以及票、款、卡是否相符外，6擴大日?；榉秶?。除工作紀(jì)律。還增加內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容；監(jiān)控稽查不但要監(jiān)督收費秩序、收費紀(jì)律、文明服務(wù)、安全管理等情況，還要記錄收費員的操作情況并與電腦記錄進(jìn)行核對分析。

收費站運作的好壞在很大程度上取決于站領(lǐng)導(dǎo)的綜合素質(zhì)。作為收費站長，收費站既是高速公路的對外“窗口”又是營運管理的執(zhí)行層。必須在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，如何帶出團(tuán)結(jié)的班子、建好一流的隊伍、干出出色的成績上下功夫?，F(xiàn)結(jié)實踐，談?wù)剬θ绾巫龊檬召M站長的幾點膚淺認(rèn)識：

一、必須具備良好的政治素質(zhì)、敏銳的洞察力和優(yōu)秀的組織

樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，要切實加強政治理論學(xué)習(xí)。用辨證唯物主義觀點和科學(xué)發(fā)展觀去剖析事物的本質(zhì)，不斷提高自我政治理論素養(yǎng)；要熟悉高速公路營運管理知識和行業(yè)政策，熟練掌握業(yè)務(wù)操作技能，夯實自己的業(yè)務(wù)功底；要善于處理工作中的各類問題，針對本職工作的具體實際，大膽嘗試創(chuàng)新的工作方法，切實做到勝不驕、敗不餒；要有敏銳的洞察力，對問題分析縝密、判斷正確而且能夠迅速作出反應(yīng)，充分了解全站職工的個性特點，合理設(shè)置崗位和安排人員，最大限度地發(fā)揮員工的主觀能動性；要把握計劃性、主動性和超前性，周密部署，精心組織，鎮(zhèn)定指揮，實踐中不斷提高組織領(lǐng)導(dǎo)能力；要嚴(yán)于律己，寬以待人，既要站在全局的高度，又要學(xué)會換位思考，常為員工著想，密切與員工聯(lián)系，凡事身先士卒，講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)，當(dāng)廉政、勤政的表率。

有條不紊地開展各項工作

二、公司強有力的領(lǐng)導(dǎo)下。

提高所務(wù)管理水平，就是要提高其管理者的自身綜合素質(zhì)。收費所管理者是收費所的領(lǐng)頭雁，帶頭羊，是職工的榜樣。其儀表、言行、舉止、承諾和工作方法等，都直接影響到職工的思想和行動。要提高所務(wù)管理水平，要搞好一個收費所的日常營運管理，其管理者首先要管好自己，樹立一個工作務(wù)實、廉潔奉公、勤政為民的領(lǐng)導(dǎo)形象，才能為職工樹立榜樣；才能在職工中增強威信、增強凝聚力；才能搞好所務(wù)管理。下面，我想就此談幾點個人不成熟的看法，不妥之處，請在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評指正。

一、提高所務(wù)管理水平，要不斷地加強管理者自身的理論學(xué)習(xí)與實踐鍛煉。

在科技高速發(fā)展的今天，不斷地學(xué)習(xí)理論知識，加強實踐鍛煉，提高自身素質(zhì)，己成為這個時代對每個人的要求?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠”，既要學(xué)，也要思，要學(xué)和思結(jié)合，不斷的對新的知識、新的業(yè)務(wù)、新的理論學(xué)習(xí)、吸收、消化、運用、才能不斷的提高自己的工作效率。作為收費所的管理者，為了更好地管理好收費所，需要學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識、管理知識和國家的政策、法律法規(guī)，以提高科學(xué)管理和決策的能力。只有通過不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)快速發(fā)展的社會需要，才能與時俱進(jìn)，才能不偏離正確的方向，才能給員工予以正確指導(dǎo)。只有管理者通過自己主動學(xué)習(xí)，才能帶動員工的學(xué)習(xí)積極性，才能創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，我們的征費工作，當(dāng)前主要是認(rèn)真學(xué)習(xí)修改后的ISO9001質(zhì)量體系文件和各項有關(guān)收費政策，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件和有關(guān)收費政策做好各項具體工作，并在工作中不斷加以總結(jié)、改進(jìn)和創(chuàng)新。

二、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備必要的人格魅力。

領(lǐng)導(dǎo)者樹立良好形象，使其具有必要的人格魅力，是需要長期的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，需要堅持有關(guān)政策和原則。第一，要堅持以誠為要的原則，“言必行，行必果”，增強員工對自己的信任，振奮職工群體士氣。第二，堅持以正為先的原則，要做大眾的表率。這就需要腳踏實地工作，與人交往，真誠相待。第三，堅持以人為本的原則，深入群眾，傾聽群眾呼聲，急職工之所急，想職工之所想，解職工之憂，暖職工之心，才能聚集員工力量，為單位多做貢獻(xiàn)。作為收費所的管理者，要忠于自己的職守，把征費、文明創(chuàng)建、安全衛(wèi)生工作有機地結(jié)合起來，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。征費工作作為收費所的主業(yè)，收費中必須無條件的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)足額征收到位，同時要加強對收費員的教育和監(jiān)督工作。他們絕大多數(shù)都是剛剛走上工作崗位的，針對他們文化程度高、年齡較輕、可塑性強的特點。用自身的行為和人格魅力教育和引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀顯得尤為重要，要教育他們廉潔自律，筑起牢固的防腐拒變的鋼鐵長城，使他們懂得，人生道路雖然漫長，但緊要之處往往就是關(guān)鍵幾步，在紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和社會生活中，每一位員工必須加強自身修養(yǎng)，懂得自尊、自重、自愛，雖然幸福生活離不開金錢，但金錢并不是幸福的全部，要耐得住清貧，經(jīng)得住誘惑，襟懷坦蕩、光明磊落。

三、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備知人善任、任人唯賢的人才觀念。

提高所務(wù)管理水平，就是要提高其管理者的自身綜合素質(zhì)。收費所管理者是收費所的領(lǐng)頭雁，帶頭羊，是職工的榜樣。其儀表、言行、舉止、承諾和工作方法等，都直接影響到職工的思想和行動。要提高所務(wù)管理水平，要搞好一個收費所的日常營運管理，其管理者首先要管好自己，樹立一個工作務(wù)實、廉潔奉公、勤政為民的領(lǐng)導(dǎo)形象，才能為職工樹立榜樣；才能在職工中增強威信、增強凝聚力；才能搞好所務(wù)管理。下面，我想就此談幾點個人不成熟的看法，不妥之處，請在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評指正。

一、提高所務(wù)管理水平，要不斷地加強管理者自身的理論學(xué)習(xí)與實踐鍛煉。

在科技高速發(fā)展的今天，不斷地學(xué)習(xí)理論知識，加強實踐鍛煉，提高自身素質(zhì)，己成為這個時代對每個人的要求?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠”，既要學(xué)，也要思，要學(xué)和思結(jié)合，不斷的對新的知識、新的業(yè)務(wù)、新的理論學(xué)習(xí)、吸收、消化、運用、才能不斷的提高自己的工作效率。作為收費所的管理者，為了更好地管理好收費所，需要學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識、管理知識和國家的政策、法律法規(guī)，以提高科學(xué)管理和決策的能力。只有通過不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)快速發(fā)展的社會需要，才能與時俱進(jìn)，才能不偏離正確的方向，才能給員工予以正確指導(dǎo)。只有管理者通過自己主動學(xué)習(xí)，才能帶動員工的學(xué)習(xí)積極性，才能創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，我們的征費工作，當(dāng)前主要是認(rèn)真學(xué)習(xí)修改后的ISO9001質(zhì)量體系文件和各項有關(guān)收費政策，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件和有關(guān)收費政策做好各項具體工作，并在工作中不斷加以總結(jié)、改進(jìn)和創(chuàng)新。

二、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備必要的人格魅力。

領(lǐng)導(dǎo)者樹立良好形象，使其具有必要的人格魅力，是需要長期的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，需要堅持有關(guān)政策和原則。第一，要堅持以誠為要的原則，“言必行，行必果”，增強員工對自己的信任，振奮職工群體士氣。第二，堅持以正為先的原則，要做大眾的表率。這就需要腳踏實地工作，與人交往，真誠相待。第三，堅持以人為本的原則，深入群眾，傾聽群眾呼聲，急職工之所急，想職工之所想，解職工之憂，暖職工之心，才能聚集員工力量，為單位多做貢獻(xiàn)。作為收費所的管理者，要忠于自己的職守，把征費、文明創(chuàng)建、安全衛(wèi)生工作有機地結(jié)合起來，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。征費工作作為收費所的主業(yè)，收費中必須無條件的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)足額征收到位，同時要加強對收費員的教育和監(jiān)督工作。他們絕大多數(shù)都是剛剛走上工作崗位的，針對他們文化程度高、年齡較輕、可塑性強的特點。用自身的行為和人格魅力教育和引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀顯得尤為重要，要教育他們廉潔自律，筑起牢固的防腐拒變的鋼鐵長城，使他們懂得，人生道路雖然漫長，但緊要之處往往就是關(guān)鍵幾步，在紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和社會生活中，每一位員工必須加強自身修養(yǎng)，懂得自尊、自重、自愛，雖然幸福生活離不開金錢，但金錢并不是幸福的全部，要耐得住清貧，經(jīng)得住誘惑，襟懷坦蕩、光明磊落。公務(wù)員之家版權(quán)所有

三、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備知人善任、任人唯賢的人才觀念。

提高所務(wù)管理水平，就是要提高其管理者的自身綜合素質(zhì)。收費所管理者是收費所的領(lǐng)頭雁，帶頭羊，是職工的榜樣。其儀表、言行、舉止、承諾和工作方法等，都直接影響到職工的思想和行動。要提高所務(wù)管理水平，要搞好一個收費所的日常營運管理，其管理者首先要管好自己，樹立一個工作務(wù)實、廉潔奉公、勤政為民的領(lǐng)導(dǎo)形象，才能為職工樹立榜樣；才能在職工中增強威信、增強凝聚力；才能搞好所務(wù)管理。下面，我想就此談幾點個人不成熟的看法，不妥之處，請在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評指正。

一、提高所務(wù)管理水平，要不斷地加強管理者自身的理論學(xué)習(xí)與實踐鍛煉。

在科技高速發(fā)展的今天，不斷地學(xué)習(xí)理論知識，加強實踐鍛煉，提高自身素質(zhì)，己成為這個時代對每個人的要求?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠”，公務(wù)員之家版權(quán)所有既要學(xué)，也要思，要學(xué)和思結(jié)合，不斷的對新的知識、新的業(yè)務(wù)、新的理論學(xué)習(xí)、吸收、消化、運用、才能不斷的提高自己的工作效率。作為收費所的管理者，為了更好地管理好收費所，需要學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識、管理知識和國家的政策、法律法規(guī)，以提高科學(xué)管理和決策的能力。只有通過不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)快速發(fā)展的社會需要，才能與時俱進(jìn)，才能不偏離正確的方向，才能給員工予以正確指導(dǎo)。只有管理者通過自己主動學(xué)習(xí)，才能帶動員工的學(xué)習(xí)積極性，才能創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，我們的征費工作，當(dāng)前主要是認(rèn)真學(xué)習(xí)修改后的質(zhì)量體系文件和各項有關(guān)收費政策，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件和有關(guān)收費政策做好各項具體工作，并在工作中不斷加以總結(jié)、改進(jìn)和創(chuàng)新。

二、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備必要的人格魅力。

領(lǐng)導(dǎo)者樹立良好形象，使其具有必要的人格魅力，是需要長期的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，需要堅持有關(guān)政策和原則。第一，要堅持以誠為要的原則，“言必行，行必果”，增強員工對自己的信任，振奮職工群體士氣。第二，堅持以正為先的原則，要做大眾的表率。這就需要腳踏實地工作，與人交往，真誠相待。第三，堅持以人為本的原則，深入群眾，傾聽群眾呼聲，急職工之所急，想職工之所想，解職工之憂，暖職工之心，才能聚集員工力量，為單位多做貢獻(xiàn)。作為收費所的管理者，要忠于自己的職守，把征費、文明創(chuàng)建、安全衛(wèi)生工作有機地結(jié)合起來，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。征費工作作為收費所的主業(yè)，收費中必須無條件的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)足額征收到位，同時要加強對收費員的教育和監(jiān)督工作。他們絕大多數(shù)都是剛剛走上工作崗位的，針對他們文化程度高、年齡較輕、可塑性強的特點。用自身的行為和人格魅力教育和引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀顯得尤為重要，要教育他們廉潔自律，筑起牢固的防腐拒變的鋼鐵長城，使他們懂得，人生道路雖然漫長，但緊要之處往往就是關(guān)鍵幾步，在紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和社會生活中，每一位員工必須加強自身修養(yǎng)，懂得自尊、自重、自愛，雖然幸福生活離不開金錢，但金錢并不是幸福的全部，要耐得住清貧，經(jīng)得住誘惑，襟懷坦蕩、光明磊落。

三、提高所務(wù)管理水平，要求管理者具備知人善任、任人唯賢的人才觀念。

收費站既是高速公路的對外“窗口”，又是營運管理的執(zhí)行層，收費站運作的好壞在很大程度上取決于站領(lǐng)導(dǎo)的綜合素質(zhì)。作為收費站長，必須在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在如何帶出團(tuán)結(jié)的班子、建好一流的隊伍、干出出色的成績上下功夫。現(xiàn)結(jié)實踐，談?wù)剬θ绾巫龊檬召M站長的幾點膚淺認(rèn)識：

一、必須具備良好的政治素質(zhì)、敏銳的洞察力和優(yōu)秀的組織能力

樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，要切實加強政治理論學(xué)習(xí)。用辨證唯物主義觀點和科學(xué)發(fā)展觀去剖析事物的本質(zhì)，不斷提高自我政治理論素養(yǎng)；要熟悉高速公路營運管理知識和行業(yè)政策，熟練掌握業(yè)務(wù)操作技能，夯實自己的業(yè)務(wù)功底；要善于處理工作中的各類問題，針對本職工作的具體實際，大膽嘗試創(chuàng)新的工作方法，切實做到勝不驕、敗不餒；要有敏銳的洞察力，對問題分析縝密、判斷正確而且能夠迅速作出反應(yīng)，充分了解全站職工的個性特點，合理設(shè)置崗位和安排人員，最大限度地發(fā)揮員工的主觀能動性；要把握計劃性、主動性和超前性，周密部署，精心組織，鎮(zhèn)定指揮，實踐中不斷提高組織領(lǐng)導(dǎo)能力；要嚴(yán)于律己，寬以待人，既要站在全局的高度，又要學(xué)會換位思考，常為員工著想，密切與員工聯(lián)系，凡事身先士卒，講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)，當(dāng)廉政、勤政的表率。

二、在公司強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，有條不紊地開展各項工作

嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度和指令，是正確開展收費站各項工作的前提和基礎(chǔ)，執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)的指示首先要吃透“上情”，不僅要不折不扣地完成下達(dá)的任務(wù)，而且要在執(zhí)行過程中結(jié)合本站的特點，做到具體情況具體分析，切實提高上級要求的執(zhí)行效率。對難決定之事，多請示匯報，征得上級領(lǐng)導(dǎo)的支持；對決策依據(jù)充足的要果敢決斷，雷厲風(fēng)行。要迅速召開會議傳達(dá)上級要求，讓每一位員工知曉“做什么，怎么去做”，確保政令暢通。在此基礎(chǔ)上，全力以赴抓好收費站的日常工作：

（一）以收費管理為中心，確保收費任務(wù)圓滿完成

2012年，我所全體干部職工在上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實中央和省經(jīng)濟(jì)工作會議、省、市交通運輸工作和運管工作會議精神，著力構(gòu)建高效便捷、安全可靠、綠色環(huán)保、規(guī)范誠信的道路運輸服務(wù)體系，圓滿完成了全年各項工作任務(wù)。現(xiàn)將2012年工作情況總結(jié)匯報如下：

一、2012年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

1、費收任務(wù)：完成其它收入30萬元（其中罰款27萬元，工本費3萬元）；收取檢測費172萬元。

2、業(yè)務(wù)工作：已審驗客車353臺，年審率達(dá)100％；已審驗貨車2930臺，年審率達(dá)60％；對全市4家一類維修企業(yè)、8家二類維修企業(yè)、1所駕校、17個駕培點進(jìn)行了質(zhì)量信譽考核評定，經(jīng)過市處復(fù)核全部達(dá)標(biāo)；完成了5800多名駕駛員從業(yè)資格誠信考核；組織全市780名駕駛員進(jìn)行了新辦從業(yè)資格證考試。

3、運輸經(jīng)濟(jì)：圓滿完成春運、“五一”、“十一”黃金周運輸保障任務(wù)。全年完成社會客運量1752萬人次，比去年增長6.45％；客運周轉(zhuǎn)量131435萬人公里，比去年增長6.48％；完成貨運量1719萬噸，比去年增長26％；完成貨運周轉(zhuǎn)量137566萬噸公里，比去年增長26％。

4、站場建設(shè)：完成二級貨運站貨幣工程量1200萬元；完成了――瑤華、――橫店、――橫店線路上9個候車亭的建設(shè)。

年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：

一、年在安全工作方面開展的幾項工作

（一）、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進(jìn)行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

（二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時結(jié)合日常工作，強化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次（其中危險品運輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。

尊敬的總廠領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

首先，我非常感謝總廠給了我這次競聘發(fā)展規(guī)劃部副部長的機會。為我們創(chuàng)建了一個公平競爭、施展才華的平臺，通過這個平臺，讓我看到了我廠人事制度改革、推進(jìn)人才競爭和企業(yè)發(fā)展的希望。

我參加競聘的動機說實話，當(dāng)我從網(wǎng)上看到招聘啟示后，開始我連想都沒敢想要來報名參加應(yīng)試。當(dāng)時，我主要有兩種想法：一是認(rèn)為總廠早已內(nèi)定了人選，這只不過是搞一下形式；二是認(rèn)為參加應(yīng)試的人肯定是科級干部和處級干部，我作為一般干部報名后，別人肯定會說我“不知天高地厚”。直到報名期限的最后兩天，我的辦公室主任在與我的談話中才偶爾提起此事，動員我參加報名，并指出了我應(yīng)試的優(yōu)勢，他給我提供了報名的表格，還幫我辦理了領(lǐng)導(dǎo)的簽字手續(xù)。我抱著“試試看”的心情才報了名。我深知：此次競聘不一定能成功，但對推動我廠人事制度改革，較全面地檢測我的能力和我對企業(yè)發(fā)展的應(yīng)有潛能必將起到積極的作用。至于成功與否，并不重要。只要我盡力了，就是我最大的收獲。因為競聘的職位只有一個，這個職位也應(yīng)該屬于我們參加應(yīng)聘的12人中的最優(yōu)秀的人。也只有這樣，才能達(dá)到總廠公開招聘的目的。如果我這次名落深山，只能證明我不適合這個職位的工作，并不說明我沒有從事其它工作的能力。倘若我有幸應(yīng)聘成功，只能說明具備了這個崗位的基本素質(zhì)，也是在座各位領(lǐng)導(dǎo)的厚愛。要作好該崗位的工作還付出艱苦的、長期的努力。此次招聘無論何人勝出，我都將給他抱以熱烈的掌聲。

我的個人簡歷

我叫xxx，，1966年7月27日出生于重慶市涪陵區(qū)南沱鎮(zhèn)，1984年11月參加工作，1987年10月入黨，1993年7月畢業(yè)于四川電大大專政史專業(yè)（原黨政班），2000年12月畢業(yè)于重慶黨校本科法律專業(yè)，現(xiàn)任勞就中心綜合部黨務(wù)干事，政工師，分管勞就中心黨建、宣傳、組織、紀(jì)檢監(jiān)察、精神文明建設(shè)、文秘、財貿(mào)系統(tǒng)黨建日常工作。

本人于1980年7月在涪陵四中高中畢業(yè)后，先后在家鄉(xiāng)任過生產(chǎn)隊農(nóng)技員、大隊團(tuán)支部書記、鄉(xiāng)宣傳報道組長、鄉(xiāng)團(tuán)委宣傳委員，多次被鄉(xiāng)團(tuán)委評為優(yōu)秀團(tuán)員，兩次被涪陵縣評為優(yōu)秀通訊員。

尊敬的總廠領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

首先，我非常感謝總廠給了我這次競聘發(fā)展規(guī)劃部副部長的機會。為我們創(chuàng)建了一個公平競爭、施展才華的平臺，通過這個平臺，讓我看到了我廠人事制度改革、推進(jìn)人才競爭和企業(yè)發(fā)展的希望。

我參加競聘的動機說實話，當(dāng)我從網(wǎng)上看到招聘啟示后，開始我連想都沒敢想要來報名參加應(yīng)試。當(dāng)時，我主要有兩種想法：一是認(rèn)為總廠早已內(nèi)定了人選，這只不過是搞一下形式；二是認(rèn)為參加應(yīng)試的人肯定是科級干部和處級干部，我作為一般干部報名后，別人肯定會說我“不知天高地厚”。直到報名期限的最后兩天，我的辦公室主任在與我的談話中才偶爾提起此事，動員我參加報名，并指出了我應(yīng)試的優(yōu)勢，他給我提供了報名的表格，還幫我辦理了領(lǐng)導(dǎo)的簽字手續(xù)。我抱著“試試看”的心情才報了名。我深知：此次競聘不一定能成功，但對推動我廠人事制度改革，較全面地檢測我的能力和我對企業(yè)發(fā)展的應(yīng)有潛能必將起到積極的作用。至于成功與否，并不重要。只要我盡力了，就是我最大的收獲。因為競聘的職位只有一個，這個職位也應(yīng)該屬于我們參加應(yīng)聘的12人中的最優(yōu)秀的人。也只有這樣，才能達(dá)到總廠公開招聘的目的。如果我這次名落深山，只能證明我不適合這個職位的工作，并不說明我沒有從事其它工作的能力。倘若我有幸應(yīng)聘成功，只能說明具備了這個崗位的基本素質(zhì)，也是在座各位領(lǐng)導(dǎo)的厚愛。要作好該崗位的工作還付出艱苦的、長期的努力。此次招聘無論何人勝出，我都將給他抱以熱烈的掌聲。

我的個人簡歷

我叫xxx，，1966年7月27日出生于重慶市涪陵區(qū)南沱鎮(zhèn)，1984年11月參加工作，1987年10月入黨，1993年7月畢業(yè)于四川電大大專政史專業(yè)（原黨政班），2000年12月畢業(yè)于重慶黨校本科法律專業(yè)，現(xiàn)任勞就中心綜合部黨務(wù)干事，政工師，分管勞就中心黨建、宣傳、組織、紀(jì)檢監(jiān)察、精神文明建設(shè)、文秘、財貿(mào)系統(tǒng)黨建日常工作。

本人于1980年7月在涪陵四中高中畢業(yè)后，先后在家鄉(xiāng)任過生產(chǎn)隊農(nóng)技員、大隊團(tuán)支部書記、鄉(xiāng)宣傳報道組長、鄉(xiāng)團(tuán)委宣傳委員，多次被鄉(xiāng)團(tuán)委評為優(yōu)秀團(tuán)員，兩次被涪陵縣評為優(yōu)秀通訊員。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位理事、各位協(xié)會會員和嘉賓：

大家好！

我代表*市機動車維修檢測行業(yè)協(xié)會向大會做工作報告，請于審議。

市機動車維修檢測行業(yè)協(xié)會成立于20**年10月。6年來，協(xié)會以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在市交通局、的領(lǐng)導(dǎo)、支持下，在市運管處具體指導(dǎo)、幫助下和廣大會員單位的熱情參與下，緊緊圍繞我市汽車維修行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)總體目標(biāo)，積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，以全面提高行業(yè)素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會為目的，切實履行“雙向服務(wù)”職責(zé)，團(tuán)結(jié)依靠廣大會員單位，為實現(xiàn)汽車維修檢測行業(yè)跨越式發(fā)展做了大量的工作，取得了一定的成效。

一、協(xié)會工作回顧

（一）加強組織建設(shè)，打造堅實基礎(chǔ)