導(dǎo)語：如何才能寫好一篇電氣自動化控制論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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人工智能技術(shù)是人類科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展進步的必然結(jié)果，也是工業(yè)發(fā)展過程中，促進工業(yè)自動化科學(xué)化發(fā)展的重要推動力量。在人工智能技術(shù)的發(fā)展中，科技的發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的進步會促進人工智能技術(shù)的發(fā)展；反之，人工智能技術(shù)的進步，可以完成那些人類自身無法辦到、技術(shù)條件效果不好的生產(chǎn)技術(shù)操作。當(dāng)前的人工智能主要是計算機技術(shù)的發(fā)展結(jié)果，隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，通過對計算機信息特點和操作性能的了解和設(shè)計，使計算機操作系統(tǒng)具有更多更先進的人工化反應(yīng)，并在實際的信息技術(shù)處理過程中，通過其系統(tǒng)內(nèi)部的人工化、智能化識別和處理系統(tǒng)，對電氣自動化控制和其他工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域在運行中的問題進行自主解決。如今，人工智能技術(shù)已經(jīng)取得了較大的進步，其研究發(fā)展項目也越來越多，越來越先進，實用性越來越強。人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛運用與工業(yè)自動化、過程控制和電子信息處理等先進的技術(shù)領(lǐng)域。人工智能技術(shù)通過模糊理論算法、遺傳算法和模糊神經(jīng)算法等方式，可以在電氣自動化控制中，采取更靈活多變的控制方式，對電氣自動化設(shè)備運行中的不穩(wěn)定因素和動態(tài)變化進行自主的調(diào)整，從而保障其運行的準(zhǔn)確和高效，減少出錯率。人工智能技術(shù)的運用，可以大大減少在電氣自動化控制等領(lǐng)域的人力成本，并且能夠解決一些工作人員無法有效監(jiān)控和解決的問題，做到及時有效。

2人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用

2.1人工智能控制實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集及處理功能

在電氣設(shè)備的運行過程中，數(shù)據(jù)的采集和處理是了解電氣設(shè)備自動化控制情況，發(fā)現(xiàn)運行過程中的問題和提出解決辦法的重要依據(jù)。在傳統(tǒng)的自動化控制中，由于技術(shù)水平和實際運行中的動態(tài)變化，數(shù)據(jù)的采集和傳輸無法做到準(zhǔn)確和穩(wěn)定，保存數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)丟失的情況。人工智能技術(shù)的使用，可以保障電氣自動化運行過程中對動態(tài)信息的及時收集和穩(wěn)定傳輸，對相關(guān)數(shù)據(jù)的保存工作也更安全，這就提高了電氣自動化的控制水平，充分保障了電氣運行中的安全性和穩(wěn)定性。

2.2人工智能控制實現(xiàn)了系統(tǒng)運行監(jiān)視機報警功能

電氣自動化控制是用電氣的可編程控制器，控制繼電器，帶動執(zhí)行機構(gòu)，完成預(yù)期設(shè)計動作的過程。在此過程中，系統(tǒng)內(nèi)部各部分之間的運行都要嚴(yán)格按照設(shè)計模型和函數(shù)計算的基礎(chǔ)上進行，如果系統(tǒng)中的一點出現(xiàn)問題，就會造成整個自動控制系統(tǒng)的故障。在以往的自動化控制系統(tǒng)運行中，對系統(tǒng)內(nèi)部各部分之間的運行數(shù)據(jù)和運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，對運行中的特殊情況進行及時的報警處理，幫助自動化系統(tǒng)及時處理可能出現(xiàn)的故障，提醒電氣管理人員加強對電氣系統(tǒng)的管理。

2.3人工智能控制實現(xiàn)了操作控制功能

電氣自動化控制的主要特征之一就是通過計算機的一鍵操作，就可以實現(xiàn)對電氣系統(tǒng)的整體控制，保障電氣自動化運行符合現(xiàn)實的需要。傳統(tǒng)的自動化系統(tǒng)的操作，需要靠人工對系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)進行人工操作，從而促進自動化系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和配合，這種方式既降低了自動化運行的效率，也增加了自動化系統(tǒng)的故障發(fā)生頻率。人工智能技術(shù)對電氣自動化系統(tǒng)的控制，是通過各種先進的算法，按照電氣自動化的需求，對自動化系統(tǒng)進行自動化和智能化設(shè)計，從而實現(xiàn)對電氣自動化控制系統(tǒng)的同時操作，大大提高了自動化控制的效率，減少了單獨指令操作中容易出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)情況的發(fā)生。

3人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的控制方式

3.1模糊控制

模糊控制以模糊推理和模糊語言變量等為理論基礎(chǔ)，并以專家經(jīng)驗作為模糊控制的規(guī)則。模糊控制就是在被控制的對象的模糊模型的基礎(chǔ)之上，運用模糊控制器，實現(xiàn)對電氣控制系統(tǒng)的控制。在實際控制設(shè)計過程中，通過對計算機控制系統(tǒng)的使用，使電氣自動化系統(tǒng)形成具有反饋通道的閉環(huán)結(jié)構(gòu)的數(shù)字控制系統(tǒng)，從而達(dá)到對電氣自動化系統(tǒng)的科學(xué)控制。

3.2專家控制

專家控制是指在進行電氣自動化控制過程中，利用相關(guān)的系統(tǒng)控制理論和控制技術(shù)的結(jié)合，通過對以往控制經(jīng)驗的模擬和學(xué)習(xí)，實現(xiàn)電氣自動化控制中智能控制技術(shù)的實施。這種控制方式具有很強的靈活性，在實際運行中，面對控制要求和系統(tǒng)運行情況，專家控制可以自覺選取控制率，并通過自我調(diào)整，強化對工作環(huán)境的適應(yīng)。

3.3網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)控制

網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)控制的原理就是基于對人腦神經(jīng)元的活動模擬，以逼近原理為依據(jù)的網(wǎng)絡(luò)建模。神經(jīng)控制是有學(xué)習(xí)能力的，屬于學(xué)習(xí)控制，對電氣自動化控制中出現(xiàn)的新問題可以及時提出有效的解決辦法，并通過對相關(guān)技術(shù)問題的分析解決，提高自身的人工智能水平。

4結(jié)語

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關(guān)鍵詞：電氣自動化控制技術(shù)；ESC系統(tǒng)；安全穩(wěn)定

0 引言

電氣自動化控制技術(shù)是建立在電子信息和自動化技術(shù)之上的，以電氣控制系統(tǒng)為核心，以電動機為主要傳輸動力，具有自動檢測、信息控制等多項功能，利用自動化技術(shù)可使各項電氣設(shè)備自主控制完成電力生產(chǎn)任務(wù)。將其應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，可有效解決其復(fù)雜結(jié)構(gòu)帶來的一系列問題，降低工作難度，減少人工勞動量，進而維護系統(tǒng)穩(wěn)定運行，提高生產(chǎn)效率。然而在實際應(yīng)用時，還有一些不足之處應(yīng)引起重視，促進該技術(shù)在未來有更好的發(fā)展。

1 電氣自動化技術(shù)的功能及其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

1.1 功能

首先是自動控制功能，即對電力設(shè)備的自動控制，是自動化技術(shù)的一個重要體現(xiàn)。多采用分散式控制方式，實現(xiàn)對整個操作系統(tǒng)的控制，運行中若有設(shè)備出現(xiàn)異常，自動控制系統(tǒng)會及時發(fā)現(xiàn)， 并將故障電路切除，以免有電流經(jīng)過，使得故障進一步擴大。而電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大，線路復(fù)雜，要想準(zhǔn)確切斷電路，還需依靠分散控制來完成，所以說自動控制功能是維護系統(tǒng)整體穩(wěn)定的一個重要保障。

其次是保護功能，受內(nèi)部運行或外部環(huán)境影響，電力設(shè)備難免會出現(xiàn)各種故障，進而影響到系統(tǒng)安全。而電氣自動化控制技術(shù)則能夠保護設(shè)備運行安全，如輸入電壓不穩(wěn)定時，自動控制系統(tǒng)會控制設(shè)備自動將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓，保護設(shè)備內(nèi)部的元件和導(dǎo)線不被損壞，將可能會出現(xiàn)的風(fēng)險降至最低，盡可能地保護設(shè)備安全。電力設(shè)備運行時的承受能力有限，一旦電流過大，必將受損，所以說自動化控制技術(shù)的應(yīng)用，可提高設(shè)備的使用壽命。

此外是監(jiān)督功能，主要是監(jiān)督不穩(wěn)定電流，因為電流不穩(wěn)定時，對設(shè)備危害較大，自動化控制系統(tǒng)則能對其加以監(jiān)督。此時顯示器上的指針會有所偏移，且信號燈閃爍，提示工作人員對線路進行檢查。進而控制不穩(wěn)定電流，避免故障發(fā)生。

1.2 應(yīng)用

首先是電氣產(chǎn)品的設(shè)計，為生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，設(shè)計者必須具備極強的專業(yè)知識，并了解當(dāng)前需要解決的關(guān)鍵問題，以及產(chǎn)品的用途和工作環(huán)境。以往多以經(jīng)驗為主，缺少科學(xué)性，而且工作量較大，精確度低。而現(xiàn)代化產(chǎn)品則要利用高科技和現(xiàn)代化工具，如計算機等。另外，控制理論也越來越成熟，尤其是專家系統(tǒng)、遺傳算法等的應(yīng)用，為產(chǎn)品提供了質(zhì)量保障。

其次是設(shè)備故障的診斷，現(xiàn)代化電氣設(shè)備功能增多，智能化程度越來越高，故障也變得更加復(fù)雜，具有非線性的特點，檢測處理難度加大。傳統(tǒng)的方法顯然已不適用，而當(dāng)前則逐漸形成了一套設(shè)計理論，以此對故障進行檢測。這是一大創(chuàng)新，在智能化產(chǎn)品故障檢測中較為適用，效率很高。當(dāng)然還可以結(jié)合模糊邏輯系統(tǒng)等使用，進一步提升檢測效率。

2 新型電氣自動化控制技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 案例

某電力企業(yè)為提高生產(chǎn)效率，降低故障發(fā)生頻率，于2003年引進了DCS系統(tǒng)。隨著用電需求的增長，電力系統(tǒng)變得更加復(fù)雜多變，DCS系統(tǒng)的應(yīng)用可控制輸入輸出設(shè)備，從而采集系統(tǒng)的有關(guān)信息，并進行分析處理，然后對功率計電壓等加以適當(dāng)調(diào)整。該系統(tǒng)以控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，具有分散控制、分級管理、集中操作等功能，在電力生產(chǎn)中一度發(fā)揮著重要作用。但隨著電網(wǎng)事業(yè)的改革，這種系統(tǒng)的弊端日益顯現(xiàn)，信息處理量有限，抗干擾能力較差，接線復(fù)雜，成本昂貴，且反應(yīng)太慢，往往不能很好地處理瞬態(tài)電信號。為此，企業(yè)于2007年開始引進并應(yīng)用電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)（Electric Control System），簡稱ESC系統(tǒng)，這是對計算機、信號處理、現(xiàn)場總線等技術(shù)的綜合應(yīng)用，可對電力系統(tǒng)的自動化裝置進行有效的測量控制，并保護其安全。

2.2 ESC系統(tǒng)

該系統(tǒng)包括以下3層：（1）間隔層：由多個智能元件構(gòu)成，如直流接地選線裝置、常用電壓保護裝置、自動準(zhǔn)同期控制裝置等，可完成系統(tǒng)的專業(yè)化功能。多是通過嵌入式軟硬件技術(shù)開發(fā)的，由CPU、現(xiàn)場總線等設(shè)備；（2）通信管理層：主要由通信網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的管理裝置組成，利用以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線將DSC系統(tǒng)、各項智能設(shè)備及其他子系統(tǒng)相連，實現(xiàn)其網(wǎng)絡(luò)通信工作；（3）站控層：包括各種專業(yè)軟件、通訊接口、服務(wù)器和監(jiān)控設(shè)備，且軟件都具有數(shù)據(jù)采集、故障診斷的功能。

2.3 特點和功能

ECS 系統(tǒng)采用通信管理層和站控層組態(tài)一體化的設(shè)計， 可保證組態(tài)調(diào)試的一次性完成， 進行調(diào)試時可以更加方便， 并且符合人的操作習(xí)慣。 并且從整體出發(fā)綜合考慮系統(tǒng)的通信功能，保證站控層、通信層、間隔層的通信速度，并開設(shè)與 DCS、 MIS、 SIS 的通訊接口。并且 ECS 與 DCS 互相通信是不受限制， 還可以節(jié)省大量的通信纜線和變送器。 ECS 采用先進可靠地自動化電氣裝置， 完全可以不受通訊功能限制并可以獨立運行， 保證了系統(tǒng)的安全性和可靠程度。

ECS 系統(tǒng)的間隔層采用保護測控裝置， 抗干擾能力強，適用于復(fù)雜環(huán)境。且系統(tǒng)還采用了冗余容錯技術(shù)， 包括雙現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)、 站控層設(shè)備冗余等多種措施，保證了系統(tǒng)穩(wěn)定。系統(tǒng)保護測控裝置局采用高性能的 DSP 并 IJ 微處理器，硬件系統(tǒng)采用多 CPU 智能化結(jié)構(gòu)，大大提高了數(shù)據(jù)的處理速度。

3 結(jié)束語

電氣自動化控制技術(shù)在電力系統(tǒng)中起著重要作用，可保護系統(tǒng)安全穩(wěn)定，提高工作效率。在今后，將進一步朝著智能化方向發(fā)展，有很多事項需注意，對于其中存在的問題，應(yīng)及時解決。

參考文獻：

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