成品油倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃

時(shí)間:2022-01-23 10:05:00

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成品油倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃

第一章概述

一、規(guī)劃背景

根據(jù)商務(wù)廳《關(guān)于制定成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》文件精神,為提高我市成品油市場(chǎng)供應(yīng)能力和平衡能力,進(jìn)一步優(yōu)化成品油物流系統(tǒng),科學(xué)規(guī)劃油庫(kù)網(wǎng)絡(luò)布局,更好地為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),結(jié)合全市城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃的總體要求,現(xiàn)編制20*——2010年我市成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)。

二、規(guī)劃依據(jù)

1、自治區(qū)商務(wù)廳《關(guān)于制定成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》;

2、《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2002);

3、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87);

4、《通遼市“*”發(fā)展綱要》

5、《通遼市城鎮(zhèn)布局規(guī)劃20*-2020年》

三、規(guī)劃指導(dǎo)思想與原則

(一)指導(dǎo)思想

以國(guó)家有關(guān)成品油市場(chǎng)整頓和規(guī)范的要求為指導(dǎo),按照我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綱要、城市總體規(guī)劃、道路發(fā)展規(guī)劃的總體要求,從全市成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的實(shí)際出發(fā),通過(guò)編制和實(shí)施《規(guī)劃》,加強(qiáng)成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展的宏觀調(diào)控和管理,嚴(yán)格控制總量,合理優(yōu)化布局,結(jié)構(gòu)調(diào)整提高,逐步建立起與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)、布局合理、功能完善、競(jìng)爭(zhēng)有序、統(tǒng)一開(kāi)放、滿足消費(fèi)需要的現(xiàn)代化成品油銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

(二)原則

1、成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)劃要堅(jiān)持以人為本的原則,通過(guò)制定規(guī)劃,在全市范圍內(nèi)建立合理的成品油倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

2、通遼市《規(guī)劃》以全市現(xiàn)有批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀為基礎(chǔ),緊密結(jié)合全市行政區(qū)域面積、人口、道路、交通現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)等主要國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)制定,滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

3、按照布局與消費(fèi)增長(zhǎng)相適應(yīng)要求,充分考慮社會(huì)需求量、機(jī)動(dòng)車保有輛及增量、交通流量等消費(fèi)因素,既立足現(xiàn)實(shí),又著眼未來(lái)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),合理確定成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的數(shù)量、規(guī)模、檔次和分布。

4、成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)劃與結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合,在布局中注重現(xiàn)有成品油倉(cāng)儲(chǔ)及批發(fā)企業(yè)級(jí)別與數(shù)量、新建與改造相結(jié)合,使網(wǎng)點(diǎn)布局趨向合理。

5、成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)劃按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,分別設(shè)定中期、長(zhǎng)期目標(biāo)及成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)各地的設(shè)置數(shù)量,并分步實(shí)施。

四、規(guī)劃范圍與期限

本次規(guī)劃的范圍為通遼市轄區(qū)內(nèi),期限為20*--2010年。

五、主要目標(biāo)

通過(guò)對(duì)全市現(xiàn)有成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)和到2010年的規(guī)劃,合理調(diào)整布局,總量控制,改造提高,優(yōu)勝劣汰,以規(guī)劃作為今后成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)建設(shè)的主要布局依據(jù),最終達(dá)到全市成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的設(shè)置與我市城鄉(xiāng)建設(shè)、道路發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

第二章倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀分析

一、通遼市概況

1、概況

通遼市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部,松遼平原西部的科爾沁草原上。東與吉林省,南與遼寧省毗鄰。全市轄地5.95萬(wàn)平方公里,南北約長(zhǎng)360公里,東西寬為270公里,人口310萬(wàn);2003年、20*年GDP增長(zhǎng)率分別為18.8%、18.5%。過(guò)去4年全市成品油需求年增長(zhǎng)率約22.4%,預(yù)計(jì)“*”成品油需求增長(zhǎng)每年平均約在15%左右。

2、能源狀況

通遼市資源豐富,境內(nèi)已探明煤炭、石油、硅砂等礦產(chǎn)41種,礦床和礦點(diǎn)190多處,總潛在價(jià)值1.3萬(wàn)億元。天然硅砂的儲(chǔ)量占全國(guó)之首,被譽(yù)為冶煉之寶的類石嚜儲(chǔ)量也很可觀,煤炭總儲(chǔ)量為132億噸,其中,霍林郭勒煤田長(zhǎng)60公里,寬9公里,面積540平方公里,煤炭?jī)?chǔ)量130億噸,今后,由于資源的開(kāi)發(fā)和外運(yùn),使我市成品油潛在的消費(fèi)需求量增大。

3、交通狀況

(1)公路狀況:通遼市境內(nèi)有G111、G303、G3*、G203四條國(guó)道,境內(nèi)里程為981公里,有S101、S302、S303三條省級(jí)公路,境內(nèi)里程351公里。通遼至下洼高速公路、通遼至魯北一級(jí)公路是交通部規(guī)劃的省際通道的支線,已開(kāi)工建設(shè)。

(2)鐵路狀況:通遼境內(nèi)有京通、大鄭、集通、通霍、通讓、平齊六條鐵路干線,以通遼市區(qū)為中心,向北京、沈陽(yáng)、四平、齊齊哈爾和霍林郭勒五個(gè)方向輻射,通遼編組站是全國(guó)40大編組站之一。

(3)民航狀況:通遼市現(xiàn)有一座4C級(jí)民航機(jī)場(chǎng),呼和浩特——北京——通遼——海拉爾航線途徑此地,霍林郭勒也在計(jì)劃建設(shè)一個(gè)3C級(jí)的民航機(jī)場(chǎng)。

二、成品油消費(fèi)規(guī)模

近年來(lái)(20*至20*年),我市成品油消費(fèi)每年平均增長(zhǎng)22.4%,20*年我市成品油消費(fèi)達(dá)到28萬(wàn)噸,其中,中石油成品油銷售達(dá)到25萬(wàn)噸(汽油9萬(wàn)噸,柴油16萬(wàn)噸)。

20*年我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快,電力、煤炭等能源工業(yè)的快速發(fā)展會(huì)促使成品油需求增長(zhǎng)加速,本年度增幅預(yù)計(jì)達(dá)15%,預(yù)計(jì)消費(fèi)成品油32.2萬(wàn)噸。

三、成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的基本情況

目前,通遼市共有成品油批發(fā)企業(yè)2戶,其中中石油1戶,倉(cāng)儲(chǔ)容量3.488萬(wàn)立方米,倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)8處(中石油批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)情況見(jiàn)附圖一);中石化1戶,暫時(shí)沒(méi)建倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù);倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)6戶,主要是企業(yè)自用,其中民航內(nèi)部專項(xiàng)供油1戶,倉(cāng)儲(chǔ)容量0.06萬(wàn)立方米;鐵路內(nèi)部專項(xiàng)供油3戶,倉(cāng)儲(chǔ)容量0.86萬(wàn)立方米;沈陽(yáng)軍區(qū)后勤部1戶,倉(cāng)儲(chǔ)容量0.2萬(wàn)立方米;中鐵十九局一戶倉(cāng)儲(chǔ)容量0.*萬(wàn)立方米。

到目前,全市成品油庫(kù)容量可達(dá)4.658萬(wàn)立方米,其中中石油運(yùn)營(yíng)的批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)庫(kù)容量達(dá)3.488萬(wàn)立方,占全市總量的74%,其他倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)庫(kù)容量1.17萬(wàn)立方,占全市總量的26%。

四、存在的問(wèn)題

1、鐵路運(yùn)輸?shù)木庑院拖M(fèi)的不均衡矛盾突出。我市成品油消費(fèi)季節(jié)性較強(qiáng),每年一季度和四季度處于成品油消費(fèi)旺季,而每年一、四季度是運(yùn)輸旺季,運(yùn)輸矛盾較為明顯。

2、布點(diǎn)不盡合理。有的地區(qū)既無(wú)批發(fā)也無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),不能滿足現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,部分地區(qū)油庫(kù)容量小,輻射范圍有限,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,負(fù)荷高,需要分流。

3、油庫(kù)的自動(dòng)化程度低。目前我市使用電子計(jì)量發(fā)油的油庫(kù)還不多,多數(shù)油庫(kù)還用手工計(jì)量發(fā)油。液位儀使用較少。個(gè)別油庫(kù)設(shè)施老化,有的油庫(kù)已使用幾十年。個(gè)別油庫(kù)庫(kù)容不足。

第三章成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需求預(yù)測(cè)

一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

我市20*年至2010年社會(huì)生產(chǎn)總值增幅將在18—20%之間;汽車保有量增幅年均將在17%左右;全市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、固定資產(chǎn)投入預(yù)計(jì)保持近年的增速不變。

二、成品油消費(fèi)需求預(yù)測(cè)

通過(guò)對(duì)上述全市成品油需求相關(guān)基本情況的認(rèn)識(shí)和分析,考慮到"*"通遼市生產(chǎn)總值的發(fā)展趨勢(shì),平均按18%的增長(zhǎng)速度計(jì)算,對(duì)我市20*至2010年成品油消費(fèi)需求預(yù)測(cè)如下:(見(jiàn)附表二)。

三、合理庫(kù)存量預(yù)測(cè)

20*至2010年通遼市成品油合理庫(kù)存量預(yù)測(cè)。

第四章倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃

一、規(guī)劃目標(biāo)

我市倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃目標(biāo)是:建立滿足市場(chǎng)需求、適應(yīng)經(jīng)營(yíng)需要,布局合理、覆蓋全市,自動(dòng)化程度高、使用效率較高的成品油倉(cāng)儲(chǔ)體系。

二、布局原則

1、倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)規(guī)劃以中石油集團(tuán)為主要建設(shè)單位,社會(huì)建設(shè)單位為輔。

2、油庫(kù)布局應(yīng)覆蓋全市。

3、油庫(kù)庫(kù)容滿足經(jīng)營(yíng)需要,并略有結(jié)余。

4、不重復(fù)投資。盡量對(duì)原關(guān)閉油庫(kù)地理位置好、經(jīng)營(yíng)設(shè)施齊全、場(chǎng)地有發(fā)展余地的油庫(kù)進(jìn)行改造提高。

三、油庫(kù)設(shè)置的基本標(biāo)準(zhǔn)

1、庫(kù)容不低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB50074-2002)三級(jí)油庫(kù)要求。

2、新建或改擴(kuò)建油庫(kù)必須安裝液位儀,盡量采用電子發(fā)油裝置,提高油庫(kù)自動(dòng)化程度。

四、布局方案

全市除現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)外,至2010年要新建倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)5座,庫(kù)容量4萬(wàn)立方米;中石油增容4.8萬(wàn)立方米。到2010年,全市油庫(kù)總庫(kù)容可達(dá)到12.288(不含1.17萬(wàn)立方米自供油庫(kù))萬(wàn)立方米。

具體規(guī)劃如下:

(一)中石油規(guī)劃:

2010年規(guī)劃庫(kù)容8.288萬(wàn)立方米,增容4.8萬(wàn)立方米。規(guī)劃實(shí)施詳見(jiàn)(附表四)。規(guī)劃完成后,油庫(kù)周轉(zhuǎn)能力可達(dá)67萬(wàn)噸。

1.批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)油庫(kù)規(guī)劃:批發(fā)倉(cāng)