交通局今后五年基本思路和措施
時間:2022-10-22 08:05:56
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黨的十七大為中國的改革開放確定了方向。我市明年及今后五年的交通工作將在十七大精神的指導(dǎo)下,牢牢抓住發(fā)展這個根本,始終把握科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展這一主題,努力做好“三個服務(wù)”工作,加速推進(jìn)交通由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高交通的適應(yīng)能力,更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。
(一)繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對交通基本建設(shè)的需要。
1、農(nóng)村公路建設(shè)。服務(wù)、配合新農(nóng)村建設(shè)對農(nóng)村公路建設(shè)的需求,盡快完善農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)和有條件的自然村的公路建設(shè),使其發(fā)揮最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化,多渠道籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。認(rèn)真抓好綠色生態(tài)農(nóng)村公路建設(shè)工作,切實(shí)抓好農(nóng)村公路危橋改造工作。其中2012年計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路100至120公里。
2、撤渡建橋工作。按照我省“十一五”農(nóng)村渡口改渡建橋建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃的要求,完成全市12座改渡建橋項(xiàng)目。其中2006年開工項(xiàng)目1個,2007年開工項(xiàng)目4個,2012年開工項(xiàng)目3個,2009年開工項(xiàng)目4個。2010年前全部完工。
3、場站建設(shè)。根據(jù)我市加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃要求,配合完成物流城、分宜工業(yè)園區(qū)和羅坊鎮(zhèn)以農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸為主的三個專業(yè)物流園區(qū)的建設(shè)。盡快建設(shè)客運(yùn)中心,力爭在2012年底前主體工程竣工并投入使用。
4、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照我市提出的公路通到哪里、客車通到哪里的原則,進(jìn)一步加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),力爭在近兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)能通公路的行政村全部通客車。繼續(xù)加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和客運(yùn)招呼站的建設(shè)進(jìn)程,力爭在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有客運(yùn)站,2012年達(dá)到50%,所有已通客車的行政村和沿線較大村莊都建有候車亭和招呼站,即:五年內(nèi)共建設(shè)15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站(每年3個),150至200個候車亭(每年至少30個),方便農(nóng)村群眾出行。
5、航道港口建設(shè)。落實(shí)全省水運(yùn)工作會議精神,規(guī)劃建設(shè)港,“十一五”開工,“十二五”完工。建設(shè)客運(yùn)碼頭和鳳凰灣客貨運(yùn)輸碼頭。2012年配合省廳開工建設(shè)水上搜救分中心監(jiān)控系統(tǒng)。
6、重點(diǎn)工程建設(shè)。推進(jìn)至新干貨運(yùn)碼頭二級以上連接線的建設(shè)。完成環(huán)湖公路建設(shè)任務(wù)。
7、清宜公路路面改造。繼續(xù)加大清宜公路段的路面改造和綠化、管理等方面的工作,確保年好路率達(dá)到85%以上,使其達(dá)到“暢、潔、優(yōu)、美”的標(biāo)準(zhǔn)。
(二)繼續(xù)加強(qiáng)交通基本建設(shè)管理,使其發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)和社會效益
1、創(chuàng)新管理理念,建設(shè)和諧交通,全面提高交通建設(shè)水平。
2、建設(shè)節(jié)約型行業(yè),提高資源利用效率,以節(jié)約土地、岸線、能源、建筑材料等,實(shí)現(xiàn)資源綜合利用與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn),創(chuàng)新交通建設(shè)體制機(jī)制,推進(jìn)科技進(jìn)步,完善政策措施,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)對資源的少用、用好、循環(huán)用。
3、加強(qiáng)建設(shè)資金管理和資金調(diào)度,節(jié)約開支,嚴(yán)格計(jì)量支付,降低單位工程造價。
4、完善管理制度體系,落實(shí)各項(xiàng)管理措施,建立健全監(jiān)督約束機(jī)制。
(三)繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理,加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
1、加強(qiáng)市場監(jiān)管。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲打擊無牌、無證、無照經(jīng)營行為,加大對超長、超寬、改裝車輛以及危貨運(yùn)輸和農(nóng)用運(yùn)輸車輛的檢查力度,加強(qiáng)對站場客、貨運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,制止站外攬客、超載等行為,建立運(yùn)輸市場新秩序,維護(hù)合法經(jīng)營者的經(jīng)濟(jì)利益。進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營行為,加大對出租車司機(jī)上崗證的查處力度,主動到各出租車公司宣傳法律、法規(guī)等知識,督促出租車公司加強(qiáng)對出租車司機(jī)的管理教育,使其做到文明用語、規(guī)范服務(wù)。同時高度關(guān)注出租車行業(yè)動態(tài),及時防止、合理處置突發(fā)事件的發(fā)生。并根據(jù)城區(qū)客運(yùn)發(fā)展的需要,逐步適當(dāng)增加出租車數(shù)量,2012年增加30—50輛,五年后全市出租車力爭達(dá)到700輛,方便城區(qū)居民出行。進(jìn)一步加大對全市維修企業(yè)和車輛綜合性能檢測站監(jiān)督管理,加大執(zhí)法檢查力度,重點(diǎn)查處虛開二級維護(hù)出廠合格證,維修報(bào)廢車輛,修理工無證上崗及質(zhì)檢員無證上崗等行為。重點(diǎn)查處檢測數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,是否虛檢漏檢及只收費(fèi)不檢測等違規(guī)行為。
2、加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù)體系。發(fā)展適應(yīng)市場需求的技術(shù)先進(jìn)、高效低耗的新車型和特種車型,達(dá)到貨暢其流、安全、及時、方便、高效、經(jīng)濟(jì)的要求。
3、引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展現(xiàn)代物流。以物流中心為龍頭,以貨運(yùn)信息交易平臺為紐帶,鼓勵貨運(yùn)企業(yè)構(gòu)建企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展貫通全國的大貨運(yùn)市場體系。大力發(fā)展汽車貨運(yùn)業(yè),2012年全市貨運(yùn)車輛力爭達(dá)到1.5萬輛,五年后力爭達(dá)到2.5萬輛。
4、做大做強(qiáng)汽車維修企業(yè)。2012年全市維修企業(yè)力爭3A級企業(yè)達(dá)到5家,五年后全市3A級企業(yè)力爭達(dá)到10家左右。
5、逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。繼續(xù)積極配合建設(shè)部門做好開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車的工作,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展,力爭五年內(nèi)全部達(dá)到城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。
6、強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的管理。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)、考核標(biāo)準(zhǔn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校自身建設(shè),力爭上等級、上水平。2012年全市現(xiàn)有駕校力爭全部達(dá)到二級駕校標(biāo)準(zhǔn),以后五年至少發(fā)展一家一級駕校。
7、積極推進(jìn)水上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。到2010年年客運(yùn)量力爭達(dá)到20萬人次。努力爭取各級政府和社會各界大力支持開發(fā)袁河航道及水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。繼續(xù)加大水上招商引企工作,積極爭取外地水運(yùn)企業(yè)落戶發(fā)展水運(yùn)業(yè)。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛通行費(fèi)征收工作的監(jiān)督管理。繼續(xù)做好清理違規(guī)減免車輛通行費(fèi)工作,嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),做到應(yīng)征不漏。2012年公司車輛通行費(fèi)征收計(jì)劃完成1300萬元。