導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇安檢實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、概述

推進(jìn)政府信息公開是轉(zhuǎn)變政府職能、提高服務(wù)效率、提升政府形象的一個(gè)重要舉措，貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)政府信息公開條例》，對(duì)于建立公正透明的行政管理體制，保障公民、法人和其他組織的知情權(quán)利，監(jiān)督政府依法行政具有十分重要的意義。一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開條例》，以開展深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)主題為契機(jī)，堅(jiān)持把政務(wù)公開工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范行業(yè)作風(fēng)，促進(jìn)依法行政的重要舉措來抓，政府信息工作取得了一些成績(jī)。

一是我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視政府信息公開機(jī)制的建立健全工作，成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為組員的政府信息公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)保證了政府信息公開領(lǐng)導(dǎo)力量，配備專職人員2人，負(fù)責(zé)政府信息公開的日常工作。督查室堅(jiān)持以“公開為原則，不公開為例外”親自審定每一個(gè)對(duì)外公布信息。

二是組織機(jī)關(guān)和下屬單位全體人員學(xué)習(xí)《政府信息公開條例》以及市政府相關(guān)文件，不斷提高對(duì)推行政府信息公開重要意義的認(rèn)識(shí)，使得全系統(tǒng)同志進(jìn)一步認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下政府信息公開的重要性。

三是加強(qiáng)政府信息公開工作的制度建設(shè)，編制了《市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局信息管理制度》，并進(jìn)一步明確了信息公開工作責(zé)任考核監(jiān)督制度。

四是明確推行政府信息公開工作時(shí)限制度，按照“合法、全面、準(zhǔn)確、及時(shí)”的要求公開政府信息，并對(duì)發(fā)生變化或失效的已公開政府信息及時(shí)更新。

五是不斷規(guī)范推行政府信息公開工作的流程，使局機(jī)關(guān)各科室、下屬單位參與政府信息公開工作的流程進(jìn)一步規(guī)范有序。

二、主動(dòng)公開政府信息情況

我局年公開信息一共有1163條，主要包括涼都安全網(wǎng)1101條，報(bào)紙1條、《安全涼都雜志》51條局公示欄10條。

政府信息主動(dòng)公開的形式：一是對(duì)網(wǎng)站相關(guān)欄目及時(shí)更新，加強(qiáng)信息管理。對(duì)網(wǎng)站中其他信息隨時(shí)加載更新，做到了經(jīng)常性工作定期公開，階段性工作按時(shí)公開，臨時(shí)性工作隨時(shí)公開。二是通過多種渠道公開政府信息。為方便群眾辦事，我局還設(shè)立了公示欄、崗位職責(zé)監(jiān)督欄，公開工作人員及其工作職權(quán)、職責(zé)，公布我局服務(wù)承諾和政務(wù)公開內(nèi)容，凡事關(guān)干部群眾切身利益、事關(guān)行政執(zhí)法，不涉及保密范圍內(nèi)的都實(shí)行了上墻、上網(wǎng)公示，提高了工作的透明度。

三、依申請(qǐng)公開政府信息情況

年，我局本年度收到政府信息公開申請(qǐng)總數(shù)1件，其中網(wǎng)上申請(qǐng)數(shù)1件。對(duì)申請(qǐng)的答復(fù)總數(shù)為1件，其中同意公開總數(shù)1件。政府信息公開無收費(fèi)及減免情況，無因政府信息公開申請(qǐng)行政復(fù)議和提起行政訴訟的情況。

四、存在的主要問題及改進(jìn)措施

年，我局政府信息公開工作處于起步階段。因此，還存在不少問題和不足，主要是信息公開數(shù)量偏少、信息公開的內(nèi)容有待進(jìn)一步完善、信息更新還不夠及時(shí)等。為進(jìn)一步做好我局信息公開工作，我們?cè)诮窈蟮男畔⒐_工作中將采取以下措施：

一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定不移的做好政府信息公開工作。把政府信息公開作為服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)民生的重要途徑，與安全生產(chǎn)等具體工作結(jié)合起來，做到機(jī)構(gòu)健全、制度完善、責(zé)任到人，建立起各負(fù)其責(zé)、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的政府信息公開長(zhǎng)效機(jī)制。

篇2

摘 要：在職業(yè)技工院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法非常重要，它是提高學(xué)生操作技能和專業(yè)能力的重要途徑，作者經(jīng)過多年教學(xué)研究探索，把實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)歸納為五步實(shí)訓(xùn)教學(xué)法，第一步組織準(zhǔn)備，第二步演示指導(dǎo)，第三步過程指導(dǎo)，第四步考核指導(dǎo)，第五步，總結(jié)指導(dǎo)；或者簡(jiǎn)稱一備，二演， 三巡 ，四考，五結(jié)；分述如下。

關(guān)鍵詞：實(shí)訓(xùn)教學(xué)；方法步驟

一、組織準(zhǔn)備是基礎(chǔ)

實(shí)訓(xùn)組織準(zhǔn)備是指完成實(shí)訓(xùn)課題應(yīng)具備教學(xué)條件的各種準(zhǔn)備工作；如場(chǎng)地、器材、工位、用具和組織分工管理等教學(xué)準(zhǔn)備工作。主要包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)基本條件和教學(xué)組織管理的準(zhǔn)備?；緱l件準(zhǔn)備應(yīng)做好以下幾點(diǎn)；1.要設(shè)計(jì)課題實(shí)訓(xùn)流程和實(shí)施方案。2.根據(jù)工位配置設(shè)備、儀器、材料和工具等。在人身和設(shè)備安全危險(xiǎn)地點(diǎn)設(shè)置安全警示和常規(guī)標(biāo)志。3.勞動(dòng)保護(hù)準(zhǔn)備；如工作服、安全帽、絕緣鞋和應(yīng)急保護(hù)備品；4.優(yōu)化分組；分組時(shí)要考慮學(xué)生身體狀況、性別差異、年齡差異、學(xué)習(xí)層次差異、學(xué)習(xí)興趣等。5.預(yù)案措施。避免自然條件變化、供電狀況和課題變更等不利因素干擾。

組織管理始終是實(shí)訓(xùn)課一個(gè)難點(diǎn)，教師既是一名知識(shí)技能傳授者，又是一位優(yōu)秀組織管理者；需要認(rèn)真管理和嚴(yán)格要求，保證有條不紊完成好課題訓(xùn)練。無論是車間實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，還是室外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，存在許多危險(xiǎn)因素，需要實(shí)時(shí)安全教育；因此，有效課堂管理和認(rèn)真組織教學(xué)十分重要，實(shí)訓(xùn)前有必要建立課題組織機(jī)構(gòu)，把教師教學(xué)管理滲透到學(xué)生管理中，提高學(xué)生組織能力和社會(huì)能力；增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神意識(shí)，體現(xiàn)一種基本素質(zhì)教育。如組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、教師指導(dǎo)下分工負(fù)責(zé)制等；也可模擬企業(yè)管理來設(shè)置組織管理模式?？傊M織準(zhǔn)備要認(rèn)真細(xì)致全面考慮，做到準(zhǔn)備充分，組織嚴(yán)密，措施得當(dāng)，為整個(gè)實(shí)訓(xùn)課題教學(xué)完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、演示指導(dǎo)是關(guān)鍵

所謂演示指導(dǎo)，又稱入門指導(dǎo)；主要指課題的操作要領(lǐng)，方法步驟，工藝要求進(jìn)行演示指導(dǎo)的過程，在整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)中起啟蒙作用。把握好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一是指導(dǎo)的規(guī)范性。目標(biāo)要明確，用具要合理，環(huán)節(jié)要完整，運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段如課件、視頻、動(dòng)漫等輔助演示。二是安全操作必要性。安全教育與安全指導(dǎo)要把預(yù)防為主，安全第一的安全準(zhǔn)則貫穿在每個(gè)課題中，使學(xué)生熟知安全操作規(guī)程；并且要納入考核內(nèi)容，特別是對(duì)專業(yè)學(xué)科要獨(dú)立設(shè)置安全課題，對(duì)高危操作和特有工種演示操作，要進(jìn)行安全演示培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，杜絕一切安全事故。三是理論指導(dǎo)針對(duì)性。理論知識(shí)在操作中是一種復(fù)習(xí)回顧，體現(xiàn)理論指導(dǎo)實(shí)踐重要性；講課題理論時(shí)，要緊緊圍繞課題所需知識(shí)講，要突出重點(diǎn)知識(shí)到位；如方法、步驟、原理、重點(diǎn)內(nèi)容、因果關(guān)系、注意事項(xiàng)等。在方法上靈活多樣，在教室、車間、現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合實(shí)際操作儀器，使教學(xué)更加直觀生動(dòng)有趣，在理論中學(xué)習(xí)實(shí)踐，在實(shí)踐中應(yīng)用理論。四是職業(yè)道德滲透性。要正確引導(dǎo)學(xué)生樹立良好職業(yè)道德，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)精益求精，不可粗心大意，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)工作精神。要樹立正確技術(shù)觀和價(jià)值觀。五是演示方法多樣性。在演示指導(dǎo)中，除動(dòng)手演示外，可利用現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教學(xué)手段，借助多媒體、課件、錄像視頻進(jìn)行演示，使學(xué)生身臨其景，拓寬視野，形成系統(tǒng)性思維。采用集中演示和分組演示相結(jié)合，使學(xué)生掌握操作過程基本要領(lǐng)方法步驟注意事項(xiàng)，理性知識(shí)掌握后，實(shí)際操作操作訓(xùn)練過程就能順利進(jìn)行；如果入門演示指導(dǎo)到位，那么，在過程指導(dǎo)教學(xué)中就會(huì)事半功倍。

三、過程指導(dǎo)是目的

過程指導(dǎo)指演示指導(dǎo)后，以學(xué)生為主體課題操作訓(xùn)練過程。包括巡回和糾錯(cuò)指導(dǎo)。其目的是如何把演示指導(dǎo)中操作要領(lǐng)、方法步驟、規(guī)范要求，變?yōu)閷W(xué)生入門操作練習(xí)和普遍掌握操作技能的過程；特別是在初期的過程指導(dǎo)中，可能遇到問題很多；如學(xué)生興趣濃厚，動(dòng)作姿勢(shì)不正確，操作過程次序混亂，儀器設(shè)備使用不當(dāng)，甚至不會(huì)操作，材料工具使用不正確，安全防范意識(shí)不強(qiáng)，儀器設(shè)備出現(xiàn)不良等等，這些因素都有可能發(fā)生人身和設(shè)備事故，是教學(xué)高危期；教師在此教學(xué)過程中要高度重視，洞察秋毫，隨時(shí)處理突發(fā)問題。為此應(yīng)注意把握好以下幾個(gè)問題；1.密切關(guān)注實(shí)訓(xùn)人身和設(shè)備安全，建立檢查監(jiān)護(hù)的安全有效安檢規(guī)程，發(fā)現(xiàn)異常聲音和現(xiàn)象要及時(shí)防范和應(yīng)急處理，確保教學(xué)環(huán)境健康有序。2.注意觀察發(fā)現(xiàn)問題，關(guān)注每個(gè)學(xué)生動(dòng)作要領(lǐng)是否正確；練習(xí)進(jìn)度狀況等。3.注意基本用具正確使用，操作過程中出現(xiàn)儀器設(shè)備故障要及時(shí)排除，使儀器設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。4.實(shí)時(shí)進(jìn)行操作成果評(píng)價(jià)；培養(yǎng)學(xué)生操作技能成就感。

從教學(xué)方法上，可采用師教生，生教生，分組操作比賽，集體研討，動(dòng)作分解，優(yōu)秀生表演，成果展示等；針對(duì)那些動(dòng)作較慢同學(xué)進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)，要有耐心，時(shí)刻跟蹤掌握情況，要有高度責(zé)任心，不失去一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過一個(gè)錯(cuò)誤動(dòng)作；確實(shí)把實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)過程變?yōu)閷W(xué)生練習(xí)掌握操作技能的教學(xué)過程。

四、考核指導(dǎo)是成果

考核指導(dǎo)實(shí)際上是一種技能競(jìng)賽和成果展示指導(dǎo)過程。主要分為考試指導(dǎo)、綜合素質(zhì)指導(dǎo)和技能評(píng)價(jià)指導(dǎo)三部分；在考試指導(dǎo)中進(jìn)行針對(duì)性安排考核項(xiàng)目，通過考試培養(yǎng)學(xué)生處理問題應(yīng)變能力。鍛煉學(xué)生心理素質(zhì)，要求沉著冷靜，得心應(yīng)手，操作有序，安全規(guī)范；一是要遵守教學(xué)規(guī)律，合理掌握練習(xí)時(shí)間和掌握課題進(jìn)度概況，不可急于求成，容易發(fā)生隱患和意外，后果不堪設(shè)想。二是要遵守理論指導(dǎo)實(shí)踐規(guī)律，每課題考核既要理論聯(lián)系實(shí)際，又要通過考核實(shí)踐總結(jié)出理論依據(jù)。

教師在考核考試中即是指導(dǎo)員又是裁判員，嚴(yán)格按規(guī)章辦事。把握好技能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)幾個(gè)要點(diǎn)；1.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要公開透明，每個(gè)課題訓(xùn)練結(jié)束后都有對(duì)應(yīng)考試環(huán)節(jié)，同樣，也有一個(gè)課題考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，按教材、按大綱、按規(guī)范等；防止無標(biāo)準(zhǔn)考試；2.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)或者成果評(píng)價(jià)制定要具體可操作，沒有評(píng)價(jià)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)技能目標(biāo)要求，需要學(xué)科帶頭人和高技能專家研究制定；做到準(zhǔn)確可行有章可循。3.綜合評(píng)價(jià)納入總評(píng)成績(jī)。有時(shí)通過一次考試不能全面反映學(xué)生掌握技能水平，如偶然失誤、設(shè)備異常、系統(tǒng)故障等，需要根據(jù)平時(shí)情況或分課題練習(xí)掌握情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。4.文明操作，從言談舉止，勞保穿戴，行為規(guī)范，操作文明，工具擺放，環(huán)境衛(wèi)生等，要把文明操作納入考核總評(píng)；培養(yǎng)文明操作素質(zhì)。5.考核成績(jī)包含考勤、考試、方法和綜合素質(zhì)等綜合成績(jī)。

考試方法可單人獨(dú)立考試或小組考試相結(jié)合，知識(shí)、技能、能力、素質(zhì)應(yīng)均衡提高；評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)考核考試方法不斷創(chuàng)新，考核不是終點(diǎn)而是起點(diǎn)；把握好考核環(huán)節(jié)，對(duì)于提高學(xué)生職業(yè)操作技能和專業(yè)能力至關(guān)重要。

五、總結(jié)指導(dǎo)是提高

總結(jié)指導(dǎo)又稱為結(jié)束指導(dǎo)；主要是對(duì)操作過程中出現(xiàn)共性問題進(jìn)行總結(jié)，表?yè)P(yáng)好的，批評(píng)差的，達(dá)到進(jìn)一步提高的目的。重點(diǎn)體現(xiàn)四方面內(nèi)容；1.出勤和紀(jì)律情況總結(jié)。表?yè)P(yáng)突出人和事。2.操作技術(shù)總結(jié)，儀器設(shè)備使用、操作方法和操作規(guī)程狀況。3.課題進(jìn)度總結(jié)。操作努力方向和準(zhǔn)備完成任務(wù)項(xiàng)目；如操作考試、新課題安排等。4.成果評(píng)價(jià)總結(jié)。學(xué)生實(shí)習(xí)階段結(jié)束后，認(rèn)真寫出實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告；指導(dǎo)目的在于掌握，總結(jié)目的在于提高，不斷總結(jié)，不斷提高，把各項(xiàng)操作技能使每個(gè)學(xué)生掌握好是教師宗旨?？偨Y(jié)方式多樣化，書面的如實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告，分組式總結(jié)，教師集中總結(jié)；經(jīng)驗(yàn)交流式總結(jié)；課題過渡式總結(jié)；只要組織得當(dāng)，深入交流，共同促進(jìn)，必將達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。

篇3

一、研究背景

浙江省象山縣賢庠鎮(zhèn)成人學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“我?！保┑膮^(qū)域特點(diǎn)是離縣城近、常住人口少、外來人口缺，學(xué)校要想有更大的發(fā)展就必須“內(nèi)挖潛力、外拓市場(chǎng)，上掛下聯(lián)、尋求合作辦學(xué)”。我校已經(jīng)具有與象山縣教育局學(xué)前辦合作舉辦保育員培訓(xùn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，近幾年學(xué)校設(shè)法與公安部門合作，成立了象山縣首家保安員培訓(xùn)中心，拓展了保安員培訓(xùn)項(xiàng)目；與寧波市81890象山分中心合作，開展了加盟單位家政類培訓(xùn)；與象山縣外品牌成校合作，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，通過合作辦學(xué)更好地服務(wù)社會(huì)，助推學(xué)校發(fā)展。

二、研究目標(biāo)

拓寬校政合作，捕捉信息借智借力；拓展校際合作，做實(shí)做靚特色培訓(xùn)；深化校企合作，充分實(shí)現(xiàn)兩大效益。

三、研究過程

（一）拓寬校政合作，捕捉信息借智借力

1.與寧波市81890象山分中心開展家政服務(wù)培訓(xùn)的合作

為了做實(shí)做強(qiáng)特色家政培訓(xùn)項(xiàng)目，促進(jìn)市民就業(yè)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，助推學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展，2016年5月我校與寧波市81890象山分中心開展合作，對(duì)象山縣家政類加盟企業(yè)從業(yè)人員和城鎮(zhèn)下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工等開展相關(guān)培訓(xùn)。

2.與公安局、住建局開展保安員培訓(xùn)的合作

在中國(guó)現(xiàn)在的社會(huì)背景下，人們對(duì)政府機(jī)構(gòu)的依賴性比較強(qiáng)，由政府機(jī)構(gòu)出面組織資源、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系往往比較順利，也更容易得到人們的信任。所以我校與公安部門合作，成立了象山首家保安員培訓(xùn)中心并成功開展了一批保安員培訓(xùn)。目前與住建局合作的象山縣社區(qū)保安的培訓(xùn)已經(jīng)成功組班。

3.與縣婦聯(lián)、賢庠鎮(zhèn)政府開展社區(qū)活動(dòng)的合作

（1）成立了“賢庠社區(qū)家庭教育培訓(xùn)中心”。我校與象山縣婦聯(lián)、賢庠鎮(zhèn)政府、縣教育局、家教所等單位的合作也將展開，充分發(fā)揮“賢庠社區(qū)家庭教育培訓(xùn)中心”的作用，服務(wù)“賢庠”教育事業(yè)。

（2）組織了公益“假日活動(dòng)”。與關(guān)工委合作開展了暑期公益“假日活動(dòng)”。2015年暑假的7月13號(hào)到7月31號(hào)，146名孩子在我校免費(fèi)學(xué)習(xí)、游戲、生活。該假日活動(dòng)得到了市級(jí)、縣級(jí)關(guān)工委領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與表?yè)P(yáng)。

（3）開展了“廣場(chǎng)舞、老年健康講座、安全教育版畫進(jìn)村”等活動(dòng)。與象山縣賢庠鎮(zhèn)政府合作開展了村級(jí)廣場(chǎng)舞骨干分子培訓(xùn)、老年人健康教育、安全宣傳教育之安全版畫進(jìn)村等系列社區(qū)活動(dòng)。

（二）拓展校際合作，做實(shí)做靚特色培訓(xùn)

1.與象山縣電大開展保安員培訓(xùn)基地的合作

我校是象山縣唯一開展保安員職業(yè)資格培訓(xùn)的學(xué)校?？梢栽谌h開展門衛(wèi)、巡邏、守護(hù)、押運(yùn)、安檢、安全技術(shù)防范等多種安保技能的職業(yè)資格培訓(xùn)。因?yàn)橐獙?duì)全縣有需求的學(xué)員開展保安員培訓(xùn)，所以就要在丹城尋求合作辦學(xué)的場(chǎng)地和單位，最終與象山縣電大握手聯(lián)合掛牌創(chuàng)立了“象山縣保安員培訓(xùn)中心”，并創(chuàng)建了保安員實(shí)訓(xùn)室。

2.與寧波市鎮(zhèn)海區(qū)駱駝成人學(xué)校開展保安員校際聯(lián)盟的合作

2016年3月16日，我校全體教師考察了寧波市鎮(zhèn)海區(qū)駱駝成人學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“駱駝成?！保?，聆聽了嚴(yán)校長(zhǎng)以《社區(qū)保安的“雙證”培訓(xùn)》為題的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和成果的報(bào)告，重點(diǎn)參觀了駱駝成校的“雙證”保安實(shí)訓(xùn)室，學(xué)習(xí)了他們保安員培訓(xùn)的組織架構(gòu)建設(shè)、組織管理工作、課程設(shè)置以及培訓(xùn)服務(wù)工作等方面的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。目前兩校校本課程共享、定期互訪的友好聯(lián)盟已經(jīng)建立。

3.與寧?？h品牌成?？缈h品牌創(chuàng)建聯(lián)盟的合作

為了更好地學(xué)習(xí)縣外品牌成校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)教師的工作熱情，開闊教師視野，2015年我校全體教師到寧?？h四所品牌成人W校參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取了四所學(xué)校的品牌培訓(xùn)創(chuàng)建的流程與具體做法，學(xué)習(xí)了他們品牌創(chuàng)建中的一些坎坷經(jīng)驗(yàn)。通過這次參觀學(xué)習(xí)，我校教師開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我校保安員培訓(xùn)品牌創(chuàng)建以及學(xué)校文化建設(shè)等起到了很大的借鑒作用。

（三）深化校企合作，充分實(shí)現(xiàn)兩大效益

1.與保安公司的合作實(shí)踐

目前學(xué)校與保安公司已經(jīng)合作兩年了，通過合作，我校對(duì)保安學(xué)員們規(guī)范培訓(xùn)、科學(xué)訓(xùn)練，每年都培訓(xùn)出一批高素養(yǎng)的保安隊(duì)伍，為維護(hù)社區(qū)穩(wěn)定，打造平安象山做出了更多貢獻(xiàn)。

2.與家政公司的合作實(shí)踐

經(jīng)過寧波市81890象山分中心牽線搭橋，我校與紅墻母嬰護(hù)理（月嫂）象山服務(wù)部、綠葉家政等多家家政聯(lián)盟單位取得合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。

3.與康達(dá)公司的合作實(shí)踐

（1）開展企業(yè)人才自主評(píng)價(jià)。我校陳媛媛、鄭丹夢(mèng)具有高級(jí)企業(yè)培訓(xùn)師資格，與康達(dá)公司的企業(yè)技能人才自主培訓(xùn)的相關(guān)合作已經(jīng)達(dá)成。

（2）雙證制“康達(dá)班”的成立與合作。學(xué)校與康達(dá)電子公司開展了合作，不僅有學(xué)歷提升教育，還根據(jù)員工需求開展了相關(guān)技能培訓(xùn)。

四、實(shí)踐成效

（一）校政合作捕獲了信息借智借力

1.及時(shí)捕獲信息

政府機(jī)構(gòu)作為綜合性的或某一專業(yè)領(lǐng)域的公共服務(wù)者和管理者，與社會(huì)有著廣泛的、經(jīng)常性的、多層次的接觸與交流，我們通過與政府部門的合作便能順利及時(shí)地捕捉到相關(guān)信息，有利于及時(shí)開展相關(guān)工作。

2.借智借力補(bǔ)齊短板

招生一直是我校的一塊短板，通過校政合作，我校保安員、家政類培訓(xùn)生源得到了保障，有效解決了象山縣賢庠鎮(zhèn)生源不足的問題，促進(jìn)了學(xué)校的品牌創(chuàng)建。

（二）校際合作做靚了特色保安員培訓(xùn)

1.學(xué)來經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)齊短板

通過校際合作，我們實(shí)現(xiàn)了與品牌成校的資源與信息共享，熟悉了品牌培訓(xùn)的創(chuàng)建方法，獲得了品牌創(chuàng)建的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。

2.定時(shí)互訪自加壓力

因?yàn)樾ｋH聯(lián)盟間要定期互訪，學(xué)校就有了壓力和動(dòng)力。一年來學(xué)校通過精心管理、熱情服務(wù)、務(wù)實(shí)工作，組建了一支精良的保安師資隊(duì)伍，落實(shí)了保安實(shí)訓(xùn)器材和實(shí)訓(xùn)基地，目前“賢庠保安”品牌已經(jīng)打響。

（三）校企合作實(shí)現(xiàn)了兩大效益

1.社會(huì)效益

通過校企合作培訓(xùn)，提高了勞動(dòng)者的就業(yè)技能和就業(yè)穩(wěn)定性，增加了勞動(dòng)者的收入，同時(shí)為社會(huì)輸送了一大批技能型人才，也為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造了更多效益。

2.經(jīng)濟(jì)效益

通過培訓(xùn)企業(yè)職工素質(zhì)和技能得到了提升和進(jìn)步，也提高了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益不斷提升和科學(xué)發(fā)展，最終企業(yè)和職工將獲得“雙贏”，同時(shí)學(xué)校也增加了經(jīng)濟(jì)收入，為學(xué)校進(jìn)一步發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)保障。

五、問題與展望

1.問題

第一，我校已經(jīng)嘗到了合作辦學(xué)的甜頭，但是一路走來并不順利。如與公安局、住建局的保安員培訓(xùn)合作，在溝通時(shí)往往不被重視，甚至要跑很多次才能解決一項(xiàng)問題。第二，與象山縣賢庠鎮(zhèn)政府很多相關(guān)部門的合作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。第三，與象山縣賢庠鎮(zhèn)各村的合作也有待加深。

2.展望

篇4

【關(guān)鍵詞】角色扮演 軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ) 口語(yǔ)

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2016）12C-0146-02

隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，我國(guó)旅游業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。為了能促進(jìn)國(guó)際間的相互交流，具有較強(qiáng)英語(yǔ)交際本領(lǐng)的應(yīng)用型人才需求量越來遠(yuǎn)大，從而對(duì)軌道交通客運(yùn)服務(wù)從業(yè)者的英語(yǔ)口語(yǔ)方面提出了更高的要求。高職軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)教學(xué)要求學(xué)生能把在課堂中學(xué)習(xí)的英語(yǔ)口語(yǔ)在實(shí)際的交際場(chǎng)所（如問詢業(yè)務(wù)、票務(wù)工作、安檢、緊急情況處理、失物招領(lǐng)、景點(diǎn)介紹等）中使用，因此這門課程對(duì)學(xué)生的知識(shí)性和實(shí)踐性都有較高的要求。課堂上只靠老師單純地講解是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有讓學(xué)生將話題帶到具體的情景中去，設(shè)身處地地去體驗(yàn)職業(yè)崗位，才能使學(xué)生在將來的工作中更好地運(yùn)用口語(yǔ)能力，因此軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)適合采用角色扮演教學(xué)法來進(jìn)行教學(xué)。

一、角色扮演的含義及分類

角色扮演的英文翻譯為Role-play 或Acting，是美國(guó)教授Kelly在1995年提出的。角色扮演教學(xué)法也稱為“實(shí)例式教學(xué)”或“拋錨式教學(xué)”，屬于情景教學(xué)法的一種，是一種模擬真實(shí)語(yǔ)言情景的英語(yǔ)課堂活動(dòng)。通常以完成設(shè)定的任務(wù)為目標(biāo)，學(xué)生通過參與角色扮演來學(xué)習(xí)并獲取知識(shí)。在具體的教學(xué)過程中，教師根據(jù)學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)，把語(yǔ)言知識(shí)和具體角色的心態(tài)、行為及處理問題的方法聯(lián)系起來，讓學(xué)生通過實(shí)踐活動(dòng)對(duì)各種角色的扮演和比較分析達(dá)到學(xué)習(xí)的目的，并通過這樣的方式來培養(yǎng)學(xué)生的社交能力，以此來增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

角色扮演一般有兩種類型，分別是模擬性角色扮演和創(chuàng)造性角色扮演。兩者都是一種課堂活動(dòng)，前者是根據(jù)課文中的對(duì)話情景，要求學(xué)生對(duì)課文中的人物角色進(jìn)行扮演，把課文內(nèi)容通過語(yǔ)言和肢體動(dòng)作表達(dá)出來，活動(dòng)過程中，教師可以提供給學(xué)生一些能夠模擬的對(duì)話材料，學(xué)生通過活動(dòng)能夠掌握課堂知識(shí)，因此活動(dòng)有一定的控制性。后者又稱為自由性的角色扮演，是教師根據(jù)課文內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活設(shè)計(jì)的課堂活動(dòng)，活動(dòng)中的人物角色和情景都是創(chuàng)造的，活動(dòng)內(nèi)容與原文相關(guān)聯(lián)，是在原文基礎(chǔ)上的延伸或發(fā)展。在此活動(dòng)過程中，學(xué)生可以通過所學(xué)的話題內(nèi)容，根據(jù)情景需要，結(jié)合社會(huì)職業(yè)崗位，對(duì)話題中的人物角色運(yùn)用所學(xué)的語(yǔ)言知識(shí)進(jìn)行再創(chuàng)作，然后再對(duì)劇本進(jìn)行自編自導(dǎo)自演，在很大程度上體現(xiàn)出了任務(wù)型教學(xué)的特點(diǎn)。

二、角色扮演法在軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)教學(xué)中應(yīng)用的意義

角色扮演是促使我們扮演他人角色，從中得到領(lǐng)悟的一種良好的方法。軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)教學(xué)應(yīng)用角色扮演法主要有以下幾個(gè)方面的意義：

第一，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的積極性。角色扮演的主體是學(xué)生，學(xué)生根據(jù)教師給定的話題任務(wù)，通過自編自導(dǎo)自演的方式把所學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)出來，其表現(xiàn)還能記入考核成績(jī)，在很大程度上可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

第二，強(qiáng)化了學(xué)生的英語(yǔ)語(yǔ)言能力。很多學(xué)生雖然學(xué)習(xí)了多年英語(yǔ)，卻無法用英語(yǔ)進(jìn)行基本的交流。角色扮演采用全英語(yǔ)展示，學(xué)生作為任務(wù)主體，必須開口完成角色任務(wù)，其英語(yǔ)語(yǔ)言表達(dá)能力得到了充分的強(qiáng)化。

第三，培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。角色扮演提倡建立同學(xué)間、師生間伙伴般的平等學(xué)習(xí)關(guān)系。通過互相交流，互相幫助，表演者之間相互配合，學(xué)生就會(huì)形成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，建立和諧氛圍，提高班級(jí)凝聚力。

第四，活躍了課堂氣氛。角色扮演法改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式中以老師講授為主的單調(diào)模式，學(xué)生在參與角色扮演的過程中，會(huì)有許多奇思妙想，會(huì)自己和同學(xué)的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而活躍了課堂氣氛。一般而言，課堂氣氛越活躍，越有利于教學(xué)效果的提高。

三、角色扮演法在軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)中的具體應(yīng)用

軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)是一門實(shí)用性較強(qiáng)的專業(yè)英語(yǔ)，角色扮演教學(xué)法主要適用于軌道交通中的站廳服務(wù)、問詢服務(wù)、售檢票服務(wù)的英語(yǔ)教學(xué)。具體教學(xué)中可分為：話題選擇、角色分配、角色扮演以及教學(xué)評(píng)價(jià)等幾個(gè)步驟。首先，話題的選擇要緊扣課本知識(shí)并與學(xué)生所學(xué)的專業(yè)緊密相關(guān)，通過角色扮演，學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和記憶有了進(jìn)一步的加深，對(duì)英語(yǔ)語(yǔ)言技能特別是聽對(duì)說技能的掌握也有所提高。其次，角色任務(wù)分配也要考慮到學(xué)生的語(yǔ)言水平，盡量讓每個(gè)成員能勝任角色任務(wù)，全班學(xué)生可以分成多個(gè)小組，每個(gè)小組中的學(xué)生既要有語(yǔ)言能力強(qiáng)的，也要有語(yǔ)言水平欠佳的，這樣就可以讓語(yǔ)言能力較強(qiáng)的學(xué)生帶動(dòng)語(yǔ)言水平欠佳的學(xué)生一起完成角色任務(wù)。角色扮演過程中，教師對(duì)時(shí)間分配要進(jìn)行合理安排，在時(shí)間比較充裕的情況下，可以單組依次進(jìn)行，否則，可按組號(hào)輪流進(jìn)行。對(duì)學(xué)生表演后的評(píng)價(jià)也至關(guān)重要，評(píng)價(jià)一定要客觀真實(shí)，對(duì)學(xué)生在表演過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤要給予準(zhǔn)確的判斷與指正，讓學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，真正提高學(xué)生的語(yǔ)用能力。

下面以城軌站廳服務(wù)為例，具體探討角色扮演法在軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)中的實(shí)際應(yīng)用。

（一）教學(xué)思路設(shè)計(jì)。學(xué)生模擬地鐵的站務(wù)員值班情景，每個(gè)小組分別由一名學(xué)生擔(dān)任地鐵站務(wù)員，其他的小組成員扮演乘客。擔(dān)任地鐵站務(wù)員的學(xué)生必須了解站務(wù)員的崗位工作任務(wù)，比如解答乘客問詢、組織乘客候車、進(jìn)站驗(yàn)票、引導(dǎo)乘客出站、提醒乘客安檢等，并能用英語(yǔ)闡述這些工作任務(wù)，扮演乘客的學(xué)生也要就不同的情景提出各種問題。

（二）教學(xué)過程設(shè)計(jì)。具體如下：

1.教學(xué)準(zhǔn)備：設(shè)計(jì)情景、布置任務(wù)以及知識(shí)準(zhǔn)備。

（1）設(shè)計(jì)情景：一位乘客第一次來上海，他想知道怎樣乘坐地鐵去魯班路；另一位乘客打算從市區(qū)乘2號(hào)線到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，他向地鐵站務(wù)員詢問線路和時(shí)間，這時(shí)又有一位乘客帶著寵物進(jìn)來了……

（2）布置任務(wù)：通過到學(xué)院的地鐵實(shí)訓(xùn)室，組織學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)觀摩，讓學(xué)生對(duì)站務(wù)員的工作有直觀的了解，由一位口語(yǔ)能力較強(qiáng)的學(xué)生扮演地鐵站務(wù)員，其他學(xué)生扮演不同乘客，大家團(tuán)隊(duì)合作一起編寫小劇本，自行設(shè)計(jì)各種表情和體態(tài)語(yǔ)。

（3）知識(shí)準(zhǔn)備：在準(zhǔn)備活動(dòng)之前，教師將一些必要的語(yǔ)料提供給學(xué)生，這樣在交際活動(dòng)中學(xué)生不會(huì)因?yàn)樵~匯的匱乏而受到限制。比如地鐵站務(wù)員在工作中經(jīng)常用到的一些句型：（1）Swiped the ticket on the turnstile and pass through it. （2）You have to get off at …and take the train to…（3）You need to exit the station to transfer to Line 1.（4）The interval between trains is about 2 minutes and 44 seconds during rush hour.

2.課堂展示：角色表演。課堂展示是角色扮演的關(guān)鍵一步。在整個(gè)展示過程，學(xué)生是主體，教師就是引導(dǎo)者和觀眾，提醒表演者把握好時(shí)間，組織其他同學(xué)當(dāng)好觀眾，在欣賞表演的同時(shí)認(rèn)真傾聽，做好筆記，以便相互學(xué)習(xí)，并為后面的評(píng)價(jià)總結(jié)做好準(zhǔn)備。

3.評(píng)價(jià)總結(jié)。角色表演結(jié)束后，教師應(yīng)組織學(xué)生自評(píng)、互評(píng)。通過這樣的評(píng)價(jià)，學(xué)生之間能指出各自的優(yōu)點(diǎn)及存在的不足，以便在今后的模擬表演中不斷改進(jìn)提高。教師也要對(duì)表演的現(xiàn)場(chǎng)從專業(yè)角度、語(yǔ)言規(guī)范、肢體動(dòng)作以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作等多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)，找出表演中閃光點(diǎn)和創(chuàng)新之處，及時(shí)給予肯定和表?yè)P(yáng)，不斷激勵(lì)學(xué)生，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。對(duì)于表演中存在的問題，引導(dǎo)學(xué)生查找原因，并養(yǎng)成反思、總結(jié)、改進(jìn)和完善的良好習(xí)慣。

四、角色扮演過程中應(yīng)注意的問題

角色扮演法在軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)教學(xué)中應(yīng)用應(yīng)注意以下一些問題。

（一）學(xué)生的參與面要廣。衡量角色扮演活動(dòng)是否成功的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是學(xué)生的參與面。由于高職學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱，缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，運(yùn)用英語(yǔ)語(yǔ)言能力較差，因此教師要注意營(yíng)造輕松的、易于學(xué)生接受的語(yǔ)言交流氛圍，鼓勵(lì)學(xué)生把角色扮演當(dāng)成一種游戲，更多的給予學(xué)生表?yè)P(yáng)與肯定，并和學(xué)期期末評(píng)價(jià)的獎(jiǎng)勵(lì)制度結(jié)合起來，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生參加這一活動(dòng)的積極性。

（二）設(shè)計(jì)的話題難易程度要適中。由于大部分學(xué)生的語(yǔ)言能力有限，教師設(shè)計(jì)的話題難易程度要適合大部分學(xué)生的語(yǔ)言水平，如果難度太大，很多學(xué)生不能偃謂巧任務(wù)，就會(huì)影響學(xué)生的參與度，進(jìn)而影響課堂教學(xué)效果。

（三）角色任務(wù)內(nèi)容要符合學(xué)生的職業(yè)崗位需求。軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)課程教學(xué)中采用角色扮演教學(xué)法的目的是為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作崗位中運(yùn)用英語(yǔ)口語(yǔ)進(jìn)行站廳及窗口服務(wù)。因此，角色任務(wù)內(nèi)容應(yīng)將英語(yǔ)口語(yǔ)與客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)知識(shí)相融合，滿足學(xué)生的職業(yè)需要。

（四）評(píng)價(jià)反饋要及時(shí)。對(duì)學(xué)生表演后的評(píng)價(jià)，要及時(shí)反饋并以表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)引導(dǎo)為主，讓學(xué)生能再次參與到語(yǔ)言活動(dòng)中，感受說英語(yǔ)的樂趣，獲得說英語(yǔ)的信心。對(duì)于表演中的錯(cuò)誤，教師應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)募m錯(cuò)方式，使學(xué)生易于接受，否則會(huì)增加學(xué)生的畏難情緒，而失去對(duì)角色表演的興趣，從而影響對(duì)該門課程的學(xué)習(xí)。

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【基金項(xiàng)目】中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)科研規(guī)劃項(xiàng)目“英語(yǔ)口語(yǔ)技能競(jìng)賽對(duì)軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)課程開發(fā)的研究與實(shí)踐”（201407）的階段性研究成果

篇5

1.1道路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)規(guī)律分析

道路運(yùn)輸是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一。道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易、綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的發(fā)展。廣東毗鄰香港和澳門，與港澳地區(qū)之間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，粵港澳之間現(xiàn)有的公路跨境通道，交通流量年均增長(zhǎng)率達(dá)5%，每天客流往來超過40萬人，沙頭角、文錦渡、皇崗和拱北等公路口岸的過境交通量日均超過6萬輛，相互間產(chǎn)生了大量的客流和貨流，同時(shí)珠三角地區(qū)又是外來務(wù)工人員集中的地區(qū)，道路運(yùn)輸生產(chǎn)呈高峰周期變化的規(guī)律非常明顯。每到運(yùn)輸繁忙季節(jié)，公路客貨運(yùn)輸量比平時(shí)成倍增長(zhǎng)，汽車運(yùn)輸班線急劇增加，運(yùn)輸企業(yè)需要增加大量的臨時(shí)汽車客運(yùn)服務(wù)員、站務(wù)管理人員，道路運(yùn)政管理部門需要增加運(yùn)輸稽查管理人員加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，旅客對(duì)春運(yùn)工作最關(guān)注的是交通安全管理占50%，其次是市場(chǎng)秩序監(jiān)管占20%、運(yùn)力組織協(xié)調(diào)占17%和運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范占13%。因此，運(yùn)輸企業(yè)的用人需求呈高峰周期變化的規(guī)律非常明顯。

1.2道路運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)律對(duì)高職人才培養(yǎng)的要求

高職教育人才培養(yǎng)的基本特征是以培養(yǎng)具有必要理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能專門人才為根本任務(wù)，學(xué)生應(yīng)在具有必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。道路運(yùn)輸呈高峰周期變化的生產(chǎn)規(guī)律對(duì)高職教育提出了新的要求。一是根據(jù)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)對(duì)公路運(yùn)輸與管理專業(yè)人才的具體要求，結(jié)合高職教育的特點(diǎn)，必須合理定位人才培養(yǎng)目標(biāo)。公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和良好的職業(yè)道德，能適應(yīng)道路運(yùn)輸生產(chǎn)與管理第一線需要的“下得去、留得住、用得上”，從事道路運(yùn)政管理、汽車運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、汽車運(yùn)輸運(yùn)站務(wù)管理等工作的高技能應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生的主要業(yè)務(wù)崗位群包括：道路運(yùn)政執(zhí)法人員、汽車站務(wù)管理員、汽車客運(yùn)服務(wù)員、汽車運(yùn)輸調(diào)度員等以及其它與本專業(yè)相關(guān)的崗位。二是在運(yùn)輸繁忙期間，道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)需要大批具有專業(yè)理論知識(shí)和良好職業(yè)道德的高素質(zhì)人員臨時(shí)頂崗，以保證道路運(yùn)輸生產(chǎn)有序進(jìn)行。根據(jù)道路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)規(guī)律，學(xué)校必須充分考慮道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)的用人需求，主動(dòng)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，實(shí)時(shí)調(diào)整專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，在運(yùn)輸生產(chǎn)繁忙時(shí)期，安排學(xué)生到企業(yè)參加頂崗實(shí)習(xí)，掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能。

2人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建和運(yùn)行

2.1“旺入淡出，工學(xué)交替”模式的構(gòu)建

“工學(xué)交替”，顧名思義就是課堂學(xué)習(xí)和生產(chǎn)崗位做工交替進(jìn)行。對(duì)于職業(yè)院校來說，通過工學(xué)交替模式進(jìn)行教學(xué)，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，而且可以通過學(xué)生頂崗工作獲得一定的報(bào)酬，同時(shí)，還能夠培養(yǎng)學(xué)生的企業(yè)文化、職業(yè)道德等方面的素質(zhì)?！巴氲觥?，是指根據(jù)道路運(yùn)輸高峰周期的生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，每年的“五一”、“十一”和“春運(yùn)”等道路運(yùn)輸繁忙階段，道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)需要大批高素質(zhì)的運(yùn)輸管理人員，學(xué)校根據(jù)行業(yè)和企業(yè)的用人需求，實(shí)時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，安排學(xué)生到行業(yè)和企業(yè)參加生產(chǎn)性頂崗實(shí)習(xí)。而道路運(yùn)輸生產(chǎn)非繁忙季節(jié)，安排學(xué)生在學(xué)校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。同時(shí)，每年從1月初開始到6月底，學(xué)校根據(jù)用人單位的需求和學(xué)生就業(yè)意向，將畢業(yè)生安排到各地有就業(yè)意向的單位進(jìn)行為期6個(gè)月的就業(yè)頂崗見習(xí)，這一階段的實(shí)習(xí)與就業(yè)接軌，在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生針對(duì)實(shí)習(xí)單位的具體工作任務(wù)撰寫案例式畢業(yè)論文，并進(jìn)行畢業(yè)論文答辯。根據(jù)公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)校安排學(xué)生到相關(guān)的道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行能力進(jìn)階式的生產(chǎn)性頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃由學(xué)校和實(shí)習(xí)單位共同擬定，頂崗實(shí)習(xí)的崗位主要包括道路運(yùn)政管理、汽車運(yùn)輸站務(wù)管理、汽車客運(yùn)服務(wù)、汽車運(yùn)輸調(diào)度等職業(yè)崗位，按照“學(xué)習(xí)—實(shí)踐—再學(xué)習(xí)—再實(shí)踐”的認(rèn)知規(guī)律，實(shí)行由“學(xué)校—企業(yè)—學(xué)?！髽I(yè)”相結(jié)合的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式。同時(shí)，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的崗位與內(nèi)容隨時(shí)間進(jìn)程的不同而變換，確保全方位鍛煉和提高學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

2.2“旺入淡出，工學(xué)交替”模式的運(yùn)行

2.2.1依托交通行業(yè)，建立穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地

實(shí)踐工學(xué)交替，必須與行業(yè)和企業(yè)深度合作，選擇和建立穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，確?！靶Ｍ鈱?shí)習(xí)基地的建立”與“崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)”一一對(duì)應(yīng)，以全面培養(yǎng)學(xué)生的崗位職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。根據(jù)公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)崗位群的要求，我院先后與廣州天河汽車客運(yùn)站、東莞市汽車客運(yùn)總站、江門市汽車運(yùn)輸集團(tuán)、東莞市交通運(yùn)輸局、中山市交通綜合行政執(zhí)法局、深圳恒譽(yù)光明運(yùn)輸集團(tuán)公司等6家道路運(yùn)輸行業(yè)與企業(yè)，簽訂了長(zhǎng)期穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議。根據(jù)校外實(shí)習(xí)基地的選擇原則，這6家單位地處珠三角地區(qū)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，具備如下優(yōu)勢(shì)：一是道路運(yùn)輸呈高峰周期的變化特征明顯，運(yùn)輸業(yè)務(wù)量大，職業(yè)崗位需求量多，在運(yùn)輸高峰周期，每家單位能同時(shí)吸納10名至40名學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)。二是企業(yè)規(guī)模大，如廣州天河汽車客運(yùn)站和東莞市汽車客運(yùn)總站都是交通部核定的一級(jí)汽車客運(yùn)站，站場(chǎng)設(shè)施和設(shè)備齊全，管理規(guī)范，學(xué)生能全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理方法和崗位職業(yè)技能；三是合作基礎(chǔ)好，行業(yè)和企業(yè)都具備良好的頂崗實(shí)習(xí)設(shè)施、豐富的實(shí)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)和后勤保障措施。通過加強(qiáng)校企合作，選擇和建立校外生產(chǎn)性頂崗實(shí)習(xí)基地，確保學(xué)生在運(yùn)輸高峰周期的頂崗實(shí)習(xí)得以順利開展，使學(xué)生能在真實(shí)的運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境中鍛煉和提高自己。

2.2.2實(shí)施精細(xì)化管理，保證人才培養(yǎng)模式的有效運(yùn)行

為了保證“旺入淡出，工學(xué)交替”模式的長(zhǎng)期有效運(yùn)行，學(xué)校必須建立與工學(xué)交替相適應(yīng)的配套管理制度。包括學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理制度、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師管理制度、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、校外實(shí)習(xí)基地管理規(guī)定等，保證校外實(shí)習(xí)基地的正常運(yùn)行?！巴氲觯W(xué)交替”模式的運(yùn)行保障措施如下：一是成立運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)。成立由學(xué)校代表、企業(yè)代表、運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)專家、職業(yè)教育專家等參與的運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)，制定管理規(guī)章制度和政策保障措施，建立健全實(shí)習(xí)基地。二是制定頂崗實(shí)習(xí)相關(guān)規(guī)程。與企業(yè)一起制定學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)方案和學(xué)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)手冊(cè)，制定實(shí)習(xí)生的考核標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，制定學(xué)校教師到企業(yè)參加實(shí)踐鍛煉的工作條例及管理辦法。三是對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育與培訓(xùn)。每次頂崗實(shí)習(xí)之前，學(xué)生要接受運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)教育、崗位操作規(guī)程、企業(yè)文化與規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。四是聘請(qǐng)企業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)教師。學(xué)校聘請(qǐng)了行業(yè)或企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員為頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的指導(dǎo)教師，通過在汽車運(yùn)輸站場(chǎng)的調(diào)度、站務(wù)、咨詢、行包、售票、檢票、乘務(wù)、安檢及行業(yè)主管部門的道路運(yùn)輸稽查等崗位上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，掌握崗位技能的要求后正式頂崗。五是加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德教育。職業(yè)道德教育貫穿頂崗實(shí)習(xí)的始終，學(xué)院安排專職教師進(jìn)入道路運(yùn)輸行業(yè)或企業(yè)，管理學(xué)生的實(shí)習(xí)，與企業(yè)共同合作，加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德教育，配合企業(yè)做好學(xué)生的思想工作，引導(dǎo)學(xué)生不怕艱苦、克服困難、愛崗敬業(yè)，提高職業(yè)素質(zhì)，樹立良好形象。六是加強(qiáng)學(xué)生專項(xiàng)技能培訓(xùn)。行業(yè)和企業(yè)定期安排道路運(yùn)輸管理專家和一線運(yùn)營(yíng)管理人員針對(duì)不同的工作崗位進(jìn)行專題講座，提升學(xué)生的職業(yè)技能。七是撰寫案例式畢業(yè)論文。學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)與就業(yè)接軌，學(xué)校根據(jù)用人單位的用人需求和學(xué)生的就業(yè)意愿，實(shí)行雙向選擇，優(yōu)先安排學(xué)生到有用人需求的單位進(jìn)行畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生針對(duì)在實(shí)習(xí)過程中遇到的實(shí)際工作問題，撰寫案例式畢業(yè)論文，進(jìn)行畢業(yè)論文答辯。八是對(duì)實(shí)習(xí)成果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束后，企業(yè)指導(dǎo)教師和學(xué)校專業(yè)教師對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行測(cè)評(píng)，根據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)能力、協(xié)作能力和實(shí)習(xí)報(bào)告等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，評(píng)定學(xué)生的實(shí)習(xí)成績(jī)，企業(yè)為學(xué)生發(fā)放薪酬。九是對(duì)實(shí)習(xí)過程進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題提出修改措施和意見，總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)頂崗實(shí)習(xí)運(yùn)作方式進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。公路運(yùn)輸與管理專業(yè)“旺入淡出，工學(xué)交替”模式的運(yùn)行機(jī)制。運(yùn)輸高峰周期的頂崗實(shí)習(xí)過程，右邊流程圖代表畢業(yè)就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程。

3人才培養(yǎng)模式改革的實(shí)施效果

通過實(shí)施“旺入淡出，工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式，學(xué)校與運(yùn)輸企業(yè)深度合作，共同確定培養(yǎng)目標(biāo)、制訂人才培養(yǎng)方案、考核標(biāo)準(zhǔn)和考核方法，在課程體系改革、“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等方面，充分利用學(xué)校和企業(yè)兩種教育資源和教育環(huán)境，采取在校內(nèi)理論學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，校外頂崗實(shí)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際問題撰寫畢業(yè)論文、技能考核等多種形式來提高學(xué)生的實(shí)踐技能和整體素質(zhì)，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)三方受益。

3.1促進(jìn)人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變

通過校企合作，建立了有運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)專業(yè)人員參加的專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，學(xué)院與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，共同優(yōu)化人才培養(yǎng)過程，把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的校外工作有機(jī)結(jié)合。學(xué)生在校內(nèi)以受教育者的身份，根據(jù)專業(yè)教學(xué)的要求參與各種以理論知識(shí)為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)活動(dòng)，在校外根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)的用人需求以“職業(yè)人”的身份參加與運(yùn)輸管理相關(guān)聯(lián)的實(shí)際工作，促進(jìn)了人才培養(yǎng)模式由以課堂為主向工學(xué)結(jié)合的轉(zhuǎn)變。如：我院與廣州天河汽車客運(yùn)站、東莞汽車客運(yùn)總站東莞市交通局等單位簽定了產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議，共建公路運(yùn)輸與管理專業(yè)，東莞汽車客運(yùn)總站每年春運(yùn)期間，接受我院公路運(yùn)輸與管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)達(dá)60人，到目前為止該企業(yè)已接受300名學(xué)生到站參加頂崗實(shí)習(xí)。同時(shí)學(xué)院聘請(qǐng)了10名來自道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)的一線管理人員為該專業(yè)的兼職教師，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和實(shí)習(xí)輔導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)教師隊(duì)伍的“雙師”結(jié)構(gòu)。近兩年，共有10名專業(yè)教師輪流到運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，提高了校內(nèi)專職教師隊(duì)伍的“雙師素質(zhì)”和科技服務(wù)能力，專業(yè)教師與合作單位共同編寫教材3本。圍繞培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)，對(duì)原有課程進(jìn)行了重新整合，構(gòu)建了以公路運(yùn)輸管理實(shí)際工作任務(wù)為引領(lǐng)的課程體系。

3.2提高了學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素質(zhì)

實(shí)施“旺入淡出，工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式，學(xué)生在行業(yè)和企業(yè)真實(shí)的工作崗位上頂崗實(shí)習(xí)一年，給學(xué)生帶來了如下方面的利益：一是使學(xué)生將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，看到了自己在學(xué)校中學(xué)習(xí)的理論與工作之間的關(guān)系，從而加深對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高他們理論學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。二是學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)具有良好的實(shí)踐條件，通過運(yùn)輸高峰周期的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能，在道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)的工作中，完成從學(xué)校學(xué)生到運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)管理一線運(yùn)營(yíng)管理人員的角色轉(zhuǎn)變，掌握崗位職業(yè)能力。三是在實(shí)習(xí)過程中，校外實(shí)習(xí)輔導(dǎo)教師和企業(yè)員工用企業(yè)文化、企業(yè)精神、企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)影響教育學(xué)生，用企業(yè)嚴(yán)格的管理和敬業(yè)精神，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的健康的習(xí)慣，明顯地提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。四是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，企業(yè)根據(jù)實(shí)習(xí)崗位和時(shí)間給每位學(xué)生發(fā)放酬薪，使學(xué)生通過勞動(dòng)獲得收入，減輕學(xué)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。五是有助于學(xué)生就業(yè)的選擇，為學(xué)生提供了通過參加實(shí)際工作來考察自己能力的機(jī)會(huì)，使他們有優(yōu)先被企業(yè)錄取的機(jī)會(huì)，提高了學(xué)生的整體就業(yè)率。2009年該專業(yè)畢業(yè)生的整體就業(yè)率為99.7%，2010年達(dá)到100%。

3.3促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展

一是企業(yè)在運(yùn)輸高峰周期有大批固定的高素質(zhì)專業(yè)學(xué)生臨時(shí)頂崗，保證了道路運(yùn)輸生產(chǎn)的有序進(jìn)行，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；二是用人單位通過對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的考察與評(píng)價(jià)，可以遴選到合適的學(xué)生到本單位工作，節(jié)省了企業(yè)的人力資源成本；三是通過校企合作，企業(yè)能獲得來自學(xué)校提供的各種管理、技術(shù)咨詢和人員培訓(xùn)等方面的服務(wù)。近兩年，學(xué)校為道路運(yùn)輸行業(yè)和企業(yè)共培訓(xùn)道路運(yùn)輸管理干部、道路運(yùn)輸安全管理人員、汽車客運(yùn)站務(wù)管理人員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理人員達(dá)2850人次，有效地促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。

篇6

1.1國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃為民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德提供了政策條件

國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出：“構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，加強(qiáng)政府對(duì)職業(yè)教育的統(tǒng)籌管理，健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)職能部門分工明確，統(tǒng)籌有力、運(yùn)行協(xié)調(diào)的管理體制，促使職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)?！薄吨腥A人民共和國(guó)職業(yè)教育法》第二十三條規(guī)定：“職業(yè)學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)實(shí)行產(chǎn)教結(jié)合，為本地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，與企業(yè)密切聯(lián)系，培養(yǎng)實(shí)用人才和熟練勞動(dòng)者?！碑a(chǎn)教結(jié)合要求教育與產(chǎn)業(yè)保持密切聯(lián)系，教育發(fā)展規(guī)劃要體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，教育的內(nèi)容要反映產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容，教育的培養(yǎng)規(guī)格要反映產(chǎn)業(yè)的員工標(biāo)準(zhǔn)，教育的供給要滿足產(chǎn)業(yè)的需求，教育界和產(chǎn)業(yè)界始終要保持良性互動(dòng)。民航業(yè)的職業(yè)道德反映了民航業(yè)對(duì)從業(yè)人員的基本要求，體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)對(duì)勞動(dòng)力的內(nèi)在要求。國(guó)家“十二五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)把職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展結(jié)合起來，也是產(chǎn)教結(jié)合的另一種表述。產(chǎn)教結(jié)合使得教育與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，從而使教育成果符合市場(chǎng)化的需求。而行業(yè)職業(yè)道德是產(chǎn)業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人才培養(yǎng)的濃縮性要求。行業(yè)職業(yè)道德植入到民航高職教育之中，正是產(chǎn)教結(jié)合的內(nèi)涵體現(xiàn)。通過民航職業(yè)道德思想的植入，厘清行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，凸顯行業(yè)發(fā)展需求，為民航高職教育提供了教育方向和教育目標(biāo)。這種模式也符合構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，促使職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的國(guó)家規(guī)劃發(fā)展教育方針。

1.2高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)為民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德提出了要求

在20世紀(jì)，高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)定位于“高級(jí)應(yīng)用型人才”“技術(shù)型人才”“操作型和實(shí)用型人才”。這種培養(yǎng)理念對(duì)物質(zhì)匱乏、生活處于貧困線的中國(guó)人來講發(fā)揮著巨大的經(jīng)濟(jì)作用，為中國(guó)的全面發(fā)展培養(yǎng)了大批技術(shù)性人才。事實(shí)上，高等教育系統(tǒng)是由相互作用、相互依賴的高等院校結(jié)合為具有培養(yǎng)人才主導(dǎo)功能的有機(jī)整體。在人才培養(yǎng)模塊上，教育只注重人才的實(shí)用性，而忽略人才的系統(tǒng)性和主觀能動(dòng)性的培養(yǎng)，這無疑是與現(xiàn)階段中國(guó)社會(huì)發(fā)展不相適應(yīng)的。高職教育作為社會(huì)系統(tǒng)的一部分，必然與所在國(guó)家的發(fā)展和環(huán)境息息相關(guān)。中國(guó)正在從一個(gè)貧困落后的農(nóng)業(yè)國(guó)家向中等發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家轉(zhuǎn)變。高職教育在某種程度上就是為了實(shí)現(xiàn)人們更高質(zhì)量的就業(yè)和終身發(fā)展、為了本地區(qū)更高水平的小康和現(xiàn)代化而存在。2007年教育部制定的《國(guó)家教育事業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》明確指出：“實(shí)施國(guó)家技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程，加快培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)一線急需的技能型人才，特別是現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊缺的高素質(zhì)高技能人才?！?010年教育部制定的《國(guó)家教育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》進(jìn)一步指出：“按照遵循規(guī)律、服務(wù)需求、明確定位、系統(tǒng)思考、整體設(shè)計(jì)、分類指導(dǎo)、分步實(shí)施的原則，完善職業(yè)教育的層次、布局和結(jié)構(gòu)，健全制度、創(chuàng)新機(jī)制、完善政策，加快形成服務(wù)需求、開放融合、有機(jī)銜接、多元立交，具有中國(guó)特色、世界水準(zhǔn)的現(xiàn)代職業(yè)教育體系框架，系統(tǒng)培養(yǎng)初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)技術(shù)技能人才?！睆倪@兩個(gè)發(fā)展綱要看，高職教育對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)有了很大的提高。高職教育已經(jīng)從單純注重技能型的培養(yǎng)目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貙W(xué)生素質(zhì)和能力的全方位發(fā)展的培養(yǎng)目標(biāo)。在學(xué)生培養(yǎng)過程中，立足于學(xué)生的素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，是現(xiàn)代高職教育人才培養(yǎng)的方向。民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德，體現(xiàn)了現(xiàn)代高職教育培養(yǎng)目標(biāo)的具體要求。

民航高職院校是以民航業(yè)為背景的一所高職院校，是培育具有行業(yè)技能性和應(yīng)用性的人才，通過民航高職教育全面提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和應(yīng)付突發(fā)事件的能力。但是，僅僅具備一定的動(dòng)手應(yīng)用能力，而沒有一定的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)創(chuàng)新能力，是很難勝任民航業(yè)的專業(yè)崗位。民航業(yè)擁有多種類型的工作崗位，每個(gè)崗位的特性都不盡相同，但大部分的崗位都強(qiáng)調(diào)員工工作認(rèn)真細(xì)致及對(duì)突發(fā)事件的靈活處理。單純只具有崗位的技能性，是不足以勝任這份工作。而員工的這些生活品性，都能從行業(yè)職業(yè)道德中培養(yǎng)出來。因此，民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德，既是現(xiàn)代高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，也是行業(yè)發(fā)展的必要條件。從可能性上看，工學(xué)結(jié)合、校企對(duì)接為民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德提供了平臺(tái)。國(guó)家教育事業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要提出“建立開放溝通的職業(yè)教育學(xué)歷、學(xué)位和職業(yè)資格證書制度，以工學(xué)結(jié)合、學(xué)分認(rèn)證為基礎(chǔ)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，積極推進(jìn)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書‘雙證融通’。鼓勵(lì)有條件的地方和行業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，企業(yè)根據(jù)用工需求與職業(yè)學(xué)校實(shí)行聯(lián)合招生（招工）和培養(yǎng)?！惫W(xué)結(jié)合、校企對(duì)接已成為高職院校發(fā)展的模式。高職院校以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，按照市場(chǎng)化需求，培養(yǎng)符合社會(huì)和企業(yè)發(fā)展需求的大學(xué)生。高職教育應(yīng)依據(jù)企業(yè)要求不斷調(diào)整課程安排、課程設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，以培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的人才。工學(xué)結(jié)合就是要求學(xué)生把學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐結(jié)合起來，理論聯(lián)系實(shí)際，促使學(xué)生工學(xué)相長(zhǎng)，成為高素質(zhì)技能型的人才。這種模式既具有國(guó)際職業(yè)教育的普遍規(guī)律，又具有中國(guó)職教特色。而民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德，是工學(xué)結(jié)合、校企對(duì)接的一種表現(xiàn)形式。民航業(yè)職業(yè)道德是關(guān)于民航業(yè)員工的精神狀態(tài)、精神品質(zhì)的總和，是指人們?cè)诿窈綐I(yè)工作中應(yīng)遵循的基本道德，即一般社會(huì)道德在民航業(yè)生活中的具體體現(xiàn)，是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、專業(yè)勝任能力及職業(yè)責(zé)任等的總稱，屬于自律范圍，它通過公約、守則等對(duì)職業(yè)生活中的某些方面加以規(guī)范。因此，民航業(yè)職業(yè)道德可以反映行業(yè)對(duì)人才的具體要求。通過民航業(yè)職業(yè)道德滲透性教育，學(xué)生對(duì)企業(yè)有一定的認(rèn)識(shí)，可以把學(xué)校的學(xué)習(xí)與企業(yè)的要求緊密結(jié)合在一起。民航業(yè)職業(yè)道德教育實(shí)現(xiàn)了真正意義上的校企對(duì)接，把企業(yè)的具體管理規(guī)范引入到課堂中，使同學(xué)能深刻感受到以后生活和工作的環(huán)境，能更快融入企業(yè)中。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)行的是“2+1”教育模式，即2年在學(xué)校接受理論教育，1年在民航相關(guān)企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。這種工學(xué)結(jié)合、校企對(duì)接的辦學(xué)模式，為民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德提供了現(xiàn)實(shí)的平臺(tái)，使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到行業(yè)職業(yè)道德在高職教育中的重要性以及培養(yǎng)行業(yè)職業(yè)道德在工作中所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

2民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德的宏大目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德的宏大目標(biāo)，從行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展看，行業(yè)的發(fā)展既需要先進(jìn)的技術(shù)、良好的設(shè)備，也需要優(yōu)異的人才隊(duì)伍。這些人才隊(duì)伍自身的素質(zhì)涵養(yǎng)、職業(yè)道德的高低決定著民航業(yè)在國(guó)際地位的崛起。從必要性上看，民航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與民航職業(yè)道德的本質(zhì)要求相一致。隨著國(guó)家的發(fā)展和改革步伐的加快，國(guó)際化的軌跡越來越明顯。民航的發(fā)展速率是反映一個(gè)國(guó)家國(guó)際化的重要指標(biāo)，民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)是中國(guó)夢(mèng)的內(nèi)涵之一和延伸，是中國(guó)國(guó)力強(qiáng)大的綜合體現(xiàn)。因此，民航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升，關(guān)系著中國(guó)走向世界的腳步。民航國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力包含技術(shù)指標(biāo)、發(fā)展指標(biāo)、服務(wù)指標(biāo)、人員素質(zhì)指標(biāo)等，這些指標(biāo)都與行業(yè)職業(yè)道德有著千絲萬縷的關(guān)系。民航業(yè)職業(yè)道德對(duì)提高行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)，提升行業(yè)從業(yè)人員的企業(yè)歸屬感，規(guī)范行業(yè)相關(guān)的制度，落實(shí)行業(yè)法律成效，具有一定的指導(dǎo)作用。建立一套適合民航發(fā)展的行業(yè)職業(yè)道德體系，有助于提高我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展，提高民航業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)在國(guó)際的影響力。在西方國(guó)家，民航的發(fā)展已經(jīng)日益成熟，卡塔爾、迪拜這些國(guó)家擁有世界上最大的A380客機(jī)40多架，歐洲國(guó)家如英國(guó)、德國(guó)就更多了，而作為人口大國(guó)的中國(guó)A380則不到10架。2012年的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的A380在國(guó)內(nèi)航線還是處于虧損狀態(tài)。由此可見，中國(guó)的航空業(yè)仍處于發(fā)展期，成長(zhǎng)的空間比較大，但同西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一定的距離。民航國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要幾代人的不斷努力才能看到成果。民航的良性發(fā)展需要行業(yè)職業(yè)道德作為指引，通過行業(yè)的職業(yè)道德指引，民航業(yè)的科技研究才能不斷創(chuàng)新，民航業(yè)的服務(wù)體系才能不斷完善，民航的人才才能充滿活力。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)。民航業(yè)的人才爭(zhēng)奪相當(dāng)激烈，民航的國(guó)際影響力常常也體現(xiàn)在人才的培養(yǎng)上。行業(yè)的職業(yè)道德培養(yǎng)了行業(yè)從業(yè)人員踏實(shí)肯干、吃苦耐勞的個(gè)人品質(zhì)，培養(yǎng)了從業(yè)人員把安全穩(wěn)定作為行業(yè)生命線的嚴(yán)謹(jǐn)個(gè)性，培養(yǎng)了從業(yè)人員謙虛認(rèn)真的工作作風(fēng)?？偠灾?，行業(yè)職業(yè)道德與民航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān)，民航業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展需要行業(yè)職業(yè)道德的引領(lǐng)。民航高職院校注重加強(qiáng)與行業(yè)單位的合作。為了開拓學(xué)生的專業(yè)視野，為了學(xué)生有更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，民航高職院校除了和國(guó)內(nèi)的航空公司簽訂合作協(xié)議以外，還同國(guó)外的航空公司簽訂協(xié)議，如卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空、加拿大航空，等等。通過中外航空公司的比較性研究，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。這有利于培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際化視野，也有利于為我國(guó)民航業(yè)的高速發(fā)展培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才。通過國(guó)外和國(guó)內(nèi)的航空服務(wù)、航空維護(hù)、航空建造等方面的比較，總結(jié)出具有民航特色的行業(yè)職業(yè)道德。利用行業(yè)職業(yè)道德，不僅能培育出民航業(yè)各個(gè)崗位的優(yōu)異人才，還能提升民航從業(yè)人員的整體素質(zhì)和能力，為中國(guó)民航的國(guó)際影響力打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。從可能性看，首先，通用的航空服務(wù)需要民航職業(yè)道德的支撐。

民航業(yè)在公眾視野里，多以第三產(chǎn)業(yè)或者是服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)。全球的通用航空公司都在爭(zhēng)搶世界的客源。在旅客的心目中，哪家航空公司可以作為自己出行的選擇更多取決于這家航空公司的服務(wù)質(zhì)量，而這種服務(wù)質(zhì)量的要求需要行業(yè)職業(yè)道德的支撐。行業(yè)的職業(yè)道德使得行業(yè)的企業(yè)文化得到伸展，使得企業(yè)能按照自身的要求培養(yǎng)適合企業(yè)發(fā)展的員工。在通用的航空服務(wù)領(lǐng)域，依據(jù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)秉持“服務(wù)周到、熱情大方、善于溝通”的服務(wù)理念，盡量滿足乘客的基本要求，使每一位乘客都有賓至如歸的感覺。而各大航空公司根據(jù)其公司的企業(yè)文化特點(diǎn)，在服務(wù)顧客中各不相同。如加拿大、卡塔爾這些國(guó)家和香港地區(qū)，走得是家庭路線。他們創(chuàng)造的文化理念，讓每一位乘客上了飛機(jī)后有一種回家的感覺，使他們身心都放松下來。而中國(guó)、韓國(guó)和日本等國(guó)家走得是時(shí)尚、青春路線。飛機(jī)上的乘務(wù)人員，一色青春靚麗。她們著裝時(shí)尚大方，性格溫柔體貼，懂禮儀、善笑容，給人一種清新脫俗的感覺，從而使客人忘記旅途的疲憊。這些企業(yè)文化的展現(xiàn)需要行業(yè)職業(yè)道德的支撐。員工沒有基本的行業(yè)職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德，企業(yè)難于把自己的企業(yè)文化變成現(xiàn)實(shí)的社會(huì)文化，難于將自身的文化理念向社會(huì)推廣，難于形成具有影響力的品牌效應(yīng)。行業(yè)職業(yè)道德不但豐富員工的精神世界，給予員工職業(yè)信仰，還能提高企業(yè)員工的執(zhí)行力，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)這個(gè)企業(yè)的全面發(fā)展。民航職業(yè)道德的支撐作用還體現(xiàn)在培養(yǎng)員工優(yōu)秀的行業(yè)習(xí)慣上。在航空專機(jī)上，我們不難發(fā)現(xiàn)，所有的服務(wù)人員和工作人員都是面帶笑容，態(tài)度親切。笑容訓(xùn)練看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上是一個(gè)相當(dāng)辛苦的過程。專業(yè)的空乘人員，需要口含筷子長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)，以達(dá)到最好的笑容尺度。尤其知名的航空公司，對(duì)笑容的要求更為苛刻。在整個(gè)過程中，員工積極配合，努力完成企業(yè)布置的任務(wù)，攻堅(jiān)克難，任勞任怨。這些正是行業(yè)職業(yè)道德精神的內(nèi)在體現(xiàn)，充分發(fā)揮了行業(yè)職業(yè)道德的支撐作用。民航高職按照企業(yè)的要求，采取頂崗實(shí)習(xí)的方式，培養(yǎng)的學(xué)生送往企業(yè)的一線，再由航空公司對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育和培養(yǎng)。尤其在通用航空服務(wù)業(yè)，學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了人才保障體系，使學(xué)生畢業(yè)后能熟練掌握各項(xiàng)崗位技能、崗位禮儀，為企業(yè)的發(fā)展節(jié)約了人才投入成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。民航企業(yè)的發(fā)展需要民航職業(yè)道德的指引。隨著民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施，航空公司迎來了發(fā)展潮。航空公司競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)，需要行業(yè)職業(yè)道德的指引。航空公司從國(guó)外購(gòu)買各種型號(hào)的客機(jī)，對(duì)客機(jī)的維護(hù)、管理以及整個(gè)航空公司的機(jī)組人員的建構(gòu)等，都貫穿著行業(yè)職業(yè)道德。行業(yè)職業(yè)道德不像銷售能產(chǎn)生即時(shí)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，它產(chǎn)生的效能是通過潛移默化的力量在起作用。如航空公司的地服部門，長(zhǎng)期從事著旅客的接送和行李搬抬任務(wù)，工作單調(diào)而繁重，工作時(shí)間不穩(wěn)定，常年兩班倒，尤其是春運(yùn)期間，他們?yōu)榱藦V大的乘客能順利坐上飛機(jī)回家過年，只能默默堅(jiān)守崗位，在平凡的崗位中奉獻(xiàn)自己的力量。在一次南航實(shí)習(xí)生的訪談中，有一位學(xué)生談到：“作為不能回家的孩子，真的很心酸。但是當(dāng)看到乘客們坐上飛機(jī)，臉上露出滿意的笑容，內(nèi)心還是很感動(dòng)。航空公司為不能回家的員工舉行了各式各樣的聯(lián)誼活動(dòng)，減輕大家思鄉(xiāng)之苦，這些都讓員工感覺自身存在的價(jià)值?！睆倪@次訪談中，我們深刻感受到無論是民航企業(yè)，還是航空公司的員工，都遵從行業(yè)職業(yè)道德精神指引，從人性的原則出發(fā)，為社會(huì)創(chuàng)造更好的服務(wù)。這種價(jià)值體系不僅能促進(jìn)航空公司持續(xù)快速的發(fā)展，還能為社會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從自我價(jià)值向社會(huì)價(jià)值的轉(zhuǎn)變。

3民航業(yè)對(duì)高技能人才的期望和學(xué)生對(duì)民航業(yè)

的向往是民航高職培植行業(yè)職業(yè)道德的內(nèi)在要求民航業(yè)的發(fā)展需要先進(jìn)的技術(shù)以及資金的投入和人才的匯聚。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，民航業(yè)對(duì)高技能人才的期望和學(xué)生對(duì)民航業(yè)的向往是推動(dòng)民航業(yè)人才輸送紐帶的關(guān)鍵。而民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德正是為民航業(yè)人才的供給提供了一個(gè)契合點(diǎn)。

3.1民航業(yè)對(duì)高技能人才的需求是民航高職教育培植民航職業(yè)道德的顯性要求

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和中國(guó)國(guó)際化進(jìn)程的不斷加快，各類企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)理想、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和職業(yè)作風(fēng)都有越來越高的要求。在后現(xiàn)代化工業(yè)時(shí)代里，我國(guó)的民航業(yè)取得驚人的成就。2014年民航總局發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)是：全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量748億噸公里、旅客運(yùn)輸量3.9億人次、貨郵運(yùn)輸量587萬噸，分別比上年增長(zhǎng)11.1%、10.5%和5.3%。通用航空飛行59.8萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)5.6%，基礎(chǔ)建設(shè)投資780億元。民航資源網(wǎng)曾公布一個(gè)數(shù)據(jù)，2014年春運(yùn)期間，全國(guó)民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)4200萬人次，比去年增加10%。在航空業(yè)高度發(fā)展的黃金時(shí)間，民航業(yè)對(duì)高技能人才的需求也越來越高。民航業(yè)的發(fā)展為行業(yè)類院校提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。但在我國(guó)，行業(yè)類高校只有五所，分別是中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院和民航管理干部學(xué)院。隨著近幾年航空業(yè)的發(fā)展，這些行業(yè)類院校已經(jīng)滿足不了行業(yè)發(fā)展的人才需求。尤其是服務(wù)于航空公司和機(jī)場(chǎng)的一線藍(lán)領(lǐng)工人，出現(xiàn)了員工招工難、流動(dòng)性大、專業(yè)背景欠缺、態(tài)度不端正等現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的根源與民航業(yè)本身所特有的行業(yè)特性有一定的關(guān)系。因此，行業(yè)對(duì)員工的培養(yǎng)顯得尤為重要，否則容易出現(xiàn)新員工因?yàn)槌惺懿涣诵袠I(yè)壓力而大量的離崗，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定。作為行業(yè)類院校，民航高職培植行業(yè)職業(yè)道德正是解決此類難題的良方。民航業(yè)有其自身的特殊性，具有高投入、高科技、高風(fēng)險(xiǎn)。毋庸置疑，民航業(yè)是一種把安全當(dāng)生命的事業(yè)。在航空公司里工作，認(rèn)真細(xì)致已成為行業(yè)人的基本共識(shí)，從業(yè)人員任何小小的失誤都有可能導(dǎo)致空難發(fā)生。在航班將要起飛前，機(jī)務(wù)維修人員要對(duì)飛機(jī)零部件進(jìn)行反復(fù)檢查；機(jī)內(nèi)服務(wù)人員要對(duì)機(jī)艙內(nèi)是否存在危險(xiǎn)品，各種飛機(jī)配套設(shè)施是否完善進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)；機(jī)場(chǎng)安檢人員要對(duì)乘客的行李進(jìn)行反復(fù)檢閱，這些工作都是為了航班能安全順利到達(dá)目的地而做的準(zhǔn)備。航空公司的地面服務(wù)和保障人員，經(jīng)常要加班加點(diǎn)，晚上上夜班，常年出現(xiàn)三班倒的現(xiàn)象。航班延誤的時(shí)候，還要忍受旅客的責(zé)備和謾罵，沒有一定的職業(yè)素養(yǎng)和奉獻(xiàn)精神很難適應(yīng)崗位的要求。而民航高職職業(yè)道德教育，通過行業(yè)職業(yè)道德的價(jià)值觀，把民航業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到專業(yè)化教育中，使學(xué)生在大學(xué)教育中體會(huì)到行業(yè)的要求和行業(yè)對(duì)高技能人才的期望和需求。這方面正體現(xiàn)著民航行業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的目標(biāo)需求。民航業(yè)對(duì)高技能人才的期望是培育具有奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新性的企業(yè)從業(yè)人員，這也正是民航高職培植行業(yè)職業(yè)道德的內(nèi)在要求。奉獻(xiàn)意識(shí)是的世界觀、人生觀和價(jià)值觀在職業(yè)道德上的體現(xiàn)，也是人類社會(huì)發(fā)展的客觀要求。人生價(jià)值是一個(gè)人在一生中對(duì)人類社會(huì)的延續(xù)與發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)和所起的作用，也是人的一生對(duì)社會(huì)、他人和自身需求的滿足。奉獻(xiàn)他人、奉獻(xiàn)社會(huì)也是人類社會(huì)發(fā)展對(duì)職業(yè)道德的客觀要求。職業(yè)的形成與發(fā)展是人類社會(huì)發(fā)展的縮影，職業(yè)本身就是為協(xié)調(diào)社會(huì)生活、為社會(huì)發(fā)展而存在的，它的本質(zhì)是從屬于社會(huì)而不是從屬于個(gè)人的。民航高職植入行業(yè)職業(yè)道德將職業(yè)道德對(duì)學(xué)生素質(zhì)的影響擴(kuò)大到平時(shí)的學(xué)習(xí)，在日常生活中培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，以達(dá)到民航業(yè)對(duì)高技能人才的需求。職業(yè)道德是促使這些職業(yè)內(nèi)涵提高的精神動(dòng)力和行為規(guī)范。高等職業(yè)教育與小學(xué)、初中、高中基礎(chǔ)知識(shí)教育不同，旨在對(duì)大學(xué)生進(jìn)行專業(yè)知識(shí)教育和職業(yè)能力的培訓(xùn),以培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的創(chuàng)新型實(shí)用人才。民航高職教育培植行業(yè)職業(yè)道德，是把職業(yè)道德滲透到職業(yè)教育中，把高等職業(yè)教育培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)職業(yè)性和道德人格性結(jié)合起來，客觀上要求教師不僅要注重對(duì)大學(xué)生專業(yè)知識(shí)和技能的培養(yǎng)，而且還要重視對(duì)大學(xué)生將來所要從事這一專業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng)，以利于大學(xué)生正確認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)的社會(huì)價(jià)值，明確自己將來所要擔(dān)任的社會(huì)角色，深刻感受自己所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任和使命，確定良好的職業(yè)道德，服務(wù)于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。

3.2學(xué)生的就業(yè)期望是民航高職院校培植民航職業(yè)道德的隱性要求

據(jù)2010年、2011年的數(shù)據(jù)顯示，民航高職院校的學(xué)生就業(yè)率在95%以上，薪酬待遇相對(duì)比較高。因此，民航高職院校的學(xué)生近幾年的就業(yè)期望發(fā)生了一定的變化。在職業(yè)選擇方面，學(xué)生傾向于有自我發(fā)展空間和物質(zhì)報(bào)酬穩(wěn)定的崗位，但是不能太辛苦。在職業(yè)理想方面，同學(xué)們存在思想困惑和錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。尤其是從事航空公司地面保障服務(wù)的同學(xué)，他們不了解工作的重要性和工作價(jià)值，對(duì)未來的發(fā)展前途和發(fā)展方向都存在較大的困惑。在職業(yè)態(tài)度方面，強(qiáng)調(diào)個(gè)人利益，敬業(yè)精神比較缺失。這些觀念的形成，不僅是學(xué)生個(gè)人的因素，其中還摻雜了社會(huì)環(huán)境的消極影響。民航高職職業(yè)道德的普及是對(duì)這種社會(huì)環(huán)境的消極因素的修正，培植高職學(xué)生形成良好的職業(yè)道德有助于對(duì)學(xué)生的就業(yè)觀念產(chǎn)生積極影響。不少高職學(xué)生對(duì)個(gè)人發(fā)展持現(xiàn)實(shí)的態(tài)度，他們關(guān)注眼前，對(duì)以后的職業(yè)責(zé)任很少考慮。通過職業(yè)道德潛移默化的影響，使同學(xué)們?cè)趽駱I(yè)觀上不但要關(guān)注工資待遇、工作環(huán)境，而且對(duì)勞動(dòng)付出也要有所思考；在敬業(yè)精神方面，注重奉獻(xiàn)意識(shí)，不以功利目的為主。在工作崗位上，加強(qiáng)實(shí)干精神。因此，高職院校職業(yè)道德教育糾正了民航高職學(xué)生的就業(yè)期望，提升了學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，提高了就業(yè)率。民航高職院校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)必須注意學(xué)生在實(shí)習(xí)、就業(yè)時(shí)就業(yè)期望的轉(zhuǎn)變。因此，在整個(gè)職業(yè)教育過程中，高職院校從職業(yè)習(xí)慣、職業(yè)核心價(jià)值體系和職業(yè)教育實(shí)效等方面植入行業(yè)職業(yè)道德，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)行業(yè)的適應(yīng)、抗壓和奉獻(xiàn)能力，培養(yǎng)他們強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。從可能性看，首先民航高職植入行業(yè)職業(yè)道德是培養(yǎng)職業(yè)習(xí)慣的理論基礎(chǔ)。民航高職院校是具有行業(yè)背景的高校，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求決定著學(xué)校對(duì)人才的培養(yǎng)方案。在整個(gè)行業(yè)的要求下，學(xué)校管理采取著準(zhǔn)軍事化的管理模式，以安全穩(wěn)定教育為主線，以工作崗位為培養(yǎng)目標(biāo)，全方位、多角度對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)教育。行業(yè)職業(yè)道德的植入教育有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣，有益于學(xué)生對(duì)工作性質(zhì)的全面了解。通過行業(yè)職業(yè)道德的推行，加強(qiáng)學(xué)生責(zé)任感、危機(jī)感和社會(huì)感，使他們能提前適應(yīng)這種行業(yè)壓力的存在，有助于降低企業(yè)崗位流動(dòng)性，為企業(yè)高效運(yùn)行節(jié)約成本。行業(yè)職業(yè)道德本應(yīng)是民航高職教育范疇之一，由于這種教育不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，因此沒有得到學(xué)校和學(xué)生的重視。