電氣牽引雜志介紹

《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊，旨在推動(dòng)電氣牽引領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)應(yīng)用和學(xué)術(shù)交流。雜志內(nèi)容豐富，涵蓋電氣和電子技術(shù)、牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)、車輛控制與監(jiān)測、能量管理和優(yōu)化、列車供電與供能、軌道交通仿真與測試、智能交通系統(tǒng)等多個(gè)方面，為讀者提供全面的學(xué)術(shù)資訊和技術(shù)研究。雜志的讀者群體主要包括電氣牽引行業(yè)的科研機(jī)構(gòu)和院校、軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工單位、電氣牽引設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商、交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)等。雜志通過提供高質(zhì)量的學(xué)術(shù)平臺(tái)，促進(jìn)科研工作者、專業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)從業(yè)者之間的交流與合作，提升行業(yè)的整體技術(shù)水平。

雜志的主要欄目包括綜述、工藝與制造、技術(shù)與研究、行業(yè)信息、設(shè)計(jì)與研究等，通過刊登原創(chuàng)性學(xué)術(shù)論文、技術(shù)與工程應(yīng)用論文、綜述與調(diào)研報(bào)告以及最新科技動(dòng)態(tài)，反映電氣牽引領(lǐng)域的最新發(fā)展和研究成果。內(nèi)容不僅關(guān)注傳統(tǒng)的電氣牽引技術(shù)，還致力于推廣新能源電氣牽引技術(shù)、智能電氣牽引系統(tǒng)、數(shù)字化牽引控制等前沿科技，助力行業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。

電氣牽引雜志征稿要求

1.文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性和實(shí)用性，要求資料真實(shí)，論點(diǎn)明確，論據(jù)可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，層次清楚，語句通順，文字精練。

2.小標(biāo)題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。

3.作者簡介放在首頁地腳，列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族（漢族可略）、職稱、學(xué)位、研究方向等。

4.參考文獻(xiàn)：在文章正文的后面，著錄格式：專著：[序號(hào)]作者（多作者只列出前3位，以后用“等”）．書名[M]．出版地：出版者，出版年．起止頁碼（任選）。

5.注釋是對(duì)文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，注釋序號(hào)用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字表示（如①、②），并按順序列于當(dāng)頁地腳。

6.摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。

7.正文用五號(hào)字，行距為固定值，20磅，各一級(jí)標(biāo)題居中，一級(jí)標(biāo)題為小四號(hào)，加粗，二級(jí)標(biāo)題居左，縮進(jìn)兩個(gè)字符。其他正文用5號(hào)。

8.文章中的圖表應(yīng)具有代表性，表格使用三線表；圖片稿為TIF或JPG格式，像素不小于1M；計(jì)量單位請(qǐng)以國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)。

9.科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級(jí)以上的課題，需注明科研基金機(jī)構(gòu)全稱和自主好，中、英文雙語著錄，分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方，并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。

10.作者對(duì)來稿的真實(shí)性及科學(xué)性負(fù)責(zé)。依照《中華人民共和國著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定，本刊可對(duì)來稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請(qǐng)作者考慮。修改稿逾期3個(gè)月不寄回者，視作自動(dòng)撤稿。