導(dǎo)語：公路施工質(zhì)量檢測論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1前言

質(zhì)量控制和質(zhì)量檢測在工程中有著舉足輕重的地位，因為公路是我國的重要的基礎(chǔ)工程，影響著大眾的出行安全，可以說很大程度上公路質(zhì)量決定了廣大群眾的人生財產(chǎn)。因此，施工單位對于公路工程的質(zhì)量控制是一項極為關(guān)鍵的核心工作，必須將各個施工要點落實到實處，把握好質(zhì)量的第一關(guān)。在做好施工控制的同時也要實施好質(zhì)量檢測工作，兩者唯有雙管齊下才能從根本上保障公路的質(zhì)量，徹底做到“質(zhì)量第一，出行安全”。

2公路工程質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測的重要性

公路工程的質(zhì)量管理和質(zhì)量檢測管理是公路工程中的核心控制工作，質(zhì)量檢測則作為其中重點的工作對象,同時也是現(xiàn)在許多的建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同重視的工作。而為了做好這項工作項目的首先條件便是檢測。當(dāng)作出相關(guān)的檢測的時候，施工單位就要適時的對公路的質(zhì)量進(jìn)行檢測，以此來衡量其是否符合有關(guān)的規(guī)定。隨著時代的發(fā)展，諸多的新技術(shù)、新材料被廣泛的應(yīng)用與公路中去，而我們就需要科學(xué)對這些技術(shù)和材料進(jìn)行甄別和檢測，判斷是否具有可行性和科學(xué)性，以此累積更多更好更符合公路施工的經(jīng)驗。其重要的作用表現(xiàn)在下面幾個方面：（1）公路工程必須要通過質(zhì)量檢查,施工單位一定要把所有涉及到的材料及其相關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，判斷其是不是契合有關(guān)的設(shè)計要求，并判斷在具體操作中能不能將所有的應(yīng)用徹底釋放出來。（2）在公路建設(shè)中一定要對其質(zhì)量檢測，對于一些新型的設(shè)計要求和工藝必須做好全方位的評判工作，唯有如此，才能清楚的了解各項標(biāo)準(zhǔn)和需求。（3）公路工程需質(zhì)量檢查,最大限度上防止公路工程施工過程中出現(xiàn)的嚴(yán)重事故的質(zhì)量。檢查在內(nèi)的檢查的基本理論,考試操作技能和公路工程等進(jìn)行綜合知識,工程也就參數(shù),工程品質(zhì)控制,導(dǎo)致驗收工程管理人員進(jìn)行了評價,并決定政策的主要依據(jù)。

3公路施工質(zhì)量控制與施工檢測的措施

3.1公路施工之前的質(zhì)量控制

例如：某項公路工程，是一項非常重要的公路路段，并且還有不少的公路橋，橋梁的建設(shè)要求施工單位在施工過程中必須在雨季中可以減少損失,并且相關(guān)的粘土自由的膨脹率最好維持在43-60%,膨脹總率控制在1.8-3.7%的之間。因為該段工程中含有豐富的地下水，這給施工帶來的極大的難度。本項工程有幾個比較鮮明的特點，首先是公路是處于山區(qū)地帶，地形比較崎嶇多變，這無疑為土方開挖帶來了不少的麻煩，尤其是工作強度和施工成本將成為問題。

3.2公路施工技術(shù)幾個階段需要注意的問題

（1）勘察設(shè)計階段因為這條公路大部分的都是位于崎嶇的山路上，一定要針對該地區(qū)的特有的地形地貌進(jìn)行科學(xué)的分析，做好各項勘察工作，在建設(shè)施工中，切記要遵守大自然的規(guī)律，不可隨意妄動，必須要以科學(xué)作為指導(dǎo)，盡最大的努力不給環(huán)境造成過大的負(fù)擔(dān)壓力。這是勘察工作的重點環(huán)節(jié)。（2）科學(xué)、合理的進(jìn)行地質(zhì)選線一定要做好公路各項的地質(zhì)選線工作,這主要是因為容易受到惡劣土質(zhì)的影響,我們一定要針對本地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件來進(jìn)行選擇最優(yōu)化的施工方案，一定要把相關(guān)的地質(zhì)土層好地區(qū)環(huán)境信息資料收集完整，尤其是本地區(qū)的自然災(zāi)害更是要有個大概的了解和分析，然后再實事求是的加以設(shè)計研究，選擇出最優(yōu)化最科學(xué)的路線設(shè)計圖。（3）在施工圖設(shè)計階段我們一定要做好相關(guān)施工圖重要的環(huán)節(jié)的審核工作,特別是在隧道,橋位,等高難度的施工部位，務(wù)必做到時刻關(guān)注這些環(huán)節(jié)，得到批準(zhǔn)后，再核定相關(guān)的數(shù)據(jù)的真實性，為具體的施工技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

4施工質(zhì)量控制

（1）成立并完善技術(shù)管理的體系,現(xiàn)場施工組項目的每個班級都要好好組織技術(shù)管理功能，還要管擴好機關(guān)和技術(shù)人員，明確職責(zé),在總工程師的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了全面工程技術(shù)的工作效率高的職權(quán)（2）組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙設(shè)計、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計，明確圖紙及規(guī)范要求、操作要領(lǐng)。（3）正式施工前之前，相關(guān)的技術(shù)交底工作切記要做好,工程的任務(wù)的職員都參與承當(dāng)工程任務(wù)的特點、技術(shù)、施工等，有信心、計劃、組織,保證可以徹底的完成工作。

5加強公路工程質(zhì)量檢測的具體措施

5.1提升公路工程質(zhì)量檢測人員的專業(yè)水平

無論是什么性質(zhì)的工作項目，人都是作為行為的第一驅(qū)動力。目前而言，施工公司的檢測人員的水平能力良莠不齊，甚至魚目混珠的情況都存在。檢測人員的素質(zhì)和技術(shù)能力需要不斷的增強才能適應(yīng)公路檢測的要求。

5.2施工材料質(zhì)量檢測控制

公路工程施工過程中必須要的各種材料、各種產(chǎn)品及半成品,這些材料樣本的實驗,令品質(zhì)檢查是否符合出貨的標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),而完全檢測鑒定是否滿意,道路工程設(shè)計要求施工區(qū)間,環(huán)境惡劣地區(qū),更在詳細(xì)品質(zhì)檢查報告,及時提供相關(guān)部門的情況,以便于日后的工作的安排的便利。

5.3公路工程施工參數(shù)檢測控制

通常都是指導(dǎo)施工、控制工程質(zhì)量的重要數(shù)據(jù)被稱為施工能力。定期所使用方法是超音波檢查測量方法,道路路面,路面的平坦度、水泥強度等的測量的參數(shù)在道路工程質(zhì)量上是否有技術(shù)要求能否完全的體現(xiàn)。

5.4公路從檢測流程控制

切記要把檢測中的流程不斷的加以健全，因為只有如此才能最大限度上保障相關(guān)數(shù)據(jù)的真實性。另外，檢測中一定要確?？茖W(xué)及其合理，并且可以最大程度上提高整個流程的實驗準(zhǔn)度，把所有的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到質(zhì)的提高。

5.5公路工程檢測質(zhì)量驗收控制

對工作導(dǎo)致驗收欄目,在全體的公路施工質(zhì)量檢查測定的最后一關(guān),此過程應(yīng)采取更為嚴(yán)厲,認(rèn)真的,要高的標(biāo)準(zhǔn),這就有著很高的要求才能完成，通產(chǎn)來說,公路工程的主管干部自覺通過強硬質(zhì)量管理，并且要求質(zhì)量檢測測定可以科學(xué)的得以施行，檢查工作中要求質(zhì)量過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題,需要立即反饋到要工程部門,然后及時的采取彌補措施。施工公司時必須及時對所有施工中問題進(jìn)行反省,最好可以確保在工程在驗收之前可以把任何的問題扼殺在萌芽階段。

6結(jié)語

綜上所述，公路施工質(zhì)量是一項極為重要的工作項目，為了徹底保障工程的質(zhì)量，質(zhì)量控制和檢測是必不可少的環(huán)節(jié)，希望有關(guān)單位可以引起重視，做好質(zhì)量第一。

作者:顧如觀單位:常熟市路橋工程有限公司