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摘要:隨著物流與現(xiàn)代信息技術不斷深入融合，自動化、智能化已成為物流產業(yè)發(fā)展的主要趨勢，物流企業(yè)已進入“萬物互聯(lián)、萬物可控”的智慧物流階段。智慧物流時代企業(yè)對物流人才的職業(yè)能力提出了更高的要求。高職院校應積極應對物流人才培養(yǎng)與市場需求不匹配問題，進行物流課程體系改革。本文探索智慧物流發(fā)展對物流人才職業(yè)能力的要求，分析傳統(tǒng)物流管理專業(yè)課程教學中存在的主要問題，并提出相應的改革策略。

關鍵詞:智慧物流;高職院校;物流管理

1智慧物流發(fā)展對物流人才職業(yè)能力要求

近年來，隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網、5G移動網絡等信息技術在物流領域的應用，現(xiàn)代物流企業(yè)呈現(xiàn)出自動化、智能化、系統(tǒng)化、網絡化等新特點。無人機、無人車、自動立體化倉庫、AGV、搬運機器人、自動分揀等技術廣泛應用于運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，重復性重體力勞動被機械化、智能化設備取代，物流基礎崗位減少，企業(yè)對物流智能設備操作及維護人才需求增加。同時對傳統(tǒng)倉管員、運輸調度員、配送員、揀貨員和客服等崗位需求、人才素質與能力也在轉型升級，越來越多的企業(yè)要求員工具備信息化應用能力、智能化操作能力、大數(shù)據(jù)分析能力、供應鏈管理能力，能夠應用云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術解決物流專業(yè)問題。

2高校物流管理課程體系中存在的問題

2.1課程體系缺乏智能化

現(xiàn)代化物流企業(yè)要求員工不僅要掌握基本的物流專業(yè)知識，更需要具備物流信息化、計算機操作、智慧物流、數(shù)據(jù)分析、方案設計等方面的專業(yè)知識。目前，大多數(shù)高職院校開設的物流管理專業(yè)核心課程包括物流基礎、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流成本管理、采購與供應管理等，這些課程都是基于傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)設置的，內容過于陳舊，使得學生對于智慧物流背景下的物流信息管理、數(shù)據(jù)分析與處理、智慧物流技術應用等知識知之甚少，對計算機、物流智能設備的實操能力掌握不佳，難以滿足現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展對復合型物流管理人才的需求。

2.2課程教學內容陳舊

目前，高職物流管理專業(yè)課程內容多以講授課本知識為主，很少將物流企業(yè)真實案例融入教學內容，缺乏對現(xiàn)代物流管理知識的實際應用。實踐課程教學場景失真，業(yè)務類型簡單，業(yè)務量少，缺少對學生數(shù)據(jù)分析能力、管理決策能力、智能設備操作能力的培養(yǎng)，學生難以通過課程內容了解真實的物流崗位工作狀態(tài)及行業(yè)趨勢。

2.3課程配套設施落后

由于受經費限制，高職院校實訓教學軟硬件設備較為陳舊，只擁有倉儲貨架、叉車、托盤、“地?！钡葌鹘y(tǒng)的物流實訓設施設備，僅可滿足學生對基礎性物流設備操作需求。盡管部分院校已引進了無人機、搬運機器人等智能設備，但設備數(shù)量有限，只能讓教師演示、學生體驗，無法在實踐教學中進行常規(guī)訓練。實訓設施的落后導致實踐教學內容與現(xiàn)代物流運作脫節(jié)，遠遠落后于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。

2.4智慧物流教師資源稀缺

智慧物流對教師的信息技術、互聯(lián)網技術、人工智能技術等都有一定的要求。目前高職院校物流管理專業(yè)教師多為傳統(tǒng)物流教育體系培養(yǎng)，缺乏企業(yè)實際工作經驗，對智慧物流的認知較為淺顯，不具備系統(tǒng)的知識體系，實踐操作能力也有一定欠缺，難以承擔智慧物流相關課程的理論與實踐教學工作任務。

3高職物流管理專業(yè)課程體系改革策略

3.1優(yōu)化課程體系

根據(jù)智慧物流行業(yè)人才需求，面向智慧物流崗位群，以崗位能力為核心重組物流課程體系，對原有的課程進行精簡和整合，將智慧物流知識融入課程體系。增設《物流信息技術與應用》《大數(shù)據(jù)分析與處理》《人工智能》《智慧物流設備管理》《智慧物流運營管理》等智慧物流理論與技術應用課程，培養(yǎng)學生物流信息化、智能設備操作、數(shù)據(jù)分析處理能力。

3.2改革教學內容

依據(jù)智慧物流發(fā)展趨勢及企業(yè)對物流人才崗位核心能力要求，改革課程教學內容，將物流領域的新工藝、新技術、新規(guī)范納入課程標準和教學內容，以企業(yè)實際崗位工作內容和流程設計課程項目模塊。在專業(yè)核心課程中融入企業(yè)智慧物流應用場景，將學習知識與工作內容進行融合設計，實現(xiàn)工學結合一體化，強化學生對智慧物流的認知和應用能力。如在《智慧物流運營管理》課程中，以智慧物流中心工作任務為牽引，進行方案設計與實施，使得智慧物流運營管理相關理論知識與實踐應用相融合，從而實現(xiàn)知行合一。

3.3更新教學配套設施

積極建設智慧物流實驗室，更新智慧物流設備，購入智能倉儲、智能運輸、智能配送等虛擬仿真系統(tǒng)，構建基于采購、運輸、倉儲、配送、終端銷售等物流供應鏈全流程的實訓教學體系。營造工學結合的情景場所，使得智慧物流實驗室既可基于虛擬仿真系統(tǒng)進行課程模擬實訓，又能借助智慧物流設備進行真實企業(yè)業(yè)務操作演練，實現(xiàn)真正的“理實”一體化。

3.4創(chuàng)新教學模式

課前在學習通、雨課堂等線上教學平臺發(fā)布教學任務和課件，讓學生提前了解和預習課程內容及要點，同時發(fā)布基于智慧物流真實業(yè)務場景、操作流程的微課視頻，讓學生熟悉物流崗位工作流程步驟，提升對智慧物流的認知。課中以任務驅動為導向，講解重難點知識，發(fā)布隨堂測驗、案例分析、問卷調查等活動，加強師生互動，提升學生學習興趣。同時借助虛擬仿真教學軟件，模擬真實的企業(yè)工作場景，設計任務模塊，分配角色，引導學生完成業(yè)務操作，實現(xiàn)教學做一體化。課后發(fā)布習題、作業(yè)，檢測學生知識掌握情況，同時在線解答學生疑難問題，幫助學生鞏固課程知識。

3.5組建智慧物流教師團隊

組建由專業(yè)教師、企業(yè)技術骨干組成的創(chuàng)新型智慧物流教學團隊，校企教師共同學習，相互促進，保障教學質量。從校企合作企業(yè)聘請智慧物流方向技術骨干作為企業(yè)導師，將企業(yè)經營管理、業(yè)務操作、技術創(chuàng)新要求及企業(yè)文化素養(yǎng)引進課堂，以企業(yè)真實項目為載體，設計“工學結合”行動導向的課程教學方案，開發(fā)物流企業(yè)智能互聯(lián)項目課程。同時，組織年輕的物流管理專業(yè)骨干教師進入企業(yè)掛職鍛煉，頂崗輪訓，深入了解現(xiàn)代物流企業(yè)的先進技術、智能設備、業(yè)務流程和操作規(guī)范，將實踐經驗應用于課程教學，提升教學質量。

3.6深化產教融合

篩選一批優(yōu)質的現(xiàn)代化物流龍頭企業(yè)進行校企合作，聯(lián)合建立人才培養(yǎng)實踐基地，借助企業(yè)設備、場地資源，彌補學校在教學資源方面的缺陷。積極組織學生到智慧物流企業(yè)、智能化立體倉庫進行認知實踐，參觀學習，讓學生了解物流行業(yè)發(fā)展的新技術，物流企業(yè)運作的新趨勢，提高學生對智慧物流的認識。同時，針對不同的物流崗位，定期深入企業(yè)開展實踐教學，提升學生對物流崗位需求及能力要求的認知，并借助企業(yè)智慧物流設備鍛煉學生智能設備操作能力，提高學生對現(xiàn)代物流整體運作流程和技術的認識。

作者：郭志穎 單位：武漢外語外事職業(yè)學院