導(dǎo)語：高職三分法物流教學(xué)論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1當(dāng)前高職物流專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀調(diào)研

為了弄清當(dāng)前高職物流專業(yè)教學(xué)存在的問題，筆者以所在的上海中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為主要調(diào)查對(duì)象，通過問卷調(diào)查方式向物流專業(yè)教師和畢業(yè)生、在校生進(jìn)行了無記名調(diào)研。此次調(diào)查對(duì)象涉及了已經(jīng)畢業(yè)的中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)08和09級(jí)2屆學(xué)生，在校就讀的10級(jí)學(xué)生。面向畢業(yè)生的調(diào)查問卷，共發(fā)出50份，收回46份，回收率為92%，其中6份的受訪者工作與物流行業(yè)無關(guān)，故舍棄。匯總問卷答案后形成下表，即《面向畢業(yè)生的問卷問題答案匯總表》。根據(jù)上表可以看出，40名受訪從事物流工作的畢業(yè)生中絕大多數(shù)是認(rèn)可高職物流教育的，認(rèn)為在校期間學(xué)到了有用的物流知識(shí)和技能，2/3以上的學(xué)生對(duì)學(xué)校物流專業(yè)理論教學(xué)是滿意的。95%的畢業(yè)生認(rèn)為高職物流教學(xué)非常需要改革，73%的受訪者對(duì)學(xué)校的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)不滿意，60%的受訪者對(duì)教師教學(xué)方法和學(xué)校的考核評(píng)價(jià)體系不滿意。面向在校生的調(diào)查問卷，共發(fā)出50份，收回50份，回收率為100%。受訪的在校生為2011級(jí)學(xué)生，已經(jīng)在學(xué)校學(xué)習(xí)生活了1年多，有充分的發(fā)言權(quán)。匯總問卷答案后形成下表，即《面向畢業(yè)生的問卷問題答案匯總表》。根據(jù)上表可以看出，50名在校學(xué)生，絕大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為高職物流教育是非常有用的，也表示高職物流教學(xué)應(yīng)該改革。半數(shù)以上學(xué)生對(duì)學(xué)校的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件和教師的教學(xué)方法、考核評(píng)價(jià)體系不滿意。面向?qū)I(yè)教師的調(diào)查問卷，共發(fā)出10份，收回8份，回收率為80%。這8位教師中有3位為兼職教師，其中1位是企業(yè)技師。匯總問卷答案后形成下表，即《面向?qū)I(yè)教師的問卷問題答案匯總表》。綜上可見，盡管筆者只選擇了一個(gè)高職院校的物流專業(yè)作為樣本，但是也發(fā)現(xiàn)了當(dāng)前眾多高職物流專業(yè)教學(xué)存在的問題。從學(xué)校的人財(cái)物等要素來看，高職物流教學(xué)的可動(dòng)用資源嚴(yán)重不足。就學(xué)校層面而言，專業(yè)建設(shè)經(jīng)費(fèi)投入不足，物流實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的設(shè)施設(shè)備無法滿足教學(xué)要求，實(shí)訓(xùn)條件有待提高。就教師層面而言，教師隊(duì)伍構(gòu)成單一，很多教師理論教學(xué)能力突出，但是專業(yè)技能欠缺，實(shí)踐教學(xué)能力不足。從學(xué)生層面看，高職物流專業(yè)學(xué)生來源復(fù)雜，基礎(chǔ)較差，部分學(xué)生自信心不足，缺乏學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)力。從教學(xué)方法來看，由于受到教學(xué)資源不足的限制，當(dāng)前物流專業(yè)教學(xué)仍舊以課堂教學(xué)為主，黑板+粉筆，教師照本宣科，學(xué)生記記筆記，填鴨式的教學(xué)方式并沒有得到徹底改善。

2“三分法”教學(xué)模式的提出

“三分法”是哲學(xué)新用語，也稱三元論，“一分為三”，由龐樸先生提出?！叭址ā逼鋵?shí)廣泛存在于中西方文化典籍中，體現(xiàn)著睿智、務(wù)實(shí)和平等的理念?？鬃拥摹昂投煌焙汀爸杏顾枷搿倍际桥c一分為三相吻合的。有人指出，觀察和思考問題時(shí)引入“一分為三”的思維，眼界會(huì)更加開闊，思考會(huì)更加深入和客觀?！叭址ā笔欠峡茖W(xué)的，當(dāng)然要提醒讀者的是這里“三”不一定僅僅指3個(gè)要素。今天人們所倡導(dǎo)的“雙贏”，“多元”，“并行不?！倍际腔谶@一思維。教師的教學(xué)過程是教師，學(xué)生及環(huán)境等多個(gè)要素共同參與的過程，教學(xué)內(nèi)容本身就有難中易之分，教學(xué)方法則有講解、模擬訓(xùn)練和實(shí)際操作等手段。由此可見，教學(xué)活動(dòng)完全可以用“三分法”思想來統(tǒng)籌，所以筆者提出了“三分法”教學(xué)模式。教學(xué)模式是包含著一定的教學(xué)思想以及在此教學(xué)思想指導(dǎo)下的課程設(shè)計(jì)、教學(xué)原則、師生活動(dòng)結(jié)構(gòu)、方式、手段等?；凇耙环譃槿彼枷攵鴺?gòu)建起來的教學(xué)模式就是“三分法”教學(xué)模式，是一種更加科學(xué)有效的教育教學(xué)范式。狹義的“三分法”教學(xué)模式實(shí)質(zhì)就是一種分層教學(xué)理念，即將學(xué)生按照一定標(biāo)準(zhǔn)分為不同類型，確定不同教學(xué)目標(biāo)，采取不同教學(xué)手段，運(yùn)用不同的考核方式實(shí)施教育教學(xué)的模式。這種教育模式在基礎(chǔ)教育領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。而本文所倡導(dǎo)的“三分法”教學(xué)模式是在狹義概念的基礎(chǔ)上進(jìn)行了必要的拓展，是廣義的“三分法”。所謂廣義的“三分法”教學(xué)模式表現(xiàn)在教學(xué)思想的三分、教學(xué)內(nèi)容的三分、教學(xué)隊(duì)伍的三分、教學(xué)手段的三分和受教育學(xué)生的三分?？梢哉f，廣義的“三分法”教學(xué)模式是對(duì)當(dāng)前教學(xué)模式的一種從內(nèi)向外，從個(gè)別到總體的徹底顛覆。在高職物流教學(xué)改革中引入“三分法”模式是因?yàn)樵撃Ｊ酵耆m合高職物流教育。這是因?yàn)椤叭址ā苯虒W(xué)模式能滿足高職物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)，高職教育具有特殊性，它不僅要求教給學(xué)生理論知識(shí)，還強(qiáng)調(diào)學(xué)生掌握一項(xiàng)專業(yè)技能。物流更是一個(gè)實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè)學(xué)科，離開了實(shí)踐是搞不好教學(xué)的。但是要搞好物流職業(yè)教學(xué)僅僅依靠學(xué)校是不夠的，必須有一套統(tǒng)籌多種資源的思維來彌補(bǔ)學(xué)校教學(xué)的不足。采用“三分法”模式，我們可以充分利用學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)三種資源，采取學(xué)校課堂，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地三種教學(xué)場(chǎng)景。為學(xué)生配備一支穩(wěn)定有效的由專業(yè)課教師，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)老師和企業(yè)實(shí)踐導(dǎo)師組成的教師隊(duì)伍，將教學(xué)與實(shí)踐內(nèi)容劃分為三大塊，使得教學(xué)更精心?！叭址ā苯虒W(xué)模式是科學(xué)的教育方法，體現(xiàn)了以人為本，因材施教的教育理念。該方法也適合高職物流學(xué)生的學(xué)情。教師教學(xué)面對(duì)的是有血有肉有差異的眾多個(gè)體，尊重每個(gè)個(gè)體是教育的前提。采用“三分法”是應(yīng)對(duì)個(gè)體差異最簡(jiǎn)便的分類方法，通過“三分法”將學(xué)生分類、將目標(biāo)(要求)分類、將教學(xué)內(nèi)容分類等，甚至可以為每一個(gè)學(xué)生制定切實(shí)可行的學(xué)習(xí)方案。

3基于“三分法”教學(xué)模式的高職物流教學(xué)改革

教學(xué)改革是一個(gè)系統(tǒng)工程，要將此項(xiàng)工作做好，必須精心籌劃，循序漸進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)。筆者認(rèn)為，將“三分法”教學(xué)模式引入到高職物流教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)該重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。

3.1對(duì)高職物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的“三分”

國(guó)家教育部在《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(教高〔2006〕16號(hào))中明確指出:高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一個(gè)類型，肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才的使命。這個(gè)培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)說是明確的，但是具體應(yīng)用到學(xué)生身上，具有操作的復(fù)雜性。因?yàn)榻邮芨呗毥逃膶W(xué)生和學(xué)生的家長(zhǎng)對(duì)高職教育的這個(gè)目標(biāo)不一定都認(rèn)同，因?yàn)樗麄冇兄煌睦嬖V求。尤其是對(duì)學(xué)校和物流管理專業(yè)來說，并非所有的學(xué)生都會(huì)經(jīng)過3年高職階段的學(xué)習(xí)，畢業(yè)后就到物流行業(yè)的第一線去工作。從我校物流管理專業(yè)調(diào)查資料可以看出，有至少1/3的學(xué)生有讀本科的愿望，希望借助專升本考試或國(guó)外留學(xué)獲取自己滿意的學(xué)歷證書。這樣一來，他們更多關(guān)注的是文化課學(xué)習(xí)。與這部分學(xué)生形成鮮明對(duì)比的是那些對(duì)學(xué)習(xí)文化課毫無興趣的1/3的學(xué)生，他們希望能有一些物流專業(yè)技能和專科學(xué)歷證書，盡早去上班。就這要求，我們必須對(duì)高職物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行必要的“三分”設(shè)計(jì)，以滿足學(xué)生的要求。

3.2對(duì)高職物流專業(yè)課程體系的“三分”

由于對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)分，那就必然引發(fā)對(duì)物流專業(yè)課程體系框架的“三分”。長(zhǎng)期以來，很多學(xué)校的物流管理專業(yè)課程體系是基礎(chǔ)課、專業(yè)課兩種類型。本人認(rèn)為，這樣的課程設(shè)置不穩(wěn)定，總存在著一個(gè)厚此薄彼的問題。我們采用“三分法”后，能夠較好的解決這個(gè)問題。具體做法是將課程分為三類，分別是通識(shí)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課。我們將后者作為選修課程，前兩類作為必修課程。并且通識(shí)基礎(chǔ)課不由專業(yè)來控制，而應(yīng)當(dāng)按照專業(yè)大類由學(xué)院來確定課程門數(shù)和教學(xué)要求。物流管理專業(yè)主要負(fù)責(zé)好核心課程和拓展課程的設(shè)置、教學(xué)和考核。通過這樣的調(diào)整，可以體現(xiàn)重基礎(chǔ)、強(qiáng)技能的理念。

3.3對(duì)高職物流專業(yè)學(xué)生的“三分”

學(xué)生是教育的主體，教學(xué)的對(duì)象是學(xué)生，一切教學(xué)的效果最終只能通過學(xué)生展示出來。因此，高職物流教學(xué)的開展首先就應(yīng)當(dāng)熟悉和掌握學(xué)情，明白學(xué)生的訴求。從這個(gè)角度說，了解學(xué)生、分析學(xué)情是十分必要的。高職物流專業(yè)學(xué)生的構(gòu)成比較復(fù)雜，來源多樣。比如我校物流專業(yè)的學(xué)生，既有高中應(yīng)屆畢業(yè)生、也有三校生。半數(shù)學(xué)生來源于上海地區(qū)，還有半數(shù)學(xué)生來源于全國(guó)各地。再加上，物流類專業(yè)又是文理兼收的管理類專業(yè)。學(xué)生來源的差異，個(gè)體學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的差異都要求我們不能在教學(xué)生搞“一刀切”模式。所以，必須對(duì)學(xué)生分類，這是“三分法”教學(xué)模式實(shí)施的前提。當(dāng)然，對(duì)物流專業(yè)學(xué)生進(jìn)行“三分”，可以從學(xué)習(xí)能力上分，也可以從學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)上分，也可以從學(xué)生個(gè)性特征上分。通過分類，可以提高教育教學(xué)的針對(duì)性，可以更好的做到應(yīng)材施教，從而有利于培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.4對(duì)高職物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的“三分”

隨著人們對(duì)職業(yè)教育認(rèn)識(shí)的不斷深化，大家也都意識(shí)到了職業(yè)教育的難度。純粹的理論教學(xué)不能滿足職業(yè)人才培養(yǎng)，輕實(shí)踐的結(jié)果就是導(dǎo)致職業(yè)人才技能水平不高、技術(shù)創(chuàng)新成果有限。所以，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓酵茖?dǎo)、長(zhǎng)篇的理論講授、傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)都是不適合職業(yè)教育的。然而，沒有理論指導(dǎo)的實(shí)踐有可能會(huì)成為蠻干。因此，采用“三分法”教學(xué)模式就應(yīng)當(dāng)對(duì)高職物流專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)分類?！袄碚搲蛴?、實(shí)踐突出”是個(gè)總方針，具體就是要讓學(xué)生在“做中學(xué)”和“學(xué)中做”，相互促進(jìn)。因此，物流管理專業(yè)的核心課程都應(yīng)該采用“三分法”模式，重新整合教學(xué)內(nèi)容。比如將教學(xué)內(nèi)容分為講授、體驗(yàn)和拓展三部分，對(duì)于理論采取精而少的原則講授。體驗(yàn)即為實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，既包括校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的感知、模擬和演練，也包括校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)操和實(shí)習(xí)。拓展部分則是在學(xué)生掌握了物流基本理論和具備物流基本技能基礎(chǔ)上進(jìn)行的再提高教學(xué)，是高等職業(yè)教育與中等職業(yè)教育的區(qū)別之一，體現(xiàn)高等教育的特點(diǎn)。

3.5對(duì)高職物流專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)的“三分”

對(duì)高職物流專業(yè)教學(xué)進(jìn)行評(píng)價(jià)是對(duì)物流教學(xué)工作質(zhì)量所作的測(cè)量、分析和評(píng)定，既有助于教師的教學(xué)，更有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)。教學(xué)評(píng)價(jià)是以教學(xué)目標(biāo)為依據(jù)，運(yùn)用可操作的科學(xué)手段，通過系統(tǒng)地收集和處理教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)施過程中的有關(guān)信息，對(duì)教學(xué)活動(dòng)的過程和結(jié)果做出價(jià)值判斷，進(jìn)而改進(jìn)教學(xué)、提高教學(xué)質(zhì)量的過程。但是，現(xiàn)有的教學(xué)評(píng)價(jià)還是比較注重對(duì)理論知識(shí)的考量，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過于單一。特別是對(duì)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)如何全面有效地進(jìn)行評(píng)價(jià)是個(gè)比較棘手的問題，只有這個(gè)問題解決了，才能激發(fā)起學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐課程的興趣。我們?cè)诮虒W(xué)中也發(fā)現(xiàn)有部分高職物流專業(yè)學(xué)生理論學(xué)習(xí)不擅長(zhǎng)，但是動(dòng)手實(shí)踐能力特別強(qiáng)，興致比較高。如果僅僅用一張?jiān)嚲韥砜祭碚摚瑢?duì)其學(xué)習(xí)水平評(píng)價(jià)，那就是有失公允的。所以說，要采用“三分法”教學(xué)模式，對(duì)教學(xué)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行改革也是十分必要的。

4結(jié)束語

“三分法”教學(xué)模式是科學(xué)的思維方法，體現(xiàn)了因材施教、以人為本的理念。鑒于高職物流專業(yè)的特殊性，在高職物流教學(xué)中引入該教學(xué)模式，從人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行細(xì)分改革，是十分必要的。毋庸置疑，只要本著科學(xué)統(tǒng)籌，循序漸進(jìn)的原則，在高職物流教學(xué)改革中貫徹“三分法”思想，實(shí)施“三分法”教學(xué)模式，就一定能提高高職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

作者：師天良工作單位：上海中僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院