導(dǎo)語：高速公路工程試驗(yàn)檢測及質(zhì)量控制措施一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:隨著社會的不斷發(fā)展，我國交通事業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段。人們對高速公路的需求也在不斷的加大。隨著車輛的逐年增加，在公路建設(shè)的數(shù)量及規(guī)模上都明顯的得到了擴(kuò)大。同時(shí)，在公路工程的檢測試驗(yàn)方面的數(shù)據(jù)以及檢測應(yīng)用平臺也得到了有效的完善。為有效的保障道路的質(zhì)量，試驗(yàn)檢測平臺發(fā)揮著重要的作用。它能有效地檢測到實(shí)際的路狀情況和公路的質(zhì)量。通過工程試驗(yàn)的檢測平臺能夠有效的檢測到高速公路的真實(shí)數(shù)據(jù)。為提高保障我國高速公路的質(zhì)量安全，公路工程試驗(yàn)檢測起到了有效的保障作用，通過有效的質(zhì)量管控措施，對于我國高速公路數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合理性等方面進(jìn)行了有效的監(jiān)測，為我國評定高速公路的質(zhì)量提供了重要的手段。

關(guān)鍵詞:高速公路;工程試驗(yàn);試驗(yàn)檢測;研究措施

高速公路是為人類提供運(yùn)輸?shù)闹饕緩剑墙M建交通網(wǎng)絡(luò)的重要部分。隨著時(shí)代的發(fā)展，我國高速公路的使用率也在逐漸提高。為保障人們物質(zhì)需求長遠(yuǎn)發(fā)展。高速公路的質(zhì)量問題成為我國重點(diǎn)關(guān)注的對象。隨著高速公路的年限不斷的增加，怎么樣去維護(hù)好高速公路的質(zhì)量與安全，成為我們所要重點(diǎn)關(guān)注的工作之一。為了更好的對高速公路質(zhì)量及安全進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管工作。我們要在高速公路工程試驗(yàn)檢測方面不斷的創(chuàng)新，確保其高速公路能有效的得到保障。檢測高速公路質(zhì)量安全主要就是依靠工程試驗(yàn)檢測的方式。所以為了交通事業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展，為了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，對高速公路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測工作具有重要的意義。

1高速公路試驗(yàn)檢測的重要性

1．1能夠保障工程的質(zhì)量

通過有效的試驗(yàn)檢測工作，能夠?qū)ξ覈咚俟返慕ㄔO(shè)進(jìn)行全面的監(jiān)控，包括在高速公路施工上所用到的材料是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械設(shè)備有無良好運(yùn)行，在勞動(dòng)力方面、技術(shù)等方面都能進(jìn)行有效的管控工作。為交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到了重要的保障。通過合理有效的檢測方式，對施工現(xiàn)場所用的材料及物質(zhì)方面進(jìn)行合理的篩選。不僅有效的保障了所需物質(zhì)符合國家規(guī)定的問題，同時(shí)為提高我國高速公路建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮了重要的作用。通過對高速公路施工進(jìn)行管理工作，能夠減少因施工人員技術(shù)方面問題，避免引起高速公路上出現(xiàn)一些不必要的安全隱患。從而提高高速公路的使用年限的同時(shí)，也為我國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)約了資源。在提高我國高速公路質(zhì)量的同時(shí)，更為我國高速公路的質(zhì)量檢測事業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

1．2減少資源、資金浪費(fèi)

在高速公路的修建過程中會耗費(fèi)大量的人力物力資源。在高速公路選材及設(shè)備管理上，通過合理的監(jiān)管能夠最大程度的減少在高速公路的修建過程中，資源及資金的不合理利用的現(xiàn)象出現(xiàn)。在保障高速公路的選材符合國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上要就近選取，在材料規(guī)格上面出現(xiàn)問題時(shí)，也能做到退換方便。在材料的選取上要盡可能選取節(jié)能環(huán)保型，在保障高速公路工程的質(zhì)量上，最大程度的節(jié)約了工程成本。從而在道路修建過程中對資金進(jìn)行合理有效地利用。

1．3提高新技術(shù)資源的應(yīng)用

在這個(gè)科技信息飛速發(fā)展的新時(shí)代下，以往在施工過程中的技術(shù)、工藝等都得到了更新，為我國道路修建施工中提供了新的途徑，更為我國道路修建事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。合理的利用施工技術(shù)保障施工質(zhì)量，離不開工程施工試驗(yàn)的檢測工作。通過試驗(yàn)工程的檢測工作，能有效的為施工人員鑒定新技術(shù)的合理性及可實(shí)施性。通過專業(yè)的鑒定技術(shù)，能夠有效合理的將新工藝、新藝術(shù)運(yùn)用到高速公路的修建當(dāng)中，不但能實(shí)現(xiàn)在修建道路技術(shù)上的更新，更為我國交通發(fā)展道路上提供便利條件。

2目前高速公路工程質(zhì)量檢測當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題

2．1檢測過程流于形式

據(jù)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)踐結(jié)果得知，當(dāng)前階段，我國在建設(shè)高速公路時(shí)，大部分施工單位都會在施工之前制定出詳細(xì)并完善的公路質(zhì)量檢測流程。因?yàn)槲覈鶈T遼闊，建設(shè)里程通常較長。所以質(zhì)量檢測方案一定要提前制定好，所制定好的方案必須能夠應(yīng)對所有可能會出現(xiàn)的結(jié)果。然而，根據(jù)實(shí)際觀察而來，有一部分單位在開展實(shí)際檢測工作時(shí)，并沒有完全執(zhí)行檢測應(yīng)有的質(zhì)量，檢測的過程拘于形式，沒有科學(xué)合理的應(yīng)用制定好的工程標(biāo)準(zhǔn)檢測方案。倘若這一問題沒有得到及時(shí)解決，就很可能對高速公路工程質(zhì)量的檢測產(chǎn)生阻礙。

2．2監(jiān)管單位不重視檢測工作

據(jù)調(diào)查，在我國高速公路進(jìn)行施工的過程中，很多高速公路施工單位都希望可以在能力范圍之內(nèi)，最大程度的提升高速公路施工的速度，并確保整體施工質(zhì)量。雖然表面上看起來迎合了當(dāng)前我國的建設(shè)形式，但是完全可以預(yù)見，按照這種方式進(jìn)行高速公路建設(shè)，極大的可能出現(xiàn)施工單位為了盡快完成任務(wù)，從而放松高速公路工程質(zhì)量檢測的工作。目前也因?yàn)檫@一形式，使得部分施工單位對試驗(yàn)檢測工作方面不夠重視。所以，當(dāng)前階段存在因施工單位對試驗(yàn)檢測的不夠重視，常常會出現(xiàn)檢測設(shè)備故障或檢測人員不足等情況，甚至直接聘請社會中非專業(yè)人士進(jìn)行檢測工作，這樣的行為將對高速公路整體工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

2．3檢測設(shè)備滯后

當(dāng)前階段，仍舊有許多高速公路試驗(yàn)檢測單位不具備健全的試驗(yàn)檢測設(shè)備，檢測設(shè)備落后的情況經(jīng)常發(fā)生。并且，有些試驗(yàn)檢測設(shè)備經(jīng)過多次使用，導(dǎo)致設(shè)備磨損嚴(yán)重和設(shè)備嚴(yán)重老化的狀況。即使出現(xiàn)了這樣的情況，有很多高速公路施工單位仍然為了節(jié)約成本，并沒有及時(shí)維修設(shè)備或更換設(shè)備，使得檢測設(shè)備的精度不斷下降，已經(jīng)難以滿足檢測工作的實(shí)際需要。例如，在以往進(jìn)行高速公路試驗(yàn)檢測的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)部分試驗(yàn)項(xiàng)目出具多批次試驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況，但檢查人員發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)備并沒有動(dòng)用痕跡。從這里可以看出，各高速公路工程單位和施工單位并未關(guān)注試驗(yàn)檢測設(shè)備的使用狀況，導(dǎo)致檢測設(shè)備滯后。

3提高高速公路工程試驗(yàn)檢測工作的措施

3．1施工前期

在建設(shè)高速公路的施工前，首先要檢測勘察修建路段，以及工程的設(shè)計(jì)圖紙，包括施工前期設(shè)備的調(diào)試工作等。對于施工前的試驗(yàn)檢測工作，要從施工的原材料以及設(shè)備管理等方面入手，首先要保障施工材料的質(zhì)量，對于不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工場地。為保障施工材料的時(shí)效性，要根據(jù)環(huán)境溫度等外在因素進(jìn)行材料存放地點(diǎn)的選擇，確保施工材料的時(shí)效性，有效保障施工過程中保質(zhì)保量的完成工程項(xiàng)目。

3．2施工中期

有效的對施工路段進(jìn)行試驗(yàn)檢測，能夠?qū)κ┕ど喜煌墓に?，以及在施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的程序進(jìn)行監(jiān)管工作。有效的提高了工藝在施工過程中準(zhǔn)確度以及各項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)是否完成到位。通過對工程各方面的指標(biāo)進(jìn)行檢測，利用實(shí)際的監(jiān)測數(shù)據(jù)，能夠準(zhǔn)確地判定出施工的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，能否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

3．3施工后期

在一項(xiàng)工程快要竣工時(shí)，也就是工程的施工進(jìn)入尾聲時(shí)，這時(shí)所面臨的檢測。工作非常的嚴(yán)峻，一項(xiàng)工程是否符合標(biāo)準(zhǔn)，全部要在工程竣工之后，進(jìn)行全方面的檢測。在驗(yàn)收的過程中，對工程的各項(xiàng)指標(biāo)要按照國家相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。有效的保障項(xiàng)目施工中的各個(gè)指標(biāo)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，各部分的參數(shù)都能支撐起工程后續(xù)的投入運(yùn)行工作。

4高速公路工程試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制措施

4．1加強(qiáng)相關(guān)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在高速公路試驗(yàn)檢測的過程中，越來越多新的檢測技術(shù)與檢測設(shè)備的在工程建設(shè)中得以應(yīng)用，這就需要工作人員在技術(shù)技能方面有較強(qiáng)的掌握能力，為不斷促進(jìn)我國工程試驗(yàn)檢測水平的提升起到重要的保障，同時(shí)為我國提高工程的建筑質(zhì)量發(fā)揮了重要的作用。為加大新型設(shè)備及新技術(shù)在高速公路建設(shè)中大范圍使用及效率，要著重培養(yǎng)試驗(yàn)檢測人員技術(shù)能力水平的全面提升。全面掌握新技術(shù)在工程試驗(yàn)檢測方面的作用，在工作方面真正能做到以高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化手段來要求自己，在技術(shù)領(lǐng)域方面不斷去進(jìn)行學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中不斷的強(qiáng)化自身的專業(yè)技能。在學(xué)習(xí)的過程中一定要有目的性、有針對性的去研究。要結(jié)合自身的工作特點(diǎn)及性質(zhì)，對自身的短板進(jìn)行補(bǔ)充，從而不斷的加強(qiáng)施工檢測人員自身的專業(yè)能力和素質(zhì)修養(yǎng)方面的提升。與此同時(shí)要組織相關(guān)的檢測部門進(jìn)行專業(yè)技術(shù)方面的培訓(xùn)。同時(shí)針對表現(xiàn)好的、技能方面突出的優(yōu)秀員工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，這樣能夠有效地促進(jìn)工作人員積極創(chuàng)新的探究精神。在工作方面可以適當(dāng)?shù)脑O(shè)置相應(yīng)的考核機(jī)制，以此來提高員工對于工作的積極性，從而培養(yǎng)他們創(chuàng)新進(jìn)取的工作精神。

4．2提升工程試驗(yàn)檢測等硬件設(shè)備

高速公路的檢測內(nèi)容非常的多而具有復(fù)雜性等特點(diǎn)，并且每項(xiàng)檢測內(nèi)容都非常的重要，因?yàn)槊恳豁?xiàng)細(xì)小的內(nèi)容都關(guān)系著工程的整體效果，所以在檢測過程中，對檢測設(shè)備狀態(tài)要求高。為了保障高速公路的質(zhì)量，在檢測設(shè)備的選擇上一定不能含糊，首要選擇檢測設(shè)備各項(xiàng)性能較強(qiáng)，各項(xiàng)性能都能滿足施工工程的檢測標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才能為檢測人員提供更高精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)參數(shù)。所以在這個(gè)高科技信息飛速發(fā)展的時(shí)代，我們要在對高速公路進(jìn)行檢測過程中，不斷的進(jìn)行設(shè)備更新及篩選工作，充實(shí)檢測設(shè)備的各項(xiàng)技能，保障檢測技能能夠全面覆蓋。同時(shí)也不能存在僥幸心理，要摒棄舊的檢測設(shè)備，改變原有的工作模式，只有這樣才能夠有效的提高檢測設(shè)備的工作效率及質(zhì)量，提高檢驗(yàn)水平，保障我國建筑工程的各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成。在設(shè)備的使用方面，要做好新設(shè)備的維護(hù)工作，提高設(shè)備的使用年限，為我國節(jié)省資源、節(jié)省施工成本保障施工質(zhì)量等方面起到重要的作用。

4．3做好試驗(yàn)檢測工作各階段質(zhì)量檢測控制

在檢測高速公路各方面的性能時(shí)，首先就要具備完善的檢測團(tuán)隊(duì)，在團(tuán)隊(duì)配置人員上要嚴(yán)格把關(guān)。在檢測工作人員錄用方面，要對該員工進(jìn)行技能以及素養(yǎng)等全方面的能力考核，確保高速公路工程試驗(yàn)檢測人員，都能具備較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)水平。在檢測隊(duì)伍的建設(shè)中，要制定相關(guān)的規(guī)章制度，用制度來約束每位工程檢驗(yàn)監(jiān)測人員。讓每位工作人員都能肩負(fù)起自身的崗位責(zé)任。同時(shí)，具備高尚的職業(yè)道德操守。在對工程進(jìn)行檢測時(shí)，不徇私舞弊，不濫用職權(quán)，嚴(yán)格按照自身的職業(yè)操守來約束自己。在檢測數(shù)據(jù)中要做好全方面的登記工作，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性避免因自身的疏忽，造成數(shù)據(jù)上的失誤嚴(yán)重影響了高速公路的檢測質(zhì)量。為了保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確真實(shí)性，檢測人員要對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)的核對。在對檢測數(shù)據(jù)不能明確的辨析時(shí)，要把檢測結(jié)果第一時(shí)間提供給相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，讓其結(jié)合專家及經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測人員進(jìn)行探討研究，最終能夠保證數(shù)據(jù)監(jiān)測的準(zhǔn)確性。

4．4完善高速公路試驗(yàn)檢測的監(jiān)管體系

在高速公路工程進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備階段，與監(jiān)管單位簽署相關(guān)協(xié)議是其中必不可少的環(huán)節(jié)。這樣的做法，主要目的是在整個(gè)建設(shè)高速公路的過程中可以具備一定的剛性約束和有效的監(jiān)管。高速公路試驗(yàn)檢測監(jiān)管單位應(yīng)在任意一個(gè)環(huán)節(jié)都加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管與質(zhì)量控制，在試驗(yàn)檢測的過程中積極履行監(jiān)管職能，從而促進(jìn)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量的有效提升。在實(shí)際進(jìn)行監(jiān)測的過程中，監(jiān)管單位一定要具備健全和完善的監(jiān)管體系，制定明確的監(jiān)管制度與監(jiān)管目標(biāo)，各個(gè)監(jiān)管工作人員一定要理清自己的職責(zé)所在，按照相關(guān)制度和規(guī)范要求，嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)管工作，以最負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)入試驗(yàn)監(jiān)管工作中，從而盡可能發(fā)揮監(jiān)管工作的不同職能，促進(jìn)監(jiān)管效果的不斷提升。

4．5轉(zhuǎn)變監(jiān)管觀念

作為高速公路試驗(yàn)檢測人員，一定要明確自身的職責(zé)所在，并清晰地認(rèn)知到自身工作的重要性。從而正確認(rèn)識到自己的試驗(yàn)檢測工作在實(shí)際工作中的雙重特點(diǎn)。在這樣的情況下，試驗(yàn)檢測人員應(yīng)轉(zhuǎn)變管理觀念，嚴(yán)格檢查高速公路工程施工有關(guān)的材料和成品質(zhì)量，并認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，在確保工作已經(jīng)完成后，才可以出具相對應(yīng)具有一定法律權(quán)威性的檢測報(bào)告。除此之外，在高速公路工程建設(shè)的過程中，監(jiān)督管理高速公路工程質(zhì)量最有效的途徑之一就是試驗(yàn)檢測。在施工現(xiàn)場，高速公路工程監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合具體工程情況，告知試驗(yàn)檢測人員實(shí)際工作任務(wù)和工作時(shí)間。

5結(jié)語

高速公路是人們在生產(chǎn)生活中的重要的運(yùn)輸途徑，在社會的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。在高速公路的使用過程中，只有保障高速公路工程中的質(zhì)量，才能為人民提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。綜上所述，在高速公路工程試驗(yàn)檢測方面，要不斷的去完善檢測制度以及技術(shù)能力上的創(chuàng)新意識，才能有效保障監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為更好服務(wù)于交通運(yùn)輸行業(yè)，在日后的工作中，高速公路試驗(yàn)檢測工作要與時(shí)俱進(jìn)，跟上信息發(fā)展的步伐，為我國高速公路交通事業(yè)的發(fā)展作出重要的貢獻(xiàn)。

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作者：康茂生 單位：中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司