導(dǎo)語：淺析電梯限速器的安全一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1動(dòng)作過程及原因分析

當(dāng)電梯下行或上行速度超過了限速器的機(jī)械動(dòng)作速度，則限速器卡緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作使限速輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，限速器壓塊壓緊限速器繩，限速繩也在限速輪槽摩擦力的作用不能隨轎廂一起運(yùn)動(dòng)，從而提拉安裝在轎廂梁上的連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安全鉗鉗塊停止運(yùn)動(dòng)但轎廂仍在繼續(xù)運(yùn)行，故鉗塊相對轎廂來說是作相反方向運(yùn)動(dòng)，即鉗塊被提起到與導(dǎo)軌緊密相貼，從而制停住轎廂。電梯發(fā)生安全鉗動(dòng)作通常有以下幾點(diǎn)原因：（1）電梯嚴(yán)重超載，超載裝置失效，超出電梯曳引能力；（2）曳引輪槽嚴(yán)重磨損，或者鋼絲繩油污嚴(yán)重，造成電梯曳引力下降；（3）制動(dòng)器制動(dòng)摩擦力不足或者制動(dòng)器電磁鐵卡阻造成制動(dòng)器失靈，抱閘失效；（4）電梯曳引繩斷或者誤動(dòng)作。

2試驗(yàn)方法簡介

根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》TSGT7001-2009規(guī)定：（1）施工監(jiān)督檢驗(yàn)：轎廂裝有一定載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。（2）電梯定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。動(dòng)作操作步驟：（1）在機(jī)房內(nèi)以檢修速度下行電梯；（2）下行到一定位置時(shí)停梯人為使限速器動(dòng)作；（3）繼續(xù)下行，此時(shí)限速器繩應(yīng)被卡住，安全鉗拉桿被提起，安全回路斷開，制動(dòng)器失電抱閘，曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；（4）人為短接限速器、安全鉗電氣開關(guān)；（5）繼續(xù)檢修下行，此時(shí)轎廂應(yīng)可靠制停在導(dǎo)軌上；（6）檢修上行，復(fù)位限速器安全鉗開關(guān)。試驗(yàn)注意事項(xiàng)：（1）對于部分電梯，其控制柜內(nèi)按鈕自帶短接限速器、安全鉗電氣開關(guān)的功能，故對這種情況不需要單獨(dú)再短接其開關(guān)。（2）對于少數(shù)電梯在進(jìn)行此試驗(yàn)后由于種種原因安全鉗鉗塊未完全復(fù)位，此時(shí)不宜立即讓電梯正常運(yùn)行，否則容易發(fā)生限速器-安全鉗系統(tǒng)在電梯快車時(shí)候誤動(dòng)作造成電梯部件損壞。故試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)檢查安全鉗是否完全復(fù)位好。（3）在進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)轎廂已可靠的制停在導(dǎo)軌上，若繼續(xù)下行此時(shí)曳引繩和曳引輪之間會(huì)出現(xiàn)打滑與不打滑兩種現(xiàn)象。當(dāng)電機(jī)的曳引力大于曳引輪與曳引繩之間靜摩擦力時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑。反之不打滑，不打滑時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)主變頻器保護(hù)等現(xiàn)象。（4）在進(jìn)行此試驗(yàn)時(shí)。如出現(xiàn)限速器繩與限速器輪打滑現(xiàn)象，可判斷為聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)失效。具體原因可歸結(jié)為安全鉗與導(dǎo)軌間隙過大、限速器壓塊壓力過小、限速器繩油污等。同時(shí)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：限速器動(dòng)作時(shí)，限速器對限速器繩的最大制動(dòng)力應(yīng)不小于300N，同時(shí)不小于安全鉗動(dòng)作所需提拉力的兩倍。補(bǔ)充說明：電梯在正常運(yùn)行時(shí)因候超載、超速等原因而保證限速器-安全鉗能可靠動(dòng)作的首要條件就是限速器這一監(jiān)控部件本身能可靠動(dòng)作，因?yàn)樵谠囼?yàn)條件下對于如此重要的安全部件。國家TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定使用周期達(dá)到2年，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)。

3結(jié)語

限速器、安全鉗是電梯的一個(gè)十分重要的安全裝置，過去的實(shí)踐證明正是因?yàn)槠淇煽康膭?dòng)作已經(jīng)使多起事故避免了人生傷亡。因此，電梯維護(hù)保養(yǎng)單位加強(qiáng)對該安全裝置的維護(hù)和保養(yǎng)十分必要。特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行試驗(yàn)，確保電梯運(yùn)行安全。

本文作者：查道鵬工作單位：安徽省特種設(shè)備檢測院