農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系論文

時間:2022-02-11 03:53:00

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農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系論文

1問題的提出

經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,物流已從最初的簡單運(yùn)輸式的原始物流逐步發(fā)展成信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流,幾乎涵蓋了各產(chǎn)業(yè)的所有領(lǐng)域和部門,具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動效益,成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的重要支撐和主要載體,國家為全面掌握了解我國現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu),監(jiān)測分析我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和運(yùn)行狀況,國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改運(yùn)行[2006]625號文“國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于組織實施社會物流統(tǒng)計核算和報表制度的通知”。正式啟動了我國定期的社會物流統(tǒng)計調(diào)查與核算工作。經(jīng)國家統(tǒng)計局批準(zhǔn),自2006年起將社會物流統(tǒng)計核算試行制度轉(zhuǎn)為正式制度,定期開展社會物流統(tǒng)計核算工作。

中國是農(nóng)業(yè)大國,且處于以家庭為生產(chǎn)單位的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)階段,因此農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品物流不僅數(shù)量巨大,而且供應(yīng)非常分散,與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流相比,農(nóng)業(yè)銷售物流,即農(nóng)產(chǎn)品物流顯得更為重要。然而我國目前的農(nóng)產(chǎn)品物流尚缺乏一個科學(xué)而客觀的統(tǒng)計指標(biāo)體系,定期開展的社會物流統(tǒng)計也只是簡單的涉及到了農(nóng)產(chǎn)品物流總額和農(nóng)產(chǎn)品物流費用總額兩個社會性指標(biāo),導(dǎo)致很多地區(qū)、部門在推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流時比較盲目,實際效果不顯著。國家應(yīng)該在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的初期就制定農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系,以便于更好地把握中國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平,從而進(jìn)行科學(xué)、合理的決策,推動農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

2農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系設(shè)計的原則

根據(jù)我國現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平,本文提出以下設(shè)計農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系應(yīng)遵循的原則:

2.1綜合性原則

農(nóng)產(chǎn)品物流指標(biāo)體系應(yīng)是一個涵蓋多因素、多目標(biāo)的復(fù)雜系統(tǒng),其指標(biāo)的設(shè)計應(yīng)力求從社會、經(jīng)濟(jì)和科技的不同層面、不同層次反映農(nóng)產(chǎn)品物流的綜合情況,以保證全面性和可靠性。

2.2針對性原則

由于農(nóng)產(chǎn)品的種類繁多,體積大、價值小、易腐爛以及生產(chǎn)的季節(jié)性和區(qū)域性,使農(nóng)產(chǎn)品物流具有廣泛性、專業(yè)性、復(fù)雜性、嚴(yán)格性,以及明顯的時間和空間的特定性等特點。因此農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)的設(shè)計應(yīng)有針對性地結(jié)合我國農(nóng)產(chǎn)品物流的特點及發(fā)展的現(xiàn)狀。

2.3科學(xué)性原則

農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)的選取應(yīng)該有一個科學(xué)的理論依據(jù),能真實地反映農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的基本狀況和運(yùn)行規(guī)律,為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展規(guī)劃提供可靠的依據(jù)。

2.4可比性原則

統(tǒng)計指標(biāo)的設(shè)計要有利于地區(qū)內(nèi)的縱向比較和地區(qū)間的橫向比較,以反映農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展水平和發(fā)展趨勢。因此統(tǒng)計指標(biāo)的設(shè)計應(yīng)具有可比性,保持統(tǒng)計口徑的一致性和統(tǒng)計方法的一貫性。

2.5可操作性原則

可操作原則要求農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計指標(biāo)體系層次清晰、指標(biāo)精煉、資料易得、方法直觀和計算簡便等特點,使之具有實用性和推廣性。

3農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系的構(gòu)建

鑒于對農(nóng)產(chǎn)品物流范疇的把握,遵循以上統(tǒng)計指標(biāo)設(shè)計原則,本文從宏觀的社會農(nóng)產(chǎn)品物流總量和微觀的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)質(zhì)量兩個角度提出農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系。

3.1農(nóng)產(chǎn)品物流總量統(tǒng)計指標(biāo)

農(nóng)產(chǎn)品物流總量統(tǒng)計指標(biāo)從宏觀上反映農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展水平和規(guī)?!,F(xiàn)行的物流社會統(tǒng)計主要包括農(nóng)產(chǎn)品物流總額、農(nóng)產(chǎn)品物流總費用和農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)總收入等指標(biāo)。筆者認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠反映農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展規(guī)模和水平,不足以分析農(nóng)產(chǎn)品物流的瓶頸所在,農(nóng)產(chǎn)品物流總量統(tǒng)計指標(biāo)體系還應(yīng)包括以下幾個方面。

3.1.1農(nóng)產(chǎn)品物流增加值

農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)重視加工增值物流,農(nóng)產(chǎn)品的物流增值服務(wù)主要有農(nóng)產(chǎn)品分類與分類包裝、農(nóng)產(chǎn)品適度加工后小包裝、農(nóng)產(chǎn)品配送、特種農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、特種農(nóng)產(chǎn)品倉儲與管理等增值服務(wù)。農(nóng)產(chǎn)品物流增加值可從各項增值服務(wù)提供的增值效益來計算。

3.1.2農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施

農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)計除了利用統(tǒng)計部門現(xiàn)有的物流設(shè)施統(tǒng)計,如公路里程、鐵路貨車擁有量等,還應(yīng)包括與農(nóng)產(chǎn)品物流密切相關(guān)的農(nóng)村交通設(shè)施統(tǒng)計,此外,農(nóng)產(chǎn)品信息平臺的構(gòu)建也是一個非常重要的指標(biāo)。

3.1.3農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點

農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點布局是否合理、數(shù)量和規(guī)模是否適度將直接影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本、效率。因此農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)還應(yīng)包括農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點的布局、數(shù)量和規(guī)模。

摘要:2006年我國啟動了定期的社會物流統(tǒng)計調(diào)查與核算工作。作為一個農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)產(chǎn)品物流是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,但我國農(nóng)產(chǎn)品物流尚處于初級發(fā)展階段,沒有一個科學(xué)客觀的農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系。文章從我國農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品物流的基本國情出發(fā),提出了設(shè)計農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系的原則,并據(jù)此從農(nóng)產(chǎn)品物流總量和農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)質(zhì)量兩個方面構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)計指標(biāo)體系。

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