導(dǎo)語：國外汽車造型設(shè)計管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一提到意大利，人們的腦海里便會浮現(xiàn)出一連串的字眼：歌劇、時裝、皮鞋、皮具、比薩餅、通心粉、意甲聯(lián)賽、超級跑車……，在這個如同皮靴狀一樣狹長的半島國家，竟然產(chǎn)生了那么多聞名全球的事物，這充分反映了意大利人民不僅對生活充滿了熱愛，而且還具有豐富的創(chuàng)作靈感和激情。

意大利是世界主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家之一，世界第6大貿(mào)易國，生產(chǎn)總值在世界排名第7。意大利在這方面的成功，首推他們獨特的設(shè)計風(fēng)格。意大利著名作家和藝術(shù)評論家烏貝托·艾科（UmbertoEco）在談到意大利設(shè)計時不無自豪的說“如果說別的國家有一種設(shè)計理論，意大利則有一套設(shè)計哲學(xué)，或許是一套設(shè)計思想體系”。

不過，這套設(shè)計思想體系的歷史并不悠久，二戰(zhàn)期間意大利飽嘗了戰(zhàn)爭之苦，戰(zhàn)爭結(jié)束后，意大利幾乎是在一片廢墟上重建家園。戰(zhàn)后初年，意大利的設(shè)計師已經(jīng)顯示出他們與眾不同的才華，他們的創(chuàng)造性才能，極大地豐富了現(xiàn)代設(shè)計的內(nèi)容。與其它國家相比，意大利設(shè)計既沒有較強(qiáng)的商業(yè)味，也沒有極重的傳統(tǒng)味，他們的設(shè)計是傳統(tǒng)工藝、現(xiàn)代思維、個人才能、自然材料、現(xiàn)代工藝、新材料等的綜合體。他們更傾向于把現(xiàn)代設(shè)計作為一種藝術(shù)和文化來操作，“藝術(shù)的生產(chǎn)”（TheProductionofArt）成為意大利設(shè)計師的新口號。于是小批量和高品位成了意大利設(shè)計的優(yōu)勢，這體現(xiàn)在那些別具一格的家具、汽車、鞋等設(shè)計上。

從60年代開始引導(dǎo)世界設(shè)計新潮流到80年代，意大利設(shè)計師一直走在世界設(shè)計的前沿，他們在設(shè)計領(lǐng)域展現(xiàn)的創(chuàng)造力，使別國的設(shè)計師眼花繚亂，從此確立了意大利設(shè)計的世界性地位。到了今天，意大利設(shè)計幾乎成為“優(yōu)良設(shè)計”的代名詞。

由于意大利設(shè)計師的杰出成就，意大利甚至形成了“設(shè)計引導(dǎo)型生產(chǎn)方式”，使意大利的設(shè)計和生產(chǎn)形成了良性循環(huán)。這種生產(chǎn)方式既肯定了設(shè)計師的才能,也提高了整個國民的生活質(zhì)量。

意大利的許多設(shè)計師出身建筑師，畢業(yè)于米蘭理工學(xué)院或都靈建筑學(xué)院，這種教育機(jī)制也許更能發(fā)揮設(shè)計師的潛力，所以意大利的設(shè)計師大都多才多藝，同一個設(shè)計師既可以設(shè)計豪華典雅世界一流的法拉利跑車，也可以設(shè)計普通的意大利通心粉式樣。

在眾多杰出的設(shè)計門類里，作為意大利風(fēng)格設(shè)計中重要的組成部分的汽車造型設(shè)計，更是被那些享譽(yù)世界的汽車造型設(shè)計師們演繹得爐火純青、別具一格。

作為世界第一商品的汽車，如同名牌時裝的款式一樣，無論其內(nèi)在品質(zhì)如何，給人的第一印象均來自于它的造型，造型是否討人喜歡是購買者很重要的選擇要素，也直接關(guān)系到這款車子甚至汽車商的命運。因此，汽車的造型設(shè)計至關(guān)重要，全球各大汽車企業(yè)在汽車造型方面傾注了大量人力財力，而汽車造型工作也都是由公司的最高層直接管轄的。

以下是一段描繪汽車造型設(shè)計的文字：汽車造型設(shè)計是根據(jù)汽車整體設(shè)計的多方面要求來塑造最理想的車身形狀，其目的是吸引和打動觀眾，使其產(chǎn)生擁有的欲望。汽車造型設(shè)計是外部和內(nèi)部設(shè)計的總和，它不是對汽車的簡單裝飾，而是運用藝術(shù)的手法科學(xué)地表現(xiàn)汽車的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點。它雖然是車身設(shè)計的最初步驟，但卻是決定產(chǎn)品命運的關(guān)鍵。汽車的造型已成為汽車產(chǎn)品競爭最有力的手段之一。

汽車造型主要涉及科學(xué)和藝術(shù)兩大方面。設(shè)計師需要懂得車身結(jié)構(gòu)、制造工藝要求、空氣動力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、工程材料學(xué)、機(jī)械制圖學(xué)、聲學(xué)和光學(xué)知識。同時，設(shè)計師更需要有高雅的藝術(shù)品味和豐富的藝術(shù)知識，如造型的視覺規(guī)律原理、繪畫、雕塑、圖案學(xué)、色彩學(xué)等等。另外，汽車作為一種商品，設(shè)計師還要考慮成本和顧客的心理需求。設(shè)計師在精通這些知識的基礎(chǔ)上，不斷推陳出新（這是最重要的），創(chuàng)作更富魅力的汽車形體。

早期的意大利汽車造型設(shè)計，受到了美國設(shè)計的影響，但到了30年代，意大利人就已經(jīng)開始設(shè)計具有它們自己特色的汽車了。這些汽車因為在設(shè)計中使用了有節(jié)制的、優(yōu)雅的線條而不同凡響，在這一時期確立的設(shè)計特點，到今天，仍然是意大利設(shè)計中最重要的特色。由于意大利人不僅有著與法國人相同的浪漫和時尚的嗅覺，而且比法國人更奔放和沒有禁忌。設(shè)計時排除了其它客觀條件的限制，以豪放、性感、灑脫，多以性能的表現(xiàn)和外形吸引顧客，此種風(fēng)格充分地反映出了意大利人的熱情、浪漫、靈活和機(jī)敏的個性。

歐洲是世界汽車造型發(fā)展的中心，歐洲的汽車造型設(shè)計領(lǐng)先美日，而意大利則是汽車造型設(shè)計的圣地，這里薈萃了世界上大部分專業(yè)設(shè)計室，是全世界造型設(shè)計工作者所膜拜的神圣殿堂，世界上許多名車的車身設(shè)計往往來自意大利設(shè)計師的靈感之作。在歐洲十大暢銷汽車中，就有六款是由意大利人設(shè)計的。

造就一批批世界級汽車設(shè)計師的搖籃地，就是菲亞特總部所在地，意大利的都靈汽車工業(yè)園。都靈位于意大利西北部，在近一百年的工業(yè)發(fā)展史上，該地區(qū)許多行業(yè)的中小企業(yè)發(fā)展成為知名的大企業(yè)，形成意大利最發(fā)達(dá)的工業(yè)地區(qū)。今天的都靈汽車工業(yè)園區(qū)巳是世界汽車工業(yè)領(lǐng)域中最重要的中心之一，匯

集著大名鼎鼎的意大利設(shè)計Italdesign、平尼法里那（Pininfarina）、博通（Bertone）等著名的汽車設(shè)計公司。當(dāng)?shù)赜袩o數(shù)具有優(yōu)良技術(shù)傳統(tǒng)的鈑金沖壓工匠以及長期從事汽車設(shè)計的大小規(guī)模工作坊，可提供世界一流的設(shè)計、開發(fā)、原型車制作等服務(wù)。

當(dāng)今世界許多車廠的車型都是在這里設(shè)計的，每年約有400輛樣車在此誕生。歐洲車廠傳統(tǒng)上將新車型的設(shè)計交給這里的設(shè)計公司進(jìn)行，雖然到現(xiàn)在幾乎所有車廠都具備了獨立研發(fā)的能力，但委托設(shè)計往往是更高效的方法。美國、日本的車廠偶爾也會成為他們的客戶，但數(shù)量遠(yuǎn)比不上歐洲車廠。近年韓國車廠在委托設(shè)計方面表現(xiàn)最為積極。

意大利著名汽車設(shè)計公司和設(shè)計師介紹

Italdesign（意大利設(shè)計）

在世界汽車設(shè)計領(lǐng)域，有兩個名字無人不知，那正是來自意大利的Italdesign和被評為“世紀(jì)設(shè)計大師”的喬治亞羅。對于這個值得驕傲的稱號，喬治亞羅是當(dāng)之無愧的，不論是他設(shè)計的為數(shù)眾多、遐邇聞名的名車還是他所創(chuàng)立的目前全球效益最好也是規(guī)模最大的汽車設(shè)計室Italdesign來看，喬治亞羅和他的設(shè)計室已經(jīng)成為汽車設(shè)計領(lǐng)域經(jīng)典的象征。

喬治亞羅畢業(yè)于都靈美術(shù)學(xué)院，17歲進(jìn)入菲亞特汽車公司工作。Italdesign由喬治亞羅和工程師曼托瓦尼創(chuàng)立于1968年，主要給國際汽車生產(chǎn)商提供汽車樣式、工藝和原型生產(chǎn)。許多世界著名車廠與之有著良好的合作關(guān)系，客戶群龐大而穩(wěn)定。公司的名字后來發(fā)生了改動：1987年變?yōu)镮taldesignS.p.A.（意大利設(shè)計股份公司）；從1999年7月（在1999年9月進(jìn)入股市之前）開始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。

Italdesign擁有完備而先進(jìn)的硬件設(shè)施，公司占地面積42,000平方米，擁有CAD/CAM工作站系統(tǒng)450套，數(shù)控機(jī)床16臺，不同噸位的沖壓機(jī)10臺，激光切割機(jī)器人6臺，三維坐標(biāo)測量儀15臺，原型車生產(chǎn)線3條。其規(guī)模已接近普通小車廠。

Italdesign同時有著一支十分龐大的設(shè)計隊伍，名氣和高薪是吸引設(shè)計師的主要原因；能為這樣的設(shè)計室工作是每個汽車造型師的夢想。

不過擁有驕人成績的喬治亞羅也不是一步登天，這位設(shè)計大師也是憑借自己的努力和超人的天賦，在不斷的磨礪中取得令人矚目的成績。當(dāng)初的喬治亞羅加入了有著悠久歷史的博通設(shè)計室，師從呂思奧·博通。呂思奧·博通的教誨深深影響了喬治亞羅，拓展了他的創(chuàng)作空間，使他的天賦得以展現(xiàn)，同時造就了喬治亞羅驚人的想象力。人們說，博通先后造就了兩位設(shè)計大師，其中之一就是喬治亞羅，另一位是設(shè)計出藍(lán)博基尼跑車的馬塞羅·甘迪尼MarcelloGandini。

在博通的這段時間，喬治亞羅創(chuàng)作了許多以實用性為主的汽車，大受歡迎，同時也確立了自己樸實、簡練、細(xì)膩、流暢的實用風(fēng)格。后來由于種種原因，喬治亞羅離開了博通，來到設(shè)計風(fēng)格更適合自己的GHIA設(shè)計室，但是在這兒他卻沒有多少優(yōu)秀的作品問世。1968年喬治亞羅自立門戶，與著名的汽車工程師曼托瓦尼一起成立了Italdesign，并為此傾注了他全部的心血。喬治亞羅不僅是一位優(yōu)秀的造型設(shè)計師，他還具有企業(yè)管理的天賦，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)計室規(guī)模日漸壯大、生意紅火?，F(xiàn)在，能為這個設(shè)計室工作已成為每個汽車造型師的夢想。

20世紀(jì)六、七十年代，以美國車為代表的夸張造型達(dá)到了鼎盛時期，然而，當(dāng)時世界經(jīng)濟(jì)處于蕭條時期，對汽車有直接影響的便是燃油危機(jī)。在那個時候，大家更需要一種簡單、實用、有良好空氣動力性的車型，于是以喬治亞羅為代表的意大利車身設(shè)計界所倡導(dǎo)的樸實、簡練、細(xì)膩、流暢的實用風(fēng)格在國際上得到了很高的評價。喬治亞羅也籍此奠定了大師級的地位。據(jù)稱，世界上現(xiàn)有2500多款他設(shè)計的汽車在行駛著，除了一些著名的法拉利、阿爾發(fā)·羅米歐和藍(lán)旗亞車型之外，在歷史上獲得卓著成功的菲亞特家庭轎車如熊貓（Panda）、烏諾（Uno）、鵬托（Punto）、派力奧等都是出自這位大師之手。

近年，喬治亞羅已退居二線，把生意和設(shè)計工作交給了飽受其熏陶的兒子法比齊奧。法比齊奧雖然也有一些比較出色的作品，然而外界評價其能力和天賦都與父親有很大差距。

盡管如此，Italdesign在老喬光環(huán)的籠罩下，憑借著規(guī)模和硬件的優(yōu)勢，法比齊奧領(lǐng)導(dǎo)的Italdesign發(fā)展得亦相當(dāng)不錯。當(dāng)然，Italdesign欲在未來繼續(xù)保持其行業(yè)上的優(yōu)勢，如果法比齊奧只負(fù)責(zé)管理企業(yè)，另行聘請更高水平和年輕有活力的設(shè)計師作為生力軍是有遠(yuǎn)見之舉。

Pininfarina（賓尼法瑞那）

以設(shè)計法拉利而聞名于世的設(shè)計公司。由BattistaFarina創(chuàng)立于1930年，當(dāng)時是一個自行設(shè)計生產(chǎn)車身的小作坊，從50年代開始將汽車設(shè)計作為經(jīng)營業(yè)務(wù)。與Italdesign由喬治亞羅全權(quán)擔(dān)綱的運作方式不同，賓尼法瑞那一直以設(shè)計室的形式存在，雖然領(lǐng)導(dǎo)層一直由Pininfarina家族的成員擔(dān)任（現(xiàn)任總裁為Battista之子SergioPininfarina），但設(shè)計師是外聘的。因此平尼法里那是一間公司，而不是一個設(shè)計師，有些文章說某車的“設(shè)計師是賓尼法瑞那”，這種說法是錯誤的。賓尼法瑞那的前任首席設(shè)計師是意大利的LorenzoRamaciotti，現(xiàn)任首席設(shè)計師是日本人KenOkuyama。

賓尼法瑞那的強(qiáng)項是設(shè)計名貴的跑車。它的作品相對產(chǎn)量較少，因此公司的規(guī)模比不上Italdesign，但以跑車為主的業(yè)務(wù)性質(zhì)使他們每每推出新作品都能成為潮流的指標(biāo)，這一點使其在設(shè)計界確立了很高的地位。公司最大的優(yōu)勢是擁有非常出色的設(shè)計隊伍，同樣，賓尼法瑞那具有極強(qiáng)的設(shè)計開發(fā)能力，近年還進(jìn)一步向生產(chǎn)領(lǐng)域擴(kuò)展，甚至能夠替客戶承擔(dān)生產(chǎn)的任務(wù)。