dú)攬,隨意指控,分配不均,根本不能調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部成員的積極性,難以保證施工過(guò)程的嚴(yán)肅性、規(guī)范性,也就無(wú)法保證工程質(zhì)量。因此,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,理順企業(yè)和項(xiàng)目部的關(guān)系成為推進(jìn)項(xiàng)目管理的必要環(huán)節(jié)。實(shí)行項(xiàng)目管理,目的是發(fā)揮項(xiàng)目短小精悍的優(yōu)勢(shì),使企業(yè)從全面干預(yù)轉(zhuǎn)向行使決策、監(jiān)控、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)職能,保障項(xiàng)目經(jīng)理順利行使其職權(quán),保證工程建設(shè)有序進(jìn)行,推進(jìn)

現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理。

4.2提高項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍素質(zhì)

實(shí)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理的目的是提高工程質(zhì)量,這就要求項(xiàng)目經(jīng)理必須懂業(yè)務(wù)、善管理,既能抓住重點(diǎn),又能調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部成員的積極性。而實(shí)際上有很多項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)務(wù)水平低,一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理承包施工多個(gè)工程,或者是高資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理承包工程而由低資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理施工。這樣不利于工程的系統(tǒng)和整體把握,從宏觀上影響到了工程質(zhì)量。因此,采取有效措施提高整體素質(zhì)是十分必要的。

提高項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍素質(zhì),第一是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證制度,用考試和考核相結(jié)合的辦法,實(shí)現(xiàn)人盡其才;第二是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理答疑制度,對(duì)任何工程的投標(biāo)或承包施工,都應(yīng)由評(píng)委根據(jù)工程特點(diǎn)和需要提出問(wèn)題讓項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)答疑,再根據(jù)回答問(wèn)題的情況,確定是否中標(biāo)或承擔(dān)施工;第三是加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的跟蹤管理,通過(guò)詳細(xì)、全面的資料,全面反映其管理水平,并運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)原則,把外部壓力變?yōu)閮?nèi)部動(dòng)力,促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理自身素質(zhì)的提高。

4.3加強(qiáng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理

加強(qiáng)項(xiàng)目管理首先是建立一支能打硬仗的領(lǐng)導(dǎo)班子,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),配合默契。加強(qiáng)項(xiàng)目管理,就是要堅(jiān)持責(zé)權(quán)到位、管理到位、責(zé)任監(jiān)督到位。其次是要求每個(gè)項(xiàng)目部在工程開(kāi)工前編制項(xiàng)目管理大綱,建立質(zhì)量保證體系,包括組織體系、責(zé)任體系、分包監(jiān)控體系和經(jīng)濟(jì)約束體系,把工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程安全責(zé)任落到實(shí)處。

篇7

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理分包合同管理

Abstract:

With rapid development of urban construction in China today, especially in the engineering construction projects, the size of the companies tend to focus on project management and ignore the importance of the foundation of project management, contract management. Construction enterprises must establish the perfect practical contract management organization, establish and improve a set of strict and effective rules and regulations and operational business processes, risk control and the subcontract management of strengthening contract management, contract for construction project management pattern, form a complete contract management system, in order to have a strong executive power, to safeguard the economic interests of the enterprise and the legitimate rights and interests.

Key words:

Construction projectcontract managementinnovationthe subcontract management

risk management

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言

建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的水平高低關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,其內(nèi)容包括對(duì)施工合同、分包合同、買(mǎi)賣合同、租賃合同和借款合同等的訂立、履行、變更、終止和解決爭(zhēng)議。企業(yè)各有關(guān)部門(mén)必需相互配合,共同努力,搞好公司以“重合同,守信譽(yù)”為核心的合同管理工作。建筑施工企業(yè)對(duì)建設(shè)工程合同的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展起著重要影響，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的特點(diǎn)，積極大膽的進(jìn)行建設(shè)工程合同的管理體制創(chuàng)新，采取行之有效的方式方法來(lái)提高合同管理業(yè)務(wù)水平，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工程合同有序、有力、有效的管理。

二、建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的創(chuàng)新概述

建設(shè)工程項(xiàng)目是指為完成依法立項(xiàng)的新建、改建、擴(kuò)建的各類工程（土木工程、建筑工程及安裝工程等）而進(jìn)行的、有起止日期的、達(dá)到規(guī)定要求的一組相互關(guān)聯(lián)的受控活動(dòng)組成的特定過(guò)程，包括策劃、勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收和移交等。合同管理是指企業(yè)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)，主要是通過(guò)合同形式進(jìn)行的。一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成敗和合同及合同管理有密切關(guān)系。企業(yè)合同管理是指企業(yè)對(duì)以自身為當(dāng)事人的合同依法進(jìn)行訂立、履行、變更、解除、轉(zhuǎn)讓、終止以及審查、監(jiān)督、控制等一系列行為的總稱。其中訂立、履行、變更、解除、轉(zhuǎn)讓、終止是合同管理的內(nèi)容；審查、監(jiān)督、控制是合同管理的手段。合同管理必須是全過(guò)程的、系統(tǒng)性的、動(dòng)態(tài)性的、層次性的。

筆者認(rèn)為，建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理創(chuàng)新在于在項(xiàng)目實(shí)施前，對(duì)項(xiàng)目應(yīng)該進(jìn)行分級(jí)審查，由企業(yè)成立的工程項(xiàng)目合同立項(xiàng)委員會(huì)，統(tǒng)籌項(xiàng)目立項(xiàng)和合同簽訂前的基礎(chǔ)性工作，其下設(shè)部門(mén)分別負(fù)責(zé)合同簽訂前的洽談、審查、審批，并且做到合同洽談權(quán)、審查權(quán)、批準(zhǔn)權(quán)三權(quán)相對(duì)獨(dú)立，相互制約的管理制度。對(duì)企業(yè)是否可以簽訂合同，各級(jí)應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)審查，然后由各級(jí)代表參加工程項(xiàng)目合同立項(xiàng)委員會(huì)討論會(huì)，最終投票決定項(xiàng)目是否予以審批。

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程，是建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理重要環(huán)節(jié)，為加強(qiáng)合同實(shí)施全過(guò)程管理，企業(yè)應(yīng)成立工程項(xiàng)目合同監(jiān)督控制小組，根據(jù)合同網(wǎng)絡(luò)，對(duì)企業(yè)所有在建項(xiàng)目和分包事宜深入各項(xiàng)目部，按相應(yīng)合同規(guī)定予以監(jiān)督、控制，切實(shí)監(jiān)督相應(yīng)部門(mén)的合同履行情況，對(duì)各項(xiàng)目部合同實(shí)施全過(guò)程的監(jiān)督、控制負(fù)責(zé)。同時(shí)，為突出合同實(shí)施全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效控制，對(duì)變更、簽證、索賠進(jìn)行準(zhǔn)確的審計(jì)，企業(yè)應(yīng)成立工程項(xiàng)目合同審計(jì)辦公室，對(duì)與所簽訂的合同不一致內(nèi)容進(jìn)行審計(jì)，對(duì)所有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、控制和規(guī)避，從而將風(fēng)險(xiǎn)減至最低。

項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交付使用后，為加強(qiáng)合同管理的連續(xù)性，提高今后合同管理的能力，需對(duì)竣工項(xiàng)目的合同管理過(guò)程進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，逐步提高企業(yè)合同管理水平，最終建立企業(yè)合同管理數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)所有項(xiàng)目建立專項(xiàng)合同電子檔案。作者本人經(jīng)過(guò)調(diào)查分析和實(shí)際研究繪制了建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理體系圖，認(rèn)為下圖更有利于合同管理體系的規(guī)范和優(yōu)化。

圖一、建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理體系

在初步構(gòu)建了企業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理體系后，本文著重從合同風(fēng)險(xiǎn)管理和合同分包管理兩個(gè)方面進(jìn)行闡釋，以期能夠使建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理工作在這兩個(gè)方面更加有序、有力、有效。

三、建設(shè)工程項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)化

在合同風(fēng)險(xiǎn)管理方面，就施工合同而言，合同確定了成本、工期、質(zhì)量、安全和環(huán)境等項(xiàng)目總體目標(biāo)，規(guī)定和明確了當(dāng)事人各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。建設(shè)工程項(xiàng)目必須實(shí)施規(guī)范性的合同管理，加強(qiáng)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)管控，才能滿足項(xiàng)目管理的需要，而這些對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō)必須以良好的合同管理制度體系、業(yè)務(wù)流程、合同管理機(jī)制、簽訂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑮l款為基礎(chǔ)。 由于項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的不確定性，對(duì)影響建設(shè)項(xiàng)目的重要方面，風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)予以提前評(píng)估、著重管控。建設(shè)工程項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)遵循健全、合理、制衡、獨(dú)立的原則，確保合同管理的有效性。

合同管理的制度體系建設(shè)是建筑工程項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)管控的基礎(chǔ)。結(jié)合建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的特點(diǎn)，工程項(xiàng)目的合同管理必須注重專門(mén)化、專業(yè)化、協(xié)調(diào)化和信息化。同時(shí)建設(shè)工程項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)的管理原則要求建筑企業(yè)必須建立健全一套行之有效、嚴(yán)格的規(guī)章制度和可操作的作業(yè)制度。 具體而言，建筑企業(yè)應(yīng)該建立合同洽談權(quán)、審查權(quán)、批準(zhǔn)權(quán)三權(quán)相對(duì)獨(dú)立，相互制約的管理制度，使合同管理工作能夠有據(jù)可依，合同管理的基本制度主要有:合同會(huì)簽制度、合同審查制度、合同印章管理制度、合同信息管理制度、合同管理目標(biāo)制度、合同交底制度、進(jìn)度款審查 批準(zhǔn)制度、變更、簽證、索賠制度、合同管理質(zhì)量責(zé)任制度、合同統(tǒng)計(jì)考核制度、合同檢查和獎(jiǎng)勵(lì)制度。 建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理制度體系建設(shè)必須與良好的管理機(jī)制建設(shè)同步，才能具有強(qiáng)有力的執(zhí)行力。

四、建設(shè)工程項(xiàng)目分包合同管理的規(guī)范創(chuàng)新

在分包合同管理方面，對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的大型公共建筑，極少實(shí)行由一家施工單位完全承擔(dān)所有的施工業(yè)務(wù)。首先，因?yàn)榭偘鼏挝徊灰欢ň邆渫瓿伤许?xiàng)目的資質(zhì)；其次，完全的施工總承包的價(jià)格總是高于平行分包的工程；最后，業(yè)主一般對(duì)于影響工程質(zhì)量、影響工程造價(jià)的特別重要的設(shè)備與材料實(shí)行業(yè)主供貨。所以說(shuō)，總是存在著各種各樣的分包和指定分包商。一般說(shuō)來(lái)，對(duì)于工程管理搞的比較好的項(xiàng)目，這些總包、分包的合同關(guān)系是井然有序的，對(duì)雙方的責(zé)、權(quán)、利規(guī)定的很明確，雙方的配合工作也比較好，合同執(zhí)行的也很順利；反之，若是合同關(guān)系不清，雙方的責(zé)、權(quán)、利規(guī)定的不明確，雙方經(jīng)常陷于扯皮和矛盾中，業(yè)主時(shí)常發(fā)現(xiàn)一些合同沒(méi)有涵蓋的內(nèi)容，一些事情沒(méi)有人負(fù)責(zé)，由此帶來(lái)工期的損失和造價(jià)的突破是普遍現(xiàn)象。

就業(yè)主而言，可以編制合同網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖。通過(guò)合同網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖的編制，理清建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的思路，設(shè)計(jì)一個(gè)符合實(shí)際的切實(shí)可行的合同網(wǎng)絡(luò)。然而，在目前的建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的研究中，卻很少有人討論合同網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，往往是對(duì)合同本身的研究要遠(yuǎn)高于合同架構(gòu)的研究。合同網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是合同關(guān)系建立的基礎(chǔ)，對(duì)它進(jìn)行深入的研究，有助于我們把握建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的主線，起到提綱摯領(lǐng)的作用。在理清建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)合同本身的研究，必將會(huì)使各項(xiàng)分包合同得到有效執(zhí)行，分包合同管理更加有效，進(jìn)而使建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理邁向更高的水平。

結(jié)束語(yǔ)：

總之，建設(shè)工程項(xiàng)目管理中，不論從業(yè)主還是施工方來(lái)講，合同管理對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程來(lái)說(shuō)有著十分重要的作用。為加強(qiáng)此方面的管理,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)借鑒國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情、法律及交易習(xí)慣，敢于探索實(shí)踐，努力創(chuàng)新，建立符合中國(guó)實(shí)際的合同管理體系，并健全以合同管理為核心的項(xiàng)目管理體系,提高我國(guó)的項(xiàng)目管理水平和企業(yè)管理水平，樹(shù)立企業(yè)的形象和信譽(yù)，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)能持續(xù)、健康、快速地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 顏瑞禧.建筑工程合同體系發(fā)展趨勢(shì) [J] .經(jīng)營(yíng)管理，2005.03:：22-24

篇8

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；動(dòng)態(tài)管理；建設(shè)工程；協(xié)調(diào)技術(shù)

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.13612/tp.2016.06.112

伴隨城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，建設(shè)工程不僅數(shù)量有所增加，其建設(shè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的基礎(chǔ)，但是由于建設(shè)工程項(xiàng)目管理十分復(fù)雜，其中包含的不確定因素較多，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理成為有效途徑。對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，可有效處理多方管理主體的關(guān)系，明確項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決管理項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的問(wèn)題。

一、工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理概述

（一）管理內(nèi)容

基于建設(shè)工程項(xiàng)目具有的管理主體多、項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任不明確、受內(nèi)外部多種環(huán)境因素影響等特點(diǎn)，在進(jìn)行建設(shè)工程管理時(shí)，需要多方項(xiàng)目管理人進(jìn)行協(xié)調(diào)，比如說(shuō)工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位，以及工程建設(shè)中勘察單位等，需要明確各單位應(yīng)具有的責(zé)任，并根據(jù)項(xiàng)目受環(huán)境因素引起的變化，通過(guò)分析判斷、協(xié)調(diào)處理，從而做出正確的決策，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)的過(guò)程。進(jìn)行項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目成本、工程進(jìn)度、工程建設(shè)質(zhì)量三個(gè)方面的動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)與質(zhì)量控制，促進(jìn)建設(shè)工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展。

（二）管理特征

根據(jù)相關(guān)實(shí)踐研究表明，建設(shè)工程項(xiàng)目管理具有如下幾方面的管理特征：首先，工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理屬于宏觀管理。較施工項(xiàng)目管理而言，工程項(xiàng)目管理不僅包含施工單位，同時(shí)所有參建單位都是項(xiàng)目管理的主體，項(xiàng)目目標(biāo)也以建設(shè)產(chǎn)品的完成為主，管理過(guò)程強(qiáng)調(diào)對(duì)技術(shù)、物資、人員等的動(dòng)態(tài)控制，屬于宏觀管理。其次，工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理屬于過(guò)程管理，將大量的財(cái)力、人力、物力投入后，需要根據(jù)項(xiàng)目具有的實(shí)際情況，以及內(nèi)外部環(huán)境現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程過(guò)程，建設(shè)工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理過(guò)程分為八個(gè)，分別是撰寫(xiě)項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、項(xiàng)目施工、工程竣工、交付使用、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。最后，協(xié)調(diào)與沖突處理是項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理的重要手段。有效的協(xié)調(diào)手段可以避免多方管理者發(fā)生沖突，有利于疏通項(xiàng)目建設(shè)中各方關(guān)系問(wèn)題，促進(jìn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。但是受諸多因素影響，沖突有時(shí)會(huì)不可避免發(fā)生，進(jìn)行沖突處理是解決矛盾的關(guān)鍵手段，可改進(jìn)與完善工程項(xiàng)目的組織決策。

（三）管理方法

工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理過(guò)程復(fù)雜，應(yīng)有效運(yùn)用先進(jìn)的管理方法對(duì)其進(jìn)行管理，促進(jìn)工程項(xiàng)目管理的實(shí)效性。分層管理與PDCA循環(huán)控制是當(dāng)前運(yùn)用較廣的兩種管理方法，現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行具體分析。第一，分層管理。基于項(xiàng)目工程管理過(guò)程的復(fù)雜性，對(duì)其管理進(jìn)行層次劃分根據(jù)層次的不同，所具有的管理責(zé)任與任務(wù)有所差異。決策層是工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理的中樞，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的全面管理與協(xié)調(diào)工作，需制定項(xiàng)目總體計(jì)劃與施工力量；管理層主要負(fù)責(zé)具體管理工作，嚴(yán)格按照綜合效益目標(biāo)的要求，對(duì)施工方案進(jìn)行審核，優(yōu)化工程項(xiàng)目的造價(jià)、工期與質(zhì)量等問(wèn)題。實(shí)施層指動(dòng)態(tài)管理的具體實(shí)施單位，主要有施工單位與勘察單位等參與工程建設(shè)的單位，做好過(guò)程控制是實(shí)施層具有的重要責(zé)任，在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，實(shí)施層要做好內(nèi)部管理工作，嚴(yán)格按照合同內(nèi)容完成任務(wù)指標(biāo)。第二，PDCA循環(huán)控制。動(dòng)態(tài)管理重點(diǎn)在于對(duì)過(guò)程的質(zhì)量控制，計(jì)劃（P）、實(shí)施（D）、檢查（C）、處理（A）則是重要的過(guò)程質(zhì)量控制體系。根據(jù)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀，具體分析環(huán)境因素產(chǎn)生的影響，從而找出原因制定問(wèn)題解決計(jì)劃，并將計(jì)劃內(nèi)容在管理過(guò)程中具體實(shí)施，對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)檢查，總結(jié)有效經(jīng)驗(yàn)納入管理標(biāo)準(zhǔn)之中，對(duì)尚未解決的問(wèn)題或者現(xiàn)階段出現(xiàn)的新問(wèn)題再次進(jìn)行分析，循環(huán)進(jìn)行質(zhì)量控制。

二、項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理的協(xié)調(diào)技術(shù)

（一）溝通

溝通是工程項(xiàng)目管理中較為常見(jiàn)的方式，為實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)，管理者之間可彼此進(jìn)行交談，實(shí)現(xiàn)觀點(diǎn)、信息、意見(jiàn)等互換與分享，促使管理系統(tǒng)內(nèi)部人員相互信任，增進(jìn)相互之間的了解。若對(duì)溝通方式進(jìn)行劃分，根據(jù)劃分依據(jù)不同，其形式多種多樣，管理者之間進(jìn)行溝通時(shí)既可以進(jìn)行正式溝通，也可通過(guò)非正式溝通方式對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行交流。借助溝通技術(shù)，管理者之間的關(guān)系更加融洽，良好的人際關(guān)系同時(shí)也增強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的凝聚力。

（二）協(xié)商

商議與商量即為協(xié)商，該種協(xié)調(diào)技術(shù)主要根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行，為解決某些事情而開(kāi)展。地點(diǎn)、時(shí)間、進(jìn)度是協(xié)商的三大要素，進(jìn)行協(xié)商時(shí)一定事前對(duì)要素內(nèi)容加以確定，從而提高協(xié)商效率。因協(xié)商具有一定的時(shí)間性，時(shí)間緊迫的一方更易在協(xié)商過(guò)程中做出讓步。

（三）談判

談判較協(xié)商更具嚴(yán)重性，主要對(duì)雙方認(rèn)為重要的問(wèn)題進(jìn)行，若不能達(dá)成雙方都能接受協(xié)議，將會(huì)引發(fā)矛盾沖突。建設(shè)工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理過(guò)程中，進(jìn)行談判協(xié)調(diào)需要準(zhǔn)備的材料較多，涉及的工程內(nèi)容比較廣泛，比如說(shuō)圖紙質(zhì)量、進(jìn)度報(bào)告、監(jiān)理依據(jù)、新型工藝技術(shù)、責(zé)任范圍等等。只有雙方就談判問(wèn)題達(dá)成一致協(xié)議，談判結(jié)果雙方再無(wú)異議，才代表談判協(xié)調(diào)成功。

（四）通報(bào)

由于建設(shè)工程項(xiàng)目開(kāi)展與實(shí)施過(guò)程中有多方單位參與，項(xiàng)目活動(dòng)的進(jìn)展情況需要及時(shí)告知相關(guān)單位，比如說(shuō)匯報(bào)、報(bào)告、通知、請(qǐng)示等，這類通知活動(dòng)則被稱之為通報(bào)。作為重要的協(xié)調(diào)技術(shù)，進(jìn)行通報(bào)工作時(shí)應(yīng)做好如下幾點(diǎn)：第一，通報(bào)應(yīng)及時(shí)、內(nèi)容應(yīng)全面。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展的了解主要借助通報(bào)獲得，若內(nèi)容不全則無(wú)法獲得詳細(xì)信息，不利于下一步工作的開(kāi)展。第二，通報(bào)形式的選擇應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)。通報(bào)形式具有一定的適用限制，針對(duì)不同的組織關(guān)系，應(yīng)科學(xué)選擇通報(bào)形式。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，動(dòng)態(tài)管理對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)具有重要意義，當(dāng)前建設(shè)工程項(xiàng)目日漸復(fù)雜多樣，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中受內(nèi)外部環(huán)境影響，為更好的提高項(xiàng)目管理效率，必須重視動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代動(dòng)態(tài)管理技術(shù)的運(yùn)用，充分運(yùn)用項(xiàng)目協(xié)調(diào)技術(shù)，疏通項(xiàng)目建設(shè)中各方關(guān)系問(wèn)題，減少矛盾沖突的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

篇9

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)分析；風(fēng)險(xiǎn)管理；方法討論

在我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益健全完善的前提下，作為一項(xiàng)重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，建設(shè)工程項(xiàng)目正向更為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、法制化的方向轉(zhuǎn)變。建設(shè)工程項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，與其他行業(yè)相比，建設(shè)工程項(xiàng)目存在施工周期較長(zhǎng)、過(guò)程工藝繁復(fù)、建筑材料和設(shè)備種類復(fù)雜等問(wèn)題，不同地域的施工環(huán)境有很大不同，導(dǎo)致一些風(fēng)險(xiǎn)存在于建設(shè)工程項(xiàng)目中。本文研究分析了存在于我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目中的一些風(fēng)險(xiǎn)，并提出了一些風(fēng)險(xiǎn)管理建議。

1 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

（一）何為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

建設(shè)工程項(xiàng)目具有施工周期長(zhǎng)、過(guò)程復(fù)雜、工藝繁復(fù)、施工條件變化大等等特點(diǎn)，這導(dǎo)致工程項(xiàng)目中容易出現(xiàn)各類損失風(fēng)險(xiǎn)，并因建設(shè)行業(yè)對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全有很大影響，所以，建設(shè)工程項(xiàng)目一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，將帶來(lái)經(jīng)濟(jì)及人員傷亡等不可挽回的損害。

（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析的另一種稱呼，它是指通過(guò)對(duì)存于建設(shè)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析從而達(dá)到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)進(jìn)行認(rèn)識(shí)的目的[1]。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析包括：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性進(jìn)行分析；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的危害程度進(jìn)行分析；分析風(fēng)險(xiǎn)事件可能發(fā)生的時(shí)間和頻率大小。一般說(shuō)來(lái)，對(duì)于過(guò)程的控制、輸入、輸出和過(guò)程機(jī)制四個(gè)部分構(gòu)成了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程。在進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，首先要控制工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。其次要輸入工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，要對(duì)存在于工程項(xiàng)目里的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性、定量分析，在做到這樣的分析后，可把存在風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性作為判斷依據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)。再次，要輸出工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)輸入時(shí)所得到的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)所進(jìn)行的輸出信息行為就是過(guò)程輸出。把所輸出的風(fēng)險(xiǎn)信息整理成為風(fēng)險(xiǎn)目錄，這個(gè)目錄的內(nèi)容包括：對(duì)于不同級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性的分析和對(duì)不同級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)能夠帶來(lái)的影響的分析。最后制定工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制。分析方法、分析工具以及風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)等組成了工程項(xiàng)目分析的過(guò)程機(jī)制。在此風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制中，我們可以分析總結(jié)工程項(xiàng)目各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、危害性和發(fā)生頻率。

（三）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析遵循的原則和具體方法

分析工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，發(fā)掘項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)因素是非常重要的環(huán)節(jié)，采用特定手段識(shí)別評(píng)價(jià)這些風(fēng)險(xiǎn)因素，就能使我們對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)認(rèn)識(shí)清楚。一般說(shuō)來(lái)，分析建設(shè)工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)要把先主后次作為行事原則，具體是指先將工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行細(xì)化，然后再全面而系統(tǒng)地分析這些風(fēng)險(xiǎn)因素，把主要風(fēng)險(xiǎn)和次要風(fēng)險(xiǎn)區(qū)別開(kāi)來(lái)，重點(diǎn)對(duì)待主要風(fēng)險(xiǎn)，解決完主要風(fēng)險(xiǎn)后再著手處理次要風(fēng)險(xiǎn)[2]。

在建設(shè)項(xiàng)目工程過(guò)程中，存在很多風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法。初始清單法、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法以及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法是最為常用的風(fēng)險(xiǎn)分析方法。在各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)分析方法之中，初始清單法較為簡(jiǎn)單，初始清單法是指通過(guò)分析建設(shè)部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)所提出的風(fēng)險(xiǎn)損失的數(shù)據(jù)，然后識(shí)別并關(guān)注存于自己的工程項(xiàng)目之中的類似風(fēng)險(xiǎn)，依照這種方法所列出的風(fēng)險(xiǎn)清單尚不完整齊全，所以要在進(jìn)行工程項(xiàng)目的過(guò)程中不斷地對(duì)這個(gè)清單予以完善。經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法是指通過(guò)對(duì)已經(jīng)施行完畢的類似工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行借鑒，盡管風(fēng)險(xiǎn)資料由于所提供的風(fēng)險(xiǎn)管理主體不同而有所差異，但是不同的工程項(xiàng)目之間有他們的相似之處，由此可以說(shuō)明不同項(xiàng)目所含有的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)具有某些相似之處，所以，之前工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)資料對(duì)于我們今后的工程項(xiàng)目分析都會(huì)有所幫助。風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法是指在建設(shè)工程項(xiàng)目過(guò)程中，從工程項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā)，利用特定手段分析已經(jīng)被鑒定識(shí)別出來(lái)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，在進(jìn)行調(diào)查活動(dòng)中也有可能有新的較大的風(fēng)險(xiǎn)被發(fā)現(xiàn)出來(lái)，這就需要立即系統(tǒng)全面地分析這些風(fēng)險(xiǎn)。

2 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

受涉及面積大、所處環(huán)境較為復(fù)雜等諸多因素影響，建設(shè)工程項(xiàng)目中有很多風(fēng)險(xiǎn)存在。在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行決策時(shí)，在合理分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后所進(jìn)行的管理，才能有效的控制建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)損失。一般說(shuō)來(lái)，可以通過(guò)以下的方法進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。

（一）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)移和分散

在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，有多種風(fēng)險(xiǎn)存在，這些風(fēng)險(xiǎn)之中，有些能夠被控制，我們可以通過(guò)自身努力實(shí)現(xiàn)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)的控制，令其不能夠發(fā)生并且進(jìn)行危害行為?？墒谴蠖鄶?shù)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是不能夠被控制的，這些風(fēng)險(xiǎn)不能靠人力改變，對(duì)于這樣的風(fēng)險(xiǎn)，我們只能通過(guò)一些特定的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)移和分散。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是指業(yè)主或者承包商把有可能發(fā)生在工程項(xiàng)目過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他人，從而把風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失轉(zhuǎn)移給他人?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全部轉(zhuǎn)移或者部分轉(zhuǎn)移。例如可以借助承包合同進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，把工程項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給他人，或者借助保險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)把工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司身上。風(fēng)險(xiǎn)分散是指對(duì)各種各樣的金融工具進(jìn)行合理利用以達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分散的目的。也就是把對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān)的有關(guān)利益人的人數(shù)增加上去，從而使工程項(xiàng)目中單個(gè)個(gè)體所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)減小[3]?？梢酝ㄟ^(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分散，另外可以在正規(guī)的工程項(xiàng)目擔(dān)保市場(chǎng)中尋找擔(dān)保人來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分散。在工程項(xiàng)目過(guò)程中，健全的擔(dān)保制度不但能使銀行的作用得以發(fā)揮，也能夠使條件符合的機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)擔(dān)保人的角色，使擔(dān)保市場(chǎng)更加具有規(guī)范性、合理性和競(jìng)爭(zhēng)性，這樣規(guī)范的擔(dān)保市場(chǎng)就能夠?qū)こ添?xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分散。

（二）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行回避和控制

對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)回避作為一種管理方法，能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行徹底規(guī)避，一般在風(fēng)險(xiǎn)造成巨大損失和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率較大的情況下采取風(fēng)險(xiǎn)回避。在這種情況下，可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)行為進(jìn)行放棄，當(dāng)然前提是能夠找到含有較低風(fēng)險(xiǎn)的方式來(lái)代替進(jìn)行工程項(xiàng)目。但有的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)本身既無(wú)法承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失又找不到風(fēng)險(xiǎn)含量較低的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的情況，這樣的話，為了避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失管理者可以對(duì)該工程予以放棄。比較來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)控制相對(duì)簡(jiǎn)單，它是指在工程項(xiàng)目過(guò)程中，通過(guò)對(duì)一些技術(shù)手段、組織方法、管理措施進(jìn)行采用來(lái)實(shí)現(xiàn)避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生、減少損失的目的。

（三）加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理者管理水平的提升

風(fēng)險(xiǎn)管理者管理水平的高低是能夠減少或避免工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵，所以勢(shì)必要建立一個(gè)管理水平高的風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)，要求團(tuán)隊(duì)成員技術(shù)過(guò)關(guān)、懂管理、責(zé)任感強(qiáng)并且能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理。只有具備了高效的風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)方能實(shí)現(xiàn)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理目的。

總而言之，有很多手段可以用于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和控制，要想取得較好的實(shí)際效果，必須從建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā)采取合適的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。

3 結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)工程項(xiàng)目涉及到方方面面的問(wèn)題，導(dǎo)致其存在著多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)。本文針對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)管理這兩方面的問(wèn)題進(jìn)行了研究討論。實(shí)踐說(shuō)明，合理的風(fēng)險(xiǎn)管理是降低損失的關(guān)鍵，在建設(shè)工程項(xiàng)目過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)管理具有十分重要的地位。所以，為了確保我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目得以成功，使我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷地健康發(fā)展，必須加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理問(wèn)題的重視。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃文越，建筑工程項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的必然性[J]建設(shè)科技，2011， （7）.

[2]何伯森，工程項(xiàng)目管理的國(guó)際慣例[M]北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社， 2012（8）.

篇10

關(guān)鍵詞：大型建設(shè)工程 范圍管理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大型建設(shè)工程越來(lái)越多。但是很多大型建設(shè)工程存在范圍蔓延、實(shí)際投資費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于估算費(fèi)用的情況。而且，在大型建設(shè)工程的建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目需求的不斷變化導(dǎo)致花費(fèi)更多的時(shí)間和費(fèi)用。究其原因，可以說(shuō)是項(xiàng)目范圍管理不善所致。確定項(xiàng)目的范圍可以明確大型建設(shè)工程項(xiàng)目可交付成果，提高費(fèi)用、時(shí)間和資源估算的準(zhǔn)確性，確定進(jìn)度測(cè)量和控制的基準(zhǔn)，更有助于清楚地分派責(zé)任[1].因此，規(guī)范大型建設(shè)工程的范圍管理顯得很急迫。

本文在介紹大型建設(shè)工程及范圍管理的相關(guān)概念后，給出了大型建設(shè)工程范圍管理的內(nèi)容以及范圍控制的重點(diǎn)。

1.相關(guān)概念

1.1 大型建設(shè)工程

大型建設(shè)工程是由功能上或區(qū)域上多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目組成的項(xiàng)目集。這些項(xiàng)目以協(xié)調(diào)的方式獲得項(xiàng)目的整體利益，實(shí)現(xiàn)組織戰(zhàn)略目標(biāo)。在中國(guó)，大型建設(shè)工程通常是政府投資的公共項(xiàng)目，比如上海世博會(huì)場(chǎng)館、上海虹橋綜合交通樞紐等。大型建設(shè)工程的特點(diǎn)增大了范圍管理的難度。

1.2 范圍管理

項(xiàng)目范圍形成于項(xiàng)目概念規(guī)劃階段，是對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)和目的的反映。項(xiàng)目范圍包括兩個(gè)方面，一是項(xiàng)目產(chǎn)出物范圍，二是項(xiàng)目工作范圍。項(xiàng)目的范圍管理包括確保項(xiàng)目做且只做成功完成項(xiàng)目所需的全部工作的各過(guò)程。管理項(xiàng)目范圍主要在于定義和控制哪些工作應(yīng)包括在項(xiàng)目?jī)?nèi)，哪些工作不應(yīng)該包括在項(xiàng)目?jī)?nèi)。項(xiàng)目產(chǎn)出物范圍和工作范圍的集成管理是項(xiàng)目范圍管理的重要內(nèi)容。只有將這二者按照具體項(xiàng)目的配置關(guān)系科學(xué)地進(jìn)行集成管理，才能確保項(xiàng)目最終得到項(xiàng)目業(yè)主的滿意。

2.大型建設(shè)工程范圍管理的內(nèi)容

2.1定義大型建設(shè)工程目的和目標(biāo)

項(xiàng)目目標(biāo)是實(shí)施項(xiàng)目所要達(dá)到的結(jié)果。項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程就是追求項(xiàng)目目標(biāo)的過(guò)程。明確大型建設(shè)工程的功能目標(biāo)對(duì)于業(yè)主以及眾多利益相關(guān)者都是至關(guān)重要的。大型建設(shè)工程的目標(biāo)作為一種溝通方式，使得所有利益相關(guān)者及項(xiàng)目組成員明確各自的職責(zé)，也使得項(xiàng)目與利益相關(guān)者之間達(dá)成了統(tǒng)一。

2.2 規(guī)劃大型建設(shè)工程范圍

此階段是根據(jù)大型建設(shè)工程的目標(biāo)識(shí)別和制定產(chǎn)生滿足目標(biāo)的可交付成果和收益活動(dòng)的過(guò)程。該階段也是編制大型建設(shè)工程的項(xiàng)目范圍說(shuō)明書(shū)和項(xiàng)目范圍管理計(jì)劃的過(guò)程。項(xiàng)目范圍說(shuō)明書(shū)定義了項(xiàng)目的主要可交付成果，幫助大型建設(shè)工程的利益相關(guān)者就項(xiàng)目的范圍達(dá)成一致，并且可以作為將來(lái)項(xiàng)目決策的基礎(chǔ)。項(xiàng)目范圍管理計(jì)劃說(shuō)明了項(xiàng)目范圍的管理方式以及項(xiàng)目范圍變化的管理方式。

2.3制定大型建設(shè)工程要求

此階段識(shí)別并詳述實(shí)施大型建設(shè)工程的要求和應(yīng)該遵守的規(guī)范。本文將構(gòu)成大型建設(shè)工程的項(xiàng)目或項(xiàng)目集稱作組件。在大型建設(shè)工程項(xiàng)目集層面需要有規(guī)范以保證所有內(nèi)部組件以及外部實(shí)體被充分地處理。大型建設(shè)工程的要求包括項(xiàng)目集層面和組件層面的要求。各個(gè)執(zhí)行組織必須有一個(gè)健全的過(guò)程來(lái)管理要求，包括涵蓋商務(wù)、業(yè)主及利益相關(guān)者、行業(yè)和其他項(xiàng)目集層面與企業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的高級(jí)要求。

2.4制定大型建設(shè)工程架構(gòu)

此階段主要是建立大型建設(shè)工程項(xiàng)目集內(nèi)部組件的結(jié)構(gòu)，識(shí)別各個(gè)組件的相互關(guān)系，建立一整套治理大型建設(shè)工程的交互作用和演變的規(guī)則。這也是編制大型建設(shè)工程項(xiàng)目集架構(gòu)基準(zhǔn)的過(guò)程。項(xiàng)目集架構(gòu)基準(zhǔn)是大型建設(shè)工程內(nèi)部組件的集合，描述了各個(gè)組件的特征、能力、可交付成果、時(shí)間、外部接口以及各個(gè)組

件如何對(duì)整個(gè)大型建設(shè)工程的收益做出貢獻(xiàn)。

2.5創(chuàng)建大型建設(shè)工程的WBS

此階段是分解大型建設(shè)工程的可交付成果、項(xiàng)目活動(dòng)和實(shí)施階段的過(guò)程。它將所有工作活動(dòng)分解為更加容易管理的組成部分。它為項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)提供一個(gè)報(bào)告項(xiàng)目現(xiàn)狀及進(jìn)展情況的基礎(chǔ)框架，以便于在整個(gè)項(xiàng)目生命期內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理和利益相關(guān)者之間的溝通。WBS可用來(lái)交流與項(xiàng)目范圍相關(guān)的信息，包括進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)、績(jī)效、依賴關(guān)系和預(yù)算等方面的信息。WBS也是其他項(xiàng)目管理過(guò)程及可交付成果的主要依據(jù)。由于大型建設(shè)工程由很多項(xiàng)目或項(xiàng)目集構(gòu)成，組成復(fù)雜。因此，創(chuàng)建大型建設(shè)工程的WBS要在大型建設(shè)工程項(xiàng)目集架構(gòu)基準(zhǔn)、大型建設(shè)工程要求文檔的基礎(chǔ)上，利用有經(jīng)驗(yàn)的專家及工作分解結(jié)構(gòu)模板，按照科學(xué)合理的過(guò)程進(jìn)行工作分解。

2.6 管理大型建設(shè)工程架構(gòu)

此階段確保在大型建設(shè)工程中的元素關(guān)系構(gòu)建良好，并且遵循在大型建設(shè)工程架構(gòu)中定義的治理規(guī)則。在大型建設(shè)工程的生命周期中，由于項(xiàng)目變更是在所難免的，因此項(xiàng)目集架構(gòu)基準(zhǔn)和項(xiàng)目集管理計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的更新是必要的。

2.7管理組件界面

由于大型建設(shè)工程是由多個(gè)項(xiàng)目或項(xiàng)目集構(gòu)成的，其投資主體也是多樣化的。因此大型建設(shè)工程項(xiàng)目與項(xiàng)目之間不僅存在施工界面的問(wèn)題，還存在管理界面的問(wèn)題。當(dāng)出現(xiàn)項(xiàng)目變更的時(shí)候勢(shì)必會(huì)涉及到多個(gè)利益相關(guān)者的溝通問(wèn)題。因此大型建設(shè)工程的溝通管理計(jì)劃是必不可少的，且要根據(jù)項(xiàng)目需求的變化及時(shí)更新。

2.8監(jiān)控大型建設(shè)工程范圍

范圍變更對(duì)大型建設(shè)工程可能會(huì)產(chǎn)生重大影響。它可能源于項(xiàng)目利益相關(guān)者、大型建設(shè)工程的組件、起初未被識(shí)別的需求和架構(gòu)問(wèn)題或外部資源。每個(gè)潛在的變更請(qǐng)求都要分析，并且識(shí)別其影響。范圍變更的控制過(guò)程是分等級(jí)的。大型建設(shè)工程項(xiàng)目集層面有變更控制委員會(huì)分析項(xiàng)目集層面的變更。如果項(xiàng)目集層面的變更控制委員會(huì)識(shí)別了對(duì)組件的影響，變更會(huì)被提交到組件層面變更控制委員會(huì)做更加詳細(xì)的影響分析。分析的結(jié)果會(huì)返回到項(xiàng)目集層面的變更控制委員會(huì)，并且對(duì)其他組件或組件界面的影響也被識(shí)別。

3.大型建設(shè)工程范圍控制重點(diǎn)