中職物流操作技能人才培養(yǎng)初探

時(shí)間:2022-09-20 09:45:46

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中職物流操作技能人才培養(yǎng)初探

一、目前中職物流操作技能人才培養(yǎng)模式存在的問題

(一)教學(xué)模式落后,培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確。物流在我國的發(fā)展相對落后,而對于物流的培訓(xùn)教育開設(shè)的時(shí)間更短,我國中職的物流操作技能培訓(xùn)才剛剛起步,多數(shù)中職院校在面對市場對人才的高度需求量時(shí),往往難以保證人才的質(zhì)量,高等院校的人才培養(yǎng)模式并不適用與中職物流行業(yè)的教學(xué),目前中職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)還不夠明確,這樣的情況嚴(yán)重阻礙了我國物流行業(yè)的發(fā)展。目前高等院校培養(yǎng)一、二流的中高端人才,而中職院校負(fù)責(zé)向社會輸送操作型的第三層次人才,由于專業(yè)設(shè)置時(shí)間較短,教學(xué)理論知識的缺乏,許多中職院校效仿高級院校的教學(xué)模式,使得學(xué)生的動手操作能力較差,無法滿足當(dāng)今社會的需求。(二)教學(xué)條件落后,差異明顯。由于中職物流操作技能人才的培訓(xùn)起步較晚,各個(gè)中職院校的管理發(fā)展情況也不盡相同,有些甚至相差甚遠(yuǎn)。在師資力量上,我國僅有13%的教師是碩士以上學(xué)歷,而有60%以上的教師并不是物流專業(yè)的,從事物流教育的教師很少,此類情況對我國物流行業(yè)發(fā)展造成了不利的影響,中職物流教育中很多教師都是從別的專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的,專業(yè)知識和技能不夠全面,不能很好的應(yīng)對教學(xué)中的難題。由于我國現(xiàn)在對物流人才的高度需求,學(xué)校的設(shè)施和配置不達(dá)標(biāo),從而遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足如今的社會需求。(三)課程設(shè)置不夠合理。由于學(xué)校管理和教學(xué)的落后,從一定程度上影響了教學(xué)課程的設(shè)置,目前多數(shù)中職物流技術(shù)培訓(xùn)的課程設(shè)置存在一定問題,課程內(nèi)容效仿高等院校,沒有針對學(xué)生的實(shí)際情況去設(shè)計(jì),而在龐大的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中,不能展現(xiàn)學(xué)生的獨(dú)特優(yōu)勢,在人才培養(yǎng)上不能體現(xiàn)應(yīng)用型、技能型人才的特點(diǎn),因此我國中職院校首要的任務(wù)就是調(diào)整課程的安排,使其更適合學(xué)生的發(fā)展。

二、中職物流操作技能人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

(一)構(gòu)建以市場需求為主流的人才培養(yǎng)模式。首先要求中職院校能夠深入各行各業(yè),了解企業(yè)發(fā)展和市場的動態(tài),并邀請相關(guān)部門進(jìn)行人員培訓(xùn)方向的探討,為社會輸出有用的人才,在崗位上能將所學(xué)的知識逐一的應(yīng)用。中職院校要重視師資團(tuán)隊(duì)的建設(shè),根據(jù)企業(yè)的需求設(shè)置合理的企業(yè)實(shí)習(xí)制度,讓學(xué)生提早適應(yīng)企業(yè)的工作,為今后工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外要多與企業(yè)交流和溝通,讓企業(yè)參與學(xué)校的教學(xué)管理,使學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容和人才學(xué)習(xí)方向滿足市場的需求,真正的建設(shè)以市場需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式。將職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)貫穿于人才培養(yǎng)全過程,積極培養(yǎng)職業(yè)技能強(qiáng)、綜合素質(zhì)高具有可持續(xù)發(fā)展能力和創(chuàng)新能力的現(xiàn)代物流專業(yè)應(yīng)用型人才[1]。(二)合理設(shè)置課程體系。合理的課程設(shè)置對中職院校構(gòu)建培訓(xùn)優(yōu)秀人才的培訓(xùn)模式有著重要的意義,學(xué)校要重點(diǎn)分析市場和企業(yè)的需求,掌握應(yīng)用形人才的核心技能和特長,并結(jié)合自身院校的學(xué)生素質(zhì),進(jìn)行科學(xué)的教學(xué),將所需要的知識進(jìn)行整合,設(shè)置成必修課程。除此之外要改變課程的結(jié)構(gòu),把復(fù)雜的課程知識調(diào)整為若干的基礎(chǔ)知識課,分別設(shè)置職業(yè)素質(zhì)、崗位能力、專業(yè)崗位技能、專業(yè)技能拓展等課程,從而使教學(xué)充分的與企業(yè)結(jié)合,達(dá)到崗位培訓(xùn)的目的[2]。(三)完善考評系統(tǒng)。考評系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的對學(xué)生的技能和綜合能力進(jìn)行評估,有助于全面實(shí)現(xiàn)教學(xué)、訓(xùn)練一體化。在制定考評系統(tǒng)的時(shí)候要充分的考慮用人企業(yè)的需求,并根據(jù)需求制定合理的考評制度。考評制度可以具體涉及社交能力、專業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)新能力等方面,全方位的考察學(xué)生的能力??荚u結(jié)果要有客觀性、真實(shí)性,要讓評價(jià)可以直觀的發(fā)映出學(xué)生的不足和優(yōu)勢,為日后企業(yè)選人提供依據(jù)[3]。(四)教學(xué)方式的創(chuàng)新。隨著教育改革的推進(jìn),傳統(tǒng)的教育方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)今社會對人才的需求了。中職院校要及時(shí)的進(jìn)行創(chuàng)新教學(xué),充分的突出學(xué)生主體地位,提升學(xué)生在教學(xué)中的參與性,讓學(xué)生不但可以學(xué)習(xí)到專業(yè)知識,也要讓其各方面的綜合能力有所提升。在教學(xué)中可利用多媒體、信息化等教學(xué)手段,采取靈活多變的教學(xué)方法,提升教學(xué)效率。

綜上,中職物流操作技能人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建并非單一環(huán)節(jié),其涉及的范圍廣、內(nèi)容多,優(yōu)化其結(jié)構(gòu)并非一日所至,因此中職院校要腳踏實(shí)地、與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在的問題,并進(jìn)行整改,以市場需求為導(dǎo)向,不斷優(yōu)化教學(xué)方案,從而為我國物流行業(yè)輸送更多有用的人才。

作者:吳淵清 單位:深圳市龍崗職業(yè)技術(shù)學(xué)校

參考文獻(xiàn):

[1]王俊.“技能高考”背景下中職學(xué)校人才培養(yǎng)模式研究[D].湖北工業(yè)大學(xué),2016.

[2]梁智慧.中職學(xué)校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式初探[J].河南農(nóng)業(yè),2012,10:3+5.

[3]鄧冬梅,陳麗英.我國物流技能型人才培養(yǎng)模式探討[J].物流科技,2015,08:115-117.