導(dǎo)語：工程機(jī)械業(yè)在西部的新發(fā)展一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

西部,廣闊的市場(chǎng)

我國的高原、沙漠及凍土地區(qū)總面積達(dá)665萬平方公里。由于在高原工程建設(shè)機(jī)械的使用條件和環(huán)境與原設(shè)計(jì)條件相比產(chǎn)生了較大的差異,因此工程建設(shè)機(jī)械的性能及可靠性指標(biāo)都產(chǎn)生很大的變化,這給國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)帶來的損失每年高達(dá)20億元,沙漠及沙漠化地區(qū)干燥的空氣容易積聚靜電荷,靜電引起的放射易引起電路的隨機(jī)故障。在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)系統(tǒng)高密度固態(tài)電路中尤其嚴(yán)重。凍土長(zhǎng)期持續(xù)的溫度交換和流度過程造成地層產(chǎn)生強(qiáng)大的應(yīng)力,并大面積地膨脹、位移直至崩裂,對(duì)工程設(shè)施具有極大的破壞性。20世紀(jì)70年代,我國適應(yīng)西部環(huán)境的工程機(jī)械的技術(shù)研究和開發(fā)就已經(jīng)開始。西部大開發(fā)更將大大帶動(dòng)我國工程建設(shè)機(jī)械技術(shù)水平的提高。僅就公路建設(shè)而言,西部地區(qū),尤其是青藏等高原地區(qū),公路密度小、等級(jí)低,建設(shè)與改造的任務(wù)非常大。交通部初步設(shè)想用10年時(shí)間建設(shè)西部公路35萬公里,預(yù)計(jì)總投資7000億元,這將進(jìn)一步刺激高原地區(qū)對(duì)工程機(jī)電裝備的需求。

今年以來,西部市場(chǎng)的工程機(jī)械銷售量比去年同期增長(zhǎng)50%,西部大開發(fā)為工程機(jī)械行業(yè)提供了新的發(fā)展市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資中,約有30%的資金用于施工設(shè)備,國內(nèi)市場(chǎng)缺口較大,且由于以往西部經(jīng)濟(jì)建設(shè)相對(duì)滯后,西部地區(qū)工程機(jī)械的保有量較低,在從事少量的大型工程建設(shè)中,施工單位大多購置、使用國外進(jìn)口設(shè)備,從而形成了大型工程必用進(jìn)口設(shè)備的局面,對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè),特別是高原工程機(jī)械的發(fā)展造成了極為不利的影響。因此,在實(shí)施西部大開發(fā)的新形勢(shì)下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè),包括高原工程機(jī)械應(yīng)積極作為,抓住機(jī)遇,加大工程機(jī)械高原環(huán)境技術(shù)研究的力度,以實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)新的發(fā)展。

“西部型”要有絕活兒

高原、沙漠環(huán)境對(duì)工程建設(shè)機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)及以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的機(jī)械、電工產(chǎn)品、以空氣為介質(zhì)的其他機(jī)械和金屬材料及防護(hù)等產(chǎn)生影響;高原對(duì)工程建設(shè)機(jī)械運(yùn)行及可靠性有較大影響,包括動(dòng)力系統(tǒng)、整機(jī)性能等。

工程建設(shè)機(jī)械高原環(huán)境適應(yīng)性關(guān)鍵技術(shù)包括功率恢復(fù)型的增壓技術(shù)、中冷器及其應(yīng)用、熱平衡技術(shù)、高原低溫起動(dòng)、空氣濾清等。此外,還應(yīng)選擇好金屬材料、低溫橡膠及密封件、傳動(dòng)油料和潤(rùn)滑油料。西部環(huán)境對(duì)駕駛室也有特殊要求,即密封性、保溫采暖性能、除霜性能、紫外線輻射防護(hù)性能、新鮮空氣交換性能。

沙漠環(huán)境對(duì)工程機(jī)械的特殊要求有:比功率大,轉(zhuǎn)彎靈活,爬坡性能好。車架應(yīng)具有懸架浮動(dòng)性能,機(jī)械還應(yīng)具有涉水和穿越沼澤的行駛能力。要求行走裝置有足夠的附著力,必須考慮采用多級(jí)濾清及新的結(jié)構(gòu)方式。必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)有性能可靠的冷卻系統(tǒng),裝備性能可靠的無線電通訊系統(tǒng)是必不可少的重要安全措施。

目前已完成的高原機(jī)型在4200米地區(qū)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性熱平衡性能、排溫性、排放性能、未采取措施的起動(dòng)性能,普遍達(dá)到基本型同機(jī)型低海拔指標(biāo)值5%范圍之內(nèi),屬于非常理想的結(jié)果。部分已經(jīng)進(jìn)入青藏施工現(xiàn)場(chǎng)的高原特殊種機(jī)械,以強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)良的性能和高生產(chǎn)率,受到有關(guān)施工單位的肯定,人們普遍認(rèn)為較普通發(fā)動(dòng)機(jī)好得多。而國外同類企業(yè)也如實(shí)地表示:其機(jī)械在海拔2500米之內(nèi)可保持功率不變;海拔4500米時(shí),功率損失在25%以上。對(duì)機(jī)械來講,功率下降的同時(shí),經(jīng)濟(jì)性變差(煙度大),排溫升高,增壓器超速造成機(jī)械使用的可靠性和耐久性變差,是高原大氣對(duì)設(shè)備影響帶來的最終結(jié)果。而高原工程機(jī)械發(fā)展的最終目的就是提高機(jī)械生產(chǎn)效率和適應(yīng)性、恢復(fù)可靠性和耐久性指標(biāo)。

與國外技術(shù)的差距在哪兒

西寧高原工程機(jī)械研究所總工程師馮輝生認(rèn)為,我國高原工程與國外產(chǎn)品在高原使用的主要差距表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及貫徹執(zhí)行方面的差距。我國工程機(jī)械的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大多是20世紀(jì)80年代到90年代初制定的,在借鑒國外同類標(biāo)準(zhǔn)時(shí)考慮到我國的實(shí)際情況,大多是等效采用,少量是等同采用。目前這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品發(fā)展的需要,與國外同類標(biāo)準(zhǔn)也存在較大的差距,需要在“十五”期間逐步進(jìn)行全面的修訂。另外,工程機(jī)械行業(yè)有相當(dāng)一部分企業(yè)貫徹標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)不強(qiáng),以致于產(chǎn)品不能達(dá)到規(guī)定的要求。

2.產(chǎn)品環(huán)境技術(shù)基礎(chǔ)研究方面的差距。產(chǎn)品環(huán)境技術(shù)基礎(chǔ)研究技術(shù)成果應(yīng)該廣泛地為高原工程機(jī)械發(fā)展提供服務(wù),并且不斷地提高基礎(chǔ)研究成果水平,爭(zhēng)取在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、排放性、耐久性、可靠性等各方面達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,并努力在高海拔專用特種工程機(jī)械的發(fā)展方面與國外相比有所創(chuàng)新。

3.產(chǎn)品材料、零部件在高原低溫條件下的可靠性方面的差距。提高金屬材料和非金屬材料及零部件質(zhì)量水平,改善結(jié)構(gòu)工藝水平,是縮小與國際知名產(chǎn)品差距的重要問答,也是主機(jī)基礎(chǔ)質(zhì)量及可靠性得到保證的條件。

4.基本型工程機(jī)械主機(jī)的基礎(chǔ)質(zhì)量及可靠性方面的差距。與工程機(jī)械業(yè)振興總目標(biāo)的要求相比,行業(yè)產(chǎn)品同樣存在質(zhì)量低、組織結(jié)構(gòu)散、開發(fā)能力弱的問題。表現(xiàn)在:1)產(chǎn)品質(zhì)量不定,部分達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和合同要求,抽樣合格率低;2)可靠性差,早期故障率高;3)設(shè)計(jì)水平低,性能差,不能滿足用戶要求;4)質(zhì)量意識(shí)弱,質(zhì)量管理水平不高,質(zhì)量體系不健全。以上種種因素造成通用工程機(jī)械質(zhì)量和可靠性不能滿足高原特殊環(huán)境的要求,需要有較大的提高。

5.服務(wù)質(zhì)量的差距。需有效地加強(qiáng)產(chǎn)品售前、售后服務(wù),重點(diǎn)骨干企業(yè)應(yīng)建立起完善的、規(guī)范的售后服務(wù)與信息反饋網(wǎng)絡(luò),使服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取達(dá)到國際先進(jìn)水平。

6.產(chǎn)品研發(fā)隨市場(chǎng)反應(yīng)方面的差距。我國工程建設(shè)機(jī)械由于環(huán)境適應(yīng)性基礎(chǔ)質(zhì)量和服務(wù)等方面的差距,使得我國在沙漠成套機(jī)械方面幾乎是空白,因此面對(duì)西部開發(fā)中的公路交通、西氣東輸?shù)裙こ讨械纳衬貛?國產(chǎn)設(shè)備不得不處于外圍的地位,所以在沙漠機(jī)械開發(fā)方面有所突破是有條件的企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真考慮的問題,屆時(shí)其市場(chǎng)發(fā)展將不會(huì)僅僅局限于國內(nèi)。

我國“西部型”工程機(jī)械與國外產(chǎn)品固然差距很大,但是隨著西部大開發(fā)的深入展開,工程機(jī)械行業(yè)迎來大發(fā)展的機(jī)遇,新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)正在日益形成。

相關(guān)鏈接一高原環(huán)境下工程建設(shè)機(jī)械發(fā)展目標(biāo)

西部大開發(fā)中,高原等特殊環(huán)境下工程建設(shè)機(jī)械發(fā)展的基本任務(wù)是:2010年之前,促進(jìn)行業(yè)的各類產(chǎn)品及零部件具備海拔3000m以下適用的質(zhì)量保證,形成我國基本型工程機(jī)械新一代產(chǎn)品序列,完成與國際同類產(chǎn)品性能、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的接軌;建立相應(yīng)的高原地區(qū)售前、售后服務(wù)體系及信息反饋網(wǎng)絡(luò),服務(wù)質(zhì)量接近和達(dá)到國際先進(jìn)水平;針對(duì)我國獨(dú)特的地理環(huán)境和高原重點(diǎn)工程項(xiàng)目的要求,2010年前,逐步派生出專供海拔3000至5000m之間使用的功率在100kw至300kW間的高海拔特種工程機(jī)械產(chǎn)品序列;促進(jìn)有實(shí)力的企業(yè)對(duì)沙漠、凍土、冰雪、鹽湖機(jī)械的研發(fā),并形成相應(yīng)規(guī)范;繼續(xù)深入進(jìn)行工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)、金屬材料及非金屬材料在各種特殊大氣和土壤環(huán)境下的行為、失效機(jī)理、補(bǔ)償技術(shù)、試驗(yàn)評(píng)價(jià)技術(shù)等環(huán)境技術(shù)共性基礎(chǔ)研究,為特殊環(huán)境條件下工程機(jī)械產(chǎn)品性能的提高提供理論依據(jù)。