導(dǎo)語：如何才能寫好一篇貨運車輛安全整治工作結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導(dǎo)思想

以市委、市政府工作部署為指針，以鞏固城市街道改造成果為目的，以樹立城市交通文明形象為目標，在市區(qū)聯(lián)合整治機動車擾亂城市交通秩序、妨礙群眾安全出行、污損城市街道的交通違法行為，規(guī)范城市道路交通秩序，樹立遵章守法、文明交通、安全出行的良好城市形象，為深化“三優(yōu)”文明城市建設(shè)做貢獻。

二、整治時間

本次整治活動自2011年9月28日起至12月28日止，共3個月。

三、整治重點

（一）重點整治違法行為。嚴格取締亂停亂放、亂鳴喇叭、不遵守交通標志標線、超限超載、超員超速和不作密閉運輸、污損城市街道的交通違法行為。

（二）重點整治車輛。城市客運車輛、大型貨運車輛和城市建設(shè)工程車輛。

（三）重點整治區(qū)域。和平大街、中心大街、紅旗路、雞興東路、文化路、園林路、火車站站前廣場。

四、整治目標

通過聯(lián)合整治，擾亂城市交通秩序、妨礙群眾安全出行、污損城市街道的交通違法行為明顯減少，和平大街、中心大街和紅旗路成為交通文明樣板街，達到車輛行駛有序、停放規(guī)范、無超載超限車輛、無污損不密閉運輸車輛。

五、整治任務(wù)

嚴格取締亂停亂放、爭道搶行、隨意調(diào)頭、闖燈、壓線等不遵守交通標志標線的交通違法行為。依法采取罰款、記分和拘留等行政強制措施。

嚴禁超限超載、大噸小標、非法改裝、拼裝車輛上路行駛，按照“一卸、二罰、三賠償”的整治辦法，依法處罰上述交通違法行為。區(qū)實行貨運車輛限時通行辦法，禁止時限內(nèi)不準大貨車出入?yún)^(qū)。

依法嚴格取締不按照規(guī)定行駛的客運車輛；整治有密閉裝置不用和密閉裝置破損不修復(fù)的貨運車輛；整治不按規(guī)定使用標準苫布密封、包扎、捆綁、覆蓋的貨運車輛；整治運輸煤炭、建筑垃圾等散裝貨物過程中遺撒、泄漏，污染道路的運輸車輛；整治隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的運輸車輛。

六、整治措施

由市公安交通警察支隊、市交通運輸局、市城市管理行政執(zhí)法局、市市容環(huán)境衛(wèi)生管理局聯(lián)合在新聞媒體整治城市道路交通秩序公告，營造整治氛圍。

建立公安交警、交通運輸、城市執(zhí)法、市容環(huán)衛(wèi)等部門聯(lián)席會議制度，定期召開部門負責人會議，總結(jié)工作情況，安排部署工作任務(wù)。各有關(guān)單位指定專人為聯(lián)絡(luò)員，及時溝通情況，反饋信息，協(xié)調(diào)聯(lián)合整治行動。

成立聯(lián)合檢查組，由公安交警、交通運輸、城市執(zhí)法、市容環(huán)衛(wèi)等部門各派駐專人檢查登記過往車輛，嚴禁違法貨運車輛通過固定檢查崗、出入市區(qū)。各檢查組須配備車輛、手持對講機等設(shè)備。

聯(lián)合檢查人員對和平大街、中心大街、紅旗路、雞興東路、文化路、園林路、火車站站前廣場聯(lián)合檢查，統(tǒng)一執(zhí)法，對違法車輛按照各部門職責權(quán)限移交處理。在聯(lián)合檢查活動中要堅持嚴格執(zhí)法、嚴肅處罰的工作原則，逐車檢查，逐臺登記，依法按照上限處罰。

（一）公安交警部門整治措施

根據(jù)《中華人民共和國道路交通運輸安全法》，嚴格按照此次整治工作要求，負責貨運車輛超高超載和客運車輛超員等違章行為的管理和處罰。

1．打破常規(guī)。全市交警部門要采取節(jié)假日串休等方式，確保節(jié)假日警力不少于日常工作的二分之一。市區(qū)白天12小時有警力，和平大街等重點路段要實行晝夜巡邏。

2．全警參戰(zhàn)。整治期間，市交警支隊、區(qū)交警大隊機關(guān)民警在保證日常辦公需要的同時，無緊急工作的民警全部投入路面日常管理，市交警支隊機關(guān)除窗口單位民警外其他部門人員要參與路面值勤，區(qū)交警大隊機關(guān)內(nèi)業(yè)、宣傳、事故民警編入現(xiàn)有中隊參加路面日常管理。

3．死看死守。和平大街、中心大街、紅旗路、雞興東路設(shè)立固定檢查崗，路口指定專人值守，全天有警力巡邏。

4．定崗定員。以和平大街、紅旗路、中心大街為重點，市區(qū)道路要全方位管控，各交警中隊要包路段，民警要包路口，及時疏導(dǎo)車輛，取締違法行為。

5．加強宣傳。各主要街道設(shè)立永久警示指示標志，民警向過往車輛發(fā)放宣傳資料。協(xié)調(diào)報社、電臺、電視臺等新聞媒體定期宣傳交通法規(guī)。組織民警深入學校、企業(yè)、社區(qū)宣傳交通安全常識。

6．突出重點。組織專業(yè)人員對全市主干街道公交線路進行調(diào)研，配合交通運輸部門調(diào)整公交車輛流量、流向，設(shè)立公交線路，合理設(shè)置公交站點，做好駕駛員和車主思想工作，保證市內(nèi)客運車輛有序運行。對主干街道，劃設(shè)客運車輛專用線和停車站點。

（二）交通運輸部門整治措施

開展治理超限超載專項行動，重點對車輛超限超載、大噸小標問題進行嚴管重罰，按照“一卸、二罰、三賠償”的整治辦法，嚴禁車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路過橋，強化源頭監(jiān)管，實施標本兼治。

1．廣泛開展宣傳活動。迅速在全市范圍內(nèi)集中開展強化“治超”宣傳活動，采取新聞媒體宣傳、印發(fā)宣傳資料、懸掛橫幅和標語等多種手段，全方位、多角度開展“治超”宣傳工作，取得社會輿論的廣泛理解和支持，形成“治超”專項行動的強大輿論氛圍和高壓態(tài)勢。

2．強化“治超”工作源頭監(jiān)管。建立超限超載源頭治理工作機制，引導(dǎo)貨源企業(yè)依法配載、貨運企業(yè)依法裝載，督促有關(guān)職能部門加強對貨物配載、裝載源頭的監(jiān)督管理。對貨運源頭單位實行巡查管理，對確定的重點監(jiān)控路段或者貨運站派駐專人監(jiān)督管理，切實加大監(jiān)管力度。加強對機動車維修企業(yè)的監(jiān)管，對非法改裝道路運輸車輛的機動車維修企業(yè)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定責令改正，并予以處罰；對貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得營運證的車輛，根據(jù)相關(guān)規(guī)定責令改正，并予以處罰。

3．加大路面治理力度。以“治超”檢測站為依托，采取固定檢測與流動巡查相結(jié)合的方式，按照“執(zhí)法權(quán)限法定化、執(zhí)法內(nèi)容標準化、執(zhí)法程序合法化”的要求，采取“堵截、勸返、疏導(dǎo)、卸載、處罰、賠補”等方式開展“治超”工作。以“治超”檢測站為管理重點，打擊非法短途駁載運輸行為，堵疏結(jié)合，控制源頭，不斷強化“治超”工作。

（三）行政執(zhí)法部門整治措施

按照此次整治工作要求，加強對市區(qū)城市道路市容環(huán)境衛(wèi)生秩序管理，對從事散裝貨物運輸?shù)膯挝缓蛡€人實行友情告知，簽訂文明運輸管理協(xié)議。

1．從事運煤、沙、水泥、渣土等易飛揚物體的運輸車輛，應(yīng)車容完好，箱體嚴密，并采用專用苫布密封。包扎、覆蓋至車箱體，禁止易飛揚物體遺撒、污染街路。

2．實行“錯時管理”貨物運輸車輛，做到提前上班、延遲下班、夜間延時執(zhí)法，每天20時至凌晨2時對建筑工地運輸車輛進行嚴格管理,使其達到百分之百密閉，減少街路污染。

3．運輸建筑垃圾車輛應(yīng)密閉運輸，不得遺撒、泄漏，不得產(chǎn)生揚塵和隨意傾倒。擅自傾倒建筑垃圾的，根據(jù)《省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》，處以每車2000元以上5000元以下罰款，并滯留運輸工具。

4．運輸建筑垃圾車輛須申辦建筑垃圾準運證，未辦理準運證運輸建筑垃圾的，依法予以行政處罰。根據(jù)《省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》，處以每車500元以上2000元以下罰款。

5．進入城鄉(xiāng)出入口和駛出施工現(xiàn)場的車輛輪胎未進行清洗，污染道路和運輸建筑垃圾及散裝貨物、液體貨物車輛不密閉運輸、遺撒、泄漏污染街路的，根據(jù)《省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》，處以每車500元以上1000元以下罰款，拒不接受處理，情節(jié)嚴重的，予以滯留車輛。

（四）市容環(huán)衛(wèi)部門整治措施

按照此次整治工作規(guī)定的固定道口，對貨運車輛違章行為進行監(jiān)管的同時，設(shè)立巡邏中隊，對市中心區(qū)各建筑工地運料貨運車輛及重點路段貨運車輛進行流動巡查，不留管理盲點，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

1．對密閉裝置破損不修復(fù)的貨運車輛，予以警告并限期修復(fù)，未及時修復(fù)的，予以強制修復(fù)。

2．按照《省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》有關(guān)規(guī)定，對未參加密閉改裝的貨運車輛嚴格管理，要求其使用標準苫布密封、包扎、覆蓋、捆綁，并督促其進行車輛密閉改裝。

3．對運輸途中造成遺撒、泄漏的貨運車輛，嚴格按照標準進行管理。

4．對城區(qū)貨運、客運車輛的車容車貌進行監(jiān)管，確保車容整潔，客運車輛隨車配齊“三帶”（笤帚、撮子、垃圾容器），禁止沿途拋灑廢棄物。

5．嚴厲打擊私排亂卸固體廢物行為。

七、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證整治城市道路交通秩序工作順利完成，成立市整治城市道路交通秩序工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責綜合協(xié)調(diào)等日常工作，主任由李強兼任。辦公地點設(shè)在市交警支隊，聯(lián)系電話：。

八、工作要求

（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門要把此次整治工作納入日程，擺上位置。要建立主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，逐級對應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保任務(wù)明確、責任到人。

篇2

一、指導(dǎo)思想

以黨的群眾路線教育實踐活動為導(dǎo)向，堅持以人為本、和諧執(zhí)法原則，各職能部門形成合力，運用行政許可和行政執(zhí)法手段，通過集中整治活動，強化市區(qū)道路車輛行駛和停放的管理，減少大貨車違規(guī)行駛和機動車亂停亂放行為，進一步改善道路交通秩序，提高主要道路通行效率，強化駕駛員的車輛駕駛法律常識，增強市民的交通安全意識及文明意識。

二、整治內(nèi)容

1、對市區(qū)內(nèi)擅自占用機動車道和非機動車道停放的車輛進行查處、規(guī)范。

2、對擅自在大街違規(guī)行駛的貨運車輛進行查處、規(guī)范。

3、對在市區(qū)內(nèi)行駛的超長、超寬、超重、超高的機動運輸車輛進行查處、規(guī)范。

4、對在市區(qū)內(nèi)行駛的運輸散裝貨物未采取包扎、覆蓋等措施造成遺撒、泄露的貨運車輛進行查處、規(guī)范。

5、對在市區(qū)內(nèi)行駛的未采取密閉措施或者其他防護措施，運輸、裝卸能夠散發(fā)有毒有害氣體或粉塵物質(zhì)的機動車輛進行查處、規(guī)范。

6、對在市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線、時間行駛，有違章傾倒、拋灑遺漏、車輪帶泥駛出工地等違法行為的渣土運輸車輛進行查處、規(guī)范。

三、方法步驟

堅持“教育引導(dǎo)為先、查處規(guī)范為主”的原則，按照分散與集中相結(jié)合的方式，分三個階段進行專項整治。

（一）宣傳發(fā)動階段（5月20日—5月31日）

1、通過電視、報紙等宣傳媒體專項整治通告（以下簡稱通告）。

責任單位：市城管委辦公室。

2、各部門、單位分別對所管理對象及廣大市民發(fā)放通告，在市區(qū)主要路口、各工地門口等重點部位完善標志，張貼通告；督促存在違規(guī)行為的個人或單位及時按規(guī)定整改。

責任單位：市文明辦、市住建委、市城管執(zhí)法局、市交通局、市公安交警支隊。

（二）集中整治階段（6月1日—7月31日）

1、查處亂停亂放機動車輛

各部門、單位結(jié)合日常工作，分別開展集中整治活動。

2、查處違規(guī)行駛貨運車輛

（1）值勤地點：

（2）值勤時間：晚20：00-22：00

（三）鞏固提高階段（8月1日—9月31日）

1、對學校、超市等重點部位進行全面檢查，對亂停亂放車輛依法從嚴查處。

2、對進城大貨車全面檢查，對有違章行為的車輛依法從嚴查處。

3、對全市范圍內(nèi)所有揚塵煙塵工地進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)屢教不改的，堅決進行處罰。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負責整個活動的方案制定、組織實施和協(xié)調(diào)調(diào)度等。下設(shè)專項整治活動辦公室和4個整治小組，辦公室設(shè)在市城管執(zhí)法局督查科。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員

（二）責任分工

由市住建委4人、市城管執(zhí)法局5人、市交通局4人、市交警支隊4人分別組成4個整治小組，按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，精心組織集中行動，認真查處違規(guī)停放機動車輛和違規(guī)行駛貨運車輛。集中行動定于每周二、周四開展，各小組可根據(jù)查處情況，自行調(diào)整時間和地點，但一周不少于2次。

一組：市住建委1人、市城管執(zhí)法局1人、市交通局1人、市交警支隊1人，由市住建委牽頭。

二組：市住建委1人、市城管執(zhí)法局2人、市交通局1人、市交警支隊1人，由市城管執(zhí)法局牽頭。

三組：市住建委1人、市城管執(zhí)法局1人、市交通局1人、市交警支隊1人，由市交通局牽頭。

四組：市住建委1人、市城管執(zhí)法局1人、市交通局1人、市交警支隊1人，由市交警支隊牽頭。

五、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認識。各有關(guān)部門、單位要充分認識該專項整治活動的重要性，明確整治工作的目標和任務(wù)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認真履行職責。整治活動中，要周密部署，突出重點，強化措施，要增強責任感，樹立長期作戰(zhàn)思想，扎實開展聯(lián)合整治活動。

2、強化宣傳，營造氛圍。各有關(guān)部門、單位要加大宣傳工作力度，充分利用報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)、發(fā)放通告、設(shè)置電子屏標語等多種形式，進行整治工作宣傳教育，堅持正確的輿論導(dǎo)向，爭取社會各界對整治工作的理解和支持，營造濃厚的整治氛圍。

3、協(xié)調(diào)配合，全面整治。各有關(guān)部門、單位要增強大局意識和協(xié)作意識，抽取專人密切配合。要聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，加強部門聯(lián)動，加大執(zhí)法力度，確保整治工作取得實效。

4、嚴格執(zhí)法，強化力度。要嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法程序。在執(zhí)法過程中要講究方式方法，對當事人要及時做好解釋、教育工作，防止激化矛盾。要掌握法律尺度，做到“有法必依、執(zhí)法必嚴”，對屢次違法拒不整改的絕不姑息，堅決處罰，維護法律尊嚴。

篇3

為進一步落實好“環(huán)境綜合整治”工作，加快全縣交通事業(yè)發(fā)展步伐，改善我縣道路交通運輸環(huán)境。我所更加深入地投入到了“環(huán)境綜合整治”工作中。現(xiàn)就我所2010年上半年“環(huán)境綜合整治”工作總結(jié)匯報如下：

一、提高認識、統(tǒng)一思想

良好的環(huán)境是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托和地區(qū)綜合競爭力的重要因素。為改善城鄉(xiāng)環(huán)境現(xiàn)狀，我所組織召開了“2010年環(huán)境綜合整治工作”專項動員會議。認真學習省、市安排部署的鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生專題電視電話會議精神，提高認識，統(tǒng)一思想。為搞好“環(huán)境綜合整治工作”打開良好的開局。

二、建立健全組織、強化責任

為加強路政所城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)，更好的完成此項工作，我所在所務(wù)會研究細化“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作”領(lǐng)導(dǎo)小組工作職能。并按區(qū)域劃分責任路段，落實到每個班組。

1、成立了路政環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由所長龍騰海同志主要負責全所環(huán)境綜合整治工作的計劃、人員調(diào)配，治超卡點的設(shè)置，路政巡查工作的安排及督促工作。

2、“治超整治小組”由副所長李平同志負責：在2010年的治超工作中，我所在G108線檢測站、羅江高速公路下道口及金山譚秀公路設(shè)置三個“綜合整治檢測點”，投入執(zhí)法車輛4臺、治超檢測設(shè)備3部、執(zhí)法人員30人，對過往的貨運車輛進行檢測。并加對大運載散裝貨物車輛的整治力度，在上半年治理工作中，我所共投入執(zhí)法車輛700余臺次，執(zhí)法人員1500余人次，檢查車輛8000余臺次，查處違章車輛900余臺次。做到了不堆尖裝載、不飄撒、不遺漏，并有效覆蓋。

3、“道路環(huán)境整治組”由副所長趙銳同志負責：為改善我縣公路運輸環(huán)境我所將投入執(zhí)法車輛2臺、執(zhí)法人員10人，對我縣域道路進行巡查，全年上路不少于340工作日。重點對我縣公路上出現(xiàn)的路面堆積物和廣告標牌進行綜合整治，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類道路交通安全隱患，在上半年工作中，我所共上路巡查180余次，出動巡查人員600余人次，清除路面堆積物400余處，發(fā)現(xiàn)和消除道路交通安全隱患20出，確保我縣公路“暢、潔、美”。

4、“辦公環(huán)境整治小組”由辦公室主任黃詩榮同志負責：檢測站堅持每周2次大掃除，辦公室做到檔案歸檔、文件歸類、物品擺放整齊，寢室內(nèi)務(wù)按照“軍事化”要求進行整改，做到室內(nèi)無雜物、內(nèi)務(wù)擺放規(guī)范統(tǒng)一。食堂碗筷、飲用水要求隨時消毒，做好疫情防控工作。

三、加強動員、強化宣傳

篇4

一、全力謀劃，積極發(fā)展客貨運輸

1、重點發(fā)展農(nóng)村客運。積極謀劃農(nóng)村客運，安排人員與客運企業(yè)一道深入轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村進行客源調(diào)查，實地踏勘道路狀況，制定新區(qū)成立后農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，目前，我所新開辟客運線路一條，即—三臺，投放車輛4輛，成為自己的客運企業(yè)開行的首條客運班線，現(xiàn)經(jīng)營狀況良好。同時，積極開展蘇臺片區(qū)客運發(fā)展的規(guī)劃，擬在該片區(qū)投放微型客車8輛。

2、積極培育客運企業(yè)。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)交通運輸局的要求，積極爭取市運管處支持，新設(shè)立客運企業(yè)1家（市順程客運有限公司），目前，我區(qū)共有2家客運企業(yè)，為我區(qū)道路客運發(fā)展開好頭、起好步，打下了扎實基礎(chǔ)。

3、穩(wěn)步推動城市客運。一是做好出租汽車運力投放。起草了出租汽車運力投放方案，對我區(qū)首批20輛出租汽車投放方式、經(jīng)營模式等有關(guān)事宜，向交通運輸主管部門、區(qū)委、區(qū)政府積極建言獻策。

4、大力發(fā)展物流運輸。積極營造物流發(fā)展環(huán)境，今年以來新審批設(shè)立5家普通貨運企業(yè)，新增貨運車輛81輛，將極大改善我區(qū)貨運以危險品運輸為主的格局，普通貨運能力明顯增強，對促進全區(qū)工業(yè)健康發(fā)展將提供較優(yōu)的運輸保障。

二、強化監(jiān)管，道路運輸行業(yè)逐漸規(guī)范

加強了對汽車站的監(jiān)督管理，車站源頭管理工作得到加強。一是督促車站完善了內(nèi)部管理制度，督促做好崗位培訓。汽車站完善了車站崗位職責及工作流程。二是定期召開車站和車主安全教育培訓例會，增強了職工及駕乘人員的崗位責任心及安全意識。三是督促車站開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，汽車站結(jié)合“文明伴我行”活動開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動，提升了服務(wù)質(zhì)量。針對返鄉(xiāng)民工多的實際情況，及時向社會公開了汽車站值班站長電話及投訴電話，隨時接受旅客咨詢、受理投訴，為旅客排憂解難。做好客運車輛排班管理，及時輸送旅客。四是加強汽車站安全管理基礎(chǔ)，嚴格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準報班。整頓站外客運秩序，嚴格治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為。

三、強化隱患整治，確保道路運輸源頭安全

一是檢查車站“三品”檢查，“五不出站”執(zhí)行情況和車輛安全技術(shù)例檢工作，督促車站加強安全宣傳工作，抽查各道路運輸企業(yè)安全管理人員的履職情況，是否落實各項安全生產(chǎn)管理制度和執(zhí)行安全操作規(guī)程；二是檢查企業(yè)安全學習會議制度、安全生產(chǎn)責任制落實情況，以及檢查企業(yè)對從業(yè)人員進行安全知識的培訓和召開安全例會記錄情況；三是督促各客貨運企業(yè)實行“兩分、三包”的安全責任承包制；四是督促加強客運企業(yè)對未進站的農(nóng)村客運車輛安全監(jiān)管，將農(nóng)村片區(qū)客運車輛的安全源頭管理工作落實到車輛、人頭；五是督促客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營，強化企業(yè)對所屬車輛和駕駛員的日常動態(tài)監(jiān)管。

四、建立維穩(wěn)機制，及時化解行業(yè)矛盾

為進一步落實維穩(wěn)“一崗雙責”制度，加強管理，嚴密防范，妥善處理維穩(wěn)事件，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長的維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，明確了每位成員的職責，建立了分片、分包管理制度、督導(dǎo)制度、例會制度、責任追究制度。上半年，接受處理了殘疾人申請從事出租汽車客運等件2件，爭取區(qū)委區(qū)政府及市處大力領(lǐng)導(dǎo)與支持，妥善處置了至三臺客運班線延伸許可產(chǎn)生的客運糾紛。

五、著眼道路運輸發(fā)展，強力整治非法客運

按照“政府牽頭，部門聯(lián)動，屬地負責，依法治理”的工作原則，成立了區(qū)道路非法客運整治辦，統(tǒng)籌抓好我區(qū)非法客運整治工作，并從公安、交警、運管等部門協(xié)調(diào)人員組成專門執(zhí)法隊伍加強對廣前干線和城區(qū)火車站、汽車站周邊非法客運的整治。暫扣各類非法客運車輛120余輛。存在問題：目前廣前線非法客運車輛經(jīng)過整治得到有效遏制，但一部份殘疾人仍然在該線上從事非法客運。有的還被公安機關(guān)和運管部門處理多次。由于這部份人屬弱勢群體，從維穩(wěn)的角度考慮，暫未對其采取措施，合法車主反映強烈。

六、加大綜合執(zhí)法力度，強力開展貨運治超

按照道路交通安全綜合治理攻堅年活動的相關(guān)要求，我所派出執(zhí)法人員5名，執(zhí)法車輛參與六橋和八一橋貨運檢查治雙超整治工作，充分發(fā)揮運管職能，嚴格查處貨運車輛擅自改型的違法行為。近期針對貨車貨物揚撒嚴重，沿線群眾反映強烈的現(xiàn)狀，我所積極配合相關(guān)部門開展貨運車輛貨物揚撒專項整治行動。

七、開展黨的群眾路線教育實踐活動，強化政風行風建設(shè)

篇5

以堅持以人為本和營造“和諧道路運輸”環(huán)境為主題，以市場專項整治和質(zhì)量信譽考核為主要手段，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《湖北省道路運輸條例》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，全面規(guī)范道路運輸經(jīng)營行為，落實便民措施，著力提高道路運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，保障春運期間道路運輸市場暢通有序，促進全市道路運輸業(yè)和諧發(fā)展。

二、整治活動的工作目標

通過開展春運道路運輸市場專項整治活動，提高道路運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為，實現(xiàn)“五個明顯”的工作目標，即：市場秩序明顯改觀、經(jīng)營環(huán)境明顯改善、服務(wù)質(zhì)量明顯提高、監(jiān)管力度明顯加大、執(zhí)法能力明顯增強。

三、整治活動的主要內(nèi)容

（一）整治汽車客運站經(jīng)營行為

1、重點整治天門市僑鄉(xiāng)客運站、天門市客運中心站無經(jīng)營許可證件車輛進站從事經(jīng)營活動和排班不公平、結(jié)算不及時、收費不合理的“老三難”問題；

2、著力解決車輛安檢未落實、站內(nèi)外拉客問題；

3、結(jié)合汽車客運站進站車輛班次容量的核定以及質(zhì)量信譽等級的復(fù)核工作，采取有效措施，做到場內(nèi)發(fā)車、憑票進站、檢票上車、對號入座；

4、認真做好“三品”查堵工作，切實把安全檢查制度落到實處，禁止檢測不合格的車輛上路；

5、維護站內(nèi)外秩序，杜絕站內(nèi)擺攤設(shè)市，確保候車環(huán)境衛(wèi)生，節(jié)日期間要制定班車晚點和延誤的服務(wù)補救措施等；

通過整治，客運站站內(nèi)外秩序良好，基本達到“三優(yōu)”（服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、經(jīng)營環(huán)境優(yōu)、經(jīng)營秩序優(yōu)）、“三化”（規(guī)?；?、集約化、公司化）標準。

（二）整治客運車輛經(jīng)營行為

1、切實加強客運車輛出站配載及途中運行的監(jiān)管，客運車輛原則上起止直達，不得沿途配載旅客；

2、嚴肅查處圍城打轉(zhuǎn)、圍站打轉(zhuǎn)、不按規(guī)定站點?？?、不依線行駛等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛；

3、全面清理并規(guī)范客運車輛按核定的班線、班次、時間、?？空军c經(jīng)營；

4、嚴肅查處節(jié)日期間違規(guī)經(jīng)營的加班客車；

5、嚴厲打擊節(jié)日期間擅自抬高票價的違規(guī)車輛；

6、嚴厲打擊非法從事旅客運輸?shù)摹昂谲嚒保?/p>

7、凡營運車輛的技術(shù)狀況，達不到二級以上的，一律予以下線，禁止營運；

8、凡營運客車空調(diào)損壞、臥具和衛(wèi)生設(shè)備不齊全、不整潔的，一律限期整改，逾期未改的停業(yè)整頓；

9、嚴肅查處客運車輛雇請客托和車托站外拉客、搶客以及轉(zhuǎn)客運客的違法違規(guī)行為；嚴肅查處客運車輛站內(nèi)私自設(shè)點售票上客行為及私設(shè)售票點；

10、嚴肅查處旅客投訴和舉報的客運車輛坑客、倒客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為；

11、嚴肅查處客運車輛懸掛自制線路牌經(jīng)營的行為；

12、嚴肅查處客運車輛播放低俗光碟行為；

13、嚴肅查處客運車輛違法違規(guī)堵塞客運站進出通道、城市街道、公路及收費站通道的行為。

通過整治，使客車進站率達到98%，掛牌率達到100%；客車正班、正點率均達到98%，旅客服務(wù)質(zhì)量投訴處理率達100%。

（三）整治貨運車輛經(jīng)營行為

1、重點整治強行招攬貨物或沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等違規(guī)經(jīng)營的貨運車輛；

2、嚴肅查處使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的貨車和客、貨分裝的廂式貨車；

3、對不按規(guī)定維護和檢測的貨運車輛予以嚴厲打擊；

4、對無證無費經(jīng)營的貨車，予以嚴厲打擊；

5、對從事危險化學品貨物運輸?shù)能囕v實施重點監(jiān)管；

6、嚴肅查處貨車違規(guī)載客的行為。

（四）整治客運出租汽車經(jīng)營行為

1、重點整治客運出租車不使用計價器、無故繞道行駛、拒載、坑宰旅客等違規(guī)經(jīng)營行為；

2、禁止出租車參與班線或定線客運，發(fā)現(xiàn)有此類違規(guī)經(jīng)營車輛必須按照《湖北省道路運輸條例》的規(guī)定，予以嚴厲處罰；

3、嚴肅查處非法從事出租客運經(jīng)營的“黑的”；

4、推行質(zhì)量信譽考核制度，加強對客運出租車和出租車公司的管理，貫徹實施好“6501”工程；

5、對只收費、不管理，惡意擾亂客運市場秩序的出租車公司，嚴格按照有關(guān)條例的規(guī)定，予以整頓和查處。

（五）打擊非法營運行為

爭取交警職能部門的配合，集中打擊“黑車”、“黑的”、使用報廢或其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸以及被舉報投訴的非法經(jīng)營行為，及時嚴厲查處。

四、整治活動的實施步驟

道路運輸市場專項整治活動自2007年元月22日起至2007年3月底結(jié)束。分宣傳部署、企業(yè)自查、組織實施、檢查驗收、總結(jié)評比五個階段進行。

（一）宣傳部署階段（2007年元月22日至2007年元月23日）。圍繞依法行政、守法經(jīng)營、誠信服務(wù)為主題，以2007年春運為契機，有組織、有計劃、有聲勢地對整頓活動進行宣傳，努力營造道路運輸市場專項整治活動的氛圍。

1、制定《全市道路運輸市場專項整治活動實施方案》，利用天門人民廣播電臺、天門市電視臺、《天門日報》等新聞媒體廣泛進行宣傳。

2、利用宣傳車在全市重點主、次干道及營運車輛聚集地，反復(fù)播放《全市道路運輸市場專項整治活動實施方案》。

3、設(shè)立宣傳點發(fā)放資料宣傳。在天門市僑鄉(xiāng)客運站、天門市中心客運站設(shè)立宣傳點，向廣大人民群眾和道路運輸經(jīng)營者發(fā)放宣傳提綱，取得社會各界對整頓工作的支持。

4、加強整治人員的培訓工作。組織運政稽查大隊、出租車管理所、各運政稽查中隊全體執(zhí)法人員開展執(zhí)法培訓工作，培訓完后，所有參訓人員都要參加考試，考試不合格者，不得上崗執(zhí)法。

（二）企業(yè)自查階段（2007年元月24日至元月26日）。各運輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主要對照整治的主要內(nèi)容，有針對性地開展自查，對自查出的問題要及時整改，并將整改情況報處市場監(jiān)管科。

（三）組織實施階段（2007年元月27日至2007年3月14日）。運政稽查大隊、出租車管理所、各運政稽查中隊要按照整治活動的目標及工作內(nèi)容，分階段開展工作。市運管處將對大隊、所、中隊開展情況進行重點抽查和不定期檢查。

（四）檢查驗收階段（從2007年3月15日至2007年3月20日）。由大隊、所、各中隊對道路運輸市場專項整治活動情況進行一次全面自查，市運管處組織安排全面檢查驗收。

（五）總結(jié)評比階段（從2007年3月20日至3月31日）。

在檢查驗收的基礎(chǔ)上，市運管處組織開展道路運輸市場專項整治活動的總結(jié)、評比。對活動中表現(xiàn)突出的營運車輛、客運站、處執(zhí)法人員等進行表彰。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證專項整治活動卓有成效地開展，市運管處成立道路運輸市場專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：黃浩軍

副組長：尹鴻張冬明聶四平

成員：趙超義李家富金慧王碧峰

何峰徐永成唐振中肖碧茂

周啟波陽利波李西平梁建波

整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室掛靠處市場監(jiān)管科，處市場監(jiān)管科科長王碧峰同志兼任辦公室主任。

六、有關(guān)要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制。處運政稽查大隊、出租車所、各中隊執(zhí)法人員要提高對開展好這次專項整頓活動重要性的認識，真正把這項工作擺上重要議事日程。

（二）暢通整治工作渠道，接受社會監(jiān)督。開展道路運輸市場專項整治活動，既要積極爭取社會各界的支持，又要廣泛接受社會各界的監(jiān)督，有效形成行業(yè)發(fā)動、媒體監(jiān)督、社會參與的工作局面。

（三）嚴明工作紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。參加整頓人員必須統(tǒng)一著裝，服從安排，聽從指揮，規(guī)范執(zhí)法，加大查處力度，實行集中處罰。

（四）依法行政，文明執(zhí)法。參加整頓人員必須嚴格遵守《天門市道路運輸管理處行政執(zhí)法暫行規(guī)定》的要求，切實落實好查處分離及罰繳分離制度。

篇6

一、工作目標

通過開展專項整治，使我鎮(zhèn)道路交通管理基礎(chǔ)進一步打牢，路面通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，交通安全隱患進一步消除，道路文通事故進一步減少。

二、整治重點

（一）全力整治我鎮(zhèn)客運車輛違規(guī)運輸，以及非客運車輛非法營運，校車及微型客車非法改裝、超員超速等違法行為。

（二）全力整治超載運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無牌無證的三輪汽車、低速載貨汽車上路行駛、非法載客等行為。

（三）全力整治非法拼裝、改裝和無牌無證拖拉機上路行駛，以及拖拉機駕駛?cè)藷o拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規(guī)定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全，機件失效的駕駛拖拉機等行為。

（四）全力整治酒后駕駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等行為。

（五）全力治理路基路段、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。

三、機構(gòu)設(shè)置

領(lǐng)導(dǎo)小組在交通辦下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，負責此次整治活動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)工作。

四、工作階段

本次整治活動分為三個階段：

第一階段為宣傳發(fā)動階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門、單位要緊緊圍繞整治工作的重點和措施，采取出動宣傳車、懸掛標語橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營造強大的宣傳聲勢和濃厚的社會輿論氛圍。

第二階段為組織實施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門要針對農(nóng)民工外出打工增多的問題，重點整治客運車輛非法或超員運輸、非客運車輛非法營運、微型客車非法改裝超員載客、低速載貨汽車、三輪汽車、報廢車違法載客行為；

5月份，要深入貫徹落實《校車安全管理條例》，針對校車和運送兒童上學車輛，重點治理無資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農(nóng)用車違法載人等違法行為；6月份，要重點開展農(nóng)村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車不戴頭盔以及拖拉機駕駛?cè)藷o拖拉機駕駛證件、準駕不符和未按規(guī)登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全、機件失效的駕駛拖拉機等行為。

第三階段為總結(jié)提高階段（7月1日至15日）鎮(zhèn)道路交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組對本轄區(qū)的整治工作進行總結(jié)與自評，認真查找不足，及時整改提高，扎扎實實推動我鎮(zhèn)道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強有力的道路交通安全環(huán)境。

五、工作措施

（一）全力開展調(diào)查摸底和登記工作。對本鎮(zhèn)境內(nèi)非法拼裝、改裝和無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、報廢車特別是微型客車上路行駛情況、從事非法運營客車情況、非法運輸學生車輛情況以及公路危險路段情況開展調(diào)查摸底。

（二）全力排查整治境內(nèi)道路交通安全隱患。交通部門要進一步深入排查境內(nèi)道路交通安全隱患，加大養(yǎng)護力度，不能及時解決的，采取安全措施后，及時提出整改建議，報送相關(guān)部門。

（三）全力整治農(nóng)村道路交通秩序。協(xié)調(diào)公安交警、交通路政、農(nóng)機監(jiān)理、派出所人員在我鎮(zhèn)公路重點路段開展聯(lián)合巡邏執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴防非法營運車輛、貨車違法搭乘學生、超員載客等違法行為。

（四）全力開展交通安全宣傳教育。一是在境內(nèi)公路主要節(jié)點、兩側(cè)明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標語，教育群眾不坐超員車、不坐貨運車，努力營造良好氛圍。二是開展校園專題宣教活動。教育學生兒童不乘坐報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、超員車和無運營資質(zhì)的車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛及時向?qū)W校舉報。請學生家長簽名并承諾不讓孩子乘坐無安全保障和非法營運車輛。三是開展逐戶進家庭宣教活動。印刷《致農(nóng)民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農(nóng)民朋友手中，學習了解低速車、三輪汽車、二輪摩托車、拖拉機隱藏著哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車、三輪汽車、非法營運車對人身安全的威脅等問題，進一步提高廣大農(nóng)民群眾自覺守法和安全意識。

六、工作要求

（一）提高思想認識，強化動員部署。各部門要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，充分認清當前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，充分認識開畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，務(wù)求實效。

（二）建立長效機制，強化協(xié)作配合。在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強交通、農(nóng)機、派出所、學校的管理力量，充分調(diào)動各村委會等基層組織力量，形成齊抓共管，既各司其職、各負其責，又密切配合的整治工作合力，打牢我鎮(zhèn)交通安全管理組織基礎(chǔ)。

篇7

各村(居)、鎮(zhèn)直各單位：

為認真貫徹落實縣安委會《____〔2015〕8號》文件精神，深刻吸取天津“8.12”爆炸事故教訓，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，從現(xiàn)在起到12月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查，進一步深化“九打九治”打非治違行動和安全生產(chǎn)專項整治工作。結(jié)合本鎮(zhèn)實際，制定以下工作方案：

認真貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導(dǎo)向，嚴抓嚴管，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，深入推進“九打九治”，切實強化重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治，徹查事故隱患，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序，杜絕因非法違法行為造成的事故，確保中秋與國慶期間社會安全穩(wěn)定，促進我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（一） 立即全面開展安全生產(chǎn)大檢查

在全鎮(zhèn)所有地域、所有行業(yè)、所有生產(chǎn)經(jīng)營單位、所有人員密集場所全面開展大檢查的基礎(chǔ)上，突出非煤礦山，粉塵涉爆、?；療熁ā⒂蜌夤迏^(qū)等重點部位，校車、客車和?；愤\輸車等重點車輛，農(nóng)村、山區(qū)道路等重點路段，養(yǎng)老院、民辦培訓機構(gòu)、中小學校、幼兒園等重點人員密集場所，以及近期全國范圍內(nèi)發(fā)生的重特大事故和較大事故暴露的突出問題開展檢查，建立建全預(yù)防自然災(zāi)害引發(fā)事故應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，落實汛期安全防范措施情況。

（二）持續(xù)深入推進“九打九治”打非治違專項行動和重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪?。繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的所有行業(yè)領(lǐng)域開展“打非治違”工作，突出非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、交通運輸、建筑施工、消防、粉塵防爆等重點行業(yè)領(lǐng)域，集中開展“九打九治”。

1.打擊礦山企業(yè)無證或證照不全、超深越界開采、不按設(shè)計要求生產(chǎn)建設(shè)、違抗停產(chǎn)停建指令、假密閉，整治隱蔽到致災(zāi)因素不清盲目組織生產(chǎn)、遇險不搞撤人、圖紙造假、水害防治措施不落實、井下工程違規(guī)分包和轉(zhuǎn)包、采石廠不分臺階開采等問題；

責任單位：安監(jiān)站、國土所、電管站

2.打擊破壞損害油氣管道行為，整治管道占壓及周邊亂建亂挖亂鉆、安全距離不足、違規(guī)交叉穿越等問題；

責任單位：城建站、派出所

3.危險化學品重點打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險化學品行為，整治危險化學品企業(yè)違規(guī)倒罐、動火、受限空間作業(yè)、倉儲和經(jīng)營混雜等問題。

責任單位：安監(jiān)站、派出所、工商所

4.煙花爆竹重點打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸煙花爆竹等行為，整治煙花爆竹的批發(fā)企業(yè)倉庫“一庫四防”（防爆、防火、防雷、防靜電）不達標和下店上宅、前宅后宅、集中連片經(jīng)營等問題。

責任單位：安監(jiān)站、派出所、交警中隊、交管站、電管站

5.道路交通運輸重點打擊客車和校車非法改裝、非法營運等行為，貨運車輛非法運輸危險品行為，整治無證經(jīng)營、掛靠經(jīng)營、違規(guī)裝載等問題。

責任單位：交警中隊、交管站、農(nóng)機站

6.道路交通安全重點打擊無證駕駛、酒后駕駛行為，整治超速、超載、疲勞駕駛、不執(zhí)行夜間和農(nóng)村山區(qū)道路限行規(guī)定。

責任單位：交警中隊、交管站、農(nóng)機站

7.建筑施工重點打擊無資質(zhì)施工、超資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包轉(zhuǎn)包工程等行為，整治不按專項設(shè)計方案施工、無相應(yīng)資質(zhì)證書和違規(guī)借用資質(zhì)從事建筑施工活動等問題。

責任單位：城建站、工商所

8.消防重點打擊設(shè)計未經(jīng)審核、消防設(shè)施未經(jīng)驗收投入使用等行為，整治“三合一”、“多合一”場所違規(guī)住人、違規(guī)使用聚苯乙烯和聚氨酯泡沫塑料等裝修材料、消防設(shè)施缺失損壞、安全出口疏散通道堵塞鎖閉等問題。

責任單位：派出所、電管站

9.粉塵涉爆重點打擊違規(guī)使用可燃性彩色粉塵行為，整治作業(yè)場所違反《嚴防企業(yè)粉塵爆炸五條規(guī)定》存在除塵系統(tǒng)未采用泄爆措施、粉塵清理不及時、違規(guī)動火用電等問題。

責任單位：安監(jiān)站、派出所、電管站

對其他行業(yè)領(lǐng)域存在的安全生產(chǎn)非法違法行為，要同步組織開展集中整治，將安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的嚴重非法違法行為和重大隱患，納入“打非治違”的重點內(nèi)容，依法依規(guī)嚴厲打擊、徹底整治。

1．加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立安全生產(chǎn)大檢查、深化“九打九治”和專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)小組，由

鎮(zhèn)長沈珍文同志任組長，政協(xié)主任楊飛鵬同志任副組長，派出所、安監(jiān)站、交警中隊、交管站、農(nóng)機站、教育辦、城建站、電管所、國土所、食安辦、工商所、各村(居)等為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，鎮(zhèn)安監(jiān)站長向鳴同志任辦公室主任。各職能部門要嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則，各司其職，各負其責，認真組織開展好本次安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動。2．強化責任意識。各村(居)、各有關(guān)部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志務(wù)必高度警覺，清醒認識當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，進一步增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、責任感和使命感，牢固樹立“生命至上、安全第一”的理念，進一步強化紅線意識，堅決消除不敢擔當、被動應(yīng)付的畏難厭戰(zhàn)情緒，堅決消除盲目樂觀、麻痹松懈的思想，“全面、全領(lǐng)域、全員、全過程”落實安全生產(chǎn)責任，強化措施，嚴防死守，確保安全生產(chǎn)。要把集中開展大排查、大整治行動作為當前安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，認真履行職責，全面深入細致地排查治理各類安全生產(chǎn)隱患，嚴厲打擊和切實糾正安全生產(chǎn)非法違法和違規(guī)違章行為，堅決堵塞安全監(jiān)管漏洞。各部門和單位主要負責同志和各行業(yè)領(lǐng)域的分管負責同志要按照縣委縣政府關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部帶隊檢查安全生產(chǎn)工作的規(guī)定，深入基層、深入一線，扎實開展安全生產(chǎn)大排查大整治大督查，抓細抓嚴抓實安全生產(chǎn)工作。要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，把安全生產(chǎn)責任和事故防范措施落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個員工，有效防范事故發(fā)生。

3．確保全面覆蓋。這次安全生產(chǎn)大排查大整治行動務(wù)必做到無一遺漏、不留死角、不走過場，要對轄區(qū)內(nèi)的各類單位做到排查整治全覆蓋，要突出重點行業(yè)領(lǐng)域、重點地區(qū)、重點單位，抓住主要問題、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要害部位開展檢查。

目前要特別突出危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營和運輸、客運車輛和校車的排查整治，把大檢查和安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違、重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治、“三級五覆蓋”、“五落突五到位”重點工作及隱患排查治理等工作緊密結(jié)合起來，做到相互融合、相互促進。

篇8

今年1至9月份，區(qū)共發(fā)生死亡、重傷和物損3萬以上的道路交通事故382起。其中，重大死亡交通事故67起（同比下降15.19％），死亡69人（同比下降18.82％），受傷323人，直接經(jīng)濟損失955394元（同比下降78.42％）。道路交通事故死亡人數(shù)（69人）控制在年度事故防控工作目標數(shù)（113人）之內(nèi)。

但是，區(qū)道路交通安全工作面臨的形勢依然比較嚴峻：一是“兩外”人員事故居高不下。1至9月重大事故中外省市駕駛員在本區(qū)駕車肇事的有42人次，占發(fā)生重大死亡事故駕駛員總數(shù)的41.88％；二是貨運機動車事故居多。1至9月重大死亡事故中涉及貨運車的有32起，造成32人死亡，分別占重大死亡事故和死亡總?cè)藬?shù)的47.76％和46.38％；三是電動自行車事故呈上升趨勢。1至9月重大死亡事故中一方駕駛電動自行車的有9起，造成9人死亡，分別占重大死亡事故和死亡總?cè)藬?shù)的13.43％和13.04％；四是低駕齡發(fā)生重大死亡事故數(shù)有所增長。1至9月重大死亡事故中一方駕駛?cè)藶槿暌韵隆靶率帧钡挠?4起，造成14人死亡，分別占總數(shù)的20.9％和20.29％；另外，未與前車保持安全車距，酒后駕車，行人、非機動車不按規(guī)定橫過車行道，違反信號燈等四類交通違法行為引發(fā)的事故占較高比例。

因此，根據(jù)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要求和公安部“‘10.18’全國預(yù)防重特大道路交通事故”電視電話會議精神，從現(xiàn)在起直至明年春節(jié)要全力以赴開展好“交通安全宣傳、客運企業(yè)和駕駛員整頓、道路通行秩序整治”三個方面工作，具體要求是：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任

各村、居委、鎮(zhèn)直屬公司和車輛單位要把預(yù)防重特大道路交通事故作為日常事務(wù)性工作之一，將此項工作擺上日常議事日程。分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力在預(yù)防重特大事故措施上“下功夫”，組織召開專題會議，定期分析道路交通安全形勢，研究預(yù)防交通事故工作，解決道路交通安全問題。在制定切合本單位實際工作方案的基礎(chǔ)上，督促各相關(guān)部門履行道路交通安全工作職責，層層明確分工和落實責任追究制度。尤其要將道路交通安全納入村、公司和相關(guān)部門負責同志政績考核內(nèi)容，落實責任，兌現(xiàn)獎懲。凡發(fā)生特大道路交通事故的，要堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過”的要求，認真查處、落實整改，并使其他地區(qū)引以為戒、舉一反三。同時，要在人力、物力、財力等方面，不斷加大對道路交通安全工作的投入，健全和完善各類交通安全設(shè)施，為減少交通事故提供各種保障。

二、把握重點、嚴格高效

一是繼續(xù)保持對嚴重交通違法行為的嚴管態(tài)勢。鎮(zhèn)安全辦全力配合交警部門開展“二亂、四車”交通整治活動，繼續(xù)保持和加大對闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛、酒后駕車、未按規(guī)定讓行、違法占道行駛、無證駕駛、客車超員、貨車超限超載等嚴重交通違法行為的治理力度，堅持嚴管、嚴處、嚴罰，并進一步健全常態(tài)長效整治管理機制。

二是進一步做好道路交通事故“黑點（段）”治理。要在鞏固商城、四十一加油站區(qū)域“黑點”治理成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路危險路段排查治理工作，進一步強化對道路交通事故高發(fā)地段、高發(fā)時段、高發(fā)因素的控制，抓緊落實治理措施。鎮(zhèn)城市綜合管理所要特別對交通設(shè)施方面存在的隱患，投入資金完成道路路政硬件設(shè)施設(shè)置，真正做到預(yù)防在前。

三是進一步加強道路交通安全源頭管理。交通安全源頭管理，主要是三類對象：企業(yè)、車輛和駕駛員。企業(yè)重點是公交、出租、客運、貨運企業(yè)以及個體運輸車輛掛靠單位；車輛重點是公交車、土方車、校車等“高?！避囕v；駕駛員重點是被電子警察多次查獲的交通違法“大戶”、運輸企業(yè)的駕駛員、新駕駛員。鎮(zhèn)安全辦和交警部門將上述對象列為這次整治工作的重點，通過采取進一步加強路面執(zhí)法管理和糾處力度、完善用車年檢率考核檢查、督促相關(guān)企業(yè)落實安全監(jiān)管辦法和加強對駕駛員管理等措施，真正把安全隱患消除在源頭，杜絕發(fā)生群死群傷重特大道路交通事故。

三、密切配合、宣整并舉

一是配合抓好主干道交通違法行為專項整治。各村、鎮(zhèn)直屬公司和車輛單位要大力配合交警部門開展交通整治活動。并結(jié)合實際，研究制定本轄區(qū)重點國道、重點農(nóng)村宅基地交通管理工作計劃，因地制宜、因情制宜開展宣整。

篇9

一、指導(dǎo)思想和目標要求

（一）指導(dǎo)思想。全市“十小”整治工作要以黨的十七大精神和“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強市”戰(zhàn)略為指針，認真落實推進*新型城市化和新農(nóng)村建設(shè)的各項工作要求，以解決好群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題為出發(fā)點和落腳點，實行集中整治與制度建設(shè)、嚴格執(zhí)法與科學管理、扶優(yōu)與治劣相結(jié)合，建立“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負其責、縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為主負責、業(yè)主自律誠信、社會共同參與”的工作機制，以塊為主、突出重點、注重實效，加快推進執(zhí)法監(jiān)管向農(nóng)村延伸，著力改善消費環(huán)境,保障消費安全，擴大消費需求,推動農(nóng)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

（二）目標要求。以切實解決當前農(nóng)村市場產(chǎn)品質(zhì)量、食品安全和服務(wù)質(zhì)量方面的突出問題為抓手，鞏固和擴大產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項整治成果，逐步建立和完善“十小”行業(yè)質(zhì)量安全長效監(jiān)管機制，促進各行業(yè)健康有序發(fā)展。

*年目標：摸清全市“十小”行業(yè)的基本狀況并建立質(zhì)量安全監(jiān)管檔案；建立健全目標考核責任制和各項監(jiān)管制度；制定“十小”行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準；在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）開展“十小”整治試點，解決一批群眾反映強烈的區(qū)域性、行業(yè)性質(zhì)量安全問題。在此基礎(chǔ)上，注重典型示范，總結(jié)“十小”整治工作規(guī)律，開展“十小行業(yè)示范”活動。

2009年目標：在全市農(nóng)村全面開展“十小”整治行動，充分發(fā)揮示范點的典型引路作用，推動“十小”行業(yè)按照經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。即：扶植引導(dǎo)基礎(chǔ)條件較好的“十小”生產(chǎn)經(jīng)營單位上規(guī)模、上水平；改造提升基礎(chǔ)條件較差的“十小”生產(chǎn)經(jīng)營單位達到規(guī)范要求；關(guān)停轉(zhuǎn)化達不到經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標準的“十小”生產(chǎn)經(jīng)營單位。同時，對故意制售假冒偽劣產(chǎn)品，以及生產(chǎn)經(jīng)營條件惡劣、產(chǎn)（商）品質(zhì)量安全隱患嚴重又不主動整改或?qū)掖握娜圆坏轿坏模獔詻Q予以打擊或關(guān)停，凈化農(nóng)村消費環(huán)境，規(guī)范市場秩序。

2010年目標：鞏固和深化“十小”整治成果，制假售劣、商業(yè)欺詐等違法行為得到有效遏制；“十小”生產(chǎn)經(jīng)營行為基本符合規(guī)范要求；農(nóng)村市場監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)基本形成；“十小”行業(yè)質(zhì)量安全長效監(jiān)管機制基本健全；農(nóng)村消費安全得到有力保障。

二、整治重點

重點對象：生產(chǎn)經(jīng)營食品、藥品、農(nóng)資、液化氣、音像制品、美容美發(fā)、農(nóng)村客運等涉及群眾身心健康安全和關(guān)系*形象的產(chǎn)品或服務(wù)的站、點、店、戶。

重點區(qū)域：縣城及縣城以下的城鄉(xiāng)結(jié)合部、中心鎮(zhèn)、旅游景點，以及“十小”行業(yè)比較集中的區(qū)域和無證照生產(chǎn)經(jīng)營問題突出的區(qū)域。

重點問題：生產(chǎn)經(jīng)營中“臟、亂、差”和“無、散、低”等問題，具體包括：無證照或不按照法定條件、要求從事生產(chǎn)經(jīng)營的行為；生產(chǎn)經(jīng)營不符合保障人身健康安全標準產(chǎn)品的行為；生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣產(chǎn)品的行為；違反相關(guān)管理規(guī)定從事音像制品、客運經(jīng)營的行為等。

三、主要任務(wù)和責任部門

（一）食品加工小作坊質(zhì)量安全整治。督促納入監(jiān)管的小作坊業(yè)主履行質(zhì)量安全承諾，嚴格按照《浙江省食品生產(chǎn)加工小作坊質(zhì)量安全基本要求》組織生產(chǎn)；以桶裝飲用水、“兩豆”（豆制品、豆芽）、干制海產(chǎn)品、茶葉、米面制品等五類食品為重點，會同有關(guān)部門加大對無證照或證照不齊、達不到取證條件的食品加工小作坊的整治和取締力度；嚴厲打擊使用非食用原料、有毒有害物質(zhì)、回收食品生產(chǎn)加工食品，以及違規(guī)使用食品添加劑等違法行為；鼓勵小作坊取得食品生產(chǎn)許可證，按照龍頭帶動、區(qū)域集中等“五種模式”整合提升，積極探索建立有效的監(jiān)管機制。通過整治，促使食品加工小作坊做到：證照齊全；生產(chǎn)場所符合保障食品質(zhì)量安全的基本要求；“三框一盒”齊備，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定；食品生產(chǎn)加工操作人員均持有健康證等。此項任務(wù)由質(zhì)監(jiān)部門負責牽頭，衛(wèi)生、工商、食品藥品監(jiān)管、環(huán)保、城管執(zhí)法等部門配合。

（二）小食雜店質(zhì)量安全整治。進一步完善監(jiān)管制度，規(guī)范經(jīng)營行為，嚴格執(zhí)行食品進貨臺賬制度，積極鼓勵小食雜店改造提升為放心示范商店，逐步引導(dǎo)納入經(jīng)營食品統(tǒng)一配送體系。通過整治，促使小食雜店做到：證照齊全并上墻；店面整潔衛(wèi)生；嚴格實行臺賬登記制度；嚴禁無證無照經(jīng)營，超范圍經(jīng)營以及經(jīng)銷過期變質(zhì)、有毒有害、假冒偽劣食品。此項任務(wù)由工商部門負責牽頭，商貿(mào)、旅游、經(jīng)貿(mào)、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、食品藥品監(jiān)管、城管執(zhí)法、供銷等部門配合。

（三）小餐飲店質(zhì)量安全整治。推廣實施食品衛(wèi)生監(jiān)督量化分級管理，進一步規(guī)范衛(wèi)生許可和監(jiān)督工作，嚴格執(zhí)行餐飲原料進貨登記制度，嚴厲查處無證照經(jīng)營行為。通過整治，促使小餐飲店、小“農(nóng)家樂”、小食堂做到：證照齊全（需證照的）并上墻；環(huán)境整潔衛(wèi)生；食品衛(wèi)生管理制度健全、明示并有效執(zhí)行；按照有關(guān)規(guī)定建立原料進貨臺賬并實行進貨驗收；有專用的垃圾桶；餐飲工作人員持有健康證并穿戴整潔。此項任務(wù)由衛(wèi)生部門負責牽頭，工商、建設(shè)、食品藥品監(jiān)管、環(huán)保、旅游、城管執(zhí)法等部門配合。

（四）小藥店質(zhì)量安全整治。進一步完善藥品質(zhì)量認證和日常監(jiān)管制度，嚴格執(zhí)行藥品經(jīng)營許可、索證索票、進貨驗收制度，禁止超范圍經(jīng)營。通過整治，促使小藥店做到：證照齊全并上墻，場所整潔衛(wèi)生；嚴格執(zhí)行藥品購進查驗、索證索票和臺賬登記制度；完善藥品儲存條件，做好庫存藥品養(yǎng)護；按規(guī)定銷售藥品；從業(yè)人員具備相應(yīng)資質(zhì)。嚴禁無證無照、超范圍經(jīng)營藥品；嚴禁銷售和使用假劣藥品；嚴禁違法虛假藥品廣告。此項任務(wù)由食品藥品監(jiān)管部門負責牽頭，衛(wèi)生、工商等部門配合。

（五）小農(nóng)資店質(zhì)量安全整治。推進農(nóng)資店連鎖經(jīng)營和放心農(nóng)資店建設(shè)，杜絕禁用農(nóng)藥的銷售，嚴厲打擊銷售劣質(zhì)農(nóng)資坑農(nóng)行為，維護農(nóng)資市場秩序。通過整治，促使小農(nóng)資店做到：證照齊全并上墻；經(jīng)營范圍和經(jīng)營內(nèi)容相符；建立化肥、農(nóng)藥、獸藥、種子、飼料及飼料添加劑等重要農(nóng)資的進貨索證和銷售臺賬制度；執(zhí)業(yè)人員具備農(nóng)資銷售相關(guān)專業(yè)技能和一定的農(nóng)資使用指導(dǎo)能力。此項任務(wù)由農(nóng)業(yè)部門負責牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)、供銷、食品藥品監(jiān)管等部門配合。

（六）小菜場整治。延伸農(nóng)貿(mào)市場監(jiān)管觸角，加強對農(nóng)村小菜場整治力度。通過整治，促使小菜場做到：建立商品準入制度，實行規(guī)范管理。不符合登記條件的固定和臨時小菜場，確屬群眾生活需要并已納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)或新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的，應(yīng)加強引導(dǎo)和管理。對不符合基本條件和嚴重違法經(jīng)營的，依法取締。此項任務(wù)由工商部門牽頭，農(nóng)業(yè)、供銷、經(jīng)貿(mào)、商貿(mào)、建設(shè)、食品藥品監(jiān)管、城管執(zhí)法等部門配合。

（七）小美容美發(fā)店整治。督促業(yè)主嚴格執(zhí)行有關(guān)衛(wèi)生操作規(guī)程，加大對消毒殺菌設(shè)施投入，預(yù)防感染和疾病傳播，嚴厲打擊使用假冒偽劣產(chǎn)品提供服務(wù)的行為，保障公共衛(wèi)生安全。通過整治，促使小美容美發(fā)店做到：證照齊全并上墻；從業(yè)人員定期體檢并持有健康證；具備必須的消毒殺菌設(shè)備和工作間，經(jīng)營場所、使用的設(shè)備和工具以及毛巾等用品定期消毒；查驗化妝品、消毒用品等質(zhì)量，建立并實施索證索票制度。此項任務(wù)由商貿(mào)部門負責牽頭，公安、衛(wèi)生、工商、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、旅游、城管執(zhí)法等部門配合。

（八）小音像店整治。保護知識產(chǎn)權(quán)，嚴禁租售盜版音像制品；保護未成人身心健康，嚴厲打擊銷售、暴力、迷信等違法音像制品；加大對音像游商地攤的打擊力度，依法取締“黑網(wǎng)吧”。通過整治，促使小音像店（包括網(wǎng)吧）做到：持有工商營業(yè)執(zhí)照并取得行業(yè)經(jīng)營許可；音像店經(jīng)營的音像制品有合法進貨憑證，正版率達到90％以上；“黑網(wǎng)吧”得到有效遏制；有良好的經(jīng)營秩序。此項任務(wù)由文廣部門負責牽頭，工商、公安等部門配合。

（九）農(nóng)村小客運質(zhì)量安全整治。嚴厲打擊客運車輛超員超速和無證營運等違法違章行為，嚴禁使用貨運車輛、兩輪摩托車、拖拉機或懸掛拖拉機號牌的車輛、報廢車或以報廢車零件拼裝的車輛從事客運。整治農(nóng)村客運經(jīng)營秩序，嚴格執(zhí)行客運營運許可、客運車輛定期檢測、司乘人員資質(zhì)審查、客運安全管理等制度。通過整治，促使農(nóng)村小客運業(yè)主做到：證照齊全，手續(xù)完備，車輛技術(shù)狀況良好，從業(yè)人員持證上崗，按規(guī)定投保第三者責任險和乘運人責任險，遵章守法，不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛等嚴重違反交通安全法的行為，確保行車安全。此項任務(wù)由公安部門負責牽頭，交通、工商、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)等部門配合。

（十）小液化氣供應(yīng)點質(zhì)量安全整治。嚴格執(zhí)行液化氣經(jīng)營的布點審批規(guī)定和經(jīng)營許可制度，加強液化氣經(jīng)營場所的安全管理，增強從業(yè)人員安全意識和服務(wù)水平，建立行業(yè)服務(wù)規(guī)范，公開服務(wù)承諾，收費明碼標價。通過整治，促使小液化氣供應(yīng)點做到：證照齊全；從業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書；經(jīng)營場所符合相關(guān)規(guī)定要求；液化氣使用鋼瓶100%經(jīng)過檢驗合格并簽訂定點充裝供應(yīng)合同；不短斤缺兩；從業(yè)人員熟悉業(yè)務(wù)知識并能熟練使用消防器材；建立進貨登記臺賬并索取相關(guān)證明和檢驗報告。此項任務(wù)由建設(shè)部門負責牽頭，工商、公安、質(zhì)監(jiān)、物價、消防、城管執(zhí)法等部門配合。

四、工作要求和主要措施

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。市政府成立*市“十小”行業(yè)質(zhì)量安全整治與規(guī)范工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見附件），統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)“十小”整治工作。各行業(yè)整治與規(guī)范牽頭單位要切實負起責任，會同配合部門編制具體的整治與規(guī)范行動方案，制定切實可行的整治與規(guī)范標準，落實各項整治與規(guī)范任務(wù)。各縣（市、區(qū)）政府、市直開發(fā)區(qū)（新區(qū)）管委會和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）都要明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織專門力量，結(jié)合本地實際制定“十小”整治實施方案，將具體整治任務(wù)和責任分解落實到有關(guān)部門和基層政府，落實到各生產(chǎn)經(jīng)營單位。要將“十小”整治納入目標考核體系，層層落實責任，確保各項整治與規(guī)范任務(wù)和工作目標順利完成。各級政府要切實加強對“十小”整治的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，為“十小”整治提供必要的經(jīng)費、裝備等保障，推動整治與規(guī)范工作的順利開展。

（二）堵疏結(jié)合，分類治理。要認真落實“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強市”戰(zhàn)略，把整治工作與創(chuàng)建文明（衛(wèi)生）城市、“百村示范千村整治”工程、社會主義新農(nóng)村建設(shè)、“平安*”建設(shè)等工作有機結(jié)合起來，圍繞群眾的衣、食、住、行等最基本的民生問題，堅持科學發(fā)展、改善民生、促進和諧的基本原則，正確處理好三個關(guān)系：一是整治與創(chuàng)業(yè)就業(yè)的關(guān)系。既要整治問題嚴重的生產(chǎn)經(jīng)營單位（個體工商戶），更要注重規(guī)范、服務(wù)、提升，做到寬嚴相濟，讓更多的群眾成為創(chuàng)業(yè)者；二是整治與便民利民的關(guān)系。既要關(guān)停取締一批無證照及制假售劣的“十小”單位，又要整改幫扶一批“十小”單位達到規(guī)范要求，方便群眾生活；三是整治與發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)系。在大力整治存在嚴重質(zhì)量安全隱患“十小”單位的同時，注意保護小而精、小而優(yōu)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。要科學界定，合理把握，全面排查摸清“十小”行業(yè)底數(shù)，掌握存在的突出問題，分類制定整治標準，打扶結(jié)合、疏堵并舉，積極出臺政策鼓勵和幫助“十小”單位通過連鎖配送、合作經(jīng)營、區(qū)域集中、聯(lián)合加工等多種方式聯(lián)小做大、規(guī)范發(fā)展。

（三）加強協(xié)調(diào)，密切配合。各地各有關(guān)部門要圍繞整治與規(guī)范的重點和目標任務(wù)，各司其職，各負其責，密切配合，建立上下聯(lián)動、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動的工作機制，形成工作合力。無論是牽頭部門還是配合部門，都要在當?shù)卣慕y(tǒng)一指揮下，集中時間，集中力量，群策群力，積極主動，認真履職。要積極推進誠信建設(shè)，建立健全失信懲戒機制。同時，要通過加快信息化建設(shè)、充分發(fā)揮相關(guān)行業(yè)協(xié)會和中介組織的作用等途徑，不斷完善治理網(wǎng)絡(luò)，推動“十小”行業(yè)質(zhì)量安全水平的不斷提高。

（四）樹立典型，以點帶面。各地要認真組織開展“十小行業(yè)示范”活動，結(jié)合當?shù)貙嶋H和“十小”現(xiàn)狀，選擇適當?shù)泥l(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、適當?shù)膱@區(qū)、適當?shù)男袠I(yè)、適當?shù)膯挝贿M行試點，總結(jié)經(jīng)驗，樹立樣板，穩(wěn)步推進。各有關(guān)部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮優(yōu)勢，履行職責，分線指導(dǎo)好各地的試點工作。要通過樹立典型，以點帶面，全面推進“十小”整治工作，確保每個縣（市、區(qū)）、“十小”涉及的每個行業(yè)，都有可聽、可看、可推廣的典型樣板，確?！笆　闭卧诘湫褪痉断?，全面展開，有效實施。

（五）強化宣傳，正確引導(dǎo)。各級宣傳部門要積極配合“十小”整治工作，制訂專題宣傳計劃，充分發(fā)揮媒體作用，切實加強輿論引導(dǎo)。要深入農(nóng)村、社區(qū)大力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和政策知識，宣傳開展“十小”整治工作的重要意義，提高公眾消費安全意識。要建立健全信息報送、信息和信息考核制度，建立信息交流平臺，強化“十小”整治信息宣傳，并通過新聞會等形式，及時“十小”整治工作取得的成效及先進經(jīng)驗，擴大人民群眾的知情權(quán)。同時，要對公民的監(jiān)督權(quán)實施有效保護，進一步完善舉報投訴制度，方便群眾舉報，兌現(xiàn)舉報獎勵，努力營造全社會關(guān)心、重視消費安全的良好氛圍。

篇10

年月日，正寧榆林子街道“小博士”幼兒園校車發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，校車問題引起社會廣泛關(guān)注。月2日城又發(fā)生校車翻車事故，再次敲響接送學生車輛交通安全管理的警鐘。特別冬季已至，大霧、降雪天氣增多，冰雪路滑易發(fā)交通事故。為進一步加強我市接送學生車輛的道路交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預(yù)防接送學生車輛的道路交通安全事故，保障中小學生及幼兒的人身安全，現(xiàn)通知如下：

一、提高認識，進一步增強做好接送學生車輛交通安全管理工作的責任感和緊迫感

學生接送車輛是中小學和幼兒園專門用于運送學生的交通工具，其服務(wù)對象主要是未成年人，接送車一旦發(fā)生交通事故，社會影響尤其惡劣。目前，我市參與接送學生、幼兒上下學的車輛成分復(fù)雜，車況參差不一，存在的主要問題有：一是部分家長租用車輛缺少合法的運營資質(zhì)，部分車輛破舊老化，私自改型，達不到安全技術(shù)標準，甚至使用報廢車輛運營；二是車輛超載現(xiàn)象較為普遍；三是上下學高峰，學校門前停滿各種車輛，造成道路擁堵。為此，各縣（市、區(qū)）教育局、各級各類學校、幼兒園要對校車交通安全工作給予高度重視，進一步增強責任感和緊迫感，切實把有效預(yù)防校車交通事故發(fā)生作為當前的重要任務(wù)來抓，層層明確分工，責任到人，確保中小學生及幼兒的人身安全。

二、強化管理，進一步深化校車專項整治工作

日前，市教育局、市公安局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展校車專項整治行動的實施方案》，明確了校車專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、任務(wù)分工和工作要求?？墒?，從11月1日至今全市只有60輛校車進行了備案，整治效果不十分明顯。因此，各縣（市、區(qū)）教育局要加大工作力度，會同公安交通管理部門進一步抓好《實施方案》的貫徹落實。

1、進一步加強校車監(jiān)管。各縣（市、區(qū)）教育局、各學校要建立健全校車管理制度，落實學校（幼兒園）校（園）長校車安全第一責任人的責任。從即日起，再次逐校逐園逐生對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解，對學校(幼兒園)租用的車輛進行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。學校租（借）用車輛時必須查驗車輛和駕駛?cè)藛T是否具有交管部門審驗合格的證明，并與人、車見面；要分別與教育行政主管部門和公安交通管理部門簽訂交通安全責任書；要與自有車輛駕駛?cè)撕炗嗆囕v行駛安全責任書。要設(shè)立交通安全管理員，專職對校車運行情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的，要堅決制止。要加強對車輛駕駛?cè)说狞c對點教育，認真開展對校車駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識、責任意識，及時提示駕駛員安全守法、文明駕駛。

2、進一步強化與當?shù)毓步还懿块T的聯(lián)系。一是加強培訓。各縣（市、區(qū)）教育局要主動與當?shù)毓步煌ü芾聿块T每年共同對校車駕駛?cè)诉M行普遍的集中安全教育培訓，未經(jīng)培訓的不能擔任校車駕駛員。二是靈通信息。各縣（市、區(qū)）教育局和當?shù)毓步煌ü芾聿块T要及時溝通情況，靈通信息，使校車運行及管理制度化、規(guī)范化。三是組織檢查。要定期深入到中小學校進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)學校租用拼裝車、報廢車和非客運機動車接送學生的，要嚴肅追究學校主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責任。

3、進一步加強道路交通安全宣傳教育。要集中進行一次中小學生交通安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛和超員車輛上下學，教育提醒步行上下學的中小學生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。要配合當?shù)毓步还懿块T深入轄區(qū)學校開展交通安全常識和典型案例宣傳進校園、進教室活動。要通過召開家長會、發(fā)放明白紙、告家長通知書、與學生及家長簽訂責任書等形式，督促家長切實履行好學生監(jiān)護人的責任，不要貪圖便利省事，擅自租用不符合安全技術(shù)標準的車輛接送孩子。當發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生時，要主動向公安交管部門舉報。

三、明確責任，進一步加強接送學生車輛交通安全管理

做好接送學生車輛交通安全管理工作是教育行政主管部門義不容辭的責任，是黨和人民賦予的神圣使命。各縣（市、區(qū)）教育局要認清形勢，強化舉措，扎實做好工作。

1、車輛排查常態(tài)化。各縣（市、區(qū)）教育局要經(jīng)常開展對中小學生和幼兒上下學乘車安全情況的排查，逐校逐園逐生對上下學乘車情況進行全面檢查了解，對學校和幼兒園租用的車輛進行安全檢查，查找安全隱患和管理漏洞，存在安全隱患的要立即停用維修，發(fā)現(xiàn)有家長租用社會非法運營車輛的要予以勸阻。

2、宣傳教育制度化。把中小學生和幼兒上下學乘車安全教育納入學生安全教育課堂內(nèi)容，進一步增強學生自覺抵制乘坐非法和違規(guī)營運車輛的意識，強化源頭管理。定期發(fā)放明白紙、告家長通知書，提醒家長要切實履行監(jiān)護人義務(wù)，經(jīng)常對孩子進行日常交通安全教育。