農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式改革研究

時間:2022-12-19 09:31:15

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農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式改革研究

摘要:近幾年來,“新零售”“大數(shù)據(jù)”等成為新的時代主題詞,并全面影響了經(jīng)濟發(fā)展的各個方面,當然被裹挾其中的還有農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。新零售及大數(shù)據(jù)時代的來臨,給農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展帶來新驅(qū)動力的同時,也帶來巨大的挑戰(zhàn)。主要對山西省農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)進行實地考察,根據(jù)實地調(diào)研結(jié)果總結(jié)其存在的問題,針對問題進行深入分析和研究,最終為山西省農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式提出建議。

關鍵詞:新零售;農(nóng)產(chǎn)品;物流;配送

1山西省農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀

由表1可以看出,第一產(chǎn)業(yè)在三大產(chǎn)業(yè)中的生產(chǎn)總值占比最低,但相較于去年同期增長了0.7%,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增速回升。根據(jù)山西省統(tǒng)計局的相關數(shù)據(jù)表明,前三季度,全省農(nóng)林牧漁業(yè)增加值(包括農(nóng)林牧漁服務業(yè))按可比價格計算,比上年同期增長0.9%,較上半年(-0.9%)由負轉(zhuǎn)正加快1.8個百分點。前三季度,全省牛奶產(chǎn)量67.5萬噸,增長16.0%;禽蛋產(chǎn)量76.4萬噸,增長2.3%;豬牛羊禽四種肉產(chǎn)量67.1萬噸,下降1.3%。全省瓜果產(chǎn)量49.5萬噸,增長3.9%。改革開放以來,特別是“十二五”以來,山西全省組織實施精品果園建設工程、果農(nóng)素質(zhì)提升工程和龍頭企業(yè)培育工程,以晉中盆地、晉南邊山丘陵區(qū)、呂梁山南麓丘陵區(qū)三大水果產(chǎn)業(yè)帶為重點,擴大果園面積,增加果品產(chǎn)量,提升果業(yè)“三品”即品種改良、品質(zhì)改進、品牌創(chuàng)建,水果產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。2018年全省水果產(chǎn)量達797.5萬噸(如圖1所示),比1949年增長71.5倍。其中運城、臨汾、晉中三市的水果產(chǎn)量排名前三,分別是595.96萬噸、91.15萬噸、53.49萬噸。由以上數(shù)據(jù)可以看出,山西省農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)量和品質(zhì)上均處于提高階段,為更好地輔助農(nóng)產(chǎn)品的良性循環(huán)發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品的物流配送速度和效率就成為了非常重要的支撐因素,尤其隨著新零售的興起,如何將生產(chǎn)有效地和需求對接,需要農(nóng)產(chǎn)品物流的保障,以下將結(jié)合新零售的特點來分析山西省農(nóng)產(chǎn)品的物流配送模式現(xiàn)狀及存在的問題。

2新零售的內(nèi)涵及特點

新零售是2016年馬云在阿里云棲大會提出,新零售是指零售企業(yè)基于“線上+線下+物流”的模式,將商品的生產(chǎn)、銷售、配送等過程深度融合的零售模式。新零售在未來的模式運作將呈現(xiàn)如下幾個特點。(1)線上線下充分融合。未來商業(yè)將不再有線上線下之分,也不會有實體虛擬之別,新零售就是充分結(jié)合線上高效率、全透明的信息共享和線下購物體驗的優(yōu)勢,為顧客提供更多的自主選擇權,從而激發(fā)更多消費者需求。(2)物流效率的提高加大線上線下的融合,助力消費升級。新零售的物流形式可以將線上電商零售商店與物流運輸多個環(huán)節(jié)結(jié)合在一起,實現(xiàn)去庫存的目標。同時,隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術在物流中的應用,可以將大大提高物流效率和速度,高效的物流系統(tǒng)可以提高消費者的滿意度,進而激發(fā)消費力。

3山西省農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式及存在的問題

山西省經(jīng)信委的《2017年山西省物流運行情況》顯示,山西省物流業(yè)整體運行平穩(wěn),社會物流需求呈現(xiàn)上升的趨勢,從物流需求結(jié)構上看,電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展相關的單位與居民物品物流保持24%左右的高速增長,物流開始轉(zhuǎn)型發(fā)展,物流需求結(jié)構逐步優(yōu)化。山西農(nóng)產(chǎn)品物流的配送模式主要有以下幾種。3.1自營農(nóng)產(chǎn)品物流模式該模式是由農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地自己自行將農(nóng)產(chǎn)品銷售給消費者,這是一種最原始、最直接的物流模式,減少了中間的流通環(huán)節(jié)。如晉中地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品果蔬銷售90%,基于農(nóng)戶自行銷售或批發(fā)市場售賣。這種模式減少流通環(huán)節(jié),降低了成本,但規(guī)模小,集中度低,產(chǎn)品附加值不高。同時因為保存設備的落后,農(nóng)產(chǎn)品的保鮮能力低,造成農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)反而會帶來生產(chǎn)成本的增加。3.2批發(fā)市場農(nóng)產(chǎn)品物流模式除了自營的物流模式之外,農(nóng)產(chǎn)品物流的另一主要模式就是批發(fā)市場模式。該模式是借助于批發(fā)市場中間商將農(nóng)產(chǎn)品銷售到消費者手里。這個模式中間環(huán)節(jié)比較多,存在多個中間商,所以相較于自營模式來說,到達消費者手里的價格相對較高,而留給農(nóng)民的利潤空間并不大,如圖2所示。3.3流通企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流模式流通企業(yè)物流模式一般是連鎖超市與物流企業(yè)結(jié)盟運轉(zhuǎn)的農(nóng)產(chǎn)品物流模式,通過大型賣場、連鎖超市、物流企業(yè)等來組織物流的運作,最終把農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由配送中心到達消費者。配送中心有三種配送方式,如圖3所示,第一種是直接送到消費者手中,第二種是通過批發(fā)或者零售商送達,第三種是通過自營連鎖店方式。隨著農(nóng)產(chǎn)品電商的快速發(fā)展,流通企業(yè)物流模式演化出垂直類B2C模式如天天果園、門店輻射+線上服務如盒馬生鮮、O2O社區(qū)服務平臺如叮咚到家、社交屬性的團購模式如拼多多等多種新興模式,成為農(nóng)產(chǎn)品物流的主流模式。

4新零售下山西省農(nóng)產(chǎn)品物流模式改革建議

4.1建立能匹配山西“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的物流配送網(wǎng)絡?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式是山西省為擴大農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,提高農(nóng)產(chǎn)品銷售額而提出的經(jīng)營模式,主要經(jīng)營山西特產(chǎn)、當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、土特產(chǎn),從產(chǎn)地直接進貨,商品從產(chǎn)地到消費者,減少中間環(huán)節(jié),最終降低物流成本和商品成本,優(yōu)化了終端服務;同時,利用國際銷售網(wǎng)站可以滿足國外市場需求量大,如高平市金田農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司銷售鮮香菇以及香菇菌棒,由于國外食用菌大國(如日本、韓國、美國)生產(chǎn)香菇成本較高,對我國食用菌以及香菇菌棒需求量大,而相對國內(nèi)該產(chǎn)品競爭激烈,該公司與阿里巴巴國際網(wǎng)站簽訂了銷售協(xié)議,每年通過該網(wǎng)站出口產(chǎn)品。當然,物流作為電子商務模式的重要保障,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”模式的有序運轉(zhuǎn)離不開有效的物流體系作為支撐。因此,要完善物流配送體系,建立能匹配山西“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的物流配送網(wǎng)絡。4.2基于大數(shù)據(jù)建設高效的城鄉(xiāng)配送服務平臺。建設一個平臺、兩個中心,即高效城鄉(xiāng)配送服務平臺,縣級云倉服務中心和鎮(zhèn)級前置倉,通過物流班車、村村通、城鄉(xiāng)快車三種配送方式,打造完善的市、縣、鄉(xiāng)、村四級物流配送體系,形成農(nóng)產(chǎn)品上行與工業(yè)品下行統(tǒng)籌聯(lián)動,市、縣、鄉(xiāng)、村四級銜接高效的農(nóng)村物流新格局,有效破解“最后一公里”難題,助推城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡化、集約化、標準化。城鄉(xiāng)高效配送解決方案通過完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡,優(yōu)化城鄉(xiāng)配送組織方式,強化城鄉(xiāng)配送技術標準應用,提升城鄉(xiāng)配送管理水平,建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系,如圖4所示。城鄉(xiāng)配送服務平臺可以利用陽泉、呂梁,在電子商務物流、農(nóng)產(chǎn)品物流的特色優(yōu)勢,建設特色農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易市場。發(fā)揮臨汾、運城緊鄰同蒲、太焦、侯月、侯閻線等鐵路線路以及京昆、二廣、青蘭等高速公路軸線的區(qū)位優(yōu)勢。整合服務資源,吸引金融、保險、結(jié)算、電商、跨境貿(mào)易、大數(shù)據(jù)、云計算等高端服務業(yè)聚集,為山西省物流體系建設的發(fā)展助力。當然,物流效率的提升除了需要借助“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的銷售數(shù)據(jù)及城鄉(xiāng)配送系統(tǒng)外,也離不開政府政策扶持及高級物流人才等因素的保障。

5結(jié)語

伴隨著山西省城鄉(xiāng)一體化,新零售概念的熱潮,山西省農(nóng)產(chǎn)品物流的效率提高越來越需要借助線上線下多方技術的融合,采用新的農(nóng)產(chǎn)品配送模式,實現(xiàn)精準的農(nóng)產(chǎn)品配送模式,為山西省農(nóng)產(chǎn)品銷售提供強有力的物流保障。

參考文獻

[1]楊怡玲.基于“新零售”背景下促進農(nóng)產(chǎn)品供應鏈發(fā)展的策略分析[J].全國流通經(jīng)濟,2018(13).

[2]周亞蓉.O2O模式下物流配送研究綜述[J].物流科技,2018(4).

作者:吳麗芳 朱晶晶 單位:山西農(nóng)業(yè)大學信息學院