導(dǎo)語：公路質(zhì)監(jiān)站情況報告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

2010年我站在省監(jiān)督站和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹落實省質(zhì)量監(jiān)督工作會議和2010年市交通工作會議精神，緊緊圍繞“三年決戰(zhàn)”戰(zhàn)略目標，結(jié)合市局的“抓學(xué)習(xí)、講規(guī)范、轉(zhuǎn)作風(fēng)、比貢獻”要求，本著“服務(wù)、高效、廉潔、公正”目標，全面加強我市公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

一、監(jiān)督工作

1、監(jiān)督項目

我站本年度共開展了六項監(jiān)督工作，其中三級公路64公里，二級公路85.6公里，大橋1座177米，中橋3座110.8米，具體情況如下：

（1）新青至鶴北，路線設(shè)計全長64公里，11月10日完成竣工驗收。

（2）哈伊公路翠巒支線，路線設(shè)計全長1.8公里，二級公路，現(xiàn)已完成全部的主體工程。

（3）鐵力西大橋新建1座177m，舊橋加固單獨立項，鐵力西大橋為2009年開工項目，在2010年初由省站委托我站監(jiān)督的項目，兩項目已完成全部工程，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通實驗中心出據(jù)的《伊哈公路鐵力西大橋維修加固后檢測報告》表明加固后橋梁滿足原設(shè)計荷載要求，我站于10月2日完成兩橋的交工檢測。

（4）沿邊公路改建項目：

路114km，二級公路路面工程，去年交工70km，今年完成遜克界至河沿段共長44km，11月12日完成交工檢測。

公路至河段全長39.8公里，此項目為鶴崗境內(nèi)，省站2010年初委托的異地監(jiān)督項目，于11月15日完成交工檢測。

我站對省站委托的項目重新辦理的監(jiān)督手續(xù)，監(jiān)督覆蓋率達到100%。

2、監(jiān)督檢查

我站對各監(jiān)督項目對備料、人員、機械進場情況進行檢查，并在施工過程中進行了一次綜合督查、一次安全專項督查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)監(jiān)督工程師通知12份，限期解決問題，有力的保證了施工質(zhì)量及項目安全運行。

通過對公路、公路的檢查，我站要求指揮部加強對各施工單位管理，提高施工單位質(zhì)量意識，完善施工自檢體系；增加施工安全管理，消除安全隱患。兩項目均增加了對試驗室儀器及試驗人員投入，提高了施工質(zhì)量；重新設(shè)置燃料庫，遠離生活區(qū)，對提出的其他安全問題做了及時改正。

二、主要措施

1、專人常駐工地

公路整體進度嚴重滯后，截止7月10日仍未進行路基工程驗收，為了既保證工程質(zhì)量又保證工程進度，我站設(shè)專人常駐鶴崗，采用路基分小段驗收，滿足一段驗收一段，做好檢測記錄，保證檢測頻率，第一時間提供數(shù)據(jù)，保證施工單位最短時間內(nèi)進入下道工序。

2、提高人員素質(zhì)

公路現(xiàn)場管理人員極少，進場的人中絕大部分都未從事過公路施工，毫無施工經(jīng)驗和質(zhì)量意識，我站對施工人員及監(jiān)理人員的資格做出要求后，施工單位對管理人員及民工連隊做了部分更換，提高了技術(shù)力量，以提高人員的質(zhì)量意識。監(jiān)理單位調(diào)配了新的人員及增加人數(shù)來加強技術(shù)力量，以保證工程施工質(zhì)量管理。

3、健全質(zhì)保體系

公路未建立健全的自檢體系、抽檢的二級質(zhì)量保證體系，我站要求指揮部加強對監(jiān)理及施工單位管理后，兩項目監(jiān)理單位及施工單位都設(shè)置了專來試驗人員，配備了成套的檢測設(shè)備，規(guī)范了試驗檢測工作，健全了二級保證質(zhì)保體系，保證滿足工程施工質(zhì)量的需要。

4、安全工作重在預(yù)防

現(xiàn)在我站監(jiān)督的項目中，除鐵力西大橋項目外，其他項目對安全生產(chǎn)認識均顯不足，有的標段竟無安全制度及安全內(nèi)業(yè)。經(jīng)過我站的安全專項督查后，公路、公路、新青至鶴北公路項目均做了較大的改進，對燃料庫改變了設(shè)置，對拌和設(shè)備做了局部加固，生產(chǎn)、生活用電全線封閉，增添了消防設(shè)施，對機械人員進行了安全培訓(xùn)。

5、提高質(zhì)量意識

在保證全面工程質(zhì)量的前提下，因公路進度嚴重滯后，人員質(zhì)量意識薄弱，我站將該項目的監(jiān)督工作做為重點，堅持常下工地，增加抽查頻率，檢查二級質(zhì)保體系運行情況、工序報檢、監(jiān)理指令執(zhí)行情況。對管理人員強化質(zhì)量意識，保證合格產(chǎn)品進入下道工序，做好工程服務(wù)。

三、思想建設(shè)

質(zhì)監(jiān)站積極參加市局黨委開展的“抓學(xué)習(xí)、講規(guī)范、轉(zhuǎn)作風(fēng)、比貢獻”活動，切實加強干部職工素質(zhì)，規(guī)范工作程序，增加法律意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，樹立健康、向上、服務(wù)、廉政的形象。嚴格按照局黨委的安排部署，推進建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織，增強凝聚力，強化黨員學(xué)習(xí)、教育和管理，樹立開拓創(chuàng)新意識，切實做好質(zhì)量監(jiān)督工作。通過學(xué)習(xí)、討論，使我站職工進一步明確質(zhì)量就是生命的內(nèi)涵，反腐倡廉的重要性，只有加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，提高拒腐能力，加強規(guī)范化管理，才能使監(jiān)督工作再上一臺階。通過學(xué)習(xí)，純潔了工作思想，提高了思想政治素養(yǎng)，提高制度執(zhí)行力，樹立了一個服務(wù)、高效、廉潔、公正的形象。

四、存在的問題

1、除鐵力西大橋項目外，各項目技術(shù)力量、機械配備都處在較低水平，人員質(zhì)量意識淡薄，影響了各項目的工程質(zhì)量。

2、公路因備料遲緩使工期滯后，后期施工平整度較差。排水工程、防護工程及沿線設(shè)施推遲至2011年完成。

3、公路遜克界至河沿段路塹段外邊坡大都為粉質(zhì)土，沖刷嚴重，防護工程被安排在明年，留有質(zhì)量和安全隱患。

五、2011年工作目標

本年度的工程均已竣工或完成交工檢測，2011年沒有續(xù)建工程。2011年的監(jiān)督工作還需在明年的計劃中明確，或是否有省站交辦的其它工作。我站繼續(xù)堅持以提高公路工程質(zhì)量為目標，抓好工程項目的監(jiān)督工作，保證完成市局及省站交給我們的監(jiān)督任務(wù)。