導(dǎo)語：作風(fēng)建設(shè)年個(gè)人黨性剖析材料一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

按照這次生活會(huì)的要求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了胡總書記在中央紀(jì)委第七次全會(huì)上的重要講話和作風(fēng)建設(shè)等有關(guān)文件，按照hjt總書記提出的八個(gè)方面良好風(fēng)氣的標(biāo)準(zhǔn)，深入查找了自身存在的問題和不足，現(xiàn)將我本人查擺出的問題和今后努力的方向作如下匯報(bào)：

一、存在的不足

1、思想作風(fēng)方面存在思想觀念轉(zhuǎn)變不到位的不足。主要表現(xiàn)在思想上跟不上部、集團(tuán)、公司領(lǐng)導(dǎo)的步調(diào)，思想觀念上沒有與時(shí)俱進(jìn)，與鐵路發(fā)展的客觀要求，與提速攻堅(jiān)的要求還存在著差距，沒有達(dá)到應(yīng)有的高度。為推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展，從部到集團(tuán)、到公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)廣大干部尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想觀念的轉(zhuǎn)變提出了更高的要求，提出了一些新思路和新方法、新標(biāo)準(zhǔn)。在工作中，我還存在自覺不自覺地承襲老的工作思路去思考問題，用老的工作方法去解決問題，用舊的標(biāo)準(zhǔn)去要求工作的現(xiàn)象。由于思想觀念轉(zhuǎn)變不到位，盡管自己很敬業(yè)，也取得了一定的成效，但總體來說效果并不明顯，與預(yù)期的目標(biāo)還有不少差距。

2、工作作風(fēng)方面，存在著兩個(gè)方面的不足。一是緊迫感不強(qiáng)。主要表現(xiàn)在對(duì)提速攻堅(jiān)的重大政治意義和其艱巨性、復(fù)雜性、緊迫性認(rèn)識(shí)以及我段面臨的困難估計(jì)不足。沒有進(jìn)入象面臨提速攻堅(jiān)這樣非同一般的重大戰(zhàn)役前的思想準(zhǔn)備，思想上沒有一種需要迎頭趕上的緊迫感。依然用常規(guī)思考問題，工作安排還是按部就班，沒有采取超常規(guī)的措施和對(duì)策，安排工作太重視循序漸進(jìn)，工作節(jié)奏慢，總是走完第一步、第二步后，再跨走第三步，沒有采取一、二、三跑步走的跨越式工作辦法。二是存在畏難情緒。成立的兩年是在困難中前進(jìn)的兩年，我們解決了一些問題，克服了一些困難，從整章建制，狠抓人員素質(zhì)入手，總體來說安全基本穩(wěn)定，發(fā)展趨勢(shì)良好，但這些解決困難中被動(dòng)解決的多，迎難而上，主動(dòng)出擊的少，存在面對(duì)困難缺乏披荊斬棘、勇往直前的無產(chǎn)階級(jí)大無謂革命精神。尤其是工作從一個(gè)最原始、最古老線路一下發(fā)展到國內(nèi)乃至世界比較先進(jìn)的鐵路線路過程面臨的人員素質(zhì)、作業(yè)方式、組織模式的轉(zhuǎn)變，在現(xiàn)有人員、設(shè)備狀況要面對(duì)第六次大提速的挑戰(zhàn)所產(chǎn)生的諸多困難時(shí)，有被困難嚇倒的現(xiàn)象，存在知難而退的念頭。

3、學(xué)習(xí)方面，存在著學(xué)習(xí)刻苦，但深度不夠不足的問題。我在內(nèi)地干過扳道員、調(diào)車員、調(diào)車長、中間站站長，當(dāng)過客運(yùn)科長，熟悉車務(wù)和客運(yùn)系統(tǒng)各個(gè)部門的分工、工作重點(diǎn)和管理關(guān)鍵，算是務(wù)出身，務(wù)系統(tǒng)、務(wù)系統(tǒng)對(duì)于我來說完全是一個(gè)陌生的領(lǐng)域。從來到的第一天開始，我就下決心不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，所以我始終保持著刻苦學(xué)習(xí)的習(xí)慣，堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，不斷摸索，不斷充實(shí)、不段完善，從一些基本的東西學(xué)起，逐步深入，循序漸進(jìn)。遇到技術(shù)難題，就請(qǐng)教專家，做到了不恥下問，多方求教。到目前，我只敢說我基本熟悉了工、電務(wù)兩個(gè)專業(yè)的工作特點(diǎn)、人員情況以及設(shè)備狀況，摸索出了其中的一些規(guī)律，積累了不少成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，但具體對(duì)、務(wù)兩個(gè)專業(yè)的技術(shù)來說，我懂的不多，懂的不深。

4、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)方面。能堅(jiān)持集中制原則，正確處理個(gè)人同組織的關(guān)系、全局與局部的關(guān)系，注意維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)同志，顧全大局；在主持黨政聯(lián)席會(huì)議、辦公會(huì)議時(shí)，能夠認(rèn)真聽取其他領(lǐng)導(dǎo)同志和部門的意見建議，集思廣益，以利于科學(xué)決策；與其他領(lǐng)導(dǎo)成員之間，注意相互尊重、相互配合，不搞自由主義，不搞一言堂；堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)黨委的決定，顧全大局，令行禁止。注重解放思想、更新觀念，堅(jiān)持走群眾路線，深入基層、深入群眾開展調(diào)查研究，傾聽群眾呼聲，為群眾排憂解難。但有時(shí)對(duì)干部、職工批評(píng)過于嚴(yán)厲，盡管對(duì)事不對(duì)人，也注重了與被批評(píng)干部職工的交流與溝通，但可能給個(gè)別干部、職工留下了“過于嚴(yán)厲”的印象。公務(wù)員之家:

5、生活作風(fēng)方面。始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”，時(shí)刻提醒自己，不論是在做任何事情、在任何情況下，都做到了謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，勤儉節(jié)約，艱苦奮斗。在生活中，注重提高自身修養(yǎng)，努力做到生活正派、情趣健康。時(shí)刻牢記“不矜細(xì)行，必累大德”的古訓(xùn)，嚴(yán)格遵守中央、部黨委、集團(tuán)、公司關(guān)于廉潔建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，強(qiáng)化自律意識(shí)，做到自重、自省、自警、自勵(lì)。認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，秉公用權(quán)、廉潔從政，在管好自己的同時(shí)，注意管好親屬和身邊工作人員，努力做到清清白白做人，公公正正做事，樹立了良好形象。

二、今后努力的方向

在今后的工作中，我決心從以下幾方面加以改進(jìn)：

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。我要在積極參加中心組學(xué)習(xí)的同時(shí)，搞好自學(xué)，定出規(guī)劃，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和法律法規(guī)，學(xué)習(xí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論和鐵路管理相關(guān)知識(shí)，尤其是要注重理論聯(lián)系實(shí)際，改造自己的主觀世界，加強(qiáng)黨性鍛煉，以進(jìn)一步提高自身的理論素養(yǎng)、政策業(yè)務(wù)水平和與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的能力。要強(qiáng)化自己對(duì)、兩個(gè)專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，更加準(zhǔn)確的把握好、務(wù)兩個(gè)專業(yè)管理特點(diǎn)，將、兩個(gè)專業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)與管理有機(jī)結(jié)合在一起，溶為一體，不斷提高自己的管理水平，為工電段的進(jìn)一步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

二是解放思想，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念，全面提升工作水平。要按照解放思想，實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的要求不斷解放思想，使自己的觀念始終與黨，與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度保持一致，走在時(shí)代的前列，并將新的觀念、方法與我段各項(xiàng)工作的實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來，看準(zhǔn)了就大膽干，為的發(fā)展而不懈努力。

三是摒棄為難情緒，盡心竭力搞好安全生產(chǎn)。要摒棄為難情緒，放棄一切私心雜念，以一個(gè)共產(chǎn)黨人大無畏的革命精神，永往直前，不找任何借口，進(jìn)一步整章建制，抓好落實(shí)，用最大的努力抓好安全生產(chǎn)。要把抓好安全生產(chǎn)做為為基層服務(wù)，把維護(hù)職工利益，為職工辦好事、辦實(shí)事的支撐點(diǎn)。進(jìn)一步增強(qiáng)勤政意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，多深入基層、深入實(shí)際、深入職工之中，去發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題，更好地踐行為人民服務(wù)的宗旨。

四是注重工作方法，發(fā)揚(yáng)黨思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)說服教育，注重職工心理疙瘩的疏導(dǎo)，解決思想教育工作作用不平衡的問題