高職道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)策略探討論文

時間:2022-12-14 02:14:00

導(dǎo)語:高職道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)策略探討論文一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

高職道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)策略探討論文

【摘要】高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(以下簡稱“道橋專業(yè)”)的校企合作人才培養(yǎng)模式雖已初顯成效,但還存在著對校企合作認(rèn)識不夠全面、合作的廣度和深度不夠、責(zé)權(quán)利不明確、管理與考核制度不完善、實習(xí)生頂崗實習(xí)“管理難”等問題。對此,文章提出了全面深化認(rèn)識,拓展合作內(nèi)容、加大政策保障力度、理清責(zé)權(quán)利關(guān)系、加強效能管理、創(chuàng)新實習(xí)生管理方法等對策和建議。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)校企合作問題對策

高職教育的校企合作,是指在培養(yǎng)技能型人才的過程中,充分利用學(xué)校與企業(yè)不同的資源與環(huán)境,發(fā)揮各自優(yōu)勢,把課內(nèi)教學(xué)和直接獲取實踐經(jīng)驗與崗位能力的生產(chǎn)現(xiàn)場相結(jié)合的辦學(xué)模式。圍繞道橋?qū)I(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo),校企合作主要是指應(yīng)施工企業(yè)人才實際需求狀況而產(chǎn)生的,并按照企業(yè)部門和學(xué)校的安排實施的、交替進行課堂教學(xué)和企業(yè)實際操作培訓(xùn)的教育模式。近年來,校企合作倍受多所高職院校道橋?qū)I(yè)的熱寵,并取得了一些成效。但在道橋?qū)I(yè)校企合作過程中,也存在著一些問題需要解決。筆者對其中存在的主要問題進行分析探討,并淺談自己的一些對策和建議。

一、當(dāng)前道橋?qū)I(yè)校企合作存在的主要問題

1.院校和企業(yè)雙方認(rèn)識不夠全面。盡管校企合作這一人才培養(yǎng)模式在眾多院校的道橋?qū)I(yè)實行多年,但不管是學(xué)校,還是企業(yè),對校企合作的認(rèn)識仍然有限。一方面,舉辦道橋?qū)I(yè)的學(xué)校片面認(rèn)為,開展校企合作主要是完成該專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)安排和專業(yè)評估的需要,合作的項目就是安排學(xué)生頂崗實習(xí),沒能很好地顧及企業(yè)的需求和利益。在部分院校,由于近年來專業(yè)人數(shù)招生過多,而校內(nèi)硬件、后勤保障跟不上,校企合作中的頂崗實習(xí)竟成為學(xué)校解決學(xué)生住宿矛盾的手段之一。另一方面,道橋?qū)I(yè)對口的企業(yè)多存在“短視”眼光,只把合作當(dāng)成廉價用工的途徑,而不關(guān)注道橋?qū)I(yè)人才的培養(yǎng)過程,沒有認(rèn)識到企業(yè)也是培養(yǎng)高職技能型人才的重要參與者,從而導(dǎo)致對道橋?qū)I(yè)的支持力度不夠。

2.校企合作的廣度和深度不夠。道橋?qū)I(yè)實施校企合作的最終目的,是按照企業(yè)需要培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的高素質(zhì)人才,同時促進企業(yè)和專業(yè)共同發(fā)展。因此,道橋?qū)I(yè)校企合作的形式必須是多元化的,內(nèi)容必須是有利于企業(yè)和專業(yè)快速發(fā)展的。但就目前而言,其校企合作的形式和內(nèi)容仍然停留在低層次合作狀態(tài),多以學(xué)生專業(yè)見習(xí)、頂崗實習(xí)、招聘就業(yè)、設(shè)立獎助學(xué)金為主,在技術(shù)開發(fā)方面的合作尤為欠缺。企業(yè)負(fù)責(zé)人或管理、技術(shù)人員參與人才培養(yǎng)方案修訂的長效機制也尚未建立。一些學(xué)校與企業(yè)的合作,甚至只在表面上簽訂實質(zhì)內(nèi)容不強的合作協(xié)議,而沒有規(guī)定校企合作中雙方如何操作與實施的具體條款,造成校企合作“看上去很美”,但卻華而不實。很多企業(yè)則認(rèn)為,只要簽訂了協(xié)議,就是對學(xué)校的支持,合作只是一種形式。即使是進行實質(zhì)性合作,企業(yè)一般也只愿意接收實習(xí)生,而不會主動介入道橋?qū)I(yè)的專業(yè)發(fā)展、課程開發(fā)、教學(xué)過程等涉及人才培養(yǎng)的重大事項中。因此,道橋?qū)I(yè)的校企合作在廣度和度上,亟需拓展和提升。否則,專業(yè)的長足發(fā)展難以得到校外有效資源的支撐。

3.校企合作的責(zé)、權(quán)、利不明確。從校企合作的初衷來說,合作雙方應(yīng)該是雙贏的。特別是對企業(yè)而言,其在校企合作的利益主要體現(xiàn)在選擇優(yōu)秀的人才,利用學(xué)校資源對職工進行繼續(xù)教育,借助于學(xué)校的信息與技術(shù)服務(wù)進行新產(chǎn)品的研制開發(fā)、新技術(shù)的引進、設(shè)備的技術(shù)改造,通過對教育的支持樹立企業(yè)形象,在分擔(dān)責(zé)任的同時獲得應(yīng)有的經(jīng)濟利益等。但在實際合作中,企業(yè)往往只有義務(wù)和責(zé)任而沒有利益,或者說是義務(wù)與責(zé)任多于利益。學(xué)校在校企合作中,常常是得益較多卻付出較少的一方。另外,企業(yè)還需要承擔(dān)一定的風(fēng)險。例如,企業(yè)接受專業(yè)學(xué)生實習(xí),需要配備專門的師傅指導(dǎo),有些企業(yè)還要面對因?qū)W生技術(shù)不熟練影響進度或發(fā)生安全事故等風(fēng)險。同時,政府對企業(yè)支持職業(yè)教育的稅收優(yōu)惠和經(jīng)費補償政策也不夠完善。這種責(zé)、權(quán)、利不明確的現(xiàn)象,常使企業(yè)因負(fù)擔(dān)過重而退出合作。所以,為了避免校企合作“一頭熱”,要采取有力措施使企業(yè)享受到利益,獲得實惠,以提高企業(yè)的參與程度。

4.校企合作的管理與考核不夠完善。在道橋?qū)I(yè)的校企合作中,有效的管理與考核是個大難題。從宏觀層面上說,校企合作的策劃、組織、執(zhí)行、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、反饋和評價環(huán)節(jié)的缺乏,直接導(dǎo)致校企合作這一高職院校按市場和行業(yè)需求培養(yǎng)人才的重要環(huán)節(jié)處于管理松散、考核“失靈”、成效“不知”、為合作而合作的狀態(tài)。從微觀上來講,如具體到道橋?qū)I(yè)校企合作的頂崗實習(xí)項目,其在項目考核、學(xué)生教育與管理等方面是比較欠缺的。頂崗實習(xí)的表現(xiàn)如何,一般只由實習(xí)單位寫幾句千篇一律的好話蓋章了事,而沒有對學(xué)生提出更深層次的、個性化的自我總結(jié)、自我反省與自我鑒定的要求。

5.對頂崗實習(xí)學(xué)生的管理存在“盲區(qū)”。道橋?qū)I(yè)的頂崗實習(xí),具有實習(xí)地點分散、實習(xí)周期較長、實習(xí)環(huán)境艱苦、安全隱患較其他專業(yè)大等特點,一些學(xué)生的實習(xí)地點往往比較偏僻,聯(lián)系不方便,因此會成為學(xué)校管理的“盲區(qū)”,令人擔(dān)憂。有些學(xué)生出去實習(xí)以后,與學(xué)校聯(lián)系不夠暢通,也影響了學(xué)校對學(xué)生情況的了解,不能夠及時的掌握學(xué)生的最新情況,也影響老師對學(xué)生的實習(xí)指導(dǎo)。

二、解決道橋?qū)I(yè)校企合作問題的對策

1.全面深化對道橋?qū)I(yè)校企合作的認(rèn)識。高職院校作為知識的生產(chǎn)者和傳播者,在社會經(jīng)濟中扮演著越來越重要的作用。以高職畢業(yè)生為主體的“銀領(lǐng)”勞動者,作為生產(chǎn)力中最重要的因素,其素質(zhì)的高低決定了企業(yè)乃至整個社會經(jīng)濟的發(fā)展。高職院校要堅持以社會、市場和企業(yè)需求為辦學(xué)導(dǎo)向,深刻認(rèn)識“校企合作、工學(xué)結(jié)合”在培養(yǎng)道橋人才中的重要作用,要對合作伙伴的長遠(yuǎn)發(fā)展給予重視和關(guān)心,要主動引導(dǎo)道橋企業(yè)認(rèn)識校企合作的長期效益,找準(zhǔn)雙方利益的結(jié)合點。只要有利于雙方發(fā)展,有利于人才培養(yǎng),可以嘗試多種形式的校企合作。道橋?qū)I(yè)的建設(shè),要樹立為道橋企業(yè)服務(wù)的理念,增強為國家培養(yǎng)路橋人才的使命感,擔(dān)負(fù)起自身應(yīng)盡的責(zé)任,保證教育行為與市場需求相接軌,主動融入道橋企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)價值鏈中。

2.拓展和夯實道橋?qū)I(yè)校企合作的內(nèi)容。實踐證明,僅僅是圍繞接受實習(xí)生頂崗鍛煉等低層次項目進行合作,是不可能取得校企合作的長期效益的。因此,校企雙方都應(yīng)想方設(shè)法拓寬合作領(lǐng)域。道橋?qū)I(yè)校企合作的內(nèi)容應(yīng)涉及培養(yǎng)道橋人才全過程的專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、師資建設(shè)、實訓(xùn)基地、研究開發(fā)、招生就業(yè)等方面。具體舉措包括:成立有企業(yè)專家參與的道橋?qū)I(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會,參與人才培養(yǎng)方案的制定;校企共同編制教學(xué)大綱和課程實施方案,共編具有行業(yè)特色的實用教材;共同組建師資隊伍,聘請企業(yè)優(yōu)秀高技能人才、專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任生產(chǎn)實操指導(dǎo)教師和部分核心課程教學(xué)教師,邀請企業(yè)相關(guān)人才到學(xué)校進行階段性脫產(chǎn)教學(xué)和科學(xué)研究;共建道橋?qū)嵱?xùn)基地,選拔學(xué)生參與企業(yè)工程項目的施工實習(xí);專業(yè)骨干教師承擔(dān)企業(yè)研發(fā)項目或技術(shù)服務(wù),共享科技和專利成果;學(xué)校與企業(yè)共同制定招生計劃,實施“訂單式”培養(yǎng),若條件具備學(xué)校可為企業(yè)組織招生和培訓(xùn);學(xué)校也應(yīng)積極向企業(yè)提供“農(nóng)民工”學(xué)歷教育和培訓(xùn),以提升企業(yè)員工的學(xué)歷水平和文化素質(zhì)。

3.加大政策保障力度,理清責(zé)權(quán)利關(guān)系。道橋?qū)I(yè)校企合作長效機制的建立,不僅靠思想上提高認(rèn)識,而且在政策保障、責(zé)權(quán)利關(guān)系等方面要明確和細(xì)化。

(1)政府要完善校企合作相關(guān)的政策制度,明確雙方的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù),以規(guī)范和約束合作雙方行為,為校企合作順利運行提供健康的環(huán)境。

(2)要加大對參與校企合作的企業(yè)的扶持力度。例如各級政府應(yīng)可給予參加校企合作的企業(yè)低息貸款、稅收減免、財政補貼、社會美譽、加大投資等優(yōu)惠政策,對在校企合作中有突出貢獻的單位予以表彰,在全社會為校企合作營造良好的氛圍。

(3)要處理好學(xué)校與企業(yè)在校企合作中的利益與責(zé)任關(guān)系。道橋企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮自身的資金、設(shè)備、生產(chǎn)管理等優(yōu)勢,為道橋?qū)I(yè)教學(xué)實踐、科研提供良好環(huán)境,而學(xué)校則應(yīng)立足為企業(yè)服務(wù)這個根本,以人才、科技回饋企業(yè),通過提高辦學(xué)質(zhì)量和科研水平等方式為企業(yè)提供人才、技術(shù)的支持。

4.加強校企合作人才培養(yǎng)模式的效能管理。建立相應(yīng)的效能管理體制,是推進校企合作長期穩(wěn)定發(fā)展、增強校企合作實效的重要保障。

(1)實施合同管理。明確校企雙方的職責(zé)和義務(wù),做到目標(biāo)明確、職責(zé)清晰和分工到位。

(2)建立評價反饋制度。學(xué)校和企業(yè)共同制定道橋?qū)I(yè)人才評價的方法和標(biāo)準(zhǔn),并落實“三結(jié)合”:將校企合作效果的評價與人才培養(yǎng)效果的評價相結(jié)合,將道橋?qū)I(yè)學(xué)生的技能考核與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合,將校內(nèi)成績考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合。

(3)成立項目管理專班。道橋?qū)I(yè)所在的系部業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)、教師和企業(yè)代表共同組成校企合作管理專班或工作組,對校企合作中項目進展情況進行檢查、評估,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。尤其是要落實到人,杜絕一些“憑關(guān)系”、“給面子”合作導(dǎo)致的不穩(wěn)固、不清晰的校企合作關(guān)系。公務(wù)員之家

(4)加大投入保障力度。學(xué)校要改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式和經(jīng)費預(yù)算制度,根據(jù)實際需要和項目推進的情況,增加相應(yīng)的經(jīng)費投入;企業(yè)也要在更新教學(xué)設(shè)備、改善辦學(xué)環(huán)境、推進技術(shù)改造項目、落實學(xué)生實習(xí)補貼等方面給予一定的支持,以優(yōu)化校企合作的環(huán)境,提升校企合作水平。

5.創(chuàng)新校企合作過程中實習(xí)生的管理方法。對于道橋?qū)I(yè)校企合作中實習(xí)生管理難的問題,可以探索以下管理新途徑:

(1)加強實習(xí)期間的“臨時”集體建設(shè)。根據(jù)實習(xí)企業(yè)和地點不同,構(gòu)建臨時黨團支部、黨團小組和臨時班委會,選拔一批責(zé)任心強、集體榮譽感強烈的學(xué)生骨干負(fù)責(zé)實習(xí)期間的實習(xí)生管理與服務(wù)職責(zé)。

(2)采用網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)加強學(xué)生安全、紀(jì)律教育和“無縫化”管理。通過建立班級博客、QQ群、飛信群等方式,形成實習(xí)期間網(wǎng)上點名制度、重大事宜及時或匯報制度,以及時了解實習(xí)生思想動態(tài)和行蹤,實現(xiàn)實習(xí)期間的“無縫化”管理。

(3)構(gòu)建實習(xí)生的精神文化家園。將實習(xí)單位的企業(yè)文化與實習(xí)生實習(xí)動態(tài)結(jié)合起來,開展實習(xí)征文、實習(xí)技能比賽等活動,營造積極向上、文明健康的實習(xí)氛圍。

(4)加強實習(xí)的個性化考核。除實習(xí)單位的總體鑒定外,實習(xí)生還應(yīng)提交實習(xí)日志、實習(xí)論文、實結(jié)等材料,以使學(xué)校和企業(yè)對其進行全面、真實的考核與評價。

總之,在道橋?qū)I(yè)的校企合作中,雙方應(yīng)以大局為重,自覺履行合作協(xié)議,主動為對方著想,充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢與特點,使校企合作朝著全面性、深入性和長遠(yuǎn)性的方向健康發(fā)展。

參考文獻:

[1]趙寶芳.高職物流管理專業(yè)校企合作存在的問題及對策[J].教育探索,2010,(8).

[2]馮銘.高職教育“產(chǎn)學(xué)合作”中存在的問題、障礙及其對策淺談[J].長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2006,(9).

[3]陳德清.試論高職教育辦學(xué)模式、內(nèi)容及特征[J].中國成人教育,2010,(14).

[4]李繼睿等.高等職業(yè)教育校企合作人才培養(yǎng)模式的思考[J].廣東化工,2009,(5).