智慧園區(qū)信息化建設(shè)探討

時(shí)間:2022-03-01 02:55:54

導(dǎo)語(yǔ):智慧園區(qū)信息化建設(shè)探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀(guān)點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。

智慧園區(qū)信息化建設(shè)探討

【摘要】本文對(duì)智慧園區(qū)的發(fā)展和智慧園區(qū)信息化建設(shè)、信息化建設(shè)的必要性進(jìn)行探討,并以上海臨港新城的信息化建設(shè)為例,分析智慧園區(qū)信息化建設(shè)的各種社會(huì)效益和優(yōu)勢(shì)。旨在整合資源,為有效性、快捷性、安全性的智慧園區(qū)公共服務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提高智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)質(zhì)量以及公眾生活水平。

【關(guān)鍵詞】智慧化園區(qū);信息化建設(shè);探討

1智慧園區(qū)的發(fā)展

在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)時(shí),由于園區(qū)開(kāi)發(fā)是產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的一個(gè)關(guān)鍵載體,在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演重要的角色。因此,許多園區(qū)以自身實(shí)際情況為基礎(chǔ),制定了適合自己發(fā)展計(jì)劃,這在一定程度上擴(kuò)大了智慧園區(qū)建設(shè)的投資規(guī)模。經(jīng)過(guò)研究得出,信息化建設(shè)在園區(qū)投資開(kāi)發(fā)成本的所占比率為10%~15%,可我國(guó)在2018年園區(qū)信息化建設(shè)的市場(chǎng)規(guī)模有2688億元之多。在不久的將來(lái),以云計(jì)算、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興信息化技術(shù)為核心的智慧化設(shè)備投資規(guī)模是無(wú)法想象的。2019年6月6日,工信部對(duì)中國(guó)移動(dòng)在內(nèi)的四家運(yùn)營(yíng)商正式進(jìn)行了5G商用牌照的發(fā)放,標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用領(lǐng)域。和4G網(wǎng)絡(luò)不同,5G網(wǎng)絡(luò)的速率更高、帶寬更大、延時(shí)也相應(yīng)降低,5G網(wǎng)絡(luò)定義了mMTC、eMBB、uRLLC三大應(yīng)用場(chǎng)景。智慧城市、智慧園區(qū)、智能家居等對(duì)連接密度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景,可以展現(xiàn)行業(yè)多樣性的應(yīng)用都是mMTC的典型應(yīng)用場(chǎng)景。虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等能夠?yàn)橐曨l產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革新的應(yīng)用,是eMBB的典型應(yīng)用場(chǎng)景。而無(wú)人機(jī)控制、智能駕駛控制以及工業(yè)控制等對(duì)網(wǎng)絡(luò)延時(shí)和抖動(dòng)性能要求很高,屬于uRLLC的典型應(yīng)用場(chǎng)景[5]。不容置疑的是,現(xiàn)今智慧園區(qū)的智慧化建設(shè)離不開(kāi)5G網(wǎng)絡(luò)的保障,如無(wú)人物流、無(wú)人的士、人工智能、全息會(huì)議、VR安防等場(chǎng)景都需要運(yùn)用到5G技術(shù)。目前,園區(qū)的現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)傳統(tǒng)園區(qū)有了突破性思考,重點(diǎn)著手新型行業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),將生產(chǎn)生活與智能技術(shù)發(fā)展相關(guān)聯(lián)進(jìn)行智慧園區(qū)創(chuàng)建。現(xiàn)代園區(qū)的整體功能也相對(duì)于傳統(tǒng)園區(qū)模式有了很多區(qū)別,例如對(duì)招商引資進(jìn)行服務(wù)轉(zhuǎn)型,成為全維度的產(chǎn)業(yè)和城市化綜合服務(wù),并不斷整合園區(qū)中的各大優(yōu)勢(shì),不斷演變成新城市的城市中心。從整體來(lái)看,我國(guó)不同園區(qū)的信息化建設(shè)現(xiàn)狀能夠分為三個(gè)層次,如表1所示。我國(guó)現(xiàn)今園區(qū)的建設(shè)是位于智慧化階段的,主體憑借的是云計(jì)算平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)技術(shù)等網(wǎng)絡(luò)信息手段。實(shí)際上,園區(qū)發(fā)展到達(dá)必要階段時(shí),智慧園區(qū)和信息技術(shù)相結(jié)合亦是必然趨勢(shì),對(duì)于園區(qū)創(chuàng)建來(lái)說(shuō),這是社會(huì)化發(fā)展的必然過(guò)程。

2智慧園區(qū)信息化建設(shè)的必要性

智慧化園區(qū)創(chuàng)建到現(xiàn)在,我國(guó)進(jìn)行智慧園區(qū)系統(tǒng)化建設(shè)的園區(qū)數(shù)量也只有三四千個(gè),其中信息化建設(shè)和智慧管理是智慧園區(qū)系統(tǒng)化創(chuàng)建的兩大難題。智慧園區(qū)的建設(shè)需要對(duì)園區(qū)的各大關(guān)鍵環(huán)節(jié),如服務(wù)、監(jiān)管以及運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)的具體情況進(jìn)行系統(tǒng)化的調(diào)研及分析,對(duì)園區(qū)中的自動(dòng)化、智慧化、信息化等相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行高效結(jié)合,全面規(guī)劃,這樣才能將這些技術(shù)共同在智慧園區(qū)創(chuàng)建過(guò)程中進(jìn)行運(yùn)用,而實(shí)際上,智慧園區(qū)基本分為五個(gè)層面,如圖1所示。隨著智慧園區(qū)信息化建設(shè)的不斷深入,人們對(duì)園區(qū)的舒適性、便捷性、高效性的要求日益增高。目前,傳統(tǒng)的智慧園區(qū)建設(shè)中主要問(wèn)題就是許多專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)之間存在的“信息孤島”現(xiàn)象,各種系統(tǒng)之間沒(méi)有做到高效化、系統(tǒng)化的協(xié)調(diào),使得不同信息化系統(tǒng)間的各種關(guān)鍵信息缺乏高效傳遞,獨(dú)立的信息化系統(tǒng),容易阻礙感知的傳導(dǎo),使得智慧化系統(tǒng)信息處置的能力直線(xiàn)下降,如此也就不存在所謂的智慧化管理,這也就相應(yīng)增加了智慧園區(qū)的服務(wù)管理困難。所以,面對(duì)傳統(tǒng)園區(qū)信息化建設(shè)的弊端,現(xiàn)代化智慧園區(qū)信息化建設(shè)對(duì)于高效化、便捷化、環(huán)?;膱@區(qū)發(fā)展是非常必要的。

3上海臨港新城案例分析

中國(guó)上海臨港新城占地總面積約為297km2。其以我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為前提,不斷引進(jìn)海外城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以港口作為主體區(qū)位、將發(fā)達(dá)的綜合創(chuàng)新能力和豐富資源優(yōu)勢(shì)相整合,發(fā)展了“五大功能區(qū)”,分別為:海洋文化功能區(qū)、上海國(guó)際航運(yùn)核心功能區(qū)、自由貿(mào)易功能區(qū)、現(xiàn)代裝備制造集群功能區(qū)以及生活居住生態(tài)功能區(qū)。上海市信投公司與臨港公司相互合作,進(jìn)行優(yōu)質(zhì)資源共享,對(duì)發(fā)展臨港智慧園區(qū)信息化建設(shè)思方式進(jìn)行拓展,實(shí)現(xiàn)了智慧園區(qū)信息化建設(shè)新模式———“臨港模式”。其在智慧園區(qū)信息化規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施集約化、信息服務(wù)等方面,均收效甚多。上海臨港公司的原則為三個(gè)統(tǒng)一(統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一立項(xiàng)),其為各大入駐企業(yè)進(jìn)行全方位信息引導(dǎo)服務(wù)。對(duì)臨港智慧化園區(qū)信息通信設(shè)施以及功能服務(wù)性設(shè)施進(jìn)行集中化創(chuàng)建,提供給運(yùn)營(yíng)商共享的中立服務(wù)。此模式具備的優(yōu)勢(shì)為:3.1集約化建設(shè)優(yōu)勢(shì)。此模式有利于解決壟斷機(jī)制,對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō),以上海市的具體格局為依據(jù)進(jìn)行信息管道創(chuàng)建,這部分工作由市信息管線(xiàn)公司統(tǒng)一創(chuàng)建;而移動(dòng)基站則是臨港信息公司創(chuàng)建的;基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)建完成后,臨港信息公司只會(huì)將后續(xù)發(fā)展以及部分供調(diào)劑保留下來(lái),剩余全部都會(huì)公布給各大運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)。而對(duì)于服務(wù)設(shè)施來(lái)說(shuō),完善現(xiàn)有的電子支付資源,進(jìn)行延伸、將共享資源進(jìn)行不斷整合,這樣不僅可以提高服務(wù)水平,還能進(jìn)行資源節(jié)約以及統(tǒng)一建設(shè)。3.2優(yōu)質(zhì)資源整合優(yōu)勢(shì)。臨港公司以臨港園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)為關(guān)鍵,通過(guò)在地化的戰(zhàn)略建設(shè)是非常具備優(yōu)勢(shì)的。上海市智慧園區(qū)信息化建設(shè)的重點(diǎn)公司為信投公司,其于服務(wù)設(shè)施以及基礎(chǔ)信息設(shè)施等領(lǐng)域具備大量?jī)?yōu)勢(shì)資源。所以,雙方緊密合作,互相分享優(yōu)勢(shì)資源,為臨港新區(qū)帶來(lái)了物流信息現(xiàn)代化服務(wù)、電子口岸軟件、GIS園區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)、園區(qū)“一卡通”等新興智慧化技術(shù)。3.3信息化管理優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)臨港信息公司的統(tǒng)一建設(shè)工作,臨港新區(qū)全方位的信息化采集、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等工作的完成質(zhì)量非常高,為完成“集中化、超前化、透明化、信息化水平達(dá)至西方城市平均水平”的決策目標(biāo)提供了基礎(chǔ)性條件。3.4信息化服務(wù)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)臨港信息公司的工作,將全維度、集成化、便捷化的信息服務(wù)提供給園區(qū)中的每個(gè)用戶(hù),做到信息化全面覆蓋。使用定位準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),將園區(qū)智慧化的服務(wù)環(huán)境加以提升,使其確切地應(yīng)用到所有用戶(hù)身上。不難看出,臨港新城是上海智慧園區(qū)信息化建設(shè)的領(lǐng)頭羊,為大家提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。其具體智慧園區(qū)框架從綜合性看也基本符合標(biāo)準(zhǔn)的智慧園區(qū)總體框架圖(如圖1所示),能夠看出其具體框架也同樣有感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層,平臺(tái)層,而且在平臺(tái)層中也相應(yīng)使用了云計(jì)算等智能信息手段。

4結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)智慧園區(qū)本身是一個(gè)不斷進(jìn)步的過(guò)程,是需要不斷加以完善優(yōu)化的過(guò)程。在建設(shè)初期加強(qiáng)智慧園區(qū)信息化管理,將園區(qū)智能運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)作為關(guān)鍵,運(yùn)用高科學(xué)技術(shù)、智能服務(wù)手段來(lái)完善園區(qū)中經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、監(jiān)管等全部維度,將園區(qū)的企業(yè)進(jìn)行信息收集整合,為其提供有效性、快捷性、安全性的智慧園區(qū)公共服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不斷進(jìn)行創(chuàng)新改造、環(huán)境發(fā)展,加強(qiáng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的凝聚力量,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,發(fā)展集聚產(chǎn)業(yè),進(jìn)而不斷提高我國(guó)智慧園區(qū)信息化建設(shè)的水平。

參考文獻(xiàn)

[1]劉濤.智慧園區(qū)信息化建設(shè)研究[J].電腦迷,2018(30):74.

[2]徐苒.智慧園區(qū)總體構(gòu)想和建設(shè)路徑[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2017(8):38-41.

[3]王建利.智慧園區(qū)信息化建設(shè)[J].計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò),2020(13):42-43.

[4]何若虛.智慧園區(qū)信息化建設(shè)解決方案研究[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2019(9):37.

[5]梁芳,孫亮,郭中梅.新型5G智慧園區(qū)建設(shè)的探索與研究[J].郵電設(shè)計(jì)技術(shù),2020(2):51-54.

[6]魯璐.智慧園區(qū)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建:基于CMM和COBIT框架[J].西南師范大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2017(3):128-135.

[7]艾麗蓉,劉云峰.基于Hive的智慧城市數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[J].計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展,2018,28(2):9-13.

[8]劉慧明,陳淑紅,張帥勇,等.智慧園區(qū)管理系統(tǒng)整體解決方案[J].智能建筑與智慧城市,2019(1):32-38.

[9]王佳,何偉良,陳志新,等.大型智慧園區(qū)智能化專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的思考[J].建設(shè)科技,2014(17):24-27.

作者:賀威 單位:廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司