導語：如何才能寫好一篇交通心得體會，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

   交通安全的心得體會500字左右

   以前，一位*阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

   我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

   那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中*……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。

   同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!

  交通安全的心得體會500字左右

   在上個星期五的下午，定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。

   俄老師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象，教育了我們無論對方怎么*都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。

   放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發(fā)生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導致這樣。險情的發(fā)生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

   一節(jié)課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創(chuàng)建“平安校園平安定海”吧!

   交通安全的心得體會500字左右

   金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

   乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。

篇2

   交通安全的心得體會范文500字

  在北京，有一輛自行車很方便。騎自行車，去哪都可以，可以千萬別騎太快。那樣很容易發(fā)生交通事故。昨天我就朋要一起。

  昨天下午我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口，遇上了紅燈。我下了車，想等綠燈亮了在過去。這時候，一個戴眼鏡的`小伙子從后邊騎過來。他氣得很快，到了十字路口也買停車，還繼續(xù)往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車，小伙子沒注意，一下子撞到了汽車上。小伙子摔了一跤，手摔破了，眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車，騎車司機也下車來看他?？吹剿矝]收什么傷，大家都放心了。

  發(fā)生交通事故的原因很多，但是不遵守交通規(guī)則是其中一個重要原因。這起事故就是因為小伙子騎快車，不遵守交通規(guī)則造成的。

  為了保證交通安全，大家都要遵守交通規(guī)則。騎自行車時，一定要在自行車道里騎，不要騎得太快。到了路口，更要特別注意。遇上紅路燈時，一定要停下來，等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時，不要跟他比賽。只要人們遵守交通規(guī)則，注意交通安全，就會減少事故的。

  “為了你和他人的安全，請遵守交通規(guī)則”。

  交通安全的心得體會范文500字

  交通安全我先行，我們有遵守交通法規(guī)，在馬路上的斑馬線上印下一個個穩(wěn)穩(wěn)地足跡，千萬不要在路上有飛馳的印記。

  今天是12月2日，平谷交通大隊的陳警官來我們平谷六小，為全校師生做“交通安全教育課”的報告。

  陳警官給我們講了很多交通安全方面，有益幫助我們的道理，還給我們講了幾起交通事故突發(fā)的原因。

  這幾起讓人悲痛的事故大多都是因為橫穿馬路，不看看周圍有沒有車，這些人都是，存有僥幸心理，橫穿馬路，犯了國家交通法規(guī)。

  斑馬線是一條生命線，不是一條起跑線。我們不需爭分奪秒，我們不需快馬奔騰。我們比的不是誰跑得快，也不是比誰先到達終點，我們比的是誰能平安抵達終點。

  生命只有一次，，只是一次單程的旅途，每個人只可以買一張車票，不可以回頭，不可以從來，不可以后悔。

  生命宛如一只碗，摔碎了，就再也彌補不上了;生命宛如一雙一次性筷子，用過，就再也不能用第二次了。我們要珍惜這寶貴而來之不易的生命。

  生命很短暫，我們再也不能讓它再短暫了，我們一定要慢步右行，不要在街道上熙熙攘攘，打打鬧鬧。

  在路上，我們千萬不要盲目的往前行駛，而是要先看看左邊，再看看右邊，確定好有沒有過往的車輛再行駛。

  生命很無價，我們就算是用金山銀山也買不回來一秒種的生存時間。我們一定不要把生命喪失在馬路上。

  記住：只有遵守交通法規(guī)，安全才有保障，生命才有保障。

  交通安全的心得體會范文500字

  遵守交通規(guī)則這人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當成兒戲，在我們的日常生活中就有不少人因為出車禍而喪失了性命，他們是平白無故出車禍的嗎?不是的，是因為他們沒有遵守交通規(guī)則而導致的。

  在學校里老師反復強調在路上不要并排騎自行車，可是有一部分同學就把老師的話當成了耳旁風，呼得一下早已拋到了九霄云外，后果，可想而知。同學們一定要記?。阂皇ё愠汕Ч藕?。

  我要告訴大家的是：生命是萬分之短暫，而且只有一次。所以，大家一定要加倍珍愛生命，更確切的說不熱愛生命，就會害己害人害社會……百害而無一利。不論你珍愛生命也好，不珍愛生命也罷，都應有則改之，無則加勉。

篇3

        最新交通安全的心得體會2022   人們的生活處處離不開交通，無時無刻不在交通之間徘徊。也許，一時的疏忽會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應該遵守交通，做一個知法守法的好公民。

  在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機開著車，跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么，只留下飛揚的塵埃？你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎？醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳，你迷迷糊糊，沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風險？當我看到“司機的飲料，親戚的眼淚”的標語時，我為你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了沉思！

  有一次，在一個炎熱的夏天，一個小男孩為了撿一個心愛的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡單的想法沒有預料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。

  車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊！一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。

  那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。

  遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。

  親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！

  最新交通安全的心得體會2022

  交通，在為人們帶來方便的同時卻也奪去了許多燦爛的生命……

  學校的安全宣傳讓我深深認識到了未成年人騎摩托車或電動車上路巨大的潛在危險，不得不引起人們的深思。

  最近發(fā)生的一幕幕血的教訓又再次為我們敲了警鐘。那么，我們這些未成年人應該怎么做呢？

  首先，未成年人不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒經驗，不太會留意，關心周圍的情況，交通意識比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。

  其次，我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時時注意身邊。比如：當我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機手里，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場事故。

  在這里我為大家提供一個數(shù)據(jù)：全國每年因交通死亡人數(shù)達10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經濟損失高達數(shù)百億元人民幣，可想而知，交通安全是多么重要。

  最后，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，自覺遵守交通規(guī)則，依法守法，進行安全交通。

  最新交通安全的心得體會2022

  班會課上，老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時[捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。

  下一個節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿，有的小孩子因為他們的爸爸媽媽都準備要結婚了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)…

篇4

這些成績的取得，得益于黨的強農惠農政策，得益于墾區(qū)人民奮力拼搏，是三代北大荒人艱苦奮斗成果的集中體現(xiàn)。踐行北大荒核心價值觀，堅持以人為本的“六民”理念，靠扎實推進“十大民生工程”，實現(xiàn)好人民群眾的根本利益，是墾區(qū)發(fā)展的關鍵所在。到2012年，實現(xiàn)墾區(qū)生產總值比年翻一番；人均收入1.6萬元；到2020年，實現(xiàn)墾區(qū)生產總值比2012年再翻一番；人均收入4萬元，超過全國城鎮(zhèn)人均水平；到2047年，人均收入達到發(fā)達國家人均水平。報告提出的“三步走”戰(zhàn)略，是我們墾區(qū)奔向富裕發(fā)展的最佳戰(zhàn)略。報告提出注重質量，講求效益，實現(xiàn)速度和效益相統(tǒng)一。在發(fā)展經濟的基礎上，不斷改善人民生活。實現(xiàn)了上述目標，墾區(qū)的力量會更加強大，墾區(qū)的優(yōu)勢將得到充分的體現(xiàn)。我們要為墾區(qū)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，為交通助推墾區(qū)經濟社會各項事業(yè)蓬勃發(fā)展做出應有的貢獻。

總局黨委對明年工作的總體要求是：全面貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會和省委十屆九次全會精神，深入落實總書記考察時的重要指示，以建設現(xiàn)代化大農業(yè)為目標，堅持“抓城、強工、帶農”統(tǒng)籌發(fā)展方針，著力推進抓城提檔、強工提速、帶農提質、場縣共建提升、“十大民生工程”提效，做強北大荒集團，確?，F(xiàn)代化大農業(yè)建設開好局、起好步，推進墾區(qū)城鄉(xiāng)一體跨越發(fā)展。以“十大民生工程”為重點，進一步推進墾區(qū)各項事業(yè)建設，讓全體北大荒人民共享改革發(fā)展成果，觀點十分鮮明。2010年，墾區(qū)將新建通村公路2500公里，提前一年完成公路建設三年決戰(zhàn)任務。墾區(qū)實施跨越工程，交通積極面對新任務，結合實際，分析形勢，要全力做好2500公里公路建設的新任務。

面對新形勢、新任務和新要求，我們一定要提高認識，切實增強加快發(fā)展的責任感，把思想和行動盡快統(tǒng)一到黨委（擴大）會議精神上，真抓實干，努力開創(chuàng)墾區(qū)交通事業(yè)發(fā)展的新局面。充分調動和發(fā)揮好墾區(qū)各級、社會各界和廣大人民群眾的積極性，站在踐行科學發(fā)展觀的高度，圍繞墾區(qū)跨越工程，充分發(fā)揮好交通部門的指導管理作用，實現(xiàn)又好又快發(fā)展。大力推動交通基礎設施建設，高標準、高質量抓好公路建設。要從大局出發(fā)，為積極加快墾區(qū)交通建設創(chuàng)造條件。打牢基礎，把墾區(qū)公路建設成為發(fā)展路、致富路。

學習宣傳好這次會議精神，對于圍繞“三年決戰(zhàn)”做好墾區(qū)交通工作，促進墾區(qū)交通事業(yè)跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。通過廣泛深入宣傳，以會議精神凝聚人心，激勵干部職工以完成“三年決戰(zhàn)”任務，促進交通事業(yè)跨越式發(fā)展為目標，全力實施“三步走”百年墾區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。學習宣傳墾區(qū)在以“十大民生工程”提效為重點，進一步推進和諧墾區(qū)建設方面的重要舉措，讓全體北大荒人民共享改革發(fā)展成果，強化各項保障措施，助推墾區(qū)跨越發(fā)展。我們交通系統(tǒng)廣大職工，要在吃透精神、把握實質下功夫，努力抓好總局黨委(擴大)會議精神的學習。通過學局黨委的重大決策，領會精神實質，使之成為推進墾區(qū)交通跨越發(fā)展的強大動力。

篇5

   關于全國交通安全日活動心得體會

   孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德 紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

   新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學 生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警 學校 家庭和社會共同負責，齊抓共管。

   交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？

   我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上 放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路 同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春 秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車 超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點 占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

   汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行 運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

   學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設 忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

   “生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀 人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

   “防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

   安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。

  關于全國交通安全日活動心得體會

   隨著經濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

   有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

   紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

   1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

   2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

   3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

   4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

   記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

   雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

   遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

   關于全國交通安全日活動心得體會

   生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!

   x月x日，我們學校來了一批特殊的客人--交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。

   是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。

篇6

金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！

乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。

騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。

六年級:李燕君

篇7

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天！

篇8

從實際情況出發(fā)，從工作業(yè)務需要聯(lián)系，從警種上加以組合，設想農村派出所參與農村道路交通安全管理，在交通事故預防等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢；

因為農村公安派出所的主要職能是對農村治安進行管理和防范，工作具有扎根基層、貼近群眾、熟悉地理和人文環(huán)境等特點，所以農村基層派出所參與協(xié)管農村道路交通安全及“五小”車輛，能夠有效地預防和減少各類交通事故的發(fā)生。

一、農村道路交通安全形勢不容樂觀

1、目前，由于農村實現(xiàn)了“村村通工程”，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村之間相互全面貫通，使整個農村道路呈現(xiàn)交通方便，但同時也出現(xiàn)了道路相通里程線長、道路分散、路彎道多、岔道路口密布等特點；

因此，“村村通工程”的實現(xiàn)，成為農村農民致富的翅膀；

同時，從交通安全上講，由于路面安全設施不配套、管理跟不上，也給農村道路帶來了安全隱患。

2、農村駕駛員，特別是“五小車輛”的駕駛人安全意識差，法律意識淡薄，觀念落后，無證駕駛、酒后駕駛現(xiàn)象較為普遍，農用車、摩托車載人超員現(xiàn)象嚴重，這些安全隱患的存在，是目前農村道路發(fā)生交通事故的重要原因。

3、目前，就農村道路交通安全來講，普遍存在著或多或少的交通安全隱患，其主要表現(xiàn)在大多數(shù)道路缺少必要的交通安全設施，道路行車面狹窄、路與路交叉點多、行駛視線距離短，危險路段多，缺乏安全標識，是農村道路交通事故多發(fā)的主要原因。

4、由于交警部門的警力嚴重不足，對偏遠的農村交通安全管理工作，常常是能想得到而做不到，就導致了對農村道路的交通安全管理工作不到位，呈現(xiàn)出嚴重失控的狀態(tài)，也就造成了農村道路交通秩序混亂，嚴重威脅農民群眾出行安全的事實情況。

二、對農村派出所參與交通安全管理工作的幾點想法

第一、農村派出所能熟練掌握社情民情，管理實有人口，治安管理網(wǎng)絡完備，給參與道路交通管理提供了方便，農村派出所參與農村道路交通安全管理可以將“五小”機動車及駕駛人戶籍納入管理，并采取以人管車的措施，來加強對“五小”機動車輛和駕駛人的管理，進一步普及辦證率和進行交通安全法律法規(guī)的宣傳教育等工作。

第二、基層派出所參與農村道路交通安全管理，其重要一項工作是加強對農村道路的交通安全管控和巡查，使農村道路交通安全管控工作形成經?；_到一警多能、一警多用的效果，將農村道路交通違法行為及早、及時、全面消除在萌芽狀態(tài)。

第三、農村派出所參與交通安全管理，一方面能有效地加強交通信息情報網(wǎng)絡建設，便于提高整體信息質量，為農村道路交通安全管理建立堅實的信息工作基礎；

另一方面為嚴厲打擊“兩搶一盜”，搞好農村社會治安，同時也提供了強有力的保障。

三、在農村派出所設立兼職交警工作人員及經費保障

1、兼職交警上崗，須經交警大隊業(yè)務培訓、考核合格后方可任職，考試不合格的，不準上崗執(zhí)行職務。考試合格后確定的兼職交警由縣交警大隊審核后，報市局交警支隊政工部門審查、市公安局政治部備案。

2、農村派出所為兼職交警提供適應工作的辦公場所，增掛“臨沂市公安局交警支隊XX大隊駐XX派出所交管室”牌子，并購置計算機、檔案柜等辦公設備，安裝使用公安信息網(wǎng)和交通管理信息系統(tǒng)，配備相應的個人防護和執(zhí)法執(zhí)勤裝備。

3、兼職交警履行交通管理職能時，統(tǒng)一使用交警大隊的執(zhí)法規(guī)費票據(jù)，其經費、財務帳目納入交警核算體系統(tǒng)一管理。交管室適用簡易程序對“五小車輛”交通違法行為的罰款，列入縣財政預算，用于工作經費。

四、農村派出所兼職交警人員的職責

一是協(xié)助交警大隊開展交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的宣傳教育，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，實施交通安全綜合治理，排查登記轄區(qū)農村道路交通安全隱患，協(xié)調鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關部門落實整改措施。

二是維護轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路交通秩序，加強對縣鄉(xiāng)道路的巡邏管控，查處適用簡易程序的“五小車輛”交通違法行為。對于其他機動車輛交通違法行為，可以對車輛先行查扣并及時移交交警大隊處理。

三是協(xié)助交警大隊先期處置轄區(qū)交通事故，如搶救傷員、保護現(xiàn)場、疏導交通等，并依照規(guī)定處理財產損失1000元以下，要求其前提在沒有人員傷亡，當事人無異議的輕微交通事故。

四是協(xié)助交警大隊開展對農村 “五小車輛”駕駛員的源頭管理工作，建立完善基礎臺帳，有序地對農村“五小車輛”和駕駛人，開展辦牌、辦證的前期受理和導辦工作。

五、對農村派出所兼職交警人員的管理考核及要求

1、交警大隊加強對兼職交警的指導

，經常檢查指導執(zhí)勤執(zhí)法工作，定期分析通報交通安全形勢，合理安排農村道路巡邏勤務，針對農村道路突出的交通問題，組織兼職交警開展集中整頓。同時，兼職交警的交通管理工作由縣交警大隊負責考核。

篇9

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

篇10

對于廣大的司乘人員來說，收費人員硬擠出來的笑還不如不笑。若我們只顧一味“開發(fā)小的資源”，強求自己向司乘人員去笑，這是不明智的做法。微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養(yǎng)的表現(xiàn)。我們并不僅僅在工作崗位上展示微笑，在生活中都應該有微笑。在工作崗位上只要把司乘人員當成自己的朋友，你就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。因此，這種微笑不用靠行政命令來強迫，而是作為一個有修養(yǎng)、有禮貌的人自覺自愿發(fā)出的。唯有這種笑，才是我們最需要的笑，也是最美的笑。

當我們遇到了不順心的事，難免心情也會不愉快，這時強求自己對司乘人員滿臉笑容，似乎是“強人所難”?？墒枪ぷ鞯奶厥庑詻Q定了我們不能把自己的情緒發(fā)泄在司乘人員身上，所以我們必須學會分解和淡化煩惱和不快，時時刻刻保持一種輕松的情緒，讓快樂永遠伴隨自己，讓快樂傳遞給過往的每一位司乘人員。

收費人員要想保持愉快的情緒，心胸寬闊至關重要。在具體的服務過程中難免遇到出言不遜、胡攪蠻纏的司乘人員對收費人員的服務提出不滿，收費人員一定要記住 “忍一時風平浪靜、退一步海闊天空”。當你擁有海闊天空的時候，工作中的你就不會患得患失，接待司乘人員也不會斤斤計較，你就能永遠保持一個良好的心境，微笑服務就會變成一件輕而易舉的事。