微課與《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程教學(xué)的融合

時(shí)間:2022-09-13 08:43:43

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微課與《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程教學(xué)的融合

1傳統(tǒng)課程教學(xué)存在的問題

1.1教學(xué)內(nèi)容

(1)缺乏基礎(chǔ)知識(shí)鋪墊,影響教學(xué)效果。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)、換氣過程、燃料燃燒、汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒、柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)特性、車用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓、發(fā)動(dòng)機(jī)排放與噪聲以及新型汽車動(dòng)力裝置等方面。學(xué)習(xí)該課程,需要以工程熱力學(xué)和流體力學(xué)知識(shí)為基礎(chǔ),但實(shí)際中學(xué)生的工程熱力學(xué)和流體力學(xué)等課程基礎(chǔ)知識(shí)不牢,在學(xué)習(xí)過程中分析發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒機(jī)理時(shí)較為吃力,教學(xué)效果較差。(2)教學(xué)內(nèi)容多而滯后,影響教學(xué)質(zhì)量?!镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程內(nèi)容涉及多個(gè)專業(yè)課程,如汽車構(gòu)造課程、工程熱力學(xué)課程和流體力學(xué)課程等,內(nèi)容多,主線不突出。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理是以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)為研究對(duì)象,在教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)安排上,不能很好地圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析及措施這一主線展開。另外,教材內(nèi)容存在滯后性,如現(xiàn)動(dòng)機(jī)的一些最新技術(shù)涉及較少,不能把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)科技發(fā)展的現(xiàn)狀和前沿。

1.2教學(xué)方式

(1)教學(xué)方式傳統(tǒng),難以改善教學(xué)效果。在信息科技發(fā)展的今天,許多先進(jìn)的教學(xué)儀器設(shè)備及教學(xué)方式方法已經(jīng)應(yīng)用到現(xiàn)代教學(xué)中,課堂教學(xué)方式已由過去的黑板變?yōu)楝F(xiàn)在的PPT模式。但教學(xué)方法的實(shí)質(zhì)有待改變,目前仍然集中在老師講、學(xué)生聽的一種單向灌輸模式,學(xué)生容易精力不集中、犯困。如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程理論多而復(fù)雜,涉及相關(guān)汽車構(gòu)造、工程熱力學(xué)等內(nèi)容,傳統(tǒng)的灌輸模式難以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和教學(xué)效果。(2)教學(xué)方法單一,難以提高教學(xué)質(zhì)量。課程教學(xué)方法比較單一,老師教什么學(xué)生就學(xué)什么,學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)地位,參與到課程學(xué)習(xí)的積極性不高。該課程存在“內(nèi)容多、理解難和記憶難”的問題,在教學(xué)中方法單一,學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理的理解不深。如發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的形成與燃燒過程是發(fā)動(dòng)機(jī)原理最重要的內(nèi)容之一,在授課中如果單一地講解發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程,學(xué)生難以理解車用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程和燃燒內(nèi)部機(jī)理,同時(shí)對(duì)燃燒特性缺乏清晰和形象的理解,因而教學(xué)質(zhì)量難以提高。

2微課與課程教學(xué)的融合

微課是指以視頻為主要載體,記錄教師在課堂內(nèi)外教育教學(xué)過程中圍繞某個(gè)知識(shí)點(diǎn)而開展教學(xué)活動(dòng)的全過程。微課包含課例、教學(xué)設(shè)計(jì)和總結(jié)復(fù)習(xí)等教學(xué)資源,有別于傳統(tǒng)單一資源類型,具備教學(xué)時(shí)間短、重點(diǎn)突出和容量小等新特點(diǎn)。微課是除了課堂教學(xué)外的補(bǔ)充資源,學(xué)生可以隨時(shí)理解知識(shí)點(diǎn)的精講,同時(shí)豐富獲取知識(shí)的方法。如今的課程教學(xué)模式主要集中于PPT模式的講解和應(yīng)用,課程講解枯燥單調(diào),復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)在教學(xué)實(shí)施中難以被理解或理解不透徹,而學(xué)生應(yīng)用能力低。微課因“短小精悍”的特點(diǎn)可以分解復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn),動(dòng)態(tài)的視頻可以成為課程教學(xué)中很好的調(diào)味劑,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此,微課與課程教學(xué)的融合,可以服務(wù)和提升教師的“教”,更能促進(jìn)和發(fā)展學(xué)生的“學(xué)”。

2.1將微課作為引導(dǎo)資源,構(gòu)建生動(dòng)教學(xué)情境

在微課教學(xué)模式中,教師可以通過微視頻引入課堂教學(xué)內(nèi)容,加上相關(guān)的教學(xué)設(shè)計(jì)、輔助資源等構(gòu)成真實(shí)生動(dòng)的教學(xué)情境,讓學(xué)生有一種真實(shí)的參與感。如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》課程教學(xué)中,發(fā)動(dòng)機(jī)換氣損失一節(jié)講解中,可采用一段發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的動(dòng)畫來引起學(xué)生的興趣,讓他們產(chǎn)生一種真實(shí)可見的情境感觸。

2.2將微課作為示范資源,為課程教學(xué)注入新鮮活力

微課包含與該教學(xué)主題相關(guān)的教學(xué)設(shè)計(jì)、素材課件、核心知識(shí)講解和過程演示等,可以再現(xiàn)教師的講授細(xì)節(jié),學(xué)生能快速地掌握知識(shí)點(diǎn),教師有更多的時(shí)間進(jìn)行創(chuàng)造思維的培養(yǎng),使課堂教學(xué)效率得到提高。如汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒一節(jié),教師可事先錄制一段關(guān)于汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)和混合氣形成過程的微課,上課時(shí)讓學(xué)生按照微課中講解的重點(diǎn)理解。微課的內(nèi)容雖然單一,但具有很強(qiáng)的針對(duì)性,一般只會(huì)涉及一個(gè)知識(shí)點(diǎn),學(xué)生在課程教學(xué)中能夠更好地理解教師所教的內(nèi)容。

2.3將微課與傳統(tǒng)教學(xué)資源整合,實(shí)現(xiàn)不同步教學(xué)

由于某些客觀條件的限制,學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)不同,傳統(tǒng)的教學(xué)方式很難滿足不同學(xué)生的需求。微課容量小,方便學(xué)習(xí),可以根據(jù)教學(xué)要求、教學(xué)內(nèi)容和復(fù)習(xí)訓(xùn)練資料等資源調(diào)整教學(xué)安排。通過微課與傳統(tǒng)教學(xué)資源的整合,實(shí)現(xiàn)不同步教學(xué),彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)帶來的缺陷和不足,可以使用手機(jī)、ipad等移動(dòng)終端隨時(shí)學(xué)習(xí),滿足不同學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的學(xué)生對(duì)不同學(xué)習(xí)層次的需求。如講解汽油機(jī)混合氣形成與燃燒過程中,以汽油機(jī)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)、汽油機(jī)混合氣形成與燃燒作為特色微型課為主(15min以內(nèi)),學(xué)生將對(duì)燃燒有清晰和更形象的理解,學(xué)習(xí)過程中更容易接受。

3結(jié)束語

分析《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理》傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容和方法的不足,對(duì)微課在課程教學(xué)中的融合進(jìn)行研究。實(shí)踐證明,引入微課教學(xué)后,學(xué)生消極聽課現(xiàn)象大幅下降,認(rèn)真聽講并積極思考的學(xué)生比例明顯增多??梢钥闯鑫⒄n是當(dāng)前高校大學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化、自主化學(xué)習(xí)的一種有效資源。微課作為一種新型的教學(xué)資源,在課程教學(xué)中融合應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,具有十分廣闊的教育應(yīng)用前景。

作者:彭才望 周菊林 石毅新 單位:湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院