物流綜合實訓(xùn)總結(jié)范文

時間:2023-03-22 03:06:46

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物流綜合實訓(xùn)總結(jié)

篇1

關(guān)鍵詞:工學(xué)結(jié)合 實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計 教學(xué)建議

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。高職院校為物流管理專業(yè)學(xué)生針對運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等領(lǐng)域制定了各自的實訓(xùn)項目,但是這些項目彼此缺乏聯(lián)系,學(xué)生不能靈活應(yīng)用,這樣學(xué)生就不能在競爭異常激烈的職場脫穎而出。

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合實訓(xùn)項目是以本校的物流資源為基礎(chǔ),充分結(jié)合工商企業(yè)和物流企業(yè)共同需求,在完成基礎(chǔ)課和專業(yè)課以及相關(guān)課程的實訓(xùn)后到企業(yè)頂崗實習(xí)前,讓學(xué)生回顧所學(xué)知識,聯(lián)系企業(yè)實際運(yùn)作過程,發(fā)揮自己各自的長處和創(chuàng)新力,在團(tuán)結(jié)合作的基礎(chǔ)上,完成本次實訓(xùn)任務(wù)。

1 實訓(xùn)項目設(shè)計理念

高職教育的目標(biāo)之一是讓學(xué)生有一技之長,畢業(yè)后就具備一定的職業(yè)技能,這也是和本科院校的畢業(yè)生的最大區(qū)別。但是純粹的知識不是職業(yè)能力,純粹的工作任務(wù)也不是職業(yè)能力,只有當(dāng)知識、工作任務(wù)相結(jié)合服務(wù)與企業(yè)運(yùn)作,換句話說就是各個個體能富有智慧地完成工作任務(wù),并能有效銜接時,才能說具備了職業(yè)能力。

物流綜合實訓(xùn)項目的設(shè)計理念是結(jié)合我校物流專業(yè)畢業(yè)生學(xué)生的就業(yè)崗位以及社會對人才的需求情況,融合學(xué)生所學(xué)的理論知識和各科實訓(xùn)項目,形成一條由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈,即:生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)、第三方物流公司、電子商務(wù)賣家(國內(nèi))、報關(guān)、貨代公司、進(jìn)口商(國外)。生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)主要利用生產(chǎn)線、包裝設(shè)備進(jìn)行對原材料、零部件生產(chǎn)加工、包裝、銷售等;第三方物流公司主要只能是倉儲、以及運(yùn)輸;電子商務(wù)賣家(國內(nèi))主要是從生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨,利用電子商務(wù)平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售,由第三方物流公司把貨物配送到全國各地的買家手中;報關(guān)、貨代公司完成進(jìn)出口業(yè)務(wù)相關(guān)作業(yè);進(jìn)口商(國外)主要是國際貿(mào)易中貨物的接收方,以及付款方。學(xué)生不僅可以模擬物流活動的各個角色,加強(qiáng)學(xué)生間的溝通、交流和培養(yǎng)團(tuán)隊意思,而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運(yùn)作的各個崗位。

2 綜合實訓(xùn)項目設(shè)計方案

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目應(yīng)以供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)為依據(jù),較全面的反映作業(yè)流程,通過學(xué)生的操作,達(dá)到仿真模擬的實踐效果。

2.1 課程設(shè)計思想 綜合實訓(xùn)項目由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈的內(nèi)外部環(huán)境抽象為一系列的規(guī)則,構(gòu)建一個以企業(yè)、融資機(jī)構(gòu)(銀行、高利貸企業(yè)、股東)、市場、政府組成的虛擬環(huán)境。以一個教學(xué)班為單位,把學(xué)生分成6-8個小組,每一組有5-6人構(gòu)成并代表一個團(tuán)隊(虛擬企業(yè),運(yùn)作一個虛擬企業(yè)或企業(yè)的一個部門),為簡化起見本文分為六個互相競爭的團(tuán)隊,分別命名為A組、B組、C組、D組、E組和F組。6個小組分別按照老師制定的規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)操作,完成供應(yīng)鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動,最后由任課老師和企業(yè)評委打分并點(diǎn)評。

2.2 實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計 本實訓(xùn)課程以“實訓(xùn)教學(xué)促進(jìn)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),理論在實訓(xùn)中轉(zhuǎn)化為技能”為指導(dǎo)原則,在動手與思考中,讓學(xué)生實現(xiàn)從感性到理性再到技能的飛躍,提高自身的綜合素質(zhì)。

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目的開展大致可以分為六個階段,見表1。根據(jù)我院實際情況,從以下幾個方面設(shè)置綜合性實訓(xùn)項目。

2.2.1 軟硬件配置 我院為積極配合本次綜合實訓(xùn)項目的開展,購置了大量的軟硬件設(shè)備。硬件方面主要有:重力式貨架、電子標(biāo)簽、電瓶叉車和液壓車、半自動打包機(jī)、自動化立體倉庫等。軟件方面主要有:購置了基于中教暢享(北京)科技有限公司提供的ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤(包括物理沙盤和電子沙盤)、ITMC物流經(jīng)營管理沙盤、ERP軟件、ITMC全程電子商務(wù)沙盤,logis第三方物流管理軟件等。

2.2.2 課程開設(shè)方式 我院針對物流管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)了企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬演練實訓(xùn)課程,運(yùn)輸組織實訓(xùn)、倉儲與配送管理實訓(xùn)等實訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合崗位需求,而開設(shè)的獨(dú)立實訓(xùn)課程,提高學(xué)生對沙盤知識的實戰(zhàn)和應(yīng)用能力。

2.2.3 教學(xué)設(shè)計 第一步,教師產(chǎn)品市場需求信息,提供需求預(yù)測圖,各組學(xué)生首先模擬生產(chǎn)企業(yè)編排本公司的生產(chǎn)計劃以及制定相應(yīng)的銷售計劃,利用ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬生產(chǎn)銷售等環(huán)節(jié)。第二步,教師物流需求信息,提供需求需求預(yù)測圖,各組學(xué)生確定自己公司的業(yè)務(wù)范圍,確立辦事處和配送中心的地點(diǎn),制定運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸計劃等,利用ITMC物流經(jīng)營管理沙盤模擬第三方物流公司的運(yùn)作。同時在學(xué)院配送中心,利用logis第三方物流管理軟件結(jié)合硬件設(shè)施模擬貨物的入庫、在庫管理、出庫等作業(yè)。第三步,教師消費(fèi)者需求信息,提供需求需求預(yù)測圖,各組學(xué)生選擇自己企業(yè)的辦事處,在合適的地點(diǎn)建立配送中心,利用ITMC全程電子商務(wù)沙盤模擬網(wǎng)絡(luò)銷售各環(huán)節(jié)。第四步,交流總結(jié)。包括硬件設(shè)備操作經(jīng)驗交流,企業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗交流,團(tuán)隊合作經(jīng)驗交流等。

3 教學(xué)建議

通過教學(xué)實踐發(fā)現(xiàn),要較好的貫徹教學(xué)計劃,實現(xiàn)實踐教學(xué)的目標(biāo),可以參考以下幾個方面的建議:

3.1 教材的選用與編寫 綜合性實訓(xùn)項目沒有現(xiàn)成教材,教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、軟件供應(yīng)商提供的配套資料,采用院校、軟件供應(yīng)商、企業(yè)三方合作共同研發(fā)教材。

3.2 以賽促教提升學(xué)生技能 通過比賽可以而提升學(xué)生分析問題、解決問題的能力,在參與、體驗中完成從知識到技能的轉(zhuǎn)化。實訓(xùn)項目中的各環(huán)節(jié)都是每年的比賽項目,讓學(xué)生通過與同學(xué)或其他兄弟院校的比賽來提高他們的技能。

4 總結(jié)

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目是一種類似“游戲競賽”性質(zhì)的教學(xué)模式,是對傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn):

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篇2

論文關(guān)鍵詞:高職;物流管理專業(yè);專業(yè)實訓(xùn);教學(xué)方法

目前,我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,對物流人才的需求量越來越大,而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此,物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當(dāng)代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求,紛紛設(shè)立了物流專業(yè),大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是,一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向,已認(rèn)識到物流專業(yè)的實操性,通過創(chuàng)造各種各樣的實訓(xùn)條件來培養(yǎng)學(xué)生的物流實操能力。然而,硬件設(shè)施建成之后,與之配套的物流實訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

高職物流實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

(一)校內(nèi)實訓(xùn)中心

校內(nèi)實訓(xùn)中心一般分為兩部分:(1)物流設(shè)施設(shè)備實訓(xùn)室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標(biāo)簽、條形碼、RF手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上,模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實訓(xùn)。(2)物流系統(tǒng)軟件實訓(xùn)室,如運(yùn)輸、倉儲、貨代實訓(xùn)軟件以及綜合實訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項技能技術(shù)訓(xùn)練、簡單小型物流機(jī)械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練,增加學(xué)生對物流的感性認(rèn)識和興趣,強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進(jìn)行入庫、出庫和揀選等方面的實訓(xùn),包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉庫等主要設(shè)備的使用,對物流單項技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練,可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓(xùn)任務(wù)。

然而,很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓(xùn)中心之后,普遍存在設(shè)備利用率低的問題。另外,設(shè)備維護(hù)也是個很大的問題,需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看,花費(fèi)大量的資金建立“花瓶式”的實訓(xùn)室是非常不可取的,而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

(二)物流實訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計

科學(xué)地設(shè)計物流專業(yè)的實訓(xùn)方案,合理安排實訓(xùn)內(nèi)容,既有利于遵循教育規(guī)律,加強(qiáng)物流專業(yè)的教學(xué)活動,又有利于對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練,提高學(xué)生的實踐操作和應(yīng)用能力。然而,不少高職院校在進(jìn)行物流實訓(xùn)方案的設(shè)計時,經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運(yùn)作的實際,沒有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計,只是針對某一個或某幾個技能點(diǎn)展開實訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng),不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí),使得實訓(xùn)重點(diǎn)偏移,違背了物流實訓(xùn)的真正目的。

(三)物流實訓(xùn)教學(xué)成績的考核

課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗教學(xué)效果的主要依據(jù),制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),是準(zhǔn)確評定學(xué)生實訓(xùn)成績的基本要求。然而,目前大部分物流實訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,實訓(xùn)教師的主觀因素對實訓(xùn)成績影響很大,實訓(xùn)成績不能客觀地反映學(xué)生真實的實訓(xùn)情況。

另外,一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒有對理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實訓(xùn)課,實訓(xùn)效果不盡如人意。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想

(一)符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化,而符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟(jì)界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能,還要具備綜合素質(zhì),以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏,更要注重學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心,構(gòu)建模塊化教學(xué)資源,通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化,加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解,培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。

(二)以工作任務(wù)為導(dǎo)向,設(shè)計基于行業(yè)工作過程的物流實訓(xùn)教學(xué)情境

以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線,按工作過程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系,是以學(xué)生的“學(xué)”為中心,使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務(wù)為載體,其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。

物流實訓(xùn)教學(xué)的開展

(一)課前準(zhǔn)備

在開展物流實訓(xùn)教學(xué)活動前,教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同,要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實訓(xùn)資料,設(shè)計好實踐操作步驟,考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會遇到的問題,并針對這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計后,才能順利地開展物流實訓(xùn)教學(xué),使物流實訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。

明確實訓(xùn)教師的地位在開展物流實訓(xùn)活動前,教師應(yīng)明確自身在物流實訓(xùn)活動中的地位和作用。在實訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)過程中,實訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實訓(xùn)教師只有參與各個小組的實訓(xùn)活動,才能了解各小組的進(jìn)展情況,了解學(xué)生疑惑,給他們提供所需要的幫助,指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)中快速成長,實現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

設(shè)計教學(xué)情境物流教學(xué)各項目的實訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色,如庫管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等,所以,開展教學(xué)前需要設(shè)定好實訓(xùn)活動的背景,讓學(xué)生基于這個背景來開展活動,能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念,使其基于崗位角色考慮問題,把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準(zhǔn)備實訓(xùn)材料物流實訓(xùn)環(huán)節(jié)中會用到很多實訓(xùn)材料,教師要事先做好準(zhǔn)備,應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有:(1)實驗實訓(xùn)相關(guān)知識點(diǎn)。教師要把該項目模塊的知識點(diǎn)匯總,進(jìn)而形成該實訓(xùn)課程的校編教材。(2)物流實訓(xùn)設(shè)備。物流實訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多,如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等,在進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué)前,要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備,做好課前準(zhǔn)備。(3)實訓(xùn)耗材。在物流實訓(xùn)某些項目中,需要一定量的耗材,以滿足物流實訓(xùn)過程中學(xué)生的使用需求。例如,倉儲包裝過程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時,要確定嚴(yán)格的實訓(xùn)耗材管理制度,物流實訓(xùn)活動開展前和開展后要及時清點(diǎn)相關(guān)耗材,做好記錄,避免不必要的浪費(fèi),耗材不足時應(yīng)及時申請購買。

設(shè)計實訓(xùn)操作步驟要將物流實訓(xùn)操作細(xì)分成一個一個的步驟,步驟要清晰,描述要準(zhǔn)確,利于規(guī)范學(xué)生的操作,且每個步驟的名稱要簡短,便于學(xué)生記憶。例如,商品入庫操作步驟如下:客戶送來貨物收貨、驗貨、貼條碼分配儲位派工搬運(yùn)貨物上架、入庫反饋。

(二)教學(xué)活動展開

實訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備,就要進(jìn)入物流實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了,一個完整的物流實訓(xùn)教學(xué)活動應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。

介紹實訓(xùn)要求和注意事項實訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備,涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范,必須在一開始就向?qū)W生講清楚。另外,向?qū)W生介紹整個實訓(xùn)課的安排和考核方法,指導(dǎo)教師可以利用探討性的問題提問學(xué)生,提出任務(wù),如“我們來實訓(xùn)的目的是什么?”“實訓(xùn)對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個模塊要完成哪些任務(wù),進(jìn)而確定實訓(xùn)目標(biāo),由任務(wù)驅(qū)動學(xué)生完成實訓(xùn)操作。

學(xué)生分組及分配角色小組是實訓(xùn)活動的基本單位,因為設(shè)備有限而學(xué)生眾多,把一個班級的學(xué)生分成若干組以后,可以提高實訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)?,F(xiàn)有的物流實訓(xùn)設(shè)備和儀器,確定每組的人數(shù),以7~9人為宜,并確定組長。組長負(fù)責(zé)小組的全局,及時與教師溝通、交流、匯報小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論,結(jié)合實訓(xùn)要求和組員各自特點(diǎn),確定每人的角色,再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時,要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確,以便于進(jìn)行崗位點(diǎn)評。下發(fā)小組工作表和個人工作表,便于實訓(xùn)完成后對小組和個人進(jìn)行考核。必要時可對每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式,可以使學(xué)生獲得感性知識,加深對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰,動作準(zhǔn)確。必要時可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果,教師可以把全部實訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個技能操作點(diǎn),同一時間內(nèi)每個操作點(diǎn)只向2~3個組示范,然后再留時間給學(xué)生練習(xí)。

情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后,即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作,模擬完成物流運(yùn)作的整個過程。學(xué)生經(jīng)過練習(xí)、理解知識、掌握技能的過程之后,分配好角色,各組進(jìn)入實踐操作環(huán)節(jié),學(xué)生就位,進(jìn)行實踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時,教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏,找出失誤操作,及時糾正。第一遍完成后,應(yīng)再多演練幾遍,鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中,物流實訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個別指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中,教師針對每位學(xué)生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對性地幫助學(xué)生排除實訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙,可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng),規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中,有計劃、有目的、有準(zhǔn)備地對各實訓(xùn)小組及學(xué)生的實訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過程中,教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問題,又要注意個別差異,共性問題采取集中指導(dǎo),個別問題采取個別指導(dǎo)方式。

(三)課程考核

篇3

高職院校物流仿真項目制教學(xué)目前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨的突出問題就是人才的培養(yǎng)無法滿足需求:表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中缺乏大量的技能型和高端技能型專門人才。而且在整個人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)中,技能型人才所占的比例較低。因此必須將培養(yǎng)更大規(guī)模和更高質(zhì)量的技能型人才、高端技能型人才作為建立現(xiàn)代高職教育體系,促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。高職院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流技術(shù)和物流操作基本技能的“高端技能型”人才,但如何在課程體系和課程教學(xué)設(shè)計中實現(xiàn)對學(xué)生的實踐操作能力的培養(yǎng)和提升?本文以flexsim物流仿真實訓(xùn)為例,分析并研究項目制教學(xué)對學(xué)生物流技能的培養(yǎng),以具體項目為操作載體,通過立體形象展示、小組討論方案、方案建模和模型優(yōu)化,在實踐中提升學(xué)生的思考能力、問題解決能力和項目優(yōu)化能力。綜合運(yùn)用物流相關(guān)知識解決實際問題,達(dá)到學(xué)以致用、提升物流綜合技能的目的。

一、物流仿真實訓(xùn)軟件簡介

本實訓(xùn)課程是物流管理專業(yè)的一門重要的學(xué)習(xí)領(lǐng)域的專業(yè)核心課程,主要講授物流過程中仿真技術(shù)的應(yīng)用和使用仿真軟件建立工序流、創(chuàng)建模型、輸入數(shù)據(jù)、查看動畫、以及分析輸出結(jié)果的各個步驟的一門的專業(yè)技能實訓(xùn)課程。該實訓(xùn)以flexsim物流仿真軟件為操作平臺,F(xiàn)lexsim 仿真軟件是一個面向?qū)ο蟮哪M仿真軟件。

Flexsim采用面向?qū)ο蠹夹g(shù),并具有三維顯示功能。建??旖莘奖愫惋@示能力強(qiáng)大是該軟件的重要特點(diǎn)。該軟件體供了原始數(shù)據(jù)擬合、輸入建模、圖形化的模型構(gòu)建、虛擬現(xiàn)實顯示、運(yùn)行模型進(jìn)行仿真試驗、對結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化、生成3D動畫影像文件等功能,也提供了與其他工具軟件的接口。

應(yīng)用flexsim軟件建模步驟為:(1)構(gòu)建模型布局,即將方案中所需要的實體從實體庫中拖至3D視圖的適合位置;(2)定義對象流程;(3)編輯對象參數(shù);(4)運(yùn)行仿真模型;(5)分析仿真結(jié)果。Flexsim軟件鮮明的3D界面和數(shù)據(jù)分析圖形非常直觀的呈現(xiàn)模型及運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,可以不斷改善。圖1是Flexsim軟件及其構(gòu)成模塊的結(jié)構(gòu)圖。

二、項目制教學(xué)

為了提高學(xué)生的綜合運(yùn)用能力,突出運(yùn)用知識、獲取知識、共享知識、總結(jié)知識與傳播知識能力的培養(yǎng),物流管理專業(yè)推行項目制教學(xué)改革,實施“做中學(xué)”的教學(xué)方法改革。筆者嘗試在物流仿真實訓(xùn)課程中導(dǎo)入實際項目,在教學(xué)中按4~6名學(xué)生組成一個項目小組,自行選舉組長,并由組長進(jìn)行項目分工。以第四學(xué)期物流仿真技術(shù)課程為例闡述下項目制教學(xué)的過程。

1.項目導(dǎo)入

每小組建立一個學(xué)院倉儲中心模型,面積為10M*50M,庫內(nèi)分區(qū)為:貨物6個區(qū)、辦公區(qū)1個、設(shè)備暫存區(qū)1個、驗收區(qū)1個,部分使用堆垛機(jī)作業(yè),并模擬出出入庫作業(yè)流程?!}儲中心平面圖如圖2所示。

2.項目運(yùn)行

每小組學(xué)生通過查閱資料、小組討論,使用flexsim仿真軟件進(jìn)行模型建立并改善。通過小組合作培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力,設(shè)計該項目能夠充分調(diào)用所學(xué)專業(yè)課程,綜合物流相關(guān)知識,在實踐項目操作中提升物流規(guī)劃設(shè)計能力。兩個小組設(shè)計出的模型如圖3所示。

3.項目匯報

在小組項目完成后,項目小組進(jìn)行項目成果展示,通過PPT匯報項目構(gòu)思、項目實施、項目改善、項目總結(jié)等方面的內(nèi)容。指導(dǎo)老師予以評價和打分。

三、總結(jié)

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關(guān)鍵詞:物流;實訓(xùn)課程;改革

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,尤其是我國加入WTO后,我國的物流業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展時期。政府部門也十分重視物流業(yè)的發(fā)展,2001年3月,中國國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)合部、民航總局等聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》,在其內(nèi)容中就明確提出要加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,繼續(xù)深入研究探索不斷適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要等內(nèi)容。因此,物流教育已刻不容緩,物流研究體系也應(yīng)該逐步建立。物流專業(yè)是一門綜合的、交叉的經(jīng)濟(jì)學(xué)科專業(yè),它涉及到宏觀經(jīng)濟(jì)、微觀經(jīng)濟(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)籌學(xué)、電子信息技術(shù)等諸多領(lǐng)域的知識和內(nèi)容,是一門覆蓋面廣、應(yīng)用性強(qiáng)的學(xué)科。與我國物流業(yè)高速增長不適應(yīng)的是,我國物流教育尚處于起步階段,物流人才的培養(yǎng)也處于摸索階段,目前還未形成體系。人才問題將在今后很長的一個時期嚴(yán)重制約我國物流業(yè)的發(fā)展。為了提升高職物流專業(yè)學(xué)生的實際操作技能和社會適應(yīng)能力,應(yīng)在實踐教學(xué)中以實施創(chuàng)新教育為主線,以加強(qiáng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為目標(biāo),加大力度推進(jìn)實訓(xùn)課程體系改革,通過建立“理論+實踐+特色”的課程體系、構(gòu)建物流專業(yè)實驗室與實踐教學(xué)體系等措施,塑造學(xué)生的創(chuàng)新精神,提高學(xué)生的實踐操作能力。在實訓(xùn)課程體系建設(shè)中,堅持“以技能培養(yǎng)、實訓(xùn)操作為重點(diǎn)”,積極進(jìn)行教學(xué)改革,提高學(xué)生動手操作能力,強(qiáng)化實踐能力的培養(yǎng),以達(dá)到物流具體崗位的要求。具體可從以下方面進(jìn)行:

一、以社會需求為導(dǎo)向,優(yōu)化實訓(xùn)課程體系

實訓(xùn)課程設(shè)置應(yīng)緊緊圍繞培養(yǎng)目標(biāo),探索切實可行的教學(xué)體系。該體系必須具備理論和實踐兩個環(huán)節(jié),形成了比較完善的教學(xué)體系。具體來說,即“一個體系,三個模塊,注重融合,強(qiáng)調(diào)特色,突出素質(zhì)”,將整個課程體系分為公共基礎(chǔ)課程模塊、商務(wù)類課程模塊和綜合實踐模塊。以上實訓(xùn)課程,主要圍繞綜合實踐類課程實訓(xùn)和商務(wù)類課程實訓(xùn)進(jìn)行。物流是一個涉及面較廣的專業(yè),為了能培養(yǎng)出特色鮮明、技能精湛,能很快適應(yīng)企業(yè)崗位的物流專門人才,在設(shè)計實訓(xùn)課程體系時,充分體現(xiàn)“活學(xué)活用”的原則,妥善處理一個“度”的問題,即深度要適當(dāng),必須能夠滿足實際應(yīng)用的需要;廣度要足夠,應(yīng)覆蓋“物流崗位”必需的相關(guān)知識。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格,學(xué)校設(shè)置了8門實訓(xùn)課以及基本與理論課對半開的實踐操作課,以上實踐環(huán)節(jié)占總課時的50%左右,另在第4學(xué)期暑假安排2個月頂崗實習(xí),第5學(xué)期安排1個月畢業(yè)設(shè)計。每門實訓(xùn)課程均制定有詳細(xì)的教學(xué)大綱,課程開課前嚴(yán)格按照“教學(xué)大綱”要求,講授知識要點(diǎn),明確能力培養(yǎng)要求和考核標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)列出章節(jié)學(xué)時分配、教學(xué)目標(biāo)和實訓(xùn)要求。

二、突出實踐技能培養(yǎng),改革考試評分制度

物流是從社會生產(chǎn)生活中發(fā)展起來的,而且還在不斷的應(yīng)用和發(fā)展之中。現(xiàn)有的物流理論很難對日新月異的物流活動進(jìn)行卓有成效的指導(dǎo),因此物流人才的培養(yǎng)要突出實戰(zhàn)性特征,要使物流人員迅速理解和適應(yīng)物流實際環(huán)境,只有這樣才能熟練地進(jìn)行各項物流活動。強(qiáng)化實踐教學(xué),突出動手能力是實踐教學(xué)體系的宗旨,將校內(nèi)的物流實訓(xùn)室和校外的物流公司、外貿(mào)公司等實訓(xùn)基地相結(jié)合,構(gòu)建實踐教學(xué)應(yīng)用平臺,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和主動參與能力,突出學(xué)生的技能培養(yǎng)和訓(xùn)練,全面提高學(xué)生的專業(yè)適應(yīng)能力、實踐應(yīng)用能力與團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。同時樹立實踐教學(xué)的整體觀念,通過整合各項教學(xué)資源打破各個實踐環(huán)節(jié)各自為政的局面,經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)計,對應(yīng)于教學(xué)模塊,將實踐教學(xué)分為基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)實訓(xùn)、現(xiàn)場實習(xí)3部分,使其形成一個完整體系。對于經(jīng)濟(jì)類課程來說,一是要求“走出去”,即教師帶領(lǐng)學(xué)生針對擬定專題,到物流公司實地參觀學(xué)習(xí),了解物流的操作流程和工作特點(diǎn),感受物流行業(yè)的工作環(huán)境和氣氛,培養(yǎng)學(xué)生收集整理信息、分析歸納總結(jié)、理論與實踐結(jié)合解決問題的能力;二是“請進(jìn)來”,即從公司聘請實踐經(jīng)驗豐富的專家為學(xué)??妥淌诙ㄆ趤硇J谡n;三是組織學(xué)生參加各種物流學(xué)術(shù)報告會,豐富和擴(kuò)展學(xué)生的知識面。這些課程與活動的開展,可以極大地提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力。突出實踐教學(xué)是保證高職教育特色的重要措施,所以要加大學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)的力度,側(cè)重學(xué)生職業(yè)技能的掌握與提高;同時鼓勵教師在在現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、計算機(jī)前教學(xué)、在實訓(xùn)基地教學(xué),進(jìn)一步加強(qiáng)校內(nèi)、校外實訓(xùn)基地的建設(shè)。同時,購進(jìn)一批與物流有關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備和模擬教學(xué)軟件,如可購買托盤與叉車供學(xué)生課余學(xué)習(xí)并操作使用,以及購進(jìn)功能完善的第三方物流、國際貨代軟件讓學(xué)生以各種角色在模擬環(huán)境中感受物流環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)物流各種崗位的技能。此外,鼓勵、推薦學(xué)生利用節(jié)假日參加與物流相關(guān)的社會實踐活動。同時,從實訓(xùn)課程評分制度上加以改革,與學(xué)生將來可能從事的實際工作掛鉤。評分不采用百分制,以“優(yōu)秀、良好、合格、不合格”4個等級的方式代替,同時加大學(xué)生平時成績在總成績計算中的比重,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性。

三、利用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備,優(yōu)化教學(xué)手段

教學(xué)手段是提高教學(xué)水平、促進(jìn)教學(xué)改革的重要因素,高職教育要提高質(zhì)量,不但要掌握先進(jìn)的教學(xué)思想,還要靠先進(jìn)的教學(xué)手段。要在廣泛運(yùn)用實物、現(xiàn)場等直觀教學(xué)手段的同時,加強(qiáng)多媒體教學(xué),全面實施電子化教學(xué),要充分利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過程,拓寬學(xué)習(xí)渠道,豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,共享教育資源。具體應(yīng)從以下方面來實施:一是投入資金加強(qiáng)多媒體教學(xué)硬件建設(shè),建設(shè)多媒體教室,購置音像設(shè)備及視頻資料;二是對教師進(jìn)行多媒體教學(xué)知識的培訓(xùn);三是組織教師制作多媒體教學(xué)課件,每個學(xué)期進(jìn)行一次多媒體課件評比,提高大家的制作水平;四是搞好物流實訓(xùn)室建設(shè),完善實訓(xùn)室的各項功能與軟件接口,讓廣大學(xué)生更直觀、更逼真地了解物流實際操作的各項流程。隨著這一系列全新的教學(xué)手段逐步規(guī)范化、系統(tǒng)化,學(xué)生可更直觀、更形象地學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識,提高教學(xué)質(zhì)量。在教學(xué)活動中,應(yīng)積極探索新的教學(xué)方法。同時,還要鼓勵教師積極制作網(wǎng)上在線師生交流平臺和網(wǎng)上試題庫,加強(qiáng)師生互動。教學(xué)實踐表明:使用計算機(jī)輔助教學(xué),不但可以大大縮短教學(xué)時間,而且可以幫助學(xué)生比較牢固地掌握各項知識。

四、加大校企合作的力度,為學(xué)生開展實踐活動提供平臺

要和政府的各相關(guān)部門、各類企業(yè)尤其是本經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)有關(guān)企業(yè)加強(qiáng)合作。同勞動部(局)等政府部門的合作,可以發(fā)展在職業(yè)資格考試、職業(yè)技能鑒定、人才市場需求信息、人才現(xiàn)場招聘等方面的合作;同各類企業(yè)的合作,形式是聯(lián)合辦學(xué),具體方式包括:建立學(xué)生校外實習(xí)實訓(xùn)基地,并定期組織學(xué)生到基地參觀或頂崗實習(xí);邀請企業(yè)共同研究專業(yè)方向的定位和課程體系的設(shè)置,以及職業(yè)崗位的分析;有些實訓(xùn)課程可以通過到企業(yè)承接實際項目來完成,如江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院分別與宅急送南昌分公司、遠(yuǎn)成南昌分公司、中通南昌分公司、喬家柵公司合作組建了各公司在該校的配送服務(wù)隊,全權(quán)負(fù)責(zé)該公司在該校的具體業(yè)務(wù);與企業(yè)聯(lián)合辦班,根據(jù)企業(yè)各個崗位的具體要求為其定向培養(yǎng)人才,開設(shè)的課程和任課教師由企業(yè)與學(xué)校共同商定,該校已與國美南昌分公司開展過此項合作,并取得了預(yù)期的成果。這些校企合作項目使得學(xué)生在完成實際項目的同時也能加深對書本理論知識的理解,并能獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益,極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。不管采取哪種方式,最重要的是高職院校必須更加主動地“走出去,引進(jìn)來”,堅持誠信和質(zhì)量原則,建立一整套的制度措施,保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

五、提升教師綜合素質(zhì),優(yōu)化教師隊伍

這幾年高職院校無論是在辦學(xué)規(guī)模還是辦學(xué)質(zhì)量上都取得了較快的發(fā)展,因此建設(shè)一只高素質(zhì)的教師隊伍,是全面推進(jìn)素質(zhì)教育的基本保證。在建立和完善校內(nèi)的實驗實訓(xùn)基地,更新現(xiàn)有物流實訓(xùn)室的實驗實訓(xùn)條件的同時,還應(yīng)加強(qiáng)本專業(yè)“雙師型”教師隊伍的建設(shè),并通過各項措施不斷提高教師的實踐水平和指導(dǎo)解決實際問題的能力。同時多與其他院校的物流老師交流教學(xué)經(jīng)驗,吸取他們在物流教學(xué)過程中好的經(jīng)驗和方法。定期選派部分教師到企事業(yè)單位參與物流、系統(tǒng)開發(fā)、營銷與策劃等實踐工作,這樣既加強(qiáng)了學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系,也為校外教學(xué)實訓(xùn)基地建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。還可以根據(jù)課程需要從企業(yè)一線引進(jìn)一些責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、技能精湛的員工來學(xué)校當(dāng)老師,以充實學(xué)校的師資力量。另外,也可選派部分青年教師參加物流師有關(guān)課程的培訓(xùn),到開展物流教學(xué)較好的大學(xué)或者直接到某個具有較強(qiáng)知名度的物流企業(yè)進(jìn)修,并適時地參加各種高水平的學(xué)術(shù)交流活動或物流展覽會等,提升教師素質(zhì)。

六、總結(jié)

物流業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,給廣大高職院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求,這就需要物流專業(yè)的教學(xué)人員要不斷探索和改革物流的教學(xué)及實踐模式,加強(qiáng)物流的專業(yè)建設(shè),以更好地適應(yīng)物流專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求。

參考文獻(xiàn):

1、細(xì)玲.現(xiàn)代物流概論[M].中國商業(yè)出版社,2006.

篇5

一、引言

實踐教學(xué)體系是整個教學(xué)體系中極為重要的組成部分,是職業(yè)教育中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。而目前大多高職院校對物流管理專業(yè)的實訓(xùn)仍然存在于模擬、仿真中,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生提升實際技能的需求?,F(xiàn)有的物流管理專業(yè)實訓(xùn)購置了物流管理軟件,部分實訓(xùn)操作中,學(xué)生在電腦上,建立虛擬物流企業(yè),模仿運(yùn)輸、倉儲、貨代等的過程,對虛擬企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營,完成書面實習(xí)等。這種實訓(xùn)方式雖然節(jié)約成本,也可以在一定程度上提高學(xué)生的實踐操作能力。但是無法讓學(xué)生真實體驗企業(yè)的物流流程,也就無法讓學(xué)生真正融入到現(xiàn)實中去,實訓(xùn)與實際依舊脫節(jié),實訓(xùn)效果與企業(yè)的需要有一定有差距。

二、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

職業(yè)院校人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位技能要求不能做到無縫對接,其主要原因是職業(yè)技能培訓(xùn)的實效性差和適應(yīng)性不強(qiáng)。

1.實訓(xùn)內(nèi)容職業(yè)性體現(xiàn)不夠?,F(xiàn)有的物流實訓(xùn)內(nèi)容仍然是傳統(tǒng)的運(yùn)輸與倉儲作業(yè),內(nèi)容沒有與時俱進(jìn),與企業(yè)的實際需求有一定的距離。

物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后從事的職業(yè)范圍很廣泛,根據(jù)對物流企業(yè)調(diào)查情況分析,主要在制造企業(yè)物流部門、第三方物流公司、配送中心、傳統(tǒng)倉儲企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等相關(guān)企業(yè)做營銷員、倉管員、采購助理、客戶服務(wù)等物流基層管理工作。

2.實訓(xùn)師資實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)有待加強(qiáng)。實踐教學(xué)要保持與生產(chǎn)第一線的技術(shù)發(fā)展同步,最好的辦法就是從生產(chǎn)第一線的現(xiàn)職技術(shù)人員中聘請師資,他們帶來的信息和方法以及他們對職業(yè)的體驗往往是高職學(xué)?,F(xiàn)任教師所難以掌握的。目前在大部分高職院校里,年輕教師占有較大比例,這些教師大都是從校門到校門,沒有企業(yè)一線的物流管理相關(guān)具體工作經(jīng)驗,實際動手能力普遍比較差,造成實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容理論性太強(qiáng)或?qū)嵺`教學(xué)與理論常常脫節(jié)。

三、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程實施的思路

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格的要求,流管理專業(yè)實訓(xùn)必須按能力為本、就業(yè)導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合的總體要求,突出強(qiáng)化學(xué)生物流管理職業(yè)能力的培養(yǎng),從專業(yè)性和應(yīng)用性等諸多視角設(shè)計實訓(xùn)內(nèi)容,體現(xiàn)情景性、實用性、可操作性與可評價性。自己的興趣加以選擇。

1.認(rèn)知實訓(xùn)。為了培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的興趣以及對所學(xué)專業(yè)有感性的認(rèn)識,把認(rèn)知實訓(xùn)在一年級完成。認(rèn)知實訓(xùn)安排在一年級,由教師帶隊到現(xiàn)實企業(yè)中進(jìn)行為期 1 周的參觀和調(diào)查。選擇的企業(yè)是與我校緊密型的校企合作單位順豐速運(yùn)常州公司、常州亞邦三方物流有限公司等,了解企業(yè)文化及組織機(jī)構(gòu),切身體會到了物流企業(yè)的工作環(huán)境,了解物流崗位的操作及能力要求等。寒假中通過自主報名與實習(xí)企業(yè)面試相結(jié)合的形式,把學(xué)生分配到不同的物流企業(yè),接受崗前培訓(xùn),利用假期進(jìn)行崗位體驗實訓(xùn)。

2.專業(yè)技能實訓(xùn)。專業(yè)技能實訓(xùn)主要以物流各崗位的職業(yè)能力要求為核心培養(yǎng)學(xué)生實踐技能。以物流行業(yè)中的主要工作環(huán)節(jié)為載體,使學(xué)生在做中學(xué),在學(xué)中做。物流管理專業(yè)的核心技能主要包括運(yùn)輸、倉儲、采購、營銷、國際物流等,因此充分挖掘校內(nèi)外可利用資源,給學(xué)生創(chuàng)造真實的環(huán)境開展物流實踐教學(xué)。例如:以倉儲專項技能為例,我校工科專業(yè)在實訓(xùn)中所用到的耗材均存放在校內(nèi)物流實訓(xùn)中心,從“信息匯總――采購――配送――入庫――在庫――出庫”涉及到倉儲的環(huán)節(jié),要求學(xué)生進(jìn)行正確的驗收入庫、在庫科學(xué)保管、正確盤點(diǎn)、庫存控制準(zhǔn)確以及退貨處理,并且做到確保教學(xué)所用。從而使學(xué)生體驗到真實的倉儲作業(yè),在邊學(xué)邊做中培養(yǎng)了良好的職業(yè)意識和職業(yè)技能。

3.物流綜合技能實訓(xùn)。綜合技能實訓(xùn)安排在第五學(xué)期,利用實際中真實的大型綜合案例,讓學(xué)生對物流流程的優(yōu)化、管理與實操、規(guī)劃與設(shè)計等方面進(jìn)行分析,教學(xué)更加具有針對性和實用性。該實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生在復(fù)雜工作過程中對出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷并采取正確行動的綜合職業(yè)能力,而且學(xué)生在團(tuán)隊協(xié)作、創(chuàng)新能力、組織能力、項目策劃、項目設(shè)計案書寫等方面都能得到有效訓(xùn)練。在教學(xué)中不能閉門造車,因此可以把企業(yè)真實的項目引入實訓(xùn)教學(xué)中。比如大型促銷活動背景下,電商企業(yè)的庫存如何控制?在物流綜合實訓(xùn)之前學(xué)生已經(jīng)掌握了儲位布局、商品的養(yǎng)護(hù)及配送路線選擇、采購與庫存控制等基本的技能,在企業(yè)選擇上,選擇合作可能性最高同時急需倉儲管理的小企業(yè),如常州的棉先生,注重可操作性和商務(wù)時效性。

4.頂崗實習(xí)。頂崗實習(xí)是學(xué)生進(jìn)入真實的工作崗位之前的實戰(zhàn)演練,第六學(xué)期讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實習(xí)。實習(xí)崗位主要由學(xué)校統(tǒng)一組織安排,也可以由學(xué)生自主擇業(yè),實習(xí)的崗位一般是采購助理、倉管員、配送員、貨代銷售等。通過一學(xué)期的實習(xí),以改善現(xiàn)行方案實證式案例分析來完成畢業(yè)論文,并和學(xué)生的就業(yè)密切結(jié)合。學(xué)生能夠逐漸掌握主要物流崗位所需的技能,并根據(jù)自己的興趣加以選擇。學(xué)生通過在生產(chǎn)第一線實際操作訓(xùn)練,基本掌握現(xiàn)代物流操作崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專項技能,加強(qiáng)了學(xué)生對現(xiàn)代物流管理內(nèi)涵的理解和物流服務(wù)理念的認(rèn)識;培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)道德、思想品德、崗位責(zé)任心和綜合素質(zhì);引導(dǎo)學(xué)生把所學(xué)的物流知識與物流企業(yè)的實際業(yè)務(wù)流程和具體的崗位操作結(jié)合起來;了解企業(yè)文化及其管理制度;使得學(xué)生畢業(yè)后能盡快地適應(yīng)社會、適應(yīng)企業(yè)、適應(yīng)崗位。

通常情況下,實習(xí)企業(yè)發(fā)現(xiàn)人才,雙方愿意,學(xué)生可以之間進(jìn)入企業(yè)成為正式員工,同時完成畢業(yè)實習(xí)。

篇6

Liu Jia

(Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electronic,Hohhot 010070,China)

摘要: 本文提出了高職骨干院校物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),課程設(shè)置,并在參考國內(nèi)高職院校實踐教學(xué)體系經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對高職骨干院校物流管理專業(yè)的校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)提出了初步構(gòu)想。

Abstract: This paper presents the training objectives and curriculum provision of logistics management major in higher vocational backbone colleges, and proposes preliminary ideas on practice bases for logistics management major inside and outside of higher vocational backbone colleges, on the basis of referring to the experience on practical teaching system in the domestic vocational colleges.

關(guān)鍵詞: 高職骨干院校 物流管理專業(yè) 教學(xué) 改革 構(gòu)想

Key words: higher vocational backbone colleges;logistics management major;teaching; reform;ideas

中圖分類號:G42文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2011)19-0279-02

0引言

高職教育作為我國高等教育的重要組成部分,現(xiàn)今已經(jīng)為社會培養(yǎng)了一批應(yīng)用型人才,并且在培養(yǎng)人才的同時,許多高職院校也總結(jié)了一些新的教學(xué)模式和教學(xué)方法,為其他同類院校提供了有益的參考。在此基礎(chǔ)上,本文對高職骨干院校物流管理專業(yè)的教學(xué)改革提出初步探索性設(shè)想。

1物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及課程設(shè)置

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)高職骨干院校人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才和管理人才。經(jīng)過和一些物流企業(yè)的交流,結(jié)合其他高校的調(diào)查,企業(yè)對物流管理專業(yè)的人才需求主要表現(xiàn)在:畢業(yè)生能零距離就業(yè),即能“下的去,用的上,留的住”。這就要求我們培養(yǎng)的人才一要綜合素質(zhì)較高,二要專業(yè)技能較強(qiáng)。學(xué)生的綜合素質(zhì)水平尤為重要。另外,企業(yè)普遍歡迎既有專業(yè)技能,又有市場拓展能力的人才??傊?,高職骨干院校應(yīng)以培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)較高的專業(yè)人才為主要目標(biāo)。本文認(rèn)為高職骨干院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)定位于:實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)同社會需求的統(tǒng)一,專業(yè)教學(xué)同社會實踐的統(tǒng)一,學(xué)生學(xué)習(xí)同就業(yè)的統(tǒng)一。這就要求物流管理專業(yè)建設(shè)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代物流理論和技術(shù)、了解物流企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的基本操作流程,具有進(jìn)行貨運(yùn)的從業(yè)能力與從事企業(yè)物流基礎(chǔ)素質(zhì)的應(yīng)用型人才。該培養(yǎng)目標(biāo)在人才類別上定位于應(yīng)用性人才;在服務(wù)范圍上定位于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè);在服務(wù)層次上定位于基層一線。

1.2 課程設(shè)置因為物流是由物資、商業(yè)、運(yùn)輸、儲運(yùn)等很多行業(yè)、部門與產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的社會化服務(wù)的一個整體,現(xiàn)代物流管理設(shè)計多種新技術(shù)如智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、信息化等。在三年的時間中高職教育是不能夠完成職業(yè)和行業(yè)高度相關(guān)的所有要求的。因此,必須要依據(jù)企業(yè)所需的物流人才層次,依據(jù)本地區(qū)的行業(yè)格局,確定相應(yīng)的專業(yè)方向,設(shè)置相應(yīng)的課程體系,包括知識、技能和文化素質(zhì)等方面。

1.2.1 首先,明確專業(yè)定位,培養(yǎng)物流急需人才物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長,涵蓋生產(chǎn)、流通和銷售的全過程,管理相對復(fù)雜。我們培養(yǎng)的物流管理人才不可能面面俱到,要根據(jù)地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,培養(yǎng)物流急需人才。從學(xué)生就業(yè)方向來看,今后學(xué)生可能從事以下行業(yè)方面的工作,其適合程度見表1。

以物流最常見的工作崗位技能為著眼點(diǎn),今后學(xué)生可能從事的崗位有:倉管員、采購員、配送員、信息員、銷售員、作業(yè)層主管。

1.2.2 其次,在課程設(shè)置上把好關(guān)堅持“一個主線”,既要培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì),又要訓(xùn)練學(xué)生專業(yè)技能,使他們經(jīng)過三年學(xué)習(xí)與實訓(xùn),由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)闇?zhǔn)專業(yè)員工。高職骨干院校在人才培養(yǎng)過程中,主線應(yīng)是應(yīng)用能力的培養(yǎng),構(gòu)建合理的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在物流管理專業(yè)方向上,課程性質(zhì)定位可以為:側(cè)重商務(wù),掌握技術(shù)。課程內(nèi)容應(yīng)立足靜態(tài)物流(存儲),切入商務(wù)環(huán)節(jié)(采購、銷售),滲透轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)(運(yùn)輸、速遞、配送),疊加整理環(huán)節(jié)(拆拼、分撥)。物流管理專業(yè)整體課程可以實施“三階段教學(xué)法”,它的基本內(nèi)容是把整個教學(xué)過程分為三個階段,第一階段,用一個學(xué)期進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng);第二階段,用兩個學(xué)期進(jìn)行綜合素質(zhì)提升;第三階段,用三個學(xué)期進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練。具體在物流人才的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)建方面,知識包含: “必需、夠用”的基礎(chǔ)理論知識,掌握物流企業(yè)管理、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、線性代數(shù)、計算機(jī)基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)知識;掌握從事配貨、流通加工、貨運(yùn)、儲存、運(yùn)輸、裝卸的物流業(yè)務(wù)活動的知識;掌握物流成本計算的相關(guān)知識;廣泛的人文社會科學(xué)知識,包括法律基礎(chǔ)、人力資源管理、會計學(xué)基礎(chǔ)、心理學(xué)、市場營銷等。能力包含和專業(yè)相關(guān)的專業(yè)綜合應(yīng)用能力與基本技能,如:物流信息處理能力、計算機(jī)操作能力等?;局R與技能相輔相成,在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)中兩個缺一不可,合格的技術(shù)應(yīng)用性人才必須兩者兼?zhèn)?。綜合素質(zhì)能力主要體現(xiàn)人才的綜合能力,在對人才質(zhì)量進(jìn)行評價時,綜合素質(zhì)能力是主要標(biāo)準(zhǔn),綜合素質(zhì)能力同時是專業(yè)特色的一個重要標(biāo)志。綜合素質(zhì)能力包含:方法能力,也就是知識更新、自我發(fā)展的能力與不斷創(chuàng)新能力;社會能力,也就是計算機(jī)應(yīng)用、人際關(guān)系協(xié)作、溝通交流的基本能力;專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力。

2建立物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地

學(xué)生的專業(yè)技能的提升必須建立在反復(fù)實訓(xùn)的基礎(chǔ)上,因此加快建立設(shè)備設(shè)施先進(jìn),軟件配套完善的實訓(xùn)室及建設(shè)校企合作實訓(xùn)基地,是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)核心技能的基礎(chǔ)和重要途徑,也是高職骨干院校物流管理專業(yè)重視“能力培養(yǎng)”,全方位構(gòu)建實踐教學(xué)體系的重要保障。

2.1 建立實訓(xùn)基地的政策理論依據(jù)教育部于2006年底出臺了教高[2006]16號文件,從戰(zhàn)略和全局高度強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前高職骨干院校加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、全面提高教學(xué)質(zhì)量的重要性和緊迫性,并針對當(dāng)前高職教育存在的主要問題,從高職教育的辦學(xué)和人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)課程建設(shè)與改革、推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、實訓(xùn)(習(xí))基地建設(shè)“、雙師”型師資隊伍建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)等方面,提出了科學(xué)、全面、可行的指導(dǎo)性意見。這個文件表明:“今后一段時期我國高等職業(yè)教育的主要任務(wù)是加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量”。高職教育具有很強(qiáng)的職業(yè)定向性,是培養(yǎng)企業(yè)一線應(yīng)用型與操作型的職業(yè)人才,所以,加強(qiáng)實踐教學(xué),著力對學(xué)生的動手操作能力的培養(yǎng)是高職骨干院校物流管理專業(yè)的關(guān)鍵。

2.2 全國高職院校的物流管理專業(yè)的實踐經(jīng)驗從全國高職院校的實踐教學(xué)體系來看,主要包括三個部分:

2.2.1 物流企業(yè)崗位認(rèn)知階段:在學(xué)生入學(xué)的第一學(xué)期,選擇企業(yè)組織學(xué)生參觀,聘請企業(yè)專業(yè)人士為學(xué)生進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知講座,目的在于使學(xué)生認(rèn)識未來工作崗位的性質(zhì)和崗位要求,了解物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,激發(fā)興趣,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性。

2.2.2 課程實踐:本階段實訓(xùn)是學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)的主要階段,包括課程實踐和專項實訓(xùn)。

課程實踐是根據(jù)每門課程中實踐教學(xué)大綱的規(guī)定進(jìn)行的。如倉儲管理實務(wù)課程中的實踐教學(xué),包括商品的入庫作業(yè)、商品的出庫作業(yè)、庫存控制的單據(jù)和報表、倉儲設(shè)備設(shè)施的使用等實踐能力的培養(yǎng)需要在物流設(shè)備實訓(xùn)室完成。再如配送管理實務(wù)課程中的實踐教學(xué),包括編制配貨計劃、配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運(yùn)、定單處理、揀貨、補(bǔ)貨、退貨處理等實踐能力的培養(yǎng)。專項實訓(xùn)指的是在學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)的每學(xué)期中的獨(dú)立實訓(xùn)周,對專業(yè)實踐能力進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練,是在課程實訓(xùn)的基礎(chǔ)上,將企業(yè)的相關(guān)工作業(yè)務(wù)結(jié)合起來,設(shè)計出仿真的環(huán)境,學(xué)生在此熟練掌握各個環(huán)節(jié)的工作。該專業(yè)的專項實訓(xùn)包括:倉儲、裝卸實訓(xùn)、配送實務(wù)實訓(xùn)、物流信息系統(tǒng)實訓(xùn)、ERP實訓(xùn)、電子商務(wù)實訓(xùn)、第三方物流實訓(xùn)等。

2.2.3 專業(yè)實訓(xùn):專業(yè)實訓(xùn)主要在企業(yè)通過頂崗實習(xí)完成專業(yè)實訓(xùn)的主要方式是通過深層次的校企合作,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合,進(jìn)而實現(xiàn)職業(yè)能力的綜合訓(xùn)練。在教學(xué)環(huán)節(jié)的組織方面,在完成某一個能力模塊或者幾個能力模塊的學(xué)習(xí)之后,組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí),時間為半年。也有的學(xué)校,如深圳大學(xué),和一些政府機(jī)構(gòu)合作(如鐵路局),開辦了校外駐勤機(jī)構(gòu),學(xué)生在每年特定的業(yè)務(wù)繁忙時(如春運(yùn)時節(jié)、法定長假期間)去實地頂崗,即解決了用人單位的臨時性用人之急,又鍛煉了學(xué)生的能力。

2.3 高職骨干院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地的建設(shè)構(gòu)想

2.3.1 建立校內(nèi)仿真實訓(xùn)基地物流管理是實踐性比較強(qiáng)的工作,培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才需要密切聯(lián)系實際。鑒于目前我區(qū)成熟的上規(guī)模的物流企業(yè)較少,學(xué)生頂崗實習(xí)完成較為困難,為了滿足學(xué)生能力培養(yǎng)的需要,我校應(yīng)建立校內(nèi)實訓(xùn)基地,在學(xué)校內(nèi)的物流實訓(xùn)室進(jìn)行仿真模擬學(xué)習(xí)。參照其他成熟高職骨干院校的實驗室建設(shè)經(jīng)驗,結(jié)合信管系的管理專業(yè)特點(diǎn),加強(qiáng)管理專業(yè)設(shè)備實訓(xùn)室的建設(shè),如物流類的倉儲設(shè)備、分揀系統(tǒng)、各種搬運(yùn)、裝卸機(jī)械、包裝機(jī)械等、物流信息系統(tǒng)實訓(xùn)室、ERP實訓(xùn)室等。

2.3.2 與物流企業(yè)聯(lián)合開辦校外實訓(xùn)實習(xí)基地為了彌補(bǔ)校內(nèi)實訓(xùn)基地聯(lián)系實際的不足,我們還可采取廣泛聯(lián)系區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)(如佳運(yùn)物流、惠豐堂、鐵通物流)進(jìn)行協(xié)商洽談,走出校門,開展校企合作,建立健全校外實習(xí)、實訓(xùn)基地,與多家物流企業(yè)聯(lián)合開辦校外實訓(xùn)實習(xí)基地,為學(xué)生的課程綜合實習(xí)、頂崗實習(xí)、就業(yè)提供保障。經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生到各類物流企業(yè)去參觀、考察、學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生興趣,開闊學(xué)生視野,增長學(xué)生的見識。

2.3.3 加強(qiáng)校企合作,堅持“工學(xué)結(jié)合”幾年來,高職骨干院校積極探索“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,并在一些專業(yè)學(xué)科方面取得了好的成效。在物流管理專業(yè),可以積極利用社會資源,選擇具有代表性的物流企業(yè)進(jìn)行合作,與企業(yè)建立訂單培養(yǎng)協(xié)議,共同制訂人才培養(yǎng)計劃,按企業(yè)的需求制訂教學(xué)計劃并進(jìn)行教學(xué)安排,企業(yè)的專家和工程技術(shù)人員為學(xué)生授課和進(jìn)行實踐指導(dǎo),企業(yè)全程參與學(xué)生的培養(yǎng),學(xué)生有半年或一年在企業(yè)工作的時間。這種合作可以改善教學(xué)的軟硬件條件,使學(xué)生能夠接觸到物流行業(yè)最先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備及物流信息系統(tǒng),使學(xué)生的實際動手能力和專業(yè)應(yīng)用能力、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)得到培養(yǎng)和提高。

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篇7

關(guān)鍵詞 高職教育;物流管理;實訓(xùn)教學(xué)

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1671-489X(2011)36-0122-02

Methods of Enhancing Practice Teaching Achievement about Vocational Logistics Management Major//He Hui

Abstract In the study of the content about analyzing the problems in logistics management profession practice teaching, which are proposed by various scholars, combining with the experience in constructing practice base and teaching of the author’s college, this paper describes in detail the practice courses system, practice teaching methods, practice teaching materials, practice assessment form and content and attending and holding vocational skills competition.

Key words vocational education; logistics management; practice teaching

Author’s address Management Engineering Department, Suzhou Vocational University Suzhou, Jiangsu, China 215104

關(guān)于高職高專物流管理專業(yè)實踐教學(xué)方面的論文中,有不少學(xué)者,如莫高興(2006)、李春香(2009)、陳國棟(2010)等,針對目前高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中存在的問題做了分析。存在的問題主要有課程設(shè)置和教學(xué)大綱未能突出高職教育的內(nèi)涵,實踐教學(xué)內(nèi)容不完善,校內(nèi)物流實訓(xùn)室建設(shè)投入少,校外實訓(xùn)基地模式單一,實踐教學(xué)方法傳統(tǒng)等。以上問題是很多高職院校存在的共性問題。本文結(jié)合蘇州市職業(yè)大學(xué)物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)室的建設(shè)成果、物流管理實訓(xùn)課程體系構(gòu)建的情況及開展實訓(xùn)教學(xué)的經(jīng)驗和方法,介紹如何進(jìn)行物流管理實訓(xùn)教學(xué)改革來增強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)成果。

1 以行業(yè)需求為導(dǎo)向,構(gòu)建實訓(xùn)課程體系

蘇州市職業(yè)大學(xué)物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系由單項技能訓(xùn)練、綜合技能訓(xùn)練、系統(tǒng)應(yīng)用訓(xùn)練3個模塊構(gòu)成,縱向上形成體系,橫向上與理論課程有機(jī)結(jié)合。在設(shè)計實訓(xùn)課程體系時,以企業(yè)需求為導(dǎo)向,滿足企業(yè)實際應(yīng)用的需要,覆蓋企業(yè)物流崗位必需的相關(guān)知識。根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格,學(xué)校設(shè)置9個單項的基本技能訓(xùn)練、4個環(huán)節(jié)的專業(yè)技能訓(xùn)練和7個模塊的綜合應(yīng)用技能訓(xùn)練課程,實訓(xùn)及實踐環(huán)節(jié)占總課時的50%左右。所有的實訓(xùn)課程分別在校內(nèi)實訓(xùn)室和校企合作基地進(jìn)行。校內(nèi)綜合物流實訓(xùn)室配備自動堆垛機(jī)、立體式貨架、重力貨架、電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、條碼稱、條碼打印機(jī)、電子看板、POS機(jī)、打包機(jī)及叉車等設(shè)備,并且購置國際物流及第三方物流、連鎖分銷系統(tǒng),倉儲與配送管理、供應(yīng)鏈管理、配送中心仿真設(shè)計等教學(xué)實訓(xùn)軟件系統(tǒng),能夠滿足大部分實訓(xùn)課程的要求。除此之外,與沃爾瑪、隆力奇、中儲、恒路和安得物流等多家企業(yè)建立校企合作基地,以滿足部分實訓(xùn)課程的開設(shè)要求,為學(xué)生縮短適應(yīng)工作崗位的時間創(chuàng)造良好條件。

2 以專業(yè)學(xué)生為主體,改進(jìn)實訓(xùn)教學(xué)方法

在物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中,積極探索和改進(jìn)實訓(xùn)教學(xué)方法,根據(jù)實訓(xùn)任務(wù)采用不同的教學(xué)方法,如模塊化實訓(xùn)教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動式實訓(xùn)教學(xué)法、項目教學(xué)法等,這些教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方式能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動性。

2.1 模塊化教學(xué)法

模塊化實訓(xùn)教學(xué)法,即將供應(yīng)鏈不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)相對獨(dú)立的流程作為基本模塊,然后將這些基本模塊進(jìn)行適當(dāng)組合,形成業(yè)務(wù)流程更復(fù)雜、反映不同企業(yè)實際運(yùn)作流程的組合項目,即綜合實訓(xùn)。如設(shè)置倉儲與配送管理實訓(xùn)、配送中心設(shè)計實訓(xùn)、單證實訓(xùn)、超市實訓(xùn)及物流設(shè)備實訓(xùn)等實訓(xùn)模塊;另外,開設(shè)第三方物流實訓(xùn)和供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)等綜合實訓(xùn)課程,如第三方物流教學(xué)系統(tǒng)中包含運(yùn)輸管理、倉儲管理、配送管理、報關(guān)、貨代、碼頭管理等物流模塊;供應(yīng)鏈管理教學(xué)系統(tǒng)中包含供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流企業(yè)和銷售商4個模塊,學(xué)生通過實訓(xùn)可以掌握每個企業(yè)或每個節(jié)點(diǎn)的實際業(yè)務(wù)流程,提高邏輯思維能力、專業(yè)業(yè)務(wù)能力和動手操作能力。

2.2 任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,是將某個崗位應(yīng)具備的能力分解成若干個任務(wù),每項任務(wù)再拆分為更具體的操作單項,學(xué)生在實訓(xùn)課程中逐一訓(xùn)練,從而具備該崗位的職業(yè)技能。任務(wù)分解時要明確各項技能的具體內(nèi)容和要求,在實訓(xùn)過程中要求學(xué)生采用自主探索式的學(xué)習(xí)方法,教師起指導(dǎo)和組織的作用,在實訓(xùn)結(jié)束后要進(jìn)行總結(jié)。

如在超市實訓(xùn)中,根據(jù)連鎖分銷物流的崗位群,分解出8項實訓(xùn)任務(wù),分別是總部系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程模擬,門店系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程模擬,POS機(jī)操作及系統(tǒng)設(shè)置,條碼稱操作及軟件設(shè)置,條碼設(shè)計及打印操作,商品拆裝、理貨及陳列作業(yè),無線終端等信息采集設(shè)備的操作及超市管理和運(yùn)作情況調(diào)研。這種教學(xué)方法能使學(xué)生在短時間內(nèi)具備某個崗位的職業(yè)技能。

2.3 項目教學(xué)法

項目教學(xué)法,是將實訓(xùn)任務(wù)作為完整的訓(xùn)練單元,有目的、要求、內(nèi)容、步驟,并最終有一個結(jié)果,如一項任務(wù)成果、一個設(shè)計方案等。如在配送中心設(shè)計實訓(xùn)中,利用仿真軟件設(shè)計配送中心整體布局及設(shè)施設(shè)備等內(nèi)容,需要學(xué)生根據(jù)教師制定的項目任務(wù),按照所演示的方法進(jìn)行配送中心設(shè)計,要求每位學(xué)生在實訓(xùn)課程結(jié)束時遞交一份配送中心設(shè)計方案。使用項目教學(xué)法,能夠增強(qiáng)學(xué)生的實踐經(jīng)驗,提升學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)。

3 以崗位技能為核心,實現(xiàn)實訓(xùn)教材改革

實訓(xùn)課程的教材是體現(xiàn)高職教育特色的項目之一,根據(jù)高職教育的特點(diǎn),應(yīng)該廣泛收集物流行業(yè)的新技能和新設(shè)備信息或最前沿的知識,突出能力培養(yǎng),對職業(yè)崗位所需知識和能力進(jìn)行恰當(dāng)?shù)陌才?,將物流企業(yè)的經(jīng)營實例及最新成果編入實訓(xùn)教材,突出實用性,并要與新的教學(xué)設(shè)備相適應(yīng),符合教學(xué)大綱對實訓(xùn)教學(xué)的要求。

目前出版發(fā)行的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教材還不多,這就意味著要結(jié)合實訓(xùn)課程體系,依據(jù)教學(xué)大綱的要求組織好講義、自編教材的編寫工作。此外,還應(yīng)根據(jù)具體的實訓(xùn)內(nèi)容開發(fā)相應(yīng)的學(xué)習(xí)教材和音像資料等,也可以跟校企合作單位共同開發(fā)實訓(xùn)教材,應(yīng)用企業(yè)相應(yīng)環(huán)節(jié)的真實案例來編寫實訓(xùn)內(nèi)容,可以做到與企業(yè)物流運(yùn)作的無縫對接,使學(xué)生通過實訓(xùn)實現(xiàn)與職業(yè)崗位技能的零距離接觸。

如在供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)中,分為兩個部分,一個是外部供應(yīng)鏈實訓(xùn),讓學(xué)生通過角色輪換來操作供應(yīng)鏈管理教學(xué)系統(tǒng),分別模擬原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、物流企業(yè)和銷售商4個角色,學(xué)生所用到的實訓(xùn)教材是在軟件公司提供素材的基礎(chǔ)上進(jìn)行了二次開發(fā),使教材更能貼合實際運(yùn)作情況;另一個部分是內(nèi)部供應(yīng)鏈實訓(xùn),即操作ERP系統(tǒng)中的供應(yīng)鏈系統(tǒng),實訓(xùn)教材中所用到的案例是一個企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的真實流程和信息,學(xué)生通過操作流程業(yè)務(wù)實現(xiàn)與企業(yè)供應(yīng)鏈流程的零距離接觸。

4 以過程性評價為主,創(chuàng)新考核內(nèi)容和形式

根據(jù)“高級技術(shù)應(yīng)用型”人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,考核過程要注重學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力的考察,全面考察學(xué)生的綜合能力。在物流實訓(xùn)教學(xué)過程中,要以過程性評價為主,創(chuàng)新考核內(nèi)容和形式。過程性評價是一種在課程實施的過程中對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行評價的方式;采取目標(biāo)與過程并重的方式,對學(xué)習(xí)的動機(jī)、過程及與學(xué)習(xí)密切相關(guān)的因素進(jìn)行全面的評價。

如在超市實訓(xùn)中,考核的內(nèi)容主要有參加實訓(xùn)的態(tài)度、出勤率、總部軟件系統(tǒng)操作情況、門店軟件系統(tǒng)操作情況、POS機(jī)軟件操作情況、條碼稱PLU設(shè)置、條碼稱Lab設(shè)計、條碼稱操作情況、條碼設(shè)計及打印、無線終端操作情況、商品陳列情況、超市運(yùn)作調(diào)研報告及PPT匯報情況、實訓(xùn)報告,為每個考核項目設(shè)定權(quán)重,采用加權(quán)平均法計算最終成績。在各項成績評定時,可采用教師打分和小組組長打分、學(xué)生互評相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。

5 參加職業(yè)技能比賽,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

近幾年,各種機(jī)構(gòu)、學(xué)院舉辦的各種物流職業(yè)競賽越來越多,比賽成為學(xué)生提升學(xué)習(xí)興趣、鍛煉職業(yè)技能的重要平臺,同時也是教師增強(qiáng)物流實訓(xùn)教學(xué)效果的有效手段。

首先,通過參加物流職業(yè)技能競賽,使學(xué)生更加準(zhǔn)確和牢固地掌握所學(xué)的物流知識和技能,又大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

其次,對于學(xué)生來說,參賽過程是一個鍛煉的過程,不僅鍛煉了團(tuán)隊合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力和邏輯思維能力,而且鍛煉了意志力和忍耐力。

最后,通過參加物流職業(yè)技能競賽,拓寬了教師的專業(yè)視野,為教師提供了了解物流企業(yè)的機(jī)會,也提供了與兄弟院校同行交流切磋的機(jī)會,為教師的實踐教學(xué)提供相應(yīng)的支持和幫助。

除了參加校外各種物流職業(yè)技能競賽,有條件的院??梢宰约航M織和規(guī)劃小規(guī)模的物流職業(yè)技能比賽,讓更多的學(xué)生提高物流技能,鍛煉學(xué)生的動手操作能力、邏輯思維能力、團(tuán)隊合作能力和溝通協(xié)調(diào)能力等。

參考文獻(xiàn)

[1]莫高興,張爾利.高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)改革探討[J].高教論壇,2006(5):203-205.

[2]李春香.加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)[J].教育與教學(xué)研究,2009(3):112-116.

[3]陳國棟.走出高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)的誤區(qū)[J].科教文匯,2010(36):171.

篇8

關(guān)鍵詞:任務(wù)驅(qū)動 物流信息系統(tǒng) 實踐教學(xué)

一、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在本課程實踐教學(xué)中的適用性

《物流信息系統(tǒng)》課程是物流管理專業(yè)進(jìn)行崗位能力培養(yǎng)的一門核心課程?!段锪餍畔⑾到y(tǒng)》課程既概述物流信息管理的基本理論、方法,又講授物流信息技術(shù)的運(yùn)用、物流信息系統(tǒng)的操作等實務(wù)內(nèi)容,其應(yīng)用性與綜合性較強(qiáng)。教師在注重理論教學(xué)的同時,必須注重對學(xué)生操作能力、動手能力的培養(yǎng)。該課程的實踐教學(xué)更是培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生物流信息的分析處理能力、物流信息技術(shù)與物流信息系統(tǒng)的操作等能力的重要途徑。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法(Task-Based Teaching Approach),也叫任務(wù)型教學(xué)法,是20世紀(jì)80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教學(xué)理念。它是以實用主義作為教育理論基礎(chǔ)的教學(xué)模式,即“在做中學(xué),在學(xué)中用”。該教學(xué)法以學(xué)習(xí)性的工作任務(wù)為中心,在實施任務(wù)時,采用教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體,教師為組織者、學(xué)生為實施者的學(xué)習(xí)方式,可充分發(fā)揮學(xué)習(xí)者自身的積極性與能動性,在“做”中學(xué),非常符合《物流信息系統(tǒng)》實踐課程操作性強(qiáng)這一特征。

二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實踐教學(xué)中的應(yīng)用過程

對于任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的實踐教學(xué),教師應(yīng)先根據(jù)工作內(nèi)容、實訓(xùn)目標(biāo)確定學(xué)習(xí)任務(wù),再讓學(xué)生圍繞教師給定的學(xué)習(xí)任務(wù)制訂方案、實施方案、完成任務(wù),學(xué)生在這一過程中可運(yùn)用已有的知識、技能,獲得新知識并提高技能。

本文以“商品入庫及出庫作業(yè)”這一實訓(xùn)項目為例談任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實踐教學(xué)中的應(yīng)用過程。該實訓(xùn)項目不同于倉儲課程中的“商品入庫與出庫作業(yè)”,倉儲課程中“商品入庫與出庫作業(yè)”旨在讓學(xué)生掌握商品出入庫的基本流程及方法,在本課程的實踐教學(xué)中,該實訓(xùn)項目旨在讓學(xué)生掌握自動化立體庫的操作、倉儲管理信息系統(tǒng)(以下簡稱WMS)的操作、編制并打印條碼的方法、RF手持的操作使用方法等。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)的實施過程分三個階段:課前準(zhǔn)備、組織課中教學(xué)過程以及課后總結(jié)。本例的教學(xué)任務(wù)是“商品入庫及出庫作業(yè)”,應(yīng)準(zhǔn)備的教學(xué)資源有:物流實訓(xùn)室、自動化立體倉庫、RF手持、條碼打印機(jī)、WMS軟件、供入出庫的貨物、任務(wù)設(shè)計書等。進(jìn)入實踐教學(xué)后,課中教學(xué)過程按照“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價”六步法組織實施。課中教學(xué)過程組織如表1所示。

最后,教師還要針對任務(wù)實施過程中存在的問題和優(yōu)點(diǎn)、各組的團(tuán)隊協(xié)作情況、獲得的效果等方面進(jìn)行總結(jié)。

三、結(jié)束語

由任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的教學(xué)實施過程可以看出,該教學(xué)法充分體現(xiàn)了以學(xué)生為中心,教師是整個學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)者,讓學(xué)生通過一系列行動,在 “做”的實踐中,掌握職業(yè)技能、學(xué)習(xí)專業(yè)知識;通過分析任務(wù)、資料搜集、設(shè)計方案、實施方案、總結(jié)方案以及自評和互評等過程,較好地訓(xùn)練了學(xué)生分析問題、解決問題和實際操作的綜合能力。實踐證明,將任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法應(yīng)用到《物流信息系統(tǒng)》的實踐教學(xué)中,對于培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生分析處理物流信息的能力、操作物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)的能力等有較為顯著的作用,有助于高職高專院校實現(xiàn)培養(yǎng)高端應(yīng)用型技能人才這一目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]黃志寧.基于“任務(wù)驅(qū)動”《物流管理基礎(chǔ)》的教學(xué)改革研究與實踐[J].物流與采購研究,2009(15):109-111.

[2]Nunan,D.Designing Tasks for the Communicative Classroom [M].New York:Cambridge University Press,1989(10).

[3]李靜.基于“任務(wù)驅(qū)動”的高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革探析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2009(10):149.

本項目為我院教研課題:《高職院校實踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新》的階段成果之一,項目編號JY11-34。

作者簡介:

篇9

我國在20世紀(jì)80年代從國外引進(jìn)物流的概念,近年來,隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展,國家加大了物流教育的投入,大部分高職院校的物流管理專業(yè)已初具規(guī)模,物流管理專業(yè)建設(shè)取得了一定的發(fā)展,但是由于我國物流管理專業(yè)起步較晚,先天發(fā)展不足因素,物流管理專業(yè)教學(xué)手段單一、實訓(xùn)課程師資力量薄弱、實訓(xùn)資源不足、實訓(xùn)課程監(jiān)督考核機(jī)制缺失等因素造成實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè),物流人才供給與市場需求嚴(yán)重脫節(jié),主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)教學(xué)中“重理論,輕實踐”現(xiàn)象嚴(yán)重,致使實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。

目前,市面上物流管理教材大部分是由缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗的理論專家學(xué)者編寫,大多數(shù)是理論知識的系統(tǒng)性匯總,教材中缺乏對學(xué)生物流管理實踐知識的指導(dǎo),老師在課程教學(xué)中,也僅工作流程視角下高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)探析文/齊君伶能從理論知識和一些簡單案例分析層面進(jìn)行面授講解,缺乏實踐操作演示,由此,造成學(xué)生對物流知識的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道,但是拿到實際問題時缺乏實際動手經(jīng)驗和解決問題的能力,是苦思冥想,毫無對策可言,久而久之,學(xué)生被就業(yè)市場所摒棄。然而,物流管理是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè),其實踐教學(xué)主要由校內(nèi)實訓(xùn)和校外實習(xí)兩大部分組成。其中,校內(nèi)實訓(xùn)主要以實驗室教學(xué)為主,校外實習(xí)主要是通過校企合作的方式建立校外的實習(xí)基地,主要以短期參觀和頂崗實習(xí)為主。由于校內(nèi)實訓(xùn)基地受資金、場地等條件的限制,導(dǎo)致校內(nèi)物流實訓(xùn)基地建設(shè),跟不上物流行業(yè)快速發(fā)展的步伐,影響實訓(xùn)實踐教學(xué)效果;而校外實習(xí)基地主要由企業(yè)負(fù)責(zé),但是企業(yè)往往考慮生產(chǎn)經(jīng)營、數(shù)據(jù)保密、學(xué)生安全及短期實習(xí)等因素,對于短期參觀實習(xí)只能是走過場、匆匆?guī)н^,而對于校外的頂崗實習(xí)則很少被安排在與物流相關(guān)的崗位上,更多的是生產(chǎn)一線的操作工,這種走馬觀花式的實訓(xùn)實踐教學(xué),導(dǎo)致學(xué)生并未真正了解、學(xué)習(xí)到物流管理工作的本質(zhì),體驗物流工作的真諦,使得實訓(xùn)課程教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。

(二)實訓(xùn)課程師資力量薄弱。

物流行業(yè)是一個新興行業(yè),在我國,從事物流管理專業(yè)教學(xué)的大部分高職院校老師,并沒有受過系統(tǒng)地物流理論知識教育,大多是從管理科學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等相似專業(yè)轉(zhuǎn)移過來的,教學(xué)過程中難免會出現(xiàn)側(cè)重管理或運(yùn)輸技術(shù)現(xiàn)象,而對物流管理知識的深入研究往往不夠系統(tǒng),很難做到二者的有機(jī)結(jié)合,且目前絕不大多從事理論教學(xué)的教師缺乏物流行業(yè)的從業(yè)實踐經(jīng)驗,物流專業(yè)師資力量薄弱,尤其是熟悉企業(yè)物流工作流程的實訓(xùn)師資力量更加薄弱。

(三)實訓(xùn)資源缺乏有效的篩選與整合,實訓(xùn)課程監(jiān)督體系缺失。

目前,由于物流管理專業(yè)發(fā)展起步較晚、專業(yè)實訓(xùn)人才匱乏等因素,使得高職院校不能對校內(nèi)、校外實訓(xùn)資源進(jìn)行有效合理的規(guī)劃,加上教師受從眾心理影響,在未充分篩選、整合實訓(xùn)資源和實訓(xùn)方案的基礎(chǔ)上,便蠢蠢欲動的去嘗試、開展實踐教學(xué),結(jié)果是實訓(xùn)內(nèi)容單調(diào)、不符合實際等導(dǎo)致實訓(xùn)教學(xué)資源不能被充分有效的利用,學(xué)生通過實訓(xùn)沒有學(xué)到解決實際問題的能力,也不能從根本上熟悉、了解企業(yè)物流管理工作中的業(yè)務(wù)工作流程,造成“學(xué)非所愛、學(xué)無所成”的局面,進(jìn)而影響實訓(xùn)效果。同時由于在絕不多數(shù)高職院校除了班主任或輔導(dǎo)員外,專職教師不需要坐班,教師只需要根據(jù)教學(xué)計劃完成施教任務(wù)即可,在此背景下,教師更加愿意將理論教學(xué)轉(zhuǎn)換為實踐教學(xué),但是由于高校院校還未從思想上予以高度重視,當(dāng)前實訓(xùn)課程教學(xué)處于監(jiān)督失效或無監(jiān)督的“真空狀態(tài)”。

二、工作流程視角下提升物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)效果的改革措施

由于物流管理是一門對實踐性要求很高的專業(yè),且涉及的知識面廣,因此,物流管理專業(yè)的教學(xué)應(yīng)將理論知識教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,建立一套以“企業(yè)工作流程”為中心的教學(xué)體系,在三方實踐參與主體學(xué)生、教師和企業(yè)的共同參與下,共同提升高職院校物流實訓(xùn)課程教學(xué)效果,實現(xiàn)學(xué)生實踐動手能力和綜合素質(zhì)的提升。

(一)建立以工作流程為導(dǎo)向的教學(xué)體系,將理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,提高實訓(xùn)課程教學(xué)效果。

為了適應(yīng)現(xiàn)代化社會對人才多方面能力的要求,傳統(tǒng)的教學(xué)模式僅注重知識的傳授必然讓位于知識與能力相結(jié)合、以能力培養(yǎng)為主的新教學(xué)模式。高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)緊緊圍繞教育部教高[2006]16號文件的精髓展開,通過合理有效的教學(xué)模式,為企業(yè)輸送合格的人才,在傳授理論知識的同時,應(yīng)從高職院校培養(yǎng)實用型人才使命的高度出發(fā),積極探索、創(chuàng)新實訓(xùn)課程教學(xué),提高實訓(xùn)教學(xué)效果。因此,在高職教育體系中,物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系應(yīng)建立在“以工作流程為導(dǎo)向”的基礎(chǔ)上有條不紊的開展?;?ldquo;工作流程為導(dǎo)向”的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系,應(yīng)關(guān)注以下幾個方面的內(nèi)容。一是物流管理專業(yè)實訓(xùn)的基礎(chǔ)都是圍繞企業(yè)工作流程逐步展開,并在此基礎(chǔ)上形成實訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)任務(wù)、實訓(xùn)課程教學(xué)方法、實訓(xùn)課程教學(xué)效果評估等實訓(xùn)教學(xué)方案;二是實訓(xùn)課程教學(xué)的目標(biāo)與任務(wù)應(yīng)以提升學(xué)生解決實際問題的能力為出發(fā)點(diǎn),即在物流管理工作實際過程中,學(xué)生應(yīng)該掌握或具備物流管理的知識與操作技能;三是實訓(xùn)課程的教學(xué)方式可以是多樣化的,即在實訓(xùn)教學(xué)中,可以通過頂崗實習(xí)、分組物流實景模擬演示、職業(yè)技能競賽等方式進(jìn)行;四是實訓(xùn)教學(xué)效果的評估,通過企業(yè)點(diǎn)評、實訓(xùn)總結(jié)報告、競賽成績等手段評價實訓(xùn)效果,并依據(jù)實訓(xùn)效果的評估反饋情況,改進(jìn)實訓(xùn)教學(xué),最終形成物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系的“PDCA”良性循環(huán)。在工作流程為導(dǎo)向的指導(dǎo)下所開展的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)能使學(xué)生更好的掌握理論知識和工作技能,有助于學(xué)生提升解決問題的能力。

(二)加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),建立“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊。

由于物流管理專業(yè)具有操作性和實踐性強(qiáng)的特點(diǎn),要求理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合。因此,必須加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),提升教師的理論水平和實踐水平。加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)可從以下幾個方面進(jìn)行。一是高職院校可根據(jù)教學(xué)需要,有針對性開展“引進(jìn)來、走出去”工程,即根據(jù)需求引進(jìn)、培養(yǎng)一批物流管理專業(yè)師資力量,尤其是具有企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的物流實訓(xùn)教師力量,同時高職院校應(yīng)有系統(tǒng)的規(guī)劃,選派或鼓勵物流管理專業(yè)教師走出學(xué)校,為青年骨干教師提供企業(yè)實踐或參加高端學(xué)術(shù)會議的機(jī)會,從而有效把握市場最新資訊,有效促進(jìn)物流管理專業(yè)課程內(nèi)容改革與創(chuàng)新;二是創(chuàng)造、安排教師,利用寒暑假等時機(jī)到物流企業(yè)兼職或頂崗實習(xí),深入到物流行業(yè)第一線,掌握行業(yè)發(fā)展趨勢和物流管理工作最新的技能,從而不斷提高理論水平和實踐能力,提升物流管理專業(yè)的教學(xué)效果;三是聘請行業(yè)專家或物流企業(yè)高級管理人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師,充實師資隊伍,形成一支專職與兼職相結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊;四是打造“理論+實踐”雙向師資人才,從事物流管理教學(xué)的老師,除了具備理論知識和從業(yè)資質(zhì)證書外,還應(yīng)具備與所從事教學(xué)工作相適合的專業(yè)技術(shù)等級證書,例如:物流師、高級物流師等。

(三)有效整合實訓(xùn)資源,建立健全物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程監(jiān)督評價機(jī)制。

物流實訓(xùn)資源是高職院校教學(xué)資源的核心,決定實訓(xùn)成效的關(guān)鍵所在。高職院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)資源是多方面的,可以是校內(nèi)的實驗室基地、校外實訓(xùn)基地、實訓(xùn)信息、人力資源以及與實訓(xùn)相關(guān)的其他資源。由于實訓(xùn)資源的零散化和多樣化,因此,必須加強(qiáng)實訓(xùn)資源的有效管理與整合,通過優(yōu)化實訓(xùn)教學(xué)資源配置,充分利用校內(nèi)、校外實訓(xùn)資源為實訓(xùn)教學(xué)服務(wù),進(jìn)而提升實訓(xùn)教學(xué)效果。同時,在此基礎(chǔ)上,建立健全物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程監(jiān)督評價機(jī)制,監(jiān)督評價的對象涵蓋校外實訓(xùn)基地(企業(yè))、實訓(xùn)指導(dǎo)老師和實訓(xùn)學(xué)生。這種監(jiān)督評價機(jī)制是全面的,是雙向多維評價機(jī)制,一是通過實訓(xùn)指導(dǎo)老師和實訓(xùn)學(xué)生對校外實訓(xùn)基地的評價,達(dá)成校企長期合作意向和合作機(jī)制;二是通過校外實訓(xùn)基地和實訓(xùn)學(xué)生對實訓(xùn)指導(dǎo)老師的評價,對實踐教學(xué)過程和效果的綜合評價,注重對實訓(xùn)指導(dǎo)教師對實踐教學(xué)水平以及教學(xué)內(nèi)容質(zhì)量等的考評;三是通過校外實訓(xùn)基地和實訓(xùn)指導(dǎo)老師對實訓(xùn)學(xué)生的評價,對學(xué)生的滿意度評價評價以及在實踐教學(xué)環(huán)節(jié),對于專業(yè)知識鞏固、實踐技能訓(xùn)練、職業(yè)道德培養(yǎng)等方面收獲和感悟的總體評價。

三、結(jié)論與啟示

篇10

[關(guān)鍵詞]倉儲類課程 教學(xué)改革 實訓(xùn) 實踐基地 應(yīng)用能力

目前我國物流人才培養(yǎng)主要分為本科層次、大專層次、中專層次,研究生以上層次較少,而大專層次大部分出自各類職業(yè)院校,屬于應(yīng)用型人才層面。與普通高校培養(yǎng)的本科人才相比,高職院校培養(yǎng)的人才應(yīng)該更貼近具體的職業(yè)崗位需求。高職院校大專層次的培養(yǎng)目標(biāo)是滿足物流人才需求面最廣、量最大的物流運(yùn)營管理人才層次的需求。

倉儲是物流的兩大基本功能之一,而倉儲類課程是物流管理專業(yè)的核心課程之一。借鑒職業(yè)技術(shù)教育的先進(jìn)理念和模式,對倉儲類課程進(jìn)行教學(xué)改革,目的是培養(yǎng)學(xué)生基本的職業(yè)能力素質(zhì)和解決物流實際問題的初步能力,克服大學(xué)生中普遍存在的動手能力差、缺乏綜合分析解決實際問題的能力等缺點(diǎn),面向職業(yè)需求,為社會培養(yǎng)適用的物流管理應(yīng)用型專業(yè)人才。

一、倉儲類課程的特點(diǎn)

從許多案例來看,倉儲管理已成為物流管理的核心環(huán)節(jié)。這是因為倉儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。而傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流最大的差別就體現(xiàn)在庫存環(huán)節(jié)上。

倉儲管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課,它是物流管理的一個分支。該課程從了解倉儲活動人手,研究如何管理才能以最低的倉儲總成本提供滿意的客戶服務(wù)。倉儲類課程涉及物流管理和技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域,是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,通過對該課程的學(xué)習(xí),能明確倉儲與現(xiàn)代物流的關(guān)系,理解倉儲的涵義,有助于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

與本科教育相比,高職教育帶有更明顯的職業(yè)化特征。高職物流管理專業(yè)要培養(yǎng)的是適應(yīng)物流管理第一線需要的高等應(yīng)用型專業(yè)人才。作為物流管理專業(yè)核心課程之一的倉儲類課程,更要注重職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)實際應(yīng)用及操作能力。強(qiáng)調(diào)理論知識與不斷革新的技術(shù)應(yīng)用能力或?qū)崉?wù)操作能力培養(yǎng)相適應(yīng),其深度與培養(yǎng)應(yīng)用型人才或高技能人才相適應(yīng)。不強(qiáng)調(diào)知識系統(tǒng)性,而是突出適用性和針對性,重視實際操作能力的培養(yǎng)。

二、主要問題

針對物流職業(yè)技能培養(yǎng)的要求,改革核心課程倉儲類課程現(xiàn)有的以書本知識為主的教學(xué)模式,更新教學(xué)內(nèi)容,改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)措施,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,是提高教學(xué)水平和教育質(zhì)量的關(guān)鍵所在。但這也正是教學(xué)的難點(diǎn)所在,主要存在以下兩個方面的問題。

1、教學(xué)內(nèi)容與校內(nèi)實訓(xùn)環(huán)節(jié)脫節(jié)

目前,有些院校在實訓(xùn)室建設(shè)方面已經(jīng)取得了一些成功經(jīng)驗,比如上海商學(xué)院,有上海百聯(lián)集團(tuán)這樣的連鎖零售業(yè)巨頭作為辦學(xué)背景,實訓(xùn)室的設(shè)置和投入都是有保障的,他們的連鎖經(jīng)營實訓(xùn)就是在校園超市內(nèi)完成的。

筆者在教學(xué)中發(fā)現(xiàn),很多書本上的理論知識需要通過實際操作才能熟練掌握。但在實際教學(xué)中,受實驗實訓(xùn)室和機(jī)房的條件所限,實訓(xùn)課的開展存在場所與時間限制。特別是一些民辦高職院校,辦學(xué)之初就缺乏行業(yè)背景,目前在教學(xué)中這種需要配合的環(huán)節(jié)很多是脫節(jié)的,學(xué)生往往只能通過圖片、視頻演示,通過倉儲模擬操作系統(tǒng)軟件對課本內(nèi)容粗淺了解,無法增加實訓(xùn)內(nèi)容,這正是提高教學(xué)質(zhì)量的瓶頸。

2、缺少校外實踐基地

首先,高職院校由于建校晚,資歷淺,往往存在行業(yè)背景不足的現(xiàn)象。民辦高職院校,更是缺乏很好的渠道來建立學(xué)生的實習(xí)實踐基地,尤其是和大企業(yè),難以建立長期的合作伙伴關(guān)系。其次,民辦高職院校的學(xué)生普遍存在吃苦精神和競爭力相比公辦高職院校的學(xué)生欠缺的情況。當(dāng)用人單位可以有所選擇時,他們會優(yōu)先考慮公辦高職院校的學(xué)生。再次,民辦高職院校由于經(jīng)費(fèi)不足,往往難以承擔(dān)學(xué)生集體實習(xí)的高昂的費(fèi)用支出。最后,學(xué)生對實習(xí)單位正常生產(chǎn)活動的打擾、學(xué)生在實習(xí)單位的安全問題也是實習(xí)單位不得不考慮的因素。由于上述等原因,目前民辦高職院校的實踐基地,往往只能開展參觀、短期見習(xí)等實踐形式。

三、建議與對策

根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況、企業(yè)需求以及物流理論與技術(shù)的發(fā)展對相關(guān)課程及課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、整合,對教材進(jìn)行處理和改革,使課程內(nèi)容具有實用性,理論教學(xué)做到“必需、夠用”;對相應(yīng)課程的教學(xué)大綱加以修訂,設(shè)置相應(yīng)的實訓(xùn)、實踐教學(xué)內(nèi)容,形成一個完整的實踐教學(xué)體系。

1、進(jìn)行物流管理基本操作技能訓(xùn)練

為方便進(jìn)行相應(yīng)的物流管理軟件的實訓(xùn),應(yīng)建立物流綜合實訓(xùn)室,與本課程相關(guān)的實踐教學(xué)項目主要在物流綜合實訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行。物流綜合實訓(xùn)室內(nèi)除了配備用以鍛陳學(xué)生倉儲設(shè)備操作及使用能力的配送中心立體倉庫、貫通式重力貨架、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)等設(shè)備外,還要配備用以鍛煉學(xué)生信息化處理能力物流系統(tǒng)操作軟件。在課程結(jié)束后進(jìn)行為期一周的綜合實訓(xùn),對所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行領(lǐng)會與強(qiáng)化訓(xùn)練。采用物流管理教學(xué)軟件模擬實訓(xùn),使學(xué)生熟悉倉儲各個崗位的職責(zé),掌握業(yè)務(wù)流程各個環(huán)節(jié)的連接方式、方法,熟悉貨運(yùn)的業(yè)務(wù)操作流程。

此外,應(yīng)建立倉儲實訓(xùn)基地,完全按照真實的倉儲環(huán)境來布置。并添置高層貨架、堆垛機(jī)控制柜、電子揀貨系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備,滿足倉儲課程教學(xué)中各種實訓(xùn)項目。

2、教、學(xué)、練相結(jié)合

一是倉儲與配送課程的教學(xué)應(yīng)結(jié)合助理物流師職業(yè)資格考證要求進(jìn)行,教學(xué)內(nèi)容和方法上突出加大實訓(xùn)、實務(wù)內(nèi)容以及職業(yè)能力培養(yǎng),加強(qiáng)高職教育和職業(yè)資格考證結(jié)合,使教、學(xué)、練相結(jié)合,增強(qiáng)學(xué)生實務(wù)能力。

二是課程教學(xué)與實際、實踐緊密結(jié)合,通過案例分析、模擬實訓(xùn)及課外實地考察等方式,從多方面培養(yǎng)學(xué)生的能力。在課程教學(xué)中設(shè)置案例分析及小組課外作業(yè),由淺入深,由單元至綜合,逐步培養(yǎng)學(xué)生的綜合分析能力,使其在理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)等基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉,并提高專業(yè)素質(zhì)。如湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,其課程總體設(shè)計思路是以倉儲管理工作任務(wù)為主線,構(gòu)建倉儲合同管理、入庫作業(yè)、貨物儲存保管、庫存控制、流通加工、倉庫安全及環(huán)境管理、績效考核及CCXT軟件操作九大學(xué)習(xí)情境,根據(jù)學(xué)習(xí)情境設(shè)計17個工作任務(wù),讓學(xué)生在完成具體工作任務(wù)過程中達(dá)到倉儲合同擬定、驗收、庫存控制、出庫作業(yè)以及CCXT軟件件操作等職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)。課程教學(xué)中,充分利用校內(nèi)實踐教學(xué)條件和校外實訓(xùn)基地,采用在物流綜合實訓(xùn)室現(xiàn)場操作倉儲設(shè)備和軟件系統(tǒng)的教學(xué)模式,使學(xué)生在業(yè)務(wù)流程操作過程中鍛煉倉儲業(yè)務(wù)信息處理和流程管理的動手能力。

再如“倉庫布局規(guī)劃”章節(jié)內(nèi)容要求,給出一個具體倉庫,要求學(xué)生進(jìn)行規(guī)劃,并說明理由,考核時采用提問方式,教師要針對學(xué)生的自身規(guī)劃,結(jié)合知識點(diǎn)進(jìn)行提問,學(xué)生可小組討論

后派代表回答,然后由教師對任務(wù)完成的情況進(jìn)行打分和點(diǎn)評。除此之外,教師還可以采用演講辯論、模擬演練、調(diào)查報告、操作總結(jié)、案例分析、設(shè)計策劃、實踐操作等多種考核方式。

3、實踐基地建設(shè)――校企合作

高職教育要培養(yǎng)面向地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、受社會歡迎的應(yīng)用性人才,必須實行“校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式?!∈紫龋梢酝ㄟ^建立校企合作,選擇某公司貨場作為倉儲類課程的校外實踐課程教學(xué)基地。例如鐵路貨場是辦理貨物整車到發(fā)、倉庫和場地貯存,并提供運(yùn)輸?shù)确?wù)的綜合性貨場。貨場以鐵路、公路、碼頭運(yùn)營為主,交織著鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式;除營運(yùn)車輛外,還擁有各類裝卸搬運(yùn)設(shè)備,具有貨運(yùn)交通優(yōu)勢,擁有自己的運(yùn)營車隊和眾多客戶。有一個機(jī)械化水平較高的運(yùn)營作業(yè)碼頭,是運(yùn)輸、倉儲、物流設(shè)施與設(shè)備等課程的實踐教學(xué)較理想的場地選擇。

其次,結(jié)合課程教學(xué)的需要,選擇合適的企業(yè)進(jìn)行有針對性的參觀與學(xué)習(xí),使學(xué)生了解倉儲功能的一般業(yè)務(wù)流程,了解典型物流設(shè)施與設(shè)備的應(yīng)用,掌握基本的物流倉儲運(yùn)作的技能。由企業(yè)專業(yè)人士就運(yùn)輸、倉儲等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),企業(yè)兼職教師在學(xué)生參觀企業(yè)時承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程講解及貨場參觀指導(dǎo)任務(wù)。學(xué)生參觀了鐵路線、火車貨物裝卸區(qū)、倉庫、集裝箱堆場、碼頭區(qū)裝卸作業(yè)等,并到控制室觀看鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)等的演示,通過這類活動,使學(xué)生了解物流企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的實際運(yùn)作,開拓視野,加深對課程相關(guān)知識的了解與認(rèn)識。實地參觀還可以增加學(xué)生對企業(yè)的了解以及對實際崗位需求的了解,提高學(xué)習(xí)興趣與主動性。