導語：如何才能寫好一篇道路交通安全整治工作方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。

一、工作目標

通過集中整治實現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風，堅決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。

二、整治時間

即日起至2021年9月底

三、整治重點

（一）車輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車

（二）道路安全：場鎮(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路

（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

四、整治措施

（一）開展車輛安全大摸排。

以村（居）為單位，開展轄區(qū)車輛大摸排，包括：營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息，建立臺賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]

（二）開展道路安全大整治。

按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮(zhèn)交管崗負責將轄區(qū)縣道交通安全隱患上報區(qū)行業(yè)主管部門，并負責鄉(xiāng)道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]

（三）開展駕駛安全大查處。

根據(jù)我鎮(zhèn)三輪車交通違法行為和事故發(fā)生的特點和規(guī)律，嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮(zhèn)交管崗向派出所提供車輛底數(shù)臺賬，方便派出所執(zhí)法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]

（四）開展專項宣傳。

駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]

五、時間安排

（一）宣傳發(fā)動階段（7月2日至7月31日）。

摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導機制。

六、工作要求

（一）深化認識。

牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。

（二）扛牢責任。

各村（居）要嚴格落實好屬地監(jiān)管責任，認真排查、據(jù)實填報、務實勸導，此項工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。

篇2

為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據(jù)支隊《關于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和XX市委副書記在支隊調(diào)研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開展為期三個月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領導大隊成立道路交通安全綜合整治工作領導小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領導為副組長，各科室中隊負責人為成員。領導小組下設辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。

2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。

3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛人情況做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領導掛片，科室中隊負責人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區(qū)科中隊。

4、加強路面監(jiān)控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務，作為每一位民警的自覺行動來落實。

四、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

2、強化領導，落實責任。大隊采取領導掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領導簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執(zhí)勤時應對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。

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一、工作目標和任務

以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬道路交通安全工作全局，圍繞建設“平安**寧，和諧**寧”的目標，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，突出“以人為本”，“努力構建社會主義新農(nóng)村”的主題，普及安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，進一步增強人民群眾的安全意識，集中力量，采取有效措施依法打擊各類交通違法行為，大力推進交通安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)道路交通安全。通過集中整治客運車輛、貨運汽車、摩托車、拖拉機非法載人等容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違章行為得到有效遏制，道路交通秩序明顯改善；無證駕車、超載超速、非法拼裝和報廢車輛上路行駛、無牌無證車輛上路行駛以及道路規(guī)劃、建設、施工等方面存在的道路交通安全隱患得到有效治理和整改，客運經(jīng)營者和客運汽車站的交通安全責任制得到有效落實；人民群眾的交通安全意識明顯增強，最終達到減少一般交通安全事故，遏制重大交通安全事故，杜絕特大交通安全事故發(fā)生的總體目標。

二、組織領導

成立xx鎮(zhèn)交通安全集中整治領導小組，由唐淼華同志任組長，蔣開松、劉思池、徐家偉同志為副組長，楊昌國、楊通堯、張秋萍、唐麗群、黃榮志、陳麗萍、楊盛寶等同志為成員。領導小組負責這次交通安全集中整治工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作

三、集中整治階段（**年11月11日至2009年1月10日

四、交通安全集中整治的主要內(nèi)容

1、以村為重點，利用二個月時間開展集中整治，重點對無牌無證駕駛，機動車非法載客營運，超載超速，亂停亂擺，無校車通行征接送學生等嚴重違章行為進行整治，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。從12月起，對查獲的違法營運車輛要從重處罰（其中把三個村作為本次集中整治的重點）。

2、各村（居）委會會同鎮(zhèn)安監(jiān)站、綜治辦，對本村（居）公路做好事故多發(fā)路段的整治工作，建立事故多發(fā)路段檔案，增加安全標志和安全防范設施，在特殊氣象條件下做好道路交通的安全保障，嚴防惡通事故發(fā)生。各村（居）根據(jù)調(diào)查摸底情況（摸底工作必須在11月10日前報鎮(zhèn)安監(jiān)站），及時督促無證駕駛人員和無牌無證行駛車輛車主到有關部門辦理有關手續(xù)，對屢教不改，不聽勸告者，配合執(zhí)法部門依法依規(guī)從重處罰到位，重點整治上道路行駛的拖拉機、微型拖拉機、聯(lián)合收割機、無牌無證、違法搭人載客的嚴重違法行為。強化客運站場管理，糾正治理安全設施不達標，出站檢查不嚴格，站外停車下人的現(xiàn)象。

五、工作要求

1、提高思想認識。道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。各村（居）要認真深入分析道路交通安全存在的問題，進一步增強工作責任心和緊迫感，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，采取有效措施，扎實解決存在的突出問題，切實抓緊抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。

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一、組織領導

為加強集中整治行動的組織領導和監(jiān)督指導，確保集中整治取得實效，縣政府成立集中整治專項行動工作領導小組。

領導小組下設辦公室在交警大隊，蒙培林兼任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應工作領導機構，針對本地實際制定具體的工作方案，協(xié)調(diào)指揮本縣集中整治行動，務求取得實效。

二、工作措施和步驟

（一）及時通報丹寨“5·8”交通事故情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真組織村級以上干部學習州公安局《關于丹寨縣發(fā)生一起翻車當場死亡六人的道路交通事故情況通報》中的四條措施、州人民政府5月9日召開的全縣道路交通管理緊急會議精神、副州長潘亮的重要講話、省州領導對丹寨“5·8”交通事故的批示、以及開展機動車違法載人集中整治行動。并根據(jù)轄區(qū)實際情況制定整治工作方案，確保工作措施的落實和集中整治取得實效。

（二）開展一次安全隱患摸排。5月19日至25日交警大隊負責對國、省、縣道交通安全隱患摸排，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所負責對轄區(qū)鄉(xiāng)村道路交通安全隱患摸排。在安全隱患摸排活動中，要圍繞汛期安全加強對事故危險點段和事故多發(fā)路段治理、交通標志標線缺失、易漫水、易坍塌、易山體滑坡的摸排，加大對運輸企業(yè)安全主體責任落實的摸排，以及監(jiān)管部門落實道路交通管理職責的摸排。對摸排中排查出來的問題及時報政府督促相關部門進行整改。

（三）結合六月份安全生產(chǎn)宣傳月，認真開展交通安全宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結合州人民政府組織的開展一次大規(guī)模交通安全宣傳活動以及“文明交通行動計劃”和“安全生產(chǎn)宣傳月”的有關要求和部署，積極開展交通安全宣傳教育活動。一是交警大隊于5月20日前以丹寨“5·8”交通事故為主要內(nèi)容，再次組織轄區(qū)所有客運駕駛人、車主、運輸企業(yè)安全管理人員開展一次宣傳教育整頓活動。二是交警大隊要在集中整治期間將今年以來我縣發(fā)生在農(nóng)村道路發(fā)生的重大交通事故情況，以及摸排出的普遍突出隱患，通過新聞媒體、行政教育部門、派出所、學校、義務宣傳員、協(xié)管員和其他社會力量持續(xù)開展宣傳，宣傳要到運輸企業(yè)、到有車單位、到學校、到社區(qū)、到村、到寨、到組、到戶。三是要將“文明交通行動計劃”和“五進”等宣傳活動貫穿于整個專項行動始終，為集中整治營造良好的社會氛圍。

（四）強化專項行動綜合整治力度。整治期間由縣政府辦牽頭，抽調(diào)公安、安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、公路、教育等單位人員組成工作組深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所的配合下開展專項綜合整治。交警大隊要按照州公安局安排部署及時調(diào)整勤務，將警力向路面傾斜、向農(nóng)村傾斜；要加強對派出所道路交通管理的業(yè)務指導和溝通，落實好“逢場必趕”工作制度，切實強化對農(nóng)村道路的管控力度，嚴厲打擊機動車違法載人等危及農(nóng)村道路交通安全的交通違法行為，要將治理酒后駕駛貫穿于專項活動始終，保持嚴管嚴治高壓態(tài)勢，有效預防和減少交通事故的發(fā)生。

（五）建立長效機制?？h專項行動整治工作組要督促和幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，落實好省人民政府第115號令和州人民政府農(nóng)村道路交通管理十大工作措施，進一步完善農(nóng)村道路交通管理防控網(wǎng)絡，建立農(nóng)村道路交通管理綜合整治長效機制，使農(nóng)村道路交通管理常態(tài)化和制度化。工作組直到督促和幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成這次工作為止，才算工作任務結束。

三、工作要求

（一）在集中整治期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和交警大隊要深刻認識當前嚴峻的道路交通安全形勢，進一步提高對做好預防交通事故工作重要性、緊迫性的認識。交警大隊要做好民警思想發(fā)動，克服麻痹松懈和消極厭戰(zhàn)情緒，了解和關心民警疾苦，落實好從優(yōu)待警，解決好民警的后顧之憂，使民警積極主動參與到集中整治專項行動中。

（二）在專項行動中相關部門和各警種要相互配合協(xié)作，整合力量加大對農(nóng)村道路交通安全綜合整治力度，有效解決管理中存在的難點問題和突出問題，使農(nóng)村道路交通安全管理形成長效機制。

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一、指導思想

為深入貫徹落實關于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,全面開展道路交通安全大排查大整治行動,全力治理道路交通安全隱患,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生,營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標

通過開展道路交通安全大排查大整治工作,全面摸清道路交通安全隱患情況,健全道路交通安全防控體系,及時消除管理漏洞,嚴格源頭監(jiān)管和路面管控,使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善,努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標,即道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)減少,堅決防止重特大道路交通事故,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

三、主要任務

（一）開展全面排查。深入部署,廣泛發(fā)動,各部門對本轄區(qū)道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查,把風險隱患查清,把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖,連續(xù)長下坡、事故多發(fā)段、團霧多發(fā)和農(nóng)村臨近、池塘、水渠路段,及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(qū)(包括尚未完成開發(fā)的景區(qū)、景點)等道路安全隱患的排查整治。

（二）加強集中整治。以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

（三）及時查缺補漏。采取“回頭看”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導,重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等,進一步鞏固排查整治成果。

（四）鞏固提升成效。以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患,建立健全部門聯(lián)動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,全面提升工作效能、治理效能。

四、工作措施

（一）深化隱患治理。要提高政治站位,切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區(qū)道路的安全隱患,制定行之有效的整改計劃和方案,分步驟多渠道推進綜合整治;督促相關單位、業(yè)主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理,最大限度消除安全隱患。

（二）深化設施建設。清理整治國省道沿線集鎮(zhèn)村莊違規(guī)開口及農(nóng)村“馬路市場”,重點排查未按規(guī)定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題,建立健全基礎臺帳,提出有針對性的整治意見和對策,對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。對正在封閉施工的道路,要督促建設單位設置明顯的交通禁行標志,防止社會車輛進入

（三）深化源頭監(jiān)管。督促危險化學品運輸企業(yè)加強出車前檢查,確保車輛安全、人員合格、證件齊全,加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。

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一、工作目標

道路交通秩序全面改善：道路交通遵章率達到80%以上，其中客運車輛超員在國道不超過1%，在省道和客運流量大的縣道不超過5%；客運車輛國道超速發(fā)生率不超過10%，超過規(guī)定時速50%以上的發(fā)生率不超過2%；在國道和干線省道摩托車戴頭盔率達80%以上，超座率低于3%；非機動車違法率低于10%；行人違法率低于15%。

道路交通事故得到有效遏制：轄區(qū)道路交通事故死亡數(shù)不超過年同期指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上的特大道路交通事故。

二、整治重點：

1．國、省道及農(nóng)村道路嚴重交通違法行為。

2．市區(qū)及重要集鎮(zhèn)各類交通違法行為。

3．交通事故多發(fā)、易發(fā)和危險點段。

三、工作措施：

(一)加強交通安全宣傳教育工作

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府及市公安、司法、安監(jiān)、交通、農(nóng)業(yè)、宣傳等部門要采取多種形式，加強道路交通安全的宣傳教育，提高廣大車主、業(yè)主、駕駛員和群眾的交通安全意識、守法意識和文明意識。教育部門要將交通安全教育納入學校教學計劃，切實履行交通安全教育的法定義務，廣電部門要在電視臺、廣播電臺開辟交通安全宣傳專欄，積極開展公益性宣傳活動，發(fā)揮對道路交通安全的輿論引導和監(jiān)督作用。交警部門要繼續(xù)以交通安全宣傳“五進”活動為頭，推出一個交通安全村、一個交通安全社區(qū)、一個交通安全企業(yè)單位和一個交通安全學校的先進典型，以點帶面，全面推廣。

(二)加強事故多發(fā)及危險路段的排查整治工作

交警部門要對年度我市轄區(qū)道路交通事故進行全面分析，排查出事故多發(fā)路段和危險路段。針對交警部門排查出來的安全隱患路段，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和市安監(jiān)、交通、公路等相關部門要按職責制定整改措施，加快整治步伐。在新建、改建和擴建公路時，主管部門要執(zhí)行道路交通安全設施和道路主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，對交通安全設施達不到相關標準的，不得進行竣工驗收和通車運行，進一步改善道路交通安全狀況。

(三)加強源頭管理

交警部門要嚴把駕駛員審驗關和摩托車駕駛員考試關，加強交通違法記分滿12分營運駕駛人管理；要進一步加強車輛檢驗、報廢工作，不斷提高車輛到檢率，積極探索提高摩托車注冊登記新措施，減少無牌無證摩托車比率。安監(jiān)、交通、交警等相關部門要健全完善全市客運車輛安全管理檔案，掌握客運車輛交通違法和駕駛人違法行為情況，要經(jīng)常檢查客運企業(yè)內(nèi)部安全管理、考核、責任追究、安裝行駛記錄儀等落實情況，對安全管理制度不落實的企業(yè)和違法客運車輛所屬企業(yè)進行整頓。

(四)積極開展專項整治

一是開展校車專項整治。教育、交通、交警等部門要根據(jù)《市校車整治工作方案》要求，定期開展聯(lián)合整治行動，嚴查嚴處學生接送車輛無年檢、無牌證、拼裝、報廢及超載等交通違法行為，使接送學生的車輛走上安全軌道。

二是開展危化品運輸車輛專項整治。公安、安監(jiān)、交通部門要繼續(xù)對我市轄區(qū)危險化學品運輸企業(yè)進行上訪督查，檢查安全防范措施落實情況，從源頭上消除危險化學品運輸?shù)陌踩[患。公安部門要嚴格按照公安部《劇毒化學品購買和公路運輸許可證件管理辦法》規(guī)定的程序?qū)徍恕l(fā)放《劇毒化學品公路運輸通行證》，對把關不嚴、弄虛作假、不按程序發(fā)放的，要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，堅決追究經(jīng)辦人員和領導的責任。交警部門要加強危險化學品運輸車輛的路上管理，特別是角美轄區(qū)危險化學品運輸車輛較多的路段，要加大管理力度，嚴格查處危險化學品運輸車輛超速、超載、不按規(guī)定路線行駛等交通違法行為，確保危險化學品運輸安全。

三是開展客運車輛專項整治。安監(jiān)、交通、交警部門要聯(lián)合組織一次對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)的負責人以及這些運輸車輛的車主和駕駛員的交通安全教育培訓，加強運輸從業(yè)人員的交通安全教育。要適時開展統(tǒng)一行動，對客運車輛違法行為要嚴查嚴處，對屢教不改的客運車輛，要根據(jù)《道路交通安全法》相關規(guī)定對其所屬企業(yè)或單位進行重處。

四是開展酒后駕車專項整治。要充分利用電視、廣播、手機短信等宣傳平臺，宣傳酒后駕車的危害性；交警部門要在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所開展針對性宣傳，張貼提示招貼畫，開展溫馨提示。在開展整治中，交警部門要嚴格按照《道路交通安全法》第91條的規(guī)定，對醉酒駕車的一律拘留。市電視臺要主動派記者參與整治活動，加大對酒后駕車交通違法行為曝光力度，及時報道整治工作，鼓勵群眾舉報酒后駕車交通違法行為，切實發(fā)揮社會輿論和監(jiān)督作用，加大整治酒后駕車行為的震懾力度。

五是開展運送沙石、土方車輛專項整治。交通、公路、交警部門要組織人員深入各場礦開展交通安全宣傳教育，責令業(yè)主從源頭上嚴格把好貨物裝載關，嚴禁超載、超限，承運車輛在運載沙石、土方等易飄灑、污染的貨物時要覆蓋帆布或其它覆蓋物，制止貨物沿途飄灑行為。對不聽教育勸告仍然發(fā)生交通違法行為的要堅決依法從嚴查處，努力消除工程車輛交通安全隱患。

六是開展摩托車專項整治。交警部門要繼續(xù)加強對外來人員比較集中的地方、城鄉(xiāng)結合部及摩托車行駛秩序比較混亂的村鎮(zhèn)道路進行整治，嚴厲查處摩托車超載和駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，及時消除安全隱患。

七是加強掛香車輛交通安全管理。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要加強對所轄農(nóng)村群眾的交通安全教育，深入動員參加掛香活動的群眾不乘坐有各類交通違法行為的車輛，嚴禁非客運車輛或使用無牌證、報廢、拼裝等車輛載客。各村（居）要配備交通安全員，密切關注本村掛香活動動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)報告掛香車輛的交通違法行為，確保違法掛香車輛不出村、不上路。交警部門對過境掛香車輛的交通違法行為要進行勸告、疏導，對嚴重違法行為要堅決查處。

八是以我市開展創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動為契機，開展市區(qū)交通秩序?qū)ｍ椪?。交通、公路、交警、工商、城建、城管等部門要密切配合，聯(lián)合執(zhí)法，綜合整治，嚴厲打擊工程車嚴重超載、拋灑滴漏貨物、機動車污損號牌、摩托車故意粘帖遮擋號牌、飚車和機動車、非機動車亂停亂放交通違法行為及非機動車、行人不按規(guī)定進入機動車道行走交通違法行為，創(chuàng)造市區(qū)良好交通秩序。

四、工作要求：

(一)加強組織領導。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要切實加強對專項整治工作的組織領導，成立以分管領導為組長，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安辦、交管、綜治等有關部門領導為成員的專項整治領導小組，結合實際，制定轄區(qū)內(nèi)的專項整治方案，建立例會制度，溝通信息、通報情況，做到措施到位、責任到位、人員到位，確保整治活動達到預期目的。

篇7

一、工作目標

通過集中整治，使機動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為導致交通事故死亡人數(shù)明顯下降，一次死亡3人以上事故明顯減少，力爭杜絕一次死亡10人以上特大事故，為全年預防道路交通事故工作奠定良好基礎。

二、組織領導

分局成立集中整治嚴重交通違法行為領導小組，由林曉東政委任組長；交巡警大隊陳旦竹大隊長任副組長。領導小組下設辦公室，掛靠交巡警大隊，由吳容和副大隊長任主任（*）。各派出所也要成立相應的領導小組，細化工作方案，采取有力措施，確保取得實效。

三、工作措施

（一）嚴查機動車超速違法行為。充分運用道路交通技術監(jiān)控設備，合理設立測速點，加大對夜間等重點時段、高速公路等重點路段超速違法行為管控力度。嚴格執(zhí)行違法信息異地轉遞制度，對異地機動車駕駛人超速違法行為，查糾一起、轉遞一起，嚴禁只罰款不轉遞。集中整治期間，超速80%以上的，依法吊銷駕駛人機動車駕駛證。

（二）嚴查客車超員違法行為。會同交通運輸部門，督促客運企業(yè)把好出站關，確?？蛙嚦稣静怀瑔T。堅持對7座以上車輛逐一核載人數(shù)并做好登記，嚴把客車出省關、入省關。及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運超員乘客規(guī)避檢查行為，嚴格按照《道路交通安全法》及其實施條例進行處罰。會同安全監(jiān)管、交通運輸?shù)炔块T，對營運車輛安全性能和客運企業(yè)落實安全制度進行一次集中檢查。對隱患突出、安全生產(chǎn)責任制不落實的企業(yè)要限期整改，對兩年內(nèi)有超員違法行為記錄并受到處罰的客運企業(yè)，要依照《道路交通安全法》第九十二條第四款規(guī)定對客運企業(yè)直接負責的主管人員進行處罰。

（三）嚴查酒后駕駛違法行為。組織力量開展統(tǒng)一行動，加大對酒后駕駛違法行為的查處力度，對醉酒駕駛機動車的駕駛人，做好取證工作，依法拘留。要邀請新聞媒體隨警采訪，及時報道嚴查酒后駕駛整治行動，加大震懾力度。整治中發(fā)現(xiàn)黨政機關、政法部門人員酒后駕車違法行為，更要嚴厲查處，防止特權，以示服眾。

（四）嚴查疲勞駕駛違法行為。對容易出現(xiàn)疲勞駕駛的時段、路段，加大巡邏密度。發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛行為，要通過警報器、喊話等方式，提醒駕駛人注意；情況嚴重的，要將車輛引至安全地帶，責令駕駛人休息，消除疲勞狀態(tài)；對連續(xù)駕車超過4小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計超過8小時的駕駛人，一律強制休息，并依法給予處罰。

（五）大力開展宣傳活動。積極協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安全監(jiān)管等部門開展集中整治宣傳活動，要通過巡回宣傳、擺放展板、播放宣傳片等方式，大力宣傳機動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害及后果，形成宣傳，營造濃厚的整治氛圍。要以運輸企業(yè)駕駛人、中小學生及農(nóng)村群眾為重點強化宣傳。同時通過新聞媒體對嚴重交通違法行為進行曝光，力爭在最短的時間內(nèi)形成集中整治宣傳的規(guī)模效應，爭取社會各界和人民群眾的理解、支持。

（六）發(fā)揮農(nóng)村派出所優(yōu)勢拓展管理層面。農(nóng)村山區(qū)派出所要積極參與集中整治活動，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，組織民警進村入戶，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通安全防范知識，通報交通事故案例，提高農(nóng)村居民交通安全意識。加大農(nóng)村道路巡邏力度，查糾交通違法行為，維護良好交通秩序。

（七）開展統(tǒng)一行動形成嚴管態(tài)勢。為確保集中整治工作有聲勢、有成效，省廳定于2月20、21日，3月4、5日，3月20、21日每日20至22時，全省集中查處酒后駕駛違法行為；2月27日、3月8日、3月28日每日8時起連續(xù)36小時集中查處超速行駛違法行為。各單位除對公安部確定的4種嚴重交通違法行為外，還應結合本轄區(qū)實際，將影響交通安全的其他違法行為一并納入整治重點。

四、工作要求

（一）全警投入，加強配合。抽調(diào)機關民警深入基層、深入一線，動員一切可以動員的力量，迅速投入集中整治行動。充分發(fā)揮政府和農(nóng)村基層組織的作用，積極參與維護道路交通秩序、開展交通安全宣傳等工作，加強重點路段、重點區(qū)域的交通安全管理。

（二）突出重點，全力攻堅。整治酒后駕車，以城區(qū)為主；整治超速行駛，以高速公路、國省道事故多發(fā)路段為主；整治疲勞駕駛，以高速公路服務區(qū)、省際檢查站為重點；整治客車超員，以長途客運為主，并將非客運車輛非法載客違法行為列入其中，找準整治重點時段、重點路段，力求實效。

（三）嚴格執(zhí)法，規(guī)范管理。要堅持科學發(fā)展觀統(tǒng)領，實行以人為本，人性化管理，嚴格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》開展整治，做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，避免因執(zhí)法不當引發(fā)社會矛盾。要加強裝備投入，提高整治效果。

（四）加強檢查，嚴格督導。省廳、市局將組織人員深入基層，以明查暗訪形式加強檢查督導，通報情況，指導整治。分局也將組織督察組，加強對整治工作的指導、檢查、監(jiān)督，特別要強化現(xiàn)場督查，確保各項工作措施落實。

篇8

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，堅持“政府主導、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設施、建立長效機制為重點，切實解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標，全面開展道路交通秩序整治活動，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進國際旅游島建設，譜寫美麗新篇章。

二、工作目標

針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和墟鎮(zhèn)交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設施、規(guī)范通行秩序為重點，以“整治推動綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解城市交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮(zhèn)重點道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領導

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作，我鎮(zhèn)成立交通秩序整治工作小組：

領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)黨政辦，由同志兼任辦公室主任，負責專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)、指導和材料的收集、上報。各村、各單位要相應成立道路交通秩序整治工作領導小組，明確責任，建立和落實工作責任制，加大道路交通秩序整治工作力度，確保整治工作取得實效。

四、整治內(nèi)容

根據(jù)當前群眾反映強烈、社會高度關注的交通秩序存在的突出問題，重點開展以下“三大硬仗”九項工作。

（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、整治非法運營行為。（牽頭單位：派出所；責任單位：交警中隊、城監(jiān)中隊）

在主要路段重點查處拼裝、報廢二、三輪摩托車上路行駛，機動車亂停亂放、亂掉頭等突出交通違法行為。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

重點整治墟鎮(zhèn)地區(qū)主要道路、集貿(mào)市場、旅游景點等地區(qū)，開展針對非法運營車輛和擾亂市場經(jīng)營秩序行為的治理活動。重點打擊：墟鎮(zhèn)上的機動車輛的亂停、亂放、亂掉頭和營運三輪摩托車的亂停、亂放、亂掉頭行為。

2、嚴查貨車超限超載。（牽頭單位：派出所；責任單位：交警中隊）

在省線黃屯路段，以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象；以河沙、碎石場為重點治理源頭，深入開展查處超限超載專項行動，堅決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進一步鞏固治理運輸河沙嚴重超載的突出問題成果。

3、嚴查公路重點道路交通違法。（責任單位：派出所）

以省線黃屯路為重點，強化路面勤務，提高見警率，加大路面管控力度，嚴查大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車等突出違法行為；嚴查省道和墟鎮(zhèn)地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象；嚴查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證墟鎮(zhèn)地區(qū)、重點道路、重點路口、重點部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉，交通事故死亡數(shù)明顯減少。

4、規(guī)范城市建成區(qū)、旅游景區(qū)、服務區(qū)停車秩序。（牽頭單位：派出所；責任單位：城監(jiān)中隊）

加強墟鎮(zhèn)地區(qū)和旅游景區(qū)停車場、服務區(qū)車輛通行秩序、停車秩序的管理，完善停車場、停車泊位設施，規(guī)范停車秩序，取締亂設停車位、亂收停車費行為，加強指揮疏導，糾正、教育和查處違法停車行為，確保停車場和服務區(qū)內(nèi)車輛通行及停車規(guī)范、有序。

（二）打好緩解城市交通擁堵硬仗

5、規(guī)范城市道路交通行為。（牽頭單位：派出所；責任單位：交警中隊）

派出所負責大力整治墟鎮(zhèn)地區(qū)車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；公交車不進站停車；電動自行車、殘疾人專用車等非機動車不按規(guī)定車道行駛、不按交通信號通行；行人不走人行橫道等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點違法行為。

鎮(zhèn)政府牽頭，屬地公安派出所、城管、駐地交警開展各鎮(zhèn)轄區(qū)交通秩序整治行動，重點整治機動車亂停亂放、摩托車違法載人、報廢車、無牌無證駕駛、未按期進行年檢、超載超員超速、酒后駕駛、乘坐摩托車不戴安全帽等違法行為，切實形成高壓嚴管態(tài)勢。力爭通過整治行動，充分遏制農(nóng)村道路的交通違法行為，消除道路安全隱患。

6、加強對高峰時段重點道路的管控。（責任單位：交警中隊）

加強墟鎮(zhèn)地區(qū)交通高峰期交通指揮疏導，不斷改進和優(yōu)化交通組織，管控施工路段，發(fā)揮新開通道路分流交通的作用。

7、加強對學校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場、大型活動場所周邊的交通管理。（牽頭單位：派出所；責任單位：城監(jiān)中隊）

充分發(fā)揮助學崗的作用，在學生上下學的高峰時段，加強對接送學生車輛規(guī)范停車；特別是中心學校、中學、茶根小學、安良小學等公路沿線學校的通行秩序管理。同時加強對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日期間大型活動場所周邊的管控工作提前做好預案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時引導人流和車流，確保暢通。

8、推進輕微道路交通事故的自行協(xié)商，快速處理。（責任單位：派出所）

進一步廣泛宣傳輕微道路交通事故的快速處理流程，引導當事人現(xiàn)場及時取證并撤離現(xiàn)場。同時加強對公安交通民警的教育培訓，提高民警對輕微交通事故的處理能力，防止因輕微道路交通事故引發(fā)的道路交通擁堵。公安交警牽頭協(xié)調(diào)保險公司，組建快速處理理賠窗口。

（三）打好文明交通宣傳硬仗

9、各部門聯(lián)動，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位：鎮(zhèn)黨政辦；責任單位：派出所、城監(jiān)中隊、團鎮(zhèn)委、工商所）

鎮(zhèn)黨政辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃，組織開辟專題專欄、橫幅、標語等。廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。營造濃厚社會輿論氛圍。

中心學校要組織中小學校在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會，并配合開展宣傳活動。

工商所要密切協(xié)調(diào)、配合公安部門設置戶外文明交通安全宣傳標語、公告牌和橫幅。張貼交通安全警示教育圖畫片，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。

團鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動。

五、職責分工

按照“屬地負責，部門指導”的原則，定領導、定任務、定進度、扎實開展整治工作。

（一）城監(jiān)中隊、派出所要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動，對不按規(guī)定行使等交通違法行為，坐到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

（二）城監(jiān)中隊加強亂設攤治理，與派出所聯(lián)手開展機動車違法停車占道設攤治理。

（三）交警中隊加強對公交車、出租車、營運三輪摩托車的管理，與交警協(xié)同作戰(zhàn)，治理公交車和出租車隨意調(diào)頭、慢行、隨意停車攬客及不按規(guī)定?？楷F(xiàn)象。

（四）交警中隊負責加大公路巡查力度，派出所加強道路隱患的排查力度。加大對全鎮(zhèn)范圍路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路面病害時，及時維修，并對交通標志作進一步完善。搞好管轄范圍內(nèi)道路兩側行道樹的綠化和補植，不出現(xiàn)綠化盲點現(xiàn)象，道路兩側無亂堆亂放。合理調(diào)配清掃保潔時間，不斷加大清掃保潔力度。

六、工作要求

（一）提高認識，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ椪危词谴蛟臁皶惩ā睂崿F(xiàn)綠色崛起的迫切需要，也是我鎮(zhèn)實施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實，各村、各部門一定要充分認識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性，加強組織領導，制定工作方案，細化工作措施，把道路交通秩序整治工作落到實處。

（二）各司其職，密切配合。各村、各有關部門要明確職責，既要按照各自分工，狠抓落實，主動密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標本兼治的良好工作格局。

篇9

以省教育廳《轉發(fā)教育部關于開展中小學生和幼兒上下學交通安全檢查的緊急通知》（閩教明電〔〕40號）、《關于印發(fā)全省校車和校園周邊道路交通安全專項整治工作方案的通知》（閩教安〔〕12號）、《關于轉發(fā)教育部辦公廳關于近期連續(xù)發(fā)生數(shù)起幼兒園幼兒被遺忘在接送車內(nèi)導致死亡事故的情況通報持續(xù)深化校車專項整治的通知》（閩教安組辦〔〕30號）等文件精神為指導，以維護中小學、幼兒園學生的生命安全為核心，以“屬地管理、各負其責、協(xié)作配合，全面排查、集中整治”為原則，全面查處校車（含集中接送學生車輛）交通違法行為，建立健全校車和校園周邊道路交通安全長效管理機制，有效預防學生、校車道路交通事故的發(fā)生。

二、工作目標

通過專項整治，建立健全校車安全管理制度，促成校園周邊交通安全設施更加完善，校車安全隱患得到排查整治，切實減少校車各類交通違法行為，遏制不符合校車標準汽車搭載學生的違法行為，杜絕校車安全事故發(fā)生。

三、組織領導

組長：區(qū)政府副區(qū)長

副組長：區(qū)教育工委副書記、教育局局長

秦賽紅區(qū)教育局黨組書記、區(qū)教育督導室主任

成員：區(qū)安監(jiān)局副局長

林同旺區(qū)交巡警大隊副隊長

林輝區(qū)交通局安辦主任、運管所副所長

小組下設辦公室，掛靠區(qū)教育局，負責日常具體工作，辦公室主任：（兼），（區(qū)交巡警大隊綜合科科長）、（區(qū)教育局職成科科長）、（區(qū)教育局安辦科員）、（區(qū)安監(jiān)局安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊科員）為辦公室成員。

四、工作步驟

1、排查階段

組織力量對轄區(qū)所有中小學校、幼兒園每一名學生的上放學接送情況，校車及其它集中接送學生的車輛（包括“愛心接送車”、周末學生班車等）和駕駛人員，以及學校周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

2、整治階段

嚴格落實校車及駕駛人員源頭管理，強化路面交通秩序管控，加強師生和校車駕駛人員交通安全宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

3、總結階段

對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核驗收。對工作落實好、整治效果明顯的單位及時表彰獎勵，對工作不落實的單位通報批評，督促查找不足，切實提高整治力度。

五、工作措施

1、強化認識，加強組織領導

區(qū)教育、交警、交通、安監(jiān)等部門要高度重視，加強領導，提高加強校車和校園周邊道路交通安全管理工作極端重要性的認識，切實將學校交通安全管理作為加強和創(chuàng)新學校安全管理，預防重特大道路交通事故的一項重要工作來抓，結合我區(qū)實際，認真制定方案，確定工作重點，明確任務目標，細化責任措施，確保取得實效。

2、排查隱患，建立健全檔案

由區(qū)教育、交通、交巡警、安監(jiān)等部門組成專門工作小組，逐校建立計算機管理檔案，實行一校一檔，一車一檔管理，做到底數(shù)清、情況明、基礎實、臺帳全。區(qū)教育局要督促學校向?qū)W生及其家長等發(fā)放《省中小學生幼兒園學生上下學乘車情況登記表》，并對校車駕駛人以及校車運行時間、行駛路線等情況進行調(diào)查、分類匯總，同時要責成校方及時向區(qū)教育、交巡警、交通部門辦理校車登記備案工作。

3、加強執(zhí)法，推進校車整治

加強重點管控巡查。區(qū)公安部門要科學調(diào)配警力，會同教育部門、學校積極探索建立職能部門主導，社會、學校、家庭共建共管的護學模式。區(qū)公安、教育、交通部門要密切配合、通力協(xié)作，集中力量，結合正在開展的“交通安全綜合整治活動”，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序統(tǒng)一整治行動。嚴厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改、及時追究責任。要下大力氣開展對農(nóng)村及山區(qū)接送學生的非法營運客車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車和摩的等集中整治與取締活動。

4、明確職責，強化校車規(guī)范運營

在國家、省市對校車安全管理具體實施細則尚未出臺的情況下，各相關學校要按照校車整改具體要求，及時整改到位。區(qū)教育、交通運管部門要積極幫助相關學校聯(lián)系有運營資質(zhì)的汽車公司，通過簽訂合同租用校車。區(qū)教育主管部門要督促學校加強校車安全檢查，確保學校實行校車“六定”（定人、定車、定座位、定檢、定線路、定時間）管理模式，督促學校加強自身安全管理，制定防范校車交通事故措施及應急預案。區(qū)教育、交巡警、交通、安監(jiān)部門及相關街鎮(zhèn)要加強溝通聯(lián)系，及時研究解決存在問題，健全完善校園周邊道路交通安全定期排查、聯(lián)席會議和交通安全公益宣傳制度。區(qū)交巡警和交通部門要加強對校車運營日常監(jiān)管，嚴厲查處校車違規(guī)運營行為，杜絕校車安全事故的發(fā)生。

篇10

一、工作目標

通過集中整治，實現(xiàn)“四個一批”的目標，即嚴厲懲處一批嚴重交通違法行為，徹底消除一批嚴重交通安全隱患，堅決整頓一批營運企業(yè)，集中教育一批嚴重交通違法行為人。堅決遏制一次死亡3人以上重特大道路交通事故。

二、組織領導

成立市道路交通安全集中整治工作領導小組，組長由市政府副市長、市公安局局長、市道路交通安全管理委員會主任擔任，副組長由市公安局副局長，市安監(jiān)局副局長，市交通局副局長擔任。領導小組下設辦公室，地點設在市公安局交警大隊，主任由市公安局交警大隊大隊長、市道路交通安全管理委員會辦公室主任任，具體負責集中整治期間的組織、策劃、部署、推進等各項日常工作。

三、階段安排

此次交通安全集中整治共分為三個階段。

1．動員部署階段（7月25日至7月31日）

結合工作實際，從強化企業(yè)、基層工作入手，制定深化和拓展整治工作的對策措施，對整治工作進行再動員、再部署，把整治工作真正落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)場、街道)及客、貨運企業(yè)。

2．全面整治階段（8月1日至8月31日）

各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)場、街道)一定要按照方案部署的各項任務，集中力量，突出重點，全面開展大規(guī)模集中整治，形成整治力度和聲勢?？?、貨運企業(yè)要按照整治要求，針對重點整治內(nèi)容，認真查找企業(yè)在安全管理、車輛安全保障、從業(yè)人員安全培訓教育等方面存在的問題和隱患，制定切實可行的整改措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)場、街道)要在企業(yè)自查整改的基礎上，梳理出客、貨運領域存在的突出安全問題、重大隱患以及具有普遍性、有代表性的安全隱患和問題，采取掛牌整治，跟蹤督辦等方式，采用依法查處、經(jīng)濟處罰、行政問責等方法進行集中治理。

3．督查總結階段（9月1日至9月20日）

市集中整治行動領導小組對整治階段工作情況進行總結，對存在的問題進行通報，并進行再檢查、再整改，徹底消除各種問題和隱患。

四、工作措施

（一）進一步深入開展道路客運隱患整治，強化重點車輛管理

各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)場、街道)要以旅游客車、校車等7座以上客運車輛為重點對象，進行一次安全檢查，尤其是要對旅游客車及線路進行一次摸底排查。交通部門要嚴格暑期運輸、旅游包車運輸經(jīng)營資質(zhì)和駕駛員從業(yè)資格審查，堅決遏制技術狀況不達標車輛和未取得相應資格證件人員從事包車運輸活動，堅決杜絕包車沿途攬客和班線客車未按核定站點中途上下客。強化對駕駛員的安全監(jiān)管，要督促運輸企業(yè)建立駕駛員出車前的安全警示制度，制定防范疲勞駕駛預防措施，合理安排駕駛員休息。運輸企業(yè)要根據(jù)車輛運行時間和線路特點，配備適當數(shù)量的駕駛員，營運線路單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員。強化對營運車輛的安全監(jiān)管，所有三類班線以上的客運車輛、旅游客車、危險品運輸車輛必須按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控設備，并確保車輛信息能夠與全國重點營運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)信息公共交換平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。對外省過境客運車輛違法行為進行一次清查，對在我市管轄范圍內(nèi)發(fā)生交通違法行為的，認真落實抄告制度，該罰款的罰款、該記分的記分。強化源頭管理，落實“三不進站、五不出站”安全規(guī)定，健全汽車客運站安全保障機制。嚴格落實二級以上長途客運站警力駐站監(jiān)管制度，絕不允許沒有營運手續(xù)的車輛從事客運，絕不允許客運站場始發(fā)的車輛超員。要充分發(fā)揮交通安全檢查服務站的作用，對7座以上客運車輛嚴格落實逢車必檢制度。落實企業(yè)全方位主體責任，各級企事業(yè)單位、機關、學校要指定專人，對本單位的交通安全隱患進行一次排查，并限期徹底整改完畢。

（二）進一步深入開展道路貨運隱患整治

在繼續(xù)加大客運整治力度的基礎上，全面排查整治貨物運輸，特別是危險貨物運輸和重型長途貨物運輸?shù)陌踩[患，建立逐家貨運企業(yè)、逐臺貨運車輛及其駕駛員的管理檔案，對不符合安全要求的貨運企業(yè)要限期整改，直至吊銷其經(jīng)營許可證。重點對貨運車輛參加定期安全技術檢查、駕駛人交通違法記分情況開展清理排查。嚴格查處私自改裝車輛，私自改裝車輛一律禁止上路。對新出廠的貨運車輛外廓尺寸不符合國家標準、未粘貼車身反光標識、未安裝側后部防護裝置的，一律不予登記并抄告相關部門；對逾期未檢驗或者檢驗不合格的貨運車輛，嚴禁上道路行駛；對交通違法未處理、違法記分滿12分的貨運車輛駕駛人，及時通報交通運輸部門和所屬企業(yè)，督促其接受處理。今年9月底，貨運車輛安全檢驗率要達到95%以上。

（三）進一步強化道路交通安全集中整治

要根據(jù)違法行為發(fā)生規(guī)律特點，科學組織勤務，提高查處效率，有針對性地開展酒后駕駛、涉牌涉證、超員超載等集中整治統(tǒng)一行動，全力營造強大的打擊聲勢和震懾力。整治期間，全市將組織四次集中統(tǒng)一行動，分別是：旅游客車超員交通違法行為集中整治，縣際客運車輛超員交通違法行為集中整治，涉牌涉證交通違法行為集中整治，酒后駕駛違法行為集中整治。公安、安監(jiān)、交通部門要密切配合，突出重點、科學安排，提高查處各類交通違法行為的有效性。

（四）進一步加大路面巡邏管控力度

包車客運要嚴格按照包車預約書規(guī)定的行駛線路行駛，并提前制定線路指導意見書，途中嚴禁搭乘其他乘客。交通部門要加強對通行各旅游風景區(qū)的包車源頭管理，嚴厲打擊非法和違法經(jīng)營，維護道路運輸市場秩序?？蛙囁境巳藛T要切實擔負中途上車旅客和包租人隨車攜帶物品安全檢查職責，防止危險品上車。集中整治期間，交警大隊每天白天必須保證每個公路中隊至少1臺警車上路，夜間必須保證至少兩臺警車在國省干道主要路段巡邏。并要對各地巡邏勤務制度落實情況進行跟蹤檢查。

（五）進一步深化道路交通安全應急管理

要及時跟蹤天氣動向，隨時掌握各類惡劣天氣和汛情險情，進一步健全完善各類應急預案和工作方案，全力以赴做好汛期交通安全管理工作。遇有重大惡劣天氣和汛情影響道路通行安全時，要快速反應、科學管制，堅決確保安全。要加強信息宣傳，利用各種媒體和渠道，第一時間路況信息和安全提示信息，為廣大群眾提供及時、準確的交通引導服務。

（六）進一步深入開展交通安全宣傳教育

各級宣傳、公安、交通、教育部門要利用各種新聞媒體，通過電視游走字幕、手機短信、電臺廣播、公共顯示屏等方式，對全市道路交通安全集中整治進行廣泛宣傳。要以群眾喜聞樂見的形式開展交通安全常識普及，重點宣傳使用報廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車進行營運的嚴重危害性。深入開展“文明交通進企業(yè)”活動，要對所有客運企業(yè)駕駛員進行一次面對面教育，對其營運車輛及駕駛人情況逐一審核，要加強客運企業(yè)和場站的宣傳陣地建設，通過切實有效的方式，大力宣傳集中整治的有關要求，曝光典型事故案例，廣泛開展宣傳教育提示。

五、工作要求

（一）加強組織領導

集中整治領導小組要把這次道路交通安全集中整治作為當前工作的重中之重，召開專門會議，進行再動員、再部署。對上一階段整治中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行分析和梳理，認真研究制定下一階段整治需要集中解決的問題和重點，確保此項工作取得實際效果。

（二）嚴格規(guī)范執(zhí)法

管理和執(zhí)法部門要進一步貫徹落實理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求，規(guī)范路面民警執(zhí)勤執(zhí)法行為。對重點交通違法行為要嚴格查處、依法處罰，切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起，切實形成嚴查嚴管的態(tài)勢。