導(dǎo)語：如何才能寫好一篇霧霾預(yù)防措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1霧霾天氣的氣象學(xué)定義

在氣象學(xué)上，霧和霾是2個(gè)氣象概念，2種天氣現(xiàn)象。

霧是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)[1]。霧的氣象學(xué)定義為：大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能見度小于1.0 km[2]。霧的存在使能見度惡化，降低空氣透明度。如果是因?yàn)樗箲腋≡诮孛婵諝庵械乃Y(jié)（或凝華），目標(biāo)物的水平能見度降低到1.0 km以內(nèi)的天氣現(xiàn)象即為霧，形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是接近飽和或飽和的。霧與云就其物理本質(zhì)而言，都是空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物，所以云降低至地面時(shí)就稱其為霧，霧升高離開地面就稱為云。霧和云與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴的尺度比較大，濃度分布不均勻，其大小為1~100 μm不等，平均直徑在10~20 μm，空中飄浮的霧滴可由肉眼看到。霧看起來呈乳白色或青白色，是由于冰晶或液態(tài)水組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大。

水平能見度小于10.0 km的空氣普遍混濁現(xiàn)象稱為霾或灰霾，其是由大量極細(xì)微的干塵粒等均勻的浮游在空中造成的。霾使黑暗物體微帶藍(lán)色，遠(yuǎn)處光亮物體微帶紅、黃色。空氣中的有機(jī)碳?xì)浠衔?、灰塵等粒子也能使大氣混濁，因能見度惡化導(dǎo)致視野模糊[3-4]，這種非水性形成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙在水平能見度小于10.0 km時(shí)，該現(xiàn)象稱為霾或灰霾。

霧霾天氣是近年來出現(xiàn)的新的一種天氣現(xiàn)象，是霧和霾的混合物，還沒有被列入氣象觀測規(guī)范。霧與霾的區(qū)別在于霾發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度接近飽和或飽和。霾導(dǎo)致能見度惡化，其發(fā)生是相對(duì)濕度小于60%，且能見度小于10.0 km時(shí)的大氣渾濁導(dǎo)致視野模糊造成的。霧導(dǎo)致能見度惡化，其發(fā)生是相對(duì)濕度大于90%、能見度小于1.0 km時(shí)大氣渾濁導(dǎo)致視野模糊造成的[5-6]。因此，霾和輕霧的混合物共同造成的大氣渾濁、視野模糊、能見度惡化，大多是在相對(duì)濕度為60%~90%時(shí)的條件下發(fā)生的，但其主要成分是霾。霾與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，這點(diǎn)與霧、云存在差異，灰霾粒子的尺度比較小，且霾粒子的分布較為均勻，其粒子是肉眼看不到的空中飄浮顆粒物，粒子大小為0.001~10.000 μm，平均直徑為1~2 μm。

2霧霾天氣的成因

通常在低層大氣中，氣溫是隨高度的增加而降低的，但某些情況下會(huì)出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象，氣溫會(huì)隨高度的增加而升高[1]。逆溫層是指出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象的大氣層。在逆溫層中，較暖而輕的空氣位于較冷而重的空氣上面，形成一種極其穩(wěn)定的空氣層，籠罩在近地層的上空，嚴(yán)重地阻礙著空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)。對(duì)流運(yùn)動(dòng)受阻導(dǎo)致近地層空氣中的各種有害氣體、汽車尾氣、煙塵以及水汽等，只能飄浮在逆溫層下面的空氣層中，無法向上向外擴(kuò)散，有利于云霧的形成，導(dǎo)致能見度降低，甚至由于空氣中的污染物不能及時(shí)向大氣中擴(kuò)散，造成大氣污染加重，給人們生產(chǎn)生活及交通安全帶來嚴(yán)重的危害。

3危害和預(yù)防措施

隨著空氣質(zhì)量的惡化，霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。這些超細(xì)灰塵主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等，是霧霾有害顆粒的重要組成部分。霧霾天氣時(shí)，大氣中的氣溶膠使空氣渾濁受污染，進(jìn)入人體后不易排出，停留在肺泡，會(huì)造成危害。長期吸入易致鼻炎、支氣管炎等癥。慢性支氣管炎和哮喘病人在霧霾天長期停留，病情會(huì)加劇[7]。霧霾天氣還會(huì)使人們的心情灰暗壓抑，影響心理健康。氣溶膠顆粒凝聚后懸浮在空中，還會(huì)造成視程障礙，甚至引發(fā)交通事故。專家提醒老人和兒童要注意霧霾天氣的健康防護(hù)，建議老人和兒童出門佩戴口罩，盡量避免去人群密集區(qū)域，并且做好個(gè)人衛(wèi)生。霧霾天外出歸來應(yīng)立即清洗面部及的肌膚，尤其要清洗口鼻和雙手。平時(shí)多飲水，飲食清淡，多吃雞肉、魚肉、豆腐、牛奶等優(yōu)質(zhì)蛋白食品，保證睡眠充足，必要時(shí)要補(bǔ)充維生素D。由于早晨霧霾較重，有晨練習(xí)慣的老人最好把鍛煉時(shí)間改至下午或晚上。

4參考文獻(xiàn)

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篇2

[關(guān)鍵詞] 醫(yī)務(wù)人員；靜脈血栓栓塞癥；認(rèn)知現(xiàn)狀；預(yù)防措施；調(diào)查分析

[中圖分類號(hào)] R473.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673-7210（2017）04（c）-0188-05

[Abstract] Objective To investigate the status of knowledge and preventive measures of venous thromboembolism in medical staff. Methods A questionnaire had been surveyed the status of the knowledge and preventive measures implementation of venous thromboembolism of 268 clinical medical staff in 14 clinical departments who have high incidence of VTE in third-class & first-grade polyclinics. Results The medical staff had got the average score （8.58±3.56） points in VTE knowledge. The highest score entry was the concept of VTE and the lowest one was that the PTE was the most serious complication of the DVT. The medical staff of different occupation， work experience， education and professional title of the VTE knowledge differences were statistically significant （P < 0.05）. The medical staff had got the average score （10.88±6.01） points in VTE prevention measures. The highest score entry was the health education of VTE prevention and the lowest one was oral medicine of rivaroxaban. The medical staff who had got the highest level in VTE knowledge were the highest score in VTE preventive measures， and the secondary level one were lower than the former and the lowest level one were the lowest score， and the difference was statistically significant （P < 0.01）. Conclusion The medical staff are in the middle level in VTE knowledge and preventive measures and the medical staff were not learn the VTE knowledge and preventive measures comprehensive， which need to be further improved.

[Key words] Medical staff； Venous thromboembolism； Cognitive status； Preventive measures； Investigation and analysis

o脈血栓栓塞癥（venous thromboembolism，VTE）主要包括深靜脈血栓形成（deep venousthrombosis，DVT）和肺血栓栓塞癥（pulmonary thromboembolism，PTE），即同一疾病在不同部位、不同發(fā)病階段的不同表現(xiàn)，是僅次于腫瘤和心肌梗死的心腦血管疾病第三大死因，是癌癥患者死亡的第二大病因[1-4]。VTE全球發(fā)病率為8‰～27‰，大部分VTE患者起病隱匿、臨床癥狀不典型，易漏診漏治且治療花費(fèi)高[5-6]。有研究表明，VTE在亞洲國家（包括中國）的發(fā)病率正逐年上升[1，4-5，7]。VTE在亞洲國家（包括中國）的相關(guān)情況已經(jīng)受到國際上相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的關(guān)注[8]。有資料顯示，早期識(shí)別VTE風(fēng)險(xiǎn)因素，采取合適的預(yù)防措施，DVT相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可降低50%～60%，PTE相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可降低近2/3[1]。故醫(yī)務(wù)人員運(yùn)用專業(yè)知識(shí)準(zhǔn)確識(shí)別VTE風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)VTE風(fēng)險(xiǎn)患者采取早期識(shí)別、科學(xué)評(píng)估、有效預(yù)防極其重要[9]。本研究開展義務(wù)人員VTE知識(shí)水平及預(yù)防措施的現(xiàn)狀調(diào)查，為進(jìn)一步提高醫(yī)務(wù)人員VTE認(rèn)知水平、改善預(yù)防措施實(shí)施現(xiàn)狀提供科學(xué)依據(jù)。

1 資料與方法

1.1 一般資料

2016年7月采取方便抽樣的方法，抽取某市某三級(jí)甲等綜合醫(yī)院VTE高發(fā)臨床科室的醫(yī)務(wù)人員。納入標(biāo)準(zhǔn)：①調(diào)查期間在14個(gè)VTE高發(fā)臨床科室（包括心血管內(nèi)科、血管外科、肝膽外科、乳腺外科、胃腸外科、血液內(nèi)科、骨科、呼吸內(nèi)科、腎病內(nèi)科、胸外科、腫瘤科、婦科、產(chǎn)科、ICU）的醫(yī)務(wù)人員；②知情同意并愿意接受問卷調(diào)查；③未同時(shí)參與其他研究項(xiàng)目者；④既往和現(xiàn)在無精神疾病或意識(shí)障礙；⑤年齡>18歲。排除標(biāo)準(zhǔn)：①拒絕接受問卷調(diào)查；②調(diào)查期間在編不在崗的醫(yī)務(wù)人員；③有精神病史及意識(shí)障礙者；④實(shí)習(xí)生或進(jìn)修生。

本研究共調(diào)查268名醫(yī)務(wù)工作者，其中女性178名（66.4%），男性90名（33.6%）；醫(yī)生142名（53%），護(hù)士126名（47%）；年齡為18～52歲，平均（26.42±6.285）歲；工作年限為1～30年，平均（4.40±6.016）年；學(xué)歷：中專15名（5.6%），大專70名（26.1%），本科144名（53.7%），碩士36名（13.4%），博士3名（1.1%）；職稱：初級(jí)職稱223名（83.2%），中級(jí)職稱36名（13.4%），高級(jí)職稱9名（3.4%）；工作科室：內(nèi)科系統(tǒng)144名（53.7%），外科系統(tǒng)124名（46.3%）。

1.2 調(diào)查工具

本研究采用問卷調(diào)查法對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行研究分析。調(diào)查問卷經(jīng)筆者以查閱大量國內(nèi)外VTE相關(guān)文獻(xiàn)[1-9]為基礎(chǔ)自行編制，并經(jīng)由4名專家（臨床醫(yī)療專家2名，臨床護(hù)理專家2名）反復(fù)修改而成。問卷內(nèi)容分為3個(gè)部分：①一般資料：包括性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷、工作年限、職稱、科室；②醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)：18個(gè)條目，單選題，包括VTE的概念、病因、診斷、治療等，每選擇正確一個(gè)選項(xiàng)得1分，答錯(cuò)或不知道得0分，最高分為18分，最低分為0分；③醫(yī)務(wù)人員VTE預(yù)防措施：8個(gè)條目，單選題，包括住院患者VTE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、皮下注射低分子肝素、彈力襪、健康宣教等，評(píng)分從“持續(xù)（一周內(nèi)有5～7 d實(shí)施此類措施）、經(jīng)常（一周內(nèi)有3～4 d實(shí)施此類措施）、有時(shí)（一周內(nèi)有1～2 d實(shí)施此類措施）、偶爾或從未（一周內(nèi)實(shí)施此類措施的日子不超過1 d）”分別記3分、2分、1分，0分，最高分為24分，最低分為0分。第②～③部分評(píng)分均根據(jù)條目均分劃分等級(jí)，分為低、中、高水平，得分越高表明水平越高；第②部分：0～6.00分為低水平，6.01～12.00分為中等水平，12.01～18.00分為高水平；第③部分：0～8.00分為低水平，8.01～16.00分為中等水平，16.01～24.00分為高水平。

調(diào)查問卷的信度和效度：選擇與研究對(duì)象背景相同的30名臨床醫(yī)務(wù)工作（不包括研究對(duì)象）進(jìn)行預(yù)實(shí)驗(yàn)，測得調(diào)查問卷中第②部分的Cronbach′s α系數(shù)為0.864，第③部分的Cronbach′s α系數(shù)為0.872，問卷總Cronbach′s α系數(shù)為0.878。邀請臨床醫(yī)療專家2名和臨床護(hù)理專家2名（入選條件：副高職稱及以上；從事VTE相關(guān)臨床或護(hù)理研究20年以上）評(píng)定問卷中每個(gè)條目的內(nèi)容效度CVI系數(shù)為0.75～1.00，平均CVI系數(shù)為0.864。

1.3 調(diào)查方法

問卷采用統(tǒng)一指導(dǎo)語，遵循知情同意和保密的原則，由兩名經(jīng)過培訓(xùn)的調(diào)查人員統(tǒng)一對(duì)2016年7月某市某三級(jí)甲等綜合醫(yī)院開展問卷調(diào)查。本次調(diào)查采用現(xiàn)場發(fā)放、現(xiàn)場回收問卷的方式，要求研究對(duì)象在規(guī)定時(shí)間（10～15 min）內(nèi)獨(dú)立完成，共現(xiàn)場發(fā)放問卷280份，當(dāng)場回收問卷278份，剔除無效問卷10份（對(duì)于整份問卷作答呈規(guī)律性或者超過2個(gè)未回答條目即視為無效問卷），有效問卷268份，有效問卷回收率95.7%。

1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

采用SPSS 19.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，計(jì)量資料數(shù)據(jù)用均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差（x±s）表示，兩組間比較采用t檢驗(yàn)；計(jì)數(shù)資料用率表示，組間比較采用χ2檢驗(yàn)，以P < 0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2 結(jié)果

2.1 醫(yī)務(wù)人員VTE知R現(xiàn)狀

2.1.1醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)情況 結(jié)果顯示，268名調(diào)查對(duì)象平均得分（8.58±3.56）分，其中53名（19.8%）調(diào)查對(duì)象VTE知識(shí)為低水平，189名（70.5%）調(diào)查對(duì)象VTE知識(shí)為中等水平，26名（9.7%）調(diào)查對(duì)象VTE知識(shí)為高水平。醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)部分得分最高的4個(gè)條目依次為：VTE的概念、皮下注射低分子肝素鈣可預(yù)防VTE、VTE以藥物治療為主、間歇充氣加壓裝置可預(yù)防VTE；得分最低的四個(gè)條目依次為：PTE是DVT最嚴(yán)重的并發(fā)癥、靜脈壁損傷是VTE的病因之一、D-二聚體可用于急性VTE篩查、口服利伐沙班可預(yù)防VTE且無需監(jiān)測國際標(biāo)準(zhǔn)化比值（international normalized ratio，INR）。見表1。

2.1.2 不同人口學(xué)資料的醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)情況的比較 結(jié)果顯示，不同職業(yè)、工作年限、學(xué)歷、職稱的醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)情況比較，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P < 0.05）。其中，醫(yī)生較高，護(hù)士得分較低；工作年限>15年的醫(yī)務(wù)人員得分最高，工作年限1～5年者低分最低；碩士學(xué)歷的醫(yī)務(wù)人員得分最高，博士學(xué)歷者其次，中專學(xué)歷者最低；高級(jí)職稱的醫(yī)務(wù)人員得分最高，中級(jí)職稱者次之，低級(jí)職稱者最低。見表2。

2.2 醫(yī)務(wù)人員VTE預(yù)防措施的實(shí)施情況

268名調(diào)查對(duì)象平均得分（10.88±6.01）分，105名（39.2%）調(diào)查對(duì)象VTE預(yù)防措施實(shí)施為低水平，117名（43.7%）調(diào)查對(duì)象VTE預(yù)防措施實(shí)施為中等水平，46名（17.1%）調(diào)查對(duì)象VTE預(yù)防措施實(shí)施為高水平。得分最高的3個(gè)條目依次為：開展VTE預(yù)防的健康宣教、皮下注射低分子肝素鈣、使用彈力襪；得分最低的3個(gè)條目依次為：口服利伐沙班、開展住院患者VTE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、口服華法林。見表3。

2.3 不同VTE知識(shí)水平醫(yī)務(wù)人員的VTE預(yù)防措施得分差異比較

將VTE知識(shí)現(xiàn)狀調(diào)查中，被分為高水平、中等水平、低水平的醫(yī)務(wù)人員3組之間的VTE預(yù)防措施得分情況進(jìn)行比較。結(jié)果顯示，VTE知識(shí)水平為高水平的醫(yī)務(wù)人員預(yù)防措施得分最高，中等水平者次之，低水平者得分最低，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P < 0.01）。見表4。

3 討論

3.1 提高醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)水平

調(diào)查顯示，268名調(diào)查對(duì)象平均得分（8.58±3.56）分，其中189名（70.5%）調(diào)查對(duì)象VTE知識(shí)為中等水平，說明參與本次調(diào)查的醫(yī)務(wù)人員總體VTE知識(shí)現(xiàn)狀處于中等水平，VTE總體知識(shí)水平不高，這與黃靜等[9]研究一致。同時(shí)，VTE知識(shí)調(diào)查中，VTE概念條目得分最高，其余條目得分較低，其中得分最低的4個(gè)條目依次為：PTE是DVT最嚴(yán)重的并發(fā)癥、靜脈壁損傷是VTE的病因之一、D-二聚體可用于急性VTE篩查、口服利伐沙班可預(yù)防VTE且無需監(jiān)測INR值；這說明醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)掌握不全面、當(dāng)前存在VTE知識(shí)缺乏的問題，主要體現(xiàn)在不了解VTE的病因、診斷、預(yù)防、并發(fā)癥等方面。研究顯示，VTE知識(shí)的缺乏必將直接影響VTE的臨床診療、護(hù)理，最終影響患者的預(yù)后，故提升醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)水平是亟待解決的重要問題[10]。

同時(shí)，醫(yī)生、工作年限>15年、碩士學(xué)歷、高級(jí)職稱的醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)得分均較高，差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P < 0.05）。這表明醫(yī)生的VTE知識(shí)水平普遍高于護(hù)士，工作年限長、學(xué)歷高、職稱高的醫(yī)務(wù)人員隨著工作經(jīng)驗(yàn)的積累和高等教育的培養(yǎng)，在VTE知識(shí)方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢，這與孔德華等[11]研究一致。本次調(diào)查中，碩士學(xué)歷醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)平均得分（10.78±3.23）分，博士學(xué)歷者平均得分（10.67±2.88）分，這可能與參與本次調(diào)查的博士醫(yī)務(wù)人員的數(shù)量較少，僅有3人，且工作年限均為1～5年有關(guān)。對(duì)VTE知識(shí)調(diào)查中為低水平的53名（19.8%）醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行分析：其中，醫(yī)生9名（17.0%），護(hù)士44名（83.0%），工作年限均為1～5年，均為初級(jí)職稱，說明提升醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)水平必須首先注重提升護(hù)士、工作年限1～5年、初級(jí)職稱者的知識(shí)水平。

因此，醫(yī)院應(yīng)加強(qiáng)對(duì)護(hù)士、低年資、低學(xué)歷、初級(jí)職稱者的VTE知識(shí)培訓(xùn)力度，了解醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)培訓(xùn)需求，優(yōu)化培訓(xùn)模式，開展多種形式相結(jié)合的針對(duì)性培訓(xùn)工作[12]，鼓勵(lì)臨床上高年資、高學(xué)歷、高級(jí)職稱的醫(yī)務(wù)人員對(duì)低年資、低學(xué)歷、初級(jí)職稱的醫(yī)務(wù)人員傳授知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，從而提升醫(yī)務(wù)人員VTE知識(shí)水平。

3.2 提升VTE預(yù)防措施實(shí)施水平

住院患者存在各種VTE危險(xiǎn)因素，如惡性腫瘤、骨折、高齡、手術(shù)史、肥胖、制動(dòng)、妊娠、血管損傷等，醫(yī)務(wù)人員開展VTE早期預(yù)防，能降低VTE死亡率及減少并發(fā)癥的發(fā)生[13-16]。VTE的預(yù)防措施主要包括基本預(yù)防、機(jī)械預(yù)防和藥物預(yù)防3個(gè)方面[17]。調(diào)查顯示，268名調(diào)查對(duì)象平均得分（10.88±6.01）分，105名（39.2%）調(diào)查對(duì)象VTE預(yù)防措施實(shí)施為低水平，117名（43.7%）調(diào)查對(duì)象VTE預(yù)防措施實(shí)施為中等水平，這表明醫(yī)務(wù)人員VTE預(yù)防措施的實(shí)施情r總體處于中等水平，亟待提高。VTE預(yù)防措施調(diào)查的8個(gè)條目中，得分最高的3個(gè)條目依次為開展VTE預(yù)防的健康宣教、皮下注射低分子肝素鈣、使用彈力襪，得分最低的3個(gè)條目依次為：口服利伐沙班、開展住院患者VTE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、口服華法林。這表明醫(yī)務(wù)人員對(duì)VTE預(yù)防措施實(shí)施不全面，主要表現(xiàn)在較少使用藥物預(yù)防和VTE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面，提高醫(yī)務(wù)工作者VTE預(yù)防措施水平，任重而道遠(yuǎn)。

將不同知識(shí)水平對(duì)VTE預(yù)防措施得分的差異進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)：在VTE知識(shí)調(diào)查中為高水平的醫(yī)務(wù)人員，其預(yù)防措施得分最高，中等水平者得分次之，低水平者得分最低。這表明，VTE知識(shí)水平較高的醫(yī)務(wù)人員能夠有效運(yùn)用知識(shí)指導(dǎo)其開展VTE預(yù)防措施，醫(yī)院在提高VTE預(yù)防措施的同時(shí)必須同時(shí)注重提高醫(yī)務(wù)人員的VTE知識(shí)水平。

醫(yī)院應(yīng)對(duì)VTE防治工作實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理，組建VTE多學(xué)科團(tuán)隊(duì)，建立VTE防治中心[18]。VTE防治中心工作人員定期開展VTE預(yù)防培訓(xùn)，指導(dǎo)臨床科室醫(yī)務(wù)人員依據(jù)指南對(duì)患者進(jìn)行評(píng)估與分級(jí)，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的患者開展早期針對(duì)性預(yù)防，能有效降低VTE的發(fā)病率、降低平均住院日等[19]。在臨床工作中，醫(yī)院應(yīng)開展醫(yī)護(hù)一體化工作模式，加強(qiáng)醫(yī)護(hù)合作，將醫(yī)生和護(hù)士的臨床工作有機(jī)結(jié)合起來[20-21]。醫(yī)護(hù)一體化工作小組在共同查房的過程中，護(hù)士能將病情觀察的結(jié)果及時(shí)向醫(yī)生匯報(bào)，醫(yī)生能夠及時(shí)指導(dǎo)責(zé)任護(hù)士實(shí)施臨床護(hù)理，不但能及時(shí)發(fā)現(xiàn)患者VTE風(fēng)險(xiǎn)因素、采取早期預(yù)防，而且能有效提高醫(yī)護(hù)雙方的VTE專業(yè)知識(shí)和技能。從而，提高醫(yī)療質(zhì)量，節(jié)約醫(yī)療成本，提高患者滿意度。

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篇3

    隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,一些無序的過度開發(fā)和城市人口的快速增長,導(dǎo)致城市懸浮物和污染物排放大量增加,空氣質(zhì)量下降,能見度降低,影響了居民的日常生產(chǎn)生活。霧霾天氣已經(jīng)逐漸被列為災(zāi)害性天氣,現(xiàn)將霧霾天氣的成因、危害及預(yù)防措施總結(jié)如下。

    1霧霾天氣的氣象學(xué)定義

    在氣象學(xué)上,霧和霾是2個(gè)氣象概念,2種天氣現(xiàn)象。霧是近地面層空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)[1]。霧的氣象學(xué)定義為:大量微小水滴浮游空中,常呈乳白色,使水平能見度小于1.0km[2]。霧的存在使能見度惡化,降低空氣透明度。如果是因?yàn)樗箲腋≡诮孛婵諝庵械乃Y(jié)(或凝華),目標(biāo)物的水平能見度降低到1.0km以內(nèi)的天氣現(xiàn)象即為霧,形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是接近飽和或飽和的。霧與云就其物理本質(zhì)而言,都是空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物,所以云降低至地面時(shí)就稱其為霧,霧升高離開地面就稱為云。霧和云與晴空區(qū)之間有明顯的邊界,霧滴的尺度比較大,濃度分布不均勻,其大小為1~100μm不等,平均直徑在10~20μm,空中飄浮的霧滴可由肉眼看到。霧看起來呈乳白色或青白色,是由于冰晶或液態(tài)水組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大。

    水平能見度小于10.0km的空氣普遍混濁現(xiàn)象稱為霾或灰霾,其是由大量極細(xì)微的干塵粒等均勻的浮游在空中造成的。霾使黑暗物體微帶藍(lán)色,遠(yuǎn)處光亮物體微帶紅、黃色。空氣中的有機(jī)碳?xì)浠衔?、灰塵等粒子也能使大氣混濁,因能見度惡化導(dǎo)致視野模糊[3-4],這種非水性形成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙在水平能見度小于10.0km時(shí),該現(xiàn)象稱為霾或灰霾。霧霾天氣是近年來出現(xiàn)的新的一種天氣現(xiàn)象,是霧和霾的混合物,還沒有被列入氣象觀測規(guī)范。霧與霾的區(qū)別在于霾發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度不大,而霧發(fā)生時(shí)相對(duì)濕度接近飽和或飽和。霾導(dǎo)致能見度惡化,其發(fā)生是相對(duì)濕度小于60%,且能見度小于10.0km時(shí)的大氣渾濁導(dǎo)致視野模糊造成的。霧導(dǎo)致能見度惡化,其發(fā)生是相對(duì)濕度大于90%、能見度小于1.0km時(shí)大氣渾濁導(dǎo)致視野模糊造成的[5-6]。因此,霾和輕霧的混合物共同造成的大氣渾濁、視野模糊、能見度惡化,大多是在相對(duì)濕度為60%~90%時(shí)的條件下發(fā)生的,但其主要成分是霾。霾與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界,這點(diǎn)與霧、云存在差異,灰霾粒子的尺度比較小,且霾粒子的分布較為均勻,其粒子是肉眼看不到的空中飄浮顆粒物,粒子大小為0.001~10.000μm,平均直徑為1~2μm。

    2霧霾天氣的成因

    通常在低層大氣中,氣溫是隨高度的增加而降低的,但某些情況下會(huì)出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象,氣溫會(huì)隨高度的增加而升高[1]。逆溫層是指出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象的大氣層。在逆溫層中,較暖而輕的空氣位于較冷而重的空氣上面,形成一種極其穩(wěn)定的空氣層,籠罩在近地層的上空,嚴(yán)重地阻礙著空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)。對(duì)流運(yùn)動(dòng)受阻導(dǎo)致近地層空氣中的各種有害氣體、汽車尾氣、煙塵以及水汽等,只能飄浮在逆溫層下面的空氣層中,無法向上向外擴(kuò)散,有利于云霧的形成,導(dǎo)致能見度降低,甚至由于空氣中的污染物不能及時(shí)向大氣中擴(kuò)散,造成大氣污染加重,給人們生產(chǎn)生活及交通安全帶來嚴(yán)重的危害。

篇4

[關(guān)鍵詞]霧霾天氣 成因 危害 防治措施

中圖分類號(hào)：U995 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）07-0325-01

1.霧霾的成因

1.1.霧霾的概念

首先我們要知道什么是天氣現(xiàn)象 weather phenomenon

天氣現(xiàn)象就是發(fā)生在大氣中、地面上的一些物理現(xiàn)象。它包括降水現(xiàn)象、地面凝結(jié)現(xiàn)象、視程障礙現(xiàn)象、雷電現(xiàn)象和其他現(xiàn)象等。 而霧霾天氣在氣象學(xué)上統(tǒng)稱為視程障礙現(xiàn)象 visibility obstacle phenomenon，影響能見度且其強(qiáng)度與能見度直接相關(guān)的天氣現(xiàn)象。

霧 fog

大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能見度小于1.0km。高緯度地區(qū)出現(xiàn)冰晶霧也記為霧，并加記冰針。

輕霧 mist

微小水滴或已濕的吸濕性質(zhì)粒所構(gòu)成的灰白色的稀薄霧幕，使水平能見度大于等于1.0km至小于10.0km。

霾 haze

大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10.0Km的空氣普遍混濁現(xiàn)象。霾使遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，使黑暗物體微帶藍(lán)色[1]。

2010年頒布的《中華人民共和國氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》則給出了更為技術(shù)性的判識(shí)條件：當(dāng)能見度小于10公里，排除了降水、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵等天氣現(xiàn)象造成的視程障礙，且空氣相對(duì)濕度小于80%時(shí)，即可判識(shí)為霾[2]。

霧與霾的主要區(qū)別除了影響視程的程度外，體現(xiàn)在水分含量的大小上，霧的水分含量是飽和或者接近飽和的，達(dá)到90%以上，而霾的水分含量低于80%，水分含量80%～90%之間的是霧和霾的混合物，但其主要成份是霾。

1.2 霧霾的分級(jí)

為了改善空氣質(zhì)量狀況，防止生態(tài)破壞，保護(hù)人體健康，我國根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996），這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分、標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)、主要污染物項(xiàng)目和這些污染物各個(gè)級(jí)別下的濃度限值等，是評(píng)判空氣優(yōu)劣程度的科學(xué)依據(jù)。隨后2012年我國在GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（現(xiàn)行）中了比API（已作廢）的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，污染指數(shù)更多，頻次更高，評(píng)價(jià)結(jié)果更客觀的空氣質(zhì)量指數(shù)（Air Quality Index，簡稱AQI），計(jì)算AQI有五個(gè)主要污染標(biāo)準(zhǔn)：地面臭氧、顆粒物污染、一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮，它是一種評(píng)價(jià)大氣質(zhì)量狀況簡單而直觀的指標(biāo)，將大氣質(zhì)量狀況在原來的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3095-1996）上增加一級(jí)，即按AQI將空氣質(zhì)量狀況分為六級(jí) 。霧霾的形成與惡劣的空氣質(zhì)量息息相關(guān)，而空氣質(zhì)量狀況一般根據(jù)空氣污染指數(shù)AQI進(jìn)行直觀判斷。

霧霾天氣的分級(jí)按照能見度范圍劃分，當(dāng)相對(duì)濕度小于80%時(shí)，排除降水、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧、吹雪、雪暴、沙塵暴等天氣現(xiàn)象造成視程障礙，按能見度大小劃分為四級(jí)，依次表示為輕微霾、輕度霾、中度霾、重度霾。

根據(jù)能見度霧分為三個(gè)等級(jí)：

――霧，能見度0.5km～小于1.0km；

――濃霧，能見度0.05km～小于0.5km；

――強(qiáng)濃霧，能見度小于0.05km。

1.3 霧霾天氣的形成

霧霾天氣的形成主要有以下幾個(gè)方面的原因；

1.3.1、大氣空氣氣壓低。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

1.3.2、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來。

1.3.3、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個(gè)因素。

1.3.4、工廠制造出的二次污染。

1.3.5、冬季取暖排放的CO2等污染物。

2.霧霾天氣的危害

霧霾天氣對(duì)身體健康不利，這是一件眾所周知的事情，霧霾天氣中空氣中含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì)，灰塵、尾氣、廢氣，其中包含的二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮等，甚至空氣中還可能含有病毒，從而引發(fā)人體的各種疾病及交通問題。

2.1、對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響。霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。

2.2、對(duì)心血管系統(tǒng)的影響。霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動(dòng)和運(yùn)動(dòng)的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。

2.3、霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。

2.4、由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢。

2.5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒。

2.6、影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時(shí)，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。

3.霧霾天氣的預(yù)防和治理措施

3.1.關(guān)閉門窗；出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，空氣中的污染物難以消散，應(yīng)緊閉門窗，避免誘發(fā)急性呼吸道和心血管疾病的發(fā)生。

3.2.注意飲食；患有慢性呼吸道疾病患者，尤其老年人要保持科學(xué)的生活規(guī)律，避免過度勞累，多飲水，飲食清淡。

3.3.減少外出；身體欠佳的群眾盡量少出門，必要外出時(shí)盡量戴好口罩再出門。

3.4.出行要小心；在中等和霧霾天氣下，能見度較低，視線差，一定要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。

3.5. 調(diào)節(jié)情緒、飲食清淡。由于霧天日照少、光線弱、氣壓低，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。建議大家保持科學(xué)的生活規(guī)律，避免過度勞累，多飲水，注意飲食清淡。

3.6 采取預(yù)防措施。為預(yù)防霧霾的危害，增加身體抵抗力。

綜上所述，霧霾天氣是自然和人為污染環(huán)境所形成得，面對(duì)這種惡劣天氣，我們只有采取各種措施盡量避免給人們正常生活和健康帶來危害。

參考文獻(xiàn)

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[關(guān)鍵詞]霧霾;成因;防治

中圖分類號(hào)：TU741.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）28-0375-01

如今，隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

1、霧與霾的差別

1.1 定義不同

大霧是指大量微小水滴浮游空中，使水平能見度小于1.0km，常呈乳白色;而霾是指大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10.0Km的空氣普遍混濁現(xiàn)象。霾使遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，使黑暗物體微帶藍(lán)色。

1.2 性質(zhì)不同

出現(xiàn)大霧時(shí)空氣潮濕，出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對(duì)干燥，空氣相對(duì)濕度通常在60%以下;霾的日變化一般不明顯，當(dāng)氣團(tuán)沒有大的變化，持續(xù)出現(xiàn)時(shí)間較長，有時(shí)可持續(xù)10天以上。

2、霾的形成原因

霾是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果。

2.1 在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多

城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累;

2.2 垂直方向上出現(xiàn)逆溫

逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。

2.3 空氣中懸浮顆粒物的增加。

隨著城市人口的增長和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見度降低。

3、霧霾對(duì)人類社會(huì)的影響

霧霾對(duì)公路、鐵路、航空、航\、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均會(huì)產(chǎn)生重要不良影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。霧霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。使城市中空氣污染物不易擴(kuò)散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若空氣污染嚴(yán)重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴(yán)重威脅人的生命和健康。

4、霧霾的危害預(yù)防：

4.1、少出門 減少出門是自我保護(hù)最有效的辦法。

據(jù)有關(guān)專家所做的PM2.5相關(guān)的流行病學(xué)研究，在排除了年齡、性別、時(shí)間效應(yīng)和氣象因素等影響因素之后，當(dāng)PM2.5濃度每增加103微克/立方米時(shí)，居民全部死因的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加2.29%，滯后時(shí)間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)更高，為3.08%，被稱為心血管疾病患者的“健康殺手”。專家指出，遇有大霧時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì)造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

4.2 外出戴口罩

外出戴上口罩，可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏，而且易清洗。另外，要阻擋PM2.5最好選醫(yī)用N95口罩，其對(duì)0.3微米的顆粒能抵擋95%，在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。另外，佩戴的時(shí)間不宜過長，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導(dǎo)致頭昏。

4.3 做好個(gè)人衛(wèi)生，盡量少吸煙或不吸煙

出門后進(jìn)入室內(nèi)要及時(shí)洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物，以防止PM2.5對(duì)人體的危害。洗臉時(shí)最好用溫水，利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時(shí)可以用干凈棉簽沾水反復(fù)清洗，或者反復(fù)用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，同時(shí)要避免嗆咳。除了面部清理外，身體的部分也要清洗。卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì)產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細(xì)顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，因此要盡量少吸煙或不吸煙。

4.4 霧霾天氣少開窗

專家表示在灰霾天氣，盡量不要開窗。確實(shí)需要開窗透氣的話，應(yīng)盡量避開早晚霧霾高峰時(shí)段，可以將窗戶打開一條縫通風(fēng)，時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。同時(shí)，家中以空調(diào)取暖的居民，要注意開窗透氣，確保室內(nèi)氧氣充足?？梢栽谧约谊柵_(tái)、露臺(tái)、室內(nèi)多種植綠蘿、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對(duì)較強(qiáng)。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主，對(duì)PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時(shí)要注意勤換過濾芯。

篇6

大數(shù)據(jù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

智能電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行面臨關(guān)鍵技術(shù)

鍋爐機(jī)電一體化節(jié)能控制系統(tǒng)探討

探究如何強(qiáng)化油田安全環(huán)保管理的意識(shí)

配電網(wǎng)智能調(diào)度運(yùn)行面臨的關(guān)鍵技術(shù)研究

凱文·艾什頓來自物聯(lián)網(wǎng)之父的五個(gè)想法

電氣工程安裝和施工管理方面的一些見解

霧霾愈烈——智慧城市的霧霾破解之道

分析城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃塑造城市特色

芻議房地產(chǎn)測量與工程測量區(qū)別探討

理論、構(gòu)筑與實(shí)踐——中外專家論智城

建筑工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核工作要點(diǎn)研究

論建立河道管理信息平臺(tái)的重要性

高速公路路面病害的養(yǎng)護(hù)和維修解析

淺談高速公路施工中外協(xié)隊(duì)伍的管理

淺析城市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢

村鎮(zhèn)規(guī)劃在城鄉(xiāng)規(guī)劃管理中的政策探討

建筑工程成本的影響因素及成本管控解析

馬普托大橋地下連續(xù)墻漏水事故處理分析

淺談高速公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀及完善措施

電子商務(wù)對(duì)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的影響及對(duì)策

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全的影響因素與保障對(duì)策

工業(yè)用自動(dòng)化檢測電儀的安裝與維護(hù)研究

電站鍋爐余熱深度利用及尾部受熱面綜合優(yōu)化

探究建筑設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的策略與方法

市政道路工程中施工現(xiàn)場管理舉措的若干研究

房屋建筑混凝土施工現(xiàn)存問題與處理建議研究

探究建筑工程預(yù)算在工程造價(jià)控制中的作用

淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的高職高專教學(xué)改革

數(shù)字化測繪技術(shù)及其在工程測量中的應(yīng)用

對(duì)廣東居民未來選擇家庭住宅的前瞻性探究

建筑智能化系統(tǒng)安全現(xiàn)狀、問題及解決方案

蘋果擬在愛爾蘭建數(shù)據(jù)中心,當(dāng)?shù)鼐用窨棺h

鐵路工程施工中施工安全防護(hù)的方法分析

城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ痰氖┕けO(jiān)理及管理要點(diǎn)之研究

常見工業(yè)電氣自動(dòng)化發(fā)展問題與管理策略初探

節(jié)能評(píng)估在固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目審查中的作用分析

探索國企從建設(shè)管理向經(jīng)營管理轉(zhuǎn)變發(fā)展之路

試述高速公路瀝青路面早期損壞及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

建筑工程施工現(xiàn)場機(jī)電安裝工藝技術(shù)之研究論述

青海省2016年計(jì)劃草案:加大光伏電站建設(shè)規(guī)模

暖通空調(diào)安裝施工技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用分析

工業(yè)與民用建筑施工中混凝土結(jié)構(gòu)裂縫形成及預(yù)防措施

土木建筑施工中大體積混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用及技術(shù)要點(diǎn)分析

加強(qiáng)電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提高電梯安全運(yùn)行管理水平分析

關(guān)于土木工程施工中鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展的若干研究

水利工程施工管理的重要性及相關(guān)問題的解決措施

篇7

一、PM2.5概念解讀

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

二、人體難以阻擋PM2.5

以往氣象部門監(jiān)測空氣污染情況常以PM10為指標(biāo)，而PM2.5可直接被人體吸入肺部，由于其穿透力強(qiáng)，因此危害較PM10更甚。PM2.5“超細(xì)灰塵”主要來自機(jī)動(dòng)車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等，是霧霾有害細(xì)顆粒的重要組成部分。

氣象專家和醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分可通過痰液等排出體外，也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對(duì)人體健康危害相對(duì)較?。欢皆?.5微米以下的細(xì)顆粒物不易被阻擋，被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。

進(jìn)入肺泡的微塵可迅速被吸收、不經(jīng)過肝臟解毒直接進(jìn)入血液循環(huán)，分布到全身，損害血紅蛋白輸送氧的能力。對(duì)貧血和血液循環(huán)障礙的病人來說，可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭等心臟疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對(duì)PM2.5沒有任何過濾、阻攔能力，而PM2.5對(duì)人類健康的危害卻隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，逐步暴露出其恐怖的一面。

在歐盟國家中，PM2.5導(dǎo)致人們的平均壽命減少8.6個(gè)月。而PM2.5還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。目前國際上主要發(fā)達(dá)國家以及亞洲的日本、泰國、印度等均將PM2.5列入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、霧霾“殺手”對(duì)健康的影響

大霧素來都有“殺手”之稱，加上工業(yè)廢氣、汽車尾氣、空氣中的灰塵、空氣中的細(xì)菌和病毒等污染物，附著于這些水滴上。在日常生活和出行中，這些物質(zhì)會(huì)對(duì)人體的呼吸道產(chǎn)生影響，很容易引起急性上呼吸道感染（感冒）、急性氣管支氣管炎及肺炎、哮喘發(fā)作，誘發(fā)或加重慢性支氣管炎等。專家分析，PM2.5吸附的大氣里面的毒性物質(zhì)，進(jìn)入到呼吸道以后，被身體吸收，對(duì)體內(nèi)的影響是全方位的。霧是由我們看不見的水滴構(gòu)成的，但是霾是由肉眼看不見的顆粒及飛揚(yáng)的塵埃物等等構(gòu)成的，對(duì)身體健康的危害很大。

近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。目前普遍認(rèn)為這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系，很多人已經(jīng)把霧霾天氣比喻成為大自然的“吸煙室”。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響，時(shí)而有霧時(shí)而多云的天氣也會(huì)有同樣的問題。霧霾天對(duì)人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重，會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。

四、專家支招抵御霧霾天

人體每天需要呼吸大約10立方米的空氣，生活在城市里的人就相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的“空氣過濾器”。該如何躲開PM2.5的危害？專家們支了幾招。

1.少開車，堵車就熄火，避免汽車空轉(zhuǎn)。原美國夏威夷大學(xué)環(huán)境專家董良杰表示，汽車尾氣不僅危害長時(shí)間在道路周邊的人，也危害司機(jī)本身，特別是長時(shí)間堵車、汽油得不到完全燃燒時(shí)。所以最好少開車，長時(shí)間堵車時(shí)最好熄火，盡量少開窗。

2.嚴(yán)禁近郊私自焚燒垃圾和枯草敗葉。私自焚燒是很多農(nóng)戶和企業(yè)處理垃圾最便捷的方式。但私自焚燒所產(chǎn)生的二惡英、煙塵顆粒等有毒物質(zhì)，會(huì)使周邊的城市在不知不覺中陷入“毒霧”。

3.減少外出。近期，淘寶網(wǎng)上出現(xiàn)了口罩一日銷售3萬個(gè)的“壯觀”景象，那么口罩是否能抵御霧霾天對(duì)健康的侵襲呢？專家認(rèn)為，對(duì)于霧霾天氣最直接的辦法就是盡量減少外出。戴口罩可以防止一些灰塵進(jìn)入鼻腔，能起到一定的防護(hù)作用。但對(duì)于最近引發(fā)熱議的PM2.5，專家認(rèn)為口罩的抵御能力有限，因?yàn)榧幢闶菍I(yè)的醫(yī)用口罩，主要針對(duì)PM3以上的可吸入顆粒物，對(duì)于PM2.5以下的可吸入顆粒物抵御能力不強(qiáng)。

4.室內(nèi)預(yù)防方法多。不吸煙，遠(yuǎn)離二手煙；灰霾天氣少開窗，可以養(yǎng)點(diǎn)花花草草；使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主，對(duì)PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時(shí)要注意勤換過濾芯。

5.霧天飲食盡量清淡。少吃刺激性食物，多喝水，可以多吃滋陰潤肺的梨、百合、枇杷、蓮子、蘿卜等。有晨練習(xí)慣的人，在霧霾天氣應(yīng)停止戶外活動(dòng)。一般6點(diǎn)到11點(diǎn)是污染較為嚴(yán)重的時(shí)段，晚間的空氣相對(duì)較為清潔，有晨練習(xí)慣的市民不妨把鍛煉改在晚間。中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院藥用植物研究所副教授許揚(yáng)表示，霧霾季節(jié)，如果覺得嗓子干燥、咳嗽，可以自制潤喉茶。原料為：石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚，冰糖2粒。用法：加開水150毫升，泡服。一料可沖泡2~3次。此茶能在緩解咽喉的不適的同時(shí)，減少空氣污染對(duì)肺部的危害。

此外，霧霾天日照少、光線弱、氣壓低，有些人會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。建議大家規(guī)律作息，避免過度勞累，多飲水，飲食清淡，多吃些豆腐、牛奶等食品。揚(yáng)塵天氣不宜戴隱形眼鏡，因?yàn)榉蹓m進(jìn)入眼睛，很容易造成沙塵與隱形眼鏡之間的摩擦，引發(fā)眼部疾病。在家中，要注意關(guān)門關(guān)窗，盡量減少外出，可以多飲水、漱口，避免口腔干燥，減少口咽部的積塵，地上還可以經(jīng)常灑一些水，使漂浮的粉塵易于沉淀和吸附在地面。

五、監(jiān)測PM2.5將被列入國家標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)了解，我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)編制于1982年，后又分別在1996年和2000年進(jìn)行修訂。按照規(guī)定，PM10(可吸入顆粒物)是目前監(jiān)測和的主要指標(biāo)之一，但與PM2.5相比，其反映空氣質(zhì)量及對(duì)人體健康影響的能力均較差。

2011年12月5日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（二次征求意見稿）征求公眾意見截止，新標(biāo)準(zhǔn)擬于2016年全面實(shí)施。京津冀、長三角、珠三角三大地區(qū)及九個(gè)城市群可能會(huì)被強(qiáng)制要求先行監(jiān)測并公布PM2.5的數(shù)據(jù)。

相關(guān)鏈接1：大霧預(yù)警

黃色預(yù)警――程度較輕

定義：12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)。

防范指南：1.有關(guān)部門和單位按照職責(zé)做好防霧準(zhǔn)備工作；2.機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)交通管理，保障安全；3.駕駛?cè)藛T注意霧的變化，小心駕駛；4.戶外活動(dòng)注意安全。

橙色預(yù)警――程度中等

定義:6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù)。

防范指南:1.有關(guān)部門和單位按照職責(zé)做好防霧工作；2.機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)調(diào)度指揮；3.駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格控制車、船的行進(jìn)速度；4.減少戶外活動(dòng)。

紅色預(yù)警――程度嚴(yán)重

定義：兩小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50米的霧并將持續(xù)。

防范指南：1.有關(guān)部門和單位按照職責(zé)做好防霧應(yīng)急工作；2.有關(guān)單位按照行業(yè)規(guī)定適時(shí)采取交通安全管制措施，如機(jī)場暫停飛機(jī)起降，高速公路暫時(shí)封閉，輪渡暫時(shí)停航等；3.駕駛?cè)藛T根據(jù)霧天行駛規(guī)定，采取霧天預(yù)防措施，根據(jù)環(huán)境條件采取合理行駛方式，并盡快尋找安全停放區(qū)域?？浚?.不要進(jìn)行戶外活動(dòng)。

篇8

關(guān)鍵詞：霾 人為災(zāi)害 自然災(zāi)害

“霾”一詞，古語有之，《詩經(jīng)?國風(fēng)?邶風(fēng)?終風(fēng)》里最早出現(xiàn)“終風(fēng)且霾”一句，《說文解字》中將“霾”解釋為“雨土”，意為夾雜大量塵土的大風(fēng)天氣，類似如今的沙塵暴。古代的“霾”主要是由于開墾荒地、刀耕火種的農(nóng)業(yè)文明或者火山噴發(fā)等自然災(zāi)害形成，在現(xiàn)代文明中，受到工業(yè)革命引發(fā)的大氣環(huán)境污染的影響，“霾”的成分和成因發(fā)生質(zhì)變，開始對(duì)人類的身心健康造成傷害。古代的“霾”是一種自然災(zāi)害，如今的“霾”是何種性質(zhì)，對(duì)此，社會(huì)各界爭議不斷。

一、霾的性質(zhì)爭議

到目前為止，關(guān)于霾的性質(zhì)問題，主要形成三種觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)以民政部、國家減災(zāi)辦等部門為首，認(rèn)為霾屬于自然災(zāi)害。2014年初，民政部、國家減災(zāi)委員會(huì)辦公室會(huì)同其他15部門對(duì)2013年全國自然災(zāi)害情況進(jìn)行了會(huì)商分析，并對(duì)2013年全國自然災(zāi)害的特點(diǎn)進(jìn)行歸納，其中‘中東部地區(qū)霾嚴(yán)重’被列為特點(diǎn)之一。以外，彭珂珊也持相同觀點(diǎn)，彭認(rèn)為廢氣污染包括霾屬于環(huán)境污染災(zāi)害，而環(huán)境污染災(zāi)害屬于自然災(zāi)害的一類。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為霾屬于人為災(zāi)害，楊繼東按照成因?qū)h(huán)境災(zāi)害分為自然災(zāi)害和人為災(zāi)害，認(rèn)為“人為災(zāi)害是由人類經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展活動(dòng)引起的環(huán)境污染災(zāi)害與生存破壞災(zāi)害，并將水氣環(huán)境污染災(zāi)害包括霾歸為人為災(zāi)害”，持類似觀點(diǎn)的學(xué)者還有張茂樹等，張將人為災(zāi)害系統(tǒng)劃分為隨機(jī)災(zāi)害子系統(tǒng)、次生災(zāi)害子系統(tǒng)、潛在災(zāi)害子系統(tǒng)，認(rèn)為次生災(zāi)害是指人類在改造社會(huì)的過程中所造成“不易被人們所察覺、所重視、所接受的超越地區(qū)、超越洲際的”公害，其中次生災(zāi)害子系統(tǒng)下可列入霾等災(zāi)害。

第三種觀點(diǎn)以梁恒田、尚志海等人為代表，將霾等環(huán)境污染與環(huán)境災(zāi)害區(qū)別研究，認(rèn)為只有當(dāng)霾等環(huán)境污染日積月累，質(zhì)變后才形成環(huán)境災(zāi)害。梁強(qiáng)調(diào)人為因素對(duì)環(huán)境災(zāi)害的形成有推動(dòng)作用，但否認(rèn)環(huán)境污染與環(huán)境災(zāi)害的包含關(guān)系。尚則認(rèn)為“環(huán)境污染和環(huán)境問題不同于環(huán)境災(zāi)害，環(huán)境污染是環(huán)境問題中的一種，但它們不是環(huán)境災(zāi)害的一種”。

本文認(rèn)為，第一種和第三種觀點(diǎn)值得商榷，第一種觀點(diǎn)忽略了人為因素對(duì)霾形成的重要影響，而第三種觀點(diǎn)未清楚說明環(huán)境災(zāi)害的具體類型以及環(huán)境污染轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境災(zāi)害的臨界值，難以自圓其說。本文贊成第二種觀點(diǎn)，認(rèn)為霾屬于人為災(zāi)害。

二、霾的性質(zhì)厘定

“根據(jù)孕災(zāi)環(huán)境進(jìn)行分類，環(huán)境災(zāi)害只包括自然災(zāi)害與人為災(zāi)害兩種”。由于人為災(zāi)害是自然因素與人為因素的共同作用的結(jié)果，因此，區(qū)分自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的關(guān)鍵點(diǎn)在于人為因素是否是主導(dǎo)因素，“自然災(zāi)害是由自然事件或力量為主因造成的生命傷亡和人類社會(huì)財(cái)產(chǎn)損失的事件”，相應(yīng)的，人為災(zāi)害則是人為因素占主導(dǎo)地位造成的生命傷亡和人類社會(huì)財(cái)產(chǎn)損失的事件，按照人為因素可介入的階段劃分，具體包括災(zāi)害成因是人力主導(dǎo)，以及災(zāi)害發(fā)生前可預(yù)測、災(zāi)害發(fā)生時(shí)可防御、災(zāi)害發(fā)生后可治理四個(gè)特點(diǎn)。據(jù)此，霾具備上述四個(gè)特點(diǎn)。

（一）不當(dāng)?shù)娜藶榛顒?dòng)是霾形成的主因

霾的形成主要有兩方面因素，一是大氣中細(xì)顆粒物的高密度出現(xiàn)，現(xiàn)代氣象學(xué)界定霾（也稱“灰霾”）是“大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10km，使遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，黑暗物體微帶藍(lán)色的空氣普遍渾濁現(xiàn)象”，這種干塵粒也稱細(xì)顆粒物，俗稱PM2.5，其“主要來源于工業(yè)污染源、移動(dòng)污染源、生活污染源、農(nóng)業(yè)污染源、各種施工工地、各種粉狀物料貯存場等”，具體包括工業(yè)燃煤、冶煉石油、汽車尾氣排放、燃燒秸稈、烹飪油煙等人為活動(dòng)。

二是大氣逆溫層的出現(xiàn)，“在逆溫層中，較暖而輕的空氣位于較冷而重的空氣上而形成一種極其穩(wěn)定的空氣層，嚴(yán)重地阻礙著空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)”，大氣逆溫層不利于細(xì)顆粒物的稀釋、擴(kuò)散。有多種因素都可能加速大氣逆溫層的形成，霧就是其中常見的一種，氣象學(xué)界認(rèn)為“霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物?！膘F本身只是一種自然天氣，但當(dāng)大氣中的微小水滴密度過高時(shí)，空氣流通性減弱，凈化細(xì)顆粒物等污染物變得困難。此外，微小水滴容易吸附大氣中細(xì)顆粒物等污染物形成霾。可以說，霧促使霾的形成，是霾的間接成因之一。故一般社會(huì)公眾所說的“霧霾”并非霧與霾的簡單混合，而是灰霾或者霧強(qiáng)化作用下形成的具有一定濕度的霾。兩者主要通過空氣相對(duì)濕度區(qū)分，前者的空氣相對(duì)濕度小于80%，后者的空氣濕度處于80%―90%之間。

根據(jù)上述分析，自然條件下形成的逆溫層屬自然因素，細(xì)顆粒物污染則屬人為因素?？梢哉J(rèn)為，沒有人類活動(dòng)造成細(xì)顆粒物的高密度分布，即便有逆溫層的出現(xiàn)，也不會(huì)形成霾。所以，“特殊的氣象條件只是外因，而其內(nèi)因則是嚴(yán)重的空氣污染問題”，我國城市秋冬季節(jié)的霾絕不是單純的自然天氣現(xiàn)象，而是嚴(yán)重的空氣污染的集中爆發(fā)。

（二）霾可被預(yù)測

通過未來的氣溫、降水、寒暖潮等狀況以及PM2.5濃度檢測，可以預(yù)知霾的嚴(yán)重情況，今年兩會(huì)期間，江蘇環(huán)保廳長接受記者采訪時(shí)透露，“今年年底前全省可實(shí)現(xiàn)像天氣預(yù)報(bào)一樣預(yù)報(bào)霾天氣，其中南京有望在青奧會(huì)前做到”，這進(jìn)一步表明依靠現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)水平，霾可以被預(yù)測。

（三）霾可被防御

根據(jù)霾的預(yù)測、檢測結(jié)果，將霾分成數(shù)個(gè)等級(jí)，針對(duì)不同等級(jí)制定不同預(yù)警方案，以盡量減少霾對(duì)人體造成的傷害?！?014年3月11日，江蘇省政府辦公廳正式下發(fā)了《江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》，新規(guī)定了“藍(lán)、黃、橙、紅”四級(jí)預(yù)警，13個(gè)省轄市的應(yīng)急預(yù)案細(xì)則將在3月底前全部修訂完畢并對(duì)外公布”，此前北京市已率先出臺(tái)應(yīng)急預(yù)案，各地應(yīng)急預(yù)案的出臺(tái)標(biāo)志著霾防御工作將更加科學(xué)、合理、及時(shí)、有效。

（四）霾可被治理

根據(jù)前文已知，自然災(zāi)害是由于人類不可控的自然事件或力量導(dǎo)致的，如地震是地殼快速釋放能量過程中造成的振動(dòng)現(xiàn)象，火山爆發(fā)是地殼下運(yùn)動(dòng)的巖漿從地殼薄弱地段噴發(fā)而出形成的現(xiàn)象等，人類只能盡量減輕這類自然災(zāi)害的危害。但是，霾的爆發(fā)主要由工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、家庭生活等人為活動(dòng)導(dǎo)致，可以通過法律、政策等手段進(jìn)行調(diào)控，減少細(xì)顆粒物污染以避免其發(fā)生。歷史上著名的“霧都”倫敦，曾在19世紀(jì)中期遭遇嚴(yán)重的霾，嘗到苦果的倫敦人出臺(tái)《空氣清潔法案》，并采取控制燃煤、汽車限排等強(qiáng)力措施，不斷加強(qiáng)綠化、保護(hù)生態(tài)，“到了1975年，倫敦的霧日已由每年上百天減少到15天，1980年則進(jìn)一步降到5天”。倫敦的治霾之路足以說明霾并非“銅墻鐵壁”不可攻破。2014年4月24日，《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》修訂草案通過，霾治理首次進(jìn)入中央立法，標(biāo)志著環(huán)境污染防治開啟新的篇章。

知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆，關(guān)于霾的性質(zhì)問題，筆者呼吁國家盡快出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)加以明確，有利于在今后的霾治理工作中對(duì)癥下藥，解決問題。

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篇9

1、寒流天氣。寒流侵襲的時(shí)候，容易給大棚蔬菜造成嚴(yán)重凍害，可以采取如下應(yīng)對(duì)措施：一是加蓋二膜或在棚內(nèi)套膜；二是提早在棚外挖防寒溝，并在寒流到來前及時(shí)噴灑防凍液；三是臨時(shí)加溫，施用爐火、電熱線等快捷的加溫方式及時(shí)補(bǔ)溫；四是切記不要澆大水，以免造成蔬菜爛根、死棵或漚根以及各種病害流行蔓延。

2、陰冷天氣。早春遇到持續(xù)低溫陰冷天氣，草簾、保溫被、二膜等覆蓋物要適當(dāng)晚揭。揭簾后要注意觀察畦溫變化，如果畦溫稍有下降，應(yīng)隨揭隨蓋；畦溫少有回升，可以在下午3時(shí)以前把覆蓋物重新蓋好。

3、夜間降溫天氣。遇有夜間降溫天氣，把草簾等覆蓋物蓋嚴(yán)、壓好。降溫幅度過大時(shí)，要適當(dāng)增加覆蓋物，并增加臨時(shí)加溫措施。

4、大風(fēng)天氣。及時(shí)檢查壓膜線，并壓實(shí)蓋好通風(fēng)口及兩側(cè)山墻邊緣。

5、午間變化天氣。中午前后，太陽光照較強(qiáng)，棚溫變化快，如果空中出現(xiàn)云層，要隨時(shí)注意觀察畦溫變化：一是云遮日，棚溫降低，要關(guān)好通風(fēng)口；二是云過日出，棚溫又會(huì)很快升高，應(yīng)及時(shí)打開通風(fēng)口，防止烤傷植株，尤其在植株頂部觸及塑料薄膜時(shí)，更應(yīng)小心。

篇10

這使得農(nóng)民們在組織年度生產(chǎn)前就能獲得訂單，既避免了浪費(fèi)損失，又實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈的全球聯(lián)動(dòng)，可謂一舉多得。事實(shí)上，此類科技助力城鎮(zhèn)化的例證在當(dāng)代中國已較為普遍?？萍技饶軒椭藗兎窒沓鞘谢M(jìn)程帶來的效益，同時(shí)也能解決可能遇到的困境。

眾所周知，城市化一直是當(dāng)代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要課題之一。自1995至2005年，中國城市化比率從29%上升至43%。而在過去十多年中，中國的城市化人口也以每年1000萬的速度遞增。預(yù)計(jì)在未來10到15年內(nèi)，城市化進(jìn)程還將持續(xù)促進(jìn)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

眼下，中國已啟動(dòng)新一輪的城市化模式，即優(yōu)先發(fā)展中小城鎮(zhèn)和衛(wèi)星城。該議程旨在縮小城鄉(xiāng)差距，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更多農(nóng)村遷徙者的身份轉(zhuǎn)變。毫無疑問，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)將會(huì)在當(dāng)代中國釋放巨大潛力，并帶來超越以往的巨大變革。

從城市規(guī)劃的角度看，城鎮(zhèn)群落的集聚效應(yīng)會(huì)因規(guī)模經(jīng)濟(jì)而提高效率，城市居民的生活質(zhì)量也會(huì)相應(yīng)得到提升。舉例來說，當(dāng)大量人口居住在城市時(shí)，落后的工業(yè)會(huì)因租金不斷升高而被迫轉(zhuǎn)移，或被污染較小的服務(wù)業(yè)取而代之；私人汽車也會(huì)因愈發(fā)擁擠的交通狀況，而逐漸被更高效和環(huán)保的公共交通所取代。

作為世界上人口最稠密地區(qū)之一的紐約曼哈頓，正是此種集聚效應(yīng)的典范—這里是全球法律、銀行及咨詢等高端服務(wù)行業(yè)的中心，與此同時(shí)，接近45%的人口依賴公共交通實(shí)現(xiàn)每日通勤。

這種集聚效應(yīng)還會(huì)刺激消費(fèi)、創(chuàng)造就業(yè)，而且更為重要的是，它能在城市生活的智能連接中培育創(chuàng)新。以胡志明市為例，該市人口超過700萬，創(chuàng)造了越南28%的工業(yè)產(chǎn)出，同時(shí)這里的人均收入也是全國平均水平的三倍之多。

另一方面，城市居民也因集聚效應(yīng)獲得了更好的生活和更多樣的選擇，而科技已對(duì)此有所貢獻(xiàn)?；谟^眾喜好的大數(shù)據(jù)，能夠創(chuàng)造和誕生一部熱門電視??；DNA分析通過探測人類身體中的缺陷基因，能讓人們在提前治療和提高醫(yī)療保險(xiǎn)之間進(jìn)行個(gè)人選擇；先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析甚至能夠預(yù)防火災(zāi)及犯罪，城市管理者因此可以做到實(shí)時(shí)響應(yīng)。顯然，通過不同的手段和方法，科技正向城市居民展現(xiàn)出無限的可能性。

在中國，城市交通擁擠是大部分居民每天都要面對(duì)的難題?？萍脊救缃窨衫么髷?shù)據(jù)、云計(jì)算以及移動(dòng)技術(shù)幫助城市規(guī)劃者設(shè)計(jì)智能交通體系。這種系統(tǒng)的優(yōu)勢很多，比如通過預(yù)測性的數(shù)據(jù)分析調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的時(shí)長，或者征收交通擁堵費(fèi)用，派遣城市出租車隊(duì)，甚至可在道路事故發(fā)生時(shí)調(diào)度車流方向。

如何高效地使用資源也是中國當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)之一。而在此領(lǐng)域，科技企業(yè)同樣可以大有作為。智能電網(wǎng)通過優(yōu)化電力運(yùn)營商和消費(fèi)者之間的生產(chǎn)及使用，能夠減少浪費(fèi)，避免停電；智能分析軟件在測量環(huán)境數(shù)據(jù)后，可以提醒哮喘病患者在霧霾天氣中采取預(yù)防措施。隨著哮喘發(fā)病率的降低，緊缺的醫(yī)療資源也能更有效地分配給那些重急癥患者。