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交通運輸工程學(xué)報
  • 創(chuàng)刊時間2001
  • 影響因子1.33
  • 發(fā)行周期雙月刊
  • 審稿周期1-3個月

交通運輸工程學(xué)報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊

主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:長安大學(xué)

《交通運輸工程學(xué)報》是一本由長安大學(xué)主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于2001年,出版周期雙月刊,影響因子為1.33。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

交通運輸工程學(xué)報雜志介紹

《交通運輸工程學(xué)報》是由國家新聞出版署和國家科技部批準,由國家教育部主管,長安大學(xué)主辦,國務(wù)院學(xué)位委員會交通運輸工程學(xué)科評議組與西南交通大學(xué)共同協(xié)辦,為交通運輸工程一級學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。

《交通運輸工程學(xué)報》是交通運輸領(lǐng)域高水平的學(xué)術(shù)理論刊物,是我國交通運輸領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流的園地,體現(xiàn)綜合交通格局、繁榮大交通科技研究,促進交通運輸科技成果轉(zhuǎn)化,為交通運工程一級學(xué)科建設(shè)服務(wù),為發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)交通運輸領(lǐng)域科技人才服務(wù),為促進我國交通運輸學(xué)術(shù)研究與國際交流服務(wù)。

《交通運輸工程學(xué)報》的報道范圍涵蓋了鐵路、公路、航空、水運、管道五大運輸方式,包了道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。

本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金、交通部西部交通建設(shè)科技項目、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國家教育部博士點基金、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃、陜西省自然科學(xué)基金、鐵道部科技研究開發(fā)計劃、中國博士后科學(xué)基金、“十一五”國家科技支撐計劃。

本刊主要資助課題有:長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT0452)、國家自然科學(xué)基金(50521503)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB705500)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB714700)、交通部西部交通建設(shè)科技項目(200531881213)、國家自然科學(xué)基金(50821063)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB202302)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB714701)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725403)、國家自然科學(xué)基金(50525518)。

交通運輸工程學(xué)報雜志征稿要求

凡是投給本刊的論文必須包括以下項目:題名(一般不超過20字)、作者姓名、作者單位名(包括地址和郵編)、漢文摘要(300字左右)、關(guān)鍵詞(3~8個字)、中圖分類號(《按中國圖書分類法》第四版填寫,此項可由編輯部填寫,但要求作者標明論文的專業(yè)方向)、英文題名、作者英文姓名(漢語拼音)、作者英文單位名、英文摘要(與漢文摘要對應(yīng))、英文關(guān)鍵詞(與漢文關(guān)鍵詞對應(yīng))、引言、正文、結(jié)論、參考文獻。另請附第一作者簡介(包括出生年、性別、民族、籍貫、學(xué)歷、職稱、研究方向)及作者的詳細聯(lián)系地址和方式(包括電話、傳真、電子信箱)。如果論文系省部級以上基金或攻關(guān)項目產(chǎn)生的論文,亦請在論文首頁地腳注明并給出項目的編號或批準文號。

1.摘要應(yīng)寫成報道式摘要、字數(shù)為300字左右,采取第三人稱表述,重點報道論文研究目的、研究方法、研究對象、論文所得出的具有獨創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論,研究目的用一句話概述即可。但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細、具體,但領(lǐng)域內(nèi)專家和學(xué)者共知的內(nèi)容不能寫入摘要。

2.要寫好論文的引言,引言是論文的重要組成部分。本刊要求作者不要在引言中表述論文的重要意義和作用,以及用很大篇幅表述論文的研究目的。作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)內(nèi)所做的相關(guān)工作,提到他人的工作時應(yīng)給出參考文獻,并按引用的順序,在引言內(nèi)標注參考文獻序號,并按相應(yīng)的順序把參考文獻列在文后。在概括前人工作的基礎(chǔ)上,指出本論文所研究的工作與他人的異同及本論文的重點,并指出本論文期望在哪些方向上取得成果和破。引言應(yīng)是作者進行課題研究時,進行調(diào)研和課題論證工作的概括和總結(jié),這種寫作方法言之有據(jù),更能令人信服,引起讀者的注意。

3.在正文中的圖表按出現(xiàn)的先后順序進行編號,并給出圖名和表名,并請作者一定給出英文圖名和表名。

4.寫好論文的結(jié)論,結(jié)論是論文的點晴之筆,是對論文所研究內(nèi)容的一個概括總結(jié),在結(jié)論中應(yīng)指出本論文的獨創(chuàng)性結(jié)果及存在的局限,并指出本文所研究問題的進一步研究方向,便他人在此基礎(chǔ)上做進一步的研究工作。

5.文后的參考文獻的著錄項目一定要全。如果是著作,應(yīng)包括著者、書名、版本、出版地、出版者、出版年、頁碼;如果是期刊論文,應(yīng)包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號、期號、頁碼;如果是論文集中論文,應(yīng)包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁碼;如果是學(xué)位論文,應(yīng)包括著者、論文名、學(xué)位授予單位名、論文集保存單位名、答辨年;如果是專利文獻,應(yīng)包括??暾埲?、專利名、專利文獻種類、專利號、出版日期;如果是技術(shù)標準,應(yīng)包括起草責任者、標準代號、標準順序號、年、標準名、出版地、出版者、出版年。

除著作外(考慮到有的著作沒有英文名),其他文獻請作者一律用英文著錄,如引用《交通運工程學(xué)報》2001年第1期沈志云院士的論文,著錄格式如下:[1]SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways[J].JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1):1—6.

6.本刊收到作者稿件后,會給作者回執(zhí),回執(zhí)上有收到日期及論文編號,作者收到回執(zhí)3個月后,可致電、致涵本刊編輯部,查詢稿件錄用情況,6個月后如未收到本刊通知,可自行處理。

7.來稿請打印一式兩份,可附軟盤,也可通過E-mail將文件傳送至本刊。請作者一定自留底稿,方便修改。

8.本刊已與《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》及萬方數(shù)據(jù)股份公司鑒署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,本刊支付給作者的稿費已包括作者的著作權(quán)使用費用。

交通運輸工程學(xué)報雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機構(gòu)發(fā)文分析

機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
長安大學(xué) 625 路面;公路;橋梁;橋梁工程;瀝青
西南交通大學(xué) 375 車輛;車輛工程;列車;鐵道;高速列車
東南大學(xué) 199 路面;瀝青;路面工程;交通規(guī)劃;路工
同濟大學(xué) 159 路面;車輛;列車;仿真;瀝青
北京交通大學(xué) 134 列車;車輛;鐵路;軌道交通;車輛工程
大連海事大學(xué) 117 船舶;船舶工程;裝箱;集裝箱;輪機
中南大學(xué) 113 鐵路;鐵道;鐵道工程;列車;車輛
南京航空航天大學(xué) 104 航空;空運;航空運輸;空中交通;航班
武漢理工大學(xué) 68 船舶;汽車;智能交通;交通信息;船舶工程
華東交通大學(xué) 61 列車;車輛;車輛工程;高速列車;鐵路

交通運輸工程學(xué)報雜志文章選集

  • 高溫和重載對DCLR改性瀝青混合料抗變形能力的影響 季節(jié); 陳磊; 索智; 許鷹; 韓彥龍
  • 《交通運輸工程學(xué)報》入選2016年度“百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊” 
  • 基于二維淺水方程的直線段瀝青路面徑流特性 耿艷芬; 陳先華; 陳悅; 馬耀魯; 黃曉明
  • 雙線性黏聚區(qū)模型在混凝土路面損傷開裂分析中的應(yīng)用 周正峰; 蒲卓桁; 唐基華
  • 酸性環(huán)境對百色膨脹土脹縮性能的影響及其微觀解釋 常錦; 楊和平(導(dǎo)師); 肖杰; 劉雄; 陳冠一; 毛瑞
  • 青藏高原機場跑道多年凍土地基溫度場特征 戚春香; 李瑤; 楊簡; 張獻民; 程國勇
  • 帶混凝土翼板的圓管上翼緣鋼-混凝土組合梁抗彎性能 段蘭; 王春生; 朱經(jīng)緯; 翟曉亮
  • 強震作用下的砂土液化對樁基力學(xué)特性影響 馮忠居; 王溪清; 李孝雄; 胡明華; 袁楓斌; 尹洪樺; 董蕓秀
  • 高速列車齒輪箱箱體動應(yīng)力影響規(guī)律 王文靜; 李廣全; 韓俊臣; 李秋澤
  • 緊急制動條件下地鐵車輛與鋼彈簧浮置板軌道動力相互作用 陸晨旭; 時瑾(導(dǎo)師); 段其炎; 文俊逸
  • 送風(fēng)形式對飛機座艙引氣污染物擴散影響 楊建忠; 馬博文; 陳希遠; 王振斌
  • 基于非線性Drive-shaft模型的車輛傳動系統(tǒng)沖擊響應(yīng) 韓清振; 何仁
  • 場面航空器滑行時空協(xié)同優(yōu)化模型 姜雨; 王歡; 樊衛(wèi)國; 陳麗麗; 蔡夢婷
  • 集裝箱碼頭集成調(diào)度研究綜述 常祎妹; 朱曉寧(導(dǎo)師); 王力
  • 高速列車動態(tài)間隔優(yōu)化的彈性調(diào)整策略 蔡伯根; 孫婧; 上官偉

交通運輸工程學(xué)報雜志社聯(lián)系方式

地址:西安市南二環(huán)路中段

郵編:710064

主編:沙愛民教授

常見問題

交通運輸工程學(xué)報
交通運輸工程學(xué)報雜志

價格:¥700.00元/1年 雙月刊 郵發(fā)代號:52-195

主辦單位:長安大學(xué)

免責聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:西安市南二環(huán)路中段,郵編:710064。