統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合物流成本核算探析

時(shí)間:2022-10-17 09:48:41

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統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合物流成本核算探析

摘要:隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,人們對質(zhì)量和效率的要求不斷提高,物流的出現(xiàn)給人們的生活和工作帶來了極大的便利,這給工業(yè)企業(yè)物流的順利發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇,社會(huì)各界越來越關(guān)注物流在新環(huán)境背景下的發(fā)展情況。本片文章對目前我們國家工業(yè)企業(yè)物流核算現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,對不同的成本核算方法進(jìn)行了研究,將統(tǒng)計(jì)會(huì)計(jì)結(jié)合來解決企業(yè)面臨的物流成本核算問題,希望可以給相關(guān)研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞:統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合;物流成本;工業(yè)企業(yè)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷增長,各行各業(yè)都發(fā)生了巨大的變化,其中物流業(yè)的發(fā)展在不斷壯大。和傳統(tǒng)物流相比,在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)、供應(yīng)、倉儲以及銷售的過程當(dāng)中都會(huì)發(fā)生物流活動(dòng),在此基礎(chǔ)上所產(chǎn)生的一系列損耗就是物流成本。就當(dāng)前的發(fā)展情況可以發(fā)現(xiàn),有很多企業(yè)管理層的在進(jìn)行物流成本核算的時(shí)候缺乏較強(qiáng)的意識,使用的核算成本的方法比較落后,并且缺乏專業(yè)的物流成本核算人才,有很多企業(yè)對物流成本的核算沒有提起重視。這些問題都給企業(yè)的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響。企業(yè)加強(qiáng)對物流成本的管理和控制,能夠有效地降低成本投入,對提高企業(yè)在市場當(dāng)中的競爭力具有十分重要的作用。所以說為了能夠盡快改變當(dāng)前我國工業(yè)企業(yè)物流成本核算落后的局面,應(yīng)當(dāng)不斷提高物流成本的管理水平。

1統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合視角下企業(yè)物流成本核算分析

在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中,工業(yè)企業(yè)的物流活動(dòng)會(huì)始終貫穿其中。因?yàn)槲锪鞒杀镜暮怂愕臅r(shí)候比較分散,并且具有一定的隱蔽性,所以給會(huì)計(jì)人員在收集成本數(shù)據(jù)的時(shí)候造成了一定的困難。這就需要有一種核算方法既可以節(jié)省人力,還能夠提高準(zhǔn)確度。當(dāng)前,在對物流成本核算的時(shí)候有三種比較成熟的方法,一是作業(yè)成本法,這個(gè)方法具有很高的準(zhǔn)確度,要求工作人員具有很高的專業(yè)程度,并且在操作的時(shí)候十分困難,對于企業(yè)日常工作來說并不會(huì)過于廣泛的使用。二是會(huì)計(jì)法,這種核算方法主要說的是將物流耗費(fèi)從日常的憑證、賬戶和報(bào)表等有關(guān)財(cái)務(wù)的會(huì)計(jì)核算體系當(dāng)中剝離出來,然后開始核算,和作業(yè)成本法相比,這種核算方法更加簡單方便,并且可以保證物流成本信息的規(guī)范性和連續(xù)性??墒菑膶?shí)際情況來看,會(huì)計(jì)法不能很好的體現(xiàn)在日常財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系當(dāng)中,有待進(jìn)一步研究和分析,因此這種方法并不能確??梢赃M(jìn)行更加全面的統(tǒng)計(jì)。三是統(tǒng)計(jì)核算法,這種方法主要是在會(huì)計(jì)期末的時(shí)候分析成本資料,將與物流成本相關(guān)的一部分篩選出來,根據(jù)相關(guān)管理的要求進(jìn)行分類和匯總從而形成所需要的物流信息。使用核算法對工作人員的專業(yè)要求比較高,并且會(huì)產(chǎn)生很大的工作量,因?yàn)橹挥性跁?huì)計(jì)期末的時(shí)候才能進(jìn)行集中核算,所以物流成本信息不具有較強(qiáng)的連續(xù)性。為了能夠提高工業(yè)企業(yè)物流成本核算的效率,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)之間的連續(xù)性,則不能僅僅只使用一種方法,而是可以采用統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)相結(jié)合的方式,從而達(dá)到核算預(yù)期的效果。1.1統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的工業(yè)企業(yè)物流成本核算原理。將統(tǒng)計(jì)和會(huì)計(jì)相結(jié)合來對工業(yè)企業(yè)物流成本進(jìn)行核算,能夠有效地保證物流成本信息的規(guī)范性,并且信息之間具有很強(qiáng)的連續(xù)性。將兩種核算方法結(jié)合起來,可以將企業(yè)物流成本分為兩個(gè)部分,分別是在現(xiàn)有會(huì)計(jì)系統(tǒng)當(dāng)中已經(jīng)得到體現(xiàn)的顯性物流成本,和沒有在現(xiàn)有會(huì)計(jì)系統(tǒng)當(dāng)中體現(xiàn)出來的隱性物流成本。雖然隱性物流成本沒有體現(xiàn)出來,但是占有很大的比例。將會(huì)計(jì)成本運(yùn)用到顯性物流當(dāng)中,可以將會(huì)計(jì)科目中與顯性物流成本相關(guān)的部分抽離出來,然后將此部分單獨(dú)的進(jìn)行設(shè)置,使之成為一個(gè)具有輔助作用的科目,從而建立起物流成本輔助賬戶的核算模式,在現(xiàn)有的會(huì)計(jì)資料基礎(chǔ)上使用該方法,可以有效地達(dá)到物流成本核算的預(yù)期效果。將統(tǒng)計(jì)核算方法應(yīng)用在隱性物流成本當(dāng)中,在會(huì)計(jì)末期的時(shí)候?qū)臀锪鞒杀鞠嚓P(guān)的憑證和單據(jù)等相關(guān)資料進(jìn)行分析和研究,然后將全部物流成本都計(jì)算出來。將會(huì)計(jì)核算方法和統(tǒng)計(jì)核算方法分別應(yīng)用在顯性物流成本和隱性物流成本單中,可以很好地將兩種核算成本進(jìn)行揚(yáng)長避短,從而使得物流成本數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)更加具有連續(xù)性和全面性,并且在操作上相對更加簡便。1.2統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的工業(yè)企業(yè)物流成本核算思路。在對工業(yè)企業(yè)物流成本進(jìn)行核算的時(shí)候?qū)⒔y(tǒng)計(jì)和會(huì)計(jì)相結(jié)合,具體操作方式如下:一是要將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的梳理,需要將會(huì)產(chǎn)生物流費(fèi)用的環(huán)節(jié)找出來,并且要深入分析會(huì)產(chǎn)生物流成本的原因;二是對于顯性物流成本要進(jìn)行十分仔細(xì)的分析,然后將有關(guān)物流成本的部門剝離出來,對于一些可能會(huì)忽略掉的費(fèi)用提起重視,比如有一些費(fèi)用會(huì)藏在價(jià)款當(dāng)中或者成本當(dāng)中。對于隱性物流成本核算需要采用會(huì)計(jì)期末統(tǒng)計(jì)的方式進(jìn)行,將會(huì)發(fā)生在不同環(huán)節(jié)當(dāng)中的隱性物流成本分費(fèi)用一一理清并分析,根據(jù)費(fèi)用的特點(diǎn)將其分為不同的類別;最后需要建立起物流成本核算模式,以輔助科目設(shè)置的具體工作作為重點(diǎn)開展,在此過程中,要最大程度的對物流成本內(nèi)容進(jìn)行完善,并且通過分析和研究給出隱性物流成本核算有關(guān)的公式。1.2.1采用會(huì)計(jì)核算時(shí)候的主要思路。在企業(yè)活動(dòng)當(dāng)中,不同環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生不同的物流成本,二者之間具有十分緊密的關(guān)系。根據(jù)物流活動(dòng)的實(shí)際情況,可以將物流成本分為以下三類:一是功能類別,這一類別是從物流成本和各環(huán)節(jié)物流績效的水平角度來看的,其輔助賬戶內(nèi)容包括很多種成本,比如包裝、倉儲、運(yùn)輸、加工、裝卸等。將不同的成本類型進(jìn)行分析的時(shí)候,在統(tǒng)計(jì)和會(huì)計(jì)相結(jié)合的情況下對倉儲成本進(jìn)行核算,其他的成本從會(huì)計(jì)渠道進(jìn)行核算。其中倉儲成本當(dāng)中包括存貨站資金的機(jī)會(huì)成本、原材料缺貨造成的損失以及庫存缺貨造成的客戶流失。在在進(jìn)行處理的時(shí)候,是在會(huì)計(jì)期末的時(shí)候使用統(tǒng)計(jì)核算方法。二是范圍類別,針對不同的生產(chǎn)經(jīng)營階段,會(huì)產(chǎn)生不同的物流成本。工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中會(huì)有經(jīng)過不同的流程,其中包括對材料的供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售等。根據(jù)在生產(chǎn)經(jīng)營的時(shí)候所體現(xiàn)出的特征,可以把把物流分為不同的環(huán)節(jié),在每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的物流成本,這就需要企業(yè)對成本高并且效率低的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制。三是形態(tài)類別,為了能夠更好地對會(huì)計(jì)和物流信息進(jìn)行收集,給工作人員提供便利,因此需要進(jìn)行形態(tài)類別的劃分。通過企業(yè)在日常經(jīng)營當(dāng)中進(jìn)行支付和統(tǒng)計(jì)的情況,能夠?qū)ξ锪髻M(fèi)用的支出多加關(guān)注,可以看出物流費(fèi)用的變化情況,在此過程當(dāng)中可以將物流成本最關(guān)健的地方進(jìn)行有效的控制。企業(yè)在運(yùn)行當(dāng)中產(chǎn)生物流成本的主要形式是財(cái)力消耗和非財(cái)力消。其中財(cái)力消耗說的就是貨幣的消耗,非財(cái)力消耗指的是人力和物力的消耗。從形體類別上產(chǎn)生的物流成本輔助賬戶有很多中,包括勞務(wù)費(fèi)、檢查費(fèi)、運(yùn)營費(fèi)用等。1.2.2采用統(tǒng)計(jì)核算時(shí)候的主要思路。采用統(tǒng)計(jì)核算思路主要是針對隱性物流成本,主要包括原材料庫存貨占有資金成本、生產(chǎn)物資占有資金成本、成品庫存貨占有資金成本、由于斷貨形成訂單取小成本以及由于斷貨形成的客戶流失五種類別。也可以分為存貨占有資金成本和斷貨占有資金成本兩大類。使用該方法進(jìn)行核算的時(shí)候,對于存貨占有資金的來源應(yīng)當(dāng)根據(jù)銀行借貸資金進(jìn)行計(jì)算,對于斷貨形成的訂單取消成本,需要根據(jù)訂單但給企業(yè)帶來的利潤進(jìn)行計(jì)算,對于斷貨形成的客戶流失成本,需要根據(jù)開發(fā)新用戶的費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算。

2工業(yè)企業(yè)物流成本核算優(yōu)化建議

2.1加強(qiáng)核算和管理的專業(yè)化。在工業(yè)企業(yè)日常運(yùn)行的時(shí)候每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生物流成本,這就需要企業(yè)對物流成本的核算和管理進(jìn)行高度的重視??梢韵仍O(shè)立起物流成本核算輔助賬戶,用于企業(yè)日常財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)當(dāng)中,還要有專門進(jìn)行物流成本的核算中心,這樣就可以對物流成本進(jìn)行統(tǒng)一管理。在時(shí)代不斷發(fā)生變化的今天,社會(huì)對人才的要求越來越高,這就需要企業(yè)不斷培養(yǎng)能夠滿足核算需要的專業(yè)人才,這也是實(shí)現(xiàn)物流核算和管理不斷趨向?qū)I(yè)化的有力保障。但是從當(dāng)前的情況來看,有很多企業(yè)當(dāng)中的會(huì)計(jì)人員專業(yè)知識不扎實(shí),沒有充分的了解會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)物流成本核算相關(guān)知識,這樣就很難將與物流相關(guān)的會(huì)計(jì)資料進(jìn)行剝離,久而久之會(huì)流失很多資料和數(shù)據(jù),從而就需要在會(huì)計(jì)期末對物流成本有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的時(shí)候加大人力、物力和財(cái)力的投入。企業(yè)可以通過對在職會(huì)計(jì)人員進(jìn)行培訓(xùn)、以較高的待遇引入高端人才,從而建立起具有高素質(zhì)、高能力的人才隊(duì)伍。2.2強(qiáng)化隱性物流成本的核算和管理。在物流成本當(dāng)中,隱性成本占有的比例比較大,從以上內(nèi)容當(dāng)中可以知道主要分為兩個(gè)大部分,分別是存貨占用資金成本和斷貨造成的客戶流失成本。因?yàn)樵摬糠终急容^大,所以需要優(yōu)化庫存管理,從而減少隱性成本??梢圆捎脺p少庫存的方式來將成本進(jìn)行縮減,這樣一來產(chǎn)品的貶值風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大的降低。同時(shí),要盡可能的減少斷貨情況的出現(xiàn),在生產(chǎn)的時(shí)候如果原材料斷貨,那么生產(chǎn)就會(huì)因此停止,就不能按時(shí)交貨,這樣一來極有可能會(huì)取消訂單,從而導(dǎo)致客戶的流失。因此需要不斷強(qiáng)化隱性物流成本的核算和管理,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的情況下最大程度的減少隱性成本,可以采取訂單式生產(chǎn)的模式,一方面能夠滿足不同客戶的需求,另一方面可以有效減少產(chǎn)品的庫存,從而達(dá)到成本降低的目的。2.3推進(jìn)大數(shù)據(jù)和物流成本核算的融合。工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)的整個(gè)過程當(dāng)中,會(huì)產(chǎn)生很多數(shù)據(jù),當(dāng)前的核算系統(tǒng)很難將隱性物流成本全部體現(xiàn)出來。隨著信息技術(shù)水平的不斷提高,大數(shù)據(jù)已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,為不同行業(yè)提供便利。在工業(yè)企業(yè)物流成本核算和管理的時(shí)候,將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到其中,可以將隱性物流信息更好的體現(xiàn)出來,還可以對成本數(shù)據(jù)進(jìn)行更高效的收集、分類和分析,從而大大提高企業(yè)的運(yùn)行效率。

3結(jié)束語

綜上所述,在統(tǒng)計(jì)和會(huì)計(jì)相結(jié)合的視角下,工業(yè)企業(yè)需要不斷加強(qiáng)物流成本的管理,提高管理的專業(yè)化程度,進(jìn)一步加強(qiáng)隱性物流成本核算,從而大大提高企業(yè)物流成本核算的操作性和可行性。

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作者:韓林娜 單位:鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院