重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)問題探討
時(shí)間:2022-09-20 08:39:27
導(dǎo)語:重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)問題探討一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
摘要:文章通過對我國重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)現(xiàn)狀的分析,指出我國重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)存在部分領(lǐng)域國內(nèi)品牌的市場競爭力仍然薄弱、品牌培育體系有待完善、用戶對自主品牌缺乏信心、企業(yè)自主品牌建設(shè)動能不足等問題,針對此提出企業(yè)品牌建設(shè)、打造公共服務(wù)平臺、營造品牌文化氛圍、提高國際知名度等政策建議,以提升重大技術(shù)裝備品牌影響力。
關(guān)鍵詞:重大技術(shù)裝備;品牌建設(shè);品牌文化;自主品牌
重大技術(shù)裝備是我國裝備業(yè)特有的一類細(xì)分領(lǐng)域,由關(guān)系國計(jì)民生或國家重點(diǎn)戰(zhàn)略的高端產(chǎn)品組成,是名副其實(shí)的國之重器,在制造強(qiáng)國建設(shè)中擔(dān)負(fù)著重要使命。但目前我國的重大技術(shù)裝備整體發(fā)展水平仍“大而不強(qiáng)”。其中,品牌綜合實(shí)力不足是制約重大技術(shù)裝備做強(qiáng)的重要因素之一,也逐漸受到各界的重視。重大技術(shù)裝備的品牌建設(shè)有其特殊性,產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)綜合能力、企業(yè)所在國家的實(shí)力與國際形象、民族精神等都會影響到品牌的綜合實(shí)力,因此有必要開展針對性的研究,提出相應(yīng)措施與手段。
1重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)現(xiàn)狀
1.1自主品牌占有率逐步提高
從20世紀(jì)末承接全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移的“全球制造基地”,到大規(guī)模對外投資獲取海外資源、技術(shù),中國制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的基礎(chǔ),自主品牌占有率逐步提高。以特高壓輸變電裝備為例,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了高度國產(chǎn)化,直流換流閥、直流換流變壓器、電抗器、斷路器、直流控制保護(hù)系統(tǒng)等細(xì)分市場,中國南瑞、許繼電氣、中國西電、特變電工、中國西電、保變電氣等本土品牌占據(jù)了國內(nèi)90%以上的市場份額。新型顯示設(shè)備領(lǐng)域,我國是全球新建產(chǎn)線的主要集中地之一,為應(yīng)對薄膜晶體管液晶顯示(TFT-LCD)設(shè)備大型化等問題,國際廠商趨向委托國內(nèi)企業(yè)代工,為國產(chǎn)設(shè)備發(fā)展帶來機(jī)遇。鋰離子電池設(shè)備領(lǐng)域,國內(nèi)設(shè)備企業(yè)已覆蓋從電芯制造到電池組裝全產(chǎn)業(yè)鏈條,并已實(shí)現(xiàn)一定規(guī)模的自主品牌建設(shè)成果,且相比日、韓傳統(tǒng)設(shè)備企業(yè),具備更加快速穩(wěn)定的交付能力。光伏設(shè)備領(lǐng)域,在“碳達(dá)峰碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下,光伏產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備已具備成套供應(yīng)能力,國產(chǎn)制絨、拋光、等離子體化學(xué)氣相沉積(PECVD)設(shè)備已成為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)主流,部分設(shè)備已實(shí)現(xiàn)不同程度的外銷。
1.2形成一批有國際影響力和市場占有率的品牌
依托我國對外開放戰(zhàn)略,各類企業(yè)加快“走出去”步伐,積極開展全球品牌網(wǎng)絡(luò)布局,品牌國際化進(jìn)程顯著加快。總體來看,中國入圍BrandFinance“全球500強(qiáng)品牌”的數(shù)量由2007年的12家上升到2022年的82家,其中制造業(yè)入圍品牌占全部中國入圍企業(yè)比重進(jìn)一步攀升近30%,是2007年的近10倍。分領(lǐng)域看,在先進(jìn)軌道交通裝備、船舶與海洋工程裝備、風(fēng)電裝備、光伏發(fā)電裝備等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批國際市場占有率高、知名度靠前的品牌。先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域,中國中車國際市場占有率達(dá)到53%,[1]已經(jīng)成為中國制造的“國際名片”。船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì),2017—2021年,我國新接訂單量占全球訂單總量的比重分別為46.4%、47.7%、44.5%、48.8%、53.8%,在世界新接訂單量前十強(qiáng)企業(yè)中,我國占據(jù)六席,企業(yè)國際市場競爭力穩(wěn)居第一。風(fēng)電裝備領(lǐng)域,按照全球風(fēng)能理事會(GWEC)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年全球風(fēng)機(jī)制造商前五強(qiáng)中,有2家中國企業(yè),我國風(fēng)電設(shè)備已出口到34個(gè)國家和地區(qū),成為具有世界領(lǐng)先水平的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。光伏發(fā)電裝備領(lǐng)域,在2021年組件產(chǎn)量排名世界前十名的企業(yè)中,中國企業(yè)占有8個(gè)席位,形成了一批世界級的龍頭企業(yè),在全球光伏市場中具有全面的領(lǐng)先優(yōu)勢。[2]另外,在新興領(lǐng)域也孕育了一批超級品牌,BrandZ中國品牌海外業(yè)務(wù)占比十強(qiáng)榜單上,涌現(xiàn)了世界領(lǐng)先的消費(fèi)無人機(jī)和商業(yè)無人機(jī)制造商大疆,其國際市場占有率達(dá)到70%。
1.3品牌發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化
自2017年起,將每年5月10日定為中國品牌日,大力宣傳知名自主品牌,講好中國品牌故事,提高自主品牌影響力和認(rèn)知度。積極運(yùn)用媒體開展品牌宣傳,央視分別在2016年和2019年推出“國家品牌計(jì)劃”和“品牌強(qiáng)國工程”,不斷擴(kuò)大中國品牌影響力。工業(yè)和信息化部與央視聯(lián)合推出“大國重器”“強(qiáng)國基石”欄目,講述中國裝備制造業(yè)的歷史和成就,展現(xiàn)中國裝備的實(shí)力與智慧。同時(shí),工業(yè)和信息化部科技司持續(xù)推進(jìn)品牌培育建設(shè)工作,以工業(yè)企業(yè)品牌培育試點(diǎn)示范為抓手,累計(jì)推動萬余家企業(yè)開展品牌培育試點(diǎn),評選確定295個(gè)品牌培育示范企業(yè),109個(gè)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌試點(diǎn)示范單位,[3]其中包括溫嶺機(jī)床工具、青島軌道交通裝備、青島膠州電力裝備等重大技術(shù)裝備區(qū)域品牌建設(shè)示范區(qū)(詳見表1),發(fā)揮了示范帶動效應(yīng)。2018年,工業(yè)和信息化部聯(lián)合機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布“品牌培育管理體系實(shí)施指南機(jī)械設(shè)備制造業(yè)”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并在重大技術(shù)裝備領(lǐng)域開展貫標(biāo),引導(dǎo)我國重大技術(shù)裝備企業(yè)提升品牌培育管理能力。
2重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)存在的問題
2.1部分領(lǐng)域國內(nèi)品牌的市場競爭力仍然薄弱
以工業(yè)機(jī)器人為例,雖然近幾年自主品牌工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)能力逐步提高,但是從國內(nèi)市場競爭格局來看,國內(nèi)70%以上的市場仍被外資品牌占據(jù)。根據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2020年,外資品牌工業(yè)機(jī)器人銷量占我國工業(yè)機(jī)器人市場總銷量的比重達(dá)到71.7%,[4]我國自主品牌工業(yè)機(jī)器人要占據(jù)國內(nèi)市場的主導(dǎo)地位依然“任重道遠(yuǎn)”。在高端醫(yī)療裝備領(lǐng)域,截至2020年,雖然全國醫(yī)療裝備生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量近25000家,但規(guī)上企業(yè)只有2300家左右,行業(yè)低端競爭嚴(yán)重,高端品牌影響力較弱。據(jù)統(tǒng)計(jì),心臟起搏器、三維心臟電生理標(biāo)測系統(tǒng)等高端醫(yī)療裝備,國外大品牌占據(jù)了90%以上的市場份額,國內(nèi)企業(yè)競爭乏力。
2.2品牌培育體系有待完善
從政府層面來看,盡管國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等有關(guān)部委以及地方政府出臺了不少促進(jìn)品牌發(fā)展的指導(dǎo)性文件,但總體看,我國品牌建設(shè)缺乏總體戰(zhàn)略規(guī)劃,頂層設(shè)計(jì)不夠。從品牌服務(wù)機(jī)構(gòu)看,與國外相比,國內(nèi)知名品牌評價(jià)和咨詢機(jī)構(gòu)相對較少,其中知名度較高的世界品牌實(shí)驗(yàn)室雖然長期發(fā)布全球品牌榜,但國際影響力相對較低。在品牌評價(jià)體系中,品牌評價(jià)活動魚龍混雜,評價(jià)體系很多但缺乏精準(zhǔn)性,如中國品牌建設(shè)促進(jìn)會每年開展的中國品牌價(jià)值評價(jià)有針對機(jī)械設(shè)備制造,但沒有針對重大技術(shù)裝備進(jìn)行評價(jià),也缺少對區(qū)域品牌、集群品牌的關(guān)注。
2.3用戶對自主品牌缺乏信心
我國有巨大的需求市場,是推動重大技術(shù)裝備自主品牌成長的最好沃土,但從總體來看,我國自主品牌實(shí)力仍然不足。很多領(lǐng)域的裝備產(chǎn)品只能長期占據(jù)低端消費(fèi)市場,其中固然有國產(chǎn)自主品牌自身性能與質(zhì)量的原因,但是外部的社會因素,尤其是固有的“崇古”“崇洋”消費(fèi)觀念和對自主品牌的偏見也不容忽視。不少產(chǎn)品即便是在國內(nèi)已經(jīng)具備生產(chǎn)能力,也能滿足使用單位的需求,而且技術(shù)水平并不比進(jìn)口設(shè)備低,但國內(nèi)的使用單位仍然會采用國外進(jìn)口老牌產(chǎn)品。例如,集成電路設(shè)備由于前期研發(fā)投入大、市場占有率低,國產(chǎn)設(shè)備成本相對較高。用戶更換新供應(yīng)商時(shí)非常謹(jǐn)慎,對國外設(shè)備的長期依賴形成了相對固化的市場需求,對設(shè)備國產(chǎn)化缺乏信心。在先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域同樣存在自主品牌歧視問題,先進(jìn)軌道交通裝備涉及國家和社會安全,因此整機(jī)裝備企業(yè)在選用供應(yīng)商時(shí)異常小心甚至形成了封閉的供應(yīng)商系統(tǒng),對于國內(nèi)品牌即使產(chǎn)品已達(dá)到質(zhì)量要求亦不敢采用,而對于國外品牌卻盲目推崇,為國外品牌提供相對“人性化”的檢測服務(wù),使其通過檢測認(rèn)證進(jìn)入國內(nèi)市場。即使在電力裝備這樣發(fā)展相對領(lǐng)先的領(lǐng)域也同樣存在這樣的問題,由于國內(nèi)電力工程項(xiàng)目周期緊張,在工程中由于擔(dān)心國產(chǎn)設(shè)備可靠性而影響工程進(jìn)度,從而更傾向于采用進(jìn)口設(shè)備。
2.4企業(yè)自主品牌建設(shè)動能不足
在外部競爭日益激烈的背景下,我國加大了自主品牌建設(shè)力度,也取得了一定成效,但總體來看,我國重大技術(shù)裝備企業(yè)在全球市場競爭中的參與度仍然不高,缺少核心品牌,對全球知名品牌的運(yùn)營規(guī)律和方法也缺乏透徹的認(rèn)識。雖然在2018年國資委對央企提出了“將品牌戰(zhàn)略作為最高競爭戰(zhàn)略”的要求,但對大多數(shù)重大技術(shù)裝備企業(yè)而言,制定獨(dú)創(chuàng)性和適合自身發(fā)展的品牌戰(zhàn)略仍然是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),品牌發(fā)展得并不順利。歸根結(jié)底是由于重大技術(shù)裝備企業(yè)對品牌需求并不旺盛,品牌建設(shè)動能不足。一是目標(biāo)客戶群體使得重大技術(shù)裝備企業(yè)對提升產(chǎn)品知名度需求較低。重大技術(shù)裝備,特別是主機(jī)類裝備多為高價(jià)值產(chǎn)品,普通個(gè)人與小微企業(yè)鮮少(批量)購買,購買主力主要是政府機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、事業(yè)單位以及中大型企業(yè),公共采購與訂單生產(chǎn)的占比較高。因此,提高此類產(chǎn)品的狹義品牌價(jià)值并不能助益銷量與附加值,例如天問、長征、C919、復(fù)興號、和諧號等重大技術(shù)裝備即使被大眾廣泛認(rèn)同,也不會給企業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。綜上所述,重大技術(shù)裝備在品牌打造方面區(qū)別于消費(fèi)類電子產(chǎn)品、汽車等針對個(gè)體的大眾消費(fèi)產(chǎn)品,企業(yè)不需要對自身業(yè)務(wù)及產(chǎn)品本身廣為傳頌,通常只需要專注具體行業(yè)與有限用戶群體,按照國家或產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需要以及用戶需求對產(chǎn)品進(jìn)行定制化打磨。二是非產(chǎn)品力類因素制約重大技術(shù)裝備自主品牌進(jìn)入國際市場。首先,作為國之重器的重大技術(shù)裝備,其本身依附一定國家意志,并帶有部分政治屬性,西方發(fā)達(dá)國家對近幾十年來我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展心存芥蒂,2021年召開的G7會議也再次彰顯這種芥蒂會使得他國有意無意制約我國高技術(shù)產(chǎn)品在國際上的推廣。其次,總體來看,我國大部分重大技術(shù)裝備在技術(shù)先進(jìn)性與市場開拓方面處于后發(fā)態(tài)勢,中國制造長期以來也給發(fā)達(dá)國家市場留下了低質(zhì)低價(jià)的刻板印象,這也造成我國重大技術(shù)裝備在參與國際競爭時(shí),品牌的競爭力處于天然劣勢。此外,部分承擔(dān)重大技術(shù)裝備研制與生產(chǎn)制造的國資企業(yè)有著相對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳈C(jī)制與保密要求,這類企業(yè)在探索國際市場打響中國重裝品牌時(shí),無論內(nèi)外都會面臨層層阻力,意愿也不強(qiáng)烈。
3提高重大技術(shù)裝備品牌影響力的建議
3.1強(qiáng)化企業(yè)品牌和集群品牌建設(shè)
優(yōu)化國有企業(yè)自主品牌培育機(jī)制。繼續(xù)推動國有企業(yè)改制,不斷改善國有企業(yè)的體制和經(jīng)營方式,聚焦市場規(guī)模較大以及全球新興領(lǐng)域的重大技術(shù)裝備領(lǐng)域,充分發(fā)揮民營企業(yè)在自主品牌培育的靈活性與主動性,沿產(chǎn)業(yè)鏈條大力培育扶持有條件的民營企業(yè),鼓勵(lì)民營企業(yè)產(chǎn)品納入國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及國有企業(yè)采購目錄,支持國有資本通過參股而不參與經(jīng)營等方式助力民營自主品牌發(fā)展壯大。鼓勵(lì)重大技術(shù)裝備企業(yè)、用戶等通過互相持股、組建企業(yè)聯(lián)盟等方式實(shí)施“一體化”發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)用戶商與制造商間的利益聯(lián)系。推動加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈品牌培育力度。參考大眾市場的芯片-ICT設(shè)備,發(fā)動機(jī)-整車等核心零部件與主機(jī)產(chǎn)品捆綁式品牌宣傳模式,建立健全重大技術(shù)裝備領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈品牌培育機(jī)制,推動完善頂層設(shè)計(jì),加強(qiáng)國際國內(nèi)宣傳力度,將關(guān)鍵零部件與整機(jī)打包,對品牌進(jìn)行整體與系統(tǒng)的培育。加強(qiáng)企業(yè)主體作用,進(jìn)一步引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)占主導(dǎo)地位的大企業(yè)聯(lián)合供應(yīng)鏈內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈品牌集群。加大先進(jìn)制造業(yè)集群、中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群培育。完善頂層設(shè)計(jì)文件,支持建設(shè)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域國家級、省級、地市級先進(jìn)制造業(yè)集群、中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,形成集群梯度,開展針對性培育工作。遴選一批產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu),支持集群創(chuàng)新發(fā)展與配套完善工作。不斷提高有條件的集群對重大技術(shù)裝備領(lǐng)域的配套能力,發(fā)揮集群內(nèi)龍頭企業(yè)的帶動作用,在重點(diǎn)領(lǐng)域培育一批具有國際競爭力的重大技術(shù)裝備特色產(chǎn)業(yè)集群,形成集群品牌,并將成熟的集群品牌打造成國家區(qū)域品牌。
3.2打造品牌建設(shè)公共服務(wù)平臺
聚焦重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)集群所在區(qū)域,推動建設(shè)品牌公共服務(wù)平臺,加強(qiáng)對重大技術(shù)裝備供應(yīng)鏈內(nèi)中小企業(yè)服務(wù)力度,對用戶需求、市場分析和競爭對手等進(jìn)行研究,幫助企業(yè)提高行業(yè)內(nèi)品牌定位、品牌設(shè)計(jì)、品牌傳播、品牌保護(hù)等工作專業(yè)水平,培養(yǎng)品牌管理專業(yè)人才。發(fā)揮政府部門、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、消費(fèi)者和新聞媒體的合力,建立溝通協(xié)商機(jī)制,完善質(zhì)量和品牌活動推進(jìn)平臺,支持開展品牌價(jià)值評價(jià)、品牌競爭力評價(jià)、品牌培育管理體系貫標(biāo)、成熟度等級評價(jià)等活動。
3.3塑造良好的品牌文化氛圍
加快制定國家層面的品牌戰(zhàn)略行動方案,實(shí)施國家層面的重大技術(shù)裝備品牌戰(zhàn)略,明確重大技術(shù)裝備品牌建設(shè)的重點(diǎn)方向、目標(biāo)和階段性工作重心,推動開展區(qū)域品牌建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)集群的國家及重點(diǎn)區(qū)域或省市規(guī)劃。完善頂層政策法規(guī)體系,填補(bǔ)與品牌建設(shè)、保護(hù)等相關(guān)的法律法規(guī)空白,為后續(xù)監(jiān)管工作提供法律依據(jù)。拓展行業(yè)協(xié)會職能,鼓勵(lì)開展品牌宣傳、教育培訓(xùn)等方面工作,加強(qiáng)重大技術(shù)裝備品牌標(biāo)桿的經(jīng)驗(yàn)交流與推廣。充分發(fā)揮國家相關(guān)部門的宣傳力量,加強(qiáng)與中央媒體的溝通聯(lián)系,多發(fā)聲,廣發(fā)聲,為重大技術(shù)裝備領(lǐng)域的自主品牌營造健康的輿論環(huán)境。配合做好重大技術(shù)裝備自主品牌宣傳工作,發(fā)揮公共媒體傳播平臺的積極作用,整合更多的媒體資源,倡導(dǎo)媒體間的相互合作,特別是要?jiǎng)?chuàng)造條件促進(jìn)中外媒體的合作,擴(kuò)大中國品牌的國際影響力。呼吁并協(xié)助相關(guān)部門鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)流量平臺優(yōu)化調(diào)整熱搜與信息推送機(jī)制,增加國之重器、重大技術(shù)裝備總設(shè)計(jì)師等話題的曝光率與熱度。充分利用每年5月10日中國品牌日和重大節(jié)慶、重大活動的契機(jī),加強(qiáng)品牌宣傳推廣,在全行業(yè)乃至全國營造人人愛護(hù)、享用、支持、尊重自主品牌的良好氛圍。
3.4提升重大技術(shù)裝備品牌的國際知名度
加大對外投資與出口力度。發(fā)揮領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)技術(shù)與應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢以及追趕產(chǎn)業(yè)的高性價(jià)比優(yōu)勢,鼓勵(lì)有條件的重大技術(shù)裝備企業(yè)到“一帶一路”沿線、東盟等發(fā)展中國家聚集的地區(qū)開展投資、產(chǎn)品出口、配套基建、技術(shù)合作等業(yè)務(wù),拓展發(fā)展中國家市場,搶占發(fā)展中國家品牌觀念先機(jī),樹立中國重裝品牌。拓展中國重裝品牌價(jià)值評價(jià)的國際影響力。充分利用ISO品牌評價(jià)技術(shù)委員會秘書處設(shè)在中國的良好機(jī)遇,主導(dǎo)制修訂重大技術(shù)裝備部分優(yōu)勢細(xì)分領(lǐng)域品牌價(jià)值評價(jià)國際或區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),推動我國領(lǐng)先地位的重裝品牌評價(jià)活動的國際化進(jìn)程,增強(qiáng)重裝品牌價(jià)值評價(jià)結(jié)果的權(quán)威性。配合健全商標(biāo)發(fā)展和保護(hù)機(jī)制。配合完善重大技術(shù)裝備商標(biāo)、集體商標(biāo)、證明商標(biāo)注冊管理。支持企業(yè)在海外注冊商標(biāo),建立海外商標(biāo)糾紛預(yù)警和危機(jī)管理機(jī)制。運(yùn)用國際通用規(guī)則和準(zhǔn)則,為自主品牌在國內(nèi)和國際市場營造規(guī)范有序、公平競爭的市場環(huán)境。
作者:黃貞靜 王瀟一 公靜 單位:中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院
熱門標(biāo)簽
重大意義 重大決策 重大事項(xiàng) 重大疾病 重大決策聽證制度 重大項(xiàng)目 重大工程管理 重大 重大政策 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論