導語：客運交通線路及站點調(diào)查工作方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

按照省交通運輸廳道路運輸管理局《關于做好全省城市客運交通線路及站點專項調(diào)查工作的通知》要求，為確保我市城市客運交通線路及站點專項調(diào)查工作按時高效完成，制定本方案。

一、調(diào)查內(nèi)容

（一）地理信息：城市市區(qū)（不包括市轄縣）常規(guī)公交汽（電）車的運營線路軌跡、運營站點和停車保養(yǎng)場的地理坐標；出租汽車營業(yè)站點（調(diào)度站、?？空?、電召站、綜合服務區(qū)）的地理坐標。

（二）基礎信息：城市市區(qū)（不包括市轄縣）城市客運交通經(jīng)營企業(yè)數(shù)、城市面積、城市人口；城市客運交通的運行線路名稱、線路長度、票制類型及運營站點名稱、設施設備和停車保養(yǎng)場等。

（三）調(diào)查時點：2014年5月31日。

二、進度安排

2014年5月7日至8日，開展專項調(diào)查培訓（該項工作已完成）。

2014年5月9日至20日，整理錄入城市客運交通經(jīng)營業(yè)戶、線路及站點的Excel基本情況表并完成編碼。5月20日前由市級專項調(diào)查辦公室將基本情況表、導出的單位代碼文件、導出的線路編碼文件統(tǒng)一上報省專項調(diào)查辦公室（該工作內(nèi)容已完成）。

2014年5月27日至31日，市專項調(diào)查辦公室下發(fā)經(jīng)部審核通過的單位代碼、線路編碼（該項工作已完成）。

2014年6月至-8月，使用“城市客運交通線路及站點專項調(diào)查數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)-CPTI”開展的外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)錄入、審核和上報工作。

2014年11月，完成調(diào)查數(shù)據(jù)分析和調(diào)查總結(jié)報告。該項調(diào)查總結(jié)評比表彰與交通運輸業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計專項調(diào)查總結(jié)評比表彰一并進行。

三、組織機構

（一）組織機構設置。市交通運輸局成立市城市客運交通線路及站點專項調(diào)查工作領導小組（以下簡稱“調(diào)查領導小組”），市交通運輸局副局長韓順江擔任組長，市道路運輸管理處、市公交公司及市交通運輸局相關科室負責人為成員，負責調(diào)查工作的指導、協(xié)調(diào)、督促工作（見附件）。

市道路運輸管理處、市公交公司及出租汽車企業(yè)成立相應機構，落實專門人員，按照誰主管誰負責的原則履行以下任務和職責：

市道路運輸管理處牽頭負責城市公交線路及站點調(diào)查和出租車調(diào)查工作，并收集、審核、上報相關資料；市公交公司具體負責市區(qū)城市公交線路及站點調(diào)查工作；市區(qū)城市出租車企業(yè)具體負責出租車調(diào)查工作。

（二）調(diào)查經(jīng)費。市市區(qū)客運交通線路及站點調(diào)查工作經(jīng)費按照分級負擔的原則由市交通運輸局向市政府申請，具體經(jīng)費測算由市交通運輸局運管科、財務科負責。

四、相關要求

各調(diào)查組織機構要高度重視，加強組織領導，明確責任分工，落實經(jīng)費保障，按調(diào)查方案認真做好實施工作。各調(diào)查機構要加強相互之間的協(xié)調(diào)工作，認真做好我市城市客運交通線路及站點專項調(diào)查工作，確保此項調(diào)查按時、保質(zhì)完成。