導(dǎo)語：公路工程全面質(zhì)量控制與管理探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:在公路工程建設(shè)中，質(zhì)量管理工作是一項(xiàng)重點(diǎn)工作。自改革開放以來，我國綜合國力不斷增強(qiáng)，工程建設(shè)市場競爭愈加激烈，商業(yè)環(huán)境瞬息萬變。在此背景下，若仍選擇傳統(tǒng)的公路工程質(zhì)量管理模式已無法滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。為更好地提升公路工程質(zhì)量管理水平，必須將實(shí)踐與理論有機(jī)結(jié)合，建立健全公路全面質(zhì)量管理體系，提升市場核心競爭力。為此，在充分了解全面質(zhì)量管理特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出完善公路工程全面質(zhì)量控制與管理的對策，并針對策略實(shí)施制定了相應(yīng)的保障措施，以此全面提升質(zhì)量管理水平。

關(guān)鍵詞:公路工程;全面質(zhì)量管理;優(yōu)化對策

1全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)

基于全面質(zhì)量控制與管理理論研究，首先要明確在全面質(zhì)量管理中，質(zhì)量是全面的一種管理，不僅涵蓋產(chǎn)品的實(shí)體質(zhì)量，還應(yīng)包含工作質(zhì)量。其次，應(yīng)該是全過程的一種管理，在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如采購、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)等，都應(yīng)包含在內(nèi)。要求參與全面質(zhì)量管理的人員要始終具備此思想意識，要明確產(chǎn)品質(zhì)量是否合格，不是通過后期檢驗(yàn)而來，而是利用設(shè)計(jì)、制造等控制的。在具體實(shí)施質(zhì)量管理的過程中，要求全員參與，以質(zhì)量信息、數(shù)據(jù)為參考，按PDCA循環(huán)模式進(jìn)行管理。簡而言之，全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)可以簡單地概況為三點(diǎn)，即“全面”“全員”“全過程”的質(zhì)量控制與管理。

2公路工程全面質(zhì)量控制與管理優(yōu)化對策

2．1完善科學(xué)高效的工序管理流程。在工序質(zhì)量控制及管理中，涉及人員多、作業(yè)面較廣，不能完全分布在各個(gè)工作面進(jìn)行有效管理。為此，應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖茖W(xué)的設(shè)置工程順序質(zhì)量控制點(diǎn)。①全面地分析、比較，確定質(zhì)量管理點(diǎn)所對應(yīng)的工程項(xiàng)目。②對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析。③找出質(zhì)量隱患產(chǎn)生的原因，為有針對性地預(yù)防質(zhì)量隱患提出建議與對策，通過質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)立，能夠防范于未然，進(jìn)一步提升質(zhì)量控制力度。公路項(xiàng)目不同，則其工序也存有一定差異，如路面基層施工、面層施工等，或采用冷再生技術(shù)、熱再生技術(shù)等，則施工工藝不同，施工質(zhì)量控制要點(diǎn)也會(huì)不同。為此，要控制重點(diǎn)的工程順序，更好地找出工程建設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)。此外，在公路建設(shè)中，往往會(huì)出現(xiàn)大量常見的質(zhì)量問題，如縱橫向裂縫、龜裂、坑槽、深陷等，要認(rèn)真分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，采取相對應(yīng)的措施進(jìn)行處治，質(zhì)量問題危害性極大，若不重視，必將引起巨大損失。為此，在全面質(zhì)量控制及管理中，要始終牢記“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的理念，要規(guī)范施工工序與操作流程，始終將質(zhì)量放在首位，杜絕常見質(zhì)量問題發(fā)生。2．2落實(shí)各級質(zhì)量管理責(zé)任制度?！百|(zhì)量第一”是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)條件，一個(gè)工程能否高質(zhì)量完工，與施工人員、管理人員密切相關(guān)。只有將質(zhì)量放在首要地位，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真履責(zé)，才能保證施工不出現(xiàn)問題，才能保證工程安全。要求嚴(yán)格按照公路工程施工條件、施工環(huán)境等因素，制定科學(xué)、合理的崗位責(zé)任制，要求做好分工明確，將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人。此外，各級質(zhì)量管理人員、監(jiān)管人員、技術(shù)人員，均要貫徹執(zhí)行國家相關(guān)政策，制定合理的全面質(zhì)量管理計(jì)劃，定期或不定期組織監(jiān)督、檢查人員對施工各個(gè)工序、各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況進(jìn)行詳細(xì)及認(rèn)真地檢查，做好動(dòng)態(tài)質(zhì)量監(jiān)管，針對極易出現(xiàn)問題的工序，要加強(qiáng)維護(hù)，及時(shí)采取措施進(jìn)行有效處理。建立質(zhì)量管理目標(biāo)體系，要緊緊圍繞目標(biāo)全面落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，保證權(quán)責(zé)分明。要根據(jù)公路施工實(shí)際情況，制定精細(xì)化的具體實(shí)施措施，建立質(zhì)量管理的考核標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目目標(biāo)管理考核內(nèi)容中充分納入質(zhì)量管理，保證質(zhì)量責(zé)任制考核全面實(shí)施。2．3建立履職盡責(zé)的質(zhì)量管控機(jī)構(gòu)。在整個(gè)工程管理中，質(zhì)量管控機(jī)構(gòu)占據(jù)著至關(guān)重要的地位，是全面質(zhì)量管理水平得以提升的必備條件，此外，還與工程生產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益關(guān)系密切，為此，在公路工程全面質(zhì)量管理中，必須建立履職盡責(zé)的質(zhì)量管控機(jī)構(gòu)。要求成立項(xiàng)目質(zhì)量管理小組，層層落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任，做好每個(gè)人的質(zhì)量工作。同時(shí)，加大全面質(zhì)量管理理念宣傳工作，提升全面質(zhì)量管理認(rèn)知意識，實(shí)施更全面、更深入的質(zhì)量管理培訓(xùn)，通過培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)所有人員的質(zhì)量意識及工作積極性。2．4建立全員參與的質(zhì)量管理體系?！叭珕T參與”是全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵，要求公路施工各個(gè)環(huán)節(jié)，所涉及的每一個(gè)人，都要具備質(zhì)量管理意識。在公路工程管理中，要對質(zhì)量有一個(gè)正確的、清晰的認(rèn)識，要在全面質(zhì)量管理理念下，提升所有參與人員的質(zhì)量意識，將“質(zhì)量第一”的理念深深植入到每一個(gè)人的心中，更好地指導(dǎo)工作。

3公路工程全面質(zhì)量控制與管理保障措施

3．1突出宣傳引導(dǎo)的針對性。質(zhì)量宣傳教育工作是質(zhì)量管理實(shí)施過程中最關(guān)鍵的部分，要求全員參與質(zhì)量管理，也就是動(dòng)員所有工作人員，擔(dān)負(fù)其所對應(yīng)的質(zhì)量職能，發(fā)揮各自的優(yōu)勢能力，積極主動(dòng)地參與到質(zhì)量管理工作中。①要加強(qiáng)教育質(zhì)量，深入宣傳“質(zhì)量第一”的理念，讓所有工作者深刻認(rèn)識到質(zhì)量問題不單單是技術(shù)問題。②要加強(qiáng)質(zhì)量宣傳，豐富宣傳形式，定期或不定期對學(xué)習(xí)質(zhì)量的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行宣傳，或開辦討論會(huì)議，通過不同媒介增強(qiáng)宣傳力度。③階段性分析確定質(zhì)量目標(biāo)，對各個(gè)員工的相關(guān)責(zé)任進(jìn)行明確化。3．2強(qiáng)化管理培訓(xùn)的針對性。在全面質(zhì)量管理方面，為減小人力因素所帶來的不良因素，需根據(jù)工程實(shí)際情況組織所有工作人員有針對性地開展培訓(xùn)，從而進(jìn)一步提升員工對全面質(zhì)量管理的認(rèn)知程度，轉(zhuǎn)變其管理態(tài)度。因崗位存有差異性，為達(dá)到培訓(xùn)教育有效性地提升，必須強(qiáng)化管理培訓(xùn)的針對性。在質(zhì)量管理培訓(xùn)中，要改變以往單一的培訓(xùn)方法，采用講授法、討論法、外派學(xué)習(xí)等多種方式，根據(jù)各個(gè)崗位、各個(gè)發(fā)展階段的不同，合理采用不同的培訓(xùn)方式。此外，還要做到以下幾點(diǎn)。1)明確指導(dǎo)思想。要始終遵守“質(zhì)量第一”的管理理念，落實(shí)全面質(zhì)量管理的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，加大生產(chǎn)工藝技能培訓(xùn)力度，嚴(yán)控施工過程質(zhì)量，全面提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平。2)完善培訓(xùn)內(nèi)容。內(nèi)容是根本，每一項(xiàng)質(zhì)量管理制度的建立，每一場質(zhì)量管理培訓(xùn)的實(shí)施，都離不開充實(shí)、完善的內(nèi)容。在全面質(zhì)量管理中，要突出全面性的特點(diǎn)，將質(zhì)量管理滲透到工程建設(shè)的每一個(gè)角落，要有針對性的確定各項(xiàng)工序的質(zhì)量管理內(nèi)容。如公路工程，需確定工藝內(nèi)容、技術(shù)要點(diǎn)、控制措施、材料選擇等，保證工程建設(shè)施工能夠按照規(guī)范要求進(jìn)行。3．3突出激勵(lì)機(jī)制的導(dǎo)向性。激勵(lì)能夠激發(fā)、強(qiáng)化人的動(dòng)機(jī)，能夠引導(dǎo)、調(diào)動(dòng)人的行為，從而達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。在公路工程全面質(zhì)量管理中，若能合理、有效地使用激勵(lì)措施，便可科學(xué)開發(fā)單位的人力資源，從而激發(fā)員工的創(chuàng)造性及潛能，更好地吸引人才、留住人才。而這些都與企業(yè)是否建立了完善的激勵(lì)機(jī)制密不可分。一般可通過完善晉升通道、加大薪酬激勵(lì)力度、明確績效考核目標(biāo)、健全培訓(xùn)體系等途徑突出激勵(lì)機(jī)制的導(dǎo)向性。若將激勵(lì)機(jī)制納入到全面質(zhì)量管理中，就要求公路質(zhì)量管理者必須重視激勵(lì)機(jī)制的作用。通過激勵(lì)機(jī)制、方法將全面質(zhì)量管理的理念滲透到員工的思想，最大限度激發(fā)員工的工作積極性和工作熱情，更好地投身于工程質(zhì)量管理工作當(dāng)中，更好地為全面質(zhì)量管理提供人力支撐。

4結(jié)語

中國地域遼闊，地勢地形復(fù)雜，約75%的公路建設(shè)都集中在山地、重丘環(huán)境，在不同發(fā)展階段，公路建設(shè)質(zhì)量管理要求也呈現(xiàn)出精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢。自20世紀(jì)80年代以后，我國公路建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也越提越高，使得整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量意識得到了進(jìn)一步的提升。尤其是西部大開發(fā)以后，越來越多公路工程不得不修建在復(fù)雜地形、不良地基之上，大大加大了施工難度，甚至出現(xiàn)了施工工藝無法滿足設(shè)計(jì)要求的狀況。近年來，國家在公路建設(shè)方面的速度逐步放慢，逐漸由速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)化，對于更多公路建設(shè)從業(yè)人員來說，也應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，將質(zhì)量放在首位，重視質(zhì)量控制與管理。

參考文獻(xiàn):

［1］殷斐．公路工程施工質(zhì)量管理與控制措施探究［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017(12):233．

作者:王慧 單位:滑縣農(nóng)村公路管理所