導語：如何才能寫好一篇中隊工作思路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

二五年，根據(jù)市局要求，按照創(chuàng)建省級文明城鎮(zhèn)的總目標，我中隊在××鎮(zhèn)范圍內對臟、亂、差現(xiàn)象展開全面大整治，堅持“突出重點，集中整治，以塊為主，條塊結合，各司其職、各負其責，緊密配合，治、建、管并舉”的原則。深入開展對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌，環(huán)境衛(wèi)生、違章建筑、交通秩序的綜合治理活動。在我中隊管理期間，主要以瑞湖公路、街碧公路沿線和集鎮(zhèn)主要街道為重點，嚴格整治市容市貌，亂倒垃圾、亂建亂搭、亂堆放、亂設廣告、亂停車輛等問題。對集鎮(zhèn)中心沿街店戶訂立“門前三包”責任書，重新啟用統(tǒng)一配置的垃圾衛(wèi)生桶，沿街路面和人行道上違章占道經(jīng)營和亂堆放物料堅決制止，加強餐飲業(yè)管理，整頓修理業(yè)和廢舊業(yè)，因碧山還是一個農(nóng)村型小集鎮(zhèn)，在管理中經(jīng)常碰到一些不顧法規(guī)的“丁子戶”和我們相抵觸，以為這里不是大城市，違章亂堆放沒關系，碰到這種情況我隊員就進行教育和強制相結合管理方法，對那些不聽警告的違章戶堅決查處，決不姑息。徹底治理轄區(qū)內堆放垃圾，特別是公路沿線和街道路面垃圾、道路有清潔工正常清掃，公路沿線工業(yè)垃圾要求企業(yè)及時清運，不留衛(wèi)生死角，建設綠化帶。同時，為加快垃圾收集系統(tǒng)建設，我鎮(zhèn)已在今年成立專門的垃圾清運隊伍，做到人員、設備、經(jīng)費、報酬三落實，在一定程度上改善了我鎮(zhèn)的衛(wèi)生狀況。在拆違改危專項整治中，我中隊按照拆改辦的要求，經(jīng)過認真調查摸底，對有嚴重違章建造建筑物、構筑物及存在安全隱患的危房匯報鎮(zhèn)府領導，組織土地、規(guī)劃和我中隊一起進行突擊拆除，對一般性違章棚架和亂搭并責令戶主自行拆除。在整改幾處危房時，大部分是困難戶或老人居住，問題比較棘手，請示領導后作了妥善安排，以達到消除安全隱患為止。在安全生產(chǎn)大檢查中，發(fā)現(xiàn)大量“三合一”企業(yè)，企業(yè)主紛紛強調房子太小，企業(yè)現(xiàn)狀大部分是家庭式的，為了解決一些業(yè)主實際困難，經(jīng)鎮(zhèn)府研究決定在確保安全有保障的前提下，暫時保留一些臨時簡易房。在安全生產(chǎn)檢查期間我隊主要職責是對液化氣經(jīng)營管理，平時經(jīng)常對經(jīng)營戶進行安全知識宣傳教育，發(fā)現(xiàn)違章經(jīng)營就立刻查處。所以在大檢查中我中隊范圍內經(jīng)營戶基本合格，在清理整頓戶外廣告中，對制作、廣告牌、燈箱、條幅等必須按序審批、文字規(guī)范，畫面清析、安裝不得妨礙視線，陣舊廣告及時拆除，否則就予以辦理。街道兩側及公路沿線亂墻上的治病、招工等小廣告，是一個令人頭痛病，今天洗了明天又出現(xiàn)，屢禁不止，在治理中發(fā)現(xiàn)有地址或電話號碼就立刻通知戶主洗涮干凈，無名無姓的小廣告只好自己派人清洗，使違章亂張貼得到有效控制。在整頓交通秩序方面，利用好現(xiàn)有停車場和臨時?？奎c，對違章亂停放的汽車和三輪車嚴格管理，駛入集鎮(zhèn)車輛安全有序，裝卸限時限地，對多次勸不聽給予掛牌扣車處理，共處罰三輪車多人次，汽車輛，有力促進了道路交通的安全暢通。通過一年來的管理整治，我中隊處罰違章占道經(jīng)營多戶，亂堆放戶，流動攤販多人次，簽訂“門前三包”責任書多戶，拆除違章建筑多平方米，簡易房和棚架間，整頓危房間，全年清運生活垃圾多噸，建筑垃圾和企業(yè)廢棄物噸，清除衛(wèi)生死角處，拆除陳舊廣告牌個，洗涮亂張貼小廣告多張，做好本職工作。我中隊還積極配合鎮(zhèn)府中心工作、計劃生育、森林防火、安全生產(chǎn)檢查、工業(yè)園區(qū)建設、下半年征兵體檢等工作，特別是在上半年上山參加撲救森林大火時，全體同志不具大火烈焰，不怕流血，奮勇向前，成為鎮(zhèn)府防火救災的生力軍，表現(xiàn)出監(jiān)察城建隊員的優(yōu)良作風，受到上級領導一致好評。

回顧二五年的工作，以下是二六年工作主要思路：

⒈加強隊伍建設，加強業(yè)務內部考核，根據(jù)是城建監(jiān)察大隊的目標考核制度，結合《浙江省城建監(jiān)察隊伍使用文明用語規(guī)定》根據(jù)城建監(jiān)察現(xiàn)有的職能，進一步的細化，主任到人并根據(jù)大隊制定獎懲辦法獎罰。

⒉規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平。嚴格實施《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施辦法》等等法律法規(guī)。合理的分配各隊員的工作，（××年因鎮(zhèn)政府對中隊人員做了工作崗位的調整）利用各隊員的工作特長和時間上的機動更好的完成本職工作。

⒊增加對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌、環(huán)境衛(wèi)生的宣傳力度。我鎮(zhèn)村民對環(huán)境衛(wèi)生如何愛護的這種意識不是很強，我們要加大對宣傳的資金投入，增加宣傳力度。

⒋增加對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌、環(huán)境衛(wèi)生的硬件設施資金投入。我鎮(zhèn)至今為止沒有一個正式的垃圾桶（全部由油桶代替），街道清運車也是小行的人力三輪車改裝，車底爛的只能用木板墊底。

篇2

關鍵詞：審計；集團公司；財務管理；優(yōu)化

一、集團公司財務管理存在的不足

集團公司的財務管理在面對新情況、新問題時，暴露出以下三個方面的不足。

1.資金統(tǒng)籌方面

(1)資金籌措。存在著信息不完整的情況下，公司管理層則難以準確把握所需資金的數(shù)量。從而，在自有資金和外源資金的比例把握上也將出現(xiàn)偏差。這樣一來，必然影響到公司整體戰(zhàn)略的實施。

(2)資金預算。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)可得，人工費用往往占項目總預算的20—30%左右。然而，因資金在空間上同時處于G、W、G`等三個階段，這就意味著在缺少公司資源計劃有效管理的情況下，傳統(tǒng)財務管理已難以有效界定不同生產(chǎn)項目的資金需求總量。

2.資金使用方面

(1)資金流量流向方面。這里主要存在兩點不足：①借助資金申報制度所進行的資金監(jiān)管，難以使財務管理主動根據(jù)生產(chǎn)需要進行資金配置的權變管理。②傳統(tǒng)資金在流量和流向上的監(jiān)管模式，無法預先和過程的把控資金，而更多的則體現(xiàn)為事后性。

(2)資金使用效益方面。提高資金使用效益不僅能變相降低由利息所帶來的會計成本，還能減少機會成本所帶來的資金決策損失。在“利潤=收益-成本”的公式下便不難知曉，惟有進行全流程的成本控制才能達到上述要求。然而，傳統(tǒng)財務流程管理在針對團隊生產(chǎn)模式下的資金使用監(jiān)管，因難以獲得精確的資金使用、耗費信息，從而無法在資金節(jié)約目標下給予過程控制。

3.利潤分配方面

眾所周知，公司可支配利潤作為自有資金需要進行結構劃分。具體而言，可大致劃分為：擴大再生產(chǎn)資金、發(fā)展基金。從財務管理的項目來看，公司在主營業(yè)務外進行各類投資活動便主要借助發(fā)展基金來完成。這時便面臨著一個問題，即如何確定二者的比例結構。傳統(tǒng)財務流程在此環(huán)節(jié)時，往往根據(jù)公司管理層的決策來進行資金劃分，但在有限理性的約束下仍時常出現(xiàn)劃分偏差。

二、會計審計工作優(yōu)化財務管理的功能定位

針對以上不足，并在資本循環(huán)公式G—W—G`的邏輯關系引導下，下面將從兩個方面考察審計工作的功能定位。

1.輔助資金預算的功能

針對某項目資金預算的優(yōu)劣程度，將影響到集團公司的整體戰(zhàn)略布局。然而，項目組在申報預算資金時往往受到自身利益驅使的影響，難以從公司整體層面思考問題。當然，這也受到當事人所處公司層級的約束。通過引入常規(guī)的審計工作，其在完成規(guī)定的復核、評價任務后，還可以結合公司整體發(fā)展狀況對項目資金預算提出建議，從而輔助項目組（或事業(yè)部）調整預算結構。

2.輔助資金使用的功能

財務人員對資金使用方面的監(jiān)管，側重于資金流向、流量、效益發(fā)揮等要素。正如上文所述那樣，因信息不對稱和市場環(huán)境的干擾，而難以規(guī)避資金管控風險。但在借助審計工作的最后控制職能時，則能從另一種視角來客觀考察資金的使用情況；并在結果評價的基礎上，向財務管理部門提出建議。特別是引入第三方審計時，這種功能釋放更加充分。

由此可見，在不改變審計工作職能的情況下，只是增加“建議”環(huán)節(jié)便能有效改善集團公司財務管理中的不足。對于利潤分配方面，因受到機密性和戰(zhàn)略性的影響，審計工作的功能發(fā)揮相對較弱。

三、功能定位指向下的優(yōu)化措施構建

結合以上所述，以下將從兩個方面進行優(yōu)化措施的構建。

1.針對公司資金鏈條風險的財務審計

從動態(tài)的角度，考察資本循環(huán)G—W—G`可知：在這三個環(huán)節(jié)中，不僅在時間維度上表現(xiàn)為依次呈現(xiàn)；而且，在空間維度上體現(xiàn)為同時存在。因此，這就對公司的資金需求提出了更高的要求。在我國經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的大背景下，諸多公司都面臨著提升資本有機構成的任務。公司資本有機構成的提升，通過固定資本重置的方式來實現(xiàn)，必將增大公司的資金投入。從而，公司財務審計將為此提供安全屏障。

2.針對公司資金優(yōu)化配置的財務審計

正如上文提到，公司的資金在時間、空間維度上的存在要求。由此，會計審計功能又體現(xiàn)在：優(yōu)化配置公司資金方面。在以市場拉動為主要模式的商品銷售形態(tài)，使得公司不僅要關注下游的需求方，還要面對上游生產(chǎn)要素的購進渠道。即：在貨幣職能（G）、生產(chǎn)職能（W）、商品職能（G`）環(huán)節(jié)中，公司須進行合理的資金配置。若要最終實現(xiàn)“驚險的跳躍”，公司則須科學測算出各領域的資金預算。

綜上所述，以上便構成筆者對主題的討論。由上不難看出，配合現(xiàn)有財務管理技術提升措施；并挖掘審計工作的優(yōu)化潛力，通過雙管齊下必將推動礦業(yè)集團公司的發(fā)展。

四、小結

應把審計工作從作為財務管理活動的對立面解放出來，使二者之間形成一種共生態(tài)勢。在路徑構建上應突出審計工作的輔助資金預算、輔助資金使用等兩項主要功能。

參考文獻：

[1]劉 濤：關于企業(yè)財務審計問題的新思考[J].經(jīng)營管理者,2011,(7).

篇3

一、漾濞縣城區(qū)面臨的道路交通管理現(xiàn)狀范

漾濞縣是一個總人口不到11萬人的小縣，城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn)，面積約1.33平方公里，人口約10408人。

1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷，總公里程6.41公里，原創(chuàng)：城區(qū)街道全部為瀝青路面，有路燈照明，綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口，兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗亭，城內無公共停車場，僅在新建街設臨時停車線，有停車泊位40個，主街道新建街寬10米有中心標線，為民街寬10米，劃有中心標線，但無標志，平均街道寬7.1米，整個城市網(wǎng)絡骨架呈自由式結構。

2、漾濞縣機動車擁量及縣城內交通狀況；

2005年5月止全縣機動車總數(shù)為3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農(nóng)用車365輛，拖拉機223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機動車266輛，城區(qū)日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛人遵章率75%，城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次，縣城街天交通高峰期人流量8300人次，車流量達2000車次，全縣共設兩個客運站，擁有8輛遠郊公交車，由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街擺放，小販以路為市，再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。

二、小城鎮(zhèn)建設中道路交通管理存在的問題和直接原因引發(fā)的思考

“人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，同時也給交通管理帶來了極大的難度。

（一）關于“人”的思考

人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導致產(chǎn)生混亂的交通秩序，使日常的各項工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有：

廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟的騰飛，農(nóng)村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變，仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機動車道，非機動車道和人行道的區(qū)別，只圖個人方便，不顧交通大局。特別是經(jīng)濟文化落后的山區(qū)農(nóng)村進入城區(qū)的交通參與者，對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農(nóng)村長期形成的走路、開車的不良習慣帶入城鎮(zhèn)，對交通警察的正常交通管理不以為然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點，更使交通秩序異?；靵y，異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的臟、亂、雜。

（二）關于“車”和“交通環(huán)境”的思考

1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步，交通設施滯后。

在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化，原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展，縣內機動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加，與相應的公共設施不能同步發(fā)展。（1）在城市規(guī)劃與建設中，公共設施的建設都遠遠的不能滿足這種增長的需要，城區(qū)道路窄，人車混行，使本已超負荷的道路顯得更加擁擠，再加上商販林立，10米寬的路面被占去5米，有效路面更加窄小，加上行人購物等，機動車幾乎不能行走，特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。（2）交通規(guī)劃不全，導致了車位不夠，許多車輛亂停亂放，停車隨意性非常大，特別值得一提的是行政機關、政府部門，個別駕駛員更為突出，無視交通規(guī)則，當街停放。（3）城市建設規(guī)劃不長遠，建筑新設施必先占用或破壞一部分公路，忽視交通，減少公路使用期限，大大的降低了公路應有的通行率和使用率。

2、違反交通法規(guī)現(xiàn)象非常普遍；由于城市和居民的需求各種因素導致了近幾年漾濞縣境內三輪摩托車迅猛增加，而這些三輪摩托車駕駛員大部分都是一些剩余勞動力或外來人口組成，沒有經(jīng)過嚴格的培訓，駕駛技能不高，有的甚至沒有駕駛證就開始駕駛三輪摩托車，導致三輪摩托車駕駛員不了解通行條件，不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度，經(jīng)常違法違章。

（三）關于“路”的思考

1、道路功能不明確；漾濞縣內有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條，也分成不同的等級，在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生；村民打場曬糧，堆放肥料，占道放置機建材料、城區(qū)道路兩側更是商業(yè)、服務業(yè)、修理業(yè)、商販、地攤林立，道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū)，從很大程度上降低了機動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機動車交通和行人交通，形成交通類型復雜，交通密度大，交通頻繁的混合交通，相互干擾，交通安全、暢通得不到保證。

2、路面設施不全；城區(qū)交通路面設施差，設備不全，路面標志遠遠不能滿足道路交通的需要，缺少必要的停車場設施，絕大多數(shù)的車輛都是當街停放，無法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理工作。道路沒有護欄設施，行人和機動車混雜，埋下了極大的事故的隱患。

三、如何協(xié)調交通管理工作和客觀現(xiàn)實交通環(huán)境的思考

面臨著這樣的一個交通現(xiàn)狀，我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標準和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題，利用有限的管理資源實現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標，為地方經(jīng)濟發(fā)展作貢獻。這是交通管理工作面臨的工作難點和關鍵所在，從漾濞的現(xiàn)實交通出發(fā)，我們交通管理部門應該做好以下的工作，使人、車、路和諧發(fā)展，解決交通與發(fā)展之間的矛盾。

（一）加強交通安全宣傳教育；

加強交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質是預防和減少交通事故，根治違章和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的交通安全意識增強了，并自覺依法行車走路，交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠，從學校入手，加強小學生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強交通安全宣傳，深入縣內各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨，廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，改變過去無視交通在公路上、大街小巷，勝似閑庭信步、無視交通信號，不顧其他交通參與者，隨意停放車輛，任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為，營造一個良好的交通安全宣傳氛圍。

（二）創(chuàng)新管理手段、大膽管理；

加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理，從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識，規(guī)范交通參與者的交通行為，并不斷創(chuàng)新管理手段，大膽創(chuàng)新、大膽管理，如：更改上路執(zhí)勤時間，提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為，經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況，委托偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通，加強夜間巡邏機制，減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制，從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā)，以教育和處罰相結合的管理原則管理交通參與者的交通行為。

（三）建議政府更新交通設施，創(chuàng)造良好交通環(huán)境；

完善停車場，改變亂停亂放的停車惡習。提出意見和理由，建議政府和城建等部門將公共停車場的建設放在城市建設的重要位置，建立和城市規(guī)模及城市機動車擁有量相適應的公共停車場，并合理布置，加強管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設交通標志和交通防護欄，劃分人行道和機動車道，從客觀上杜絕交通違法行為。

（四）加大整治力度，凈化交通環(huán)境；

要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度，凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素，對城區(qū)的交通管理，必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機及公安諸警種齊抓共管，各司其職，各負其責，綜合治理。除了日常管理外，每年定期開展統(tǒng)一行動，打擊盜搶機動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為，治理占用道路擺攤設點、打場曬糧，規(guī)范機動車修理攤點，營造嚴管氛圍，以確保城鎮(zhèn)交通安全有序，凈化交通環(huán)境。

（五）動員社會力量參與交通管理；

篇4

各中隊、科室：

20*年是深入貫徹落實黨的十七大精神的開局之年，也是我區(qū)相對集中行政處罰權工作的第七年。為了進一步深化打造“最清潔*”創(chuàng)建目標，做好我區(qū)城市管理行政執(zhí)法工作，根據(jù)*城市化建設快速推進的發(fā)展趨勢和全市城市管理行政執(zhí)法工作的總體部署，現(xiàn)對20*年我區(qū)城市管理行政執(zhí)法工作提出如下意見：

一、指導思想：

20*年總的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，圍繞“打造*中心區(qū)，構建和諧新*”工作目標，以打造“最清潔*”為契機，堅持“依法、從嚴、文明、理性、規(guī)范”的執(zhí)法理念，以“鞏固、提升、創(chuàng)新、和諧”為工作要求，著力提高執(zhí)法績效、規(guī)范執(zhí)法行為、加強隊伍建設、加大改革創(chuàng)新，切實發(fā)揮行政執(zhí)法作用，努力實現(xiàn)和諧執(zhí)法，為我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新貢獻。具體將實施“12345”城管執(zhí)法工作思路。

二、工作思路

1、實現(xiàn)一個目標

按照打造“最清潔*”的總體要求和實施步驟，實現(xiàn)面上的有效管控和城管執(zhí)法的全面覆蓋。堅持“嚴控區(qū)抓示范、控制區(qū)抓規(guī)范、延伸區(qū)抓有序”的工作思路，加大整治力度，狠抓長效管理，理順“重心下移、全面覆蓋”體系，提高城管執(zhí)法城鄉(xiāng)一體化水平，實現(xiàn)城管執(zhí)法分類管控、全面推進。為保證這一目標的實現(xiàn)，我們將具體細化為十四大指標：

1、案件總量：*、*、*、*、*、*中隊人均每月辦理簡易程序案件不少于8件，辦理一般程序案件不少于1.5件；直屬、丁橋、九堡、汽車東站中隊人均辦理簡易程序不少于5件，一般程序案件1件。各中隊每月完成進入重大案件案審程序的案件（包括層級式處罰和從重處罰案件），不少于中隊每月一般程序案件總量的15％，全局全年完成400件（包含在中隊全年案件總量內）。

2、案件質量：各中隊每月優(yōu)秀案件量必須占案件總量的50％以上，消除四類案件。

3、網(wǎng)上辦案：全局全年網(wǎng)上辦案率達95％。案件及時上網(wǎng)率為99％。

4、受理：堅持半小時承諾制。全年受理辦結率、反饋率達到100％，滿意率達到98％以上。

5、數(shù)字城管：解決率達到100％。及時解決率達到95％。

6、“執(zhí)法通”辦案：加大“執(zhí)法通”辦案培訓，提高運用“執(zhí)法通”辦案水平。按中隊執(zhí)法通配備率每月完成的辦案數(shù)量占中隊總案件量的80％。

7、路面管控：切實履行差異化道路管控的要求。全區(qū)各類道路的管控覆蓋率達到100％。

8、示范化道路：提高示范化道路創(chuàng)建水平，積極發(fā)揮示范化道路帶動作用。各中隊在明確一條道路序化管控示范化道路的基礎上，爭創(chuàng)各類道路的示范化。

9、熱點難點：有效控制、及時破解熱點難點問題（各類反復投訴、領導批示、媒體曝光、局督察通告），各中隊按年初梳理的熱難點問題，年終整改率、解決率均達到90％。

10、行政強遷：依法完成行政強遷工作，區(qū)政府責成一起，完成一起,完成率100％。

11、行風建設：全年行風效能投訴不超過全局人數(shù)的10％，各中隊全年行風效能不超過2件。無有責投訴。

12、中隊建設：提升中隊建設規(guī)范化水平，爭創(chuàng)1－2個星級中隊。

13、學習培訓：積極組織全體干部隊員開展思想整治、業(yè)務能力和學歷學習培訓活動，確保全員培訓率達到100％。

14、志愿者活動：充分發(fā)動志愿者的力量，積極開展城管執(zhí)法志愿者活動。各中隊每月志愿者活動不少于2次。

2、圍繞兩條主線

（1）以提高面上序化管控水平為主線。以“控得住、管得好”為要求，根據(jù)所在轄區(qū)的重要地位、道路的繁華程度、城市化的實際進度等實際情況，進一步細化分類管控的時間、要求和標準，科學安排執(zhí)法力量，制定有效管控工作機制，提高管控覆蓋面。建立和落實區(qū)域交界處管控制度，努力減少管控盲區(qū)。通過日常管控，落實街面管理的標準化和長效化。

（2）以創(chuàng)新城管執(zhí)法工作機制為主線。一是加大行政執(zhí)法力度，充分發(fā)揮條的保障作用，充分調動屬地單位的積極性，整合各方力量，形成齊抓共管的格局；二是大力開展城市管理與執(zhí)法“無縫鏈接”活動，形成資源共享、信息互通、職能互補、力量互動的城市管理運行體系；三是堅持控疏結合，有序疏導，在限時限地、控制數(shù)量、提高檔次的基礎上，努力探求疏的途徑，提升長效管理水平；四是著力提高執(zhí)法績效，以全面落實“96310”和“數(shù)字城管”運行機制為重點，以提升數(shù)字化、信息化執(zhí)法水平為抓手，向效率要資源，向績效要增量。

3、夯實三項基礎

（1）加強執(zhí)法隊伍建設。按照“政治堅定、業(yè)務精良、作風正派、敬業(yè)奉獻”的要求：一是以學習強隊，打造素質團隊。認真抓好崗位大練兵、素質大培訓，強化黨的十七大精神學習，加強依法行政能力、創(chuàng)新能力、城市管理和行政管理相關知識、信息技術運用能力培訓，不斷提高執(zhí)法隊員履行各項職能的技能和素質。二是以制度律隊，打造規(guī)范團隊。在組織建設、廉政建設、執(zhí)法辦案等各方面，形成具體工作制度，真正使每項工作都有制度、有規(guī)范、有標準。三是以文化建隊，打造敬業(yè)團隊。加強思想道德教育，加大對先進典型的宣傳培訓力度，深化“愛崗敬業(yè)”主題教育，增強干部隊員“愛崗敬業(yè)、執(zhí)法為民”意識，塑造隊伍良好形象。四是以情感帶隊，打造和諧團隊。開展中層干部競爭上崗和隊員輪崗交流，組織辦案能手和十佳城管執(zhí)法隊員評比活動，切實關心隊員生活，增強城管執(zhí)法隊伍的凝聚力和向心力。

（2）提高執(zhí)法辦案能力。一是建立以提高執(zhí)法辦案質量為核心的綜合考評體系；二是進一步落實層級培訓制度，全面提高全體隊員的案件辦理水平；三是深化案件質量評比競賽、“我做一天案件審理員”主題活動和法律法規(guī)業(yè)務大培訓三項活動，提升辦案品質，實現(xiàn)“人人會辦案、人人辦好案”。

（3）規(guī)范基層中隊建設。一是著力改善基層中隊的硬件設施，積極拓展硬件建設的空間和條件。二是積極提升基層中隊的軟件環(huán)境，規(guī)范電子臺賬、數(shù)字化執(zhí)法標準，規(guī)范執(zhí)法行為，提高規(guī)范化中隊創(chuàng)建質量和文明執(zhí)法水平。三是加速推進基層規(guī)范化建設和人民滿意基層站所的評比，努力創(chuàng)建星級中隊。

4、突出四個重點

（1）規(guī)范執(zhí)法辦案程序。一是推進“執(zhí)法通”的應用，以網(wǎng)上辦案的公開、透明，促進“陽光執(zhí)法”。二是規(guī)范案件辦理的自由裁量權和執(zhí)法程序，促進執(zhí)法辦案公正、公平；三是健全辦案機制，深化逐級審批制度，提高對辦案環(huán)節(jié)的可控性。四是強化內外監(jiān)督，開展案件回訪活動，聽取當事人意見建議，確保執(zhí)法行為公正高效。

（2）破解熱點難點問題。一是將熱點難點問題的處理結果納入對各中隊的考核；二是以“數(shù)字城管”派遣案件和受理情況為導向，實行熱點難點問題消號制度；三是加強與各級各部門的聯(lián)系溝通，運用行政、經(jīng)濟、法制等手段，強化對拋灑滴漏難抓難管，亂停亂放缺乏出路，城市兩攤長抓長出等難點問題的查處。

（3）抓好序化管控延伸。全面深化“駐村聯(lián)絡員”制度，配合管理主體消除延伸區(qū)各類違章行為，有效提升延伸區(qū)道路街巷管控水平；總結延伸區(qū)序化管控的經(jīng)驗，積極探索有效形式，拓展城管執(zhí)法渠道，提升三類街巷和城郊結合部城市管理水平。

（4）服務大項目建設。切實為大項目建設做好各類執(zhí)法保障工作。強化對國有土地上違法建筑的查處力度，確保群眾舉報國有土地上的違法建筑做到查處率100%，反饋率100%。進一步完善強制拆遷執(zhí)法程序，對已進入責成程序的案件，積極籌備、嚴密程序、及時拆除，保障大項目建設的順利進行。

5、落實五大舉措

（1）強化執(zhí)法查處力度。依托“數(shù)字城管”平臺，確保各類違章行為在“第一時間發(fā)現(xiàn)，第一時間查處，第一時間解決”。以執(zhí)法辦案手段，全面落實嚴管重罰，以高密度巡查、高額度處罰、高效率辦案威懾各類違章行為的反復，實現(xiàn)以罰促管的目的。

（2）積極開展專項整治。以綜合大整治為抓手，以落實長效為根本，強化對攤點亂擺、車輛亂停、垃圾亂扔、廣告亂貼、工地亂象“五亂”行為的整治力度，突出抓好我局牽頭的“垃圾亂扔、攤點亂擺”專項整治工作，實現(xiàn)“整治一處，鞏固一處，長效一處”三個一的目標。積極配合“八小”行業(yè)整治。

（3）注重城管執(zhí)法宣傳。一是繼續(xù)開設“城管執(zhí)法講壇”。按照循序漸進、逐步開放的要求，擴大講壇參與范圍，推動講壇規(guī)模建設，切實發(fā)揮講壇實效。二是做大做強城管執(zhí)法志愿者品牌。以重規(guī)模、重質量為原則，穩(wěn)步擴大城管執(zhí)法志愿者隊伍；建立健全工作制度，促進志愿者活動長效有序發(fā)展，不斷提高城管志愿者用群眾宣傳群眾、用群眾帶動群眾的效能。三是充分發(fā)揮社區(qū)、企事業(yè)單位等社會組織的作用。深化執(zhí)法隊員進社區(qū)、進企業(yè)、進學?！叭M”服務活動，進一步密切于社會各層面的溝通聯(lián)系，形成依托社區(qū)（企業(yè)、學校等社會組織）互信互利、群眾參與的互動機制。四是設計載體，開展多種形式的宣傳教育活動。緊緊抓住創(chuàng)建“最清潔*”這一重大活動，借勢發(fā)力，開展一些圍繞中心、深入基層、主題集中的宣傳活動，積極鞏固拓展宣傳陣地。

篇5

——xxx大隊召開學習會再次貫徹

九屆十次全會精神和xxx講話精神

12月23日上午，xxx大隊召開中層干部學習會

再次貫徹市委九屆十次全會精神和xxx講話精神，xxx大隊黨總支書記、副大隊長xxx主持會議并作重要講話。

xxx書記指出，xxx書記的報告，總結了xxx在推進“五大戰(zhàn)略”，破解“七大難題”等12個方面所取得的成就，總結了工作實踐的四點經(jīng)驗體會。報告全面深刻分析了“十一五”時期xxx所面臨的形式，明確了“十一五”工作的指導思想、奮斗目標和指導原則，并全面部署了2006年10個方面的工作任務。xxx根據(jù)xxx的實際情況在工作上作了科學統(tǒng)籌和安排，進一步確立了xxx發(fā)展的新目標，使我們的思路更清晰、方向更明確、信心更堅定。市委九屆十次全會精神和xxx的講話確實是鼓舞人心、振奮精神。

針對貫徹市委九屆十次全會精神和xxx講話精神xxx書記在會上提出了五點要求：一是認真學習、深刻領會全會精神和xxx講話精神，科室中隊要組織隊員進行更進一步的學習。二是增強工作使命感、責任感和緊迫感，要克服工作中存在的部分人員使命感不強、責任感不強和緊迫感不強的問題。三是緊緊圍繞開發(fā)區(qū)“十一五”規(guī)劃、市局明年工作思路和大隊明年工作思路，圍繞開發(fā)區(qū)中心工作，兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實做好xxx工作。四是解放思想、開拓創(chuàng)新，要圍繞開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略轉變，提升xxx的業(yè)務水平，要與建設和管理花園式生態(tài)型城市副中心的新形勢適應。五是圍繞構建和諧社會，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，扎實工作確?！笆晃濉卑l(fā)展開好局起好步。明年將要加快工作節(jié)奏，大隊全體人員要做好加班的思想準備，搞好開局之年，為順利實施“十一五”規(guī)劃打好堅實基礎。

篇6

分隊長就是中隊長的左右手，一定程度上也是中隊領導的眼睛和耳朵。作為分隊長一方面要積極配合中隊制定各項制度和計劃，同時認真落實中隊下達的工作任務。另一方面，要及時向中隊匯報日常的執(zhí)法情況和分隊隊員的情況包括工作的、生活的和思想動態(tài)等方面的情況，以便中隊能及時了解各種情況，從而做出準確的決定。為使一個分隊成為能拉得出、打得響的一支城管中堅力量，我認為可從以下幾方面進行探討：

首先、要將分隊打造成一支團結協(xié)作的分隊。由于城管工作行政執(zhí)法取證難、查扣難，單靠個人是不行的，只有整個分隊團結協(xié)作、互相配合，充分發(fā)揮每個隊員的主動性和能動性，才能圓滿違法案件的查處。作為分隊長首先要在分隊里敬崗愛業(yè)，工作勤懇，作風正派，不計個人得失的形象，以一身正氣贏得隊員的尊敬和成為分隊的主心骨，同時要在分隊里培養(yǎng)兄弟情誼，平時注重溝通，了解隊員的思想動態(tài)，做好“上情下達”、“下情上達”的橋梁作用，努力在分隊里營造和諧的環(huán)境，將隊員擰成一股繩，提高分隊的凝聚力，這樣才能在工作中無堅不摧。

其次、要將分隊打造成一支能力精湛的分隊。牢記日常巡查日志、分隊臺帳是工作的體現(xiàn)，執(zhí)法資料的積累和執(zhí)法案件的分析、研討是執(zhí)法能力提高的保證。隊員能力畸形發(fā)展是分隊長的失職，在平常的工作中有計劃、有意識地讓每個隊員以案件第一負責人的身份，直接判斷事實、性質輕重；直接面對當事人的推諉和拖拉；直接面對圍觀群眾的說情和謾罵；直接面對詢問時抵賴、推卸、拒不配合的行為。即使案件無法查處，也要讓隊員去面對、去實踐，讓每個隊員的執(zhí)法能力在實踐中成長，在壓力下提高，最終能夠獨擋一面。

第三、要將分隊打造成務實創(chuàng)新的分隊。分隊必須保質保量完成區(qū)局、中隊安排的工作任務，在日常巡查中，不馬虎了事，處理案子不拖拉，不在工作中留尾巴，不把難啃的骨頭隱瞞、推諉給中隊，追求務實的工作。所謂創(chuàng)新也應在區(qū)局、中隊的整體工作思路下走在其它分隊的前列，探索新的執(zhí)法方法，但同時也要擺正位置，分隊主要職責是不折不扣地完成中隊布置的任務，發(fā)揮分隊的能動性和新方法必需在中隊首肯、支持的前提下來實施。

最后、要將分隊打造成一支隊容整潔，紀律嚴明，執(zhí)法文明的分隊。作為分隊長要嚴格要求自已，作好表率作用，同時在平時時刻、督促和約束分隊隊員的行為，以養(yǎng)成一個好習慣為目標來促使隊員成為一個作風優(yōu)良的執(zhí)法隊員。

篇7

這次競聘公用中隊分隊長，我將以滿腔熱情打造一支“團結協(xié)作、作風優(yōu)良、業(yè)務精湛、務實創(chuàng)新”的分隊，力爭年底評得“文明分隊”。

首先，打造一支團結協(xié)作的分隊。由于城管行政執(zhí)法取證難、查扣難，單靠個人是不行的，只有整個分隊團結協(xié)作、互相配合，充分發(fā)揮隊員的主動性和能動性，才能圓滿完成違法案件的查處。作為分隊長首先要在分隊里樹立敬崗愛業(yè)，工作勤懇，作風正派，不計個人得失的形象，以一身正氣贏得到隊員的尊敬和成為分隊的主心骨，同時要在分隊里培養(yǎng)兄弟情誼，平時注重相互溝通，了解隊員的思想動態(tài)，做好“上情下達”，“下情上達”的橋梁作用，努力在分隊里營造一個和諧的環(huán)境，將隊員擰成一股繩，提高分隊的凝聚力，這樣才能在工作中無堅不摧。

其次，打造一支隊容整潔，紀律嚴明，執(zhí)法文明的分隊。作為分隊長嚴格要求自己，作好表率作用，同時在平時時刻引導、督促和約束分隊隊員的行為，以養(yǎng)成一個好習慣為目標來促使隊員成為一個作風優(yōu)良的執(zhí)法隊員。

第三、打造一支業(yè)務能力精湛的分隊。牢記日常巡查日志、分隊臺帳是工作的體現(xiàn)，執(zhí)法資料的積累和執(zhí)法案件的分析、研討是執(zhí)法能力提高的保證。隊員業(yè)務能力畸形發(fā)展是分隊長的失職，在以后的工作中有計劃、逐步讓每個隊員以案件第一負責人的身份，直接判斷違法事實、性質輕重；直接面對當事人的推諉和拖拉；直接面對圍觀群眾的說情和謾罵；直接面對詢問時抵賴、推卸、拒不配合的行為。我的宗旨是寧可案件無法查處，也要讓隊員去面對，去實踐，讓每個隊員的執(zhí)法能力在實踐中成長，在壓力下提高，最終能夠獨擋一面。

第四、打造一個務實創(chuàng)新的分隊。我們分隊必定做到及時保質保量完成大隊、中隊安排的工作任務，在日常巡查中，不馬虎了事，處理案子不拖拉，不在工作中留尾巴，不把難啃的骨頭隱瞞、推諉給中隊，追求務實的工作態(tài)度。所謂創(chuàng)新也就是根據(jù)大隊中隊的工作思路走在其它分隊的前列，探索新的執(zhí)法方法，但同時也擺正位置，分隊主要職責是不折不扣地完成中隊布置的任務，發(fā)揮分隊的能動性和探索新方法必須在中隊首肯、支持的前提下來實施。

（2）

我這次參加競聘的崗位是公用中隊三分隊分隊長。我的執(zhí)法思路是：

首先，盡心盡職當好中隊領導的助手。分隊長就是中隊長的左右手，一定程度上也是中隊領導的眼睛和耳朵。作為分隊長一方面要積極配合中隊制定各項制度和計劃，同時認真落實中隊下達的各項工作任務。另一方面，要及時向中隊匯報日常的執(zhí)法情況和分隊隊員的各種情況包括工作的，生活的和思想動態(tài)等方面的情況，以便中隊能及時了解各種情況，從而做出準確的決定。

其次，分隊內部管理要“以人為本”，以提高隊員的工作積極性。作為分隊長要做好協(xié)調，平時多和大家交心，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的工作環(huán)境。在分隊內組織各種活動，增加分隊內活躍的氣氛，增進隊員之間的相互了解，培養(yǎng)信任感。同時分隊在制定計劃和制度時，就要多聽取分隊人員的意見，從分隊實際出發(fā)，充分調動大家的積極性。切實做到為大家辦好事，辦實事，盡力解決隊員的實際困難。分隊長就是隊員們的公仆，只有分隊內部團結，有凝聚力，工作才能形成合力。

再次，執(zhí)法工作要“有重點，有計劃，重實效，努力開創(chuàng)執(zhí)法新局面”。

1、利用社會上一切可利用的力量，幫助我們的執(zhí)法工作。走訪轄區(qū)里的各個社區(qū)和居委會，加強彼此的溝通和聯(lián)系，以便及時為我們提供執(zhí)法信息。此外，我們還要和江東行政執(zhí)法大隊及其下屬中隊保持密切聯(lián)系，一方面在需要時可以借助他們的執(zhí)法力量幫助我們，以彌補我們執(zhí)法力量的不足，另一方面也可以達到信息資源的共享。

2、在燃氣方面的執(zhí)法，重點要從源頭上嚴格控制。平時我們要對轄區(qū)內各燃氣經(jīng)營企業(yè)的儲配站和供應點，加強檢查、管理、宣傳和教育，根據(jù)條例上的規(guī)定，使他們逐步走上規(guī)范化管理。對于學校，賓館飯店等設置的燃氣瓶組氣化站，要有計劃地定期進行檢查，防患于未來。而對于無照經(jīng)營的代充點，則以堵疏結合。教育一批，整改一批，對于教育無效，又不整改的，則予以查處，以維護市民的人生和財產(chǎn)安全。當然無照經(jīng)營的代充點又與市民的日常生活息息相關，這就是我們執(zhí)法難點所在，所以我們在執(zhí)法違法行為的同時也要盡力要求各燃氣經(jīng)營企業(yè)切實做好送氣義務，以不影響市民的日常生活，同時這也減少了無照經(jīng)營的代充點的生存空間。

3、在供節(jié)水方面的執(zhí)法，在我們日常的巡查的同時，要充分利用自來水公司提供的信息，加強聯(lián)系。這樣做不但節(jié)約了我們有限的執(zhí)法資源，也能及時查處違法案件，達到事半功倍。

4、堅持開展“親民宣傳”。有計劃地增加進社區(qū)執(zhí)法宣傳的頻率，拉近我們與市民的距離，提高市民對我們城管執(zhí)法的認識。下一在宣傳的同時又能聽到群眾的心聲，還能樹立我們直屬大隊良好的公眾形象。

5、針對我們執(zhí)法力量不足的實際情況，我們的日常巡查以小組為單位各自巡查，發(fā)現(xiàn)情況后分隊再進行集中整治，注重實效，以提高執(zhí)法效率。我希望經(jīng)過分隊全體隊員的努力工作后，形成這樣的一個良性循環(huán)：就是現(xiàn)有的違法案件得到及時處理的同時，可以預防和減少新的違法行為的發(fā)生，開創(chuàng)新的局面。

最后，就是要努力提高隊員們的整體素質和辦案能力。分隊要營造出一個良好的學習氛圍，以提高分隊人員的學習積極性，從而達到分隊整體素質和辦案能力的提高。作為分隊長要有意識地組織學習和討論，不拘于形式，可以是全體參加，也可以是2人，3人進行討論。內容也是多種多樣，可以是案例，也可以是巡查情況，分隊長要善于發(fā)現(xiàn)，善于收集這方面的材料，目的就是在分隊內營造一個自由的，活躍的，豐富的學習環(huán)境，鼓勵隊員們發(fā)表各自的觀點，培養(yǎng)隊員們的學習積極性，使隊員們在輕松的氣氛中，取長補短，從而達到共同提高。

（3）

我在中隊工作了三年，走過120多條河，了解河道的分布狀況、基本情況，在心里有一張分布地圖，并經(jīng)歷過大到專項整治，小到勸阻洗滌、亂吊掛等執(zhí)法活動。我競聘中隊分隊長，職務不高，卻也是麻雀雖小，我將做到以下幾點：

第一，力求做到在業(yè)務工作上能領先一步。無論是對河道的熟悉情況，還是對法律條文的理解把握上，都能領先一步，更好地開展執(zhí)法工作。

第二，使分隊具有活力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。城管行政執(zhí)法，要求兩人以上（含兩人）聯(lián)合開展工作，因此，一個分隊有無活力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，直接影響分隊的工作。目前，我們海曙分隊關系融洽，工作既活潑又嚴肅，我們所做的一切都離不開大家的努力。

第三，我將做到充分發(fā)揮每位隊員的主觀能動性，展現(xiàn)出他們最好的一面來。把工作做好，是我對自己的要求，也是對分隊的希望。為此，我將尊重每位隊員的意見，虛心接受隊員的建議，發(fā)揮隊員的長處，只有這樣才能把分隊的工作做好。

（4）

在年月進入直屬大隊以前，我是一名國際海員，在外闖蕩了十年，進入大隊后一直工作在督察機動中隊。三年來，除了完成督察工作外，參加了大隊指派的各項機動任務，在這過程中，熟悉并掌握了各項業(yè)務技能。今天來競聘機動分隊分隊長，相信在今后的工作中能做好下面具體幾點：

一、和分隊的同事一起，不折不扣地完成支隊及大隊指派的各項機動任務。在這過程中，首先做好上情下達，下情上報的工作，其次在完成好跨中隊，特別是支隊范圍內指派的機動任務過程中，樹立我們直屬大隊執(zhí)法隊員各項業(yè)務都拿得起的良好形象。

二、在中隊內協(xié)助督察分隊做好督察工作。機動分隊除了完成機動任務外，協(xié)助做好督察工作也是一項日常性任務。在近半年以來的工作當中，本人和機動分隊的同事一起以積極主動負責的工作，密切配合督察分隊做好督察工作。相信在以后的工作中也能一如既往地配合好。

三、分隊內創(chuàng)建良好的工作氛圍，使同事間能更多地相互關心、相互支持、相互鼓舞、相互競爭，使分隊內建立起和諧的隊友關系，培養(yǎng)相互間兄弟般的感情，這樣才能使一個分隊充滿戰(zhàn)斗力。

以上具體三點，我想是機動分隊分隊長所必須腳踏實地做好的，在這近半年臨時負責機動分隊的時間里，我也是這么實實在在做的。相信機動分隊已是一支團結一心、尊重他人、作風硬朗的分隊，也相信未來的機動分隊是一支隨時都能拉得出打得響的機動分隊。

（5）

公用中隊六分隊主要從事公共客運執(zhí)法，從四個方面談一談我競聘分隊長的工作思路：

一、在中隊領導下，與客運辦密切合作，努力做好公交條例的宣傳工作和執(zhí)法工作。要做好公交執(zhí)法，必須考慮以下四個特點：一是公交線路點多線長，我市有5家公交公司，2413輛公交車，194條公交線路，線路總長3614公里；二是公交企業(yè)特別是公交總公司的一大特征就是公益性，如老人、傷殘軍人免費乘車、發(fā)行學生卡、開通深夜間線路、中巴車公交化改造等，在一定意義上公交行為是政府行為的延伸；三是違規(guī)行為證據(jù)的瞬間消失性，像市民常投訴的的拒載乘客、到站不停等行為瞬間消失，很難取證；四是城管公交執(zhí)法的開創(chuàng)性，全國還未有城管公交執(zhí)法的先例。根據(jù)以上四個方面的特點，我認為公交分隊的工作不能以線路巡查為主要工作方式，以處罰為主要手段，而只能從源頭抓起，在大隊中隊領導下與客運辦密切合作，做好對公交企業(yè)的宣傳工作，提高他們遵守公交條例的自覺性，以處罰為輔助手段，只要這樣才有可能做好公交執(zhí)法工作，達到加強公共客運管理、維持公共客運秩序、提高服務質量，維護各方權益的目的。

二、組織好分隊的學習。一要根據(jù)大隊、中隊的安排組織好政治學習，二要組織好業(yè)務學習，不但要學習法律的基礎知識、行政法的基礎知識、行政處罰法、公交條例和管理辦法，還要學習公交行業(yè)的相關知識，如寧波公交現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢，公交優(yōu)先的內涵是什么、為什么提出公交優(yōu)先，怎樣才能做到公交優(yōu)先等，把我們培養(yǎng)成公交行業(yè)的專業(yè)人員，因為我們的執(zhí)法對象大都是公交企業(yè)和業(yè)內人員，要向他們宣傳、解釋相關法條，我們至少要和他們站在同一高度，我們所做出的解釋才有說服力，做出的行政處罰他們才可能接受，才能得到他們的理解和尊重。

三、做好信息宣傳報道工作。局機關的工作經(jīng)歷使我體會到宣傳工作很重要，做好這方面的工作，這也是大隊“三個突破”的要求。

篇8

二、主要工作成績

今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創(chuàng)一流業(yè)績，一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng)建全國平安暢通縣”的工作目標，創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦干，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執(zhí)行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業(yè)務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業(yè)務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態(tài)，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，并繼續(xù)掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創(chuàng)四化”（創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在6國道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運用電視、廣告牌、宣傳資料、手機短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規(guī)、案例剖析等知識，在交通頻道制作專欄58期，在城區(qū)增設宣傳專欄27個，上門送發(fā)宣傳資料3萬余份，發(fā)送交通安全宣傳手機短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據(jù)縣委、縣政府“三創(chuàng)四化”要求，聯(lián)合縣直部門單位及社會各界大規(guī)模開展交通違法規(guī)勸活動。7月份，縣委書記、縣長之先后帶領縣直部門單位工作人員在縣城區(qū)開展交通違法規(guī)勸活動，主要規(guī)勸行人橫道不走斑馬線、機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領導分片分線帶領有關部門上街規(guī)勸交通違法行為萬余次。

（三）路面控制常態(tài)化，提升道路暢安水平

堅持上路執(zhí)勤，加強路面控制。警力常屯路面。城區(qū)開展早勤，在縣城區(qū)主要街道、學校門口設置個固定值勤點，每周一至周五早上上崗值勤。鎮(zhèn)區(qū)定點值勤，由各交警中隊在轄區(qū)集鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設置值勤點，在逢墟、重大活動等交通重要時段，定時定點值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊領導帶隊對6國道與縣城區(qū)主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開展了機動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項整治、酒后駕駛專項整治、縣城區(qū)“三創(chuàng)四化”交通秩序整治、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)交通秩序整治等專項整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬余人次，其中涉牌涉證15起，查獲盜搶機動車5臺，兩項工作指數(shù)均位居全市第一。聯(lián)治常排隱患。聯(lián)合公路、交通、安監(jiān)等部門對危險路段、事故黑點與客運企業(yè)、營運車輛、校車聯(lián)合開展排查，排查危險路段18處，事故黑點2處并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達了消除通知書。另外，今年來，縣財政共投入專項經(jīng)費500多萬元，新增6處交通信號燈控設施、增設標志標牌356塊、施劃標志標線6.2萬㎡，19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的標志標牌標線已按照要求落實到位，切實強化了路面管控保障體系。

（四）隊伍建設正規(guī)化，提升交警整體形象

嚴格按照“三基一化”工程建設要求，不斷強化隊伍正規(guī)化建設，提升交警隊伍整體形象。堅持制度建警。以《交警隊正規(guī)化建設標準》為藍本，制定了11項內務管理制度，對執(zhí)法執(zhí)勤、紀律作風、內務衛(wèi)生、窗口服務等隊伍管理各方面進行全面規(guī)范。堅持培訓提質。強化政治培訓，每周星期五下午組織民警開展《正規(guī)化指南》學習應用培訓。深化業(yè)務培訓，舉辦業(yè)務培訓班5期，分期分批組織各個業(yè)務崗位民警進行集中培訓。強化隨崗輪訓，改每月一訓為每周一訓，對全隊變換崗位的民警進行了一次隨崗培訓。堅持規(guī)范執(zhí)法。開展了以“執(zhí)法公正”為主要內容的執(zhí)法問題排查治理工作，著力排查治理執(zhí)法問題200余處。推介執(zhí)法先進典型，確定一中隊事故處理崗為示范執(zhí)法崗，單永杉等3名民警為執(zhí)法標兵。落實執(zhí)法過錯責任追究，對執(zhí)法過錯的2位民警進行了誡勉談話，并各扣除執(zhí)法養(yǎng)廉基金200元。堅持示范引路。按照“樹典型、創(chuàng)示范、示范引路、爭創(chuàng)一流”的隊伍建設思路，以二中隊為示范創(chuàng)建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設，致力打造示范交警中隊，高標準引領交警隊正規(guī)化建設。9月25日，副支隊長李陽專程到二中隊視察創(chuàng)建工作，給予了充分肯定，并決定近期組織全市各大隊前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升群眾滿意率

以深入推行便民利民措施為切入點，不斷提高群眾滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個農(nóng)村交警中隊啟動摩托車上戶辦證業(yè)務。推行“流動車管所”服務，定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組、企業(yè)單位上門為群眾辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務。拓寬業(yè)務排民憂。拓寬車管業(yè)務服務，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補讓等業(yè)務。拓寬事故處理業(yè)務，建立了道路交通事故快處處賠工作機制，方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務，在大隊交通違法處罰中心設立了異地違法代辦窗口，為老百姓處理異地違法提供方便。優(yōu)化服務暖民心。推行“一窗式”服務模式，老百姓可以在任一業(yè)務受理窗口一次性辦結業(yè)務。廣泛推出服務舉措。推出了上門、預約、延時、留辦、代辦等服務舉措，極大方便了群眾辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊根據(jù)省市交警部門的工作部署，結合攸縣實際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。月1日至月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛(wèi)活動12批次。國慶以來，全縣沒有發(fā)生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實工作責任

9月27日下午，大隊召開全體民警大會，就雙節(jié)期間交通安全管理工作進行動員部署。所有副大隊長就各自分管的事故預防、秩序維護、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報信息等工作進行了嚴密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責任。同時，明確規(guī)定全體民警取消休假，大隊機關及基層中隊除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強路面秩序維護，確保道路暢通有序

一是大隊抽調機關、一中隊全體民警和菜花坪中隊部分警力共38人，集中在縣城區(qū)巡邏值勤。二是大隊機關每天安排4名民警在隊24小時值班、4名民警在g6線全日巡邏；各中隊一半以上警力鋪在路面，負責各轄區(qū)雙節(jié)期間交通秩序維護。三是由三中隊、六中隊與酒埠江風景區(qū)四個派出所實行聯(lián)合執(zhí)勤，傾力做好景區(qū)交通安全保衛(wèi)工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通安全隱患

一是開展重點車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運車輛均已承包經(jīng)營，以及學校校車、幼兒接送車輛均為個人所有的現(xiàn)狀，對轄區(qū)內的重點車輛進行了一次全面排查，堅決杜絕沒有消除安全隱患的營運客車、校車和危運車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛人上路。并從點車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點車輛信息更新率，以及危險物品運輸許可入手，確保重點車輛各項管理措施落實到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊配合，重點檢查事故多發(fā)、隱患路段是否得到有效整治，旅游景區(qū)、重大活動場所周邊交通標志、標線、交通安全設施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴查交通違法行為

由巡邏隊牽頭，各中隊配合，以g6線、s212線、s315線、網(wǎng)酒公路、寧排公路，各農(nóng)貿集市等交通違法行為突出的路段、點段為整治重點部位，以機動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運車輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為重點，采取設置固定卡點、流動巡查、統(tǒng)一行動與區(qū)域整治相結合的方式，對路面交通違法行為長期保持高壓態(tài)勢，有效遏制道路交通事故的發(fā)生。月1日至9日，共查糾交通違法行為5000余起，處罰2起。

（五）大力開展宣傳活動，進一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規(guī)模開展交通宣傳活動。按照公安部的統(tǒng)一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳周活動，在賓館、客運公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發(fā)宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發(fā)放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峰期交通安全與暢通

月6日，接收經(jīng)市支隊轉發(fā)的公安部交管局《關于切實做好國慶長假返程高峰交通管理工作的通知》后，于當天下午5：00召開大隊領導與中層負責人會議，進行緊急部署，并對全體民警進行定崗定點定責。月7日開始，全體民警取消備勤，全部按部上路巡邏執(zhí)勤。月7日以來，全縣沒有發(fā)生死傷交通事故，沒有發(fā)生任何交通堵塞現(xiàn)象。

篇9

目前，梅雨季節(jié)即將來臨，為切實做好汛期道路交通安全管理工作，全力預防和減少重大交通事故，積極預防強降雨天氣產(chǎn)生交通事故隱患，避免發(fā)生意外交通事故，江蘇省盱眙交巡警城區(qū)中隊充分發(fā)揮交警部門的職能作用，從實際出發(fā)，迅速調整工作思路，認真落實汛期各項交通治安管理工作措施，按照“安全第一、常備不懈、以防為主，全力搶險”的方針，確保汛期城區(qū)道路交通安全、暢通、有序。

強化思想認識，完善應急預案。中隊動員全體民警進一步提高思想認識，充分認清當前的嚴峻形勢，將汛期交通安全管理作為當前重點工作來抓，要求廣大民警增強工作責任心，克服麻痹松懈情緒, 切實把“壓事故、保安全、保暢通”作為汛期交通安全管理的重心，全力投入到交通安全管理工作之中。與此同時，中隊積極加強與安監(jiān)、氣象、水利等部門的協(xié)作聯(lián)動，確保發(fā)生突況能夠在第一時間趕至現(xiàn)場及時處置，超前預防汛期發(fā)生群死群傷重特大交通事故。結合事故多發(fā)點段及危險路段的排查工作，中隊組織民警對轄區(qū)道路內的涵洞、橋梁、道路安全狀況進行進一步排查，對易堵、易積水路段、低洼路段和排水不暢等存在安全隱患的路段和地點，逐一進行登記造冊，并上報相關部門及時整治。

強化路面管控，扎實落實措施。中隊不斷創(chuàng)新勤務模式,實施勤務跟著流量走、跟著天氣走，采取有針對性管理措施，做到“天氣變、勤務變，流量變、勤務隨，事故多、勤務改”靈活機動的交通勤務管理模式，把警力重點集中在各類動態(tài)違法行為的查糾上，實行動態(tài)跟蹤管理與定點路檢路查相結合管理模式，進一步加大嚴重交通違法行為打擊力度的同時結合當前正在開展的涉牌涉證專項整治工作，重點對無牌無證、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速、超載、違法停車、燈光機件不全等極易引發(fā)嚴重交通事故的交通違法行為進行查處，堅持做到發(fā)現(xiàn)一起上限處罰一起，不消除違法行為絕不放行，力爭將安全隱患解決在現(xiàn)場，以確保汛期道路安全暢通。

強化宣傳提示，保障安全出行。中隊結合暴風雨惡劣天氣特點，組織民警深入轄區(qū)企事業(yè)單位和社區(qū)，扎實開展交通安全宣傳教育并利用手機短信、新聞媒體等形式進行宣傳惡劣天氣下應如何預防交通事故的發(fā)生。同時,部署各執(zhí)勤民警要有信息意識，及時報告巡邏中發(fā)現(xiàn)的漫水路等危險情況，通過提示牌、電子顯示屏、廣播電臺，手機短信等方式及時向社會道路通行、管制信息，通報擁堵路段和事故多發(fā)路段的路況，引導群眾合理出行，提醒注意安全行車。

強化值班備勤，做好應急準備。中隊嚴格落實24小時值班備勤制度，安排三分之一以上警力的備勤人員，確保一旦出現(xiàn)險情和重大交通事故，備勤民警能在第一時間迅速趕赴現(xiàn)場開展工作。暴風雨等惡劣天氣，夜晚要安排專人負責轄區(qū)道路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)險情險段。同時加強與路政、排障、施救等部門的協(xié)作聯(lián)動，及時互通道路交通中斷、重特大交通事故或嚴重堵塞等重要信息，實行部門聯(lián)動，共同保障惡劣天氣下的交通安全。

篇10

以學校第三個三年規(guī)劃“樹形象、鑄品牌”為指導思想，配合學校德育工作，嚴抓學生的行為規(guī)范及少先隊員的禮儀規(guī)范，通過各項活動，加強對學生的教育，增強學生的二小人責任感和榮譽感。

具體工作：

一、常規(guī)活動

1、在上學期的基礎上，開展好本學期的“養(yǎng)成教育”活動。各大隊開展各具特色的“給校園‘洗把臉’”的大隊活動。讓全校學生養(yǎng)成不說臟話、使文明用語常聞，不亂仍亂丟、使果皮紙屑入箱，懂得禮儀謙讓、使校園秩序井然等良好行為習慣，并把此項活動作為我校少先隊的特色活動。

2、堅持每周一的升旗儀式，對四年級各班國旗隊成員進一步加強規(guī)范訓練。

3、繼續(xù)辦好“小喜鵲”廣播站的投稿、組稿、播音以及培訓工作。

4、讓“校園小衛(wèi)士”行動起來，使學校真正形成“校園不臟、學生不亂”的良好校風。

5、規(guī)范、落實對大隊委成員的培訓、管理、任用工作，使路隊秩序成為學校形象工程。

二、少先隊規(guī)范化建設

1、通過配合學校德育工作，在抓好學生行為規(guī)范教育的同時，抓好少先隊員的禮儀常規(guī)教育并通過廣播、征文、隊報、討論、班隊會、活動等多種渠道變堵為疏，開展適合學生認知特點的教育活動，使我校少先隊規(guī)范化建設更上一個臺階。

2、班隊會時間做到專時專用、主題明確，一次解決[本文由網(wǎng)站收集整理]一個問題。

3、抓好鼓號隊的隊伍建設，吸納新隊員，,有計劃的進行系統(tǒng)訓練,迎接六月份少先隊鼓號風采大賽。

4、進一步抓好隊室的管理工作，建全各項制度。

5、各中隊的班級文化建設。

(1)本學期，各中隊不但要維護管理好“班級名言”標志，還要對內容進一步加深理解，以增強班級的凝聚力和進一步明確奮斗目標。

(2)各班“學習園地”在本期至少更新兩次。

(3)美化、規(guī)范“紅領巾”圖書角。gongwen123免費提供

(4)讓紅領巾的佩戴成為各班的一道風景線。

6、繼續(xù)加強少先隊的信息建設。

(1)組織做好隊報、隊刊的征定、發(fā)放工作，使隊員及時了解少先隊的信息。

(2)繼續(xù)做好新聞報道工作。

7、加強少先隊工作的理論研究，繼續(xù)發(fā)揚科研興隊。

三、加強小干部隊伍建設

小干部隊伍建設，是我們常抓不懈的一個工作。因為它對培養(yǎng)學生多方面的能力起到一個很好的作用；同時，小干部也是學校日常管理的得力助手，因此本期將會繼續(xù)抓好小干部的隊伍建設。

各月重點工作：

二月：

1、督促在縣創(chuàng)新大賽中獲獎的輔導老師將所輔導的創(chuàng)新大賽最后參賽作品上交。

2、兩周內，各中隊制定出本學期中隊計劃。

3、學生行為規(guī)范訓練（上下樓、集合、路隊等）。

4、開展“養(yǎng)成教育”活動。

三月：

1、“我為學校做一件好事”學雷鋒活動

2、結合植樹節(jié)開展環(huán)?；顒?。

3、結合“3.8”婦女節(jié)，以我為媽媽獻賀卡，我為老師獻首歌，我為媽媽倒杯茶，我為媽媽洗次腳等系列活動，對學生進行愛心教育。

4、開展“養(yǎng)成教育”活動。

四月：

1、開展“爭做文明小市民”活動。強化學生的常規(guī)管理，并加強少先隊常規(guī)禮儀管理。

2、開展“養(yǎng)成教育”活動。

五月：

1、開展“勞動小能手”比賽。

2、“安全伴我行”主題班會

3、開展“養(yǎng)成教育”活動。

六月：

1、慶“六一”節(jié)目會演。

2、參加縣少先隊鼓號風采大賽。

3、評出本學期優(yōu)秀隊員、優(yōu)秀隊干部。

4、開展“養(yǎng)成教育”活動。

七月：