導(dǎo)語：水利設(shè)施管理單機核算法運用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1引言

隨著我國水利事業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的水利施工項目的設(shè)備管理也逐漸暴露出了很多弊端和問題，在項目上的設(shè)備管理也是傳統(tǒng)的粗放型的宏觀管理。設(shè)各購入或調(diào)入后，直接分到各項目部，單位僅掌握宏觀業(yè)務(wù)指導(dǎo)，沒有制約機制，管理難以到位。而各項目部對設(shè)備往往重“用”輕“管”，設(shè)各處于只用不養(yǎng)、只用不修、機況嚴重下降的狀況。其次，由于難以實行傳統(tǒng)意義上的單機核算，經(jīng)濟核算不到位，從而造成分配不公平現(xiàn)象，操作手能力和貢獻就體現(xiàn)不出來，難以調(diào)動操作手的積極性。也使得人員流動頻繁，定人定機流于空談，更加劇了設(shè)備管理的難度，造成惡性循環(huán)。為此，有必要加強對于水利施工項目設(shè)備的管理方面的研究和探討。本論文主要結(jié)合水利施工項目的設(shè)備應(yīng)用特點，結(jié)合單機核算的方法，詳細探討單機核算方法在水利施工項目設(shè)備管理中的應(yīng)用，以期從中能夠找到合理有效可靠的設(shè)備管理模式和經(jīng)驗。并以此和廣大同行分享。

2水利施工項目設(shè)備管理概述

(1)我國水利設(shè)備管理現(xiàn)狀分析傳統(tǒng)的粗放式項目管理中．在財務(wù)管理上將施工成本按人工費、材料費、機械使用費、其他直接費和間接費劃分后就不再細分：在物資管理上設(shè)備物資只有簡單的入出庫手續(xù)，沒有細分到具體設(shè)備。例如，在財務(wù)的機械使用費科目中包括各臺設(shè)備的折舊費、拆裝運輸費、配件費、燃油費等各類費用按日記賬混合在一起，設(shè)備的管理部門也沒有細分記錄：再如，配件的領(lǐng)用和設(shè)備的加油在管理過程中沒有具體到對應(yīng)設(shè)備的細分記錄。這種管理中費用和物資的具體去向不明，無法進行任何準(zhǔn)確的核算，也無法判別是否合理。目前大多數(shù)水利施工企業(yè)在項目上的設(shè)備管理依然是傳統(tǒng)的粗放型的宏觀管理。設(shè)備購入或調(diào)入后，直接分到各項目部，單位僅掌握宏觀業(yè)務(wù)指導(dǎo)，沒有制約機制，管理難以到位。而各項目部對設(shè)備往往重“用”輕“管”，設(shè)各處于只用不養(yǎng)、只用不修、機況嚴重下降的狀況。其次。由于難以實行傳統(tǒng)意義上的單機核算，經(jīng)濟核算不到位，從而造成分配不公平現(xiàn)象，操作手能力和貢獻就體現(xiàn)不出來，難以調(diào)動操作手的積極性。

(2)單機核算分析單機核算是以單臺施工設(shè)備為單位，以經(jīng)濟杠桿為手段，以單臺設(shè)備在施工中所發(fā)生的可控費用為內(nèi)容，開展全員成本管理，以提高使用效益的一種核算辦法。其實質(zhì)就是對設(shè)備成本指標(biāo)層層分解，責(zé)任到機，包干到人，并把單機成本與個人收益掛鉤。它既是成本管理的重要內(nèi)容，也是設(shè)備管理的重要手段。實行單機成本核算，能為每項工作做到工作有計劃、執(zhí)行有標(biāo)準(zhǔn)、考核有指標(biāo)、獎懲有依據(jù)提供了堅實的基礎(chǔ)。實行單機核算管理，降低施工成本，使工程的效益和職工的利益緊密相連，成本管理和職工的收入密切相關(guān)。促使職工全面主動地自覺參與控制成本管理的各項工作，形成人人有事千、事事有人管的工作新局面，使市場經(jīng)濟的競爭、激勵、約束機制得以大力發(fā)揮，必能降低成本，提高效益。

3簟機核算法在水利施工項目設(shè)備管理中的應(yīng)用探討

3．1單機核算應(yīng)用方法

單機核算通過機械運行的單機獨立核算，指一臺機械施工經(jīng)營過程中各種消耗和所產(chǎn)生的經(jīng)濟效果做比較，具體地反映單機技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況和經(jīng)濟效益情況。為考核機械的利用率，在項目中采用“確定施工機械正常利用系數(shù)法”，機械的正常利用系數(shù)=機械在一個工作班內(nèi)純工作時間／一個工作班延續(xù)時間(10個小時)。項目部機械由兩部分組成：內(nèi)部機械和外租機械。內(nèi)部機械的費用組成：燃油費、配件費、維修費和月分攤折舊費：外部機械只負擔(dān)租賃費用。通常燃油及輔助油料在機械設(shè)各中占30％左右，因此除了制定執(zhí)行嚴格的油料管理程序，還需要建立臼消耗記錄清單和日報告記錄，及時進行單機核算，有效的減少疏漏，準(zhǔn)確反映油料消耗情況。對所有機械進行月核算，即對項目部所有機械列出清單，對在該月內(nèi)所發(fā)生的所有費用進行匯總。然后同該月工程完成產(chǎn)值做比較，并把所有費用分攤到各個分項工程當(dāng)中。得出在本月完成相應(yīng)分項工程內(nèi)部定額(完成該分項工程的一平方米或一立方米所投入的實際機械費用)單一機核算的目的是為了降低機械運行成本，提高設(shè)備管理的經(jīng)濟效益，只有在單機核算的基礎(chǔ)上，針對薄弱環(huán)節(jié)采取有力措施，提高臺班利用率，從而降低閑置費用；為降低成本投入提供可靠保障。

3．2合理確定單機核算指標(biāo)

單機核算能否成功應(yīng)用的關(guān)鍵因素之～在于是否具有合理的單機核算指標(biāo)，常用的反映單臺設(shè)備的經(jīng)濟指標(biāo)有如下類型：

(1)設(shè)備使用情況指標(biāo)。包括設(shè)備完好率、利用率、臺班利用率、臺班生產(chǎn)量。其計算方法為：設(shè)備完好率=統(tǒng)計期間完好天數(shù)／統(tǒng)計期間公歷天數(shù)：設(shè)備利用率=統(tǒng)計期間工作天數(shù)／統(tǒng)計期間公歷天數(shù)：設(shè)備臺班利用率=統(tǒng)計期間工作臺班／統(tǒng)計期間公歷天數(shù)。(不含節(jié)假日)：臺班生產(chǎn)量：統(tǒng)計期間工作量／統(tǒng)計臺班。

(2)設(shè)備實物消耗指標(biāo)。包括臺班耗油(電)量、單位產(chǎn)量耗油(電)量、車輛的單位里程耗油量，以及按照工作量(時間)計算的替換消耗量。

(3)設(shè)備費用消耗指標(biāo)。包括臺班耗油(電)費、臺班人工費、臺班修理費、單位產(chǎn)量耗油(電)費、單位產(chǎn)量的日常修理費。以及按照工作量(時間)計算的替換消耗費用。

3．3實施單機核算辦法

(1)建立設(shè)備動態(tài)表，實行跟蹤管理由于集團公司工地多，設(shè)備比較分散，加之各工地進場時間和進度不一樣，為反映出每臺設(shè)備在哪個項目、以及使用還是閑置還是待修等情況，作為設(shè)備調(diào)度的依據(jù)。杜絕各個項目部各自為政的狀況，實行集團公司宏觀統(tǒng)一管理。于是集團公司機務(wù)部對各臺設(shè)備編組編號，實行跟蹤管理和控制。設(shè)置了設(shè)備動態(tài)表，將各臺設(shè)備每天的動態(tài)按月逐日登記考核上墻。同事還可以核對每個項目的生產(chǎn)記錄是否準(zhǔn)確。

(2)建立設(shè)備消耗臺帳，為核算提供完整的基礎(chǔ)資料為做好成本形成過程的全部記錄、收集、傳遞、匯總和整理工作，從實際的水利施工項目部來說，可以做以下幾方而工作：①在設(shè)備使用過程中對每項費用的支出進行嚴格監(jiān)督，各臺設(shè)備均建立運行記錄。將核算單位劃到單機，這樣設(shè)備操作人員將自覺對設(shè)備精心使用和維護保養(yǎng)，以減少維修使用費用的比重，降低成本，增加收入。②建立設(shè)備工具和大配件核發(fā)制度，各臺設(shè)備的工具隨機走，由操作手自己保管使用。設(shè)備移交，工具隨機移交，工具遺失操作手必須按照比例賠償，這樣就控制了工具的流失?；A(chǔ)件和總成件的更換由項目部機務(wù)部批準(zhǔn)。更換大配件，必須報項目分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。⑨為控制消耗，減少不正常支出，水利施工項目管理部必須要完善領(lǐng)發(fā)手續(xù)和審核報銷制度。燃潤料、零星配件的領(lǐng)用和所發(fā)生的維修，必須有機駕人員簽認的領(lǐng)料單和派修單，并且所發(fā)生的每一項費用均必須由機務(wù)部負責(zé)人審核簽字轉(zhuǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)審核登記。

水利事業(yè)在我國正如火如荼的發(fā)展著，對于水利施工項目的設(shè)備管理如果不加以重視，由設(shè)備引起的浪費也是很嚴重的。為此必須要重視對施工項目設(shè)備的管理。本論文結(jié)合單機核算法。詳細分析探討了單機核算方法在水利施工項目設(shè)備管理中的應(yīng)用，對于進一步提高我國水利施工項目設(shè)備管理應(yīng)用水平具有較好的指導(dǎo)和借鑒意義。