導(dǎo)語：地區(qū)交通布局經(jīng)驗(yàn)交流一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為進(jìn)一步優(yōu)化財(cái)產(chǎn)構(gòu)造結(jié)構(gòu)，緩解主城區(qū)的交通壓力，促進(jìn)市新區(qū)與老城區(qū)的銜接交融，本年3月初，市決議將汽車客運(yùn)總站、汽車三場西客站、社會客運(yùn)第一效勞站等五個(gè)客運(yùn)站全體搬家到金陽新區(qū)。經(jīng)由40多天的奮戰(zhàn)，金陽客車站于2010年5月4日投入試運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前，金陽客車站共有省表里線路270條、客車1877臺，日均勻發(fā)車2161班次、發(fā)送搭客46440人次。老城區(qū)五個(gè)客運(yùn)站的全體搬家，對我市經(jīng)濟(jì)社會開展的促進(jìn)效果已初顯成效。

一、“通”了老城。在老城區(qū)棗山路、浣紗路、延安西路等交通要道，因?yàn)槿齻€(gè)客運(yùn)站的遠(yuǎn)程客車進(jìn)出，使三條要道交匯處成為老城區(qū)交通瓶頸之一，從城區(qū)發(fā)往東面（開往黔東南、黔南邊向）、南面（開往惠水偏向）、西面（開往遵義偏向）的客車會聚于此，擁堵成為常態(tài)。搬家后，該路段僅天天的車流量就削減了5000余輛，有用緩解該路段的交通壓力，極大地緩解這一片區(qū)的交通擁堵。

二、“活”了新區(qū)。金陽客車站正式運(yùn)轉(zhuǎn)以來，金陽新區(qū)車流量和人流量分明劇增，新區(qū)的人氣和商氣獲得敏捷堆積。北京華聯(lián)連鎖超市將于6月份正式營業(yè)，臺灣大潤發(fā)國際零售巨子金陽連鎖店的近期具體開工，世紀(jì)金源30萬平方米、中天會展城20萬平方米大型購物市場陸續(xù)建成，國際會議展覽中間歲尾建成并投入運(yùn)用；大唐電力、西能電力、黔桂電力、開磷集團(tuán)、盤江礦務(wù)、中國挪動(dòng)、中天城投等企業(yè)總部建立如火如荼，總部經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)眉目；據(jù)計(jì)算，客運(yùn)站搬家音訊當(dāng)月，金陽新區(qū)發(fā)賣商鋪225套，均價(jià)達(dá)11712元/平方米。截止當(dāng)前，貿(mào)易用房出租率從20%提拔至85%，新區(qū)小區(qū)入住率進(jìn)步到40％。

三、“強(qiáng)”了企業(yè)?？瓦\(yùn)站全體搬家為客運(yùn)企業(yè)供應(yīng)了整合伙源、革新提拔、做大做強(qiáng)的時(shí)機(jī)。資本整合后執(zhí)行一致微機(jī)售票、一致票價(jià)、一致提成、一致效勞質(zhì)量、一致效勞規(guī)范、一致營收日報(bào)表，不只進(jìn)步了效勞質(zhì)量，也更便利搭客選擇出行。在老城區(qū)時(shí)，5家客運(yùn)站各自運(yùn)營，客源相對渙散，不少客運(yùn)線路因?yàn)榭驮慈狈Χ鵁o法開設(shè)。跟著很多乘客會聚到金陽客車站，很多客運(yùn)線路的開通成為能夠，將成為客運(yùn)企業(yè)的又一經(jīng)濟(jì)增進(jìn)點(diǎn)。截止6月16日，金陽客車站共發(fā)車82103班次，同比上升30%；發(fā)送搭客1764720人次，同比上升37%。

四、“利”了庶民。在客運(yùn)站全體搬家的帶動(dòng)下，遷入地居民收入進(jìn)步，就業(yè)渠道拓寬，出行愈加便利。金陽新區(qū)17平方公里局限邊線上的二鋪農(nóng)人新村一期商鋪成為很多商家投資首選，成功引入利興隆工貿(mào)有限公司（原三橋汽配城商會）等企業(yè)全體搬家進(jìn)駐運(yùn)營，給每戶新村村民發(fā)明了每月560元的固定收入并將逐年遞增，發(fā)明就業(yè)崗?fù)?000余個(gè)，而且可完成年利稅萬萬以上。別的，新區(qū)公交線路總量到達(dá)27條，總配車269輛，根本掩蓋老城區(qū)，新老城區(qū)銜接愈加嚴(yán)密，市民出行愈加便利。