導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇步行街設(shè)計(jì)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞： 步行街（區(qū)）　設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)　設(shè)計(jì)原則

“6 月5日”一年一度的呼喚，一年一度的希望。從1972年到現(xiàn)在，人類已迎來(lái)了第24個(gè)環(huán)境日。盡管到這一天各國(guó)有識(shí)之士都要為保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境而憂心忡忡地大聲疾呼，但地球環(huán)境狀況卻仍然處在不斷惡化之中，人類正一步步地把自己擠推懸崖。君不見(jiàn)：廠礦區(qū)濃煙騰空，街道上臭氣熏天，馬路邊噪音刺耳；南極臭氧空洞正以每年一個(gè)美國(guó)陸地面積的速度擴(kuò)大，受臭氧空洞的影響，太陽(yáng)紫外線輻射長(zhǎng)驅(qū)直入，人類皮膚癌發(fā)病率不斷上升，空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化，全球有 1.25億人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳動(dòng)物和11%的鳥(niǎo)類瀕臨滅絕，每24小時(shí)就有150～200種生物從地球上消失……

1992年6月召開(kāi)的“環(huán)境與發(fā)展”世界首腦會(huì)議，通過(guò)了《里約宣言》和《21世紀(jì)議程》等重要文件，與會(huì)員國(guó)一致承諾走可持續(xù)發(fā)展的道路，作為未來(lái)的長(zhǎng)期共同的發(fā)展戰(zhàn)略。為了實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我國(guó)編制了《中國(guó)21世紀(jì)議程》，將中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)確立為“建立可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系、社會(huì)體系和保持之與相適應(yīng)的可持續(xù)利用的資源和環(huán)境基礎(chǔ)”。

當(dāng)代任何一個(gè)有人類群體意識(shí)和道德良知的人，都必然要認(rèn)真地考慮目前日趨嚴(yán)峻的城市環(huán)境問(wèn)題。任何社會(huì)、任何國(guó)家在改革的總體戰(zhàn)略中，一般都包括改善空間質(zhì)量和生活環(huán)境的問(wèn)題。現(xiàn)代城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)正是作為尋求解決問(wèn)題的途徑在戰(zhàn)后的西方率先崛起的。

現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)比較偏重形體藝術(shù)和人的知覺(jué)心理，其要素包括：建筑形態(tài)及其組合，土地使用、開(kāi)敞空間、步行街（區(qū)）、使用活動(dòng)、交通與停車(chē)、保護(hù)與改造、標(biāo)志等。其中開(kāi)敞空間（Open Spece）意指城市的公共外部空間（不包括那些隸屬于建筑物的院落），包括自然風(fēng)景、硬質(zhì)景觀（如道路等）、公園、娛樂(lè)空間等。步行街則是城市開(kāi)敞空間一個(gè)分支。歐洲大陸的荷蘭、德國(guó)、丹麥等國(guó)家最早發(fā)展了“無(wú)車(chē)輛交通區(qū)”，如德國(guó)埃森市的林貝克大街1922年封閉交通，1930年建成林蔭步行街，它是現(xiàn)代步行街的最早雛形。

任何一個(gè)城市都有自身的文脈和傳統(tǒng)。我國(guó)的城市在千百年的發(fā)展演變過(guò)程中，形成了獨(dú)特的城市結(jié)構(gòu)形態(tài)——中心結(jié)構(gòu)和大量的街道組成的城市網(wǎng)格。這種結(jié)構(gòu)形態(tài)為今天的城市帶來(lái)了高人口密度的高建筑密度，這就要求我們不斷地進(jìn)行城市更新。就城市交通而言，我國(guó)是世界上自行車(chē)的第一大王國(guó)，僅北京就有726萬(wàn)輛，其保有量達(dá)80%～90%，而作為現(xiàn)代文明標(biāo)志的汽車(chē)則以年平均10%～13%的速度遞增，這迫使我們?nèi)パ芯砍鞘械牟叫薪煌ㄏ到y(tǒng)，以適應(yīng)國(guó)情，改善我們所處的環(huán)境。

實(shí)際上，步行街是現(xiàn)代人對(duì)日漸稀少的生機(jī)勃勃的街道生活現(xiàn)象的一種反撥。輪回——來(lái)源于宗教的意象，似乎也反映了社會(huì)發(fā)展的一個(gè)方面，“把街道還給行人”，“把人性尊嚴(yán)的空間還給市民”已成為世界范圍的呼聲。美國(guó)著名的人本主義城市規(guī)劃理論家劉易斯* 芒福德認(rèn)為“我們城市的存在不是為了汽車(chē)通行的方便，而是為了人的安全與文明”，他反對(duì)將公路通到市中心，他所喜愛(ài)的城市是有生活氣息（Iively）城市，具有鄰里中心，便于人們步行，人們可以在路旁咖啡館及有林蔭的街道上面對(duì)面地相遇；他推薦新澤西州的汽車(chē)與步行街分離的社區(qū)規(guī)劃。源于30年代，大規(guī)模實(shí)踐于60年代的復(fù)興，更新城市中心區(qū)成為“步行化”的直接原因，“步行化”目標(biāo)絕不僅僅限于復(fù)興城市中心區(qū)的經(jīng)濟(jì)，而且在于恢復(fù)人在城市中的地位，提高城市社會(huì)價(jià)值。芒福德認(rèn)為：“城市最好的經(jīng)濟(jì)模式是關(guān)心人和陶冶人”，“社會(huì)的重建必須從‘人的再生’開(kāi)始”。許多步行街（區(qū)）的建成還證明，它使城市具有了新的活力，新的形象，并極大地改善了環(huán)境。

步行街不只是美化環(huán)境規(guī)劃的一部分，而且還是繁榮城市商業(yè)活動(dòng)和有機(jī)活力的重要手段。上海城隍廟步行商業(yè)街等都證明了這一作用的存在，而且步行街建設(shè)的成功與否還關(guān)系到城市中某特定地段，乃至整個(gè)城市的生活狀態(tài)，如西德的慕尼黑就是一個(gè)很好的例證。

慕尼黑是一座歷史悠久的古城，戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)迅速起飛，人口劇增，使古城一度陷入困境。1963 年，該市為此確立了“促進(jìn)市中心的城市生活”的規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)。1965年，由津森教授帶領(lǐng)的小組在對(duì)全市交通進(jìn)行全面調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，作出著名的“津森鑒定”，并建議將東西向的紐豪森街、考芬格街和南北向的凡恩街改為步行街，即所謂的“津森十字”，1968年議會(huì)通過(guò)該方案并付諸實(shí)施，1972年全城以節(jié)日氣氛慶賀竣工落成，其后使用反應(yīng)極佳，其成功經(jīng)驗(yàn)有四：一是選址好，它與城市門(mén)戶火車(chē)站直接相聯(lián)系，通暢便捷；二是綜合解決了舊城交通問(wèn)題；三是多功能；四是空間布局富有變化，設(shè)計(jì)精細(xì)，很好地利用和組織了歷史遺留下來(lái)的建筑文化遺產(chǎn)。

在規(guī)劃中設(shè)立步行街區(qū)，可增加商店，使原先單一的街道發(fā)展為網(wǎng)狀，互相溝通的步行街區(qū)，并在功能上集文化、購(gòu)物、娛樂(lè)、休息、歷史保護(hù)為一體。由于它外部空間采用人的尺度，所以它既能創(chuàng)造富有生氣的商業(yè)氣氛，又可減少在鬧市區(qū)對(duì)汽車(chē)的依賴。如莆田市的十字街改造為步行商業(yè)街，不但繁榮了商業(yè)活動(dòng)，而且保護(hù)古譙周?chē)慕志疤厣?。總之，步行街的?guī)劃設(shè)置，有以下四個(gè)：

一、規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：

（一）社會(huì)效益——它提供了步行、休息、社交聚會(huì)的場(chǎng)所，增進(jìn)了人際交流和地域認(rèn)同感，有利于培養(yǎng)市民一種維護(hù)、關(guān)心市容的自覺(jué)性；

（二）經(jīng)濟(jì)效益——極大地促進(jìn)城市社區(qū)經(jīng)濟(jì)的更加繁榮；

（三）環(huán)境效益——減少空氣和視覺(jué)的污染，交通噪聲，并使建筑環(huán)境更富有人情味；

（四）交通方面——步行街區(qū)可減少人車(chē)混行和汽車(chē)對(duì)環(huán)境所產(chǎn)生的壓力，減少交通事故，改善城市交通擁擠狀態(tài)，為城市的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

從城市設(shè)計(jì)角度看來(lái)，步行要素有助于基本的城市要素的相互作用，強(qiáng)有力地聯(lián)系現(xiàn)存的空間環(huán)境和行為格局，并有效地與城市未來(lái)的物質(zhì)形態(tài)變化相聯(lián)系。

二、城市步行街（區(qū)）規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

簡(jiǎn)*格黑在《建筑之間的城市生活》一書(shū)中把城市生活分為三類：

①必要生活——基本的，帶有強(qiáng)迫性的日常生活，如購(gòu)物、上下班；

②選擇活動(dòng)——戶外條件允許時(shí)人們樂(lè)于進(jìn)行的活動(dòng)，如散步、觀光、戶外休息鍛煉；

③社交活動(dòng)——公共場(chǎng)所的交往活動(dòng)，如談天、打招呼等。后兩類活動(dòng)是高質(zhì)量的城市生活所追求的，它們受環(huán)境質(zhì)量的影響尤為明顯。

轉(zhuǎn)貼于

（一）良好的交通體系

步行街的成功與否，交通問(wèn)題是關(guān)鍵。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮步行街所在的地段，全城的交通情況、停車(chē)的難易（我國(guó)特別要考慮自行車(chē)的停放問(wèn)題）、路面的寬窄、投資渠道和居民意向等因素。有資料表明，我國(guó)城市自行車(chē)出行率達(dá)60%～70%，故在規(guī)劃中須特別考慮停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置，包括城市臨街的一些建筑前空地和局部地下層群為停車(chē)場(chǎng)地，以解決自行車(chē)停車(chē)用地緊張的矛盾。另外還應(yīng)考慮自行車(chē)與公交換乘的停車(chē)場(chǎng)，在這種規(guī)劃下，遠(yuǎn)期可考慮設(shè)置小車(chē)與中巴車(chē)專用道，使公交與自行車(chē)聯(lián)系更密切。在步行等旁增加城市支路，引導(dǎo)非瀏覽、非購(gòu)物人流通過(guò)，作為它的輔助道路進(jìn)貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車(chē)分流、以汽車(chē)道（僅考慮公交線路、專用車(chē)輛、必須的貨運(yùn)等）為聯(lián)系路，與城市道路網(wǎng)相聯(lián)，以自行車(chē)步行道為內(nèi)核，獨(dú)立形成網(wǎng)絡(luò)狀，加上必備的環(huán)境設(shè)計(jì)，可形成環(huán)境質(zhì)量高，集購(gòu)物、娛樂(lè)、文化、飲食一體化的城市新型商業(yè)步行街區(qū)。

（二）完整的空間環(huán)境意象

美國(guó)著名城市設(shè)計(jì)理論家凱文*林奇在《城市意象》一書(shū)中提出了構(gòu)成城市意象的五個(gè)要素：道路、邊界、區(qū)域、結(jié)點(diǎn)和標(biāo)志。實(shí)際上就是人們認(rèn)識(shí)與把握城市環(huán)境秩序的空間圖式。林奇把道路放在各要素之首進(jìn)行描述。從城市設(shè)計(jì)角度看，街道的意象是建筑和街區(qū)空間環(huán)境的綜合反映，有特色的街道空間環(huán)境自然可反映街道特色，高質(zhì)量有特色的街道空間環(huán)境比建筑更宜體現(xiàn)街道特色，街道的意象特色依賴于空間環(huán)境特色。

①道路

作為城市商業(yè)環(huán)境中的道路，其作用體現(xiàn)為渠道（人、車(chē)的交通、疏散渠道）、紐帶（聯(lián)結(jié)商店、組成街道）、舞臺(tái)（人們?cè)诘缆房臻g中展示生活、進(jìn)行各種活動(dòng)）。規(guī)劃中對(duì)道路與兩邊建筑物的高寬比以H/D=1為主，穿插一部分H/D=2的建筑。這樣的空間尺度關(guān)系既不失親切感，又不顯得過(guò)于狹窄，從視覺(jué)分析上是欣賞建筑立面的最佳視角，容易形成東主獨(dú)特的熱鬧氣氛的空間。

②區(qū)域

作為城市中心區(qū)，由于城市商業(yè)活動(dòng)本身的“集聚效應(yīng)”，公建布局相對(duì)較為集中，由于人們生理與心理因素的影響，步行街長(zhǎng)度取600—800米為宜。（即城市主干道的間距），加上購(gòu)物的選擇性與連續(xù)性，銷售的集合性和互補(bǔ)性，最終形成集中成片的網(wǎng)絡(luò)化區(qū)域系統(tǒng)。

③中心

中心即一定區(qū)域中有特點(diǎn)的空間形式，結(jié)合步行街的特點(diǎn)，規(guī)劃以一至二個(gè)廣場(chǎng)，可作為步行街的中心、，為其帶來(lái)特色與活動(dòng)。

④標(biāo)志

入口，對(duì)于步行商業(yè)街，入口的重要性在規(guī)劃中應(yīng)充分考慮。在連接城市主干道的地方設(shè)置牌坊等作為步行街的入口，大量的人流由此進(jìn)出，不許機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入，入口處設(shè)靈活性路障或踏步，并設(shè)管理標(biāo)志符號(hào)。由于它起著組織空間、引導(dǎo)空間的作用，街道形成了第二個(gè)沒(méi)有屋頂?shù)膬?nèi)部空間，既起框景作用，其本身也是街道空間中的重要景觀，它是整個(gè)街道空間序列的開(kāi)端。既可適合市民的心理需求，給人們以明顯的標(biāo)志，還可突出歷史文化名城的風(fēng)貌。

（三）豐富的空間形式

城市是人類文化的長(zhǎng)期積淀，并以一定的物質(zhì)空間形式表達(dá)其文化特征。現(xiàn)代城市追求適居性的空間環(huán)境、追求界定鮮明、比例適宜的積極空間。它能有效地渲染出不同的環(huán)境氣氛和空間特色，它是一種內(nèi)在的構(gòu)成要素，其表現(xiàn)力和感染力是豐富、深刻的。如美國(guó)的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心獨(dú)具的空間特色使美國(guó)第一個(gè)步行街建設(shè)獲得了成功。設(shè)計(jì)者在步行街中，以集中人行活動(dòng)區(qū)為指導(dǎo)思想，把街道做成彎彎曲曲的蛇形道，加上統(tǒng)一設(shè)計(jì)的街道家具，創(chuàng)造了強(qiáng)烈動(dòng)感和節(jié)奏感的街道空間，成了美國(guó)步行街中競(jìng)相仿效的佳作。

步行街區(qū)建筑內(nèi)外的界線可以是虛的，可穿透的和不定的，并有一種向內(nèi)吸引的感覺(jué)，也體現(xiàn)了我國(guó)傳統(tǒng)空間特征中“虛”的意境，并不像蘆原義信作為“圖”、“底”空間理論引證的意大利傳統(tǒng)街道。

步行街區(qū)的布局形態(tài)可以是豐富多變的:

①線狀沿街道布局—店鋪沿街道兩側(cè)呈線狀布置，鱗次櫛比，店面凹凸，街道空間呈現(xiàn)一定的不規(guī)則狀。如北京琉璃廠、天津古文化街，

②線面組合布置——大都有明顯的步行商業(yè)街，與路段上某些商業(yè)地塊聯(lián)系起來(lái)，形成組合布局，如合肥城隍廟步行商業(yè)街；

③面狀成片布局——商業(yè)街區(qū)在城市主干道一側(cè)集中布置，形成網(wǎng)狀形態(tài)，如上海城隍廟、南京夫子廟等。根據(jù)我國(guó)的功能和環(huán)境要求，步行街可分為多種形式：封閉式、半封閉式、轉(zhuǎn)運(yùn)式和步道拓寬式。

隨著歷史的發(fā)展，步行商業(yè)街的空間形式發(fā)生了很大變化，正向多功能、多元素的公共建筑綜合化發(fā)展。但在順應(yīng)社會(huì)潮流而使步行街朝現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí)，也應(yīng)保留自身應(yīng)有的傳統(tǒng)空間與風(fēng)貌?？梢?guī)劃設(shè)計(jì)適合當(dāng)?shù)匚幕}胳特色的騎樓、過(guò)街樓、庭院式商店布局，室內(nèi)步行街等，以建構(gòu)一種綜合性很強(qiáng)的步行購(gòu)物系統(tǒng)，使城市空間具有歷史的延續(xù)性，以提高其價(jià)值觀念和深層意義。

（四）獨(dú)特的景觀構(gòu)成

步行街具有獨(dú)特的構(gòu)成因素，這些因素也是滿足現(xiàn)代城市生活的需要，構(gòu)成城市環(huán)境風(fēng)貌和組成部分。步行街由兩旁建筑立面和地面組合而成，故其要素有：地面鋪磚、標(biāo)志性景觀（如雕塑、噴泉）、建筑立面、展示柜臺(tái)、招牌廣告、游樂(lè)設(shè)施（空間足夠時(shí)設(shè)置）；街道小品、街道照明、郵筒、休息坐椅、綠化植物配置和特殊的如街頭獻(xiàn)藝等活動(dòng)空間，其設(shè)計(jì)繁雜程度決不亞于設(shè)施建筑，不過(guò)最關(guān)鍵的還是城市環(huán)境的整體連續(xù)性、人性化、類型的選擇和細(xì)部。

篇2

【關(guān)鍵詞】商業(yè)步行街；景觀；設(shè)計(jì)搭配；原則；布置；綜合性

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，隸屬于第三產(chǎn)業(yè)的商業(yè)成為社會(huì)發(fā)展的主流，它是在社會(huì)生產(chǎn)力飛速發(fā)展，社會(huì)產(chǎn)品增多的情況下，自然而然形成的，商業(yè)的發(fā)展有利于提升人們的生活水平，提高生活的效率和質(zhì)量，滿足人們?nèi)諠u多樣化的實(shí)際需求，并且方便快捷，與此同時(shí)，人們的購(gòu)物環(huán)境――商業(yè)步行街景觀也隨之不斷發(fā)展，并且要求越來(lái)越高，景觀在契合步行街本身建筑特點(diǎn)的同時(shí)，需要考慮到顧客購(gòu)物的實(shí)際需求，滿足我們生活的雙重需要。

1 商業(yè)步行街的選位和基本的設(shè)計(jì)原則概述。

在現(xiàn)實(shí)的生活之中，商業(yè)步行街的選位一般設(shè)定在繁華的城市中央商務(wù)區(qū)，或者是靠近商務(wù)區(qū)的就近地帶，在市中心的目的是充分利用豐富的商業(yè)資源，集聚人氣，在近商務(wù)區(qū)的位置目的是溝通城區(qū)邊緣與中心，起到交通便利的作用，可是無(wú)論哪種步行街的設(shè)置，基本都要考慮一下三個(gè)要素：首先是靠近城市商業(yè)發(fā)展繁華的地區(qū)，或是在未來(lái)幾年有巨大商業(yè)潛力的位置，能夠代表城市商業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，有足夠的消費(fèi)群體和活力，并且消費(fèi)群體的年齡段呈現(xiàn)多樣化，這樣可以充分發(fā)揮步行街商品多樣化的特點(diǎn)。

其次，步行街的位置要交通便利，方便城市之間的運(yùn)輸，有一定的自由活動(dòng)空間，有足夠的停車(chē)位，這是對(duì)商業(yè)步行街吞吐能力的要求，也是顧客有效購(gòu)物和貿(mào)易的基礎(chǔ)服務(wù)，最后，商業(yè)步行街的選為要最大限度的與居民的生活空間掛鉤，確定優(yōu)化點(diǎn)，做好消費(fèi)層次的定位，同時(shí)周邊能夠搭建相關(guān)的配套設(shè)施，能滿足顧客購(gòu)物后的其他活動(dòng)，做到選址人性化，讓顧客有方便快捷和居家安逸的體驗(yàn)。

如圖一所示的商業(yè)步行街，就屬于城市商務(wù)區(qū)，集中了商業(yè)資源，積聚了消費(fèi)群體，有巨大的商業(yè)潛力，滿足了顧客的購(gòu)物需求，同時(shí)周邊能夠搭建相關(guān)的配套設(shè)施，在購(gòu)物過(guò)程中有一個(gè)休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所，這不失為一個(gè)好的選擇。

2 當(dāng)今商業(yè)步行街景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題概述。

在當(dāng)今社會(huì)，商業(yè)街的景觀設(shè)計(jì)和布置存在諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響了景觀的實(shí)用功能和經(jīng)濟(jì)效用，同時(shí)不利于步行街的美觀。

首先是步行街的景觀缺乏實(shí)用性。一般來(lái)說(shuō)，商業(yè)步行街的設(shè)計(jì)師們?cè)谶M(jìn)行景觀規(guī)劃的時(shí)候，往往只重視其美觀性，往往無(wú)法做到美觀和實(shí)用的統(tǒng)一，或者完全忽視了實(shí)用性，特別是表現(xiàn)在植物景觀的設(shè)計(jì)與布置上，這種理念，同時(shí)又影響到了對(duì)植物景觀的選擇與布置上，所以往往不能從方便使用的角度去考慮問(wèn)題，其結(jié)果是看上去很漂亮的景觀，但是在實(shí)際當(dāng)中無(wú)法起到實(shí)用的功能，往往無(wú)法覆蓋整個(gè)街道，不能起到綠色植物的遮陰、精華和降溫作用，也不能給路人帶來(lái)清涼的感覺(jué)。

此外，還有一個(gè)重大的問(wèn)題就是，步行街景觀的設(shè)計(jì)布局不合理，像景觀的搭配和排列，例如石山、小橋流水、樓臺(tái)亭閣以及與之搭配的綠色植物等，設(shè)計(jì)師不能夠從整體去審視和考慮問(wèn)題，做到景觀的映襯和透視，不能夠在有限的空間之內(nèi)彰顯出更大的空間，給人一種凌亂和擁擠的感覺(jué)，我們還是拿景觀中最常用的植物來(lái)說(shuō)明，我們現(xiàn)在多用喬木和低矮的灌木去進(jìn)行裝飾，這些植物通常是用柵欄或石頭護(hù)欄圈住，與路人和顧客形成一定的距離，我們無(wú)法去親近植物，也不能享受到夏季陰涼的感覺(jué)，這樣缺乏人性化，而且在步行街這種人流集中的地方，這種景觀的樣式和設(shè)計(jì)，占用了更大的空間，降低了步行街的空間利用，造成了浪費(fèi)。

最后，步行街的植物景觀搭配不合理，像植物景觀中，有的地方多用花草和灌木，這樣僅僅起到了裝飾作用，造成了空氣凈化和調(diào)節(jié)功能的降低，而且花草容易凋落和腐敗，更給周?chē)h(huán)境帶來(lái)了影響，值得一提的是，步行街的植物景觀往往是移植而來(lái)，不是原生態(tài)自然成長(zhǎng)，這樣的植物景觀往往很難形成長(zhǎng)勢(shì)，而且很不容易成活，為植物的二次生長(zhǎng)制造了困難。

3 商業(yè)步行街景觀設(shè)計(jì)對(duì)策探析。

不可否認(rèn)，商業(yè)步行街景觀的設(shè)計(jì)目的就是為了裝飾與美化，這是首要的一個(gè)功能，圍繞這個(gè)功能，我們?cè)诓叫薪謨蓚?cè)需要各種接近自然的景觀去進(jìn)行優(yōu)化配置，尤其是綠色植物的融入，更是一個(gè)關(guān)鍵的因素。

在步行街兩側(cè)，我們應(yīng)該以高達(dá)的綠色喬木為主，灌木和花草為輔，通過(guò)合理的栽種與搭配，保證其遮陰降溫的功能，同時(shí)又要考慮其本身的實(shí)用性，在滿足人們審美需要的同時(shí)，提供給人們愉悅的感情。

植物的選擇應(yīng)該適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂?，最好是生命力?qiáng)，生長(zhǎng)速度快，并且具有動(dòng)感變化的植物，更能保持步行街的常新常綠，帶給人們多變的景觀感受，在這個(gè)基礎(chǔ)上，搭配一些清香的花草作為輔助，來(lái)消除路人和顧客的焦躁情緒，這樣步行街的景觀有主有次，層次分明，而且整齊統(tǒng)一。

此外，在植物景觀設(shè)計(jì)的空間之中，要合理搭配假山、石頭、微小的亭臺(tái)樓閣等藝術(shù)性強(qiáng)的擺設(shè)，最好與植物成為一條線，處于中間，這樣既能節(jié)約空間，又能獨(dú)成一景，能夠很好的讓人放松下。

如圖二所示，就是個(gè)步行街的休閑區(qū)，在這種步行街景觀的設(shè)計(jì)中，要體現(xiàn)“以人為本”與“和諧”的中心思想，突出一下實(shí)用功能，保證路人和顧客能與景觀接近，同時(shí)景觀能提供給路人一種可以休息的支撐，同時(shí)以植物作為陪襯，起到裝飾和美化的作用。

比如，根據(jù)街道的寬窄不同，可以在道路的中間設(shè)置景觀帶，也以植物為止，每個(gè)景觀帶在街道中心呈縱向排列，兩側(cè)設(shè)有座椅，方便行人駐足和休息，景觀帶之間要有空隙，方便行人穿插和走動(dòng)，同時(shí)在街邊的商店門(mén)面之前，進(jìn)行草坪和花草的有效裝飾，其長(zhǎng)度和面積不宜過(guò)大，再讓行人欣賞到景致的同時(shí)，方便與商店的交易，這樣與街道中心的大喬木比起來(lái)，兩側(cè)更顯春情萬(wàn)種，亦動(dòng)亦靜，動(dòng)靜結(jié)合，將自然完美的滲透到人們的日?；顒?dòng)之中，維護(hù)生態(tài)的平衡。

4 零距離接觸，給顧客一個(gè)參與的空間。

步行街是商業(yè)屬性，在做到景觀美化的同時(shí)，如果能加進(jìn)去商業(yè)的因素，那是最完美不過(guò)的了，顧客去步行街的目的，或是旅游參觀，或是購(gòu)物，或是休閑娛樂(lè)等，因此景觀的設(shè)計(jì)，還得提供行人顧客與商店互動(dòng)的機(jī)會(huì)，成為一個(gè)零距離接觸的平臺(tái)，給顧客一個(gè)參與空間。

例如，在店前的空地上，可以做一些促銷的活動(dòng)，包括時(shí)裝表演。文藝表演或抽獎(jiǎng)等活動(dòng)，甚至可以專門(mén)邀請(qǐng)專家來(lái)進(jìn)行與顧客的直接對(duì)話，這樣豐富了步行街的商業(yè)文化，更給商店帶來(lái)了人氣，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的提升，這種景觀平臺(tái)適宜設(shè)置在人流量較大的空間中，并且可與實(shí)體店面分離，通過(guò)擴(kuò)大市場(chǎng)，分散點(diǎn)位來(lái)吸引顧客，靈活多樣。

通過(guò)上述分析，我們得知，商業(yè)步行街在當(dāng)今的城市貿(mào)易方式中起著關(guān)鍵作用，它相對(duì)其他商業(yè)空間比較而言，投資的成本比較低，而且形式簡(jiǎn)潔實(shí)用美觀，能最大限度的將人們的需求與消費(fèi)連接到一起，是商業(yè)貿(mào)易中的一場(chǎng)革命，而且商業(yè)步行街的景觀設(shè)置，更是給購(gòu)物的顧客帶來(lái)一份好心情，同時(shí)可以作為一個(gè)重要的旅游景點(diǎn)和交通渠道發(fā)揮作用，在步行街的景觀設(shè)計(jì)和布置當(dāng)中，需要我們結(jié)合其本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到實(shí)用性和藝術(shù)性的結(jié)合。

參考文獻(xiàn)

[1]王鐵.商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)[M].四川科學(xué)技術(shù)出版社.2010：15-33

[2]藝術(shù)設(shè)計(jì)研究所.景觀設(shè)計(jì)松叢書(shū)[M].中國(guó)計(jì)劃出版社.2009：51-67

篇3

[關(guān)鍵詞]城市規(guī)劃 中步行街 景觀設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：S759.92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：S 文章編號(hào)：1009914X（2013）34025301

引言

隨著人們生活條件的日益提高，對(duì)舒適交往空間的需求也隨之變得越來(lái)越強(qiáng)烈。生活性步行街的興起和發(fā)展，無(wú)疑將為人們提供一個(gè)更便捷、更舒適、更貼近生活的一種交往空間，打破多年來(lái)居民小區(qū)中長(zhǎng)期被批評(píng)的“淡漠人情”的情況，創(chuàng)造了一種更現(xiàn)代，更舒適的交往方式。下面筆者討論了城市規(guī)劃中步行街景觀設(shè)計(jì)。

一、街道設(shè)計(jì)

步行街的基本特點(diǎn)在于：它首先是一條通過(guò)性道路。通進(jìn)是步行街空間構(gòu)成的主體，它的構(gòu)成形態(tài)和尺度感是影響步行街空間氣氛的關(guān)鍵因素。在步行街的通道設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意以下一些問(wèn)題：

1、步行街的建設(shè)需要選擇適宜的街道寬度。在現(xiàn)有的步行街設(shè)計(jì)中，街道寬度首先必須滿足消防的要求，即允許一個(gè)單車(chē)道的通過(guò)，至少3.5m。人行需要空間，使人們不致受阻礙和推操，自由自在地選擇方向。街道可以通過(guò)的人群密度的上限是每米街寬征分鐘通過(guò)10～15人，相當(dāng)于10 m寬的步行街上每分鐘大約通過(guò)100人左右，如果密度繼續(xù)增加，就可以觀察到步行交通明顯地分成兩段平行的逆向人流，當(dāng)步行者最后不得不靠右邊才能通過(guò)時(shí)，活動(dòng)的自由就受到了限制。一般自然發(fā)展而成的攤販?zhǔn)袌?chǎng)中，攤販之間的距離一般為2～3 m，這個(gè)距離可以保證步行交通和兩側(cè)的生意。6～9 m寬的街道是非常理想的步行購(gòu)物的地方，這個(gè)距離使人清楚看見(jiàn)對(duì)面商店櫥窗里的東西，人們可以自由的、毫不費(fèi)力地在街中穿來(lái)穿去。12 m寬的街道依然是親切的，20～25 m的街道空間是寬松的，人們對(duì)周?chē)幕顒?dòng)感興趣，能清楚地看見(jiàn)別人的活動(dòng)。

2、建設(shè)合適的街道比例。從街道剖面來(lái)看，不同的街道高寬比（H/D，其中H為街道兩側(cè)建筑高度，D為街道寬度）意味著不同的街道氣氛。當(dāng)H/D為：4：1街道過(guò)于狹長(zhǎng)，感覺(jué)壓抑，2：1行人毫不費(fèi)力地將街邊物體左右納入視線，親切宜人，1：1保持完美平衡的狀態(tài)，舒適的空間，1：2行人可以看到街對(duì)而的全貌，建筑物的立面占去全部視野，較開(kāi)闊、舒適，1：3街道通和感低，建筑主體地位削弱。一般步行街的常用的比例在2：1～3：1之間。街道在長(zhǎng)度上和寬度上也應(yīng)保持一定的比例。為了圍合一個(gè)有場(chǎng)所感的空間，可以將街道分為一段一段的空間，大約200～30m甚至更小，分隔的方法可以通過(guò)限定物、廣場(chǎng)、重要的建筑物以及街道本身線性的變化。

二、界面設(shè)計(jì)

1、頂界面的設(shè)計(jì)。頂界面是兩個(gè)側(cè)界面頂部邊線所限定的天際范圍，它是最富變化、最自然化并提供了自然條件的界面。其上所橫跨的掛布、框架、旗飾、天棚是頂界面的第二層次輪廓線，有時(shí)街道兩旁行道樹(shù)高大的樹(shù)冠也可看作為頂界面的一部分。在做步行街的景觀設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)注意頂界面第二層次輪廓線的設(shè)計(jì)。橫跨構(gòu)件不宜粗大，與底界面接觸部分以占地面積最小為宜，且應(yīng)保證行人安全。另外，作為夜間裝飾用的橫跨街道的燈飾構(gòu)件應(yīng)考慮其白天的景觀效果。

2、底界面設(shè)計(jì)。首先，我們需要研究人在行走時(shí)的視覺(jué)規(guī)律。人們用處于同一水平位置的雙眼觀看時(shí)，其視野是一個(gè)不規(guī)則的圓錐形，大約左右為65度，向上為此30度，向下為45度，所以水平視野比垂直視野要大得多，而且人在行走過(guò)程中，向上的視野更為減小視軸線向下偏離10度，表現(xiàn)在總注視著眼前的地面、人和物及建筑的底部，所以比街道地面高出5～8米范圍內(nèi)的各個(gè)細(xì)部設(shè)計(jì)都對(duì)街道中行走的人產(chǎn)生直接影響。

3、街道側(cè)界面。側(cè)界面也是步行街立面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。側(cè)界面是由沿街建筑、構(gòu)筑物立面集合而成的豎向界面，它同底界面一樣可以看作由“附加物”（如廣告、店招、燈飾等）和沿街建筑、構(gòu)筑物外觀“細(xì)化”而構(gòu)成的側(cè)界面環(huán)境，它與底界面一起反映著城市的歷史與文化，影響著街道空間的比例和性格。因此，沿街建筑立面不僅要考慮本身的外觀造型，而且要同周山建筑、環(huán)境在比例、尺度、色彩、材質(zhì)、風(fēng)格和細(xì)部等各方面保持協(xié)調(diào)。

三、綠化設(shè)計(jì)

1、步行街中的植物配置

步行街的綠化是其風(fēng)景構(gòu)成的主要元素。步行街是以人為主體的環(huán)境，因而在進(jìn)行植物配置時(shí)，也要和其他生活設(shè)施一樣，從人的角度出發(fā)，以人為本，盡量滿足人們各方面的需要，這樣才能使植物景觀長(zhǎng)時(shí)間地保留下來(lái)，而不會(huì)因?yàn)樵O(shè)置不當(dāng)遭致行人破壞。另外，也要考慮植物對(duì)環(huán)境條件的需求，諸如光照、溫度、土壤、風(fēng)等，根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的植物品種，保證植物的成活率。在品種搭配上要充分考慮隨季節(jié)變化而變化的景觀效果，尤其在北方寒冷地區(qū)，要精心選擇耐寒品種，最大限度地延長(zhǎng)綠期，每個(gè)季節(jié)有適應(yīng)各季節(jié)的花卉，形成四季不斷的景象，也可用盆栽植物隨季節(jié)的變化而更換樹(shù)種。

2、步行商業(yè)街園林綠化配置的延伸

綠化每年四季有變化，它們都存在因?yàn)閮蛇吀叽蠼ㄖ镉绊懚斐扇照諘r(shí)間減少的問(wèn)題，這對(duì)花卉品種無(wú)疑是有很大影響的，諸如枯萎、不茂盛、花期己過(guò)、花色不艷等等，這就需要選擇較耐蔭的花卉品種，最好選擇鮮艷的草本花卉，它們都要經(jīng)常更換，培養(yǎng)方便，另外水分要充足。據(jù)測(cè)定，要保證草本花卉常年保持鮮靚，每年要隨季節(jié)變化更換8次品種，在整個(gè)步行街綠化上，花卉的作用是無(wú)法替代的，重視和精心安排呵護(hù)，無(wú)疑是植物配置的重要延伸部分。

四、設(shè)施設(shè)計(jì)

1、坐憩設(shè)施。坐憩設(shè)施包括桌、凳、座椅等。室外空間中幾個(gè)座椅的組合可以形成為非常合適的“室外房間”。座椅的設(shè)計(jì)為市民們提供了良好的休息習(xí)七態(tài)。座位是街進(jìn)家俱中最基本及主要的休息設(shè)施，大致可以分為兩種：一種是荃本坐位，如坐椅、長(zhǎng)凳等，另一種是非正式的輔助座位，即潛在座位，包括一切高度、寬度舒適停坐的設(shè)施，如花壇、窗臺(tái)、欄桿、臺(tái)階、矮墻、路障等。當(dāng)基本座位不能滿足人們的需要時(shí)，大量的潛在座位即能發(fā)揮積極的補(bǔ)充作用。

2、衛(wèi)生管理設(shè)施。衛(wèi)生管理設(shè)施是步行街中必須細(xì)致考慮的外部空間設(shè)施，它直接關(guān)系到空間環(huán)境的品質(zhì)和環(huán)境對(duì)人們的關(guān)懷程度。衛(wèi)生管理設(shè)施包括垃圾箱、煙蒂缸、飲水處、公廁等。垃圾箱：步行街中的垃圾箱設(shè)置一般采用個(gè)別設(shè)置的方式。經(jīng)常是以休憩或商業(yè)空間作為最主要的設(shè)置地點(diǎn)，尤其是交通節(jié)點(diǎn)、人群集中或自動(dòng)販賣(mài)機(jī)等地點(diǎn)附近，因?yàn)樵诖祟惪臻g中所從事的活動(dòng)。最容易產(chǎn)生小量、快速且游移性質(zhì)強(qiáng)烈的垃圾，如果皮、紙屑或空罐等，所以對(duì)垃圾的需求是以數(shù)量大、容量小為特點(diǎn)。飲水器：目前我國(guó)的步行街空間中尚比較缺乏這類設(shè)施，主要原因大概是因?yàn)槲覈?guó)的自來(lái)水還無(wú)法做到直接飲用，但飲水器還包括清潔用水，人們還是十分需要的。

五、照明設(shè)計(jì)

步行商業(yè)街外環(huán)境照明的好壞，首先取決于一個(gè)先進(jìn)而又合理的總體規(guī)劃。其規(guī)劃是整個(gè)城市夜景規(guī)劃的重要組成部分，必須與城市的總體規(guī)劃協(xié)調(diào)一致。對(duì)步行商業(yè)街來(lái)說(shuō)，外環(huán)境照明的規(guī)劃就是從街道實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)街道自身的特點(diǎn)和在整個(gè)城區(qū)夜景照明中的地位與所起的作用，遵循規(guī)劃設(shè)計(jì)，建筑科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、功能及照明科學(xué)的基本規(guī)律，原則和法則要求，著眼街區(qū)照明的總體效果，對(duì)街區(qū)眾多的照明對(duì)象逐個(gè)進(jìn)行分析和規(guī)劃，提出整個(gè)街道夜景照明的總體設(shè)計(jì)方案，以此作為眾多照明對(duì)象進(jìn)行單體照明設(shè)計(jì)時(shí)的依據(jù)。

六、保護(hù)弱勢(shì)人群的街道無(wú)障礙設(shè)計(jì)

在步行街的建設(shè)中，特殊活動(dòng)人群的活動(dòng)狀況反映著步行街空間的質(zhì)量與活力。在戶外活動(dòng)中，存在著一群弱勢(shì)群體一老人、兒童以及行動(dòng)不便的人士等，他們對(duì)室外活動(dòng)環(huán)境的要求較高。兒童與行為不便者是需要他人特別關(guān)照。的群體，他們的活動(dòng)對(duì)空間安全性、舒適性、暢通性等有較高的要求。對(duì)弱勢(shì)人群的關(guān)懷也是步行街建設(shè)“以人為本”的環(huán)境觀念的重點(diǎn)體現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)

總之，步行商業(yè)街設(shè)置的根本目的就是把空間留給市民，改善市民的生活居住環(huán)境。無(wú)論它將來(lái)怎么發(fā)展，對(duì)“人”的關(guān)懷將是它一直追求的目標(biāo)。21世紀(jì)是強(qiáng)調(diào)人、強(qiáng)調(diào)文化、強(qiáng)調(diào)人與自然融合、強(qiáng)調(diào)整體可持續(xù)發(fā)展的世紀(jì)。步行街己成為現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的基本要素，我們應(yīng)該遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，著力創(chuàng)造一個(gè)人性化的活動(dòng)空間，來(lái)實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇4

關(guān)鍵詞：商業(yè)步行街；發(fā)展趨勢(shì)；規(guī)劃設(shè)計(jì)

Small city commercial pedestrian street planning and design

Jiang Li Long Zhang Xiansheng Zhang Cancan

Yanzhou source and sink of Planning and Design Institute

Abstract: In recent years the development of a commercial pedestrian street, appeared to follow the trend of the gas, commercial pedestrian street in many Chinese cities to start, and sweeps across to the small and medium urban sprawl. In this context, this paper focuses on the small city commercial pedestrian street of the status quo in-depth analysis, a reasonable judge of small city commercial pedestrian street trends, combined with the small city the actual situation on the commercial pedestrian street and urban space relations in a detailed interpretation of the proposed Pedestrian street planning and design elements for commercial pedestrian street planning and design can provide a reference basis.

Keywords: commercial pedestrian street; trends; Planning and Design

1.引言

商業(yè)步行街作為城市中一個(gè)濃縮社會(huì)歷史、文化的場(chǎng)所，始終處于一個(gè)多層面、多方位、多形態(tài)的動(dòng)態(tài)平衡空間體系之中，其形態(tài)總是隨著社會(huì)形態(tài)、社會(huì)生活、社會(huì)意識(shí)的變化而變化。

2.小城市商業(yè)步行街發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

近年來(lái)，步行街的出現(xiàn)，以其功能全、環(huán)境優(yōu)美、生活方便，并同時(shí)滿足人們購(gòu)物、休閑、餐飲、娛樂(lè)、旅游觀光等多種需要，而成為一些小城市城市的一個(gè)商業(yè)窗口。然而，從大多數(shù)的商業(yè)步行街建設(shè)來(lái)看，由于規(guī)劃的分期性、不完整性，商業(yè)開(kāi)發(fā)自身的多次性、自發(fā)性等等客觀和主觀的因素，使得許多商業(yè)步行街呈現(xiàn)出一種混亂和急功近利的狀態(tài)。因此，如何營(yíng)造商業(yè)步行街統(tǒng)一、連續(xù)、和諧、豐富的空間界面，創(chuàng)造一個(gè)健康、愉悅的商業(yè)環(huán)境，是一個(gè)值得我們深入思研究的問(wèn)題。

3.小城市商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)

近年來(lái)，一些小城市步入了大拆大改地興建商業(yè)步行街的“運(yùn)動(dòng)”中，卻也有很多不盡如人意的地方，如“模式單一，模仿過(guò)多”、“商業(yè)氛圍與文化環(huán)境脫節(jié) ”、“經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益不協(xié)調(diào)” 等等問(wèn)題逐漸凸現(xiàn)出來(lái)。在商業(yè)步行街在規(guī)劃的過(guò)程中，如何科學(xué)合理規(guī)劃，切實(shí)保證商業(yè)步行街的經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)效益成為各個(gè)小城市建設(shè)者所共同關(guān)注的問(wèn)題。

3.1商業(yè)步行街與城市之間的關(guān)系

步行商業(yè)空間多數(shù)位于城市中心區(qū)，是城市中心商業(yè)區(qū)更新的重要手段，由于現(xiàn)狀條件比較苛刻，所以往往會(huì)面臨很多問(wèn)題和困難，特別是需要處理好與城市之間的關(guān)系

3.1.1功能關(guān)系

商業(yè)是小城市中心區(qū)域的重要功能之一，而商業(yè)活動(dòng)往往與其他社會(huì)活動(dòng)交織在一起，商業(yè)步行空間不僅需要滿足城市商業(yè)功能的要求，而且要滿足城市綜合的、相互滲透的多功能的需要。

3.1.2交通關(guān)系

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要保證周?chē)貐^(qū)的交通狀況不因?yàn)椴叫薪值脑O(shè)立而惡化；其次步行街路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、出入口設(shè)置和停車(chē)規(guī)劃都需要處理好與城市之間的關(guān)系，同時(shí)步行街自身交通問(wèn)題是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。

3.1.3商業(yè)區(qū)位關(guān)系

從商業(yè)角度考慮，步行商業(yè)空間的設(shè)立需要考慮其在城市中的區(qū)位，市場(chǎng)狀況和周?chē)幼∪丝跔顩r，以及人口的消費(fèi)狀況、社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況和購(gòu)買(mǎi)能力狀況等，確保服務(wù)范圍內(nèi)有足夠的步行人流來(lái)源。

3.1.4空間關(guān)系

凱文?林奇（Kevin Lynch）認(rèn)為城市空間由路徑、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和坐標(biāo)五種結(jié)構(gòu)構(gòu)成，他把城市的線性空間作為城市空間的要素，而且起著聯(lián)系城市其他空間的作用，商業(yè)步行街無(wú)論是線性還是面性的都不是孤立存在的，它是城市公共空間的一部分，因此需要和城市空間相互協(xié)調(diào)融合，符合整體城市空間的連續(xù)性，空間收放變法以及對(duì)景、軸線等美學(xué)需要。

3.2小城市商業(yè)步行規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.2.1 合理選址，準(zhǔn)確定位

商業(yè)步行街應(yīng)該考慮建在人流密度大，相對(duì)中心的城區(qū)，但又不能以犧牲周?chē)h(huán)境、交通為代價(jià)。同時(shí)，應(yīng)有明確的主題定位，并與自身情況和周邊城市環(huán)境相呼應(yīng)。

3.2.2 規(guī)模尺度適度

商業(yè)步行街并不是規(guī)模越大，街道越長(zhǎng)越好。一般來(lái)說(shuō)，商業(yè)步行街應(yīng)該控制在 300 米左右，對(duì)于某些大城市的一些大型的商業(yè)步行街也不應(yīng)該超過(guò)600米，寬度應(yīng)該控制在20 ― 25米。街道兩旁的建筑物一定不能太高，一般不要超過(guò)三層。所以，高層建筑的商家在商業(yè)步行街上，往往成了擺設(shè)，并沒(méi)有多少商機(jī)可言。

3.3 營(yíng)造良好的購(gòu)物氛圍

這里所指的購(gòu)物環(huán)境，主要包括商業(yè)步行街的整體特色，商業(yè)布局等客觀環(huán)境。商業(yè)步行街應(yīng)該以明亮、暖性的顏色為整體基調(diào)。因?yàn)榕缘念伾菀资谷伺d奮，激發(fā)購(gòu)物欲望。同時(shí)，商業(yè)布局應(yīng)做到錯(cuò)落有致，不應(yīng)該布置成在某一家商店就能把顧客所需的所有物品都購(gòu)買(mǎi)到。

3.4 道、場(chǎng)空間的合理安排

“道”空間是從流動(dòng)性角度來(lái)考慮，商業(yè)步行街應(yīng)該給人一種流動(dòng)向前的感覺(jué)，這樣才會(huì)吸引行人。如何安排商業(yè)步行街縱向布景，成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

3.5 以人為本，充分考慮不同層次顧客的需要

商業(yè)步行街在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)充分考慮到顧客的需要，同時(shí)要兼顧到不同情況顧客的需要.

3.6 結(jié)合本地文化，突出特色

每一個(gè)城市無(wú)論大小都會(huì)有其值得驕傲的歷史，把這些寶貴的文化財(cái)富挖掘出來(lái)，形成商業(yè)步行街的特色。就能成為吸引行人的重要因素，同時(shí)也把自己介紹給外地來(lái)的游客。這樣，不但能增強(qiáng)本地游客的自豪感，而且能夠增強(qiáng)外地游客的認(rèn)同感。

4 小結(jié)

商業(yè)步行街的科學(xué)發(fā)展，不僅需要規(guī)劃師的努力，還需要當(dāng)?shù)卣?、主管部門(mén)以及社會(huì)公眾的共同參與。這就要求必須有一個(gè)非營(yíng)利性的機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)街實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理，才能使商業(yè)街形成獨(dú)特風(fēng)格、環(huán)境優(yōu)美、秩序井然的良好氣氛，逐步形成人氣、商氣兩旺的局面。

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作者簡(jiǎn)歷:

江禮龍（1981-） 男 就職于兗州市源匯規(guī)劃設(shè)計(jì)院 助理工程師

篇5

關(guān)鍵詞：步行街；休息設(shè)施；人性化；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：J50文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，步行街這一商業(yè)模式已經(jīng)被引入到大中小城市，并且日漸成為商業(yè)世界發(fā)展的新趨勢(shì)，這種在現(xiàn)代生活中最主要的創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的重要手段已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分?，F(xiàn)代商業(yè)步行街多數(shù)以?shī)蕵?lè)、休閑、購(gòu)物為核心的場(chǎng)所，休息設(shè)施自然成為了人們關(guān)注的核心。隨著人們生活水平的提高，人們的追求也越來(lái)越高，對(duì)生活的質(zhì)量有了進(jìn)一步的要求，如何在快節(jié)奏的生活中充分休息，逐漸成了人們生活中思考的主要內(nèi)容。本文就此探討步行街休息設(shè)施的現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)，座椅本身的設(shè)計(jì)、座椅的設(shè)置、及人的相關(guān)行為心理，提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。

一、商業(yè)步行街休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)的意義

（一）商業(yè)步行街休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)對(duì)城市的意義

商業(yè)步行街區(qū)體現(xiàn)的是城市的商業(yè)屬性，它提供設(shè)施以滿足人們的商業(yè)活動(dòng)及由商業(yè)活動(dòng)衍生的休閑、娛樂(lè)或更廣泛的需求。商業(yè)步行街區(qū)是一個(gè)城市的重要開(kāi)發(fā)空間，人流量大且人群活動(dòng)密集，可集中反映城市歷史文化特征及城市品味，是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、歷史、文化諸多信息的物質(zhì)載體。對(duì)商業(yè)步行街區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)可強(qiáng)化公共空間的秩序，改善城市人群生活質(zhì)量。商業(yè)步行街區(qū)還可作為城市公共空間的標(biāo)志物，起到提升城市形象，增強(qiáng)城市吸引力的作用。

隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的極速發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，商業(yè)步行街區(qū)作為第三產(chǎn)業(yè)集聚的重要場(chǎng)所，應(yīng)進(jìn)一步促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高城市人群生活與效率，全面貫徹“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。傳統(tǒng)的追逐商業(yè)效益為最高目的的步行街商業(yè)街區(qū)設(shè)計(jì)模式，逐漸轉(zhuǎn)向以“人”為本的行為活動(dòng)模式、視覺(jué)感受、空間心理感受為主體的步行商業(yè)街區(qū)設(shè)計(jì)模式。

（二）當(dāng)代商業(yè)步行街休息設(shè)施普遍存在的問(wèn)題

目前，隨著我國(guó)的大量城市步行街的興建，隨之也出現(xiàn)了許多的問(wèn)題。在步行街中，步行街作為最基本的交通方式，所以就凸顯了休息設(shè)施的重要性。此時(shí)座椅、花壇、休息亭等休憩設(shè)施就顯得尤為重要。休憩設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)不僅可以提高步行街空間質(zhì)量，還為行人提供了良好的休息狀態(tài)，筆者根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)步行街普遍存在的問(wèn)題有以下方面：許多城市商業(yè)步行街中休息設(shè)施供不應(yīng)求和設(shè)計(jì)樣式相對(duì)比較單一，體現(xiàn)不出其所處地段獨(dú)有的文化特色，無(wú)法給游客帶來(lái)新鮮、趣味的購(gòu)物環(huán)境，缺乏城市歷史、文化體現(xiàn)和城市主導(dǎo)思想體現(xiàn)。多數(shù)城市的商業(yè)步行街區(qū)雖然能做到合理選址和突出地域特征，但是仍然存在以下問(wèn)題：盲目追求規(guī)模，過(guò)度求高、求大；缺乏群眾參與，未能從使用者視角進(jìn)行設(shè)計(jì)；空間配套設(shè)施講求過(guò)分裝飾效果 ，功能性差；缺乏吸引力，人流聚集角度不佳，交通配套設(shè)施不完善；地域文化特色不足；盲目模仿他人。針對(duì)商業(yè)步行街休憩設(shè)施存在的問(wèn)題，從休憩設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)出發(fā)，提出相應(yīng)的解決對(duì)策從而使街區(qū)中的休憩設(shè)施更為人性化。

盡量提高休息空間休息設(shè)施的數(shù)量，因?yàn)樯虡I(yè)步行街是一個(gè)人流量較大的地方，使人們?cè)诶鄣臅r(shí)候能夠得到充分的休息。休息設(shè)施的設(shè)計(jì)要充分考慮到周邊環(huán)境，要盡量把座椅設(shè)置在景觀較好的地方，也可把座椅設(shè)置成觀景的形式，既能美化環(huán)境又能給人以舒適優(yōu)美的休息空間。

人流量較大的地方最好將座椅設(shè)置成方便交談的座椅形式，也可設(shè)置些轉(zhuǎn)角式的座椅，或者是可移動(dòng)的小桌和座椅，因?yàn)檫@類休憩設(shè)施可滿足不同人群的多種需求。

在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要充分遵循人體工程學(xué)的原理，座椅高度一般在320-450mm，深度在375-400mm，座椅的寬度為600-700mm，這樣的數(shù)據(jù)能較好的滿足人的行為特點(diǎn)，這樣的尺度是使用的最佳尺度。遵循這種尺度人們?cè)谑褂闷鹨矔?huì)較為舒適和方便。

每個(gè)座位之間不能設(shè)置的太近，否則人的領(lǐng)域性和安全性就會(huì)降低，所以根據(jù)人的心理感受，相鄰的座椅最好間隔1-2m以上。

二、商業(yè)步行街休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)原則

人性化的商業(yè)化步行街區(qū)設(shè)計(jì)的服務(wù)對(duì)象是城市人群，它強(qiáng)調(diào)從使用者的視角出發(fā)，運(yùn)用場(chǎng)所精神，把人的認(rèn)知和感受作為設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)及本源。根據(jù)調(diào)查顯示，多數(shù)人累的時(shí)候希望能在就近的休息座椅休息，然后繼續(xù)消費(fèi)，另一些則表示更愿意在快餐店休息并消費(fèi)，而多數(shù)男性表示，在陪女伴逛街時(shí)則傾向在快餐店休息或去游樂(lè)區(qū)、數(shù)碼區(qū)消磨時(shí)間。由此可見(jiàn)商業(yè)步行街的休息設(shè)施尤為重要，雖然地方小，可是能讓人們及時(shí)得到休息。時(shí)尚的步行街，如果配備極具創(chuàng)意且時(shí)尚的休息椅，既襯托了步行街的氛圍，又讓游客放松心情，而且時(shí)尚小椅占用的空間也小，還能起到促進(jìn)營(yíng)銷的作用。如運(yùn)動(dòng)、休息區(qū)、可設(shè)置足球外形的休息椅，不僅能休息，還從視覺(jué)促進(jìn)了主體營(yíng)銷，可謂一舉兩得。

（一）功能性原則

以人為本，考慮到步行街者購(gòu)物活動(dòng)的舒適。在滿足購(gòu)物需求的同時(shí)，提供一個(gè)可以休憩和放松的場(chǎng)所，滿足了人們的行為和精神愉悅需求。它為市民和游客提供了一個(gè)交往、娛樂(lè)、休閑、觀賞等活動(dòng)的公共場(chǎng)所。在這里人們可以開(kāi)展各種公益社會(huì)活動(dòng)、展覽展示、文藝演出、節(jié)日慶祝、旅游觀光、民俗文化、運(yùn)動(dòng)健身等多種社會(huì)活動(dòng)，增加了步行街親切宜人的氛圍。來(lái)這里的人們不再僅僅是為了購(gòu)物，更多的是被優(yōu)美宜人的環(huán)境和豐富多彩的活動(dòng)所吸引，人們?cè)谳p松的環(huán)境中充分享受人與人之間交往的樂(lè)趣。

（二）舒適性原則

讓人在心理上、生理上都感到舒適的步行街環(huán)境，可以有效地激發(fā)商業(yè)步行街區(qū)的活力。提高舒適性的設(shè)計(jì)手法有界面連續(xù)、和諧和統(tǒng)一，保持合理的人流密度、空間環(huán)境的尺度、序列構(gòu)成、以及空間的場(chǎng)所感的營(yíng)造和附屬設(shè)施的完善等。商業(yè)步行街區(qū)的服務(wù)對(duì)象是人，人的行為需求和心理需求決定了空間的尺度大小。從使用者視角來(lái)看，為保證使用者的舒適性，應(yīng)避免過(guò)大的商業(yè)空間面積，可將其化整為零。這樣一方面能獲得適宜的空間的尺度，另一方面提供更多的駐留界面。

（三）安全性原則

安全性是馬洛斯人類需求理論需求之一，安全的商業(yè)步行街區(qū)環(huán)境是人性化設(shè)計(jì)原則的基本保障，也是人們能夠自由行走、安心購(gòu)物的基本條件。人性化的商業(yè)步行街區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)處理好機(jī)動(dòng)車(chē)及交通間的矛盾，避免車(chē)行道路對(duì)區(qū)內(nèi)的不良影響；安全性的設(shè)計(jì)還充分利用實(shí)現(xiàn)對(duì)于環(huán)境的自然監(jiān)督。這就需要保證良好的空間視線，盡可能避免空間死角。

（四）審美性原則

通過(guò)改善地面鋪裝，安裝街道照明，布置綠地，街頭小品等，為人們提供了高質(zhì)量的活動(dòng)空間與場(chǎng)所，使人們有更多機(jī)會(huì)在步行街消遣，參加各種公眾活動(dòng)，豐富了人們的業(yè)余生活，延長(zhǎng)人們?cè)谏虡I(yè)步行街中逗留的時(shí)間，從而體現(xiàn)出休息空間在商業(yè)步行街中起著不可磨滅的作用。休息設(shè)施以其不同的造型和功能展示了步行街豐富的空間形式，塑造了完整的空間環(huán)境，滿足了人們的精神需求，讓其成為旅游者市民最熱衷休閑散心的場(chǎng)所。從而促進(jìn)城市步行街商業(yè)、文化、旅游、服務(wù)業(yè)的發(fā)展和繁華。

三、商業(yè)步行街休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)措施

休息設(shè)施的形式多種多樣，簡(jiǎn)單來(lái)分有圓形的、方形的、弧形的、曲線的、大的、小的、高的、矮的等。最簡(jiǎn)單的僅供休息，沒(méi)有多余的修飾，結(jié)構(gòu)單一；結(jié)構(gòu)復(fù)雜的，附加一些有趣或者漂亮的修飾，可作為一個(gè)視覺(jué)焦點(diǎn)，吸引過(guò)往游客。休息設(shè)施的材質(zhì)在古代是多使用木材和石材，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，材料多樣化。而步行街上的休息設(shè)施多為木材、石材、金屬及塑料等材質(zhì)。

（一）休息設(shè)施的材質(zhì)

1.木質(zhì)休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)

木質(zhì)座椅感觸良好，外觀親切，導(dǎo)熱性差，因此木質(zhì)座椅的使用率明顯高于石材座椅。材料加工性強(qiáng)，但耐久性差（經(jīng)過(guò)加熱注入防腐劑處理的木材，才具有較強(qiáng)的耐久性）。這樣更換時(shí)間慢成本也不至于太高。隨著木材粘結(jié)技術(shù)和彎技術(shù)的提高，座椅的形態(tài)更加多樣化。從人類視覺(jué)特性的基礎(chǔ)上分析，基于木質(zhì)色、紋理、光澤、反射性及節(jié)疤等視覺(jué)特點(diǎn)將景觀家具設(shè)計(jì)的內(nèi)涵轉(zhuǎn)向包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)等在內(nèi)的更豐富的感覺(jué)系統(tǒng)。

2.金屬休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)

金屬則耐久，靈活多樣，但視覺(jué)效果給人以冰冷。以鑄鐵為主，鑄鐵具有厚重感和耐久性，可塑性極高，也有使用不銹鋼和鋁合金的金屬材料，由于其熱冷傳導(dǎo)性高，難以適應(yīng)座面積?，F(xiàn)在由于沖孔加工技術(shù)的進(jìn)步，可使用金屬薄板制成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，散熱性較好，可使用與座面。鋁合金、小口徑鋼管等加工成輕巧、曲折的造型座椅。

3.塑料材質(zhì)休息設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)

由于塑料材料易加工，色彩豐富，一般適宜做座椅的面，以其他材料制成腳部。但塑料易腐蝕變化，強(qiáng)度和耐久性也較差。為了改變材料的特性，可采用塑料、混凝土相結(jié)合的復(fù)合材料，以增強(qiáng)材料的強(qiáng)度。各種材質(zhì)的休息設(shè)施的形式多種多樣。

（二）休息設(shè)施的科學(xué)尺度

步行街是人們聚集之地，不同的人對(duì)休息設(shè)施的要求不一樣，小孩需要的尺度稍微要整體小，座椅尺度不適的話，孩童夠不著地面坐久了也會(huì)累，更起不到休息的作用。休息設(shè)施的長(zhǎng)度也應(yīng)做相應(yīng)設(shè)計(jì)，雙人座和多人座的長(zhǎng)度要適宜，所以休息設(shè)施在尺度上是多樣化的?？梢詽M足不同人群的不同需求，并且也要和周邊環(huán)境和諧，從色彩、造型、材質(zhì)及設(shè)置點(diǎn)的選擇上都應(yīng)考慮與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。實(shí)現(xiàn)人、城市、自然共融。與人的需求相和諧，充分考慮人的行為心理，處理好私密性和安全性的關(guān)系，滿足不同年齡段、不同性別、不同時(shí)間段的休息方式。與其他設(shè)施相和諧，周?chē)参?、垃圾桶、路燈、小賣(mài)部、廣告牌等的配置，應(yīng)妥善處理，使其既不相互影響，更相得益彰。

（三）針對(duì)弱勢(shì)群體休息設(shè)施的設(shè)計(jì)

在步行街的建設(shè)中，對(duì)特殊活動(dòng)人群的關(guān)注狀況從一個(gè)側(cè)面反映著步行街的空間質(zhì)量，在日常的戶外生活中，存在著一些弱勢(shì)群體包括老人、兒童以及行動(dòng)不便的人士，他們的對(duì)室外活動(dòng)環(huán)境的要求高。兒童與行動(dòng)不便者在街道活動(dòng)中是需要他人特別關(guān)注的群體，他們的活動(dòng)對(duì)空間的安全性、舒適性、暢通性等有較高的要求。建議在步行街的設(shè)計(jì)中，應(yīng)為盲人設(shè)計(jì)盲道，有高差的地方局部為腿腳不便著設(shè)計(jì)無(wú)障礙通道，增設(shè)供老人、兒童休憩、娛樂(lè)的設(shè)施。

1.兒童休息設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

（1）學(xué)齡前兒童。學(xué)齡前兒童對(duì)戶外事物的認(rèn)識(shí)還停留在好奇階段，而且這個(gè)年齡段的兒童及家長(zhǎng)合適的休息設(shè)施，避免不必要的爭(zhēng)搶及麻煩，在步行街幾乎沒(méi)有娛樂(lè)設(shè)施，為學(xué)齡前兒童提供的游戲設(shè)施非常少，管理疏忽，衛(wèi)生條件差，也缺乏必要的保護(hù)設(shè)施，因此兒童的休息設(shè)施要有一定的安全設(shè)施，護(hù)欄之類的腰采用木質(zhì)或軟材質(zhì)的設(shè)計(jì)。

（2）學(xué)齡兒童。學(xué)齡兒童的思想正在形成階段，喜歡親近自然，喜歡嘗試略帶危險(xiǎn)性的行動(dòng)，但思想并不成熟，又過(guò)高的估計(jì)了自己的能力而常伴有危險(xiǎn)性。步行街內(nèi)經(jīng)常有些放學(xué)的兒童在此做短暫的停留。游戲設(shè)施十分缺乏，其內(nèi)甚至沒(méi)有一些基本的休息桌。因此可見(jiàn)步行街內(nèi)應(yīng)設(shè)置一些供兒童休息的座椅或娛樂(lè)的設(shè)施。

（3）青少年。青少年更愿意停留在一些私密性較高的場(chǎng)所里進(jìn)行小團(tuán)隊(duì)的交流，他們趨于逃避成人的視線和管制。在步行街玩耍停留的青少年多是選擇停留在一些較高能遠(yuǎn)眺的地方或者樹(shù)木茂密行人較少的地段，一般停留的時(shí)間比較短。由于步行街夜晚光線較差，夜間的安全也存在一些問(wèn)題。所以在燈光照明設(shè)計(jì)中也應(yīng)考慮這個(gè)因素。

2.老年人休息設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

由于老年人的身體狀況和心理狀況，老年人經(jīng)常需要鍛煉活動(dòng)身體，組織娛樂(lè)節(jié)目增加他們的社會(huì)交際機(jī)會(huì)。由于步行街流通性較差，休息設(shè)施比較少，年齡較年輕體力較好的老年人會(huì)愿意多走一些路作為鍛煉，并且有一定的工作人員執(zhí)勤，負(fù)責(zé)安排老年人在步行街的休息，畢竟商業(yè)步行街的是消費(fèi)的地方，老年人去的較少，但公共設(shè)施也要設(shè)計(jì)到位，體現(xiàn)以人為本的宗旨。

3.殘疾人休息設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

殘疾人群是特別需要關(guān)愛(ài)的群體，本著人性化設(shè)計(jì)理念，在商業(yè)步行街中應(yīng)在高差處設(shè)計(jì)無(wú)障礙通道。傷殘人群的心理與常人是又一定的差異，他們更愿意和正常人一樣平等對(duì)待，所以應(yīng)為殘疾人士做一些私密性但內(nèi)部景觀視線通透的節(jié)點(diǎn)場(chǎng)所。在一些地方設(shè)置一些課移動(dòng)的護(hù)欄，使他們的安全性得到保障，在設(shè)計(jì)是應(yīng)考慮交通路線的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，在為殘疾人群提供休息、停留的場(chǎng)所，可以設(shè)置一些可以移動(dòng)的座椅來(lái)滿足不同類的殘疾人士的需求。

四、結(jié)語(yǔ)

篇6

關(guān)鍵詞：植物造景；商業(yè)步行街；人性化設(shè)計(jì)

現(xiàn)代城市商業(yè)步行街一般都地處繁華的城市中心，現(xiàn)代城市商業(yè)步行街已不是傳統(tǒng)意義上的購(gòu)物街，而是集購(gòu)物、旅游、商務(wù)、展示、文化5大功能為一體的綜合性集散地，是人流、物流、資金流、信息流交流碰撞的公共活動(dòng)空間。如今，商業(yè)步行街已經(jīng)成為一個(gè)城市的名片，是反應(yīng)一個(gè)城市的基本特征的形象窗口。而隨著城市建設(shè)的大發(fā)展，現(xiàn)代建筑所造成的熱島效應(yīng)，更使得植物在城市建設(shè)中的地位日益凸顯，商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)更加人們所重視。本文擬就商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)談點(diǎn)初淺的看法，拋磚引玉，以就教于方家。

一、商業(yè)步行街植物景觀的功能

商業(yè)步行街的植物景觀的功能因分類不同而不同，概括起來(lái)主要有一下幾種：

（一）實(shí)用功能。商業(yè)步行街的植物造景選用多種多樣植物，包括高大喬木、灌木、藤本和草本等，它們具有遮蔭、滯塵、降溫、降噪、增濕、凈化空氣等作用。尤其在炎熱的夏季，高大喬木那寬大的傘狀樹(shù)冠，把強(qiáng)烈的太陽(yáng)輻射和熱能予與阻隔，在樹(shù)陰下，街上行人充分領(lǐng)略到植物對(duì)人類的人性體貼。由此可見(jiàn)，合理運(yùn)用植物，可以調(diào)節(jié)、緩解和彌補(bǔ)現(xiàn)代城市建設(shè)給人們帶來(lái)的不利影響。

（二）審美功能。商業(yè)步行街植物造景既是園林植物與人工藝術(shù)創(chuàng)造的結(jié)合，又是物境與人文的結(jié)合，融合了自然美、藝術(shù)美和社會(huì)美，滿足了人們的審美需要?？茖W(xué)合理的植物造景對(duì)城市商業(yè)步行街具有自然和諧的、高品位的美化效果，可以柔化現(xiàn)代城市建筑冰冷單調(diào)生硬的直線條，給人以自然、寧?kù)o、藝術(shù)的享受。

（三）調(diào)控功能。人類源于自然，有親近自然的天性。城市建設(shè)的高速現(xiàn)代化，使遠(yuǎn)離自然的人們產(chǎn)生生理和心理失衡。優(yōu)美的綠色園林景觀不僅能滿足人們的視覺(jué)享受，還能滿足人們的心理和生理需求?？茖W(xué)已經(jīng)驗(yàn)證:綠色植物對(duì)人的心理有鎮(zhèn)靜作用，使中樞神經(jīng)系統(tǒng)輕松，并通過(guò)它對(duì)人的全身起調(diào)節(jié)作用。經(jīng)常處在優(yōu)美、安靜的綠色環(huán)境中，能使人皮膚溫度降低1~2℃，脈搏1 min減4~8次，呼吸慢而均勻，血流減緩，心臟負(fù)擔(dān)減輕，同時(shí)人的嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、思維活動(dòng)的靈敏性得到增強(qiáng)。此外，花的顏色和花香對(duì)人的身心健康也是非常有益的。如淺藍(lán)色的鮮花對(duì)發(fā)高燒的病人具鎮(zhèn)靜作用;紅色的鮮花能增加病人的食欲;綠色的花葉能吸收陽(yáng)光中紫外線，減少對(duì)眼睛的刺激;茉莉花的芬香能使人消除疲勞而精神為之一振?！熬G視率”的理論認(rèn)為，如果綠色在人的視野中占25%時(shí)，能解除眼睛和心理的疲勞，可使人的精神和心理最舒適。

（四）經(jīng)濟(jì)功能。優(yōu)美舒適的商業(yè)步行街植物造景，將使商業(yè)步行街更具吸引力，更加聚集人氣，增加客流量，提高商品銷售額，使商家獲得更為豐厚的商業(yè)利潤(rùn)，從而使商業(yè)步行街更具商業(yè)價(jià)值，由此，將吸引更多的地產(chǎn)商、開(kāi)發(fā)商、投資經(jīng)營(yíng)戶，以致金融、保險(xiǎn)、證券、企業(yè)總部、外國(guó)領(lǐng)事機(jī)構(gòu)等住入，進(jìn)而促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)繁榮。

二、當(dāng)今商業(yè)步行街植物景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

當(dāng)今商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)有很多局限，概括起來(lái)表現(xiàn)如下：

（一）對(duì)步行街植物造景的實(shí)用功能重視不夠。商業(yè)步行街的規(guī)劃和設(shè)計(jì)師們?cè)谶M(jìn)行園林規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，往往更注重的是植物的美化功能，而忽略其實(shí)用功能。這一理念又往往影響到對(duì)植物的種類選擇和植物造景設(shè)計(jì)上，使其設(shè)計(jì)難以真正體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，致使現(xiàn)在很多步行街的園林設(shè)計(jì)，看上去很美，但在夏季，整條街仍處于暴曬之中，未能很好起到綠色植物的遮蔭、調(diào)節(jié)溫度、濕度和凈化空氣的作用。

（二）植物布局設(shè)計(jì)不合理。一是非植物景觀與植物景觀的比例不合理。目前，一些商業(yè)步行街非植物景觀設(shè)計(jì)過(guò)多，如水景、小橋、石山、樓臺(tái)亭閣、硬質(zhì)藝術(shù)小品等，使本來(lái)就狹小的空間，顯得更加擁擠不堪，然而綠化量卻偏少;二是植物布局不合理，多顯凌亂，沒(méi)有主題，體現(xiàn)在植物種類的選擇搭配和造景設(shè)計(jì)上。很多植物，尤其是喬木，被低矮灌木圍成的柵欄或磚石砌成的護(hù)欄大面積圈住，使游人難以親近到植物，享受樹(shù)陰的清涼。顯然，其設(shè)計(jì)缺乏真正的人性關(guān)懷。商業(yè)步行街是人流集中的地方，其道路本來(lái)就狹窄，不宜將植物連片栽種，而圈圍太多的游人禁區(qū)。其設(shè)計(jì)應(yīng)以“點(diǎn)、線”為主，兼以少而小的“面”點(diǎn)綴。以便留出更多的空間供游人活動(dòng)，使人與植物融為一體，真正體現(xiàn)“天人合一”。

（三）植物配置不合理。一些商業(yè)步行街的園林綠化設(shè)計(jì)中，喬木偏少，花草、灌木偏多，綠量不足，其生態(tài)調(diào)節(jié)作用降低。且在喬木的品種選擇上，更注重的是新、奇、貴，而缺乏對(duì)其實(shí)用功能甚至是否適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)條件的考慮，致使栽種的一些樹(shù)木要死不活，長(zhǎng)勢(shì)不良，未能體現(xiàn)其在原產(chǎn)地應(yīng)有的風(fēng)貌，更難實(shí)現(xiàn)其美化和實(shí)用功能。如在重慶常見(jiàn)栽種的棕櫚樹(shù)就是如此。時(shí)下還流行栽種“光頭樹(shù)”，即花巨資從偏遠(yuǎn)山區(qū)移植古樹(shù)。為了移栽成活，幾乎將其枝葉全部砍光，只留部分主干及次級(jí)枝干，形成“光頭樹(shù)”，以移栽古樹(shù)提高園林設(shè)計(jì)的品位和檔次。這種樹(shù)多數(shù)難成活，即使能成活，也難以恢復(fù)其在原生長(zhǎng)地的雄姿，更難收到枝葉繁茂、綠樹(shù)成蔭的效果，多半只能當(dāng)個(gè)活樹(shù)雕欣賞，難起生態(tài)調(diào)節(jié)作用。此外，植物種類單調(diào)，季相變化小。步行街不宜種植草坪，也不宜種植過(guò)多的灌木花草，因在相同單位面積上，栽種喬木獲得的綠量比栽種前兩種植物獲得的綠量多。喬木的制氧量、保持水土、調(diào)節(jié)氣候以及保持生物多樣性的能力均要比草坪強(qiáng)。因此，在人流集中、空間狹窄的城市商業(yè)步行街，適宜多栽喬木，向空中發(fā)展，立體綠化，以求在有限的空間范圍內(nèi)獲得最大的綠量。

三、商業(yè)步行街植物景觀設(shè)計(jì)的建議

面對(duì)當(dāng)下中國(guó)掀起的商業(yè)步行街建設(shè)熱潮，本人對(duì)其植物景觀設(shè)計(jì)提出以下一些初淺的看法：

（一）商業(yè)步行街植物配置建議。城市商業(yè)步行街的植物配置應(yīng)以高大喬木為主，灌木和草花為輔，當(dāng)?shù)貥?shù)種為主，適當(dāng)配以外來(lái)優(yōu)良樹(shù)種，注意不同葉色樹(shù)種搭配，這樣，既能增加綠量，遮蔭降溫，充分發(fā)揮其實(shí)用功能，又能豐富植物種類和色彩變化，滿足人們的審美需要。在樹(shù)種選擇時(shí)，應(yīng)把握適地適樹(shù)原則，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、生態(tài)條件，歷史人文，突出地方特色，體現(xiàn)地方文脈。選擇易栽種成活，闊葉、綠量大、樹(shù)冠大、遮蔭效果好的樹(shù)種。如在重慶，最理想的當(dāng)屬黃桷樹(shù)，其特點(diǎn)為生命力強(qiáng)，生長(zhǎng)速度快，闊葉，葉片大小適中，疏密適度，樹(shù)下空氣通透而不悶濕，樹(shù)冠展開(kāi)，遮蔭面積大，枝形和冠形優(yōu)美。隨著年代的積淀，逐漸透出古典韻味，仿佛在向人們述說(shuō)那久遠(yuǎn)的故事，令人生出別樣情，顯示出與人巨大的親和力，被重慶市民推選為市樹(shù)，作為步行街主打樹(shù)種，又能體現(xiàn)地方特色。可選當(dāng)?shù)匾恍┏＞G果樹(shù)作點(diǎn)綴，如紅桔、廣柑、柚子、檸檬等蕓香科植物，既觀葉，又觀果，春華秋實(shí)，最能體現(xiàn)季相變化。還可選擇一些香花樹(shù)種如桂花、白玉蘭等進(jìn)行點(diǎn)綴。每當(dāng)香花盛開(kāi)之際，悠悠蘭香、甘甜桂香沁人心脾，使游人神清氣爽，心情愉悅。至于外來(lái)珍稀樹(shù)種，則只宜作適當(dāng)點(diǎn)綴，以豐富景觀。適當(dāng)配置灌木和草花，以豐富層次感，增加色彩，賦予動(dòng)感和變化，同時(shí)考慮香化。如在重慶，可選擇含笑、小枝梔、香水月季、六月雪、小葉女貞、小葉黃揚(yáng)、芙蓉、杜鵑、郁金香、太陽(yáng)花、萬(wàn)壽菊、雞冠花、鳳仙花、三色堇、波斯菊、長(zhǎng)壽花、報(bào)春花、矮牽牛、百合、彩葉草等作變化搭配。

（二）商業(yè)步行街植物設(shè)計(jì)建議。堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，首先考慮實(shí)用功能，其次考慮美化功能。讓行人能與植物親密接觸，尤其是高大喬木。在植物造景上，既要區(qū)別于交通公路行道樹(shù)，整齊劃一，機(jī)械呆板，又應(yīng)區(qū)別于公園的紛繁復(fù)雜，因商業(yè)步行街人流量大，空間面積有限。在設(shè)計(jì)上應(yīng)突出“步行街”的特點(diǎn)。可視街道寬窄，在道路中央縱向種植2~4行冠形優(yōu)美、遮蔭覆蓋面積大、常綠的高大闊葉喬木樹(shù)。使其形成林蔭道。可多個(gè)樹(shù)種搭配。其樹(shù)宜稀植，留出足夠生長(zhǎng)空間，以充分展示其單株個(gè)體美，同時(shí)也給行人留出更多的活動(dòng)空間。圍繞每棵樹(shù)設(shè)置一圈精制而美觀的木條或花崗巖座椅，使座椅掩映在樹(shù)陰下，以便游人小憩。在高大喬木沿街方向植株間或街兩側(cè)，即靠近街邊商店門(mén)面處，可間或設(shè)計(jì)灌木草花臺(tái)，花臺(tái)的面積和長(zhǎng)度不宜過(guò)大過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)以不妨礙游人行走或進(jìn)出商店為宜。其花臺(tái)可用磚石砌成，也可用木料制成精美工藝花臺(tái)。除常用植物外，花臺(tái)中心還可栽植含笑，花臺(tái)四周栽植小枝梔等香化植物作矮籬笆?；ㄅ_(tái)中的艷麗草花，最好采用塑料小缽在花圃培植好后放置于花臺(tái)中，以便隨季更替，不留觀賞空檔，使街頭周年呈現(xiàn)五彩繽紛，喜慶熱烈之氛圍。與街中喬木相互輝映，動(dòng)中有靜，動(dòng)靜結(jié)合，盡顯其實(shí)用及美化功能。

總而言之，現(xiàn)代城市商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)，要堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，將自然景觀加以升華，才能創(chuàng)造出一個(gè)源于自然，高于自然的更適合人類生活與棲居的生態(tài)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]蘇雪痕.植物造景[M].北京：中國(guó)園林出版社，1994

篇7

作者簡(jiǎn)介：胡瑜佳(1981－)，女(漢族)，湖南湘潭人，碩士研究生；鐘虹濱(1966－)，女(漢族)，湖南常德人，副教授。教育部人文社會(huì)科學(xué)研究2005年度一般項(xiàng)目“城市形象品牌研究――長(zhǎng)株潭一體化城市形象戰(zhàn)略研究”課題編號(hào)：教社政司函[2005]217號(hào)

摘要：近年商業(yè)步行街的建設(shè)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。塑造步行街的個(gè)性特色對(duì)城市發(fā)展有著重要意義。影響商業(yè)步行街個(gè)性的形成因素有很多，其中根本因素是它所處環(huán)境場(chǎng)所各因素的物質(zhì)特征，本文先分析環(huán)境場(chǎng)所的特異性，聯(lián)系商業(yè)步行街的自身因素，并結(jié)合實(shí)例來(lái)探討商業(yè)步行街的個(gè)性設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：環(huán)境場(chǎng)所；特異性；個(gè)性；商業(yè)步行街；景觀設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU－023

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008－0422(2007)02－0045－03

商業(yè)步行街是現(xiàn)代城市商業(yè)活動(dòng)發(fā)展下形成的特殊的街道形式。國(guó)外在商業(yè)步行街的設(shè)計(jì)與建造上歷史悠久，并且成功地塑造了一大批有影響力的特色步行街。美國(guó)第五大道的現(xiàn)代與時(shí)尚，法國(guó)巴黎香榭麗舍大街的浪漫情調(diào)與金碧輝煌(圖1)，日本東京都新宿大街的活力與繁華，奧地利維也納克恩頓大街歷史建筑與音樂(lè)的完美結(jié)合，加拿大蒙特利爾地下城的特殊環(huán)境魅力，這些商業(yè)步行街不僅是城市的形象代表和名片，而且可以提升城市的文化品位。塑造商業(yè)步行街景觀的個(gè)性特色對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與文化等方面也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年由于我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)步行街也成為了各個(gè)城市設(shè)計(jì)與建造的熱點(diǎn)。這其中雖然也不乏有特色突出的步行街出現(xiàn)，但是與國(guó)外相比，在步行街景觀整體環(huán)境特色的塑造與個(gè)性的設(shè)計(jì)上還有一定差距，所以需要積極探索商業(yè)步行街景觀個(gè)性設(shè)計(jì)的方法。

1　環(huán)境場(chǎng)所的特異性

任何人為事物都存在于一個(gè)特定的環(huán)境場(chǎng)所中。這個(gè)環(huán)境場(chǎng)所由多種要素構(gòu)成，每個(gè)要素都具有各自的性質(zhì)特征，特異性就是每個(gè)物質(zhì)要素自身所獨(dú)具的且相互間區(qū)別的本質(zhì)特征。由于環(huán)境場(chǎng)所特異性的客觀存在，人為事物的設(shè)計(jì)方法雖然千差萬(wàn)別，但是其本質(zhì)規(guī)律不會(huì)改變。研究環(huán)境場(chǎng)所的特異性就是通過(guò)分析設(shè)計(jì)物之所以形成變化的深層原因和條件來(lái)尋找本質(zhì)規(guī)律，只有把握了本質(zhì)規(guī)律才能設(shè)計(jì)出更符合發(fā)展要求的人為事物。

影響商業(yè)步行街景觀個(gè)性形成的因素主要是兩方面。一個(gè)方面是景觀的內(nèi)部因素，包括結(jié)構(gòu)、材料、色彩、功能等因素；另一方面是景觀的外部因素，即景觀所處的環(huán)境場(chǎng)所中的人、時(shí)、地、事等關(guān)系因素。依據(jù)郝伯特?A?西蒙的理論，一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題可以表述為“通過(guò)內(nèi)部的組織來(lái)適應(yīng)外部環(huán)境的變化”，設(shè)計(jì)就發(fā)生在內(nèi)部因素與外部因素的“關(guān)系”中，設(shè)計(jì)活動(dòng)是在兩者之間尋找相互適應(yīng)，“左右逢源”：了解外部需要與限定并組織內(nèi)部結(jié)構(gòu)，然后接受外部的評(píng)價(jià)、反饋、最后再修改，如此循環(huán)往復(fù)，從而達(dá)到人的意識(shí)與目的。所以步行街景觀個(gè)性的設(shè)計(jì)應(yīng)在明確外部各因素的特征與人們的需求后再對(duì)景觀的內(nèi)因進(jìn)行個(gè)性化的組合與創(chuàng)造。這樣才能使商業(yè)步行街景觀發(fā)展更符合社會(huì)與人性化的要求。

2　商業(yè)步行街環(huán)境場(chǎng)所的特異性

2．1外環(huán)境的特異性

商業(yè)步行街景觀是城市環(huán)境中一個(gè)重要的開(kāi)放空間，它的形成與發(fā)展與城市發(fā)展息息相關(guān)，城市是商業(yè)步行街的主要外環(huán)境。城市中各物質(zhì)要素的性質(zhì)差異是影響它個(gè)性特征的外部因素，也是最根本的因素。

2．1．1自然條件

塑造商業(yè)步行街景觀個(gè)性的根本要素之一是其自然條件。城市面貌的形成與自然條件的影響是分不開(kāi)的，特定地域的地理位置、天氣氣候、自然地貌、山石水土、植物種群等自然條件不僅影響城市的環(huán)境基調(diào)，還深深影響人們的生活習(xí)慣和審美心理的形成。

2．1．2歷史文脈

歷史記錄城市發(fā)展的歷程，刻畫(huà)城市的形象，它展示著城市不同時(shí)期的面貌。從中可以總結(jié)出城市發(fā)展的規(guī)律，并且發(fā)現(xiàn)城市在某個(gè)特定時(shí)期中突出的形態(tài)特征。通過(guò)挖掘城市歷史文脈中的歷史性建筑、歷史人物、歷史事件等方面的特色塑造商業(yè)步行街的主題個(gè)性形象。

2．1．3社會(huì)狀況

城市的社會(huì)狀況也是影響商業(yè)步行街景觀個(gè)性的主要因素之一。社會(huì)狀況主要包括城市的經(jīng)濟(jì)、政治以及人民生活消費(fèi)習(xí)慣等方面的情況。商業(yè)步行街可以反映城市的社會(huì)狀況，而社會(huì)狀況也在一定程度上決定商業(yè)步行街的規(guī)模和功能形式特點(diǎn)。

2．1．4文化傳統(tǒng)

文化是人類在長(zhǎng)期物質(zhì)生產(chǎn)時(shí)間中積累的精神財(cái)富?！俺鞘惺侨祟愇幕拈L(zhǎng)期積淀的物質(zhì)形式，城市文化共同基因在形成過(guò)程中，不斷地改造、擴(kuò)大、深化，從而形成了有特色的框架”。挖掘與運(yùn)用城市文化特色是成功塑造商業(yè)步行街景觀個(gè)性的關(guān)鍵。

2．2內(nèi)環(huán)境的特異性

商業(yè)步行街景觀的內(nèi)環(huán)境主要指與步行街自身相關(guān)的因素，內(nèi)環(huán)境的特異性體現(xiàn)在因人們心理與行為要求的不同而形成的商業(yè)步行街內(nèi)環(huán)境要素特征上。

2．2．1形成原因

商業(yè)步行街是城市特殊街區(qū)形式。它的特殊性主要與其形成有很大關(guān)系。古代人因生活需要在特定的時(shí)間與地點(diǎn)相約交換各自生產(chǎn)的生活用品由此形成了“集市”。中國(guó)史書(shū)有所謂“日中為市”、“前朝后市”，即指集市交易的商業(yè)區(qū)；這是早期步行商業(yè)區(qū)的雛形。

現(xiàn)代商業(yè)步行街始于西方20世紀(jì)50年代。為解決城市的發(fā)展造成車(chē)輛交通、環(huán)境與居民活動(dòng)的矛盾設(shè)置了限制車(chē)輛通行商業(yè)活動(dòng)集中的步行街區(qū)。

2．2．2功能形式

商業(yè)步行街與普通街區(qū)相比功能特征有其獨(dú)特性，其最大的特征是多功能性。

①商業(yè)功能。商業(yè)步行街是以購(gòu)物消費(fèi)為主的環(huán)境場(chǎng)所。商業(yè)性是最基本的功能特征，主要是由人們的消費(fèi)需求決定的。其他功能形式都是由這一特征衍生發(fā)展而來(lái)。

②休閑功能。為滿足人們消費(fèi)后休息放松的需要。步行街中一般都具備供人們休息觀賞的設(shè)施及景觀以及餐飲服務(wù)等功能場(chǎng)所。

③娛樂(lè)功能。由步行街本身的商業(yè)性和游人的需求決定，所以一般步行街內(nèi)都會(huì)建立一些娛樂(lè)的功能設(shè)施，如小型游戲場(chǎng)、小型影劇院等。

④展示功能。商業(yè)步行街是城市環(huán)境的重要組成部分，所以擔(dān)當(dāng)著體現(xiàn)城市文化活動(dòng)中心的作用，以展示出城市的歷史人文特色風(fēng)貌。

3　商業(yè)步行街景觀的個(gè)性設(shè)計(jì)

3．1設(shè)計(jì)原則

所謂個(gè)性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵就是抓住環(huán)境場(chǎng)所中最具特色的因素特征。通過(guò)合適的設(shè)計(jì)方法把這些特征強(qiáng)調(diào)突出表現(xiàn)即可達(dá)到個(gè)性設(shè)計(jì)的目的。因此，應(yīng)先充分研究外環(huán)境特異性后，再進(jìn)行個(gè)性設(shè)計(jì)，而不是對(duì)步行街內(nèi)部相關(guān)因素的簡(jiǎn)單個(gè)性化處理。

3．2設(shè)計(jì)方法

商業(yè)步行街的內(nèi)部因素主要包括結(jié)構(gòu)、材料、色彩與功能等方面，商業(yè)步行街景觀個(gè)性可以根據(jù)內(nèi)部要素中一個(gè)要素或多個(gè)要素的特色為主通過(guò)設(shè)計(jì)景觀設(shè)施來(lái)具體表現(xiàn)。

3．2．1空間形式的個(gè)性化

商業(yè)步行街在空間形式上可以分為空中步行街、地下步行街、室內(nèi)步行街等。對(duì)空間形式進(jìn)行個(gè)性化處理時(shí)應(yīng)考慮商業(yè)步行街所在城市的自然條件特征和社會(huì)狀況，設(shè)計(jì)上可以充分強(qiáng)調(diào)這種特征，以達(dá)到個(gè)性化目的。如加拿大蒙特特利爾市，2月的時(shí)候氣溫會(huì)下降到－34℃，一年的積雪量多達(dá)2．5m。到七月氣溫升高到32℃，濕度100％，夏天天氣非常悶熱。這個(gè)長(zhǎng)方形的，大約12km2的區(qū)域恰恰被卡在兩個(gè)重要的地理景觀中間。北面是皇家山(MONT-ROYAL)，南面是圣勞倫斯河。為了避免上面的惡劣天氣，每天有50萬(wàn)人從地下進(jìn)入到相互連接的60座大廈中。因?yàn)檫@個(gè)城市特殊的氣候和地理?xiàng)l件。造就了以地下空間結(jié)構(gòu)與交通系統(tǒng)為特色的蒙特利爾地下商業(yè)步行街(圖2)。

3．2．2建筑風(fēng)格的個(gè)性化

不同時(shí)期不同地域文化產(chǎn)生出了風(fēng)格各異的建筑形式。商業(yè)步行街景觀構(gòu)成因素中最能體現(xiàn)個(gè)性的是標(biāo)志建筑。因此建筑風(fēng)格的個(gè)性化是每條步行街都必須考慮的。在風(fēng)格選擇上也應(yīng)遵循城市的歷史文脈特征。從中尋找最具代表性的建筑或者設(shè)計(jì)――系列突出城市特色的景觀小品作為步行街標(biāo)志進(jìn)行塑造。如法國(guó)巴黎香榭麗舍大街突出和保持了大量17和18世紀(jì)的歷史原有建筑，如波旁宮、圖勒里公園、盧浮宮、凱旋門(mén)等。對(duì)于街道及沿街建筑立面的裝飾、色調(diào)、高度等，基本保持了老城原有的歷史建筑風(fēng)格和歐洲傳統(tǒng)的特色。國(guó)內(nèi)的商業(yè)步行街大部分是傳統(tǒng)的商業(yè)步行街改造而成。因此很多城市以代表性的傳統(tǒng)建筑風(fēng)格塑造步行街整體特色，如蘇州玄妙觀、上海豫園(圖3)、南京夫子廟、無(wú)錫崇安寺、開(kāi)封大相國(guó)寺的廣場(chǎng)等。

3．2．3材料色彩的個(gè)性化

材料與色彩是城市景觀構(gòu)成的重要因素，它們是最能直接表現(xiàn)商業(yè)步行街的視覺(jué)形象個(gè)性的要素，對(duì)體現(xiàn)步行街的個(gè)性有重要的影響。每個(gè)城市在發(fā)展過(guò)程中、都會(huì)因?yàn)樯鐣?huì)和自然條件的原因，形成特殊的、并為本地居民所喜愛(ài)的色彩和材料。因此在色彩和材料的選擇和使用上可以充分利用所在城市中獨(dú)有的材料和色彩來(lái)塑造商業(yè)步行街的個(gè)性。如北京紅墻黃瓦的宮廷建筑色彩和青瓦灰墻的四合院民居色彩構(gòu)成北京的城市特色；青島紅瓦屋頂、米黃色的墻面、碧海白浪等色彩構(gòu)成了海濱城市特色。紹興(圖4)粉墻黛瓦、特色的石板材料和倒影靈動(dòng)的水色組成了江南水鄉(xiāng)的特色。把這些城市的特彩和材料融入城市商業(yè)步行街的景觀設(shè)計(jì)中不止突出了城市特色而且也達(dá)到了塑造步行街個(gè)性的目的。

3．2．4功能設(shè)施的個(gè)性化

政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異，居民對(duì)生活消費(fèi)要求的不同對(duì)功能設(shè)施的要求也有所差別。功能設(shè)施的個(gè)性設(shè)計(jì)應(yīng)突出體現(xiàn)城市的社會(huì)狀況特點(diǎn)。在歷史悠久的古城中，人們生活方式比較傳統(tǒng)和悠閑，因此功能設(shè)施可以以傳統(tǒng)休閑觀賞類型為主，現(xiàn)代都市中各種文化相互融合，人們對(duì)物質(zhì)生活質(zhì)量要求較高，步行街的功能設(shè)施可以在商業(yè)性與娛樂(lè)性方面?zhèn)€性化。如美國(guó)紐約是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代城市，它的第五大道步行街的商店因貨品豐富、品牌齊全、高檔優(yōu)質(zhì)而聞名。街內(nèi)商店櫥窗設(shè)計(jì)精致新穎個(gè)性突出。同時(shí)也是一個(gè)多元文化的都市，街內(nèi)的功能設(shè)施文化個(gè)性也非常突出，從42街往北直至11O街，在第五大道兩邊，有一二十個(gè)大大小小的博物館。而最南端的華盛頓廣場(chǎng)(圖5)是紐約最有文化氣息的地方，紐約的作家、畫(huà)家、演員、藝術(shù)家都喜歡住在這里。這里有紐約最古老的劇場(chǎng)，散布的餐館更是各種文化圈子聚會(huì)的首選。

篇8

Abstract: The pedestrian area of the downtown area of German cities was built in the auto age. It is an impotant contribution to the sustainable development of cities. They make cities a more agreeable place for residence. This paper has made an elaborate analysis of the appearance and size,types and functions of the pedestrian area of the downtown area of Germany. Studies have shown that the pedestrian area of Germany is featured by multilevel,multifunction and pedestrian net form of area extending trend.

關(guān)鍵詞:步行區(qū);城市中心;德國(guó)

Key words: pedestrian area;downtown area;German

中圖分類號(hào):TU98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)18-0107-02

1步行區(qū)的形態(tài)與規(guī)模

經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,德國(guó)城市中心步行區(qū)的形態(tài)和規(guī)模發(fā)生了巨大的變化:它們實(shí)現(xiàn)由早期單條的步行街向多條步行街交織而成的網(wǎng)絡(luò)狀的轉(zhuǎn)變,由不足千米的小步行區(qū)逐步形成了數(shù)公里的大規(guī)模步行區(qū)。

①獨(dú)立的步行街――主要商業(yè)街的步行化 (1969年以前)。步行區(qū)最初萌芽于城市中心的主要商業(yè)街,例如,步行化的先驅(qū)――埃森的林貝克街和凱特威格街,科隆市的霍赫街,它們都是當(dāng)時(shí)所在城市中發(fā)展最好的商業(yè)街;二戰(zhàn)后,在城市的重建規(guī)劃過(guò)程中,首先考慮在商業(yè)街實(shí)行步行化。斯圖加特市中心的舒勒街是一條純粹的商業(yè)街,于1953年被改造為步行區(qū),總長(zhǎng)不足300米。1972年,慕尼黑市中心步行化改造的第一部分,是從卡爾廣場(chǎng)(Karlsplatz)到瑪利亞廣場(chǎng)(Marienplatz),這也是慕尼黑主要商業(yè)最為集中的路段。因此,20世紀(jì)60年代初,步行化的早期階段,德國(guó)城市中心的步行區(qū),就是城市中心最主要的商業(yè)街,其規(guī)模通常就是商業(yè)街的長(zhǎng)度,步行區(qū)總長(zhǎng)只有大約400-900米[1]。

②步行街網(wǎng)絡(luò)――城市中心的步行化(1970年之后)。商業(yè)街步行化的結(jié)果,帶來(lái)了更多的顧客,商業(yè)的營(yíng)業(yè)額也獲得提升。因而,市民、商戶和地產(chǎn)商開(kāi)始?xì)g迎更多的步行區(qū)的引入。首先是與主要步行街相連的次要街道逐步實(shí)行步行化,之后漸漸擴(kuò)展到其貫穿的整個(gè)區(qū)域。步行區(qū)在城市中心不斷延伸,形成了近乎包含整個(gè)城市中心廣場(chǎng)、街道的步行街網(wǎng)絡(luò),幾乎覆蓋了整個(gè)城市中心。

蒙海姆教授曾將20世紀(jì)70年代的德國(guó)城市中心步行區(qū)的形態(tài)細(xì)分為11種類型[2]。這里,在其原先的研究基礎(chǔ)上,根據(jù)步行區(qū)的形態(tài)和規(guī)模,將11種類型概括為以下三類:

較小規(guī)模的步行區(qū)(長(zhǎng)度在750米之內(nèi)),多由獨(dú)立的街道或廣場(chǎng)構(gòu)成,且缺乏連續(xù)性;

中等規(guī)模的步行區(qū)(750-2000米,個(gè)別超過(guò)2000米),多以主要步行街為軸干,同時(shí)輔以平行、交叉、分支的延展模式,形成局部的步行街網(wǎng);

大規(guī)模的步行區(qū)(總長(zhǎng)超過(guò)2000米),已經(jīng)形成了地區(qū)范圍的步行街道網(wǎng)絡(luò),以十字形態(tài)為基軸的擴(kuò)張,步行街彼此相連,核心部分沒(méi)有或是極少部分被機(jī)動(dòng)車(chē)道路分割。

研究表明,在二十世紀(jì)七八十年代,越來(lái)越多的城市中心步行區(qū)呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)狀的擴(kuò)張形態(tài),規(guī)模也隨之逐步擴(kuò)大,而小城市的步行區(qū)規(guī)模也相對(duì)要小。規(guī)模大的步行區(qū)通常都出現(xiàn)在50萬(wàn)人口以上的大城市的市中心。例如,漢堡、慕尼黑、科隆、斯圖加特、法蘭克福、城市中心的步行區(qū)規(guī)模都在4-9公里以上。20世紀(jì)90年代之后,中小城鎮(zhèn)的步行區(qū)和交通安寧區(qū)得以進(jìn)一步發(fā)展,那里的步行區(qū)規(guī)模和形態(tài)也呈現(xiàn)步行街的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,雷根斯堡的步行區(qū)域也達(dá)到了8-10公里長(zhǎng)[3]。

今天,德國(guó)政府仍舊致力擴(kuò)大并完善整個(gè)城市的步行區(qū)發(fā)展,由城市中心擴(kuò)展至居住區(qū)、學(xué)校、商業(yè)辦公區(qū)域。德國(guó)城市的步行化網(wǎng)絡(luò)仍在繼續(xù)擴(kuò)大。

2步行區(qū)的類型與功能

如前所述,德國(guó)早期步行區(qū)的類型只有街道,通過(guò)限制汽車(chē)通行,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)街的步行化,其功能以購(gòu)物為主。隨著步行化區(qū)域的不斷擴(kuò)張,步行區(qū)逐漸包括了多種類型,并承載著多樣化功能。從20世紀(jì)60年展到今天,步行區(qū)的類型主要有以下幾種:街道、廣場(chǎng)、公園、內(nèi)庭院和通道(Passage)、橋梁與河岸。今天,隨著步行區(qū)域的不斷擴(kuò)張,其類型要更為豐富和多樣化。這里就主要的幾個(gè)類型作一介紹:

街道,是步行區(qū)在城市中心延伸的脈絡(luò)。早期禁止汽車(chē)通行的街道只是如今步行區(qū)很小的一部分。如今,德國(guó)步行區(qū)內(nèi)的街道,從寬敞的商業(yè)街,林蔭大道到狹、細(xì)長(zhǎng)的小巷。它們從商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)一直延伸至住宅區(qū)。一些寬闊筆直的商業(yè)街,多是由機(jī)動(dòng)車(chē)干道改造而來(lái),如斯圖加特的國(guó)王大街,平坦而寬敞的空間,提供了多種方式的使用:餐館、咖啡店為人們提供了一定數(shù)量的戶外用餐位置;各種藝人,畫(huà)家,音樂(lè)家或是雜耍藝人能夠沿街表演;設(shè)置的游戲設(shè)施可供孩子們玩耍;人們也可以坐在遮陽(yáng)傘下或是噴泉邊上休息,駐足觀賞;一些特別的節(jié)日和假日,在規(guī)劃的范圍內(nèi),零售小商戶搭起臨時(shí)的攤位,賣(mài)著如鮮花、食品等自種自制的各類商品;這里還成為一些企業(yè)的臨時(shí)展覽場(chǎng)所,促銷著產(chǎn)品。一些城市漂亮優(yōu)雅的林蔭大道,如杜塞而多夫的國(guó)王大道,盡管沒(méi)有禁止車(chē)輛通行,幾乎和機(jī)動(dòng)車(chē)道等寬的步行區(qū)域,通過(guò)適當(dāng)?shù)慕煌üδ芊指?為步行者或是自行車(chē)者提供了一個(gè)舒適、愜意而互不干擾的空間。許多城市的步行區(qū)擁有中世紀(jì)老城區(qū),這里仍舊保留著狹長(zhǎng)的街道,具有人性化尺度的空間,使得人們能夠近距離的感受城市的悠久建筑歷史與文化。

廣場(chǎng),通常是城市的核心,是城市生活和聚會(huì)場(chǎng)所。自中世紀(jì)以來(lái),德國(guó)城市中心的廣場(chǎng)就是整個(gè)城市的中心,代表了歐洲城市的特征,也是城市中心步行區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。各種類型的廣場(chǎng)分布在城市中心各處,它們成為德國(guó)城市中心步行區(qū)的精華所在。歷史性廣場(chǎng)通常被城市著名的歷史建筑環(huán)繞,中心佇立著雕像或紀(jì)念碑,是城市最重要的旅游名勝。市政廳廣場(chǎng)或是在大教堂前的廣場(chǎng),在周末可被作為跳蚤市場(chǎng),一般在上午時(shí)段也常作為食品蔬菜市場(chǎng)。節(jié)日和慶典,廣場(chǎng)也被作為主要的活動(dòng)場(chǎng)所,有時(shí)還成為一些藝術(shù)展覽活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)。

公園,在德國(guó)已經(jīng)作為完全開(kāi)放的公共空間,被納入城市中心步行區(qū)域范圍。德國(guó)各城市中心的公園,多種多樣:從前的王宮花園,大學(xué)校園,歷史建筑附屬的花園,或是特殊目的的公園,如墓園。它們沒(méi)有圍墻,任何明顯的分割界限,而是同城市其它空間融為一體。一些城市中心的公園周邊通常圍繞著州或城市的重要文化建筑,如劇院、音樂(lè)廳、美術(shù)館、博物館、圖書(shū)館等,構(gòu)成了城市的文化中心。公園作為城市中心環(huán)境的綠色調(diào)節(jié)器,是人們?cè)诔鞘兄行母惺茏匀坏墓部臻g。

內(nèi)庭園,屬于歷史建筑的一部分,是歐洲中世紀(jì)建筑的一個(gè)典型特征。它們分散在城市中心的各個(gè)角落,在對(duì)外完全開(kāi)放之后,人們可以穿越其中,或是停留休憩,是一些文化活動(dòng)的集中的場(chǎng)所。內(nèi)庭園做為城市歷史文化的傳統(tǒng)已經(jīng)成為德國(guó)城市步行區(qū)中一個(gè)極具特色的天地。

通道(Passage),最早是作為19世紀(jì)歐洲商業(yè)建筑發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)典型模式,在德國(guó)以及歐洲各國(guó)的城市中多數(shù)被保留下來(lái)。至今還會(huì)出現(xiàn)在新的建筑設(shè)計(jì)中。不同于前面所述的幾個(gè)類型,在本質(zhì)上,它是具有商業(yè)性質(zhì)的半開(kāi)放空間。今天的通道類型則有了進(jìn)一步的發(fā)展,根據(jù)對(duì)步行者的數(shù)量和質(zhì)量研究觀察顯示,通道在每天不同時(shí)間段具有明顯的特點(diǎn),其功能類型可分為以下幾種:集中交通通道型,休閑散步類型,穿越和走捷徑,表演、展覽和工作,以及步行商業(yè)街型。

除了上述的幾種常見(jiàn)的類型,一些特別的類型出現(xiàn)在德國(guó)城市的步行網(wǎng)絡(luò)中:橋梁與河岸。它們出現(xiàn)在那些沿河流發(fā)展的城市(如科隆、法蘭克福、杜塞爾多夫等)。橋梁中既有純粹的步行橋,也有通行火車(chē)、汽車(chē)或是輕軌列車(chē)的橋梁。這些跨河橋?qū)⒑觾砂兜某鞘锌臻g聯(lián)系起來(lái),成為城市中心步行區(qū)繼續(xù)延伸的關(guān)鍵部分,不論是歷史悠久的鋼鐵橋,還是設(shè)計(jì)獨(dú)特的懸索步行橋,為人們提供了獨(dú)特的步行感受。此外,將沿河兩岸建成一個(gè)適宜步行的公共空間,是德國(guó)沿河城市規(guī)劃的首要任務(wù)。人們沿河靜坐、散步、喝咖啡、或是跑步、騎自行車(chē)、劃艇,人們站在橋上看風(fēng)景,河岸邊上的人也在看河上的風(fēng)景。橋梁與河岸共同形成了德國(guó)沿河城市中發(fā)展起來(lái)的極具特色的城市文化。

德國(guó)城市在步行化發(fā)展過(guò)程中,已經(jīng)將步行區(qū)的意義通過(guò)步行區(qū)域的延伸,城市中心各種類型與功能的公共空間相互交織融合,不僅使得城市的歷史建筑、傳統(tǒng)文化得以保持,還促進(jìn)了城市現(xiàn)代文化的進(jìn)一步發(fā)展。多元化的功能和多種類型的步行空間環(huán)境使得德國(guó)城市中心在時(shí)代的變遷中,在成功堅(jiān)守歷史文化特色的同時(shí),呈現(xiàn)出商業(yè)、文化、休閑、居住等多元功能互補(bǔ)互利的形態(tài)。

3結(jié)論與啟示

德國(guó)城市中心采取的步行區(qū)規(guī)劃發(fā)展策略促進(jìn)了城市可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)對(duì)德國(guó)城市中心步行區(qū)的深入研究,可以明顯地發(fā)現(xiàn)其步行區(qū)的以下幾個(gè)特點(diǎn):①與機(jī)動(dòng)交通分離,僅有單一商業(yè)功能,由獨(dú)立的街道或廣場(chǎng)構(gòu)成的缺乏連續(xù)性的小規(guī)模步行街區(qū)是德國(guó)城市中心步行區(qū)域的早期發(fā)展階段特征。今天,德國(guó)城市中心步行區(qū)已經(jīng)發(fā)展成熟,通過(guò)多樣化的實(shí)施措施,建立了具有多種混合功能、呈現(xiàn)地區(qū)范圍延伸的步行街網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的大規(guī)模步行化區(qū)域。②步行區(qū)的形態(tài)與規(guī)模、類型與功能以及實(shí)施措施相互之間有著密切的關(guān)系。步行街連續(xù)性的網(wǎng)絡(luò)狀伸展,是擴(kuò)大步行化范圍的基本演化形式。地區(qū)范圍化的步行區(qū)發(fā)展對(duì)于避免單一商業(yè)功能的聚集起到了決定性作用。

目前,中國(guó)城市中心的步行區(qū),更多地被作為單一的商業(yè)街來(lái)規(guī)劃建設(shè),有限的步行空間完全淪為大型購(gòu)物中心的商業(yè)跑道。汽車(chē)交通統(tǒng)治著整個(gè)城市,城市中心適宜步行的空間越來(lái)越少,步行者的安全受到極大的威脅。中德城市有很大的差異,我們不可能完全照搬德國(guó)的當(dāng)前模式。德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)顯示,步行區(qū)域的建立是一個(gè)持續(xù)進(jìn)步的過(guò)程,作為城市規(guī)劃的一部分,需要同城市總體交通規(guī)劃相結(jié)合?？偨Y(jié)德國(guó)城市中心步行區(qū)的成功規(guī)劃發(fā)展策略,將推動(dòng)我國(guó)城市中心步行區(qū)的規(guī)劃和實(shí)踐。

參考文獻(xiàn):

[1]Monheim,R.Fuβg?]ngerbereiche und Fuβg?]ngerverkehr in Stadtzentren in der Bundesrepublik Deutschland[M].Bonn:Dümmler.1980:70.

篇9

關(guān)鍵詞：步進(jìn)式；菱形施工掛籃；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；行走系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2012）07-0032-02

一、工程概況

本套掛籃是為廣深沿江高速公路A2合同段B8標(biāo)太平特大橋的懸澆施工而設(shè)計(jì)，該大橋主橋設(shè)計(jì)為113m+195m+113m三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼箱梁，梁體結(jié)構(gòu)為一箱兩室，頂板寬19.85m，底板寬12.85m，翼緣板兩側(cè)各懸出3.5m，高度變化范圍為12～4.2m，采用1.8次拋物線變化。懸臂澆筑砼箱梁自2#塊起至23#塊結(jié)束，單幅共計(jì)23段。

二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本掛籃主要由主承重結(jié)構(gòu)、行走系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、模板及工作平臺(tái)組成。綜合考慮各方面因素，設(shè)計(jì)方案如圖1所示。

（一）主承重結(jié)構(gòu)

主承重結(jié)構(gòu)主要有主桁架、前上橫梁和后上橫梁組成，它是掛籃工作時(shí)的主要受力部件之一，其作用是將各懸掛系統(tǒng)傳遞上來(lái)的施工載荷，平穩(wěn)的傳遞至已澆筑好的箱梁節(jié)段上。由于本橋梁體為一箱兩室結(jié)構(gòu)，共有三片腹板，故相應(yīng)的主桁架也應(yīng)設(shè)計(jì)為三片，并位于各個(gè)腹板之上。主桁架結(jié)構(gòu)采用組裝式菱形平面桁架結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)有各桿件受力明確，迎風(fēng)面積小，抗風(fēng)能力強(qiáng)，可操作空間大等諸多優(yōu)點(diǎn)。而前上橫梁和后上橫梁在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上亦采用具有相同優(yōu)點(diǎn)，但承載力更大的空間桁架結(jié)構(gòu)。

（二）行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)主要由滑床、液壓推進(jìn)系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)和主桁架前頂升系統(tǒng)組成，其中滑床在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用鋼板與型鋼拼接而成的組合截面箱形梁結(jié)構(gòu)，并在其上部設(shè)計(jì)了U型槽。液壓推進(jìn)系統(tǒng)主要由液壓泵站、油管和5米行程的雙作用液壓缸組成，該系統(tǒng)中的執(zhí)行部件液壓缸安裝于滑床上部的U型槽內(nèi)，其前后兩端的耳座分別與主桁架水平桿和滑床前端相連接，如此一來(lái)便可通過(guò)控制液壓缸的伸縮來(lái)調(diào)節(jié)主桁架在滑床上的相對(duì)位置。錨固系統(tǒng)則是整個(gè)掛籃的平衡裝置，通過(guò)該系統(tǒng)保證了掛籃施工的安全可靠。本系統(tǒng)包括主桁架錨固系統(tǒng)和滑床錨固系統(tǒng)，且均是由各種尺寸的壓錨梁和錨桿等組成。這兩套系統(tǒng)使用時(shí)相互獨(dú)立，可分別通過(guò)各自的組件與橋面預(yù)埋件相連接，從而將主桁架和滑床分別錨固在橋面上。

行走系統(tǒng)工作時(shí)是通過(guò)液壓推進(jìn)系統(tǒng)提供的行走動(dòng)力，當(dāng)需要移動(dòng)滑床時(shí)，首先錨固好主桁架，然后啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使油桿推出后即可；當(dāng)需要移動(dòng)主桁架時(shí)，首先錨固好滑床，然后再啟動(dòng)液壓系統(tǒng)將油桿拉回后即可；由此，便完成了一個(gè)行走循環(huán)。該系統(tǒng)不但提高了掛籃的移動(dòng)的速度，減少了工時(shí)，加快了工程進(jìn)度，提高了工作效率，而且也減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，由于本掛籃設(shè)計(jì)懸澆節(jié)段最長(zhǎng)長(zhǎng)度為5米，與液壓缸行程相同，故此，該掛籃可一次步進(jìn)到位。

（三）懸掛系統(tǒng)

懸掛系統(tǒng)是掛籃必不可少的主要受力部件之一，其主要作用是將下部平臺(tái)上的施工載荷平穩(wěn)的傳遞至掛籃上部的主要承載結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)按功能不同可分為三類裝置，其中前主懸掛裝置和后上懸掛裝置（僅在掛籃空載前移使使用）是用來(lái)調(diào)節(jié)底模板的。前副懸掛裝置配合后錨桿使用便可調(diào)節(jié)頂模板，每套裝置均是由提升裝置、吊帶和承載梁組成，各裝置間可相互獨(dú)立工作，互不干擾。

由于箱梁的高度不斷變化，故需通過(guò)提升來(lái)調(diào)節(jié)模板的高度來(lái)適應(yīng)這種變化。主懸掛裝置的上部提升裝置，通過(guò)插入上銷軸，拔掉下銷軸，液壓缸頂起至吊帶上的銷孔與底座上的銷孔對(duì)齊，插入下銷軸，拔掉上銷軸，液壓缸回落六步完成一個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)工作循環(huán)可使吊帶向上移動(dòng)一個(gè)孔距，如此若干工作循環(huán)便可實(shí)現(xiàn)模板的高度調(diào)節(jié)。吊帶則是采用δ25的16Mn鋼板帶拼接而成，其下部通過(guò)銷軸與底模平臺(tái)的前下橫梁連接。

副懸掛裝置上部結(jié)構(gòu)與主懸掛裝置類似，由于載荷較輕，故將液壓缸換成了千斤頂。通過(guò)調(diào)節(jié)副吊帶和滑道梁掛架，便可調(diào)節(jié)滑道梁（其上為頂模扳）的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)頂模扳的高度，其中后錨桿只有在滑道梁掛架更換錨固點(diǎn)時(shí)使用。

（四）底籃系統(tǒng)

底籃系統(tǒng)是由前下橫梁、后下橫梁、底縱梁組成。其結(jié)構(gòu)均采用受力明確，迎風(fēng)面積小，抗風(fēng)能力強(qiáng)的桁架結(jié)構(gòu)。此外由于掛籃在澆注作業(yè)工況時(shí)后下橫梁是錨固在已澆筑節(jié)段底板上的，錨固點(diǎn)相距較近，數(shù)量較多，故受力條件相對(duì)較好，而當(dāng)其處于掛籃空載前移工況時(shí)，僅在兩端相聚20米處有兩個(gè)吊點(diǎn)，此時(shí)其上載荷主要是自重引起的，故將其設(shè)計(jì)成由勁性弦桿和精軋螺紋鋼組成的復(fù)合梁，此種結(jié)構(gòu)有剛度好，自重輕，在滿足使用條件的同時(shí)充分發(fā)揮了材料性能等諸多優(yōu)點(diǎn)。

在設(shè)計(jì)時(shí)，在在保證剛度的情況下盡量減輕自重，同時(shí)兼顧箱梁截面及重量的變化。設(shè)計(jì)為帶勁性上弦桿的桁架結(jié)構(gòu)，參照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》關(guān)于吊車(chē)桁架的規(guī)定，將該桁架的高度取為0.62m，節(jié)間長(zhǎng)度取為1.24m，桁架的勁性上弦桿采用2×I36b，下弦桿采用HW200×200兩側(cè)加封厚度為16mm的鋼板，中間5個(gè)節(jié)間的腹桿采用2×[20a，其余腹桿采用2×[12。

（五）模板系統(tǒng)

模板系統(tǒng)主要由底模、左側(cè)外頂模、內(nèi)頂模及右側(cè)外頂模組成。其框架結(jié)構(gòu)均采用型鋼做龍骨，中間肋板和蒙板均采用6毫米鋼板制作。

根據(jù)太平特大橋懸澆節(jié)段最長(zhǎng)為5m，高度方向上變化幅度過(guò)大，故模板設(shè)計(jì)采用大塊鋼模板拼裝，規(guī)格為2.1m×1.5m和1.2m×1.5m兩種，再輔以可拆裝的龍骨作支撐，既滿足了施工的需要，又減少了掛籃上不必要的附加載荷。另外，底模直接支撐在底籃的縱梁上，因此不需另設(shè)骨架。而內(nèi)頂模板是通過(guò)龍骨支撐在滑道梁上，并始終隨著滑道梁同時(shí)移動(dòng)。

（六）工作平臺(tái)

為了便于施工，故在底籃的左右兩側(cè)及前端設(shè)置工作平臺(tái)，底籃兩側(cè)工作平臺(tái)采用兩條28a#工字鋼，在中間用∠50×50×5等邊角鋼連接，再在上面鋪3cm木板，在外邊緣每隔1.2m焊一條高1.2m的∠50×50×5豎桿，然后用兩條Φ25的圓管連接成安全護(hù)欄。前方工作平臺(tái)利用伸出底模部分小縱梁，在其上鋪3cm木板，在縱梁末端焊接與側(cè)邊相同的安全護(hù)欄。

三、結(jié)語(yǔ)

該掛籃在實(shí)際使用過(guò)程中極大地提高了工程進(jìn)度，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，受到施工單位的一致好評(píng)，不但樹(shù)立了良好的企業(yè)形象，同時(shí)也為今后同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

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篇10

中圖分類號(hào)：TU97文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1、不規(guī)則結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)的要求

體型復(fù)雜、平直面不規(guī)則的建筑，應(yīng)根據(jù)不規(guī)則程度、地基基礎(chǔ)條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素的比較分析，確定是否設(shè)置防震縫，并分別符合下列要求：

1.1當(dāng)不設(shè)置防震縫時(shí)，應(yīng)采用符合實(shí)際的計(jì)算模型，分析判明其應(yīng)力集中、變形集中或地震扭轉(zhuǎn)效應(yīng)等導(dǎo)致的易損部位，采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施。

1.2當(dāng)在適當(dāng)部位設(shè)置防震縫時(shí)，宜形成多個(gè)較規(guī)則的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)單元。防震縫應(yīng)根據(jù)抗震設(shè)防烈度、結(jié)構(gòu)材料種類、結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)單元的高度和高差以及可能的地震扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的情況，留有足夠的寬度，其兩側(cè)的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)完全分開(kāi)。

1.3當(dāng)設(shè)置伸縮縫和沉降縫時(shí)，其寬度應(yīng)符合防震縫的要求。

1.4對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)需從以下兩個(gè)方面加以限制：1.4.1限制建筑結(jié)構(gòu)平面布置的不規(guī)則性，避免產(chǎn)生過(guò)大的偏心而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。1.4.2限制建筑結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度不能太弱。關(guān)鍵是限制扭轉(zhuǎn)為主的第一自振周期Tc與平動(dòng)為主的第一自振周期T1之比。當(dāng)兩者接近時(shí)。由于振動(dòng)耦連的影響，結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)明顯增大。

2、不規(guī)則建筑的設(shè)計(jì)問(wèn)題

國(guó)內(nèi)、國(guó)外歷次大地震震害表明，平面不規(guī)則、質(zhì)量與剛度偏心和抗扭轉(zhuǎn)剛度太弱的建筑結(jié)構(gòu)，在地震中受到嚴(yán)重的破壞。國(guó)內(nèi)一些振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)結(jié)果表明，扭轉(zhuǎn)效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重破壞。

2.1建筑體型設(shè)計(jì)問(wèn)題

建筑體型包括建筑的平面形狀和主體的空間形狀的設(shè)計(jì)。震害表明，許多平面形狀復(fù)雜，如平面上的外凸和凹進(jìn)、側(cè)翼的過(guò)多伸懸、不對(duì)稱的側(cè)翼布置等在地震中都遭到了不同程度的破壞。在建筑體型的設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能地使平面和空間的形狀簡(jiǎn)潔、規(guī)則；在平面形狀上，矩形、圓形、扇形、方形等對(duì)抗震來(lái)說(shuō)都是較好的體型。盡可能少做外凸和內(nèi)凹的體型，盡可能少做不對(duì)稱的側(cè)翼和過(guò)長(zhǎng)的伸翼。在體型布置上盡可能使建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度比較均勻地分布，避免產(chǎn)生因體型不對(duì)稱導(dǎo)致質(zhì)量與剛度不對(duì)稱的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。

2.2建筑平面布置設(shè)計(jì)問(wèn)題

建筑物的平面布置在建筑設(shè)計(jì)中是十分重要的部分，它直接反映建筑的使用功能和要求。柱子的距離、內(nèi)墻的布置、空間活動(dòng)面積的大小、通道和樓梯的位置、電梯井的布置、房間的數(shù)量和布置等，都要在建筑的平面布置圖上明確下來(lái)。而且，由于建筑使用功能不同，每個(gè)樓層的布置有可能差異很大，建筑平面上的墻體，包括填充墻、內(nèi)隔墻、有相應(yīng)強(qiáng)度和剛度的非承重內(nèi)隔墻等等布置不對(duì)稱，墻體與柱子分布的不對(duì)稱、不協(xié)調(diào)，使建筑物在地震時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)地震作用，對(duì)抗震很不利。

2.2.1有的建筑物，其剛度很大的電梯井筒被布置在建筑平面的角部或是平面的一側(cè)，結(jié)果在地震中造成靠電梯一側(cè)建筑物的嚴(yán)重破壞。這是因?yàn)殡娞菥簿哂袠O大的抗側(cè)力剛度，吸引了地震作用的主要部分。

2.2.2有的建筑物，在平面布置上一側(cè)的墻體很多，而另一側(cè)的墻體稀少，這就造成平面上剛度分布的很不對(duì)稱，質(zhì)量分布也偏心，使結(jié)構(gòu)的受力和變形不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)地震作用效應(yīng)，帶來(lái)局部墻面的破壞。

2.2.3有的建筑物，如底層為商場(chǎng)的臨街建筑，臨街一側(cè)往往不設(shè)墻體，而其另一側(cè)則有剛度很大的墻體封閉，兩側(cè)在剛度上相差很多，也將在地震時(shí)引起扭轉(zhuǎn)地震作用，對(duì)抗震不利。還有的建筑平面布置上，經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)隔墻不對(duì)齊或中斷，使剛度發(fā)生突變和地震力傳遞受阻，對(duì)抗震也帶來(lái)不利，客易引起結(jié)構(gòu)的局部破壞。

建筑平面布置設(shè)計(jì)對(duì)建筑抗震關(guān)系很大，從概念上要解決的一個(gè)核心問(wèn)題是：建筑平面布置設(shè)計(jì)上要盡可能做到使結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度分布均勻，對(duì)稱協(xié)調(diào)，避免突變，防止產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。在建筑平面布置的總體設(shè)計(jì)上要盡可能為結(jié)構(gòu)抗側(cè)力構(gòu)件的合理布置創(chuàng)造條件，使建筑使用功能要求與建筑結(jié)構(gòu)抗震要求融合成一體，充分發(fā)揮建筑設(shè)計(jì)在建筑抗震中的作用。

2.3建筑豎向布置設(shè)計(jì)問(wèn)題

建筑的豎向布置設(shè)計(jì)問(wèn)題在建筑設(shè)計(jì)中主要反映在建筑沿高度(樓層)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度分布設(shè)計(jì)上。存在的這個(gè)主要問(wèn)題是，由于建筑使用功能的不同要求，如底層或下面幾層是商場(chǎng)、購(gòu)物中心，建筑上要求是大柱距、大空間；而上面的樓層則是開(kāi)間較大的寫(xiě)字樓或布置多樣化的公寓樓，低層設(shè)柱、墻很少，而上面則是以墻為主，柱很少。

有的建筑在布置上還設(shè)有面積很大的公用天井大廳，在不同樓層上設(shè)有大會(huì)議廳、展廳、報(bào)告廳等，建筑使用功能的不同，形成了建筑物沿高度分布的質(zhì)量和剛度的嚴(yán)重不均勻、不協(xié)調(diào)。突出的問(wèn)題是沿上下相鄰樓層的質(zhì)量和剛度相差過(guò)大，形成突變。在剛度最差的樓層形成對(duì)抗震極為不利的抗震承載力不足和變形很大的薄弱層。這是在建筑設(shè)計(jì)中必須高度重視的問(wèn)題。

在實(shí)際設(shè)計(jì)中，在建筑使用功能不同的情況下，很可能出現(xiàn)上下相鄰樓層的墻體不對(duì)齊，柱子不對(duì)齊，墻體不連續(xù)，不到底；上層墻多，下層墻少；上層有柱，下層無(wú)柱等，使地震力的傳遞受阻或不通；抗震用的剪力墻設(shè)置不能直通到底層、剪力墻布置嚴(yán)重不對(duì)稱或數(shù)量太少。

所有這些布置都將給建筑物帶來(lái)地震作用分布的不均勻、不對(duì)稱和對(duì)建筑物很不利的扭轉(zhuǎn)作用。多次大震害表明，建筑物豎向樓層剛度的過(guò)大變化，給建筑物造成很多破壞，甚至是整個(gè)樓層的倒塌。因此，盡可能使剪力墻布置比較均勻并使其能沿豎向貫通到建筑物底部，不宜中斷或不到底。盡量避免其某樓層剛度過(guò)少，盡量避免產(chǎn)生地震時(shí)的鈕轉(zhuǎn)效應(yīng) 。

3、建筑結(jié)構(gòu)不規(guī)則設(shè)計(jì)時(shí)的抗震作用計(jì)算

目前在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)用的多數(shù)計(jì)算分析方法和計(jì)算方法，都假定樓板在平面內(nèi)不變形，平面內(nèi)剛度無(wú)限大，這對(duì)于大多數(shù)工程來(lái)說(shuō)是可以接受的。但是當(dāng)樓板有大的凹入，大的開(kāi)洞時(shí)，樓板在平面內(nèi)消弱過(guò)大、樓板產(chǎn)生顯著的變形，這時(shí)剛性樓板的假定不再適用，要采用考慮樓板變形影響的計(jì)算方法和相應(yīng)的計(jì)算程序?？紤]樓板的實(shí)際剛度可以采用將樓板等效為受彎水平梁的簡(jiǎn)化方法，也可以將樓板劃分為單元后采用有限元法進(jìn)行計(jì)算。

平面規(guī)則而豎向不規(guī)則的建筑，應(yīng)采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算模型，剛度小的樓層的地震剪力應(yīng)乘以不小于1.15 的增大系數(shù)，其薄弱層應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行彈塑性變形分析，并應(yīng)符合下列要求：

3.1豎向抗側(cè)力構(gòu)件不連續(xù)時(shí)，該構(gòu)件傳遞給水平轉(zhuǎn)換構(gòu)件的地震內(nèi)力應(yīng)根據(jù)烈度高低和水平轉(zhuǎn)換構(gòu)件的類型、受力情況、幾何尺寸等，乘以1.25～2.O 的增大系數(shù)；

3.2側(cè)向剛度不規(guī)則時(shí)，相鄰層的側(cè)向剛度比應(yīng)依據(jù)其結(jié)構(gòu)類型符合本規(guī)范相關(guān)章節(jié)的規(guī)定；

4、結(jié)束語(yǔ)

建筑結(jié)構(gòu)不規(guī)則性的判斷，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中占有非常重要的地位。因?yàn)閷?duì)建筑結(jié)構(gòu)不規(guī)則性的判斷，能直接影響到結(jié)構(gòu)的建模、結(jié)構(gòu)布置、薄弱樓層的判斷、位移比的控制，以及最后的施工圖設(shè)計(jì)，從而影響到整個(gè)的結(jié)構(gòu)布置是否合理、安全、經(jīng)濟(jì)等。對(duì)于現(xiàn)代城市日益涌現(xiàn)的造型新穎別具一格的不規(guī)則建筑，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員應(yīng)細(xì)心分析各種情況，從概念設(shè)計(jì)入手，找出結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)和薄弱點(diǎn)，因勢(shì)利導(dǎo)客服不利因素，使整個(gè)結(jié)構(gòu)在平面和豎向合理地布置結(jié)構(gòu)剛度，避免和減少結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的薄弱部位，同時(shí)加強(qiáng)薄弱部位的構(gòu)造措施，是建筑物從一格貌似不規(guī)則的建筑調(diào)整成一個(gè)結(jié)構(gòu)上的規(guī)則建筑，只要結(jié)構(gòu)工程師認(rèn)真分析，抓住重點(diǎn)、強(qiáng)化構(gòu)造，不規(guī)則結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的抗震設(shè)計(jì)問(wèn)題是很容易解決的。

參考文獻(xiàn):

1.建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范.GB50011-2001.北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2001.