導(dǎo)語：民用機(jī)場信息經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：獲取民航信息是民航交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在當(dāng)今信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)高度發(fā)展的世界經(jīng)濟(jì)體系之下。必須要做到為客戶提供全方位的滿意服務(wù)，并且提升客戶的滿意度。還要引進(jìn)經(jīng)濟(jì)信息技術(shù)為顧客帶來更加優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)體驗(yàn)，這些是機(jī)場服務(wù)行業(yè)的重要要求。這篇文章通過對于匯總調(diào)查機(jī)場信息經(jīng)濟(jì)技術(shù)，在軟件或者是硬件設(shè)施上的服務(wù)功能應(yīng)用，并且對發(fā)揮的積極作用進(jìn)行有效的分析研究。

關(guān)鍵詞：信息經(jīng)濟(jì)技術(shù)；民用機(jī)場；技術(shù)應(yīng)用

在當(dāng)今的民用機(jī)場信息技術(shù)應(yīng)用過程中。在廣義上講信息是現(xiàn)代的社會(huì)中扮演著十分重要的角色，其內(nèi)涵也是越來越豐富，并且外延也是越來越廣闊，或許信息服務(wù)是用戶服務(wù)鏈上十分重要的環(huán)節(jié)，旅客對于機(jī)場現(xiàn)場的問詢極其延伸的服務(wù)需求還在日益增長。窗口的一線服務(wù)部門，應(yīng)該制定嚴(yán)格的信息工作計(jì)劃，并且嚴(yán)格實(shí)施這種計(jì)劃，主要包括了信息的提醒，還有特別關(guān)照服務(wù)以及捕捉旅客的出行信息，并且主動(dòng)與旅客進(jìn)行溝通交流，要在短信或微信的聯(lián)系方式上進(jìn)行提前的預(yù)判，以確保短信或者微信提醒，發(fā)送的是旅客的本人，而不是其他人。

一、調(diào)查背景、所要調(diào)查的內(nèi)容、存在問題

在旅客的電話，詢問服務(wù)，或者是短信，提醒服務(wù)，應(yīng)該建立一個(gè)嚴(yán)格的，數(shù)據(jù)庫，要不斷的重視，并且收集，對直擊，安檢以及駐場，航空公司等，詢問的要點(diǎn)，確保準(zhǔn)確以及接通率要達(dá)到99%以上?，F(xiàn)場信息活動(dòng)的，需求調(diào)查。對于旅客或職工的意見調(diào)查情況。要根據(jù)機(jī)場服務(wù)的一線員工開展服務(wù)意見征詢活動(dòng)。所要涉及的游客信息服務(wù)將要占1/3左右，另外要在機(jī)場中開展游客服務(wù)調(diào)查問卷。要將所有的乘客都要進(jìn)入到調(diào)查問卷的訪問過程當(dāng)中。并且每一個(gè)乘客都要及時(shí)的獲取機(jī)場的航班最新動(dòng)態(tài)，以及機(jī)場的天氣情況還有航班是否延誤等十分關(guān)鍵的信息。旅客或者是職工獲取信息來源主要有電話訪問，短信提醒，機(jī)場的微信公眾號，機(jī)場的航班顯示屏，以及機(jī)場官網(wǎng)，或者是現(xiàn)場尋問服務(wù)人員等。存在的問題：因?yàn)橐恍┲苯咏勇糜慰偷拇翱谟?/3的工作人員對于自身掌握的信息沒有需求，或者是幾乎所有的游客沒有獲取航班動(dòng)態(tài)或者是天氣延誤的信息。這些直接反映了一線窗口的疏于對于本崗工作上的信息技術(shù)的了解與應(yīng)用，這是導(dǎo)致旅客不能夠準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確的了解現(xiàn)場的信息的基本因素。尤其是在對航班延誤取消或者是備降的特殊情況之下導(dǎo)致的旅客與機(jī)場的信息之間信息脫節(jié)的主要原因，這是引起旅客投訴的主要原因之一。問題的解決：針對這一問題，主要是采用短板效應(yīng)措施。調(diào)查的活動(dòng)反映了信息傳遞對于機(jī)場的現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量的重要作用，在游客集中的情況之下，特別是大面積出現(xiàn)延誤的或者是備降又或者是航班被迫取消的情況之下，應(yīng)該充分的發(fā)揮出全方位的信息服務(wù)功能，這可以有效的，進(jìn)行現(xiàn)場負(fù)面影響的克制效果。提升服務(wù)的質(zhì)量。其中一方面要仔細(xì)的研究內(nèi)部的信息傳遞，以及如何準(zhǔn)確的通過媒體渠道航班延誤以及滯留旅客的生活安排的問題。并且做到細(xì)節(jié)方面的有效保證，并且與其他單位進(jìn)行協(xié)商溝通。在另一方面當(dāng)航班取消或者是出現(xiàn)延誤的情況之下，服務(wù)人員應(yīng)該及時(shí)的積極溝通，并且及時(shí)的安撫旅客，積極的辦理游客的改簽，退費(fèi)手續(xù)，滿足游客的知情權(quán)。在機(jī)場方面，機(jī)場的顯示屏要實(shí)時(shí)的更新航班信息，并且在登機(jī)口要設(shè)置警告牌，在每一個(gè)不正常的航班之后，要進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)注，及時(shí)的傳達(dá)機(jī)場各方面的信息，保證信息的通暢。

二、現(xiàn)場問詢，需求調(diào)查

(一)調(diào)查反饋的意見。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所得出的顯示可以看出游客的現(xiàn)場獲取方式是通過問詢現(xiàn)場的工作人員占比是16%。窗口的服務(wù)人員應(yīng)該加強(qiáng)這16%的旅客現(xiàn)場問詢的服務(wù)功能，為更廣大的用戶提供乘機(jī)出戰(zhàn)，還有航班信息的綜合咨詢服務(wù)，并且還要完善服務(wù)的項(xiàng)目，進(jìn)行無縫的信息化服務(wù)功能。(二)問題的分析。由于我國人民的生活水平在不斷地提高，所以各個(gè)機(jī)場的接待旅客有了不斷增長的表現(xiàn)。尤其是一些身體較弱或者是老年人，等這些特殊的群體，不能夠自主的獲得航班相關(guān)信息，又不是十分了解，信息技術(shù)的應(yīng)用方法，往往是最為單一的信息獲取盲區(qū)。(三)對應(yīng)的措施。對于現(xiàn)場的航班咨詢，要提前進(jìn)行航班延誤的通告。所以說現(xiàn)場的問詢服務(wù)，直接影響著旅客的服務(wù)體驗(yàn)。第一點(diǎn)要加強(qiáng)問詢功能，以及機(jī)場知識庫的延伸服務(wù)，其次要完善，首次登機(jī)的旅客的服務(wù)信息的獲取流程，并且機(jī)場要利用先進(jìn)的，游客信息技術(shù)系統(tǒng)，提前的進(jìn)行掌握出行人員的具體信息，盡可能的獲取特殊游客的詳細(xì)資料，通過短信電話反饋等等方式，進(jìn)行提前聯(lián)系有效溝通，從而提高信息服務(wù)的準(zhǔn)確率，以及旅客的滿意度。

三、新媒體的經(jīng)濟(jì)應(yīng)用分析

(一)調(diào)查的結(jié)果。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有90%以上的旅客，希望獲得航班的短信服務(wù)提醒，有60%的旅客關(guān)心航班延誤情況，并且特別希望航班延誤信息服務(wù)提醒，并且在網(wǎng)站微博以及微信公眾號的平臺上對旅客進(jìn)行征集服務(wù)這些占50%以上。統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示各個(gè)年齡段的信息圖獲取途徑最多的是微信公眾號微博，網(wǎng)站，等等。(二)問題的分析。僅僅有10%不到的旅客不喜歡短信服務(wù)提醒，有40%的游客對于航班延誤沒有明確的需求，在一定程度上延緩了旅客短信的進(jìn)程，也是短信最薄弱的環(huán)節(jié)。(三)解決的措施。為了滿足大部分乘客的體驗(yàn)，新媒體技術(shù)的應(yīng)用，與推廣是十分必要的通過大面積的微信，微以及網(wǎng)站的信息，可以更加有效的通過技術(shù)手段滿足大部分旅客的需求，從而提升機(jī)場的信息，經(jīng)濟(jì)服務(wù)質(zhì)量。四、結(jié)語通過以上的分析，可以充分的發(fā)揮出信息服務(wù)功能多渠道的結(jié)合效應(yīng)，這樣才能夠更加有效的提升游客的綜合保障。還要學(xué)習(xí)吸收國外的先進(jìn)，信息服務(wù)系統(tǒng)形成和諧相處的人機(jī)界面，并且達(dá)到準(zhǔn)確，高效的服務(wù)鏈，用信息打造出一個(gè)溫暖的橋梁。

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作者:張學(xué)敏 單位:湖南省張家界市荷花機(jī)場航務(wù)部