導(dǎo)語：水產(chǎn)品物流發(fā)展對(duì)策一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1水產(chǎn)品的特點(diǎn)及其對(duì)物流系統(tǒng)的要求

1.1包裝良好、防止腐變的特殊要求

水產(chǎn)品從生產(chǎn)開始到最后的運(yùn)輸、營(yíng)銷都涉及到包裝問題。優(yōu)質(zhì)的包裝是為保證水產(chǎn)品不會(huì)變質(zhì)，不會(huì)產(chǎn)生物理損耗。據(jù)溫州市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，溫州水產(chǎn)品每年的產(chǎn)出量接近60萬t，如果包裝不合格，其帶來的損失也是難以估量的。在包裝方面，要妥善解決各個(gè)環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的諸如變質(zhì)、腐爛等問題。因此，在對(duì)包裝材料的選取與應(yīng)用上，都必須有嚴(yán)格的要求。要采用綠色環(huán)保安全性高的材料，不能給食物帶來安全層面的問題；若是真空包裝則要保證空氣的隔絕性，以保證食品的安全性。

1.2滿足水產(chǎn)品需求不平衡的特點(diǎn)

我國(guó)氣候差異性比較大，水產(chǎn)品主要集中在沿海地帶，從小區(qū)域向大區(qū)域擴(kuò)散，推動(dòng)水產(chǎn)品向中西部流通。由于地理分布的問題，人們生活飲食上存在明顯差異，水產(chǎn)品的供應(yīng)表現(xiàn)為不平衡性。一些地區(qū)的水產(chǎn)品進(jìn)行淡水養(yǎng)殖或加工處理，而一些地區(qū)卻是以冷凍的水產(chǎn)品為主。由于沿海地區(qū)水產(chǎn)品的消費(fèi)高于內(nèi)陸地區(qū)，這就要求水產(chǎn)品物流系統(tǒng)能夠及時(shí)做出應(yīng)對(duì)，能夠完全適應(yīng)這種因地理分布問題而帶來的需求的不平衡性。

2溫州水產(chǎn)品的物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1水產(chǎn)品物流運(yùn)輸快速發(fā)展

水產(chǎn)品需求量的快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致了水產(chǎn)品在食品消費(fèi)中的比例逐漸增加，而水產(chǎn)品物流又是關(guān)系區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)，正處在快速發(fā)展期。近年來，水產(chǎn)品物流變得越發(fā)重要，正在向著國(guó)際化方向發(fā)展。從2001年以來，我國(guó)就開始建設(shè)水產(chǎn)品物流，經(jīng)過十多年的建設(shè)，水產(chǎn)品物流水平得到了很大的提升，運(yùn)營(yíng)體系已經(jīng)大致形成。特別是在一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較發(fā)達(dá)，食品原材料相對(duì)比較集中的城市。從不同角度來看，溫州水產(chǎn)品的產(chǎn)出和出口貿(mào)易水平都很強(qiáng)。近年來，溫州市把工作重點(diǎn)放在了第二和第三產(chǎn)業(yè)上，對(duì)于水產(chǎn)品加工規(guī)模較大的企業(yè)發(fā)展給予了很大的政策支持，這也推動(dòng)了水產(chǎn)品物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展。目前溫州市已經(jīng)在各個(gè)縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)了多個(gè)水產(chǎn)品加工工業(yè)園區(qū)，這些工業(yè)園區(qū)也都擁有一些水產(chǎn)品物流所擁有的特點(diǎn)，比如集約化、專業(yè)化等，對(duì)于物流的需求極大，規(guī)模也相對(duì)比較大。

2.2水產(chǎn)品物流的規(guī)模不斷擴(kuò)大

一方面，溫州作為水產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模較大的沿海城市之一，水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)幾年來都相對(duì)穩(wěn)定，2013年溫州市全年水產(chǎn)品總產(chǎn)量達(dá)到了57.38萬t，其中海洋捕撈和淡水捕撈的比例都在遞增，海水養(yǎng)殖和淡水養(yǎng)殖稍有下降。溫州市的水產(chǎn)品加工企業(yè)已經(jīng)擴(kuò)大到了200多家，交易面積超過10萬m2，年交易量達(dá)40萬t以上，交易額超過45億元，全市人均水產(chǎn)品消費(fèi)量達(dá)50kg。隨著水產(chǎn)品產(chǎn)量的增加，物流運(yùn)輸原先的規(guī)模已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)在的水產(chǎn)品市場(chǎng)需求，因此必須在原有的基礎(chǔ)上，不斷擴(kuò)大物流規(guī)模才能夠適應(yīng)這一需求的變化。2.3水產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施有了一定改善隨著城市交通條件的改善，溫州市的水產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施以及設(shè)備都有了一定程度的完善。2013年溫州市的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)展較快，到年末溫州市公路總里程突破了1.4萬km，其中二、三級(jí)公路所占的比例較大，公路綠化率達(dá)到了62.8%；2013年溫州市的鐵路貨運(yùn)量處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)，鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)36.5%；溫州市現(xiàn)有市區(qū)老港、楊府山、龍灣、七里四個(gè)主要港區(qū)和部分貨主碼頭，目前碼頭岸線總長(zhǎng)達(dá)到了5795m，擁有的生產(chǎn)泊位接近80個(gè)；機(jī)場(chǎng)載貨量也有所提高，出貨量都在呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。擁有如此發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，溫州市的高效率水產(chǎn)品的“綠色通道”正在緊密建設(shè)中。

3溫州水產(chǎn)品物流發(fā)展存在的問題

3.1專業(yè)化程度低、成本高

由于溫州市水產(chǎn)品還處于起步階段，組織專業(yè)化程度偏低，經(jīng)營(yíng)狀況不盡人意。在溫州市所擁有的水產(chǎn)品市場(chǎng)中，個(gè)體經(jīng)營(yíng)占了很大的一部分，并且市場(chǎng)發(fā)展并不完善，水產(chǎn)品的流通卻要通過多重的渠道，流通成本高。水產(chǎn)品從生產(chǎn)開始到最終消費(fèi)者，其中經(jīng)過了批發(fā)商、零售商等多道環(huán)節(jié)，這就使得水產(chǎn)品的流通渠道復(fù)雜化，物流信息不能夠及時(shí)反饋或者出現(xiàn)信息失真混亂的情況。同時(shí)，正處在發(fā)展階段的水產(chǎn)品物流企業(yè)存在著較多問題，如物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不規(guī)范，管理水平的落后等；物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)沒有跟上時(shí)代的發(fā)展，服務(wù)水平也不夠完善，制約著第三方物流的運(yùn)作水平，無法形成一體化運(yùn)作的物流網(wǎng)絡(luò)體系。另一方面，水產(chǎn)品物流與普通行業(yè)物流相比，卻顯得較為復(fù)雜龐大。因?yàn)樗a(chǎn)品容易變質(zhì)，要使其保持原有的鮮活，在物流活動(dòng)的運(yùn)輸過程中要全程保持低溫，這就需要物流設(shè)備有專業(yè)的冷凍、冷藏功能以及相應(yīng)的技術(shù)為其低溫的儲(chǔ)存環(huán)境提供保障，例如冷藏車、冷庫等。因此，水產(chǎn)品物流運(yùn)作必然與能源消耗的費(fèi)用有密切的關(guān)系，所需要的投資、管理運(yùn)營(yíng)等成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，這就導(dǎo)致了其成本的增加。然而，中小型物流企業(yè)卻缺少雄厚的資金，因此往往借助于大型第三方物流企業(yè)來彌補(bǔ)本企業(yè)物流系統(tǒng)的缺陷。另外，溫州市水產(chǎn)品市場(chǎng)管理較為松懈，導(dǎo)致價(jià)格以及供需較不穩(wěn)定。政府部門水產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)的體制保障較為薄弱，難以保障市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。物流活動(dòng)需要盡可能地節(jié)約物流成本，這就要求政府部門提供優(yōu)惠政策來改善市場(chǎng)。

3.2水產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)尚待加強(qiáng)

標(biāo)準(zhǔn)化在物流產(chǎn)業(yè)中扮演著不可或缺的角色，是否符合標(biāo)準(zhǔn)化要求影響著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而水產(chǎn)品自身的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，對(duì)于水產(chǎn)品的分類、分級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)化工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)，誤差較大，特別是沒有形成一致的操作標(biāo)準(zhǔn)，這給水產(chǎn)品運(yùn)輸過程帶來了一定的挑戰(zhàn)，制約著溫州水產(chǎn)品物流的發(fā)展。水產(chǎn)品自身的非標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)致了物流的非標(biāo)準(zhǔn)化，水產(chǎn)品物流的非標(biāo)準(zhǔn)化主要體現(xiàn)在水產(chǎn)品物流技術(shù)和設(shè)備的不統(tǒng)一。冷凍海產(chǎn)品溫度、生鮮海產(chǎn)品儲(chǔ)存溫度及儲(chǔ)存技術(shù)等一系列的標(biāo)準(zhǔn)沒有確立；在實(shí)踐操作中，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不配套、各種運(yùn)輸方式難以協(xié)調(diào)、空間規(guī)劃不夠合理等，造成物流資源浪費(fèi)，這些都制約著水產(chǎn)品物流活動(dòng)的品質(zhì)和效益。

3.3水產(chǎn)品物流企業(yè)還不能完全滿足要求

水產(chǎn)品物流企業(yè)在逐漸地發(fā)展、興起，但其管理機(jī)制不成熟，技術(shù)還未完全專業(yè)化，一些設(shè)備還相對(duì)比較落后，這些問題都在制約著企業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，溫州水產(chǎn)品物流企業(yè)的制度建設(shè)還不能完全適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展需要，市場(chǎng)秩序較為混亂，企業(yè)的綜合素質(zhì)還有待提高。水產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展受到了企業(yè)自身不夠完善的影響，無法全面展開，很難形成規(guī)范統(tǒng)一的水產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)體系。水產(chǎn)品物流投入的滯后和不足導(dǎo)致目前水產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，無法實(shí)施集中性發(fā)展。

3.4物流人才的欠缺

在專業(yè)從事水產(chǎn)品物流的人員中，很大一部分都是從國(guó)外留學(xué)回來的，真正意義上的本土物流人才較少，物流方面的人才培養(yǎng)還處在初級(jí)階段。同時(shí)，高校的物流人才培養(yǎng)中，普遍存在理論與實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象。而沒有專業(yè)的人才，任何產(chǎn)業(yè)是很難發(fā)展起來的，水產(chǎn)品物流更是需要這方面的人才來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

4溫州水產(chǎn)品物流發(fā)展策略的優(yōu)化

4.1政府部門應(yīng)提高運(yùn)作水平，推動(dòng)人才培養(yǎng)

物流業(yè)能否快速穩(wěn)定的發(fā)展，與國(guó)家、地方政策的引導(dǎo)和相關(guān)法律法規(guī)的支持有著緊密的聯(lián)系。政府部門應(yīng)提高溫州物流體制改革發(fā)展速度，明晰企業(yè)之間的關(guān)系，為水產(chǎn)品物流業(yè)又快又好地發(fā)展奠定基礎(chǔ)。應(yīng)規(guī)范溫州市水產(chǎn)品物流市場(chǎng)，在一些發(fā)展較好的水產(chǎn)品加工中心增加一些配套的物流服務(wù)點(diǎn)，并加強(qiáng)管理和監(jiān)督。應(yīng)促進(jìn)水產(chǎn)品企業(yè)與物流企業(yè)的聯(lián)系，促進(jìn)兩者的緊密結(jié)合；要充分發(fā)揮其在市場(chǎng)中的管理作用，對(duì)水產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行良好的整合，防止水產(chǎn)品物流企業(yè)的盲從，造成市場(chǎng)混亂；加大對(duì)市場(chǎng)管理的力度，做好物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。同時(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃水產(chǎn)品物流體系，打造標(biāo)準(zhǔn)化程度較高、井然有序的行業(yè)環(huán)境；加速交通行業(yè)的建設(shè)，拓展交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，以此提高水產(chǎn)品物流的發(fā)展速度。當(dāng)然，政府部門還應(yīng)尊重物流市場(chǎng)規(guī)律，推動(dòng)水產(chǎn)品企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，加快水產(chǎn)品物流信息化發(fā)展。要借鑒其他省市或者國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，規(guī)范水產(chǎn)品物流包裝，加快標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化水產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)；合理規(guī)劃發(fā)展水產(chǎn)品物流園區(qū)，促進(jìn)水產(chǎn)品物流行業(yè)的快速發(fā)展。另一方面，人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本所在，目前水產(chǎn)品物流人才極為匱乏，也影響著水產(chǎn)品物流的發(fā)展。溫州市應(yīng)積極加大人才隊(duì)伍建設(shè)，利用配套政策吸引物流專業(yè)人才，從各個(gè)方面培養(yǎng)物流專業(yè)人才，為水產(chǎn)品物流的發(fā)展提供人才基礎(chǔ)。

4.2抓好水產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

溫州市水產(chǎn)品物流沒有形成統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)體系，這導(dǎo)致了溫州市水產(chǎn)品物流較為混亂。政府部門或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)在加快溫州市水產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的同時(shí)，借鑒其他省市或國(guó)外的水產(chǎn)品物流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，加快水產(chǎn)品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。按照規(guī)范使用專業(yè)術(shù)語、實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最大程度減少物流過程中的損失，降低企業(yè)物流成本。與此同時(shí)，物流企業(yè)也應(yīng)當(dāng)積極加快自身標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求開展運(yùn)作，合理規(guī)劃物流活動(dòng)，尋找并使用簡(jiǎn)單、快捷、合理的方法最大程度地利用資源、提高效率，并積極配合政府部門開展監(jiān)督體系和認(rèn)證體系的構(gòu)建。另外，還要充分運(yùn)用有限資源，打造水產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。特別要對(duì)水產(chǎn)品包裝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，提高水產(chǎn)品的附加價(jià)值，研究分析當(dāng)前市場(chǎng)，并制定出相應(yīng)的規(guī)劃，提升物流技術(shù)水平。

4.3變革水產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的傳統(tǒng)理念

要使水產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)識(shí)到專業(yè)化水產(chǎn)品物流的重要性，就應(yīng)變革企業(yè)傳統(tǒng)思想，讓企業(yè)對(duì)現(xiàn)代水產(chǎn)品物流理念有全新的認(rèn)識(shí)。這需要通過改變或者創(chuàng)新物流管理體制，設(shè)立專業(yè)化物流機(jī)構(gòu)，凸顯水產(chǎn)品物流的專業(yè)化程度。另一方面，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)變革物流發(fā)展理念，積極比較企業(yè)運(yùn)營(yíng)方法上的差別，借鑒優(yōu)秀企業(yè)的物流管理方式，尋求企業(yè)高效發(fā)展的路徑。充分利用行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，促進(jìn)水產(chǎn)品市場(chǎng)的建設(shè)，積極引導(dǎo)企業(yè)充分理解第三方物流的作用和它所帶來的價(jià)值，摒棄傳統(tǒng)思想觀念，認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代物流服務(wù)的理念，集中規(guī)劃物流資源，加快物流建設(shè)步伐，順應(yīng)現(xiàn)代物流市場(chǎng)的趨勢(shì)，合理運(yùn)用企業(yè)資金，促進(jìn)水產(chǎn)品企業(yè)的快速健康發(fā)展。

作者:劉冰峰 單位:景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院