導(dǎo)語：客運交通安全專項整治動員大會講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、從講政治，落實安全發(fā)展就是科學(xué)發(fā)展的高度，把思想統(tǒng)一到會議精神的要求上來

從政治層面，我們常講執(zhí)法為民、執(zhí)政為民。試想一個連人民生命財產(chǎn)安全都不重視的地方和部門怎么會落實好、踐行好執(zhí)法為民和執(zhí)政為民的理念？從科學(xué)發(fā)展層面，我們也常講發(fā)展是硬道理，穩(wěn)定是硬任務(wù)。一個沒有安全感的城市，要實現(xiàn)“兩個最適宜城市建設(shè)”就是空話。所以務(wù)必請大家高度重視道路安全工作，務(wù)必從珍惜生命角度，時刻繃緊責(zé)任和安全這兩根弦。尤其是各運輸企業(yè)要牢記“和氣生財、安全生財”，牢記在安全工作上的任何麻痹大意都是圖財害命。國慶60周年將至，要把道路安全工作特別是客運交通安全工作擺在重中之重的位置。希望我們各縣（市）區(qū)、各部門、各客運公司、出租車公司要迅速把會議精神傳達到每一個基層單位，傳達到每一個執(zhí)法人員和工作人員，切實抓好貫徹落實。

二、從認(rèn)清形勢，肩負(fù)使命的高度，把思想統(tǒng)一到落實客運交通安全工作的目標(biāo)任務(wù)上來

關(guān)于我市道路交通的嚴(yán)峻形勢，這里有幾組數(shù)據(jù)給大家通報一下：一是全市因道路交通事故死亡人數(shù)占到了整個安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)的70%以上；二是據(jù)市統(tǒng)計局所做調(diào)查，2008年人民群眾認(rèn)為影響社會安全感最突出的因素，排在第一位的是“交通事故”，占到38.1%；三是近期根據(jù)崔書記要求，統(tǒng)計部門對影響消費環(huán)境情況進行了調(diào)查，其中一項在你認(rèn)為在消費環(huán)境方面需要改進的是什么，有近選擇了50%的“價值偏高”，這是消費因素的影響。在其他消費環(huán)境中，有39.7%的人選擇了“城市交通秩序”，位居環(huán)境選擇之首。四是據(jù)統(tǒng)計，今年上半年共接到報警交通事故33706起，平均每天158起以上。其中，一般事故355起，通過簡易程序處理5542起，兩項加起來平均每天26起。1-7月死亡39人，1-8月死亡就增加到70人。這就是我們*市道路安全的形勢。今天我們坐在這里開會的人，我想這次會議后要深刻反思，要把會議精神變成沉甸甸的責(zé)任，轉(zhuǎn)化成肩負(fù)的神圣使命，踐行在實實在在的抓落實上?？梢哉f我們大家只要多盡一份責(zé)任，老百姓的安全就會多一份。我們能不能提出30天沒有交通死亡事故的目標(biāo)，或選擇在哪個區(qū)來提出來做。我市的創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市、環(huán)保模范城市、食品安全先進城市等工作，都是自加壓力，在一些基本條件較其它城市有很大差距的情況下提出的，并經(jīng)過艱苦不懈的努力來實現(xiàn)的。這里關(guān)鍵還是一種勇氣和必勝的信心。如果實現(xiàn)30天沒有交通死亡事故的目標(biāo)的目標(biāo)，我們的整體形勢，就會有較大的改觀。

三、從研究規(guī)律，積極預(yù)防的高度，把思想統(tǒng)一到落實好客運交通安全工作各項措施的行動上來

現(xiàn)在交警部門每季度都根據(jù)交通事故的情況進行分析，這種做法很好。根據(jù)分析，道路交通事故多發(fā)生在早上9-10點和晚上6-8點這兩個時段，而且多發(fā)生在星期四和星期天；發(fā)生交通事故的對象主要為出租和客運車輛。1-8月，全市機動車違法186906起，其中各類客運車輛違法114101起，占61%。這些都是規(guī)律，這些規(guī)律管理部門要認(rèn)真研究，根據(jù)規(guī)律調(diào)整執(zhí)法警力和時間。企業(yè)作為第一責(zé)任主體也要研究和把握，要教育和監(jiān)督駕駛?cè)藛T自覺遵守交規(guī)。我想今天會后，在抓交通事故安全上無論管理部門，還是企業(yè)都要調(diào)整工作方式和理念，不要把精力只是集中放在事故應(yīng)急處理上，而應(yīng)當(dāng)把更多的精力集中和聚集到日常的預(yù)防措施落實上來。要做到這一點，前提在習(xí)慣，養(yǎng)成一個文明出行、安全出行的良好習(xí)慣；重點在司機，任何時段都不能有任何僥幸心理；關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)層面，領(lǐng)導(dǎo)重視不重視安全工作，抓不抓安全工作，其結(jié)果都不一樣；核心在機制上，如果發(fā)生交通事故，責(zé)任追究上掛一級，可能就會形成一種監(jiān)督制約的機制。需要特別強調(diào)的是會后市交通運輸局、交警支隊都要根據(jù)安委會辦公室整治方案的要求，結(jié)合部門履職情況，制定出更為詳實的方案，并抓好落實。安委會每個階段都要進行專門督查，尤其對客運公司、交通運輸行政管理部門、公安交警部門依法履行職責(zé)、落實整治方案措施的具體情況進行督查，對應(yīng)該做哪些工作、都做了哪些工作、對發(fā)現(xiàn)的問題都是怎樣整治的、整治的效果如何等情況都要及時進行通報。

同志們，全市客運交通安全整治專項行動的工作目標(biāo)、具體要求和工作措施都已明確。希望各縣（市）區(qū)、各部門（單位）要以更加務(wù)實的責(zé)任心和工作作風(fēng)，以更加強有力的執(zhí)行力和公信力，認(rèn)認(rèn)真真抓落實，堅決杜絕重特大客運交通事故，遏制客運交通較大事故，減少一般客運交通事故，保持全市安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。