主管單位:中國科學技術(shù)協(xié)會 主辦單位:中華醫(yī)學會
《中華航空航天醫(yī)學》是一本由中華醫(yī)學會主辦的一本航空類雜志,該刊是統(tǒng)計源期刊,主要刊載航空相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1990年,出版周期季刊,影響因子為0.39。該期刊已被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《中華航空航天醫(yī)學雜志》創(chuàng)刊于1990年,原名為《中華航空醫(yī)學雜志》。主辦單位為中華醫(yī)學會,由中華航空航天醫(yī)學雜志期刊社編輯出版,以中文或英文,每季末月出版,國內(nèi)外公開發(fā)行。主要讀者對象為從事航空航天醫(yī)學專業(yè)的高、中級專業(yè)人員和航空航天人機工程人員。欄目設(shè)置有論著、臨床研究、綜述、航醫(yī)實踐、病例報告、述評、專題論述、國際學術(shù)交流、人物述林、學術(shù)講座、讀者來信和消息報告等。刊文內(nèi)容涉及以下專業(yè)學術(shù)領(lǐng)域:航空醫(yī)學、航天醫(yī)學、航空航天醫(yī)學史》航空航天生理學、航空航天神經(jīng)生理學和(或)視覺科學、疲勞和(或)似晝夜節(jié)律問題、包括彈射救生在內(nèi)的各種加速度影響及其防護、航空航天人機工程、飛行安全和(或)事故調(diào)查、航空航天操縱技能與心理生理學、航空醫(yī)療運輸、醫(yī)學標準與飛行人員健康、飛行衛(wèi)生保障以及高壓氧醫(yī)學等。所刊出的每篇論著文章均具有中英文對照的標題、摘要與關(guān)鍵詞、圖表題目及說明。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、軍隊醫(yī)藥衛(wèi)生科研基金、空軍后勤科研計劃項目、總裝備部科研項目、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、中國人民解放軍總裝備部航天醫(yī)學科研基金、軍隊指令性項目、軍隊醫(yī)學科研項目、國家科技重大專項、國防科技技術(shù)預先研究基金。
本刊主要資助課題有:中國人民解放軍總裝備部航天醫(yī)學科研基金(HTYK02006)、國家自然科學基金(39800158)、國家自然科學基金(81172773)、國家自然科學基金(30000197)、空軍后勤科研計劃項目(KH0108011)、國家自然科學基金(81171741)、國家自然科學基金(30371324)、國家自然科學基金(39730190)、國家自然科學基金(81071516)、軍隊杰出人才基金(04J012)。
(一)總體要求:來稿應具有科學性、邏輯性,并有理論和實踐意義。文字務求準確、精練、通順、重點突出。英文應簡潔,不得有語法和拼寫錯誤,并請英文專家修飾潤色。論著、綜述等稿件一般不超過4000字(不包括圖表和參考文獻),航醫(yī)實踐、簡報、病例報告等一般不超過1200字(不包括圖表和參考文獻)。醫(yī)學名詞以全國自然科學名詞審定委員會審定公布的《醫(yī)學名詞》為準,尚未審定公布者以人民衛(wèi)生出版社出版的《英漢醫(yī)學詞匯》為準。藥物名稱以最新版本的《中華人民共和國藥典》為準。簡化字按照1986年10月15日人民日報公布的《簡化字總表》,通常以《新華字典》為據(jù)。
(二)稿件準備:稿件請用A4紙四號字體打印;確無打印條件者,用300或400字非紅色方格稿紙單面正楷橫寫,標點清楚并占一格。稿件中的外文字一律打印。外文字除英文外,請注明文種。加減號、比例號、等號前后、數(shù)字與單位之間空1/4中文字空。英文摘要中,逗號和句號后空1/4中文字空,并列的詞或數(shù)字間用逗號不用頓號分開,句末用“.”不用“?!薄n}名頁、中英文摘要和關(guān)鍵詞、正文、志謝、參考文獻及插圖均另起一頁。從題名頁開始連續(xù)計算頁碼。
(三)題名頁:本刊實行“雙盲審稿制”,要求來稿的文題、每位作者的姓名、工作單位、通信地址、郵政編碼、Email地址和電話號碼單占一頁書寫,并附英文文題、作者姓名和單位。
1.題名:簡明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容,盡量不用副標題和外文縮略語。中文題名一般不超過20個漢字,英文題名不宜超過10個實詞。
2.作者:文章署名不宜過多。作者應該是論文學術(shù)內(nèi)容的創(chuàng)始構(gòu)思或設(shè)計者;臨床資料或?qū)嶒灁?shù)據(jù)的收集整理并能給與解釋者;論文起草撰寫者;能對編輯部提出的審改意見進行核修者;能在學術(shù)界就論文內(nèi)容進行答辯者。投稿時應明確作者署名,本刊收稿后不再變更、增減作者。
(四)摘要和關(guān)鍵詞:論著和綜述類文章須附中、英文摘要和關(guān)鍵詞。摘要應盡可能地概括論文的主要信息和數(shù)據(jù),不加評論和補充解釋。論著摘要須標示和闡明該研究或調(diào)查的目的、方法(研究對象或?qū)嶒瀯游锏倪x擇、觀察和分析的方法)、結(jié)果(應提供具體數(shù)據(jù)或說明其統(tǒng)計學意義)及主要結(jié)論。綜述摘要應包括研究目的、資料來源、研究選擇、資料提取、資料綜合及結(jié)論六部分。中文摘要可簡略些(250字左右),英文摘要應稍詳細些(400個實詞左右)。英文摘要應包括英文文題、漢語拼音書寫的作者姓名、英文書寫的第一作者工作單位及通信地址,應置文稿首頁。而英文摘要正文頁上,英文文題與摘要間空出相應位置,待稿件確定刊用時,由編輯填入作者、單位及通信地址。中、英文文題必須一致。英文文題的第一個字母大寫,余均小寫,省掉定冠詞。在摘要下面,提供3~10個關(guān)鍵詞,多個關(guān)鍵詞之間應用分號分隔。盡量使用美國國立醫(yī)學圖書館編輯的最新版IndexMedicus中醫(yī)學主題詞表(MeSH)所列的詞(中文詞可用中國醫(yī)學科學院醫(yī)學情報研究所翻譯的最新版MeSH詞表所列詞)。如果最新出版的MeSH詞表中無相應的詞,可使用《航空航天醫(yī)學主題詞表》(中國科學技術(shù)出版社,1993年5月)上的主題詞;如仍無相應的詞,可以使用當前常用的詞。中、英文關(guān)鍵詞應一致。
(五)正文:觀察和實驗性文章,通常分引言、方法、結(jié)果、討論四部分。正文頁首只寫文題,其下留出相應空格,由編輯在稿件審定刊用時填寫作者姓名并標注單位與通信地址等。
1.引言:概述觀察或研究的理論基礎(chǔ)、研究思路、實驗基礎(chǔ)及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并明確地寫出本研究的目的。僅須列出切題的參考文獻,無須進行文獻綜述。不要涉及本研究中的數(shù)據(jù)或結(jié)論。一般不超過250字。
2.方法:描述實驗對象(人或?qū)嶒瀯游?,包括對照組)的選擇及基本情況??闪谐鼋嶒灧椒ǖ奈墨I,對新的或有實質(zhì)性改進的方法要闡明改進之處及理由。如為自己創(chuàng)新的方法則宜詳述,以備他人重復。所用的動物、植物、藥品、試劑和儀器,應說明來源、批號和規(guī)格。要寫明所用的統(tǒng)計方法及列出有關(guān)文獻。
3.結(jié)果:按邏輯順序在正文、表格和圖中表達所得結(jié)果。結(jié)果的敘述應詳細、確切、客觀,不應與討論內(nèi)容混淆。
4.討論:著重討論研究中的新發(fā)現(xiàn)及從中得出的結(jié)論,包括發(fā)現(xiàn)的意義及其限度,及對進一步研究的啟示。不必重述已在引言和結(jié)果部分詳述過的數(shù)據(jù)或資料。應將觀察結(jié)果與其它有關(guān)的研究相聯(lián)系,并將本研究的結(jié)論與目的相關(guān)聯(lián),應避免不成熟的論點和本研究不足以得出的結(jié)論。理由充足時可提出設(shè)想和建議,但應恰如其分。
(六)志謝:被志謝者應為對本項工作有貢獻但又不夠作者條件的人。作者應征得被志謝者的書面同意。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
空軍航空醫(yī)學研究所 | 459 | 飛行員;飛行;加速度;飛行人員;體格 |
空軍總醫(yī)院 | 389 | 飛行員;飛行;飛行人員;體格;體格檢查 |
第四軍醫(yī)大學 | 194 | 模擬失重;飛行;飛行員;加速度;失重模擬 |
中國人民解放軍海軍總醫(yī)院 | 79 | 招飛;體格;體格檢查;招飛體檢;體檢 |
航天醫(yī)學工程研究所 | 59 | 模擬失重;失重模擬;細胞;臥床;加速度 |
中國南方航空股份有限公司 | 51 | 民航;飛行員;民航飛行;民航飛行員;體格 |
中國人民解放軍 | 48 | 飛行;飛行員;體格;體格檢查;飛行人員 |
中國人民解放軍總醫(yī)院 | 40 | 失重模擬;細胞;飛行員;前庭;模擬失重 |
空軍軍醫(yī)大學 | 35 | 飛行;飛行員;飛行人員;航空醫(yī)學;體格 |
中國航天員科研訓練中心 | 34 | 失重模擬;宇宙飛行;模擬失重;航天;航天醫(yī)學 |
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主編:王輝
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中華航空航天醫(yī)學雜志是一本統(tǒng)計源期刊,是由中國科學技術(shù)協(xié)會主管,中華醫(yī)學會主辦的一本航空類期刊。國內(nèi)刊號:11-3854/R,國際刊號:1007-6239。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。
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