導(dǎo)語(yǔ)：物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：高職學(xué)生就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻已經(jīng)成為全社會(huì)必須面對(duì)的問(wèn)題，而高職畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，拓展就業(yè)空間是解決高職畢業(yè)生就業(yè)問(wèn)題的重要途徑。如何將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容的無(wú)縫對(duì)接，從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)水平是高職院校迫切需要解決的問(wèn)題。文章分析了高職物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合的實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題，并對(duì)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提出了幾點(diǎn)建議，以期能夠真正有效地解決高職院校物流管理專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)方面存在的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：物流管理；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育；實(shí)踐教學(xué)；高職院校

當(dāng)前，高職教育改革的一個(gè)重要方向就是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，因?yàn)楦呗氃盒．厴I(yè)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目成功與否不僅關(guān)系到高職畢業(yè)生的就業(yè)率的高低，更關(guān)系到我們國(guó)家未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此可以說(shuō)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力之一。在高職教育中，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐意識(shí)的培養(yǎng)應(yīng)該成為應(yīng)用型高職院校實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)中的重點(diǎn)[1]。但如何提高高職院校物流管理畢業(yè)生解決物流企業(yè)管理過(guò)程中問(wèn)題的能力，進(jìn)而提出高職院校物流管理課程實(shí)踐教學(xué)的新方法，仍是當(dāng)前高職院校迫切需要解決的重要問(wèn)題。

一、實(shí)踐教學(xué)研究背景及意義

（一）研究背景。實(shí)踐教學(xué)體系的改革是高職院校畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的基石，如何構(gòu)建有效的實(shí)踐教學(xué)體系是高職院校教學(xué)改革迫切需要解決的重點(diǎn)問(wèn)題[2]。目前，由于受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響與制約，高職院校物流管理實(shí)踐教學(xué)存在著諸多的問(wèn)題。根據(jù)調(diào)查資料顯示，無(wú)論是物流實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容安排，還是物流實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，最終教學(xué)效果都不是十分理想，這使各個(gè)高職院校物流管理實(shí)踐教學(xué)的研究陷入了困境。因此，高職院校物流管理實(shí)踐教學(xué)必須盡快進(jìn)行改革與創(chuàng)新，找到有效策略，從而更好地實(shí)現(xiàn)物流管理實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)，促進(jìn)高職院校畢業(yè)生創(chuàng)造性思維的形成與發(fā)展。（二）研究意義。1.可以促進(jìn)高水平物流管理師資隊(duì)伍的建設(shè)。在高職物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合研究的過(guò)程中，教師需要不斷更新實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)、挖掘創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，以盡可能地幫助學(xué)生形成系統(tǒng)的物流管理知識(shí)體系。將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思想率先融入物流管理專業(yè)教師的教育理念中，在這個(gè)過(guò)程中，教師能夠充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和專業(yè)教育有機(jī)地融合于所有物流管理專業(yè)課程當(dāng)中，同時(shí)提高教師自身的教學(xué)水平。2.有利于高職物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)管理實(shí)踐體系的構(gòu)建。由于高職物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的融合，物流管理專業(yè)創(chuàng)業(yè)管理實(shí)踐體系的構(gòu)建也迫在眉睫[3]。在構(gòu)建創(chuàng)業(yè)管理實(shí)踐體系時(shí)，高職院校可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：學(xué)?？梢越M織學(xué)生到企業(yè)實(shí)地參觀、開設(shè)本專業(yè)創(chuàng)業(yè)類講座、物流沙盤模擬、物流仿真、ERP軟件系統(tǒng)模擬、供應(yīng)鏈系統(tǒng)模擬等。這些實(shí)踐活動(dòng)可以根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)在不同的年級(jí)開設(shè)，以讓學(xué)生逐步掌握相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)。另外，還可以鼓勵(lì)學(xué)生參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，比如大學(xué)生“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽等。同時(shí)，學(xué)校也可以開展各類校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽以及獨(dú)立自主性實(shí)踐教學(xué)，構(gòu)建適合學(xué)生的創(chuàng)業(yè)管理實(shí)踐體系。

二、實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題分析

（一）物流課程體系單一。在高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中，部分院校僅開設(shè)了幾門與物流相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程。這樣的課程安排不能滿足物流企業(yè)和行業(yè)對(duì)人才的需求，而且缺乏一定的科學(xué)性，無(wú)法形成合理的課程體系，也無(wú)法真正地提高物流學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和解決工作中實(shí)際問(wèn)題的能力。（二）實(shí)踐教學(xué)體系單一。雖然物流管理專業(yè)的理論知識(shí)體系已日趨健全，但是物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系仍顯單一[4]。學(xué)校所開設(shè)的物流管理專業(yè)理論課程是大多數(shù)高職院校物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系的支撐。在實(shí)踐教學(xué)的執(zhí)行環(huán)節(jié)，大多數(shù)高職院校都是通過(guò)運(yùn)輸管理系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的流程操作、參觀國(guó)際及國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)、并在物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐以及相關(guān)軟件操作（如：ERP等）來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是這些類型的實(shí)踐模式又因相關(guān)條件的限制，不能有效提高學(xué)生的實(shí)踐能力。比如在企業(yè)實(shí)踐時(shí)，學(xué)生到物流企業(yè)后，由于他們沒(méi)有上崗操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力，大多數(shù)情況下無(wú)法進(jìn)行操作，就只能參觀學(xué)習(xí)，這就使得學(xué)校安排的物流實(shí)踐流于形式。（三）教學(xué)方法單一。部分院校由于受條件制約，物流管理專業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法——填鴨式教學(xué)。以教師為主導(dǎo)，學(xué)生作為客體被動(dòng)接受知識(shí)的灌輸，在這種課堂教學(xué)模式下，學(xué)生很難把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，也難以將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的工作中。在教學(xué)過(guò)程中無(wú)法發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維，學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力也無(wú)法得到提高。（四）師資隊(duì)伍薄弱。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)高職物流管理專業(yè)部分老師并沒(méi)有去企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)，也沒(méi)有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)自己所教授的課程只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的知識(shí)傳播，并沒(méi)有與實(shí)踐進(jìn)行有效地結(jié)合，導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法理解透徹相關(guān)知識(shí)內(nèi)容[5]。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面，大多數(shù)老師在教師培訓(xùn)時(shí)并沒(méi)有接受過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力方面的培養(yǎng)，在工作的過(guò)程中也沒(méi)有注重對(duì)自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的拓展，使得教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中不能帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和實(shí)踐進(jìn)行深入的研究和探索。另外，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重要特征是實(shí)踐性強(qiáng)，但目前許多高職院校物流管理專業(yè)都存在理論教學(xué)課時(shí)多，實(shí)踐教學(xué)課時(shí)少的問(wèn)題，這與實(shí)踐課程方面教師隊(duì)伍缺乏存在一定關(guān)系。

三、融合教學(xué)的對(duì)應(yīng)措施

（一）物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系結(jié)合。高職院校在開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育以及制定物流人才培養(yǎng)方案時(shí)，要考慮將物流專業(yè)的具體理論知識(shí)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機(jī)融合起來(lái)。比如，物流專業(yè)的某個(gè)知識(shí)點(diǎn)可以與實(shí)際的創(chuàng)業(yè)情景相關(guān)聯(lián)，這樣的安排有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)，提高學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。（二）創(chuàng)新高職物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的教學(xué)方法。強(qiáng)化學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力的第一步是課堂教學(xué)。在物流管理專業(yè)的課堂教學(xué)中，教師可以運(yùn)用案例教學(xué)法、情境教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法等教學(xué)方法，引導(dǎo)物流專業(yè)學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)進(jìn)行探討和深入研究。先進(jìn)教學(xué)方法的采用可以有效地培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，鍛煉學(xué)生的邏輯思維能力，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。可以考慮以項(xiàng)目化的方式進(jìn)行物流專業(yè)課堂上學(xué)習(xí)。教師應(yīng)盡可能地采用翻轉(zhuǎn)課堂的形式，以學(xué)生為主體，讓學(xué)生按照老師事先分配好的項(xiàng)目?jī)?nèi)容完成相應(yīng)的任務(wù)。比如在“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”這門課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師可以考慮讓學(xué)生分組創(chuàng)辦一個(gè)第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容由學(xué)生自主選擇，老師也可以事先準(zhǔn)備幾項(xiàng)內(nèi)容讓學(xué)生進(jìn)行選擇。從選址、規(guī)劃、建設(shè)到具體的經(jīng)營(yíng)管理等一系列操作都由學(xué)生分組完成，最后形成一個(gè)完整的倉(cāng)儲(chǔ)公司建設(shè)方案。方案完成以后，每組請(qǐng)一個(gè)學(xué)生代表上臺(tái)講解本組的方案設(shè)計(jì)思路，相互點(diǎn)評(píng)，教師總結(jié)存在問(wèn)題，提出改進(jìn)意見。通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)的方法，可以讓學(xué)生積累豐富的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)，并使學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力得到有效鍛煉，而且還可以實(shí)現(xiàn)課堂由教師主導(dǎo)向?qū)W生主體的轉(zhuǎn)變。（三）建設(shè)高職物流管理專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的師資隊(duì)伍。教育部在關(guān)于教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見中強(qiáng)調(diào)，高職院校應(yīng)該大力提升教師質(zhì)量，把高職院校的教師隊(duì)伍打造成創(chuàng)新型的隊(duì)伍。這就表明創(chuàng)新實(shí)踐能力和教育教學(xué)能力都是高校教師的必備能力。因此，必須組建專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資隊(duì)伍，加強(qiáng)高職院校教師的創(chuàng)新實(shí)踐能力，從而提高高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。對(duì)于高職院校來(lái)說(shuō)，要將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程和物流專業(yè)的師資隊(duì)伍融合起來(lái)，讓教師團(tuán)隊(duì)里既有物流專業(yè)教師，又有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育的老師。這樣組建的師資隊(duì)伍既能夠指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，又能夠?qū)W(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)進(jìn)行有效的指導(dǎo)。因此，高職院校在進(jìn)行物流專業(yè)教師招聘時(shí)，可以優(yōu)先聘請(qǐng)有極高的專業(yè)素質(zhì)且有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師，因?yàn)檫@些老師不僅有創(chuàng)新精神和實(shí)踐精神，而且指導(dǎo)能力和管理能力比較強(qiáng)，能夠引導(dǎo)學(xué)生走向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路，實(shí)現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想。

四、結(jié)語(yǔ)

在高職院?，F(xiàn)階段物流教學(xué)過(guò)程中，要想將物流專業(yè)教育和創(chuàng)業(yè)教育的理念進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，就必須將創(chuàng)業(yè)教育作為一門專業(yè)課程融入物流專業(yè)整個(gè)課程體系中，讓老師和學(xué)生重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程。教師在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程教育中必須要做好課程規(guī)劃，融合物流專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的主要內(nèi)容，將學(xué)生培育成實(shí)踐型、創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型的高素質(zhì)物流人才。

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作者:戴玲艷 單位:鹽城幼兒師范高等?？茖W(xué)校