導(dǎo)語：如何才能寫好一篇鋼廠實習(xí)報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

3月24日，帶著滿腔激情，冶金141班的五個同學(xué)踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團(tuán)總公司的火車。大家都表現(xiàn)得十分開心，也十分激動，一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。

18日上午11點左右，我們順利到達(dá)了婁底西客站，并在校友的指導(dǎo)下找到了他預(yù)先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。

離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進(jìn)主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，而且?guī)ш牭墓と藥煾狄埠芸旖o我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機(jī)旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高溫的高爐旁，雖然爐外的的溫度遠(yuǎn)不及爐內(nèi)，但對人來說的確受不了啊?？墒抢锩娴墓と藥煾祩儏s喝著水，享受著空調(diào)的涼風(fēng)，并且坐在機(jī)子旁邊，對比之下，“科技就是第一生產(chǎn)力”的確是再正確不過了。再仔細(xì)想想，落在我們當(dāng)代大學(xué)生，尤其是當(dāng)代北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院的大學(xué)生肩上的擔(dān)子的確不輕啊，我們決不能辜負(fù)“冶金學(xué)院”這一光榮稱號，更不能辜負(fù)我們“北京鋼鐵學(xué)院”這一有著50幾年培育鋼雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽(yù)的母校啊。接下來我們?nèi)チ酥骺厥?。在這里，我們采訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的，據(jù)他介紹，經(jīng)過這兩年來的鍛煉實踐，他對漣鋼煉鋼廠的運(yùn)行模式已經(jīng)有了一個比較全面的認(rèn)識，工作起來也輕松了許多，當(dāng)然，這要歸功于進(jìn)廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20**年學(xué)生提前準(zhǔn)備了一個生動的社會素材。

篇2

通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

二、實習(xí)內(nèi)容

20**年3月10日

到達(dá)天津大港發(fā)電廠。抵達(dá)目的地時，已是下午四點多，我們進(jìn)行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。

20**年3月11日

《安規(guī)》學(xué)習(xí)

我們進(jìn)行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個關(guān)系民生的部門，具有一定的危險性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。

20**年3月12日—3月13日

對于火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機(jī)等，電廠的工程師給我們進(jìn)行了講解，并帶著我們進(jìn)行了參觀。

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成；接著在汽輪機(jī)中通過過熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽輪機(jī)帶動發(fā)動機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng)。火力發(fā)電廠的原料就是煤（現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤）。煤一般用火車或者輪船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外（一次風(fēng)），另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛（二次風(fēng)）。

燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)過脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經(jīng)過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，由汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，接著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐，汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

鍋爐設(shè)備

大港發(fā)電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強(qiáng)制循環(huán)、中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐，1991年9月投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)，制粉系統(tǒng)為半直吹式，原設(shè)計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。20**年由于3號鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴(yán)重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，并于20**年底對3號鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進(jìn)行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng)，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20**年底實施改造后，時常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。

20**年3月16日

學(xué)習(xí)并參觀機(jī)爐部分。

汽輪機(jī)

汽輪機(jī)高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對脹差合理。

高、中、低壓汽缸的設(shè)計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu)，上貓爪結(jié)構(gòu)，無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸是流動通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置，低負(fù)荷運(yùn)行時凝結(jié)水沿低壓末級葉片出汽側(cè)周圍噴出，以吸收末級葉片產(chǎn)生的熱量，由電磁伐控制，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至低于20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷超過20％后，噴水閥自動關(guān)閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。

大港電廠實習(xí)報告,

汽輪機(jī)利用高低壓旁路采用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時，高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài)，由中低壓缸承擔(dān)啟動及低負(fù)荷任務(wù)，在帶負(fù)荷至12-15％功率后，汽輪機(jī)即可迅速切換至高壓缸進(jìn)汽，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，快速調(diào)節(jié)功率。

緊急事故停機(jī)時，高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)閉，防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進(jìn)入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。

20**年3月17日

對抽取海水的水泵房進(jìn)行了講解和參觀。

大港發(fā)電廠規(guī)模應(yīng)用了海水淡化技術(shù)，采取引進(jìn)設(shè)備方式建設(shè)了當(dāng)時國內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設(shè)施，日產(chǎn)水量達(dá)到了6000噸。該技術(shù)在20XX年以后得到進(jìn)一步開發(fā)，并帶動了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展，該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng)，劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。20**年—20**年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進(jìn)行中（由國華公司投資）。

20**年3月18日—3月19日

18和19號兩天，在熱工車間與運(yùn)行車間跟班實習(xí)。

20**年3月20日

實習(xí)結(jié)束。

篇3

在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼nec的小禮堂，進(jìn)行了簡單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼nec有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點、工藝流程、設(shè)計流程，以及sgnec的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。

ic產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，具有核心的作用，而且應(yīng)用廣泛，同時它也是高投入、高風(fēng)險，高產(chǎn)出、規(guī)?；哂袘?zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，ic產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在這種背景下，首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司（sgnec），從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè)，致力于半導(dǎo)體集成電路制造（包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和ic封裝）和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資580.5億日元，注冊資金207.5億日元，首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有49.7％和50.3％的股份。目前，sgnec的擴(kuò)散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、0.35um，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動電路、通用lic等，廣泛應(yīng)用于計算機(jī)、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域，同時可接受客戶的foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。

通過工作人員的詳細(xì)講解，我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識，同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認(rèn)識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了sgnec的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。

由于ic的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。

為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)ic后序工藝的生產(chǎn)都是靠機(jī)械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機(jī)械碰撞能力增強(qiáng)，同時封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應(yīng)用。

在sgnec后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設(shè)計中，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲；另一方面，由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。

在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn)，我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中，使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。

篇4

在老師的帶領(lǐng)和工廠師傅的指引下，我們參觀了昆明鋼鐵的原料廠，燒結(jié)廠，高爐煉鐵廠，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠及高素線材廠，在這幾天的實習(xí)中對鋼鐵冶金有了初步的了解，學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識。

一．昆明鋼鐵的簡介

簡介：

昆鋼始建于1939年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內(nèi)，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶國有重點企業(yè)之一，云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地，也是省內(nèi)第一個銷售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè)?，F(xiàn)具備年產(chǎn)550萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開發(fā)、機(jī)械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開發(fā)、耐火材料、建材、運(yùn)輸、商貿(mào)、進(jìn)出口、工程設(shè)計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團(tuán)。

擁有高速線材、連軋棒材生產(chǎn)線、130m2燒結(jié)機(jī)、XXm3高爐和雙機(jī)架緊湊式爐卷軋機(jī)等先進(jìn)裝備。主要產(chǎn)品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。

生產(chǎn)部門：

煉鐵廠，煉鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經(jīng)營部，礦業(yè)開發(fā)部，銷售分公司，物資采購。

生產(chǎn)設(shè)備：

二、實習(xí)過程、收獲總結(jié)

8月28日上午指導(dǎo)老師做了實習(xí)動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業(yè)有了個簡單了的認(rèn)識?，F(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成：礦山采礦原料處理(燒結(jié))焦化高爐煉鐵煉鋼軋鋼；昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結(jié))焦化高爐煉鐵煉鋼軋鋼，這些流程。

8月31日，參觀鋼鐵燒結(jié)廠和高爐煉鐵廠

1、原料廠

公司現(xiàn)有占地面積為 30. 8 萬平方米 的現(xiàn)代化大型綜合原料嘗有翻車機(jī) 10 臺、堆取料機(jī) 8 臺、皮帶運(yùn)輸機(jī) 142 臺，年進(jìn)料量為 500 萬噸，處理量為 550 萬噸。據(jù)工廠師傅說，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進(jìn)口，所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個重要因素。

我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機(jī)械設(shè)備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節(jié)省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機(jī)械化、自動化的重要性。

2、燒結(jié)廠

(1)燒結(jié)生產(chǎn)的意義

首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能

(2)燒結(jié)過程

將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當(dāng)?shù)乃?jīng)過混合，鋪于燒結(jié)機(jī)臺車上，在一定的壓力下點火、燒結(jié)。燒成的燒結(jié)礦，經(jīng)破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。

3、高爐煉鐵廠

高爐煉鐵的冶煉原理

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭 ，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應(yīng)。因此，無論是生鐵廠家還是鋼 廠采購原料的工作是尤其重要。

高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產(chǎn)時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵，鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏?，用?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電 。

參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過程，我又感受到自動化生產(chǎn)的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴(yán)重，需要改善。

9月3日，參觀了鋼鐵轉(zhuǎn)爐煉鋼廠和高線生產(chǎn)地

4、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠

根據(jù)所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調(diào)硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。

反應(yīng)生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。

在使碳等元素降到規(guī)定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時調(diào)整好鋼液的成分和溫度，達(dá)到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。

煉鋼的方法主要有轉(zhuǎn)爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50％的廢鋼)，原料適應(yīng)性強(qiáng)，但冶煉時間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉(zhuǎn)爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐，生產(chǎn)速度快(1座300噸的轉(zhuǎn)爐吹煉時間不到20分鐘，包括輔助時間不超過1小時，而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時)，品種多、質(zhì)量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進(jìn)行冶煉。可以煉制化學(xué)工業(yè)需要的不銹耐酸鋼，電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機(jī)械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業(yè)需要的精密合金等

5、高速線材廠

隨著現(xiàn)代軋鋼技術(shù)的進(jìn)步，軋制節(jié)奏的不斷加快，工藝上對檢測技術(shù)提出了更高的要求，要求更加快速、穩(wěn)定、精確地自動測量成品尺寸，以適應(yīng)高速軋制節(jié)奏，提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高，調(diào)整難度大，如果人工監(jiān)測不及時，將會造成不少在外觀質(zhì)量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來不少質(zhì)量異議。隨著用戶要求的不斷提高，人工監(jiān)測取樣很難嚴(yán)格控制實物質(zhì)量，并滿足市場要求。因此采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，不僅僅對產(chǎn)品精度控制有益，對用戶也

是一種最好的保證手段。在線材產(chǎn)品尺寸精度控制水平不斷提高的同時，在線尺寸檢測技術(shù)也得到了長足的發(fā)展，在線尺寸檢測設(shè)備也從無到有，從初期單一的“監(jiān)視”功能到后來的“知道調(diào)整”、“參與控制”作用，角色也變得越來越重要。

jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運(yùn)行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數(shù)、指導(dǎo)生產(chǎn)十分有利；通過友好的人機(jī)界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況，對于輥縫面、軋制面的變化一目了然，可以幫助操作人員分析、調(diào)整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像，可完整的從8個方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖，由于高速電子攝像時間可小于萬分之一秒，所以運(yùn)動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無機(jī)械和電器旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其可靠性和穩(wěn)定性較高。

參觀云鋁實習(xí)報告——鋁業(yè)金部分

一、云南鋁業(yè)股份有限公司簡介

總體概況：

云南鋁業(yè)股份有限公司是云南冶金集團(tuán)總公司將其全資企業(yè)--云南鋁廠的生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn)，以獨家發(fā)起，整體改制，社會公開募集股份方式設(shè)立的股份有限公司。公司于1998年3月20日正式成立，同年4月8日“云鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總?cè)藬?shù)為3500余人，其中大中專以上學(xué)歷的各類科技人員共1299人，占職工總數(shù)的40.4%；全公司共有工程系列技術(shù)人員604人，具有高級職稱13人，中級職稱154人，初級職稱680人。良好的職工隊伍素質(zhì)和良好的教育培訓(xùn)機(jī)制能較好地承擔(dān)和適應(yīng)公司高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，在不斷發(fā)展壯大的生產(chǎn)經(jīng)營中，激積累了豐富的經(jīng)驗與技術(shù)，有雄厚的科技力量。總資產(chǎn)近60多億元，產(chǎn)能規(guī)模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產(chǎn)超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業(yè)之一。先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具發(fā)展?jié)摿ι鲜泄?0強(qiáng)”、“云南省高新技術(shù)企業(yè)”、“全國綠化先進(jìn)單位”等榮譽(yù)。XX年，公司被評為全國有色金屬行業(yè)第一家“國家環(huán)境友好企業(yè)”，同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽(yù)稱號。

云南鋁業(yè)主要的六個生產(chǎn)單位：

電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產(chǎn)量為10萬噸左右；電解二廠年產(chǎn)量為20萬噸左右，有248臺電解槽；碳素廠下設(shè)煅燒、成型、锫燒，組裝、煤氣五個車間；有設(shè)備技術(shù)科和生產(chǎn)調(diào)度室兩個科。煅燒車間有設(shè)備：回轉(zhuǎn)窯4臺，余熱鍋爐4臺，余熱發(fā)電汽輪機(jī)等。生產(chǎn)產(chǎn)能：13萬噸煅后焦/年。成型車間日產(chǎn)量：900--1000塊。

云鋁始終堅持“依靠科技進(jìn)步、定位世界一流”的發(fā)展思路，歷經(jīng)三次大規(guī)模的技術(shù)改造，特別是經(jīng)過 “九五”、“十五”兩期“環(huán)境治理、節(jié)能技術(shù)改造”工程(總投資36億元)，至XX年底，公司主要技術(shù)裝備達(dá)到了國際先進(jìn)、國內(nèi)一流水平，規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)躍居全國鋁行業(yè)前列，企業(yè)的綜合實力得到顯著增強(qiáng)。公司嚴(yán)格按國際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，先后通過了iso9001,iso14001,ohsm18001,i12和iso16949五個國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

9月5日，學(xué)院胡漢老師給我們上了一上午關(guān)于鋁冶金的課，使我們對鋁冶金有了大體的了解

第二天，我們乘車來到云鋁，早上云鋁生產(chǎn)部的副部長向我們介紹了云鋁及鋁冶煉的相關(guān)的知識。下午在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。

二．電解廠

電解廠分為分解一廠和分解二廠，分解一廠投產(chǎn)于1998年，年產(chǎn)量10萬噸，有202臺電解槽，186ka的工藝生產(chǎn)線，下屬電解二車間，電解三車間，供料凈化車間，計算站，鑄造車間和設(shè)備科；分解二廠投產(chǎn)于XX年，規(guī)模比一廠大，它年產(chǎn)量20萬噸，有248臺電解槽，300ka的工藝生產(chǎn)線，下屬電解四車間、電解五車間、供料凈化車間，計算站，鑄造車間和設(shè)備科。

電解鋁的生產(chǎn)原理

鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質(zhì)，在950-970℃下使電解質(zhì)溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。

電解鋁的工藝流程

現(xiàn)代鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑，氧化鋁作為溶質(zhì)，以碳素體作為陽極，鋁液作為陰極，通入強(qiáng)大的直流電后，在950℃—970℃下，在電解槽內(nèi)的兩極上進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)，既電解。陽極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳?xì)怏w，其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護(hù)環(huán)境和人類健康需對陽極氣體進(jìn)行凈化處理，除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液，鋁液通過真空抬包從槽內(nèi)抽出，送往鑄造車間，在保溫爐內(nèi)經(jīng)凈化澄清后，澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。

三．炭素廠

概況：下設(shè)煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間，有設(shè)備技術(shù)科和生產(chǎn)調(diào)度室2個科室。

實習(xí)心得

篇5

化工認(rèn)識實習(xí)報告范文一 前言：生產(chǎn)實習(xí)是高等工科院校理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)人才一項重要的實踐環(huán)節(jié)，鞏固與加深對理論知識的理解，培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實際，了解工廠，熱愛自己的專業(yè)，熱愛未來工作，擴(kuò)大視野，并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識的重要手段。

實習(xí)目的：

作為一個工科院校，生產(chǎn)實習(xí)是我們高材專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

在實習(xí)的過程中，通過對工廠的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心，使命感和務(wù)實精神，為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。

同時通過這次實習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個實習(xí)過程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性，在生產(chǎn)現(xiàn)場細(xì)心觀察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實習(xí)時間里使各方面的能力都得到鍛煉。

這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

實習(xí)要求

(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;

(2)掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點和操作特點;

(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理;

(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識;

(5)了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;

(6)培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識和專業(yè)基礎(chǔ)知識去解決實際生產(chǎn)問題的能力。

一、實習(xí)簡介

實習(xí)地點：xxx廠

大學(xué)生活就這樣不知不覺就將結(jié)束，離開學(xué)校實習(xí)的時間雖然很短，在這期間確實經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學(xué)習(xí)與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

xxx廠建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn)，隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設(shè)計、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬雙，主要產(chǎn)品有石林牌運(yùn)動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及生力牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內(nèi)10多個省市，部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設(shè)發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗，先進(jìn)的檢測設(shè)備，較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅持以市場消費(fèi)需求為導(dǎo)向，以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)市場的變化。

二、實習(xí)內(nèi)容

實習(xí)的第一天，廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應(yīng)該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心里也做了一個理想的打算。

由于我們是實習(xí)生，本身對企業(yè)的經(jīng)營方式，運(yùn)作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對該廠有一個大致了解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數(shù)千個，但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤?，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細(xì)心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導(dǎo)致這個鞋底的不美觀，甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。

雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時沒有留意，而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由于心不在焉的，導(dǎo)致出錯了，而導(dǎo)致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細(xì)微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質(zhì)。

我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導(dǎo)，讓我得到了新的體會，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。

實習(xí)的最后一天，廠領(lǐng)導(dǎo)在會議室對我們實習(xí)期間做了詳細(xì)的講述，并得到了好的好評，并給我們詳細(xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

三、實習(xí)工廠的生產(chǎn)流程

(一) 原輔材料倉庫管理

1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機(jī)管理;

2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯;

3、進(jìn)料時須有質(zhì)檢人員在場，檢驗品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。

(二)生產(chǎn)流程

制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗，看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。

(三) 調(diào)配中心管理

1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé);

3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫

5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間;

(四) 針車車間管理

1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線;

2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符;

3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。

4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購

5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。

6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機(jī)臺，以免機(jī)臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

(五) 鞋底車間管理

1、成型底制作

2、橡膠組合大底制作

(六) 半成品倉庫管理

1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站

2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;

3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作

4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間

5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)

6、全廠進(jìn)度表的排定

7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表

(七) 夾幫成型車間管理

1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

2、鞋弓的穿法及長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段

3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準(zhǔn)，不可歪斜，同時注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。

4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。

5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。

6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。

(八) 擦膠及貼底成型

1、注意劃線板的準(zhǔn)確性;

2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

3、大底部的貼合面須用藥水處理

4、加溫應(yīng)在100℃5℃左右

5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;

6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機(jī)壓底

7、壓底時，作業(yè)人員應(yīng)注意到壓底機(jī)的使用正確性，同時注意對壓著時間、壓力的控制

8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進(jìn)行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內(nèi)，進(jìn)行冷凍定型。

9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。

(九) 整理及包裝

1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;

2、需要噴光整理的，要正確調(diào)配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點;

3、放入鞋墊，并正確膠牢;

4、上鞋帶

5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;

6、最后品質(zhì)檢查

7、裝入鞋盒或塑料袋

8、裝箱

四、實習(xí)的心得體會

對于我來說實習(xí)生活，雖然實習(xí)的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進(jìn)步和社交能力的提高，自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機(jī)會。自走進(jìn)廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本著踏實肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。

實習(xí)收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習(xí)單位受到了一定的認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。

通過實習(xí)，我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解，雖然沒有學(xué)到有關(guān)專業(yè)的相關(guān)知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準(zhǔn)備在實習(xí)結(jié)束后，借回校的機(jī)會，抓緊時間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作做好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，我本次實習(xí)還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進(jìn)步，人生的價值觀有所改觀，尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問題，真是讓我們受益匪淺。

其實社會并不可怕，只不過是人們口中的一個傳說而已，但是當(dāng)我真正的走進(jìn)了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實，因為我參與的是一個很大的集體，里面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時就是一個人面對事情的時候，承擔(dān)著相關(guān)的責(zé)任。還有就是細(xì)節(jié)對于一個人說真的很重要，不管做什么事的時候要注意很小的事，當(dāng)把小事做好后才能達(dá)到大事的效果。最后一點是我們不管做什么事的時候應(yīng)該養(yǎng)成一個好的習(xí)慣那就是要認(rèn)真做好每件事情，在預(yù)測下一步要做什么，這樣才能井然有序，才可以達(dá)到一種事半功倍的效果，才能走向成功。

化工認(rèn)識實習(xí)報告范文二 院系：管理工程學(xué)院

姓名：xx

專業(yè)：工業(yè)工程

081 班 號：3080502101

指導(dǎo)老師：費(fèi)志敏、曹邦平、梁艷 葉遜、王志國、劉從虎、唐娟

完成時間：20xx 年x月 x 日

第一章

緒論 實習(xí)目的和意義

1.1 實習(xí)目的和意義：本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的 實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請 參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀， 向企業(yè)的 現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流 實習(xí)體會方式，加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的 東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實習(xí)任務(wù)

1.2 實習(xí)任務(wù)：通過實習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企 業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產(chǎn)線的布局分析;計算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn) 場管理的改進(jìn)、合理化建議;動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng) 用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評價;生 產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。 第二章

第二章

實習(xí)歷程 2.1 實習(xí)安排 時間三個星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具體安排如下

4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習(xí) 4 月 27 日模擬企業(yè)實驗 4 月 28 日模擬企業(yè)實驗 4 月 29 日模擬企業(yè)實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習(xí) 實習(xí)單位和實驗室介紹及心得 2.2 實習(xí)單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠

(一) 蕪湖造船廠 、 簡介

簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點造船企業(yè)之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家一五期間 156 個重點工程項目之一。

工廠占地 60 萬平方米，現(xiàn)有職工 2600 余人， 其中專業(yè)技術(shù)人員 700 余名。工廠實行事業(yè)部制，設(shè)有造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部，三產(chǎn)事業(yè) 部及經(jīng)營處，物供處，質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部，鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體，居裝，涂裝， 機(jī)械，舾裝，甲裝，機(jī)裝，電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間，分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機(jī)室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱 檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達(dá) 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備，具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

心得

通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強(qiáng)在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。

(二) 沙盤模擬與模擬企業(yè)實驗 、沙盤模 簡介

簡介

企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)，是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)內(nèi)外人 員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一 身，成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式，反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會財富的 要求，成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看，作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心，但在功能 和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的 MRPⅡ，它是以顧客驅(qū)動的、基于時間的、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資 源計劃。

ERP 沙盤模擬實戰(zhàn)階段：

1. 第一階段：提交廣告費(fèi)用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步，俗話說萬事開頭難。

首先，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測產(chǎn)能，為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場 情況和公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預(yù)測分析，并與財務(wù)總監(jiān)的溝通，確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng) 廣告費(fèi)排名出爐之后，便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品 訂單。

2.根據(jù)訂單生產(chǎn)，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測，所以采購總監(jiān) 根據(jù)訂單，從財務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時 交貨，獲得貨款。

3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根 據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求，運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，生產(chǎn)線的數(shù)量，生產(chǎn)線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰(zhàn)，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線，導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑 置。

化工認(rèn)識實習(xí)報告范文三 這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠?？梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

1.實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間：

① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了柴油東風(fēng)，柳汽正宗的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度，奠定了一門雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)風(fēng)行商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車60000輛、風(fēng)行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年，在美國，計算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

(4)20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進(jìn)行平面加工，價格較便宜。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

① 數(shù)控車床

② 立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢

(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

① 20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。

② 20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì) 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機(jī)。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護(hù)的功能

二. 進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心2 數(shù)控車床17 普通車床24

滾齒機(jī)21 磨床18 鉆床8 坐標(biāo)鏜床2

銑床3 仿形車床3 拉床1 插床1

臥式鉆床5 行車1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項重點工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在三個代表重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項重點工作，正成為全

體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實力。到十五期末，，全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高?？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機(jī), 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計到XX年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產(chǎn)報告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有松弛點。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一

jit(準(zhǔn)時制)

tqm(全面質(zhì)量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機(jī)器》

精益生產(chǎn)特征：

實行拉動式生產(chǎn)

靈活反應(yīng)市場需求，實行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

最大限度的減少庫存

充分發(fā)揮設(shè)備效益

改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

消除重復(fù)的錯誤，最大限度的降低維修率

采用看板作業(yè)

實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)

新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變買賣關(guān)系為利益共同關(guān)系

開展主動銷售

注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

1. 模具車間

模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸;后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運(yùn)作

后 記

為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。