導(dǎo)語：空管班組安全文化建設(shè)探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：社會快速發(fā)展，航空運(yùn)輸已經(jīng)成為我國三大運(yùn)輸行業(yè)之一，推動著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)认啾龋娇者\(yùn)輸處于高空、高速環(huán)境下，具有較高的危險(xiǎn)性，對此，為保障航空安全，加強(qiáng)航空運(yùn)輸?shù)慕煌ü芾沓蔀殛P(guān)鍵。筆者認(rèn)為，想要提高空管質(zhì)量，提高航空運(yùn)輸?shù)陌踩?，建設(shè)空管安全文化至關(guān)重要，文章以此展開探討。

關(guān)鍵詞：空管班組;安全文化;建設(shè)

信息時(shí)代的發(fā)展，我國各個(gè)行業(yè)都進(jìn)入飛速發(fā)展階段，推動了全球化的深入，進(jìn)而帶動了我國航空事業(yè)不斷發(fā)展。然而，近幾年，我國航空安全事故頻繁發(fā)生，為航空事業(yè)的發(fā)展帶來影響。對此，加強(qiáng)空管班組的安全文化建設(shè)，提高航空管理質(zhì)量，成為推動我國航空行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵。經(jīng)過多年發(fā)展，我國民航空管對安全文化建設(shè)上已經(jīng)有一全面認(rèn)識，但是，作為一個(gè)長期的過程，社會在不斷發(fā)展，空管班組的安全文化建設(shè)也不能停歇。

1安全文化的概念

安全文化是人類文明的產(chǎn)物也是個(gè)人、單位等間的素質(zhì)與態(tài)度的中和。企業(yè)安全文化是企業(yè)在生產(chǎn)、生活中提供的安全保障[1]。對于現(xiàn)代安全管理而言，安全文化是其重要支點(diǎn)，其中，行為安全、工藝安全、安全觀念等尤其重要。并且，在高風(fēng)險(xiǎn)操作中，如：電力、航空、能源等企業(yè)，安全文化作用更加明顯。在現(xiàn)代安全文化建立中，企業(yè)習(xí)慣于應(yīng)用法治與經(jīng)濟(jì)約束員工行為，但是，在人們個(gè)性化越來越強(qiáng)的現(xiàn)在，柔性管理不可或缺，對此，以安全文化為支點(diǎn)，以法治約束、經(jīng)濟(jì)約束實(shí)現(xiàn)安全管理，以此推動企業(yè)向前發(fā)展。

2民航空管企業(yè)中安全文化建設(shè)的重要性

新形勢下，我國綜合國力不斷提升，人們生活水平提高的同時(shí)，越發(fā)追求精神上的享受，帶動了航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，飛機(jī)成為人們常用交通方式。2014年，馬航MH370事件的發(fā)生，備受各界人士關(guān)注，此后，多起民航事故的出現(xiàn)，為航空業(yè)帶來空前挑戰(zhàn)，人們對航空的安全性產(chǎn)生懷疑，搭乘飛機(jī)出行的人員逐漸減少，抑制了航空業(yè)的發(fā)展。為重新獲得人們對航空安全的信任，諸多航空企業(yè)將精力放在安全建設(shè)上，并在空管班組中間加強(qiáng)安全文化建設(shè)，取得了顯著成效，航空業(yè)逐漸由低谷中走出[2]。近幾年，航空企業(yè)的安全文化建設(shè)不斷優(yōu)化，空管班組安全意識增強(qiáng)，降低了人為失誤的影響，有效約束了空管人員的行為，提高了空管人員的責(zé)任意識，降低了空管失誤次數(shù)，空管班組的工作效率得到提升。并且，空管班組的安全文化建設(shè)，充分利用了企業(yè)的人才資源，提高了民航企業(yè)的市場競爭力，提升了民航企業(yè)的社會影響力，推動我國航空業(yè)可持續(xù)運(yùn)行。

3空管班組的安全文化建設(shè)措施

3.1為空管班組樹立正確的航空安全意識。在我國航空業(yè)發(fā)展中，民航空管直接關(guān)系著空中交通的安全性，直接影響著航空業(yè)的健康發(fā)展。對此，為推動我國航空業(yè)的健康發(fā)展，加強(qiáng)空管班組的安全文化建設(shè)，增強(qiáng)空管人員的安全意識，成為空管班組未來發(fā)展的關(guān)鍵。須知，航空事業(yè)具有較高的危險(xiǎn)性，空管的成效，直接影響著乘客的安全性，影響著整個(gè)航空業(yè)的發(fā)展，對此，加強(qiáng)空管成為關(guān)鍵。筆者認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)空管班組的安全文化建設(shè)，加大安全教育的力度，為其樹立正確的安全意識，提高空管人員對安全管理的重視度[3]。并且，企業(yè)應(yīng)定期開展安全會議，總結(jié)航空過程中可能存在的隱患，及時(shí)排除的同時(shí)，制作安全預(yù)防手冊，并在常出現(xiàn)故障位置設(shè)立安全標(biāo)牌，以此提醒空管人員，提高其安全預(yù)防意識。另外，借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，不斷提高我國空管人員的危機(jī)處理能力，降低事故發(fā)生概率，以此實(shí)現(xiàn)安全文化的全面建設(shè)。3.2提高空管人員的專業(yè)水平。相比于其他行業(yè)，民航空管擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任，為提高空管質(zhì)量，相關(guān)管制設(shè)備更換非常頻繁。為此，空管班組人員必須具備較高的專業(yè)水平，以此應(yīng)對不斷更新的設(shè)備與技術(shù)，在空中管制中，同步適應(yīng)并運(yùn)用管制設(shè)備對航空運(yùn)輸進(jìn)行管理，提高航空的安全性?；诖耍展馨嘟M的所有成員必須不斷學(xué)習(xí)，掌握先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)管理理念，為航空安全奠定基礎(chǔ)。為提高空管人員專業(yè)水平，企業(yè)應(yīng)定期對空管人員進(jìn)行培訓(xùn)，并以激勵(lì)機(jī)制，提高空管人員自主學(xué)習(xí)能力，加強(qiáng)新技術(shù)、新管理理念的實(shí)踐，全面提高空管人員專業(yè)水平，潛移默化的推動空管班組的安全文化建設(shè)，促進(jìn)我國航空業(yè)健康發(fā)展[4]。3.3完善空管措施，強(qiáng)化空管人員安全理念。對于空管人員而言，航空安全運(yùn)行管理措施是必修課，其主要內(nèi)容有：對航空過程中出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行匯總，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的制定要求，完善運(yùn)行管理措施等。在空管過程中，為保障航空安全，空管人員必須保障其各項(xiàng)工作準(zhǔn)確、無紕漏、工作及時(shí)；其次，空管班組應(yīng)將空管工作流程進(jìn)行細(xì)化，將各項(xiàng)工作落實(shí)在每名空管人員身上，保障工作人員作息合理的同時(shí)，提高空管質(zhì)量與效率；之后，航空企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安群理念教育，模擬練習(xí)應(yīng)急措施，提高空管人員心理承受能力與問題處理能力；最后，提高空管人員紀(jì)律性與團(tuán)結(jié)精神，保障安全事故發(fā)生時(shí)快速解決問題，全面保障航空的安全運(yùn)行。3.4關(guān)注空管人員心理健康?？展苋藛T的一個(gè)小小失誤，極易導(dǎo)致整個(gè)班機(jī)人員的安全，因此，空管人員在工作中，往往承受極大壓力，唯恐在工作中出現(xiàn)失誤現(xiàn)象，但是，較大的心理壓力，卻直接增大了空管錯(cuò)忘漏現(xiàn)象。身為空管人員，在其工作中，一方面，需要利用雷達(dá)、通訊等設(shè)備保障航空器間的安全距離，一方面，需要利用信息傳輸裝置，保障航空器與地面設(shè)施間的安全距離，雖然，信息化時(shí)代提高了空管工作的自動化，但是，空管人員仍承受著較大壓力。甚至于，長期從事該項(xiàng)工作，空管人員多具有一定心理問題。對此，航空企業(yè)安全文化建設(shè)中，應(yīng)重視空管人員的心理健康，指定件心理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)空管人員心理問題的同時(shí)，增強(qiáng)其心理承受能力，提高航空的安全性，推動安全文化在空管班組中的建設(shè)。

4結(jié)語

綜上所述，人們安全意識的增高，社會各界人士對空管安全提出更高要求，對此，空管文化建設(shè)必須不斷完善并優(yōu)化，以期全面保障航空安全，推動我國航空業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而帶動我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在空管班組的安全文化建設(shè)中，航空企業(yè)應(yīng)為空管班組樹立正確的航空安全意識，提高空管人員的專業(yè)水平，完善空管措施，強(qiáng)化空管人員安全理念，關(guān)注空管人員心理健康，以此推動安全文化全面建設(shè)，為航空企業(yè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)力保障，推動我國經(jīng)濟(jì)國際化發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]掌小玲.供電企業(yè)班組安全文化建設(shè)探討[J].現(xiàn)代企業(yè)文化,2015(35):13.

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[4]蔡之嫻.民航空管企業(yè)安全文化建設(shè)分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2015(14):107.

作者:強(qiáng)偉 單位:中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局