學好《文選》 創(chuàng)新交通工作
時間:2022-10-23 11:45:00
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這次黨委中心組集中學習了同志的《沒有調(diào)查就沒有決策權》、《不斷根據(jù)實踐的要求進行創(chuàng)新》、《不斷與時俱進》等25篇重要文章,自己深感受益匪淺,思想境界和理論水平得到了升華,比較系統(tǒng)地把握了馬克思主義中國化的新理論成果,加深了對“三個代表”重要思想和黨的十六大以來提出的一系列重大戰(zhàn)略思想的認識,對于踐行“三個代表”重要思想,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領交通工作,推進和諧交通建設,創(chuàng)新交通工作具有重大的現(xiàn)實意義。主要體會如下:
一、必須把“立黨為公、執(zhí)政為民”這個根本,貫穿于交通工作的始終,交通事業(yè)發(fā)展才有取之不盡,用之不竭的力量源泉。
我們黨從一建立起就把立黨為公,執(zhí)政為民和始終代表人民群眾的意志和利益作為出發(fā)點和歸宿。正如所指出的“我們黨是在與人民群眾密切聯(lián)系、共同戰(zhàn)斗中誕生、發(fā)展、壯大、成熟起來的。黨離不開人民,人民離不開黨”。就我市交通工作而言,也是由于體現(xiàn)了人民群眾的根本利益,獲得了最廣大人民群眾的支持和擁護,由手推肩扛到現(xiàn)代化的交通運輸,由過去的低等級公路到現(xiàn)代的高速公路。為此,我們必須在公路建設與管理、道路安全運輸與管理等具體工作中,始終把保障社會進步、經(jīng)濟發(fā)展、人民群眾通行方便,作為首要任務。通過高速公路建設、一般干線公路建設、農(nóng)村公路建設、各級公路的高效安全運營,使社會資源得以優(yōu)化配置,不斷改善城鄉(xiāng)居民的出行條件,由走得了變?yōu)樽叩煤茫勺叩煤米優(yōu)樽叩每?,為廣大人民群眾的根本利益提供便利的通行環(huán)境;要把轉變交通職能、創(chuàng)新交通部門管理方式作為保障措施,在建設法治交通、責任交通、服務的交通、廉潔交通和效能交通上下功夫。把路修到群眾最需要的地方,把路養(yǎng)到群眾最滿意的程度,把車通到人民群眾最迫切的位置,強化對公路交通效能的社會管理和公共服務管理。大力弘揚“團結奮斗、迎難而上、頑強拼搏、奪取勝利”的交通行業(yè)精神,不斷探索可持續(xù)發(fā)展交通的新思路、新措施、新辦法,努力使交通工作更好地服務于人民,更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。
二、以”科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、安全發(fā)展“為統(tǒng)領,努力建設和諧交通。
提高交通系統(tǒng)各級領導的執(zhí)政能力和領導水平,提高交通系統(tǒng)干部職工在交通基礎設施快速發(fā)展時期的拒腐防變和抵御風險的能力,是實現(xiàn)交通事業(yè)“科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、安全發(fā)展”,建設和諧交通的必要保證。這就要求我們切實加強交通部門各級領導領導班子和干部隊伍建設,培養(yǎng)和提高各級領導班子和領導干部的理解和運用先進理論水平,增強干部職工在交通快速發(fā)展時期的工作本領和才干,緊緊圍繞落實科學發(fā)展觀的要求,教育引導廣大黨員特別是黨員領導干部深刻領會科學發(fā)展觀的實質(zhì)和豐富內(nèi)涵,努力把科學發(fā)展觀的要求轉化為謀劃承德市交通發(fā)展的正確思路,轉化為促進承德市交通發(fā)展的政策措施,轉化為推進可持續(xù)、安全發(fā)展承德交通的本領,轉化為全面完成我市“十一五”建設500公里高速公路,建設500公里干線公路,建設5000公里農(nóng)村公路目標的不竭動力。
我市交通基礎設施建設雖然在“十五”時期得到了快速發(fā)展,促進了全市經(jīng)濟的發(fā)展和社會進步,但由于歷史欠賬較多,加之我市地域廣闊,區(qū)域地形復雜,經(jīng)濟欠發(fā)達,路網(wǎng)結構和公路密度以及公路等級在全省仍處于較低水平階段,遠遠不能滿足社會、經(jīng)濟和人民群眾的迫切需求,交通瓶頸和制約問題仍沒有完全解決。主要是高速公路建設剛剛開始,謀劃、規(guī)劃、建設和運營管理高速公路的能力、水平和經(jīng)驗還需要我們與時俱進的不斷提升,建設中的與當?shù)厝罕姷睦骊P系、與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)關系等許多問題都需要我們很好地解決;干線公路建設與管理主要是解決等級較低、路網(wǎng)結構不合理、服務功能不健全和管理手段落后問題;農(nóng)村公路主要是解決管養(yǎng)機制、通達深度、缺橋少涵和標準低的問題等等。在此基礎上重點明確以下基本思路:
1、堅持科學發(fā)展承德交通。根據(jù)承德區(qū)域廣闊,資源分布集中,縣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡,影響社會、經(jīng)濟發(fā)展因素明顯等特點,把高速公路發(fā)展作為拉動承德經(jīng)濟發(fā)展的主紐帶,辟通承德市通往外阜的重要通道;把一般干線公路建設作為重點,科學調(diào)整路網(wǎng)結構,改善提高原有山區(qū)二級公路標準,增強通行能力和服務水平;把農(nóng)村公路建設與管理作為促進農(nóng)村社會進步和經(jīng)濟發(fā)展的動力,使通達深度和通行能力得以全面提高。形成以高速公路為骨架,干支相連,結構合理的公路網(wǎng)絡體系。
2、堅持可持續(xù)發(fā)展交通。在各級公路建設項目上,做到謀劃一批,儲備一批,建設一批,交付使用一批;在服務與管理上,把“服務于社會,服務于經(jīng)濟建設,服務于人民”作為出發(fā)點,加強對各級公路的信息化和現(xiàn)代化建設,應用科學的、現(xiàn)代的先進管理手段,使各級公路經(jīng)常處于優(yōu)良運行狀態(tài);在公路建設與養(yǎng)護管理上,達到人與路,路與自然環(huán)境的美好和諧,呈現(xiàn)出“人在車中作,車在畫中行”的美好境界;在交通運輸管理上,做到路通車到,車到服務到,滿足人流、物流、經(jīng)濟流的需求。
3、堅持安全發(fā)展交通。隨著社會、經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人民對安全交通的愿望越來越迫切,建設安全交通勢在必行。在公路及附屬設施設計、規(guī)劃中充分體現(xiàn)“以人為本,安全發(fā)展”的理念,把有利于人類生命安全健康作為交通基礎設施建設的立足點,認真遵守《安保工程規(guī)范》,配套完善齊全的各類安保設施,對以前交付使用的各級公路也要及時增補各類安全防范設施,加強公路運輸和交通生產(chǎn)的安全管理工作,認真開展超限運輸治理工作,及時消除各類安全隱患,確保人人民生命財產(chǎn)安全,實現(xiàn)交通事業(yè)的安全發(fā)展。
總之,我們要在“三個代表”重要思想的指導下,堅持科學發(fā)展觀,在公路規(guī)劃、建設運營管理方面,努力體現(xiàn)科學、持續(xù)、安全和以人為本的發(fā)展理念,逐步使交通事業(yè)邁向和諧的美好殿堂。
三、為建設社會主義新農(nóng)村創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。社會主義新農(nóng)村建設是建設和諧社會的重要組成部分,而農(nóng)村交通基礎設施又是農(nóng)村社會發(fā)展的重要基礎,為此,我們應始終把農(nóng)村公路建設與養(yǎng)護管理和農(nóng)村客運發(fā)展作為我們工作的重要領域。緊緊圍繞建設社會主義新農(nóng)村的戰(zhàn)略部署,保障農(nóng)村公路安全暢通和客貨運輸安全有序,改善農(nóng)村農(nóng)民的出行環(huán)境,加強農(nóng)村公路基礎設施建設,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革,充分發(fā)揮各級政府、受益農(nóng)民和其他社會力量的積極性,努力引導和促進農(nóng)村公路運營和客貨運輸持續(xù)健康發(fā)展。
四、堅持以改革創(chuàng)新推動交通發(fā)展。
從承德交通的發(fā)展史來看,什么時候堅持了改革創(chuàng)新,什么時候就發(fā)展得快。要圓滿完成“十一五”交通建設目標,我們還須在把握機遇的基礎上,加大改革創(chuàng)新的力度。一是加快交通行政主管部門的職能轉變,建立職責明確、運轉協(xié)調(diào)、權威高效的交通綜合管理體制。二是改善單一的交通投資體制,使交通投資主體多元化、多層次、多渠道。三是加快交通科技創(chuàng)新步伐,大力推廣應用新技術、新材料、新工藝,積極主動地培養(yǎng)和引進創(chuàng)新型人才,建立健全科技創(chuàng)新激勵機制。
以上是我通過學習《文選》理論,并結合交通工作實踐所體會到的,不一定準確,敬請大家共同探討。但我認為,學習是為了提高,學習是為了把理論更好的應用到交通工作實踐,用以指導我們的工作,不斷開創(chuàng)交通工作新局面。
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