導語：關于公路收費站自助設備保養(yǎng)研究論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：本文簡要介紹了開放式收費公路收費站收費設備的構成,論述了開放式收費站收費設備使用過程中存在的問題和解決的辦法。

關鍵詞：開放式收費站；收費設備；使用和維護

一、引言

1984年國務院出臺了“貸款修路、收費還貸”的政策,而后,石家莊市收費公路應運而生,通過二十多年的實踐證明,它對加快公路建設起到積極的推動作用。

二、收費設備的構成及功能

開放式收費站收費設備主要包括以下幾個部分:

1.電源系統(tǒng)。包括兩臺220V在線式UPS不間斷穩(wěn)壓電源、配電控制器、傳輸介質(zhì)。一臺電源為監(jiān)控室設備、車道機、網(wǎng)絡設備供電;另一臺電源為計重設備供電。當市電停電時UPS電源能維持收費正常工作4小時。

2.音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。由廣場攝像機、車道攝像機、收費亭攝像機、收費亭拾音器、監(jiān)控室視頻監(jiān)控設備、票證室攝像機、視頻字符疊加器等組成。負責實時監(jiān)視全站各收費車道及相應收費亭內(nèi)收費過程及票證室結繳票款全過程。

3.內(nèi)部對講監(jiān)聽系統(tǒng)。由監(jiān)控室對講主機、車道對講分機兩部分組成。監(jiān)控室對講主機可同時呼叫各車道對講分機,也可與任意單一車道對講分機進行對話;監(jiān)控室對講主機監(jiān)聽任意車道對講分機,而車道分機不能監(jiān)聽主機;對講分機可呼叫對講主機。

4.緊急報警系統(tǒng)。由收費亭腳踏開關和監(jiān)控室對應報警主機組成。當收費員遇到緊急情況時,立刻啟動腳踏開關,發(fā)生報警,報警信號通過電纜傳輸?shù)奖O(jiān)控室的報警主機上并發(fā)出蜂鳴,提醒監(jiān)控人員有緊急情況發(fā)生。

5.計算機收費系統(tǒng)。系統(tǒng)包括收費系統(tǒng)的服務器、數(shù)據(jù)管理計算機、圖像處理計算機、收費車道計算機及網(wǎng)絡設備組成。負責實現(xiàn)收費管理、收費員的交接班管理、車道操作和外場情況的總體監(jiān)視、實時獲取各車道的收費數(shù)據(jù),并對收費數(shù)據(jù)進行上傳和下發(fā)系統(tǒng)運行參數(shù)。同時還提供財務審計數(shù)據(jù)、交通統(tǒng)計數(shù)據(jù)并產(chǎn)生所需的各種報表。

6.計重收費系統(tǒng)。計重系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng),主要包括動態(tài)承載衡器、紅外線光柵車輛分離器、胎軸識別傳感器、輔助檢測線圈、重量及費額顯示器、專用數(shù)據(jù)采集控制器、相應軟件等。負責對載貨車輛實施計重收費。

7.車道控制系統(tǒng)。包括車道控制機、票據(jù)打印機、收費大棚信號燈、自動欄桿機、補光燈、車輛檢測器、收費員終端、IC讀卡器等。負責對通行收費車道的車輛進行處理,實現(xiàn)收費確認后起桿放行過程。

8.防雷系統(tǒng)。主要包括總電源防雷模塊、廣場攝像機避雷針、廣場視頻防雷器、廣場電源防雷器、系統(tǒng)保護接地和廣場攝像機防雷接地。負責保護監(jiān)控和收費設備、設施不被雷擊。

三、收費設備使用過程存在的主要問題

石家莊是晉煤外運的主要通道,設備經(jīng)過多年的運行,存在的以下主要問題:

1.長年不間斷運行,設備老化快。由于收費站收費設備不間斷24小時運行,隨著運行時間的增長,布線管道密封不嚴,線路出現(xiàn)鼠咬、破損,埋設的線圈損壞以及部分機電設施老化等問題,導致收費工作有時出現(xiàn)擋車器失靈、監(jiān)控圖像不清晰并有時出現(xiàn)中斷等問題。

2.設備運行環(huán)境差,故障率高。由于石家莊市開放式收費站通行車輛多為運煤、沙石、白灰等粉塵較多的貨物,收費環(huán)境惡劣,增加了收費站設備的故障率,加速了設備的老化。

3.設備安裝廠家多,維修難度大。由于石家莊市開放式收費站業(yè)主不同,設備的軟硬件涉及廠家多。設備出現(xiàn)故障后,幾個廠家互相推諉扯皮,不能及時維修。有時一個故障需要幾個廠家互相配合解決,協(xié)調(diào)難度大,影響了收費工作。

4.設備設計有缺陷,收費糾紛多。實行計重收費后,由于計重設備設計存在缺陷,以及過往司機人為破壞因素和收費員操作失誤等原因,造成軸輪判斷失誤、漏稱、稱重數(shù)據(jù)不準確等問題,導致貨車反復稱重,影響正常的收費秩序,嚴重時發(fā)生追尾事件或堵車鬧事事件。公務員之家

5.輕視保養(yǎng),維護不到位。對于使用頻率較高的設備,如車道打印機、鍵盤、攝像機、計重傳感器、車輛分離器等設備,平時不注意清潔保養(yǎng),維修率較高。在線式UPS電源,不按保養(yǎng)規(guī)定及時充放電,縮短了蓄電池的使用壽命。

四、解決問題的幾點建議

1.建立健全各種操作規(guī)程及管理制度。首先制定規(guī)范的《收費員工作流程》、《監(jiān)控員工作流程》。嚴格按照工作流程對收費員、監(jiān)控員進行定期培訓,考核合格后方能上崗,確保操作技能上規(guī)范、熟練,避免誤操作造成設備損壞;其次完善各項制度,制定《設備維護保養(yǎng)管理制度》、《設備定期檢查制度》、《設備維護人員工作制度》,以制度管人,以制度管事,規(guī)范操作行為。第三加強科技文化學習,努力提高文化素養(yǎng)。隨著科學技術的不斷發(fā)展,設備不斷更新?lián)Q代,要求全體工作人員不斷學習科技知識,以滿足工作的需要。公務員之家

2.做好例行的維護工作。根據(jù)各種收費設備的運行特點,按照《設備維護保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好日、周、月、季和年度維護。日維護主要對象是車道顯示器、鍵盤、打印機、光柵、稱重臺體、輪軸識別器等設備進行清潔以及檢查系統(tǒng)運行是否正常;周維護以現(xiàn)場巡檢為主;月維護要有針對性地檢查設備的內(nèi)部狀況,整理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫文件并備份相關的數(shù)據(jù);季維護是對主要設備的技術性能按規(guī)定進行維護,如在線式UPS電源在正常使用的情況下,要保持一個季度充放電一次;年維護是對關鍵性的設備的技術性能進行恢復性的維護、測試和校正。

3.培養(yǎng)素質(zhì)過硬的技術人員。一是建立三級維修維護機制。中心業(yè)務人員-收費站監(jiān)控室主任-收費站專業(yè)維護維修人員。作為監(jiān)控室主任起到上下溝通和紐帶作用,不但要掌握初、中級維修技術,而且要做到小故障,自己動手排除,大故障判斷準確、報告迅速,做到早上報,早處理,把事后維修變?yōu)轭A知維護,預先處理,這樣就會提高設備的使用年限,降低單位支出成本,提高設備利用率。二是和專業(yè)安裝廠家制定合理的維修協(xié)議,遇有專業(yè)性較強的技術難題,交由專業(yè)人員處理。三是經(jīng)常組織各收費站進行維修和維護技術交流,取長補短,增加和積累維修和維護經(jīng)驗。

收費設備使用和維修關系收費的整個過程,值得我們認真思索和探討。只有有效地利用好和維護好設備,才能提高車輛的通行效率,從而更好地樹立交通文明、安全、快捷的形象。