導(dǎo)語(yǔ)：中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人探究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

現(xiàn)代學(xué)徒制是現(xiàn)代職業(yè)教育與傳統(tǒng)學(xué)徒制相融合的新型學(xué)徒制度，是隨著職業(yè)教育改革不斷深入而出現(xiàn)的一種新的職業(yè)教育育人形式。江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校在汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制，并從解決實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制中遇到的實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，政企行校四方相互協(xié)同推進(jìn)，在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制中創(chuàng)新方法，通過(guò)校企雙方實(shí)施“四個(gè)構(gòu)建”和構(gòu)建“1+N”的模式，實(shí)現(xiàn)了“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”。

1蘇州市相城區(qū)汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)人才需求現(xiàn)狀

蘇州市相城區(qū)汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)特色鮮明，有龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群，而且汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行智能化和信息化的升級(jí)，在數(shù)量上、質(zhì)量上和結(jié)構(gòu)上對(duì)汽車(chē)維修技能人才提出了更高的要求。汽車(chē)維修服務(wù)的相關(guān)企業(yè)每年需要大量“能交流、懂工藝、善操作、會(huì)維修、精檢測(cè)”的汽車(chē)維修服務(wù)技能人才，這樣就保證了江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)市場(chǎng)。然而，我校汽車(chē)維修人才供給和汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)人才需求“兩張皮”的問(wèn)題依然存在，其主要表現(xiàn)為：汽車(chē)維修企業(yè)緊缺的技能人才，學(xué)校在數(shù)量上供給不足；精通汽車(chē)維修崗位技能的專(zhuān)業(yè)人才，還需求汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行再培養(yǎng)；汽車(chē)維修企業(yè)所需求的技能人才結(jié)構(gòu)和中職學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的結(jié)構(gòu)不匹配。

2實(shí)施“四個(gè)共建”，夯實(shí)汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人的基礎(chǔ)

江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校立足區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)——汽修維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)，與蘇州歐亞偉業(yè)汽車(chē)服務(wù)有限公司開(kāi)展汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，通過(guò)校企雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院、共建實(shí)踐載體、共建育人隊(duì)伍和共建教學(xué)資源，為汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人夯實(shí)了基礎(chǔ)。（1）校企雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，創(chuàng)新政企行校四方合作運(yùn)行機(jī)制。在學(xué)校專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的指導(dǎo)下，對(duì)接汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，校企雙方共同建立了產(chǎn)業(yè)學(xué)院——?dú)W亞偉業(yè)汽車(chē)維修學(xué)院，將汽修企業(yè)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、維修工藝、經(jīng)營(yíng)管理、維修技術(shù)、員工培訓(xùn)等要素植入到產(chǎn)業(yè)學(xué)院中。蘇州市委市政府出臺(tái)《關(guān)于全面推行現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施意見(jiàn)》，鼓勵(lì)企業(yè)積極參加現(xiàn)代學(xué)徒制，并給予企業(yè)相關(guān)優(yōu)惠政策。我校汽修專(zhuān)業(yè)在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，由汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行指導(dǎo)，汽修企業(yè)主導(dǎo)、學(xué)校組織共同出臺(tái)汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施方案，強(qiáng)化企業(yè)和學(xué)校的“雙主體”意識(shí)，針對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)群的現(xiàn)狀和汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)的實(shí)情，利用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施，汽修企業(yè)在汽修人才培養(yǎng)過(guò)程中的作用。校企雙方聯(lián)合成立合作委員會(huì)，共同協(xié)商招生專(zhuān)業(yè)和招生數(shù)量，實(shí)行注冊(cè)入學(xué)、對(duì)口單招和社招等招生考試方法。校企雙方聯(lián)合進(jìn)行汽修專(zhuān)業(yè)調(diào)研，共同確定汽修人才的培養(yǎng)目標(biāo)，共同制定汽修人才培養(yǎng)方案。校企雙方構(gòu)建了“成本分擔(dān)、資源共享、互惠互利、協(xié)同創(chuàng)新”的長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程有效管理。（2）校企雙方共建實(shí)踐載體，打造產(chǎn)教融合集成平臺(tái)。在蘇州市相城區(qū)的財(cái)政支持下，與蘇州歐亞偉業(yè)汽車(chē)服務(wù)有限公司共同建設(shè)了汽車(chē)維修產(chǎn)教融合集成平臺(tái)。按照“共同建設(shè)、共同管理、共同使用、共同享受”的原則，借鑒蘇州歐亞偉業(yè)汽車(chē)服務(wù)有限公司維修生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行建設(shè)，各個(gè)利益相關(guān)方依照協(xié)議參與集成平臺(tái)的建設(shè)與管理，構(gòu)建“企業(yè)化管理、市場(chǎng)化運(yùn)作、集成化展示”的平臺(tái)運(yùn)行機(jī)制。圍繞汽車(chē)實(shí)際維修生產(chǎn)項(xiàng)目和真實(shí)維修生產(chǎn)環(huán)境，基于汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)維修等崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在平臺(tái)上創(chuàng)建不同難易程度、不同技能要求的崗位，選取汽車(chē)維修過(guò)程中的典型工作任務(wù)為教學(xué)項(xiàng)目，在平臺(tái)上進(jìn)行汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)基本技能訓(xùn)練、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)踐和職前訓(xùn)練，在汽修企業(yè)的維修生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定崗實(shí)訓(xùn)，以滿(mǎn)足中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能學(xué)習(xí)不斷提升的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求。（3）校企雙方共建育人隊(duì)伍，打造混編結(jié)構(gòu)化團(tuán)隊(duì)。構(gòu)建由汽車(chē)維修企業(yè)專(zhuān)家、技能大師和教師組成的混編教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員學(xué)校和企業(yè)能互聘共用。制定中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)徒制雙導(dǎo)師的管理制度，規(guī)范中職汽修專(zhuān)業(yè)“雙導(dǎo)師”的選拔和培養(yǎng)，明確學(xué)校聘任汽修企業(yè)技術(shù)人員的條件、指導(dǎo)崗位和相應(yīng)的待遇，同時(shí)明確學(xué)校和企業(yè)雙向掛職鍛煉和聯(lián)合進(jìn)行專(zhuān)業(yè)建設(shè)的獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)工作責(zé)任制，圍繞學(xué)徒制培養(yǎng)汽修技能人才，且對(duì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)人員的配備結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。在學(xué)校和企業(yè)之間相互建設(shè)工作站，教師下到汽修企業(yè)進(jìn)行鍛煉，企業(yè)技能專(zhuān)家被聘為產(chǎn)業(yè)教師，雙方聯(lián)合進(jìn)行汽車(chē)維修技術(shù)研究和教學(xué)開(kāi)展，讓團(tuán)隊(duì)導(dǎo)師真正成為汽修專(zhuān)業(yè)建設(shè)的主力、汽修企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和汽車(chē)維修技術(shù)服務(wù)的骨干、中職教育教學(xué)的專(zhuān)家、中職汽修學(xué)生學(xué)習(xí)生活上的良友。（4）校企雙方共建教學(xué)資源，推動(dòng)中職汽修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新。為滿(mǎn)足汽車(chē)維修崗位知識(shí)和技能的要求，更好地服務(wù)本區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)中職汽修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，融合“1+X”證書(shū)的培養(yǎng)要求，校企雙方聯(lián)合構(gòu)建汽車(chē)維修項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與汽車(chē)維修職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)相融通的中職汽修專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)化課程體系。編寫(xiě)活頁(yè)式或工作手冊(cè)式的校本教材，以典型的汽車(chē)維修故障為項(xiàng)目案例，從模擬汽車(chē)維修過(guò)程，到排除實(shí)車(chē)故障，再到具體維修經(jīng)營(yíng)崗位上的創(chuàng)新方法，推動(dòng)汽車(chē)維修相關(guān)知識(shí)和技術(shù)技能的流動(dòng)。為了滿(mǎn)足汽修企業(yè)“走出去”的實(shí)際情況，校企雙方共同建設(shè)在線(xiàn)開(kāi)放課程，推進(jìn)現(xiàn)代教育技術(shù)與汽修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)深度融合和線(xiàn)上、線(xiàn)下學(xué)習(xí)相結(jié)合的混合式汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式改革，促進(jìn)教育教學(xué)資源的運(yùn)用與共享，使得中職汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)方式從“以課堂教為主”向“以課內(nèi)外結(jié)合學(xué)為主”轉(zhuǎn)變，為中職汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)施彈性學(xué)制提供條件。

3打造“1+N”模式，提升中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人水平

江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)在現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的工作過(guò)程中不斷尋求突破和創(chuàng)新，打造了中職汽修專(zhuān)業(yè)“1地多點(diǎn)、1點(diǎn)多師、1徒多崗、1業(yè)多評(píng)”的現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式，通過(guò)中職汽修專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)教深度融合，政企行校協(xié)同推進(jìn)，不斷提升中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人水平。（1）實(shí)施“1地多點(diǎn)”模式，全覆蓋汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)核心崗位群。針對(duì)一個(gè)汽車(chē)維修企業(yè)不能滿(mǎn)足中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)需要的情況，選擇本地區(qū)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的主要企業(yè)——蘇州歐亞偉業(yè)汽車(chē)服務(wù)有限公司為基地，其周邊汽修企業(yè)為教學(xué)點(diǎn)，形成了“一個(gè)主要汽修企業(yè)作為基地，周邊多家汽修企業(yè)參與”提供汽車(chē)維修核心訓(xùn)練崗位的模式，能夠全覆蓋汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)的核心崗位群，這樣既能擴(kuò)大汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制招生招工的規(guī)模，更能提高汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的質(zhì)量。（2）實(shí)施“1點(diǎn)多師”模式，全天候指導(dǎo)中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)和工作。根據(jù)汽修企業(yè)崗位任職標(biāo)準(zhǔn)、汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和汽修師傅標(biāo)準(zhǔn)，幫助學(xué)徒選擇和聘任多個(gè)師傅。學(xué)徒和師傅之間進(jìn)行雙向選擇，既能增大汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的自由度，使其對(duì)感興趣的領(lǐng)域不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，也能增大汽修專(zhuān)業(yè)師傅的自由度，不會(huì)因?yàn)閹煾敌菹?duì)學(xué)生的技能指導(dǎo)產(chǎn)生影響，更能在自己熟悉的技術(shù)領(lǐng)域指導(dǎo)更多的汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)徒。（3）實(shí)施“1徒多崗”模式，全過(guò)程訓(xùn)練中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。遵循中職汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)徒的認(rèn)知及職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，推行“汽車(chē)維修基礎(chǔ)技能訓(xùn)練→汽車(chē)維修專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練→汽車(chē)維修綜合技能訓(xùn)練→汽車(chē)維修多崗生產(chǎn)維修輪訓(xùn)”四級(jí)遞進(jìn)的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐教學(xué)模式。根據(jù)學(xué)徒就業(yè)的汽車(chē)維修崗位對(duì)專(zhuān)業(yè)技能的要求，可以在一個(gè)汽車(chē)維修企業(yè)的不同崗位或不同汽車(chē)維修企業(yè)的不同崗位對(duì)學(xué)徒進(jìn)行輪訓(xùn)。不同崗位的實(shí)踐工作經(jīng)歷，既能促進(jìn)學(xué)徒的成長(zhǎng)，也能提高汽車(chē)維修企業(yè)安排學(xué)生就業(yè)的靈活度。（4）實(shí)施“1業(yè)多評(píng)”模式，全方位評(píng)價(jià)汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人工作。在汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，根據(jù)汽修學(xué)徒的特點(diǎn)和汽修企業(yè)員工管理的要求，校企雙方聯(lián)合制定現(xiàn)代學(xué)徒制育人目標(biāo)、現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施過(guò)程監(jiān)控機(jī)制和學(xué)徒培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控與保證體系，對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施全方位的監(jiān)控、管理和評(píng)價(jià)。學(xué)校教師和企業(yè)師傅雙方共同對(duì)學(xué)徒實(shí)施“二維四級(jí)”評(píng)價(jià)，即評(píng)價(jià)學(xué)徒的學(xué)習(xí)狀況（學(xué)習(xí)投入與學(xué)習(xí)效果）和工作業(yè)績(jī)（工作數(shù)量與工作質(zhì)量）。引進(jìn)第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)，將評(píng)價(jià)結(jié)果反饋給合作委員會(huì)，作為對(duì)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化的根據(jù)及對(duì)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂的依據(jù)。

4形成“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人成效

江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校緊緊把握汽車(chē)維修技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與本地區(qū)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的主要企業(yè)合作實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制，進(jìn)行產(chǎn)教融合培養(yǎng)人才，經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐和摸索，形成了“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人成效，汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)學(xué)徒的滿(mǎn)意度每年提升2.3%、就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)為97.5%，汽修專(zhuān)業(yè)連續(xù)3次榮獲學(xué)校教學(xué)質(zhì)量金獎(jiǎng)。（1）汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生到職業(yè)人實(shí)現(xiàn)了身份“三轉(zhuǎn)變”。一是學(xué)生和企業(yè)學(xué)校簽訂了“學(xué)徒合同”，使得學(xué)生完成向?qū)W徒的轉(zhuǎn)變；二是經(jīng)過(guò)汽修專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練和汽車(chē)維修多崗輪訓(xùn)，使得學(xué)徒實(shí)現(xiàn)向準(zhǔn)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變；三是學(xué)生經(jīng)過(guò)頂崗實(shí)習(xí)到畢業(yè)后簽訂正式勞動(dòng)合同進(jìn)入企業(yè)工作，使其完成準(zhǔn)職業(yè)人向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。（2）完成了角色、行為、文化的“三融合”。汽修專(zhuān)業(yè)通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制模式進(jìn)行人才培養(yǎng)，既增強(qiáng)了學(xué)生角色的融合功能，也增強(qiáng)了教師角色的融合功能，學(xué)生、學(xué)徒、員工三者相統(tǒng)一，汽修專(zhuān)業(yè)教師也是技能能手，汽車(chē)維修技術(shù)能手也是教學(xué)專(zhuān)家。從日常行為和企業(yè)崗位規(guī)范培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，學(xué)習(xí)和工作相輔相成。汽修專(zhuān)業(yè)文化融合了汽修企業(yè)“目標(biāo)、問(wèn)題、價(jià)值三導(dǎo)向”的文化理念，幫助學(xué)生在日程工作學(xué)習(xí)中能準(zhǔn)確的自我定位，更能約束激勵(lì)自己。（3）完成理念、內(nèi)涵、效能的“三提升”。中職汽修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人理念從“一元主導(dǎo)”到“多元聯(lián)動(dòng)”，從解決汽修人才供給不平衡的角度出發(fā)，充分發(fā)揮了政企行校四方在汽修人才鏈上的多元主體的作用，使得供需“兩張皮”的問(wèn)題得到了解決。內(nèi)涵從“階段開(kāi)展”提升到“全程實(shí)施”，統(tǒng)籌建設(shè)了校企進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制育人體系，推進(jìn)了汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的技術(shù)積累，使得校企雙主體育人貫穿人才培養(yǎng)的全過(guò)程。效能從“部分參與”提升到“全員共享”，使得現(xiàn)代學(xué)徒制育人從“學(xué)歷型”擴(kuò)展到“非學(xué)歷型”，并面向社會(huì)人員進(jìn)行招生，促進(jìn)了汽修專(zhuān)業(yè)教育鏈、汽修專(zhuān)業(yè)人才鏈和汽車(chē)維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈三者有機(jī)銜接。

作者:趙曉宇 單位:江蘇省相城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校