導(dǎo)語：物流管理Flexsim仿真教學(xué)思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1.前言

本文從教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，發(fā)現(xiàn)采用在教學(xué)中使用物流系統(tǒng)仿真作為一種行之有效的方法，對培養(yǎng)學(xué)生對物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)作和優(yōu)化的掌握起到很大的作用。

2.物流與供應(yīng)鏈管理教學(xué)的特點(diǎn)與存在問題

物流專業(yè)不是一門古老學(xué)科，而是伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化、高度合作化興起的一門新興學(xué)科。必將跟隨經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展學(xué)科呈現(xiàn)眾多的特點(diǎn)，因此也對物流教學(xué)提出了多樣化要求。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

2.1知識更新快速化

由于物流對象不同，物流的范圍、范疇均有不同，全球物流行業(yè)目前正朝著規(guī)?；⑿畔⒒?、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，總體而言，有宏觀物流、微觀物流、社會物流、企業(yè)物流、區(qū)域物流、一般及特殊物流。物流知識更新快速，目前大型電子商務(wù)網(wǎng)站已經(jīng)推出了基于可視化的跟蹤系統(tǒng)，在物流線路上為配送人員配置PDA設(shè)備，用戶就可以在電子地圖上實(shí)時(shí)看到商品投遞、交接配送情況。這表明物流隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快物流發(fā)展、設(shè)備升級是及其快速的。這就要求物流專業(yè)的教學(xué)要快速更新知識系統(tǒng)，與專業(yè)的前沿發(fā)展緊密無縫對接。

2.2專業(yè)技能實(shí)踐化

物流專業(yè)是一門理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的學(xué)科，迅速發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)，不僅要求物流行業(yè)技術(shù)人員具有很強(qiáng)的技術(shù)性，更要有很強(qiáng)的實(shí)踐能力。對物流專業(yè)大學(xué)生更有同樣的要求，動手操作實(shí)踐能力是衡量是否是合格的物流專業(yè)畢業(yè)生的一個(gè)重要指標(biāo)。物流的實(shí)踐教學(xué)成為物流教學(xué)的一個(gè)核心環(huán)節(jié)，教學(xué)需采取理論授課與實(shí)踐授課相結(jié)合。在學(xué)中做，在做中學(xué)，集教、學(xué)、做于一體。

3.物流仿真在物流教學(xué)中的應(yīng)用

3.1物流仿真在物流教學(xué)中應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

物流專業(yè)的教學(xué)除了課堂講授物流基本知識、基本原理以外，還需要培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力才能與國際化人才培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)。因此除了教室以外，還需要建立物流實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)化倉庫，需要購置相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備。建立這樣的實(shí)驗(yàn)設(shè)施需要占用大量場地、耗費(fèi)建設(shè)資金，從國內(nèi)已經(jīng)建立物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的高校來看，目前物流實(shí)驗(yàn)室普遍現(xiàn)狀是利用率不高、維護(hù)成本高，導(dǎo)致一些新開設(shè)物流專業(yè)的高校，對投資實(shí)驗(yàn)室建設(shè)興趣不大。相對于實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，采用物流仿真程序用于與教學(xué)，能全過程模擬物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，能節(jié)省成本，實(shí)踐性也強(qiáng)。物流技術(shù)飛速發(fā)展，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)更新速度無法與現(xiàn)代物流技術(shù)的進(jìn)步相適應(yīng)，但是仿真程序就可以全面的模擬最新的技術(shù)設(shè)備，可以說仿真程序基本解決現(xiàn)實(shí)物流中出現(xiàn)的問題而且不給現(xiàn)行系統(tǒng)帶來任何終止和破壞。

3.2flexsim程序簡介

Flexsim是一款由美國flexsim公司所開發(fā)推出，能在圖形環(huán)境中集成了VC++IDE和編譯器的仿真程序。在Flexsim環(huán)境下，VC++語言可以直接定義模型且在編譯中不會出問題。該程序采用部件Ob-ject建模，部件在程序中代表著時(shí)間與空間信息。在建?？臻g時(shí)，用戶只需要簡單的將相應(yīng)的部件從模型庫拖曳至模型視圖中，各個(gè)部件都具有位置矢量、速度矢量、角度矢量和時(shí)間指標(biāo)等屬性。建立完成的部件可以被轉(zhuǎn)移、消滅，部件還可以摒棄自己的屬性而繼承其他部件的屬性。建立完成部件之后，用戶可以對其進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，參數(shù)設(shè)計(jì)即對物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中工人、機(jī)械、存儲、交通、上架、貨箱、輸送機(jī)等元素的模型化。Flexsim還具有建模友好性特點(diǎn)，用戶在建模時(shí)可以充分自由地操作部件、視圖、界面、選擇參數(shù)列表和修改部件參數(shù)，還可以在已經(jīng)定義的部件中里增加自定義的邏輯、改變或刪掉既存的編碼，也可從零開始建立新的部件。Flexsim還具備良好的可移植性和可視性，F(xiàn)lexsim可讀進(jìn)3DS、DXF和STL的3D立體圖形文件。Flexsim的VR放映裝置還可以為客戶提供調(diào)節(jié)光源、水氣和虛擬3D技術(shù)等場景元素，演示功能可以提供模型的藝術(shù)表演，AVI記錄器快速生成AVI文件。

3.3Flexsim程序應(yīng)用

3.3.1建模的基本步驟

建模基本步驟主要包括五項(xiàng):即構(gòu)建模型布局、定義對象流程、編輯對象參數(shù)、運(yùn)行仿真模型、分析仿真結(jié)果。構(gòu)建模型布局即將仿真所需要的對象從庫中拖至視圖窗口中，如傳送帶、流節(jié)點(diǎn)、貨架、升降機(jī)、機(jī)器人等，F(xiàn)lexsim建模窗口如圖1.1－1所示。圖1.1－1Flexsim建模窗口示圖定義對象流程即根據(jù)布局里的物理連接類型，下A或S鍵的同時(shí)用鼠標(biāo)從一個(gè)對象拖拉到另一個(gè)對象上連接二者，連接完成后，可以通過各類端口連接的顯示位置察看對象的端口連接狀況。編輯對象參數(shù)即用于編輯和察看所有對象共同的一般性的信息，如外形、尺寸、轉(zhuǎn)角、位置、顯示模式、端口連接、標(biāo)簽、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。運(yùn)行仿真模型和分析仿真結(jié)果即仿真時(shí)在對象屬性對話框Statis-tics選項(xiàng)卡中可實(shí)時(shí)察看相應(yīng)對象的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和圖表，可以為模型中的所有對象創(chuàng)建一個(gè)表格形式的報(bào)告(可以用Excel打開的csv格式文件)選擇報(bào)告中包括的若干標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)變量。

3.3.2在實(shí)踐性課程設(shè)計(jì)中應(yīng)用

例如在某一個(gè)模型中要研究四種產(chǎn)品離開某生產(chǎn)線時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程。有四種不同類型的實(shí)體將按照正態(tài)分布的時(shí)間間隔到達(dá)。實(shí)體的類型在類型1～4四個(gè)類型之間均勻分布。當(dāng)實(shí)體到達(dá)時(shí)將進(jìn)入暫存區(qū)等待檢驗(yàn)。有四個(gè)檢驗(yàn)臺用來檢驗(yàn)。分別檢驗(yàn)1～4號實(shí)體。檢驗(yàn)后的實(shí)體放到輸送機(jī)上。在輸送機(jī)終端再被送到吸收器中，從而退出模型，整個(gè)流程見圖1.1－2產(chǎn)品檢驗(yàn)流程圖。通過圖形用戶界面將數(shù)據(jù)和邏輯加入建立的模型中。本例中有四種不同的產(chǎn)品進(jìn)入檢驗(yàn)系統(tǒng)。因此將發(fā)生器的“離開觸發(fā)器”為每個(gè)實(shí)體指定一個(gè)1～4之間的均勻分布的自然數(shù)值，來作為實(shí)體類型，所有實(shí)體都有標(biāo)簽頁，提供相應(yīng)的變量信息，上機(jī)人員完全可根據(jù)模型的需求來修改。根據(jù)模型，用戶要設(shè)定到達(dá)時(shí)間速率為Normal(10，2)即均值10，方差2的正態(tài)分布。下一步設(shè)置暫存區(qū)容量、指定暫存區(qū)實(shí)體流選項(xiàng)、指定操作時(shí)間、編譯及運(yùn)行。最后可以查看模型及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

3.3.3在畢業(yè)設(shè)計(jì)中運(yùn)用

畢業(yè)設(shè)計(jì)是很重要的一個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過這一環(huán)節(jié)，學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識和理論，進(jìn)行全面而系統(tǒng)的技術(shù)鍛煉，對提升學(xué)生的實(shí)踐能力有關(guān)鍵的作用。在考核物流專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，可以使用Flex-sim在多個(gè)領(lǐng)域仿真，如貨運(yùn)點(diǎn)作業(yè)分析等、倉庫設(shè)計(jì)、配送中心設(shè)計(jì)等，其難點(diǎn)是對現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)進(jìn)行模型化，即如何建立合理的模型，不過對于大學(xué)畢業(yè)生缺乏物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如何建立合理的模型還需要以后在工作實(shí)踐中慢慢摸索成熟。

4.結(jié)束語

Flexsim作為一款基于Windows，面向用戶對象的仿真程序，對建立離散事件流程、流動實(shí)體流程有較強(qiáng)的優(yōu)勢，已經(jīng)廣泛的用于制造業(yè)，供應(yīng)鏈配送及工作流中。其巨大的優(yōu)勢，可以廣泛用于物流專業(yè)教學(xué)過程中，對學(xué)生的動手實(shí)踐能力提升有無法替代的作用，對科研高校而言，也可以節(jié)省物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的場地、經(jīng)費(fèi)，起到很好的輔助物流教學(xué)作用。

作者：鄧慧嫻工作單位：安徽科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院