公路瀝青路面工程施工現(xiàn)場管理策略
時間:2022-08-30 11:18:03
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摘要:在當(dāng)前,建筑領(lǐng)域產(chǎn)生了諸多新型的材料以及新型技術(shù),為了提高公路工程項目建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效益,要合理及科學(xué)應(yīng)用瀝青路面施工技術(shù),保障工程施工的高效性和科學(xué)性,實現(xiàn)公路工程項目健康以及穩(wěn)定的發(fā)展。本文主要是關(guān)于公路工程瀝青路面施工過程中的不足之處以及對策研究。
關(guān)鍵詞:公路瀝青路面;工程施工現(xiàn)場;技術(shù)管理;問題分析
為了切實保障瀝青路面施工效果和施工質(zhì)量,要針對材料實施嚴(yán)格控制,尤其是粗細(xì)集料以及瀝青填料等,這都直接關(guān)系到工程項目品質(zhì)。切實保障材料性能符合相應(yīng)的要求,提高工程項目施工效率及施工質(zhì)量。此外,還要實現(xiàn)施工技術(shù)創(chuàng)新,保障工程安全性。
一、工程概況
目前,在工程施工之前,要提前進(jìn)行工程項目概況分析,這關(guān)系到工程質(zhì)量。例如,某工程用途是在交通系統(tǒng)中輔助臨時道路,車道寬12米,通行要求七座以下機動車,路拱曲線采用1.5%直線坡,道路縱坡是0.3%。此外排水設(shè)計需要運用管道,面層為瀝青混凝土。對概況、技術(shù)指標(biāo)分析,結(jié)合項目所在地環(huán)境因素以及環(huán)境影響等問題進(jìn)行瀝青路面施工方案比選,從而開展公路工程瀝青路面施工,顯著提升工程項目質(zhì)量。在項目建設(shè)的過程之中,還要注意強化各大環(huán)節(jié)審查管控、保障運輸、攪拌等環(huán)節(jié)工作嚴(yán)格落實到位,同時應(yīng)當(dāng)要求對瀝青鋪設(shè)溫度、壓實情況等進(jìn)行審查。
二、公路工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量控制重要性
在當(dāng)前的時代背景下,城市化進(jìn)程日益加快,汽車使用數(shù)量正在逐漸增加,交通壓力比較大。通過強化公路工程項目建設(shè)工作,能夠促使項目數(shù)量逐漸增加,有利于緩解交通擁堵。公路項目建設(shè)質(zhì)量以及技術(shù)水平是大家普遍關(guān)注的話題之一。在公路工程項目建設(shè)施工過程當(dāng)中,要強化對于施工質(zhì)量以及施工技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)督控制,切實保障公路工程項目的安全性和可靠性。交通安全直接關(guān)系到廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,如果施工質(zhì)量以及施工技術(shù)不過關(guān),很容易產(chǎn)生安全問題。通過加強公路工程質(zhì)量監(jiān)控以及技術(shù)管理,有利于延長公路項目使用壽命,縮減政府開支,保障交通穩(wěn)定性和安全性,避免出現(xiàn)交通安全問題,有助于社會和諧健康發(fā)展。由此可見,公路工程項目建設(shè)質(zhì)量將直接影響到國計民生,所以施工團(tuán)隊要將公路工程項目建設(shè)工作放在首位,為社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
三、公路工程瀝青路面施工過程應(yīng)當(dāng)注意的問題
當(dāng)前,需要明確公路瀝青路面施工過程當(dāng)中所存在的諸多不足,切實保障集料顆粒合理融入配料當(dāng)中,值得關(guān)注的是,要對顆粒數(shù)量以及大小進(jìn)行嚴(yán)格管控,要避免數(shù)量過多或者顆粒過大等不良現(xiàn)象,使瀝青路面發(fā)生開裂概率大幅度減少[1]。另外,還需要增強公路實際使用壽命以及提高公路性能。在瀝青材料添加過程中,要求相關(guān)的工作人員能夠盡可能地選擇顆粒相對較小的添加物質(zhì),同時也需要進(jìn)一步地提高其粗糙程度,讓路面具備良好防滑效果[2]。最后,要求結(jié)合現(xiàn)場情況實現(xiàn)材料相互融合,促使瀝青路面施工操作符合施工規(guī)定和施工標(biāo)準(zhǔn),然而根據(jù)相關(guān)研究顯示,在鋪設(shè)瀝青的實際過程中還是存在著很多問題,例如,一部分工作人員未能嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行合理以及科學(xué)的操作,所以,這就需要相關(guān)人員能夠?qū)Υ艘鸶叨鹊闹匾暎?]。
(一)攤鋪方式選擇不正確
在鋪裝瀝青的過程中還存在著一些問題,需要相關(guān)人員對此引起重視,一般采取的方法是鋪路面法[4]。在城鄉(xiāng)公路項目建設(shè)施工的過程中,鋪路面法得到了較為廣泛的應(yīng)用。公路工程瀝青路面鋪設(shè)的過程中由管理人員組織工作,并且派遣專業(yè)人員進(jìn)行合理及科學(xué)的鋪裝,所采取的施工方法以及施工程序都是根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行的。瀝青混凝土鋪裝通過使用鋪裝機來完成相應(yīng)工作,但是,由于瀝青施工工藝缺乏連續(xù)性,導(dǎo)致在運行的過程中鋪路機缺乏穩(wěn)定性,同時容易導(dǎo)致路面工程項目建設(shè)和施工效率低,直接影響路面工程項目施工品質(zhì)和施工效果[5]。另外,對于當(dāng)前的瀝青混凝土來講,其一旦發(fā)生變化之后,將會對路面的完整性造成影響,鋪設(shè)結(jié)束后投入實際使用的過程中,特別容易產(chǎn)生路面裂縫的問題,同時也會對于鋪裝效率和公路實際使用壽命產(chǎn)生重大的阻礙[6]。
(二)瀝青砼離析
在瀝青路面項目實施的過程中,容易出現(xiàn)瀝青混凝土離析的不良現(xiàn)象。結(jié)合相關(guān)調(diào)查研究,瀝青混凝土離析主要包括兩大類型。第一,高密度離析。由于瀝青混凝土在混合料攪拌過程中機械振動過大,造成直徑相對較大的顆粒之間發(fā)生聚集現(xiàn)象,實際攪拌混凝土過程中,容易存在攪拌不均勻的現(xiàn)象,這勢必會對后期施工操作造成影響以及帶來安全隱患,還會直接影響到公路工程瀝青路面的平整性。第二,溫度離析。在針對瀝青路面進(jìn)行鋪設(shè)的過程中,混凝土攪拌缺乏均勻性,甚至還會產(chǎn)生較大的溫差,出現(xiàn)溫度離析的現(xiàn)象[8]。
四、公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場技術(shù)管理的策略
(一)強化各大環(huán)節(jié)審查管控
結(jié)合現(xiàn)實情況對公路工程進(jìn)行合理及科學(xué)監(jiān)督和管控,完善瀝青混凝土以及混合物碾壓、運輸以及攪拌等各項工作,還需要對施工技術(shù)進(jìn)行深入研究。瀝青混凝土鋪裝前期階段,要求操作人員了解路面實際狀況,做好路面現(xiàn)場審查工作,切實保障路面符合鋪裝要求和標(biāo)準(zhǔn)。第一,針對施工現(xiàn)場地面,要求相關(guān)人員能夠切實做好垃圾清理工作。如果在實際管理的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用缺乏合理性以及科學(xué)性,需要及時做好相應(yīng)的整改工作。第二,在鋪設(shè)瀝青路面的過程當(dāng)中,要求相關(guān)人士能夠采取大型機械設(shè)備進(jìn)行有效鋪設(shè),這樣才能夠切實保障路面鋪設(shè)的效果更加理想,提高鋪設(shè)質(zhì)量和鋪設(shè)水平。第三,不管在任何時期,都需要相關(guān)的工作人員針對集料溫度實施必要的檢測,要觀察其是否存在較大溫差變化。
(二)材料準(zhǔn)備、運輸、攪拌以及粉碎符合規(guī)范
要求切實保障材料準(zhǔn)備、運輸攪拌以及粉碎等符合規(guī)范,要反復(fù)實驗來獲得科學(xué)合理的施工方案。不僅需要針對瀝青混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)一步地加以強化,同時,還需要促使攪拌強度適當(dāng)增加,這樣才能夠保障瀝青攪拌工作更加趨于科學(xué)性和合理性,同時也可以盡量避免產(chǎn)生較大的裂痕。
(三)加大監(jiān)管力度并加強瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作
在當(dāng)前時代背景下,更加需要采取措施進(jìn)一步強化瀝青路面養(yǎng)護(hù)操作。對于目前的瀝青路面施工操作人員來講,需要充分發(fā)揮其職能,并且要求所有管理人員端正工作態(tài)度,明確自身的責(zé)任,在實際開展工作的過程中要履行好相應(yīng)的工作職責(zé),切實保障現(xiàn)場的每一道工序以及每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格管理和控制。第一,在技術(shù)管理工作開展過程當(dāng)中也需要保障嚴(yán)格化,尤其是對于目前在工程項目管理過程當(dāng)中所存在各方面的數(shù)據(jù)和信息資料,要進(jìn)行必要的記錄,一旦發(fā)現(xiàn)在工程項目實施的過程中任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都需要采取必要的措施加以解決和處理,這樣才能夠促使當(dāng)前的瀝青路面的施工效率和施工質(zhì)量得到顯著提高。第二,在針對瀝青路面進(jìn)行鋪設(shè)完畢以后,還需要相關(guān)的工作人員針對路面實施定期的澆水,切實保障路面始終處于相對較為濕潤的狀態(tài),同時有效地規(guī)避裂縫問題產(chǎn)生。第三,需要相關(guān)人士能夠切實做好路面的養(yǎng)護(hù)工作,尤其是要在7天之內(nèi)切實完成相應(yīng)的鋪設(shè)工作。養(yǎng)護(hù)瀝青路面的過程中不允許車輛行駛,同時要切實保障溫度始終控制在50℃以下。
(四)針對瀝青鋪設(shè)溫度、壓實情況以及攪拌情況實施審查
第一,在現(xiàn)場施工操作的過程中,還需要相關(guān)的人員針對瀝青材料實施抽樣審查工作,如果發(fā)現(xiàn)材料不符合施工規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn),不能夠采用。第二,對于混合料的溫度情況,也需要相關(guān)的工作人員進(jìn)行必要控制和審查,這樣才能切實保障瀝青路面的現(xiàn)場鋪設(shè)工作具備嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性。圖3瀝青路面鋪設(shè)
(五)強化現(xiàn)場技術(shù)檔案資料管理工作
當(dāng)前,瀝青路面施工現(xiàn)場管理過程中要加強檔案管理工作。其中,檔案人員要從技術(shù)文件交底著手,通過現(xiàn)場技術(shù)文件管理以及做好現(xiàn)場施工記錄等方式,有效保障技術(shù)文件管理達(dá)到理想的效果。此外,在瀝青路面施工之前,要求工作人員分析和研究交底技術(shù)文件,并且對于技術(shù)管理要點加以明確?,F(xiàn)場施工管理人員需要結(jié)合所交底文件進(jìn)行嚴(yán)格施工操作,避免施工的主觀性和隨意性問題產(chǎn)生。另外,還需要針對施工現(xiàn)場進(jìn)一步加強施工進(jìn)度管理,避免延誤工程項目施工進(jìn)度,同時,促使現(xiàn)場技術(shù)文件管理目標(biāo)得到順利實現(xiàn)。此外,要促使工作人員嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行合理施工操作,提升瀝青道路路面工程項目質(zhì)量以及效果。
結(jié)語
綜上所述,當(dāng)前需要切實保障施工材料質(zhì)量以及規(guī)格符合相應(yīng)要求和標(biāo)準(zhǔn)。同時,還需要針對相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和改良,通過規(guī)范施工技術(shù)以及采取合理及科學(xué)管理對策,提升項目經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益。
作者:顧琪 單位:大豐市路橋工程總公司